Parabéns pelo vídeo.... percebi que quando vc virou a chave não ficou aquele bip, tem como tira? Pois quando estou com a chave virada e a porta aberta fica um bip chato que só para quando fecha a porta... obrigado
opa meu amigo ai foi a magia da edição que eu fiz aqui no software, tem como retirar sim mas eu não faço esse procedimento pq e um alerta de segurança e pra ser chato mesmo esse bip pra pessoa lembrar de que a chave esta no contato - acredite tem pessoas que esquecem a propria chave do carro dentro do carro rs
@@autoteknoyoutube eu achei dois fios atrás do ECON, um cinza (positivo) e um vermelho (em que coloquei o negativo e funcionou a dimerização), será que posso manter o negativo ali?
Os botoes do radio não tem controle de iluminação ? eu troquei por leds mas me pareceu forte, queria saber se no radio original tem controle de brilho ?
não existe controle de brilho para a iluminação dos led em geral somente para os paneis como demonstrei no video, os botões tem iluminação sim porem são fracas
Opa meu amigo tem sim, para efetuar esse desligamento vc vai fazer o seguinte -- coloque ele na função noturna é aumente o brilho dele no máximo dessa forma vc ira configurar o sistema para que toda vez que ligue os farois do carro ele acenda com o painel com 100% de luminosidade.
será que tem como fazer a luminozidade com a luz acesa ficar tao forte como na luz apagada? pois hj em dia tenq andar com farol acesso, e dia de sol nao se encherga quase nada
Fala jhonathan, tem sim meu amigo e só você ligar os faróis do carro e no botão de seleção segurar a tecla +, que aí ele vai aumentando a luminosidade do painel. Eu mostrei isso nesse video se vc assistiu todo ele e pra vc ter visto
@@autoteknoyoutube boa noite .. mais os honras já vem com a leds nesses botões de + e - e no ar condicionado? Ou você que colocou ? E como faço para ativar?
fala meu amigo, agradeço muito pelo comentario aqui no canal estamos ai pra ajudar o pessoal e compartilhar informações a respeito do civic g8, te convido para fazer parte do canal se inscrevendo e acompanhando o meu conteudo toda quinta -feira tem video novo as 19hrs. vlww
Bom dia! Blz? Tenho um Honda New Civic LXL 2011, câmbio manual. Há algum tempo percebi que a segunda marcha e a ré ficaram um pouco dura ao fazer o engate, somente com o carro frio,depois que aquecia ficava normal. Me aconselharam a fazer a troca do fluido do câmbio,fiz a troca pelo fluido original Honda 06 MTF. Só que depois que fiz a troca a segunda e a ré ficaram ruim pra engatar mesmo o carro quente. Alguém aí já teve algum problema parecido? OBS: O carro está com 56.000 km Obrigado
Fala Grande Fabio, tudo certo e contigo ? espero que esteja bem ! vamos lá, cara o meu eu nunca fiz a troca do fluido do cambio pois o meu carro hoje tem 156,589 km rodados e nunca apresentou defeitos todas as marchas aqui entram suave não tive a sensação de engatar "forçado" nesse carro seria legar vc fazer a troca do oléo de cambio novamente e pedir para observar o oléo que for retirado para ver se não tem pedacinhos dos ferros pois o ferro que corresponde so sistema da marcha pode estar desgastada devido a alguma ma utilização do antigo dono, geralmente esse desgaste aparece quando a pessoa não pisa na embreagem ate o final para poder engatar a marcha desejada ai acaba forçando todo o sistema e estrutura do cambio.
@@autoteknoyoutube, estou bem, graças a Deus. Então,na hora da troca eu vi o fluido que estava sendo retirado,estava idêntico ao fluido novo,a ponta do bujão saiu limpinho.
