Wenn ich sehe wie sehr teilweise die Kühlrippen der Zylinder zugesetzt sind, bei stiefmütterlich gereinigten Sägen, mag die fehlende Luftzufuhr auch ein Grund für den Hitzetot sein ...
Eine Ursache für Kolbenklemmer könnte noch sein Überhitzung durch schlechte Kühlung am Zylinder. Kühlrippen völlig zu mit Spänen Öl und Dreck. Und fehlende Frischluft weil der linke Deckel am Anwerfer auch alle Öffnungen zu sind mit Spänen etc.
Moin. Ich bin echt auf das Ergebnis gespannt! Die Gefahr ist ja immer, dass man den Zylinder auf diese Weise unrund und wellig schleift. Klar, sie wird wieder laufen, aber mitunter auch einiges an Leistungsverlust oder erhöhtem Verschleiß haben - oder irre ich mich da? Wenn es sich nur um Ablagerungen vom Kolben und Kolbenring handelt könnte auch eine Chemische Reinigung gehen, ähnlich wie beim Säubern von Gewehrläufen. Beste Grüße, Stefan
Moin Stefan, also mit dem Schleifpapier nehme ich wirklich nur den Abrieb vom Kolben runter da die Zylinder Nikalsinbeschichtet sind und daher mache ich mir wegen einer unrunden lauffläche keine Sorgen. Mit dem chemischen reinigen klingt echt interessant. Hast du damit Erfahrungen? Ich muss mir heute erstmal dein Video von der 023 gönnen, bin bis jetzt leider nicht dazu gekommen 💪 Lg
@@woodboss2410 Ok, wenn die Oberfläche so hart ist dann sollte das klappen. Habe damit noch keinerlei Erfahrungen gemacht. Mit diesen chemischen Reinigern werden Rückstände von Geschossmänteln aus den Zügen von Kugelläufen gelöst. War nur so ne Idee, ob das vielleicht auch klappen könnte... Dann wünsche ich dir heute viel Vergnügen, wenn du dir meine ersten Gehversuche an einer "neueren" Stihl anschaust🤣 Gruß, Stefan
Alles klar danke dir... 👍 mal schauen was deine 023 hat... bzw. Wie du an die ganze Sache rangehst... schönen Tag dir und ich werde mich mal schlau machen mit dem chemischen reinigen, vielleicht gibt es da Wirklich was... bis dann... 👌😉
Hi Stefan - man kann es doch fein an der Kompression sehen, wieviel das Schleifen gebracht hat. Ich werde das auch ein einigen Sägen machen die ich hier noch liegen habe und dann sehe ich ja wie lange die Mädchen dann noch laufen - habe viel Holz im Garten zu machen noch ...
@@bernharddormann4597 Hallo Bernhard, genau das ist der Indikator dafür. Aber wenn mit dem Verfahren wirklich nur die Anhaftungen entfernt werden ist das ja überhaupt kein Problem. Beste Grüße, Stefan
Hallo, Mega Beschreibung! Wollte fragen, wie "schwer" ein neuer Kolben mit Kolbenringen in einem gehonten Zylinder laufen darf? Habe gerade eine MS291 hier mit Motorschaden, jedoch finde ich das etwas zu stramm.
Mich würde folgendes interessieren: Wie sieht das Kolbenbild vom neuen Kolben nach Zehn Minuten Laufzeit des Motors aus? Ich habe mir mal Honalen in drei Körnungen (bis zu 400er besorgt) und teilweise geschliffen und geschliffen. Resultat war fast immer: Folgefresser nach 10 Minuten wieder erkennbar. Kurbelwellenlager und Wedis waren (original Stihl ) da schon verbaut. Abgedrückt und Grundeingestellt war sie auch. Vielleicht kannst du das im Follow Up Video zeigen. Die Sache mit der Schleifscheibe wird definitiv kopiert! Top Video.
