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這台 引擎是MT-07跟川崎的縫合怪 各取優點 用料都很好 春風基本上引擎內的軸承 都是日本的 離合器也是 👍
我怎麼感覺每次只要中國出新車大部分人都會嫌這嫌那，是都有買過嗎?還是只要五星旗國家製造出來的就不行呢，某橘色車廠、紅色車廠炸曲軸 炸變速箱 炸汽缸 炸汽門 炸水箱 爆水管 怎麼都被忽視了呢?大家有用同樣的標準審視每一車款嗎? 不是護航 而是針對車款問題對我來說 只要5萬公里內引擎不要出怪手就可以了 刷電腦解限速是自作孽另當別論囉~
因為命就一條 除非你有10條命可以試MIC的東西MIC的電池都可以炸爛你了那你敢買MIC的車? 沒錢可以買日系 最起碼的安全保障也有 經驗造工也經得起時間考驗
橘色場跟春風合作喔~迴力鏢打到自己了~~
250車主的心得，低轉用ECO模式會比較有力
原來有這種解法
SR看中國那邊下引擎的影片 可以看到很多MT07那顆CP2的影子 妥善率應該是可以的 汽缸本體跟活塞用料都不錯 唯一讓下引擎的那些技師詬病的是軸瓦瓦片用的太過低配 這版的也是一樣的引擎嗎?
不是影子，這顆就是春風版CP2引擎 😂 引擎用料應該跟大陸一樣，除非台灣改料號 (機率不大)，450SR這規格感覺把忍四尺三都比下去了
期待NK版
街車版本的影片呢~~~
2024版的已加快排 bosch 卡箝TCS 原生胎壓 下訂了
找到我了4：45，我在對向經過了..
👋
很戰鬥嗎？看起來手把滿高的？看國外影片，這台改吉村排氣管聲音超好聽忍500進台灣感覺賣不動，配備都輸😂
戰鬥還好，但姿勢有點偏戰鬥沒錯，忍500賣不動是因為川崎有底氣偷懶❤ 黃牌要跑上有4RR要街下有忍四Z4，500是川崎為了未來環保標準先準備出來的解決方案，讓你各位看好以後就是雙缸街車加排氣量才會過 😂
CBR150R都被叫仿賽ㄌ
幫忙歸納一下 引擎會熱 騎姿像小阿魯
油箱偏窄 手把偏低 高轉引擎
電控配備390都完勝 為什麼都不願意提到他呢.......
390是單缸捏?割草機使用的缸，至少要雙缸才能是機車
後勤保養維修的部分？
只能租，不要買
會用淘寶的話什麼料都能迅速找到
@@huang78728 請問只能租是什麼意思?
🎉
我比較想知道強如RBen這樣的DD R3忍4 CRF都買 450SR想不想買 有沒有動心🤣
應該是…不想XD
Rs457比較有興趣，小看看歐洲品牌打造的小並列雙缸，會怎樣
@@RBEN 457 +1
我覺得會失望 😂 因為660應該才是RBen想要的形狀 ❤
的確如果要比較戰鬥的車款 這開價貼一點可以上歐洲車 🤣
規格打趴黃牌市場
這車不是這樣騎的…都知道它的調性了…不跟著它調性騎…怎麼能體會出來它的好…
我是試車不是比賽
引擎修到爽
改奘空間跟引擎內部材實沒有忍4好.大陸當地有rs拆引擎 解限速炸汽門的影片
你怎麼不自己買一台去證實是不是真的 不是車主就想當高級酸 這是450sr s
@@謝某某 你喜歡你就買阿又沒人叫你不要買'反正錢是你自己的.自己高興最重要
東西都很好敢給 但妥善 要加強 二手價格低
收二手車
如果買重機是為了好賣，那買最多人騎的那幾臺就好，車子又不是黃金，要保值幹嘛？
RS457 嗯...你在說啥??CP值高???老子還有快排喔~
差別就是中國版本和海外（台灣）版本的區別啦，不用強調大陸喇。
國產不出一台來對抗嗎?
