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サクラは、家充電で乗ると、街乗り専用として理想的な車になる。夜に電気を差し込んでおくと、朝には満充電されている。加速がすごく、乗り心地も良い。大満足の車です。
お客様のオーラ、確かに良かったです😊うどん…良いネ👍
この間の寒波があったから7℃は暖かいとすら感じる。
リーフ乗ってました。残り充電量が余りにも少ないと、充電されにくいです。あと、家充電設備必須です。又、エアコンは使わないでシートヒーターでやり過ごす気持ちが無いと直ぐ充電が減ります。特に冬場は減りが凄いです
こんにちは❗今回はekクロスですね❗標準のekワゴンが日産のデイズの標準車と同じデザインに対し、ekクロスが三菱独自のデザインで、デイズのハイウェイスターが日産独自のデザインとなってますね❗僕は2年前にデイズのハイウェイスターのターボに乗ってました❗
矢田部さんどうもおはようございます❗️今回は三菱ekと三菱ekクロスのEVですね。楽しみにしてます。
メモ用紙なしで、説明できるのがプロですね☺️さすがです。説明わかりやすく、しゃべり方が、好きです。今度の配信楽しみにしてます。応援してます。頑張ってください😃
モグモグタイム最高でした😀ではなく俺は寒い地域に住んでるから電気自動車は厳しいなぁ😂水で走る車出ねえかなぁ🚗雪いっぱいあるから☃️
装備がいいですね。ただ充電する場所がまだまだ少ないと思うので遠出するには大変かもですね。
やはり容量小さめのバッテリーだと、街乗りでも真冬真夏の充電は気を使わないといけませんね。自宅で充電が出来るなら安心かな～🤔
めっちゃ、寒そう〜。＋7℃も、あるんですか？羨ましい〜！青森、-２〜-4℃ですよ😱 あ、パンツ姿、新鮮で、かわいいですよ〜😍
今日も完璧でした
冬の北海道には合わないかなぁ～ましてや片田舎の悪路の冬道には特に。
とにかく加速の早い軽自動車が欲しい（普通の加速）軽自動車10年乗っていい加減に抜かれるのにムカついて来る悲しくなる通勤時。この車かサクラ買います。ドライブ旅行買い物はノアがあります、2台とも通勤往復30km。
街乗りにはベストなサイズ感、遠出しなければ十分そうだね。しかし、やっぱりバッテリーの充電問題が深刻やね～
あっこちゃん、７度は暖かいです❗️宮城は２度位ですよ‼️
矢田部さんどうもこんにちは三菱ekクロスとekクロスEVと三菱ekですね。最近見かけます。後は日産サクラもたまに見かけます。室内は普通ですね。EVは政府からの補助金55万円もらえるんですね。私日産サクラの動画見てないような気がして思い出したのでこの動画が終わったら見たいと思います。私は三菱ekクロス三菱ekクロスEVと三菱ekのデザインが大好きです。
全く同じ急速充電場所？出力場所によって違うよ？
初代リーフを真面目にインプレッションしてないコメントだな。冬は暖房で電機使うから夏より消耗が早いですよ。
三菱さんekクロスの小物入れをサンドイッチが置けるように工夫してください。
安易にEV使い出すと雪国や高地では「ただちに命を守る行動を…」って状況に出くわす気がしてならないEV車買うのには気が引ける雪国とは反対に豪雨地方の道路冠水にEVは耐性あるのかな？
あっはっは、さすが本田ですね。他車には充電させないとは。
バッテリーが、どんな感じで、へたるか数年様子見てから買うかな。
あきこさんの服装お似合いですけど、車はさすがに電気自動車は北海道には良くないと思いますよ。
Ms yatabe is cute lady.
