Michael Shawn ถ้าการที่กูจะซื้อรถคันนี้หรือไม่ซื้อรถคันนี้ของกูไม่ทำให้พ่อมึงตายก็ไม่ต้องเสือกมาเม้นต่อกูก็ได้นะอ้อโลกกูก็สวยตลอดแหละเพราะกูไม่ชอบไปเสือกเม้นด่าคนอื่น
I remember eagerly waiting for this since 2016 when first heard about it. Whatever happened to it? Why are there not loads of TH-cam videos of people who bought it?
hi, great video 📹 👍 😊, how much is a car like that going for, and how long can you run the car, just asking, am planning to buy a car 🚗, in the near future... :)
solar cell ที่ใช้ในปัจจุบัน น่าจะใช้แบต DEEP CIRCLE กันเป็นส่วนใหญ่ครับ ซึ่งรอบการทำงานจะไม่มากครับ ต่างจากแบตลิเทียม ครับที่รอบการใช้งานจะมากกว่า หลายเท่าครับ
ไม่ต้องสน คอมเม้นเกรียน น่าภูมิใจมากกว่า คุณคือ ต้นกำเนิด พลังงานสะอาด ของไทย ไม่นานเดี๋ยวจะมีคน ตามคุณอีกมายมาย เยี่ยมครับ👍👏👏👏🙇♂️❤
ผมชอบเม้นนี่จัง
ขอบคุณคะ
สวยมากค้าฟร
🎉❤️
ราคาเท่าไหร่คะ
หาคนใช้จริงรีวิวอยู่แบบไม่กัก สุดยอดมากเลย ขอบคุณ ช่วงนี้รถระบบไฟฟ้าผุดแบบว่าเลือกไม่ถูกกันเลย ออฟชั่นฟังค์ชั่นก็เยอะตามยุคสมัย แต่ก็นับถือแบรนด์นี้เกิดก่อนสมัยเขายังไม่เยอะ ได้ขนาดนี้ก็ถือว่าสุดยอดแล้ว แถมลุยน้ำได้นี้คือสร้างมาเผื่อการใช้งานจริงๆ
ตอนนี้ ฝนตกนํ้าท่วมน่าจะหมดปัญหาสำหรับรถคันนี้ เพราะเคยเห็นรีวิวมันลอยนํ้าได้ ขอบคุณในการใจถึง พึ่งได้ ได้ซื้อมาใช้ถือว่าเป็นยุคบุกเบิกของรถจำพวกนี้เลย!
ซื้อก่อนใช้ก่อนประหยัดก่อนครับ ของผมประหยัดค่าน้ำมันไป 1 หมื่นหน่อยๆแล้วครับตอนนี้
ชอบค่ะ ดูสะดวกดีค่ะ ไว้ส่งเด็กๆไปรรใกล้ๆ ไปตลาดนัดซื้อของ ขับแถวบ้าน ไม่ต้องตากแดดตากลม
แฟนยังบอกผมว่า น่ารักดีไว้ไปส่งลูกรร.ไปตลาด ไปเที่ยวกันวันหยุดแบบไม่ไกลบ้านมาก
ของผมวิ่งสองสามวันนี้ 90 โล ตลอดเลยครับวิ่งกันยาวเลยช่วงนี้
เจ้าของช่องตอบแต่ละคอมเม้น อย่างสุภาพเเละน่ารักดีครับ
ขอบคุณมากเลยครับผม ผมเป็นคนที่สนใจรถ EV และ อยากจะสนับสนุน รถ EV ครับ ถ้ายังไม่มีรถ ผมก็จะให้ข้อมูล แต่ถ้ามีรถผมก็จะเอามารีวิวให้ดู ครับ ถ้าเราอยากให้รถ EV เกิดในบ้านเรา สิ่งที่ผมทำได้ก็คือ มาให้ข้อมูล นี่ล่ะครับ
ใช่ครับ ตอบคำถามดีเลย
อยากได้เลยครับ ยิ่งเจอรีวิวแบบนี้อีก ดูทั้ง2คลิปแล้วครับ สุดยอดดดดด ขอบคุณที่รีวิวให้ดูกันแบบตรงๆครับ ผมรออีกสักหน่อย ให้เขาปรับปรุงสัก2-3ปี น่าจะสมบูรณ์มากๆ
Fcค้าบบ
สวยมากครับ เห็นในใบเสร็จทางด่วนมีจับฉลากรถรุ่นนี้เหมือนกัน ผมนี่ขึ้นทางด่วนเก็บใบเสร็จไว้ลุ้น อยากจะได้มาครอบครองสักคัน
ราคาค่อนข้างสูงเลยแหะ วัสดุสำหรับส่วนตัวแล้ว ผมว่ามันเกรดกลางๆ ไม่ได้ถึงกับดี แต่ดีในระยะยาวในเรื่องของพลังงานไม่ต้องเสียค่าน้ำมัน ถือเป็นการเริ่มต้นที่ดี รักตัวเอง และรักโลก เยี่ยมครับ
ผมว่ารถไม่เบียดเบียนสิ่งแวดล้อมแบบรถฟอสซิลครับ
ยังออกแบบแย่อยู่ ราคาไม่ใช่ถูก เหมือนไม่ใส่ใจ ต้องมา DIY กันเองอีก จัดวางจุดใช้งานต่างๆ
ไม่เหมาะสม แค่กระจกมองหน้ายังไม่มี ที่เปลี่ยนเกียร์วางประหลาดๆ ตัวรถด้านนอกสวยงาม
ยอมรับ มาตายตรงไม่ใส่ใจรายละเอียด ขอผ่านก่อน รอดูรุ่นต่อไปครับ
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ ตัดสินใจง่ายดี
สนใจนะค่ะ แต่ขอราคาแบบคนไทยรายได้น้อยหน่อยค่ะ ถ้าราคา2.5-3.2 แสน ก็พอจะเก็บออมซื้อได้ค่ะ แต่ถ้าราคาเหยียบ 6 แสนขึ้น ซื้อรถน้ำมันน่าจะดีกว่า
รถ EV จะประหยัด ในระยะยาวครับ แต่ก็แล้วแต่ความจำเป็นในการใช้รถมากน้อยแค่ไหนด้วยครับ ถ้าเสียค่าน้ำมันต่อเดือนมาก ๆ นี่ก็ สามารถเอาเงินตรงนั้นมาผ่อนรถ EV ได้เลยครบ อย่างของผมค่าน้ำมันเดือนล่ะ 3-4 พัน ผมก็เพิ่มเงิน อีก เท่านึงเพื่อผ่อนรถครับ เพราะการคำนวนความคุ้มค่าของรถแต่ล่ะคัน มันไม่ได้ขึ้นอยู่กับว่าซื้อมาราคาเท่าไรอย่างเดียวครับ แต่ต้องดูว่า เราใช้งานรถคันนึงนั้น ต้องใช้เงินไปจำนวนเท่าไร คำนวนไปจนรถหมดอายุการใช้งาน หรือ คำนวนจากการใช้งานในชีวิตประจำวันส่วนใหญ่ร่วมด้วยครับ อย่างผม วิ่งใกล้ ๆ ระยะไม่เกิน 60 กม มันก็ตอบโจทย์ผมครับ ไม่จำเป็นจะต้องซื้อรถที่วิ่งได้ระยะทางมากกว่านี้ และคันใหญ่กว่านี้ เพราะผมกับแฟนก็อยู่กันแค่สองคน ก็เลยเลือกที่พอดี ๆ เหมาะกับการใช้งานเพื่อลดต้นทุนให้มากที่สุดครับ
