Я когда ставил обтекатель( пластик ) ещё убрал с заднего хвоста эти то ли ручки, то ли не пойми что) . И ветровое более аэродинамичное. Ещё мне кажется ему мешает эта лопата под номер
Колени и без пластика не замерзают при + 15 точно, пластик чуть больше даёт ветро защиты но не более ездил и сним и без сейчас снял и если он не оригинал а из стекло пластика то по любому натрёт по морде он там прижимается сильно и от вибрации натирает размеры просто не совпадают это слепок с оригинала.
На этом пластике чуть лучше заметны, из за большего наклона вперед. А в целом да, сток конечно лучше видно. С родными много возни появилось при сборке, потому все же буду менять, а вопрос с видимостью уже придумал как решить.
@moto-michanic ну можно понять вы мотором занимались чтобы получить характеристики другие, но пластик это уже лишнее, можно купить р1 и прикрутить руль, если посадка там не устраивает
@ можно и остальное понять, если перестать транслировать банальщину. Например то, что боковой пластик для fz это норма (см. GT версию). И то, что руль на r1 это дичь, и им все не ограничивается. Не говоря уже про отсутствие возможности установить на нее центральный и боковой кофры. Представляю сколько набежит сюда советчиков, если я начну ставить руль на р-ку)
Да, куда более приятный, чем на родном коллекторе с прямотоком 👍
Как всегда на высоте. Мое уважение. Удачи в работе.
Выхлоп классно басит👍
Я когда ставил обтекатель( пластик ) ещё убрал с заднего хвоста эти то ли ручки, то ли не пойми что) . И ветровое более аэродинамичное. Ещё мне кажется ему мешает эта лопата под номер
Для рекордов скорости будет другой ветровик. Насчет хвоста да, может быть тоже заморочусь
Колени и без пластика не замерзают при + 15 точно, пластик чуть больше даёт ветро защиты но не более ездил и сним и без сейчас снял и если он не оригинал а из стекло пластика то по любому натрёт по морде он там прижимается сильно и от вибрации натирает размеры просто не совпадают это слепок с оригинала.
я езжу от +1, а не от +15.
Но это не основная причина его установки.
Здраствуйте, и где вы титановые трубы берете?
здравствуйте, в Китае sl.aliexpress.ru/p?key=2ximrZ9
А передние поворотники капельки хорошо заметны на дороге? Купил фазера с такими вот думаю плставить нормальные или эти оставить.
На этом пластике чуть лучше заметны, из за большего наклона вперед. А в целом да, сток конечно лучше видно.
С родными много возни появилось при сборке, потому все же буду менять, а вопрос с видимостью уже придумал как решить.
@moto-michanic спасибо.
Что за наклейки используете?
Алиэкспесс и озон эдишн
а в чем прикол, это дорожник же, наверное лучше было продать и купить р1 если хотите спорт
@@leks-im3rc подобный комментарий под каждой серией уже стал традицией, спасибо что продолжаете ее)
@moto-michanic ну можно понять вы мотором занимались чтобы получить характеристики другие, но пластик это уже лишнее, можно купить р1 и прикрутить руль, если посадка там не устраивает
@ можно и остальное понять, если перестать транслировать банальщину. Например то, что боковой пластик для fz это норма (см. GT версию).
И то, что руль на r1 это дичь, и им все не ограничивается. Не говоря уже про отсутствие возможности установить на нее центральный и боковой кофры.
Представляю сколько набежит сюда советчиков, если я начну ставить руль на р-ку)
@@moto-michanic многие так делают, и на джиксерах и на файерах тоже видел.