La Zone Rouge de la semaine vous emmènera en Italie avec l’essai de la Lamborghini Revuelto, la première supercar de la marque au taureau alliant un V12 et trois moteurs électriques !
@@francksalvador7050 mise a part d'autres type de probleme de pollution que va amener l'electrique, tu as raison sur le fond. Les gars faut s'y habituer c'est normal, et il n'y aucune raison pour que le top de l'automobile y échappe.
D’un point de vue esthétique je suis pas très fan perso. Pour moi leur plus belle création ces derniers années est sans contestation la countach 2.0 qui est un véritable bijou pour le coup.
Countach? Je me demande si on placé le deux devant toi tu va choisir la countach, moi je trouve qu'elle est la plus moche cette countach elle a trop des formes...
@@yvannzang1182 oui la dessus je te rejoint, idem pour McLaren, en dehors de leur modèle d’exception comme la senna ou la P1, j’ai l’impression de toujours voir le même modèle.
Alors comme ça lambo copie sur Honda ? avec la NSX qui est la première a apporter une technologie de 3 moteurs électrique dont 1 moteur individuel pour chaque roue avant.
Elle donne l'impression qu'il lui manque toute la partie "parechoc" avant (le capot semble arriver dans le vide). Dommage, parce que, pour le reste, elle a l'air top à tout point de vue…
Si la fibre de carbone est si légère et surtout si résistante, pourquoi les parties les + exposées, parechoc et portière ne sont pas en fibre de carbone? La même de poussé de 0 à 100 et de 200 à 350kmh, mais bien sur ...
L'arrière est réussi elle reste sur la lignée des lamborghini mais j'ai du mal avec l'avant je le trouve trop bombé et ce qui faisait le charme de lamborghini c'était la console centrale avec tout les boutons, a choisir esthétiquement parlant je préfère l'avantador
surement extrêmement performante mais la ressemblance avec une McLaren est trop forte , l'intérieur trop "high tech" a perdu de son charme face à une Aventador , le poids comme le tarif à pris une sacré claque
J'aurais pu etre daccord avec toi, mais a y regarder de plus près, l'intérieur d'une aventador comporte beaucoup de bouton, ca peux prendre de l'age ça, puis la console central est assez imposante et le reste est trop centré sur le conducteur. La c'est plus épuré finalement et equilibré, c'est pas trop mal.
J’aime vraiment pas .. À voir en vrai, on pourrait être surpris ! Je pense surtout qu’elle aura un énorme potentiel pour ses versions SV et autres déclinaisons. Sur cette base ils peuvent faire un truc de fou. Mais sinon vraiment cette version de base semble moins rafiné et plus trapus que l’aventador. Faut aimer.
la ultimae est incroyable aussi elle conserve sa baie moteur en verre comme sur la reventon, pas trop agressive juste une voiture sexy avec l'échappement de la svj et des liserés sur le diffuseur et sur le par choc avant
Franchement, quel intérêt de la faire en hybride rechargeable aussi lourde si c'est pour encore payer le gros malus qui passe à 60000€. A ce jeu, seul Mc Laren à fait un sans faute avec moins de 1500kg et pas de malus. Lambo ce n'est vraiment pas pour le marché Français.
Vasy non je vais encore faire un reve et au reveil ca va etre la fin du monde mental !Dernier reve du genre c'etait des dizaines de moto alligné sur la plage je devais apparemment habiter sur la plage😂 et je prenais mes motos pour me faire plaisir et au reveil🙄 Heuuuuu ils sont ou mes motos? 😟😟😟 Si ca me le refait mais avec une collection de Lambo mon coeur va pas pouvoir supporter😱😂
C'est lourd et insipide à l'intérieur avec tous ces écrans, et la console centrale est horrible on dirait des sourcils de manga, mais la ligne extérieure est superbe
ça ressemble a un fake de la centenario l'avant on dirait que c'est w motors qui l'on fait et l'arrière a un chromosome qui a vrillé... l'idée du long feu stop c'est bien ça aurais pu ressembler à la centenario mais ça rappelle celui du urus ☠
Très beau bolide, mais dommage pour le prix. Faut rajouter le malus écolo et la TVA. Je n'ai pas fait le calcul mais on doit dépasser la barre du 1/2 million. Mais bon, quand on achète ce genre de véhicule, on ne doit pas avoir de mal à boucler la fin de mois !🥵
C'est sûr que le v12 atmo est un argument et que Lambo mérite le respect d'avoir su garder cette architecture moteur. Mais si on compare purement les fiches techniques d'une Revuelto à une SF90.. c'est 200 kg de moins ! pour plus de batterie.. 3.5kw/h vs 7.9 pour la Ferrari.. et 200 nm de couple en plus que le v12..