ต้องคำนึงถึงการบำรุงรักษาด้วยครับ
@@100Oldplayer ระยะ 2 ปีมีแต่เช็คอย่างเดียวครับคันนี้ และระยะต่อจากนั้นไปก็มีเปลี่ยนยาง เปลี่ยนน้ำมันเบรค ครับ ยางก็เส้นเล็กราคาน่าจะไม่แพงเท่าขนาดปรกติครับ
@@windsolargadget3915 รถ EV ค่าใช้จ่ายบำรุงรักษาน้อยมากน่าจะน้อยมากว่าครึ่งของรถน้ำมัน น้ำมันเครื่องน้ำมันเกียร์นี่ตัดไปได้เลย นี่เป็นอีกค่าใช้จ่ายหนึ่งที่ลดลงได้มาก
@@windsolargadget3915
ประหยัดระยะยาวนี่5ปีรึเปล่าครับ เทียบกับสวิพตัวล่างสุด4.4แสน ส่วนต่าง 2.6แสน คุณเติมน้ำมันปีล่ะ 48000บาท เท่ากับต้องเติม5.5ปี ถึงจะได้ส่วนต่างของราคารถไฟฟ้า ในขณะที่ความสะดวกสะบายก็ดีกว่า แอร์ไม่ดับเวลาแบตน้อย การใช้งานอเนกประสงค์มากกว่า
ถ้าหลังคาติดแผงโซล่าเซลเอาไว้ชาร์ตแบตฯน่าจะเวิร์คนะ..วิ่งไปชาร์ตไป
อย่าเสือก เดี๋ยวเหงือกสั่น ราคาจะอัพไปอีกเท่าไรดี 555
ทำได้ครับราคาหลักพันบาท แผง300กว่าวัตต์แบบแผ่นอ่อน สายไฟ คอนโทรลชาร์จ..น่าจะพอชาร์จได้พอๆกับรถยนต์ปกติคือ5แอมป์
@@zx10rnerize43 ราคาแผงไม่แพงแล้วเดี๋ยวนี้ หลักพัน...แต่อยู่ที่บริษัทแหละจะอัพราคาเพิ่มอีกเท่าไหร่ ผมว่าน่าจะเกิน2เท่าแน่ๆ
ติดโซลาร์เซลใหญ่เท่าหลังคารถ
จอดรถไว้กลางแดดทั้งวันเพื่อชาร์จแบต ยังไม่พอเปิดแอร์ 1 ชั่วโมงเลย
@@kvy2006 ผมใช้โซล่าเซลอยู่ ไฟเริ่มชาร์จตอน8โมงไปถึงประมาณ4โมง นับเวลาได้ร่วม8ชั่วโมง..ถ้าสมมุตืแบตชาร์จ 5แอมป์ ก็สรุปว่ามีการเก็บไฟไปประมาณ 40แอมป์ แต่ไม่ทีเดียวมีบวกลบตามสภาพอากาศ สรุปได้ไฟเข้าประมาณ 20แอมป์กว่าๆเป็นอย่างน้อย..ผมใช้แบต75แอมป์ ใช้กับทีวี พัดลม ปั้มน้ำ ไฟแสงสว่าง ได้ครับ อยู่ที่การเลือกใข้อุปกรณไฟฟ้า ของผมใช้12โวลท์ทั้งหมด ที่พูดหมายถึงกลางวันนะครับ..ผมทำไว้กลางทุ่งนาโล่งๆ
น่าใช้มากครับ ที่สำคัญไม่ต้องเป็นทาสน้ำมัน...
ผ่านมา 3 ปี หน่อยๆ รถยังใช้ได้ดีอยู่ครับ ประหยัดน้ำมันไปเป็นแสนแล้วครับ
ดีครับให้คนที่มีกำลังซื้อมากๆช่วยกันซื้อก่อนครับรุ่นสองรุ่นสามก็น่าจะตามมาราคาอาจถูกลง คนซื้อหลังๆจะได้กล้าซื้อครับ ส่วนคนที่ยังไม่เคยสัมผัสแต่ตินู้นนี่นั่นก็แล่อยเขาไปเฮอะครับพวกไม่กล้าเปิดใจ
มรึงซื้อไหม อย่าโลกสวย
Michael Shawn ถ้าการที่กูจะซื้อรถคันนี้หรือไม่ซื้อรถคันนี้ของกูไม่ทำให้พ่อมึงตายก็ไม่ต้องเสือกมาเม้นต่อกูก็ได้นะอ้อโลกกูก็สวยตลอดแหละเพราะกูไม่ชอบไปเสือกเม้นด่าคนอื่น
ทำไมมรึงปากหมาอย่างนี้ พูดจาเหมือนขี้ข้าแถวสลัม พูดจาเพราะๆหน่อยสิครับ แสดงความเห็นได้ แต่อย่าปากหมา
ปากหมา เหมือนพ่อมัน
@@michaelshawn7299 มึงด่าคนอื่นไม่ดูตัวเองเลย
ผมชอบรถแนวนี้ครับ รีวิวดีมาก รถน่าใช้นะครับ จริงๆถ้าชาจทีวิ่งได้ชัก 300 โลนี้สวยเลย ครับ
ถ้าแบตจุกว่านี้รถจะหนักกว่านี้มากครับและทำตัวถังเท่านี้ไม่ได้ครับราคาก็อัพ แต่ในอนาคตแบตพัฒนาขึ้นกว่านี้ เจ้าคันนี้ก็อาจจะสามารถวิ่งได้ถึง 300 โลหรือมากกว่านั้นด้วยขนาดแบตเท่าเดิมได้ครับ ซึ่งคันนี้ทำแบตมาเป็นโมดูถอดเปลี่ยนได้เองมันจะง่ายในการอัพเกรดชนิดแบตครับ
จองไว้เรียบร้อยครับ รอยื่นแนนซ์สิ้นปีนี้
ถ้าผ่านก็มีเพื่อนร่วมถนนและรักษ์โลกเพิ่มอีกคันครับ
ยินดีเลยครับผม บอกได้เลยว่าใช้งานได้ตอบโจทย์มากครับ นี่แฟนผมมาคำนวนดู ก็ประหยัดค่าน้ำมันไปเป็นหมื่นล่ะครับตอนนี้ ตอนนี้แฟนพอใจมากครับ
รอผมด้วยครับ😂😂😂 ตะพาแม่ไปตลาดดดด
ไฟแนนซ์อะไรปล่อยคับ บอกหน่อยคับ
@@nonnon6131 กรุงศรีครับ
@@windsolargadget3915 ขอบคุณคับ
วันนี้เพิ่งเห็นวิ่งผ่านไปคันนึง สุดยอด
ชื่นชมการนำเสนอครับ รีวิวจากการใช้เองนี่แหละครับดีสุด ดีกว่ารีวิวจากความรู้สึก ..ประเภททำเหมือนรู้ แต่พอถามเคยขับหรือยัง เคยใช้หรือยัง ...คำตอบคือ ไม่เคย มีแต่อ่านมา 555
ขอบคุณสำหรับความเห็นครับเอาไว้ผมขับสัก 500 โลก่อนครับ แล้วจะมารีวิวเกี่ยวกับ การขับขี่อีกทีนึงครับ
ติดแผงโซล่าไว้ ใช้ไฟแทน ช่องจ่ายไฟในรถ น่าจะดี
มันชาร์จกับเครื่องปั่นไฟได้มั้ยครับ พกไว้เผื่อเดินทางไปออกทริปที่หาปลั๊กยากๆ เช่น ออกทริปกางเต๊นท์ พักแรมนอนค้างที่ๆเขาไม่ให้ชาร์จไฟ หรือว่าไฟบ้านดับอะไรแบบนี้ อยากรู้เหมือนกันว่าจะใช้น้ำมันกี่ลิตรต่อการชาร์จแบตเต็มต่อครั้ง