沒那技術 人家有跟KTM合作 我們有啥 還在玩速克達而已
@@謝某某 我們不是以前跟本田合作學了很久？
@@阿諾舒華辛力加-l4l 跟本田合作的是光陽 是有誕生街跑車 但對於要求性能、技術有一定要求的純種仿賽 還是想得到也沒法 大概是本田覺得買仿賽 性能街跑直接找本田 給你技術反而會跟我在日後的市場有衝突競爭
@@阿諾舒華辛力加-l4l 國產要誕生純種仿賽 現在也只能找大廠合作 自己研發 時間根本跟不上 成本也是一大問題
@@謝某某 KTM需要春風，所以才合作，請問世界上有哪個車廠需要三陽和光陽的？恐怕是沒有
跟忍400差一P但忍400極速可以到200
那是錶速
要極速幹嘛 在台灣公升級的車都發揮不了了
貌似解限速就會炸th-cam.com/video/tjWiPxSnDrc/w-d-xo.html
那又如何 這yt我有訂閱 一堆品牌解限弄掛引擎650都看膩了怎不說?台灣又沒在玩解限,而且我也是這YT才知道SR用料多好,活塞還鍛造的
@@gavin3103 台灣沒在玩解限? 你是沒在玩車的吧?車圈一堆改電腦的
@@user-shifumi 🤣🤣
車不錯 但賣不好問題不是車 首先馬力整整少4P 然後車價來到27萬 大家都知道這台對岸才賣14萬買對岸車還要當盤子 應該很少人會想要 台灣賣個18-19萬才合理
單搖臂35年前NSR早就出過了😂，結果被自家的廠車手吐嘲😢，左右傾角很不一緻結果只出一代就沒了😂。
泰規 NSR150 sp 單搖臀 39ps 是2T 經典
@@yfkuo3166 假的，上馬力機直接露餡，還39匹🥱直接被抓包。
@@jasona88888 原廠NSR150SP 確實到不了39匹 (因為只用 PE28化油器 原廠管)..但2T改裝實力很強, 換個PWK36化油器+泰N R6加速管, 要達到39匹以上, 輕而易舉喔.
@@jasona88888 YAMAHA R3 馬力機拉出來3XPS 怎麼沒有人吐槽哈哈
珍惜生命遠離 "Made in China" 日用品衣服QC不好不會沒命但車子重機 買不起德國的 起碼都選日系吧 不要為了便宜那10萬8萬 換了自己的命 他們那ECU TCS 跟大廠沒得比 價錢便宜了 換走了堅固度 QC 耐用度 安全性 不要傻了跟MIC手機一樣堆料衝跑分 卻只用塑膠機殼 不小心撞個兩下就碎了 不然就是太熱半年燒底板報廢 但是起碼不會沒命就是了
春風MOTO3都在用了 你還活在20年前
@@Antiimperialismo 那我希望在我有生之年可以看到春風可以拿到motoGP 冠軍 那我應該會放下我的Ducati跟Honda 現在換我怕活不夠久 雖然夠久也可能沒用
@@Antiimperialismo BMW也沒去moto賽場 我就問你 你買SRR 還是春風?
這台 引擎是MT-07跟川崎的縫合怪 各取優點 用料都很好 春風基本上引擎內的軸承 都是日本的 離合器也是 👍
我怎麼感覺每次只要中國出新車大部分人都會嫌這嫌那，是都有買過嗎?
還是只要五星旗國家製造出來的就不行呢，某橘色車廠、紅色車廠
炸曲軸 炸變速箱 炸汽缸 炸汽門 炸水箱 爆水管 怎麼都被忽視了呢?
大家有用同樣的標準審視每一車款嗎? 不是護航 而是針對車款問題
對我來說 只要5萬公里內引擎不要出怪手就可以了 刷電腦解限速是自作孽另當別論囉~
因為命就一條 除非你有10條命可以試MIC的東西
MIC的電池都可以炸爛你了
那你敢買MIC的車? 沒錢可以買日系 最起碼的安全保障也有 經驗造工也經得起時間考驗
橘色場跟春風合作喔~迴力鏢打到自己了~~
250車主的心得，低轉用ECO模式會比較有力
原來有這種解法
SR看中國那邊下引擎的影片 可以看到很多MT07那顆CP2的影子 妥善率應該是可以的 汽缸本體跟活塞用料都不錯 唯一讓下引擎的那些技師詬病的是軸瓦瓦片用的太過低配 這版的也是一樣的引擎嗎?
不是影子，這顆就是春風版CP2引擎 😂 引擎用料應該跟大陸一樣，除非台灣改料號 (機率不大)，450SR這規格感覺把忍四尺三都比下去了
期待NK版
街車版本的影片呢~~~
2024版的已加快排 bosch 卡箝TCS 原生胎壓 下訂了
找到我了4：45，我在對向經過了..
👋
很戰鬥嗎？看起來手把滿高的？
看國外影片，這台改吉村排氣管聲音超好聽
忍500進台灣感覺賣不動，配備都輸😂
戰鬥還好，但姿勢有點偏戰鬥沒錯，忍500賣不動是因為川崎有底氣偷懶❤ 黃牌要跑上有4RR要街下有忍四Z4，500是川崎為了未來環保標準先準備出來的解決方案，讓你各位看好以後就是雙缸街車加排氣量才會過 😂
CBR150R都被叫仿賽ㄌ
幫忙歸納一下 引擎會熱 騎姿像小阿魯
油箱偏窄 手把偏低 高轉引擎
電控配備390都完勝 為什麼都不願意提到他呢.......