On dirait un mix entre une Gallardo et une Mclaren, perso j'aime pas trop, + l'intérieur full écran, fin des boutons digne d'un F16 comme dans la Aventador, franchement assez déçu
425 k l'auto et en olus hors taxe ...... Aieeeeee c'est pas cette anne quenle pere noel va me la mettre sous le sapin ..' et dans compte le malus écologique ''''. Un Bijou a 600 000 euro .....
Bof c’est une huracan dessinée autrement …la ligne est toujours la même…comme chez Ferrari avec la 458 488 et F8 …vous pouvez pas dessiner un nouveau modèle ? Des nouvelles lignes ?? Trop compliqué pour les constructeurs ?
Je respecte ton avis mais il faut quand même reconnaître qu'il ya un très grande différence entre la revuelto et la huracan déjà en terme de dimensions et de deux ce sont des voitures sœur du coup il faut avoir quelques similarité physiques, c'est tout ce qui fait l'adene physique de la marque
Justement ce n'est pas leur objectif de changer drastiquement la ligne. C'est en grande partie ce qui fait d'une Lamborghini... une Lamborghini. Avec l'arrivée de modèles 100% électriques, ils ont intérêt à garder la ligne, parce que c'est tout ce qui restera
Ferrari purosangue ? Revolution ? Sa te suffis pas ? Sinon ta la 296 gab qui ne ressemble a aucune autre Ferrari ou bien la sf90 . Je parlerais pas de la Ferrari Daytona ou bien des monta sp1 ou sp2 . Continue de rouler ta Clio c’est mieux
Nan sérieux de la musique en fond pendant un essai comme ça j'ai envie de pleurer
je kiffe les voitures de sport Ultra légère comme celle ci. 1770 kg. Génial !
ces plutot lourd je trouve nan ?
@@augustlegrand7084 lol oui , c'est ironique !
le full électrique en 2030 le plus bel échec écologique et de l'âme du motorsport (sonorité, vibrations, etc)
@@francksalvador7050 mise a part d'autres type de probleme de pollution que va amener l'electrique, tu as raison sur le fond.
Les gars faut s'y habituer c'est normal, et il n'y aucune raison pour que le top de l'automobile y échappe.
@@carbot4683peut etre pas… le czaburant synthetique pourrait nous sauver de ce monde aseptisé. On verrra bien
On reviendra en arrière Toyota commence à arrêter l'électrique
on pourra echapper a l'électricité ,peut-être, en quittant l'Europe pour l'Amérique du sud ...qui sait?
@@Curcuma83 si vous quittez tous l’Europe pour l’Amérique du Sud, faudra pas longtemps avec que ça passe à l’électrique là bas aussi 😂😂
j'adore😍😍😍
Une véritable Lambo 😍👍💪une bête 🤔🤔🤔🤔
Un superbe🐂 😈 comme d habitude 🥰😋🇮🇹🇮🇹🇮🇹
T'as eu une remise sur les emojis...
Magnifique auto bravo le taureau ❤
Très belle achat de la part de GMK
C’est une sto rien avoir 😂😂😂
@@kullkane5431 il a acheter une lamborghini revuelto aussi
Parce qu’il y a des caisse de malade qu’il achète pas ? 😅
@@LeNicoDuBoulot 🤔
@@LeNicoDuBoulot pour faire du centre ville c’est tellement nul 😂
mon dieu que je deteste ces interfaces digitales, des ecrans partout c'est horrible
j'adore merci
Magnifique
C’est quoi les boutons derrière les branches du volant ?
Moi aussi je me suis demandé mais on dirait aussi que ce sont des motifs
Magnifique Lycan
Une nsx plus grosse j’aime bien les deux design mais l’italienne meilleure noblesse du moteur
Sans la fiabilité par contre
D’un point de vue esthétique je suis pas très fan perso. Pour moi leur plus belle création ces derniers années est sans contestation la countach 2.0 qui est un véritable bijou pour le coup.