กินกระแสประมาณเตาปิ้งย่างครับ สามารถใข้เครื่องปั่นไฟได้แต่รถแบบนี้ไม่เหมาะเดินทางไกลครับ ถ้าใช้ให้ถูกจุดประสงค์จะคุ้มค่ากว่าครับ
รีวิวชัดเจนครับ ละเอียดโดยไม่ต้องอ่านคู่มือกันทีเดียว เป็นประโยชน์สำหรับคนที่สนใจ
ที่บ้านมีคันนึงครับ ใช้มา 1 เดือนโดยรวมแล้วถือว่าดีครับ แต่ที่อยากให้ปรับคือ
1.ระบบช่วงล่าง ไม่ค่อยดีเท่าที่ควรเวลาเจอหลุมไรพวกนี้รถค่อนข้างไม่นิ่มนวล ออกแล้วแนวเจ็บตูดเลยทีเดียว อันที่กลัวจริงๆคือ กลัวแบตกระแทกกันภายในมากกว่า ตกหลุมทีได้ยินเสียงกระแทกเลย
2.ระบบไฟเบรค ถ้าขับคล่องๆแล้วเราแทบไม่ต้องแตะเบรคเลย ใช้ engine brake เอาอีกทั้งยังเป็นการ ชาร์จแบตกลับไปในตัวด้วย แต่ เวลาชะลอรถแล้วไม่เหยียบเบรครถคันข้างหลังมักมองไม่ค่อยเห็บครับว่าเราเบรค ตรงนี้ผมมองว่าอันตรายเลยทีเดียว
3.เวลาเข้าโค้งต้องระวังครับ ถ้าเข้าแรงหรือด้วยความเร็วอาจพลิกคว่ำได้ โดยส่วนตัวเข้าโค้งไม่ค่อยเร็วเพราะรู้สึกตัวรถจะโยกไปมาซักหน่อยรู้สึกไม่ปลอดภัย
4.ถึงแม้ว่าจะวิ่งได้แค่ 90km/h แต่ก็ควรมีถุงลมนิรภัย
5.วิ่งในทางที่เรียบจะขีบนุ่มนวลมาก แต่ถ้าผิวขรุขระสักหน่อยจะรู้สึกว่ารถเริ่มไม่โอเค ยิ่งถ้าขับเกิน 60 จะรู้สึกว่ารถกระโดดมาก
โดยรวมถือว่าดีครับ สำหรับวิ่งในเมือง ลืมบอกไปรถผมแต่งอุปกรณ์เสริมแบบ full options แล้ว จองในงาน motor show เลยได้ส่วนลดอีก 100,000
ช่วงล่าง ถ้าทำให้นิ่มนวล มันก็จะเสียการควบคุม ไปครับ อีกอย่างจริง ๆผมว่าช่วงล่างเขาทำมาดีแล้วครับเพียงแต่ ล้อมัน ยางมันเล็กไปหน่อยเลยทำให้มันกระเทือน เวลาเจอทางขรุขระครับ แล้วเท่าที่ดูโช๊คอัพแล้วเหมือนกันทั้งหมด 4 ตัว น่าจะอัพเกรด เอาโช๊คอัพดี ๆ กว่านี้ได้ แต่สิ่งสำคัญที่ทำให้มันไม่นุ่มนวลอีกอย่างก็คือยางนี่ล่ะครับที่มันเล็ก
ส่วนระบบเบรค ตอนที่ไปเทสรถ ระบบรีเจน จะหน่วงกว่านี้มากครับ อันนั้นอันตรายครับ เพราะ ไฟเบรคไม่โชว์ แต่ ตอนนี้ ถ้าวิ่งเร็ว แล้วจะหน่วงไม่มาก แล้ว จะมามากตอนที่รถเริ่มชะลอลงแล้วครับผมลองสังเกตุอาการรถ คัน หลังดู ก็ไม่มีปัญหาครับถ้าไม่เหยียบเบรค แต่ถ้ากังวลสามารถเหยียบ เบรคนิดหน่อยได้ครับไฟจะติด แต่ตัวเบรคจะยังไม่จับ ครับ ไม่มีการสึกหรอ มันจะเป็นช่วงฟรี ของเบรครับ คันนี้ เบรคจะลึก ด้วย ต้องกดเยอะจึงจะเบรค
ส่วนการเข้าโค้ง จริง ๆแล้วรถมันค่อนข้างโอเคครับจุดศูนย์ถ่วงต่ำ แต่ พวงมาลัย แบบนี้ทำให้เวเลาเราเข้านี่ มัน ต้องเอามือ ตามพวงมาลัยไปครับ ทำให้ตัวเราโยก ถ้าเป็นรถยนต์ปรกติ เราหมุน ไป แล้วเราก็เลื่อนมือไปในตำแหน่งที่ถนัดได้ แต่อันนี้ ต้องจับไว้ตลอด ตรงที่จับทำให้ตัวเราโยกกว่าปรกติครับ เลยเหมือนรถมันโคลง แต่คนที่นั่งไปด้วยนี่ สบาย ๆไม่ค่อยรู้สึกมาก
ถุงลมเห็นด้วยเลยครับว่าควรมี อีกอย่างที่ควรมีคือ เสียงเตือนตอน เปิดไฟเลี้ยวครับ ข้อนี้ผมได้บอกทางผู้บริหาร ไปเรียบร้อยครับ ว่ามันควรจะมี เลย และถ้าเป็นไปได้ เอาปุ่มไฟเลี้ยวมาไว้ที่พวงมาลัยเลย ไฟหน้า ทำเป็นสวิตช์อยู่ ตรงคอนโซลก็ได้ เพราะรถยนต์ผมก็เอาไว้ตรงคอนโซลเช่นกัน ก็ใช้งานได้ดี
ส่วนที่ได้ยินเสียงกระแทก ชัด เพราะว่า ซุ่มล้อมันอยู่ตรง ขาเลยครับ เสียงเลยขึ้นมาเต็ม ๆ มีบังโคลนเป็นพลาสติก กั้นอยู่หน่อยนึง เสียงหิน กระเด็นนี่ชัดเลย ของผม ได้เอา น้ำยาพ่น ใต้ท้อง ชนิดที่เป็นยาง มาพ่นไว้ที่ซุ่ม เรียบร้อยครับลดเสียงหินกระเด็นไปได้มากเลย พ่นไป ข้างล่ะกระป๋องเลยครับ เอาแบบหนาเลย
@@windsolargadget3915 เรื่องไฟเลี้ยวนี่เห็นด้วยอย่างยิ่งครับ กับอีกเรื่องคือตอนถอย เสียงไฟเตือนค่อนข้างดังเลยทีเดียว ส่วนตัวผมว่ามันหนวกหูไปครับ ไฟตรงจอ LED ส่วนตัวผมอยากให้ปรับแสงได้ เพราะขับๆไปรู้สึกไปมันแยงตาชอบกล
@@MengDIY เสียงถอยหลังนี่ก่อนหน้านี้ดังกว่านี้อีกครับ คันที่ไป test drive ก็ได้ปรับปรุงให้เบาลงล่ะแต่ก็ยังถือว่าดัง ส่วนไฟ หน้าจอ ตอนกลางวันโอเคแต่กลางคืน มีสะท้อนกระจกหน่อยครับ
ชอบนะแต่ราคาแรงมากจริงๆ ด้วยไซส์รถด้วยระยะวิ่ง จริงๆอยากให้มันถูกลงกว่านี้มากๆ
ราคายุที่เท่าไหร่คับ เพิ่งเข้ามาดู..