390是單缸捏?割草機使用的缸，至少要雙缸才能是機車
後勤保養維修的部分？
只能租，不要買
會用淘寶的話什麼料都能迅速找到
@@huang78728 請問只能租是什麼意思?
🎉
我比較想知道強如RBen這樣的DD R3忍4 CRF都買 450SR想不想買 有沒有動心🤣
應該是…不想XD
Rs457比較有興趣，小看看歐洲品牌打造的小並列雙缸，會怎樣
@@RBEN 457 +1
我覺得會失望 😂 因為660應該才是RBen想要的形狀 ❤
的確如果要比較戰鬥的車款 這開價貼一點可以上歐洲車 🤣
規格打趴黃牌市場
這車不是這樣騎的…
都知道它的調性了…
不跟著它調性騎…
怎麼能體會出來它的好…
我是試車不是比賽
引擎修到爽
改奘空間跟引擎內部材實沒有忍4好.大陸當地有rs拆引擎 解限速炸汽門的影片
你怎麼不自己買一台去證實是不是真的 不是車主就想當高級酸 這是450sr s
@@謝某某 你喜歡你就買阿又沒人叫你不要買'反正錢是你自己的.自己高興最重要
東西都很好敢給 但妥善 要加強 二手價格低
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如果買重機是為了好賣，那買最多人騎的那幾臺就好，車子又不是黃金，要保值幹嘛？
RS457 嗯...你在說啥??CP值高???老子還有快排喔~
差別就是中國版本和海外（台灣）版本的區別啦，不用強調大陸喇。
國產不出一台來對抗嗎?
沒那技術 人家有跟KTM合作 我們有啥 還在玩速克達而已
@@謝某某 我們不是以前跟本田合作學了很久？
@@阿諾舒華辛力加-l4l 跟本田合作的是光陽 是有誕生街跑車 但對於要求性能、技術有一定要求的純種仿賽 還是想得到也沒法 大概是本田覺得買仿賽 性能街跑直接找本田 給你技術反而會跟我在日後的市場有衝突競爭
@@阿諾舒華辛力加-l4l 國產要誕生純種仿賽 現在也只能找大廠合作 自己研發 時間根本跟不上 成本也是一大問題
@@謝某某 KTM需要春風，所以才合作，請問世界上有哪個車廠需要三陽和光陽的？恐怕是沒有
跟忍400差一P
但忍400極速可以到200
那是錶速
要極速幹嘛 在台灣公升級的車都發揮不了了
貌似解限速就會炸
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那又如何 這yt我有訂閱 一堆品牌解限弄掛引擎650都看膩了怎不說?台灣又沒在玩解限,而且我也是這YT才知道SR用料多好,活塞還鍛造的
@@gavin3103 台灣沒在玩解限? 你是沒在玩車的吧?車圈一堆改電腦的
@@user-shifumi 🤣🤣
車不錯 但賣不好問題不是車 首先馬力整整少4P 然後車價來到27萬 大家都知道這台對岸才賣14萬
買對岸車還要當盤子 應該很少人會想要 台灣賣個18-19萬才合理
單搖臂35年前NSR早就出過了😂，結果被自家的廠車手吐嘲😢，左右傾角很不一緻結果只出一代就沒了😂。
泰規 NSR150 sp 單搖臀 39ps 是2T 經典
@@yfkuo3166 假的，上馬力機直接露餡，還39匹🥱直接被抓包。
@@jasona88888 原廠NSR150SP 確實到不了39匹 (因為只用 PE28化油器 原廠管)..
但2T改裝實力很強, 換個PWK36化油器+泰N R6加速管, 要達到39匹以上, 輕而易舉喔.
@@jasona88888 YAMAHA R3 馬力機拉出來3XPS 怎麼沒有人吐槽哈哈
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但車子重機 買不起德國的 起碼都選日系吧 不要為了便宜那10萬8萬 換了自己的命
他們那ECU TCS 跟大廠沒得比 價錢便宜了 換走了堅固度 QC 耐用度 安全性 不要傻了
跟MIC手機一樣堆料衝跑分 卻只用塑膠機殼 不小心撞個兩下就碎了 不然就是太熱半年燒底板報廢 但是起碼不會沒命就是了
春風MOTO3都在用了 你還活在20年前
@@Antiimperialismo 那我希望在我有生之年可以看到春風可以拿到motoGP 冠軍 那我應該會放下我的Ducati跟Honda 現在換我怕活不夠久 雖然夠久也可能沒用
@@Antiimperialismo BMW也沒去moto賽場 我就問你 你買SRR 還是春風?