Countach? Je me demande si on placé le deux devant toi tu va choisir la countach, moi je trouve qu'elle est la plus moche cette countach elle a trop des formes...
@@yvesmusemakweli3055 bas écoutes chacun ses gouts et tant mieux si cette revuelto te plait
Certes ce modèle est une belle création esthétique, je pense tout de même que Lamborghini a du mal a se réinventer un peu comme le fait Ferrari
@@yvannzang1182 oui la dessus je te rejoint, idem pour McLaren, en dehors de leur modèle d’exception comme la senna ou la P1, j’ai l’impression de toujours voir le même modèle.
La plus belle lambo moderne c'est la huracan, 0 débat
Qu'il doit être bon d'être un ultra riche 😏
Alors comme ça lambo copie sur Honda ? avec la NSX qui est la première a apporter une technologie de 3 moteurs électrique dont 1 moteur individuel pour chaque roue avant.
He oui c’est comme ça dans le monde l’industrie on s’inspire toujours des prouesses technique innovante de nos compères
En Lambos de série avec un V12, il y a encore , la 400GT, l'Espada, la Jarama, l'islero, le LM002..... Soyons exhaustifs...😅
La reventon aussi
Il manque une lamborghini avec un v12 , la REVENTÓN une des plus belle a mon goût.
C'est un murcielago... Comme la diablo 2
Ouais la reventon c'est très très rare
yes papa cest cadeau
Bien sûr elle est sublime … mais sérieux elles se ressemblent toutes les unes après les autres
Comme les porsches ont ne change pas ce qui est beau
Avec cette voiture qui conserve son v12 je m'attends à un gros succès commercial de lambordjini
sa va pas durer électrique sur les super car, comme sur les tout autre véhicules d'ailleurs
Enfin un double embrayage sur une lamborghini premium.
Elle donne l'impression qu'il lui manque toute la partie "parechoc" avant (le capot semble arriver dans le vide). Dommage, parce que, pour le reste, elle a l'air top à tout point de vue…
Je pensais qu'ils avaient arrêter le V12
non ils arretent le v10
WOuah😉
2030 : La mort de Lamborghini⚰️ R.I.P.
Ils ne seront pas les seuls…
@@griffisgrif8791 Oui, tout le groupe Volkswagen😔
Si la fibre de carbone est si légère et surtout si résistante, pourquoi les parties les + exposées, parechoc et portière ne sont pas en fibre de carbone?
La même de poussé de 0 à 100 et de 200 à 350kmh, mais bien sur ...
Молодцы порше 🎉 классную машину сделали
Je rêve ou c'est l'avant de la Honda nsx?
La Gallardo, la sesto senso, la Sian etc
L'arrière est réussi elle reste sur la lignée des lamborghini mais j'ai du mal avec l'avant je le trouve trop bombé et ce qui faisait le charme de lamborghini c'était la console centrale avec tout les boutons, a choisir esthétiquement parlant je préfère l'avantador
Roh c’est laid !
Par contre l’intérieur ça met un coup de jeune et de luminosité on dirait c’est cool
La batterie finie, ça doit faire bizarre d'un coup dans les virages, sans aide des roues avant
Je pense que le thermique produit l’électrique juste pour alimenter les 2 roues sans les recharger
@@feazix96 bon alors c'est un peu mieux c'est vrai
surement extrêmement performante mais la ressemblance avec une McLaren est trop forte , l'intérieur trop "high tech" a perdu de son charme face à une Aventador , le poids comme le tarif à pris une sacré claque
J'aurais pu etre daccord avec toi, mais a y regarder de plus près, l'intérieur d'une aventador comporte beaucoup de bouton, ca peux prendre de l'age ça, puis la console central est assez imposante et le reste est trop centré sur le conducteur. La c'est plus épuré finalement et equilibré, c'est pas trop mal.
Ils ont oubliés la Espada qui elle aussi a un V12
Nôoooooooo pourquoi de la musique 😢😢 la mélodie du 12 cylindres est une musique
Lambo forever :)
Les boutons physique c’est bien plus facile à actionner en conduisant.