@@กุยจนฮึน-ป6ฌ ราคาแบบรวมแบตเตอรี่664,000บาท แบบไม่รวมค่าแบตเตอรี่599,900บาท
แพงมากอ่าครับ
ชอบอยู่ครับ แต่ไม่ค่อยชอบคันเร่งอยู่ที่มือ อยากให้ใช้เท้ามากกว่า แบบมือเอาไว้ทำอย่างอื่น กับไฟหน้าดีไซน์ใหม่จะสวยเลย
ผมติดใจมากกว่าคันเร่งที่เท้าอีกครับ
น่าจะมีแผงโซล่าเซลที่หลังคาไว้ชาร์ตไฟพลังงานแสงอาทิตย์ด้วยนะครับ จะดีมากๆเลย
ผมก็ว่างั้นแหละ
ต่อให้แผงใหญ่ กว่าหลังคารถ นี่ ยังไม่พอชาร์จเลยครับ แต่ถ้าจะบอกว่าเอาไว้ช่วยนี่ ไม่คุ้มครับ เพราะรถมันต้องไปจอดตากแดดครับ ตากแดดรถร้อน เสี่ยงที่อุปกรณ์ภายในจะเสีย ครับ
ขอบคุณค่ะ กำลังมองหารถไฟฟ้าอยู่พอดี
ขอบคุณจริงๆที่จัดมารีวิวให้ดูครับ บ.จะได้มีเงินไปพัฒนารถรุ่นต่อๆไปมากขึ้น คงได้อุดหนุนซักวันครับผม เอาไว้ใช้ไกล้ๆ ส่วนหลายๆคอมเม้น ของทุกอย่างต้องมีการพัฒนาครับผม ซักวันมันอาจจะเหมาะกับหลายคอมเม้นที่เขียนออกแนวประชด(ปนเหยียดๆ)ก็ได้ แต่เพียงตอนนี้มันอาจจะยังไม่เหมาะกับท่านแค่นั่นเองครับ(คหสต.)
st jade ผมว่าพวกนั้นมันไม่มีปัญญาซื้อหรอกครับแม้ในอนาคตก็ตาม ได้แต่วิจารณ์เหยียดอย่างเดียว ดูคนดูง่ายๆคนมีเงินมีปัญญาซื้อจะไม่ค่อยคอมเม้นไร ส่วนพวกไม่มีเงินซื้อจะคอมเม้นแมร่งรถทุกรุ่นนั้นไม่ดีนี่ไม่ดี สรุปขับแค่มอไซค์ฮ้างนั่งรถเมล์
พูดถึงนะครับ...ภาครัฐน่าจะให้ความสำคัญและสนับสนุนการใช้และพัฒนารถไฟฟ้า...ออกนโยบายการครอบครองให้ง่ายๆได้ทุกบ้าน อยากให้มีวิ่งเยอะๆลดมลภาวะ
ขอบคุณที่ใช้รถไฟฟ้า ครับ
เยี่ยมเลยครับ ผมเป็นคนนึงที่รอให้ EV มีแพร่หลายกว่านี้ครับ เพราะดีต่อสิ่งแวดล้อม ดีต่อสังคม ลดมลภาวะ คุณเป็นส่วนหนึ่งที่ช่วยลดมลภาวะในสังคมครับ เยี่ยมมาก ๆ
ที่แน่ ๆ เห็น ๆ เลยคือ เป็นมิตร กับเงินในกระเป๋าครับ มีเงินเหลือติดกระเป๋ามากขึ้นเพราะไม่ต้องเสียค่าน้ำมัน แต่มันจะไปลด เอาตอนที่ต้องจ่ายค่างวดนั่นล่ะครับ
ถ้าออกแบบให้เหมือนๆกับยี่ห้อเทสล่า
รับลองว่าแจ้งเกิดแน่ พัฒนาต่อไปคับ
ผมเชื่อว่าต่อไปยี่ห้อนี้ต้องแจ้งเกิด
นั้นมันราคามันเท่าไหร่
tesla ราคาเท่าไหร่ และคันนี้ราคาเท่าไหร่ครับ ราคาโครตจะต่างกัน
สวยและน่าขับมากเคยเห็นตัวรถจริงแล้ว...ถูกใจสุดๆต้องเอาสักคันให้ได้
ใช้ให้เหมาะกับจุดประสงค์ของรถ รับรองว่าคุ้มครับ ยิ่งใช้รถเยอะยิ่งคุ้มไว
คล้ายๆ เอารถกอล์ฟมาใส่แบตใหญ่ขึ้นแล้วตีผนังใส่ประตูให้ออกถนนได้
รถส่งมอบสวยมากเลยครับ นี้คือก้าวสำคัญของคนไทยเลยนะครับที่เริ่มใช้รถไฟฟ้ากัน ที่เป็นรถไฟฟ้า 100% ได้ความรู้เยอะมากๆ เลยครับ
อนาคตถ้าสมบูรณ์แบบ
ก็น่าซื้อครับ
ขอบคุณที่มารีวิวให้ทราบข้อมูลนะคะ เป็นกำลังใจค่ะ
ผมเห็นมีคยใช้จริงแล้วคันนี้ แถวเส้นแจ้งวัฒนะ คันสีส้มๆ
รับรถกันไปน่าจะหลัก 100แล้วครับ
เสียงที่ดังตอนสตาร์ทกับดับรถน่าจะมาจากกล้อง Xiaomi นะครับ ไม่แน่ใจว่าเจ้าของคลิปใช้ยี่ห้อนี่หรือเปล่านะครับ
ใช่ครับผมเข้าใจผิดไปเองตอนแรกครับ
ราคาลงอีกนิดได้ไหม ชอบมาก สัก3. 8 แสนก็ยังดี
I remember eagerly waiting for this since 2016 when first heard about it. Whatever happened to it? Why are there not loads of TH-cam videos of people who bought it?
