Тут важлива систмність і послідовність. Ноу-тілл - технологія, що дозволяє зеберегти родючість грунту. Але впроваджуючи її, треба пам'ятати, що це алгоритм, якого треба чітко дотримуватись, щоб отримати очікуваний результат. Якщо ж використовувати технологію частково, то можна навпаки - зашкодити. Щодо системи удобрення для ноу-тілл - вона буде відрізнітися від класичного обробітку: добрива розміщуються переважно у верхньому шарі грунту (до 10 см). Відповідно вносяться азотні добрива, а фосфорних і калійних добрив - як правило менше, в основному у вигляді стартових добрив. У будь-якому випадку, вибір технології треба починати з обстеження полів та визначення його критичних факторів, адже до кожного поля повинен бути індивідуальний підхід ;)
Более 70%азота содержится в выхлопных газов дизеля их необходимо направить в почву при обработке . Пользы гораздо больше чем засорять атмосферу и солома в почве гораздо быстрее разложится .А какая экономия денег не нужно вносить покупной азот. Агроном на пенсии .
Интересная тема 👍
Дякуємо ;)
Як ви вiдноситесь до но тил?Рiзниця внесения добрив классика и но тил?
Тут важлива систмність і послідовність. Ноу-тілл - технологія, що дозволяє зеберегти родючість грунту. Але впроваджуючи її, треба пам'ятати, що це алгоритм, якого треба чітко дотримуватись, щоб отримати очікуваний результат. Якщо ж використовувати технологію частково, то можна навпаки - зашкодити. Щодо системи удобрення для ноу-тілл - вона буде відрізнітися від класичного обробітку: добрива розміщуються переважно у верхньому шарі грунту (до 10 см). Відповідно вносяться азотні добрива, а фосфорних і калійних добрив - як правило менше, в основному у вигляді стартових добрив. У будь-якому випадку, вибір технології треба починати з обстеження полів та визначення його критичних факторів, адже до кожного поля повинен бути індивідуальний підхід ;)
@@agrilab_ua Дякую.
Я як щирий украинец маю власне запитання до ведучей, чи можливо поспилкуватись з ней в приватных умовах?
Підкажіть скільки коштує аналіз ґрунту?
Более 70%азота содержится в выхлопных газов дизеля их необходимо направить в почву при обработке . Пользы гораздо больше чем засорять атмосферу и солома в почве гораздо быстрее разложится .А какая экономия денег не нужно вносить покупной азот. Агроном на пенсии .