Niveau performance m'étonnerait pas qu'elle batte une SF90 et une 765lt cette fois
Personnellement je pense qu’elle n’a aucune chance…
Inspiration nsx niveau mécanique avec 2 moteur dans chaque roue avant ...
J’aime vraiment pas .. À voir en vrai, on pourrait être surpris ! Je pense surtout qu’elle aura un énorme potentiel pour ses versions SV et autres déclinaisons. Sur cette base ils peuvent faire un truc de fou.
Mais sinon vraiment cette version de base semble moins rafiné et plus trapus que l’aventador. Faut aimer.
L’Aventador SVJ est absolument imbattable tant au niveau performance qu’au niveau esthétique.
la ultimae est incroyable aussi elle conserve sa baie moteur en verre comme sur la reventon, pas trop agressive juste une voiture sexy avec l'échappement de la svj et des liserés sur le diffuseur et sur le par choc avant
Performance ? ^^ c'est une saucisse a côté de celle ci l'aventador en châssis faut arrêter de dire des bêtises .
La Aventador est largement meilleure, l'intérieur avec les boutons d'avions + le bruit du V12 uniquement... Enfin bref après c'est subjectif
T'a raison même au niveau look l' aventador est plus belle
L’intérieur bien que vieux sur l’aventator est dégeulasse sur la Revuelto…ils se sont cru chez McLaren
4 roues motrices, dont 2 en full électriques…
je suis persuadé qu'avec un échappement la revient fera un excellent bruit avec ses 9500 tr/min
Si c'est subjectif, garde le pour toi...
j'ai la meme sur GTA
Nn elle est pas sortie sur gta
Rs6 mtm 1001 hp ils peuvent la garder j'ai l'impression de voir esthétiquement une voiture électrique vraiment dommage
C’est la nouvelle lykan hypersport ? En tout cas avec 1800 kg quasiment toretto aura encore plus de mal à la soulever 😂
l'exterieur cest une corvette et l'interieur une mac laren
Dès que j'ai entendu électrique j'ai coupé la vidéo 🤣
Les normes en 2024 je lol😅
Esthetiquement elle n'a pas le charisme de l'Aventador originale.
Tu aura jamais l'occasion de succomber à sont charisme c'est pas grave tu t'en remettra 😂😂
@@thomasreymann7823 J'en ai pas besoin. J'ai la SF90. Ça me suffit.
Franchement, quel intérêt de la faire en hybride rechargeable aussi lourde si c'est pour encore payer le gros malus qui passe à 60000€. A ce jeu, seul Mc Laren à fait un sans faute avec moins de 1500kg et pas de malus. Lambo ce n'est vraiment pas pour le marché Français.
50 000 € de Malus ca pique 🤣
Surtout pour ce qu’on peut en faire 😂
Vasy non je vais encore faire un reve et au reveil ca va etre la fin du monde mental !Dernier reve du genre c'etait des dizaines de moto alligné sur la plage je devais apparemment habiter sur la plage😂 et je prenais mes motos pour me faire plaisir et au reveil🙄 Heuuuuu ils sont ou mes motos? 😟😟😟 Si ca me le refait mais avec une collection de Lambo mon coeur va pas pouvoir supporter😱😂
C'est lourd et insipide à l'intérieur avec tous ces écrans, et la console centrale est horrible on dirait des sourcils de manga, mais la ligne extérieure est superbe
ça ressemble a un fake de la centenario l'avant on dirait que c'est w motors qui l'on fait et l'arrière a un chromosome qui a vrillé... l'idée du long feu stop c'est bien ça aurais pu ressembler à la centenario mais ça rappelle celui du urus ☠
À part les feux avants, elle n'est pas très différente de l'Aventador....
Très beau bolide, mais dommage pour le prix. Faut rajouter le malus écolo et la TVA. Je n'ai pas fait le calcul mais on doit dépasser la barre du 1/2 million. Mais bon, quand on achète ce genre de véhicule, on ne doit pas avoir de mal à boucler la fin de mois !🥵
Pas de malus eco mec avec l’hybridation
Une lambo avec un moteur Moulinex 🤣🤣
Quelle horreur c’est écran partout !! À vomir !!
parisiens et parisiennes mobilisez vous contre les décisions de Mme Hidalgo qui veux interdire les SUV. RDV-le-4-fevrier
Vraiment moche et triste cet intérieur digital !!!!