ตัวรถสวยนะ ถึงเล็กแต่ดูหรูน่ารัก
โคตรน่ารักเลย น่าจะคล่องตัวดีเวลาขับขี่ในเมืองรถติดๆ
หาที่จอดก็ง่ายครับ
น่าสนใจครับแต่ผมติดสัญญาณไฟเลี้ยวไม่มีให้ดูรอรุ่นมีดีกว่า. ในเมืองมันสำคัญมากครับ เปิดค้างไว้เสี่ยงอุบัติเหตุสูง
ผมก็อยากให้มันมีเสียงเตือนเหมือนกันครับน่าจะติดตั้งเพิ่มไม่ยาก แต่มันมีสัญญาณไฟบอกน่ะครับอยู่เหนือพวงมาลัยครับเพียงแต่ไม่มีเสียงเท่านั้นครับ
อยากได้fommมากก เเต่ตอนนี้คงต้องรอfomm2 ตอนนี้เเพงเกินที่เด็กจบใหม่จะซื้อไหว
แจ่มน่ะครับ ถ้าใช้งานในเมืองผมชอบรถเล็กๆแบบนี้ เช่น ถ้า เคคาร์600ccหรือรถไฟฟ้าเล็กๆนี่แจ่มครับ แต่รัฐบาลไทยไม่ชอบ ยุคนี้ต้องรถขนาดเล็กๆ
เคคาร์เล็งไว้รุ่นนึงครับ ขอเก็บงบประมาณก่อน จะเอารถยนต์ ที่ใช้คู่กับเจ้าคันนี้นี่ล่ะครับไปเทริน คันนี้เอาไว้วิ่งใกล้ๆ ส่วนรถยนต์ k-car เอาไว้วิ่งไกล ๆ ครับ เบ็ดเสร็จรวมราคารถ ทั้งสองคัน (ไฟฟ้ากับรถยนต์ ) ราคา 1.05 ล้านได้ครับ ราคาประมาณรถขนาดกลางรุ่น ล่าง ๆ แต่สามารถใช้งานได้ครอบคลุม ทั้งระยะใกล้และระยะไกล และก็ยังคงความประหยัด k-car ถึงจะไม่ประหยัดเท่ารถ EV แต่ก็ถือว่าประหยัดมากถ้าเทียบกับรถทั่วไป อีกอย่างผม ไม่ได้ชอบขับรถเร็วอยู่แล้ว ครับ ( k-car ที่ผมจะซื้อเป็นรถตู้แบบเล็ก ๆ น่ารัก ๆ ครับ มีพื้นที่ มากพอสมควรเลยออกต่างจังหวัดได้สบาย จะทำเป็นรถนอน เอาไว้ไปเที่ยวครับ )
คอนโซลภายในดูแปลกอาจไม่ชิ้นกับการใช้งาน ทำไมตอนออกแบบไม่เอาคอนโซลมาจากรถkcarขายดีๆสักรุ่นมีแต่ง อาจมีต้นทุนแต่รถดูเข้ากับคนใช้มากกว่า ส่วนช่วงล่าง ปีกนกทั้ง4ล้อไม่มีผลกับรถเล็กขนาดนี้เลย ทำช่วงล่างให้ทนถูกดีกว่า
ช่วงล่างแบบนี้ช่วยให้หน้ายางขนานกับพื้นถนนครับ ซึ่งก็จะช่วยในเรื่องของการเข้าโค้งครับผม และด้วยความที่เป็นรถเล็ก มันก็จะกระดอนมาก ถ้าเป็นช่วงล่างแบบคานแข็งมันก็จะกระดอนกว่านี้ครับ ส่วนคอนโซลภายในเอาจริง ๆมันก็เหมาะกับการใช้งานแล้วครับง่าย ๆดี เหมาะกับการใช้งานระยะสั้น ๆ ตามสเปครถของมัน เพียงแต่ที่เขาไม่เอาคอนโซลของ kcar มาใส่ ผมเดาว่าระบบ การจัดวางอุปกรณ์ภายในน่าจะไม่เหมือนกันครับ เพราะชุด onboard charger กับ ชุด inverter นั้นจะอยู่ หน้าแผงคอนโซล เลยครับ รวมถึงชุดควบคุม มอเตอร์ ก็จะอยู่บริเวณนั้นด้วยครับ
แจ่มค๊าปป.. มองหาอยู่เลย.. ลดมลพิษกลางทุ่ง... ยุคพลังงานทดแทน
นับถือครับๆ รุ่นสองรุ่นสามน่าจะจับต้องได้หน่อย
ข้อเสียของรถไฟฟ้าที่เคยใช้คือ
1ชาร์ตนาน เวลาจำเป็นใช้ไม่ได้
2วิ่งๆไปเวลาแบตจะหมดรถจะค่อยๆลดสปีดลงเรื่อยจนกระทั่งช้ากว่าจักรยานคานยิ่งกว่าเต่าเอาขึ้นเนินเกือบไม่รอดเกือบต้องจอดไว้ข้างทาง
3แบตเสียเปลี่ยนโคตรแพง
4ขับไปไกลๆโคตรกังวลว่าแบตจะหมดแล้วจะหาที่ไหนชาร์จ
5หากซ้อนคนอื่นไปด้วยความเร็วจะลดลง
6ช้ามากกก ช้ากว่ามอไซค์
สรุปบ้านเรายังไม่เหมาะที่จะใช้รถไฟฟ้าหรอกครับ ที่จีนเขาจะมีจุดบริการเปลี่ยนแบตเลย แล้วคิดค่าบริการรายเดือน หมดปุ๊บขับเอาแบตไปเปลี่ยนใหม่ที่ปั้มแบตเลย คล้ายๆไปเติมน้ำมันนั่นแหละครับแต่นี่เปลี่ยนเป็นเติมแบต ถ้าได้แบบนี้ถึงควรจะมีรถไฟฟ้าในไทย
ข้อดีคือ
1เสียงเบา
2ประหยัดน้ำมัน(แต่แบตเสื่อมมาเสียมากกว่าค่าน้ำมัน555
3ลดมลภาวะ
4หาที่จอดง่ายเพราะคันเล็ก