Que ótimo Fábio, graças a Deus 🙏🏻. Que estranho Fábio pq geralmente se fosse desgaste na peça iria sair tipo de um pó de ferro junto ao oléo, cara o que eu posso te recomendar aí é que você leve seu carro e um bom mecânico para verificar o que poder ser que esteja acontecendo pode ser algum ajuste que precisa fazer nas partes de conexão do cambio até a caixa de marchas, mas pra isso vc precisa leva até um profissional para poder verificar msmo cara.
poxa cara se você fosse aqui da cidade de rio claro - sp onde eu moro eu teria 2 pra indicar que são mecanicos onde se leva o carro 1 vez só e ja resolver o problema não tem aquela de vai e volta
Com certeza mais um ótimo vídeo pra tirar as dúvidas. 👍👍
Obrigado 👍
Vídeo top, explicou direitinho.. excelente didática. Sucesso no canal
Muito obrigado, fico muito grato e feliz que o video tenha te ajudado
Parabéns irmão pelo vídeo! Excelente dica! 👏👏👏
Valeu meu amigo, estamos ai pra ajudar mesmo ✌🏻
Muito obrigado amigo me ajudou d mais
Que bom que ajudou
Obrigado cara! 👏👏👏
Disponha!
Video top , parabéns
Obrigado meu amigo
Mil obrigado
magina meu amigo estamos aqui para ajudar.
Show,me salvou!
Que bom que ajudou
Top vou tentar fazer isso
Pode fazer que dá certo meu amigo
Amigo, qual led vc usou nos botoes do radio? Acha fácil pra comprar? Obg e parabéns pelo vídeo!!
th-cam.com/video/sJWlOynKMsI/w-d-xo.htmlsi=o26SGD3jchTBUs2U
Mais uma boa informação 💪
Fala Grande Fabio, Espero ter ajudado
Parabéns pelo vídeo.... percebi que quando vc virou a chave não ficou aquele bip, tem como tira? Pois quando estou com a chave virada e a porta aberta fica um bip chato que só para quando fecha a porta... obrigado
opa meu amigo ai foi a magia da edição que eu fiz aqui no software, tem como retirar sim mas eu não faço esse procedimento pq e um alerta de segurança e pra ser chato mesmo esse bip pra pessoa lembrar de que a chave esta no contato - acredite tem pessoas que esquecem a propria chave do carro dentro do carro rs
@@autoteknoyoutube Bom dia obrigado rs
No civic g9, tem como ligar uma fiacao pra fazer iluminacao do pé no botao econ pra ter o dimmer funcionando?
tem sim amigo, so precisa observação a iluminação que esta mais proximo do botão e puxar o cabeamento
@@autoteknoyoutube eu achei dois fios atrás do ECON, um cinza (positivo) e um vermelho (em que coloquei o negativo e funcionou a dimerização), será que posso manter o negativo ali?
Valeu meu brother
Magina meu amigo, tmj
Os botoes do radio não tem controle de iluminação ? eu troquei por leds mas me pareceu forte, queria saber se no radio original tem controle de brilho ?
não existe controle de brilho para a iluminação dos led em geral somente para os paneis como demonstrei no video, os botões tem iluminação sim porem são fracas
Amigo, tem como tirar esse modo noturno? Quero deixar brilho máximo sempre, toda vez que ligo farol ele cai o brilho e antes não era assim...
Opa meu amigo tem sim, para efetuar esse desligamento vc vai fazer o seguinte -- coloque ele na função noturna é aumente o brilho dele no máximo dessa forma vc ira configurar o sistema para que toda vez que ligue os farois do carro ele acenda com o painel com 100% de luminosidade.
GALERA ALGUM GRUPO DE WHATSAPP DO CIVIC SE ALGUÉM ESTIVER ALGUM GRUPO LEGAL AÍ MANDA O LINK, OU ATÉ MESMO SE TIVER O GRUPO DO CANAL
Fala meu amigo, boa ideia hem acho que vou montar um grupo no telegram o que vc me diz ?