Das werde ich auf jeden Fall machen also euch das Kolbenbild zeigen... ich hatte ehrlicherweise auch die Probleme die du hattest mit dem Kolbenbild aber mit dieser Methode jetztbekomme ich zu 98% alles ausgeschliffen... ich habe auch Sägen die mit dieser Instandsetzung schon wieder 100h und mehr gelaufen sind ... 👍 Vielen Dank für dein Feedback 🙏
Na ich weiß nicht. Die Nikasilbeschichtung ist zwar superhart aber ich wage zu bezweifeln, dass sie einem 180 Sandpapierschliff standhält. Du wirst die Säge evtl wieder zum laufen bekommen. Fragt sich nach dieser Behandlung halt, wie lange die noch läuft.
Peter, mittlerweile ätze ich den Kolbenabrieb raus und schleife einmal ganz leicht durch! So habe ich schon viel gerettet und natürlich ein Kolben rein!
Moin kannst du mal genau beschreiben was du da für einen Kunststoff genommen hast oder besser noch mir mal einen zuschicken. Übernehme auch die Portokosten.
TOMS BASTELKANAL Moin, ich habe einen Deckel genommen von nem Kleber glaube ich,der hatte genau gepasst vom Durchmesser...ich habe leider kein 2ten ... 😕sorry
Super Clip, Dankeschön für die hilfreiche Tipps
Wenn ich sehe wie sehr teilweise die Kühlrippen der Zylinder zugesetzt sind, bei stiefmütterlich gereinigten Sägen, mag die fehlende Luftzufuhr auch ein Grund für den Hitzetot sein ...
Das auf jeden Fall aber ich hab schon andere Zylinder gesehen... 👌
Aber du hast auf jeden Fall Recht 👌
Danke für dein Feedback... 💪
Eine Ursache für Kolbenklemmer könnte noch sein Überhitzung durch schlechte Kühlung am Zylinder. Kühlrippen völlig zu mit Spänen Öl und Dreck.
Und fehlende Frischluft weil der linke Deckel am Anwerfer auch alle Öffnungen zu sind mit Spänen etc.
Moin.
Ich bin echt auf das Ergebnis gespannt! Die Gefahr ist ja immer, dass man den Zylinder auf diese Weise unrund und wellig schleift. Klar, sie wird wieder laufen, aber mitunter auch einiges an Leistungsverlust oder erhöhtem Verschleiß haben - oder irre ich mich da?
Wenn es sich nur um Ablagerungen vom Kolben und Kolbenring handelt könnte auch eine Chemische Reinigung gehen, ähnlich wie beim Säubern von Gewehrläufen.
Beste Grüße, Stefan
Moin Stefan, also mit dem Schleifpapier nehme ich wirklich nur den Abrieb vom Kolben runter da die Zylinder Nikalsinbeschichtet sind und daher mache ich mir wegen einer unrunden lauffläche keine Sorgen. Mit dem chemischen reinigen klingt echt interessant. Hast du damit Erfahrungen?
Ich muss mir heute erstmal dein Video von der 023 gönnen, bin bis jetzt leider nicht dazu gekommen 💪
Lg
@@woodboss2410
Ok, wenn die Oberfläche so hart ist dann sollte das klappen. Habe damit noch keinerlei Erfahrungen gemacht. Mit diesen chemischen Reinigern werden Rückstände von Geschossmänteln aus den Zügen von Kugelläufen gelöst. War nur so ne Idee, ob das vielleicht auch klappen könnte...
Dann wünsche ich dir heute viel Vergnügen, wenn du dir meine ersten Gehversuche an einer "neueren" Stihl anschaust🤣
Gruß, Stefan
Alles klar danke dir... 👍 mal schauen was deine 023 hat... bzw. Wie du an die ganze Sache rangehst... schönen Tag dir und ich werde mich mal schlau machen mit dem chemischen reinigen, vielleicht gibt es da Wirklich was...
bis dann... 👌😉
Hi Stefan - man kann es doch fein an der Kompression sehen, wieviel das Schleifen gebracht hat.