เหมาะไม่เหมาะ ต้องลองใช้ดูครับ ผมใช้มาตอนนี้ 7000 โล แล้วครับ ประหยัดค่าน้ำมันไปเป็นหมื่นครับ มีคนวิ่ง หมื่นกว่าโลด้วยครับ ออกรถมาทีหลังผมอีก และ ไม่เคยต้องรอชาร์จครับ อยากจะให้มันชาร์จช้ากว่านี้ด้วยซ้ำ เพราะ เวลาชาร์จริง ๆ ตั้งแต่ เย็น ยันเช้า ดึก ๆ มันก็เต็มแล้วครับ อยากจะให้มันไปเต็มเอาเช้าด้วยซ้ำ และ คันนี้แบตจะหมดไม่ลดความเร็วลงครับ นอกจากขีดสุดท้ายกระพริบ แอร์จะตัดครับ แบตลิเทียม มันมี BMS ครับ ไม่เหมือนตะกั่วกรด ที่จะค่อย ๆ ลดลงเวลาที่ V มันตก ผมเปลี่ยนลิเทียมให้ 3 ล้อพ่อตาผม จากวิ่งได้ 29 กลายเป็น 50 โล และ เวลามันหมด มันก็หมดตัดไปดื้อ ๆ เลย เพราะ BMS มันตัดไฟ ครับ
อีกอย่างจักรยาน ไฟฟ้าผมใช้มา 2 คันแล้วล่ะครับ ที่แบตมันเสื่อมไว เพราะแบตตะกั่วกรด มันไม่มีระบบตัดครับพอแบตอ่อนมันจะ ยิ่งดึงไฟออกไป พอ แบตไม่มีกำลังพอจะจ่าย หรือ ใช้ไฟ จน V มันลดลงไปมาก แผ่นธาตุมันจะโก่งครับทำให้แบตเสื่อมไว พอผมเปลี่ยนมาใช้ลิเทียม วิ่งกระจายครับ น้ำหนักเบากว่า วิ่งได้ระยะทางมากกว่าเดิม และ รอบการใช้งานก็ มากขึ้น แต่ถ้า พูดถึงรถ fomm เขามีโปรแกรม รับประกันตลอดชีพครับ ปีล่ะ 15000 บาท แต่ ต้องหลังจาก ประกันหลักใกล้จะหมดน่ะครับ 1 แสนโล หรือ 3 ปี ค่อยพิจารณาว่าจะเข้าโปรแกรมนี้ไหม ถ้าคนใช้เยอะ ๆ ก็คุ้มครับ ของผมเดือนนึงก็เสียค่าน้ำมัน 3500 โดยประมาณ พอมีรถ EV วิ่งเยอะกว่าเดิมอีก เพราะ ไม่ต้องจ่ายค่าน้ำมัน ถ้าซื้อประกัน ต่ออีก 10 ปี ก็จะต้องจ่ายเงินอีก 150,000 รวมของเดิม อีก 3 ปี เป็นทั้งหมด 13 ปี ค่าแบต 1.5 แสน ถูกกว่าค่าน้ำมัน อยู่มากมายเลยล่ะครับ
ถือว่าคุ้มมากนะคับ ชื้อรถเหมือนได้เรือด้วย
555+
รีวิวใจเย็นมากคับ ผมรู้ราคาแล้วหงุดหงิดเลย 555 เหมือนยังไม่สมบูรณ์เท่าไหร่ แต่ราคาไปไกลขนาดนั้นแล้ว
สำหรับผมราคาน้ำมันสำคัญครับ เพราะโดนไปเยอะแล้ว
ยอมให้เรื่องนี้ครับ เพราะระยะยาวก็ยังคุ้มค่า สถานการณ์ราคาน้ำมันมีแต่จะเพิ่มขึ้น
@@Docgy น้ำมันมีแต่จะเพิ่ม แต่แบตราคาลดลงเรื่อย ๆ แต่ เรื่องอุปกรณ์ ต่าง ๆของตัวรถ ก็เป็นสิ่งสำคัญ สำหรับความคุ้มค่าเช่นกันครับ ถ้าไม่มีปัญหาอะไรใช้กันยาว ๆ นี่คุ้มแน่นอนตอนนี้ขับไป 1000 กว่าโลล่ะยังไม่พบปัญหาอะไรครับ นอกจากเงินในกระเป๋า เพิ่มขึ้นเพราะไม่ได้จ่ายค่าน้ำมันครับ มันจะไปลดลงอีกทีสิ้นเดือนตอน จ่ายค่างวดรถคันนี้ นี่ล่ะครับ
สนับสนุนครับ หนึ่งในผู้ร่วมเปลี่ยนแปลงกลุ่มแรกของไทยครับ 👍😄
ขับไปทำงานใกล้ๆน่าจะเหมาะนะครับ กันแดดกันฝนดี
เหมาะกับชีวิตประจำวันผม กว่า 95 % เลยครับ
พลังงานสะอาด เยี่ยมมากครับ
เพิ่มเติมส่วนที่หน้าแก้ไขนิดนึงคับ ควรจะเอาก้านปัดน้ำฝนทิ้งไว้ฝั่งซ้าย มันอยู่ทางขวาผมว่ามันจะขวางตาคนขับไปนิดนึง
ไม่ได้นึกถึงจุดนี้เลยครับ ตอนใช้งาน
รถชาร์จแบตด้วยไฟบ้าน แล้วบอกว่าพลังงานสะอาด ขอโทษนะไม่ใช่โลกสวย พลังงานไฟฟ้าที่คุณนำมาขาร์จก็มาจากโรงงานผลิตไฟฟ้า ซึ่ง่ส่วนใหญ่ก็มาจากเชื้อเพลิง ส่วนน้อยไม่กี่เปอร์เซ็นต์ที่มาจากไฟฟ้าพลังน้ำตามเขื่อนต่างๆ โรงงานเหล่านี้ก็ปล่อยแก๊ซสารพัดไม่ว่าจะ SO2 , CO2 ผู้รับกรรมคือชาวบ้านบริเวณที่โรงไฟฟ้าไปตั้งอยู่ ถ้าจะให้สะอาดจริง ยังไงก็ต้องโซลาร์ เซลล์ แต่ทุกวันนี้ยังหาวัสดุที่คุณภาพดีราคาถูกไม่ได้ แผงโซลาร์ปัจจุบันยังเทอะทะไม่ผิดก็บโทรศัพท์เคลื่อนที่สมัยก่อน
ได้แต่หวังว่าอนาคต เราคงได้ทันเห็นรถที่ "คลีน" จริงๆ
