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- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- www.raiplay.it... - In studio Vincenzo Borgomeo, direttore Formula Passion - La Repubblica. In collegamento da Roma, presso una stazione di ricarica auto elettriche Rebecca Vespa Berglund con Luca Nobilia, Direttore Gestione Rete di Ricarica.
non è il piu grande ci sono punti con 20 stalli di ricarica
Ce ne sono anche da 40 colonnine e 80 stalli, ma questo non so in Italia, ma Londra si (stazione Shell). Qua nella grande Copenhagen abbiamo da 10-20 e 30 colonnine (20-40-60 stalli).
tesla ha prezzi giusti
Incentivi finiti in meno di 9 ore, video vecchio.
Da quattro gatti che comprano le auto a pile siamo passati a 5.
Guarda che quella nemmeno sa la vettura che sta guidando 🤣🤣🤣🤣
A qualcuno in RAI è sfuggito che in germania (a Merklingen) c'è un HUB con ben 259 stalli. Questo HUB non solo è il più grande d'Europa bensi con questi numeri è diventato il piu grande al mondo.
Quello di Roma il piu grande d'Europa? Che ridere! 😅
Ma se c'erano migliaia di contratti dormienti. Pensate davvero che ci sia stata la fila in concessionaria? Che boccaloni
Hub più grande di Europa??? ahahahha
Forse intendono Africa 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Meno cazzate dalle reti che paghiamo noi sarebbero gradite…
Da fruitore di auto elettrica da oltre 5 anni confermo! Hanno detto un bel po’ di cazzate
Questi nemmeno sono capaci di svitare una lampadina , ma essendo in Italia, ed avendo conoscenze, son saliti persino a grado di conduttore e valletta. 🤣
Ok, sono pignolo, ma quando si utilizza una vettura costruita dopo il 2015, non c'e' bisogno di guardare gli specchietti, basta uno sguardo al monitor centrale e ascoltare il BIP emesso (per quelle sprovviste di telecamera), quindi penso la ragazza non sa come si usa una vettura.
1) Comunque unico paese al mondo che incentiva anche l'ibrido, che poi sarebbe in tutto e per tutto una termica. 2) Gli incentivi che son stati dati negli altri paesi, non erano cosi elevati come quelli italiani, e in alcuni paesi il prezzo che si paga/pagava e'/era pieno, l'unico bonus era una tassazione molto bassa e in alcuni paesi, tassa di possesso gratuita e posteggi gratuiti. 3) L'automobile non e' come lo smarthone, ma sempre dopo il terzo anno inizia a perdere valore, e piu e' vecchia, piu valore perde, e questo indistivamente termica e elettrica. 4) L'auto elettrica in Europa e' decollata, eccezion fatta per i paesi dell'est, Grecia e Italia (ma guardaaaa), mentre in alcuni e' addirittura esplosa (Norvegia 90%, Danimarca 49%) 5) Ancora con il ''centro di ricarica piu grande d' Europa'' e nemmeno sa come si ricarica una vettura (che poi nemmeno lei che vettura sia) .....
Rai, come sempre bocciati, attendiamo qualche africano che vi spieghi come si vive nel 2020 ?? Comunque sia, bel servizio, fa capire che scappando dall' Italia si vince alla lotteria 😂🤣
Viaggio in elettrica da oramai 4 anni e mezzo, 97.000 km, viaggi per vacanze e lavorativi compresi, i vantaggi superano di gran lunga gli svantaggi. Se qualcuno ha domande rispondo volentieri.
Ricarichi da casa o vai alle colonnine e se si a che distanza stanno rispetto a dove abiti. Te lo chuedo perchè io non posso ricaricare da casa è la più vicina colonnina fast è a poco meno di 3km (be charge) e rispetto alla mia auto a GPL che mi costa 7-8 euro per 100km non c'è un gran risparmio.
@@antoniogobbo6896 se non si ha la possibilità di ricaricare a casa o a lavoro, allo stato attuale non ha molto senso prendere un'auto elettrica. Le colonnine servono solo per viaggi e urgenze
Io solo da 14 mesi e quasi 44.000 km, l'unico svantaggio , se si puo dir cosi, e' la difficolta' a scendere (vorrei starci piu tempo). Comunque ad ora viaggiato fino a Innsbruck (da Copenhagen) , mio viaggio piu lungo, ma viaggi di 400-500 km ne faccio spesso (la mia hytte svedese dista 370 km e ci vado almeno una volta a mese).
Maddaiiiiii....non ci sono vantaggi....le ricariche pubbliche costano un occhio...0,97 cent al kwh alle fast...le auto non sai ancora se siano affidabili e non si sa chi le può aggiustare....non dimentichiamo poi che costano un botto all'acquisto!
@@capitanandy2535 aaaaa ok ok, non c'è bisogno che aggiungi altro, ho già capito.. 🫏
Rispecchia che gli italiani con braccine corte che fino a adesso hanno sputato nel piatto dell'elettrico cambiano idea
Beh direi che 7 colonnine dire che è il più grande d Europa è un po' una vaccata , Ikea Corsico 29 stazioni Tesla san donato , Affi yonity più tesla più di 30 stalli
🤣LE SOLITE CAZZATE DEL MAIN STREAM PER INCULARE LA GENTE 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ma scusate ma ….. l’11 giugno è domani … meglio non commentare il contenuto.
Si portano avanti , sai, per via dell' IVA 🤣🤣😂😂
Ma non ascoltateli sti cialtroni giornalai....qualcuno li paga....i fornitori di energia son disperati....hanno investito sulle colonnine e l'auto elettrica è ferma al 3% totale.....totale disfatta!😂
Questa, come scritto sotto, nemmeno sa usare una vettura (guarda lo specchietto come nel 1990) e addirittura afferma che quel punto di ricarica da 7 colonnine sia il piu grande d' Europa ... Questi nemmeno son usciti dal loro rione 😁🤣🤣😂😂🤣🤣😂😂🤣🤣
Auto elettriche 🤣🤣🤣andare a fare incendi altrove 😜🙋
Statisticamente si incendiano più auto a benzina/diesel di auto elettriche. Il problema è che appena un'auto elettrica si incendia, la notizia fa il giro del mondo e diventare virale.
Se intendi che le auto elettriche si incendiano più facilmente delle auto endotermiche non è vero. Piuttosto sembra sia vero il contrario. Piuttosto è più complesso spegnere un incendio nel caso in cui prendano fuoco le batterie