Ich werde das auch ein einigen Sägen machen die ich hier noch liegen habe und dann sehe ich ja wie lange die Mädchen dann noch laufen - habe viel Holz im Garten zu machen noch ...
@@bernharddormann4597
Hallo Bernhard,
genau das ist der Indikator dafür. Aber wenn mit dem Verfahren wirklich nur die Anhaftungen entfernt werden ist das ja überhaupt kein Problem.
Beste Grüße,
Stefan
Hallo, Mega Beschreibung!
Wollte fragen, wie "schwer" ein neuer Kolben mit Kolbenringen in einem gehonten Zylinder laufen darf? Habe gerade eine MS291 hier mit Motorschaden, jedoch finde ich das etwas zu stramm.
Das muss schon flüssig laufen… hast du den gesamten Abrieb raus ?
Danke 🙏
@@woodboss2410 ja, ist alles raus! Kolben ist 4/100 kleiner als der Zylinder.
@@florianfackert9256 Moin, womit hast Du den Zylinder ausgemessen? Gruß Ole
Mich würde folgendes interessieren: Wie sieht das Kolbenbild vom neuen Kolben nach Zehn Minuten Laufzeit des Motors aus? Ich habe mir mal Honalen in drei Körnungen (bis zu 400er besorgt) und teilweise geschliffen und geschliffen. Resultat war fast immer: Folgefresser nach 10 Minuten wieder erkennbar. Kurbelwellenlager und Wedis waren (original Stihl ) da schon verbaut. Abgedrückt und Grundeingestellt war sie auch. Vielleicht kannst du das im Follow Up Video zeigen. Die Sache mit der Schleifscheibe wird definitiv kopiert! Top Video.
Das werde ich auf jeden Fall machen also euch das Kolbenbild zeigen...
ich hatte ehrlicherweise auch die Probleme die du hattest mit dem Kolbenbild aber mit dieser Methode jetztbekomme ich zu 98% alles ausgeschliffen...
ich habe auch Sägen die mit dieser Instandsetzung schon wieder 100h und mehr gelaufen sind ... 👍
Vielen Dank für dein Feedback 🙏
Na ich weiß nicht. Die Nikasilbeschichtung ist zwar superhart aber ich wage zu bezweifeln, dass sie einem 180 Sandpapierschliff standhält.
Du wirst die Säge evtl wieder zum laufen bekommen. Fragt sich nach dieser Behandlung halt, wie lange die noch läuft.
Peter, mittlerweile ätze ich den Kolbenabrieb raus und schleife einmal ganz leicht durch!
So habe ich schon viel gerettet und natürlich ein Kolben rein!
@@woodboss2410 ja schon besser.
Wirst ja ein echter Profi
Naja, bisschen was hab ich schon gelernt über die Jahre 😉 aber Profi bin i noch lange nicht!
Ist alles nur Hobby
Hast du mal versucht die kolbenrückstände weg zu ätzen? Vielen geben rohrreiniger in den zylinder danach sehen die aus wie neu
Probiert habe ich es noch nicht...
aber man reinigt den Zylinder mit natriumhydroxid.
Musst mal googlen...
wäre eigentlich mal nen Video wert 👍
@@woodboss2410 an rohreiniger kommt man leichter xD. Ja wäre echt ein cooles video
Ja hab auch gerade einen maximal gefressenen Zylinder liegen 👍 ich bestell mal 👍
Moin kannst du mal genau beschreiben was du da für einen Kunststoff genommen hast oder besser noch mir mal einen zuschicken. Übernehme auch die Portokosten.
TOMS BASTELKANAL
Moin, ich habe einen Deckel genommen von nem Kleber glaube ich,der hatte genau gepasst vom Durchmesser...ich habe leider kein 2ten ... 😕sorry
@@woodboss2410 Okay.
Letzte Option....