โรงงานผลิตไฟฟ้านั้นผลิตตามความต้องการ ใช้งานครับ และการควบคุมคุณภาพ นั่นทำได้ดีกว่า รถยนต์มากครับรถยนต์ รถจอดติด เครื่องยนต์ก็ยังคงเผาไหม้ไปเรื่อยๆ ครับและประสิทธิภาพ ในการให้พลังงานนั้นต่ำครับ ส่วนใหญ่สูญเสียไปในรูปแบบความร้อน ครับ
อยากดู crash test ว่าเป็นยังไงบ้างครับ
hi, great video 📹 👍 😊, how much is a car like that going for, and how long can you run the car, just asking, am planning to buy a car 🚗, in the near future... :)
4.99 k. (THB)
ขอบคุณครับ สนใจรถไฟฟ้าเหมือนกัน มองๆ BMW i3 ไว้เหมือนกันครับ คันนี้เล็กไปหน่อยสำหรับส่วนตัวผม เพราะผมอยู่ ตจว แต่ถ้าใช้งานในเมืองนี่คงสะดวกสุดๆ ว่าแต่ศึกษาเรื่องระบบไฟบ้านที่ต่อออกมาเพื่อเสียบรถไฟฟ้าได้ที่ไหนบ้างครับ ขอบคุณครับ
ผมชอบเลยครับรุ่นนั้น ตัวถังเป็นคาร์บอนไฟเบอร์ด้วย ส่วน ถ้าซื้อ BMW นี่เขาจะมี แท่นชาร์ของเขาให้ครับและเขาจะมีมาบริการติดตั้งให้เลยครับแต่น่าจะต้องเพิ่มเงิน จากราคารถครับ ถ้า เป็นรถ ที่วิ่งได้ไกล ขนาดนั้นแนะนำแท่นชาร์จ ดีกว่าครับ เพราะจะชาร์จเต็มไวกว่าครับ ( สำหรับแท่นชาร์จ ที่จะมาติดตั้งต่างหาก เขาจะต่อตรงจากเมนเบรคเกอร์เลยครับ ไม่ผ่านอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่น หรือ อาจจะต่อมาจากมิเตอร์ ไฟเลยครับ เพื่อแยกระบบเลยครับ ) ส่วนของผมที่ทำเองได้เพราะกระแสชาร์จที่ใช้ไม่มากครับและผมใช้สายไฟเส้นใหญ่กว่า กระแสชาร์จเยอะครับ บวกกับพอมีความรู้ ทางช่าง และก็ชอบ DIY เลย ทำเองดีที่สุดครับ จริง ๆระบบที่ผมทำ มีอีกตัวน่ะครับที่จะต่อไวไฟกับบ้าน และจะวัดค่าต่างๆ เพื่อมาบันทึกครับ และสามารถสั่งเปิดปิดผ่านแอฟได้ แต่อุปกรณ์ตัวนั้นมีปัญหาอยู่ครับ
น่าสนใจมากจ้า ยอดเี่ยมากจ้า
ส่วนตัวถ้ามีราคาที่ไม่สูงจนเกินไปจับต้องได้ ถ้าภาษีนำเข้าไม่เกิน100% (ปัจจุบันรถน้ำมัน300%) ราคาจะไม่สูง มี0บริการการทั่วถึงจะดีมาก แนะนำอยากให้ตัวแทนค่ายรถนำมาขายหรือผลิต จะได้ง่ายต่อผู้บริโภค
คันนี้มาดูแลให้ถึงบ้านเลยครับ รถไฟฟ้าการดูแลรักษาต่ำมากจึงไม่จำเป็นต้องเอารถเข้าศูนย์ครับ แค่ช่างมาเช็คระบบ ก็จบเลยครับไม่มีอะไรต้องเปลี่ยน ง่ายทั้งกับช่าง และกับตัวเราครับ
มันคืออุปสรรคที่ใหญ่ยักษ์ของบ้างเราเลยครับ ไอ้เรื่องภาษีนำเข้า
อย่าว่าแต่ภาษีนำเข้าเลยครับแค่ภาษีปกตินี่ก็ แย่แล้ว รถบ้านเราแพงที่สุดในโลก ลองหาข้อมูลดูได้เลย
แจ่มเรยขับไปตลาดนัดซื้อกับข้าว
ดูแล้วไม่โอเคเลยคะถ้าเสียเงินครึ่งล้าน ไม่เอาดีกว่าคะรออีกนิดคะโดนชนทีคงไปทั้งคันบางคนโลกสวยว่าใช้แค่ในเมืองแต่ทุกจุดคือความเสี่ยงคะถ้าอยู่บนถนนไม่ชนเค้าและเค้าก็อาจมาชนเราได้คะ
แล้วแต่การใช้งานครับผมบ้านเรามีรถขนาดเล็กกว่าคันนี้วิ่งกันเพียบครับ ถ้าเทียบกับรถมอเตอร์ไซค์คันนี้ประหยัดกว่ามีแอร์ฝนตกก็ไม่เปียก เอาเป็นว่ามันก็ยังปลอดภัยกว่าจักรยานและมอเตอร์ไซค์เยอะครับผม และก็ได้ความคล่องตัวระหว่างมอเตอร์ไซค์กับรถยนต์มาแทน ส่วนคนที่ซื้อมาใช้เหตุผลหลักเลยครับคือประหยัดครับสำหรับคนที่ได้สัมผัสแล้วมาดูโครงสร้างห้องโดยสารหรือโครงสร้างตัวรถ จะรู้ครับว่ารถมันก็ทำได้ตามมาตรฐานของมันและไม่ใช่ว่ามันจะไม่ปลอดภัยซะทีเดียวครับเพราะโครงสร้างภายในมันก็เป็นเหล็กเช่นกันครับ
คนชอบกะมีไม่ชอบก็ผ่าน
ที่สำคัญโลกสวยดีกว่าโลกแคบ.