@@autoteknoyoutube Boa idéia
SHOW, eu ja vou providenciar e correr atrás de fazer esse grupo no telegram e logo ja posto o link
será que tem como fazer a luminozidade com a luz acesa ficar tao forte como na luz apagada? pois hj em dia tenq andar com farol acesso, e dia de sol nao se encherga quase nada
Fala jhonathan, tem sim meu amigo e só você ligar os faróis do carro e no botão de seleção segurar a tecla +, que aí ele vai aumentando a luminosidade do painel. Eu mostrei isso nesse video se vc assistiu todo ele e pra vc ter visto
Tu joia como faz para colocar esses leds no botão de + e ‐
opa meu amigo nesse video eu ensino a fazer isso: th-cam.com/video/sJWlOynKMsI/w-d-xo.html
Parabéns pela dica Anderson muito obrigado
Meus botões do reset e da luminosidade aí de + e - não acendem igual o seu. Oque vc fez pra acender de azul?
troquei somente os leds correspondentes a esse botão
@@autoteknoyoutube boa noite .. mais os honras já vem com a leds nesses botões de + e - e no ar condicionado? Ou você que colocou ? E como faço para ativar?
Como fazer pra usar o computador de bordo pela multimídia
FALA grande Adelson - Amanhã vai sair esse video aqui no canal as 7 da noite
No meu tanto de dia quanto de noite com painel no máximo fica escuro
Opa meu amigo, pode ser os leds que estejam parcialmente queimados
O meu não muda, deve estar com problema o botão não consigo mudar do trip A para o B
Pode ser que perdeu o contato do botão com a placa
O meu parou de funcionar o ex dono falou q foi depois q trocou a multimídia,tem aver ?
pode ser que tenha fechado algum curto no fusivel veja o bloco 14 e 15 dentro do carro.
Mano teus vídeos são top mas suas músicas mais ou menos Wesley Safadão ...brincadeira irmão..parabéns pela iniciativa do canal
fala meu amigo, agradeço muito pelo comentario aqui no canal estamos ai pra ajudar o pessoal e compartilhar informações a respeito do civic g8, te convido para fazer parte do canal se inscrevendo e acompanhando o meu conteudo toda quinta -feira tem video novo as 19hrs. vlww
@@autoteknoyoutube opa já me inscrevi cara ....tenho um g8 é seus videos tem me ajudado muito cara....obrigado é boa sorte!
Bom dia!
Blz?
Tenho um Honda New Civic LXL 2011, câmbio manual.
Há algum tempo percebi que a segunda marcha e a ré ficaram um pouco dura ao fazer o engate, somente com o carro frio,depois que aquecia ficava normal.
Me aconselharam a fazer a troca do fluido do câmbio,fiz a troca pelo fluido original Honda 06 MTF.
Só que depois que fiz a troca a segunda e a ré ficaram ruim pra engatar mesmo o carro quente.
Alguém aí já teve algum problema parecido?
OBS: O carro está com 56.000 km
Obrigado
Fala Grande Fabio, tudo certo e contigo ? espero que esteja bem !
vamos lá, cara o meu eu nunca fiz a troca do fluido do cambio pois o meu carro hoje tem 156,589 km rodados e nunca apresentou defeitos todas as marchas aqui entram suave não tive a sensação de engatar "forçado" nesse carro seria legar vc fazer a troca do oléo de cambio novamente e pedir para observar o oléo que for retirado para ver se não tem pedacinhos dos ferros pois o ferro que corresponde so sistema da marcha pode estar desgastada devido a alguma ma utilização do antigo dono, geralmente esse desgaste aparece quando a pessoa não pisa na embreagem ate o final para poder engatar a marcha desejada ai acaba forçando todo o sistema e estrutura do cambio.
@@autoteknoyoutube, estou bem, graças a Deus.
Então,na hora da troca eu vi o fluido que estava sendo retirado,estava idêntico ao fluido novo,a ponta do bujão saiu limpinho.
Que ótimo Fábio, graças a Deus 🙏🏻.
Que estranho Fábio pq geralmente se fosse desgaste na peça iria sair tipo de um pó de ferro junto ao oléo, cara o que eu posso te recomendar aí é que você leve seu carro e um bom mecânico para verificar o que poder ser que esteja acontecendo pode ser algum ajuste que precisa fazer nas partes de conexão do cambio até a caixa de marchas, mas pra isso vc precisa leva até um profissional para poder verificar msmo cara.
@@autoteknoyoutube , É aí que começa minha saga, arrumar um mecânico bom.
poxa cara se você fosse aqui da cidade de rio claro - sp onde eu moro eu teria 2 pra indicar que são mecanicos onde se leva o carro 1 vez só e ja resolver o problema não tem aquela de vai e volta