こんにちは！今後！日本の電気自動車には「発電所＆インフラ＆廃棄」問題が、解決しないと…すべての車が電気自動車になるのは…まだまだ先の話だと思いますよ。世界の政治も、絡んでる事もうかがえるし…今は民間企業の世界のトヨタ自動車の販売戦略「トヨタ全方位戦略」が、正しい選択だと思いますよ。 お客様の生活に、似合った車を生産することが…購入者側（お客様）に取っては、良い結果になると思いますあっ！車のコメントできなくて、ごめんなさい🙏！
補助金は国民の血税。国民は乞食になってはいけない。税金😊集めて配る政府に疑問を。
充電はやっぱりストレスですね
紙パックの下りは アッコさんのレヴューにメーカーが絶対反応してますよね痩せたかどうかは 微妙です(笑)
補助金ありきでは続かないね
どんなに良い軽自動車でも 脇見、居眠りしている 大型車に簡単に潰されてしまいますね。 環境関係なく頑丈な軽自動車があっても燃費が悪そうですね💦
サクラは、家充電で乗ると、街乗り専用として理想的な車になる。夜に電気を差し込んでおくと、朝には満充電されている。加速がすごく、乗り心地も良い。大満足の車です。
お客様のオーラ、確かに良かったです😊
うどん…
良いネ👍
この間の寒波があったから7℃は暖かいとすら感じる。
リーフ乗ってました。
残り充電量が余りにも少ないと、充電されにくいです。
あと、家充電設備必須です。
又、エアコンは使わないでシートヒーターでやり過ごす気持ちが無いと直ぐ充電が減ります。
特に冬場は減りが凄いです
こんにちは❗
今回はekクロスですね❗
標準のekワゴンが日産のデイズの標準車と同じデザインに対し、ekクロスが三菱独自のデザインで、デイズのハイウェイスターが日産独自のデザインとなってますね❗
僕は2年前にデイズのハイウェイスターのターボに乗ってました❗
矢田部さんどうもおはようございます❗️今回は三菱ekと三菱ekクロスのEVですね。楽しみにしてます。
メモ用紙なしで、説明できるのがプロですね☺️さすがです。説明わかりやすく、しゃべり方が、好きです。
今度の配信楽しみにしてます。
応援してます。頑張ってください😃
モグモグタイム最高でした😀ではなく俺は寒い地域に住んでるから電気自動車は厳しいなぁ😂水で走る車出ねえかなぁ🚗雪いっぱいあるから☃️
装備がいいですね。ただ充電する場所がまだまだ少ないと思うので遠出するには大変かもですね。
やはり容量小さめのバッテリーだと、街乗りでも真冬真夏の充電は気を使わないといけませんね。自宅で充電が出来るなら安心かな～🤔
めっちゃ、寒そう〜。＋7℃も、あるんですか？羨ましい〜！青森、-２〜-4℃ですよ😱 あ、パンツ姿、新鮮で、かわいいですよ〜😍
今日も完璧でした
冬の北海道には合わないかなぁ～
ましてや片田舎の悪路の冬道には特に。
とにかく加速の早い軽自動車が欲しい（普通の加速）
軽自動車10年乗っていい加減に抜かれるのにムカついて来る悲しくなる通勤時。
この車かサクラ買います。
ドライブ旅行買い物はノアがあります、2台とも通勤往復30km。
街乗りにはベストなサイズ感、遠出しなければ十分そうだね。
しかし、やっぱりバッテリーの充電問題が深刻やね～
あっこちゃん、７度は暖かいです❗️宮城は２度位ですよ‼️
矢田部さんどうもこんにちは三菱ekクロスとekクロスEVと三菱ekですね。最近見かけます。後は日産サクラもたまに見かけます。室内は普通ですね。EVは政府からの補助金55万円もらえるんですね。私日産サクラの動画見てないような気がして思い出したのでこの動画が終わったら見たいと思います。私は三菱ekクロス三菱ekクロスEVと三菱ekのデザインが大好きです。
全く同じ
急速充電場所？
出力場所によって違うよ？
初代リーフを真面目にインプレッションしてないコメントだな。
冬は暖房で電機使うから夏より消耗が早いですよ。
三菱さんekクロスの小物入れをサンドイッチが置けるように工夫してください。
安易にEV使い出すと雪国や高地では「ただちに命を守る行動を…」って状況に出くわす気がしてならない
EV車買うのには気が引ける
雪国とは反対に豪雨地方の道路冠水にEVは耐性あるのかな？
あっはっは、さすが本田ですね。他車には充電させないとは。
バッテリーが、どんな感じで、へたるか数年様子見てから買うかな。
あきこさんの服装お似合いですけど、車はさすがに電気自動車は北海道には良くないと思いますよ。
Ms yatabe is cute lady.
こんにちは！
今後！日本の電気自動車には
「発電所＆インフラ＆廃棄」
問題が、解決しないと…
すべての車が電気自動車になるのは…
まだまだ先の話だと思いますよ。
世界の政治も、絡んでる事もうかがえるし…
今は
民間企業の
世界のトヨタ自動車の販売戦略
「トヨタ全方位戦略」
が、正しい選択だと思いますよ。
お客様の生活に、似合った車を生産することが…
購入者側（お客様）に取っては、
良い結果になると思います
あっ！車のコメントできなくて
、ごめんなさい🙏！
補助金は国民の血税。国民は乞食になってはいけない。税金😊集めて配る政府に疑問を。
充電はやっぱりストレスですね
紙パックの下りは アッコさんのレヴューにメーカーが絶対反応してますよね
痩せたかどうかは 微妙です(笑)
補助金ありきでは続かないね
どんなに良い軽自動車でも 脇見、居眠りしている 大型車に簡単に潰されてしまいますね。
環境関係なく頑丈な軽自動車があっても燃費が悪そうですね💦