C'est sûr que le v12 atmo est un argument et que Lambo mérite le respect d'avoir su garder cette architecture moteur. Mais si on compare purement les fiches techniques d'une Revuelto à une SF90.. c'est 200 kg de moins ! pour plus de batterie.. 3.5kw/h vs 7.9 pour la Ferrari.. et 200 nm de couple en plus que le v12..
Tu préfère un v8 turbo ou v12 atmo moi le choix est vite fait
je prends la fefe, le V12 lambo c'est du VW, rien a voir avec celui de la murcielago@@Tkedits_22
@@Tkedits_22 je ne fais aucun choix, je mesure seulement une différence 😉
@@Tkedits_22 c'est un v6 la sf90 non?
@@zanoirmank8307nan v8 et v6 que là 296
En effet … pas très fan. L’intérieur est TRÈS fade !!
Bravo lambo 10 ans pour mettre au point une voiture qui se fait flinguer par une 296 gtb que Ferrari a sortie sur un coup de tête 😂
296 gtb 0-100km/h en 2,9s et 330vmax la revuelto c’est 2,5s en 0-100 et 350km/h bridée en vmax
@@Noelegamer à voir ce que ça donne sur la nordsleif
Bref la Diablo c'était autre chose hein
On dirait un mix entre une Gallardo et une Mclaren, perso j'aime pas trop, + l'intérieur full écran, fin des boutons digne d'un F16 comme dans la Aventador, franchement assez déçu
un fake de la centenario plutôt en plus on dirait que c'est w motors qui ont fait l'avant
Hybrid rechargeable, de la poudre aux yeux…. 1800kg quelle blague quand même ! C’est une pure GT
L’aventadore est tellement mieu niveau design! Moin de lignes est bien mieux faite la il y en a bien plus et moin bien faite…bof
Lamborghini perd son style et ressemble bien trop à McLaren 😢
Insupportable cette façon de parler journalistique
Trop de superlatifs, d'exagération 😢
425 k l'auto et en olus hors taxe ...... Aieeeeee c'est pas cette anne quenle pere noel va me la mettre sous le sapin
..' et dans compte le malus écologique ''''. Un Bijou a 600 000 euro .....
Bof c’est une huracan dessinée autrement …la ligne est toujours la même…comme chez Ferrari avec la 458 488 et F8 …vous pouvez pas dessiner un nouveau modèle ? Des nouvelles lignes ?? Trop compliqué pour les constructeurs ?
Fais comme Lamborghini, crée ta propre voiture.
Je respecte ton avis mais il faut quand même reconnaître qu'il ya un très grande différence entre la revuelto et la huracan déjà en terme de dimensions et de deux ce sont des voitures sœur du coup il faut avoir quelques similarité physiques, c'est tout ce qui fait l'adene physique de la marque
Justement ce n'est pas leur objectif de changer drastiquement la ligne. C'est en grande partie ce qui fait d'une Lamborghini... une Lamborghini. Avec l'arrivée de modèles 100% électriques, ils ont intérêt à garder la ligne, parce que c'est tout ce qui restera
Ferrari purosangue ? Revolution ? Sa te suffis pas ? Sinon ta la 296 gab qui ne ressemble a aucune autre Ferrari ou bien la sf90 . Je parlerais pas de la Ferrari Daytona ou bien des monta sp1 ou sp2 . Continue de rouler ta Clio c’est mieux
euh moins de bla bla .... c'est beaucoup mieux
Au faite c'est juste une aventador redessiner 😅
@@Noelegamer et toi lève toi et réveil toi le gamer
L'intérieur et dégueu, par contre l'extérieur je valide
L’ambon c’est une marque de portugais . Aucune classe , aucune elegance , Ferrari est bien loin en terme d’image de marque que Lamborghini
Buggatti est de loin la meilleure marque de voiture
horrible le design
À peine sortie, déjà surclassée par une sf90 plus ancienne....
La sf90 est moins performante
la tete d une r8 tres
tres moche
C'est pas parce que ça ne te plaît pas que ça veut dire que c'est moche ta des goût différents c'est tout
non c'est moche mdrr@@empireking2518