อยากให้รัฐบาลช่วยลดภาษีมากกว่านี้ เข้าใจว่าเเพงเพราะเเบตเตอร์รี่ เเต่ราคายังเเรงไปหน่อยสำหรับรถที่วิ่งได้เเค่ 166โล เเถมชาร์จเร็วก็ไม่ได้ ถ้าขายซัก 3แสน นี่ไม่คิดมากเลยนะ ส่วนตัวมีรถเก๋งอยู่เเล้ว เเต่ขับมอเตอร์ไซค์ไปทำงานไม่ไกลสะดวกกว่าหาที่จอดง่ายกว่า ตอนนี้เริ่มไม่ไหวราคาน้ำมัน เเถมเวลาฝนตกเปียกอีกกว่าฝนจะหยุดนั่งรอหน้า7-11นาน เลยเริ่มมองรถEV เจออันนี้ชอบไอเดียมากลอยน้ำได้เเม้ว่าหน้าตามันจะไม่หล่อก็เถอะ ตอนเเรกคิดว่าเขาจะเอารุ่นต้นเเบบที่ออกรายการดูให้รู้ ช่องThaiPBSมาขายซะอีกอันนั้นรถหล่อมากๆ เอาใจช่วยให้รัฐบาลช่วยลดอีกซักเเสนสองเเสน จะได้ซื้อใช้ง่ายๆหน่อย ถ้าสามารถใช้หัวชาร์จเร็วแบบว่า1ชั่วโมงชาร์จได้30-40%ได้นะจะเฟี้ยวมาก อยากขับรถไป กรุงเทพ-หัวหิน แบบสบายใจไม่ต้องพักรถชาร์จแบตนาน
ผมก็ชอบรูปทรงของรุ่นต้นแบบตัวที่ 2 ครับ ส่วนตัวจริงที่ทำออกมาผมมองว่ามันมีข้อจำกัดตรงที่ต้องได้มาตรฐาน L7E ครับเลยจำเป็นต้องลดน้ำหนักรวมถึงความกว้างความยาวรถให้ได้มาตรฐานครับ จริงๆข้างในประตูนี่เป็นดหล็กน่ะครับเหล็กหนากว่ารถปรกติอีกครับเพราะรถปรกติเอามือกดได้มีบุ๋มแต่อันนี้แข็งมาก กดไม่ลง แต่ตัวที่เราเห็นเป็นสีสันต่างๆอันนั้นเป็นพลาสติกที่ครอบอีกทีนึงครับ รถปรกติ เหล็กด้านนอกพลาสติกด้านใน แต่ตัวนี้พลาสติกด้านนอกเหล็กด้านในครับ และตัวเหล็กทำสีมาอย่างดี ส่วนเรื่องการชาร์จผมว่ามันมีข้อจำกัดที่ขนาดรถครับ รถเวลาชาร์จจะได้ยินเสียงพัดลมจากตัว inverter ที่แปลงไฟไปชาร์จแบตและจะระบายความร้อนออกมา ก็พวกคอนโซลต่างๆนี่จะอุ่นนิดๆแต่น้อยกว่ารถจอดตากแดดน่ะครับ แต่ตรงกล่องแบตนี่เย็นเหมือนปรกติ เรื่องการชาร์จให้เร็วกว่านี้แบตน่าจะรับได้แต่น่าจะมีข้อจำกัดเรื่องตัว inverter นี่ล่ะครับ ด้วยเนื้อที่จำกัดในการระบายความร้อนด้วย ส่วนเรื่องการใช้งานให้คุ้มค่าต้องดูที่การใช้งานเป็นหลักครับผมลองคำนวนค่าใช้จ่ายต่อเดือนต่อปีดูครับ
@@windsolargadget3915 เคยถาม CEO ในงานเทสรถเขาบอกว่าต่อให้ใช้ที่ชาร์จเร็วมาชาร์จ มันก็ไฟเข้าเท่าเดิม ไม่ได้ชาร์จเร็วอะไร ซึ่งเป็นเรื่องน่าเสียดาย ไอ้เราก็คิดว่าจะเหมือนเอาที่ชารจ์ iPad มาชารจ์ iPhone ไฟจะเข้าเร็วกว่าเดิมเเต่เครื่องจะร้อนหน่อยๆ
@@venvever ข้อจำกัดน่าจะอยู่ที่ตัว แปลงไฟครับ เหมือนอเด็บเตอร์ที่ใช้ชาร์จแบต นั่นล่ะครับยิ่งรองรับกระแสชาร์จสูงตัวก็ยิ่งใหญ่น้ำหนักเยอะ และความร้อนก็จะเยอะตามครับ
นโยบายรถไฟฟ้าคันแรก มีเงินอุดหนุนบ้างน่าจะดี กระตุ้นค่ายรถยนต์ กระตุ้นคนให้หันมาสนใจใช้และสนับสนุน
รอหมดยุคไดโนเสาร์ก่อนนะครับ
ไฟเลี้ยวด้านท้ายทำลายตาคันหลัง เวลากลางคืน มันสว่างดีครับแต่มันจ้าเกินไป ยิ่งจอดต่อท้ายนี่ปวดตาเลย
1800wต่างหากคับ ไม่ใช่1.8w แต่รถสวย แถมยังวิ่งบนน้ำได้อีก น่าสนใจ
สนใจติดต่อ081-350-6888
ชื่อคุณธนานันท์ (คุณเดวิด)ค่ะ
อีก5ปี คนที่เม้นอวตาลในวันนี้ จะล้าหลังในด้านเทคโนโลยีกว่าชาวบ้าน ที่ยุโรปตอนนี้ สถานีชาร์จไฟฟ้ามีมากกว่าปั้มน้ำมันแล้ว ลองหาข้อมูลดีๆเรื่องรถไฟฟ้า แล้วท่านจะเข้าใจ
ว่างๆ พานั่งรอบหมู่บ้านหน่อยนะครับ 😊
ถ้าติดแผงโซล่าไว้ข้างบน น่าจะดี ออกแบบสวยดี อยากได้บ้าง แต่ราคาสูงจัง (สำหรับเรานะ )
😀
เป็นรถเล็กไฟฟ้าที่น่าใช้ คุ้มค่า เงินในกระเป๋าที่ไม่ต้องเสียค่าน้ำมันทุกวัน
ตอนนี้ใช้มาถึง 7000 โล แล้วล่ะครับประหยัดค่าน้ำมันไปเป็นหมื่นแล้วครับตอนนี้ มีคนที่ใช้เยอะกว่าผมอีก หมื่นกว่าโลล่ะครับ ยิ่งใช้เยอะยิ่งคุ้มครับ
ผมเคยสนใจ แต่ดูจากวัสดุแล้วฟังชั่นมาตราฐานและความปลอดภัยไม่มีเลย ผมว่าประเทศเรายังไม่พร้อมและส่งเสริม รออีกซัก5ปีค่อยดูกันอีกทีครับ เพราะดูจากรถของต่างประเทศเค้าล่ำหน้ากว่ารถยนต์ธรรมดาอีก แต่ของเราดูเป็นรถกระป๋องมาก
ต้องเอาไปเปรียบเทียบกับรถมาตรฐาน L7E ซึ่งเป็นมาตรฐานเดียวกันกับรถคันนี้ครับ มีคนเคยเอาข้อมูลของรถประเภทนี้ทั้งทางฝั่งยุโรปและจีนมาเปรียบเทียบกับรถรุ่นนี้ ข่วงล่างของ fomm ดีสุดและวิ่งได้ไกลที่สุดครับ วัสดุในการผลิตไม่ต่างกันครับ ส่วนใหญ่ทางฝั่งยุโรปจะไม่มีเครื่องปรับอากาศมาให้ด้วยครับ
เป็นการซื้อที่ใช้ปัญญาประกอบในการตัดสินใจ ปรบมือให้ดังๆ
ขอบคุณสำหรับคอมเม้นส์ครับ ตอนใช้รถน้ำมัน ภรรยาผมไม่ค่อยรู้ค่าใช้จ่ายครับเพราะผมควักอย่างเดียว ซ่อมบำรุงผมก็จัดการอยู่คนเดียว พอมาช่วยกันจดค่าใช้จ่ายแบบจริงจังอยู่เป็นปี ภรรยาผมก็เลยรู้ว่าค่าใช้จ่ายมันเยอะเลย ก็เลย ตกลง ที่จะซื้อ EV มาใช้ครับ
@@windsolargadget3915 น้อยคนนักที่จะมานั่งจดค่าใช้จ่าย ขอชมคุณเลยครับ ละเอียดรอบคอบดีมาก เรียกว่าก่อนที่จะซื้อนี่ทำการบ้านหาข้อมูลหนักมาก
เหมาะใช้ขับกันแดดกันฝนในเมือง ห่างจากรถใหญ่ เช่นสิบล้อ ชอบ สิ่งแวดล้อมดีขึ้น
คุณภาพถ้าเทียบกับ MG ZS EV คนละเรื่องเลย ราคาต่างกันเท่านึงแต่คุณภาพต่างกันหลายเท่า
ซื้อ MG คันนึงซื้อ FOMM ได้ 2 คัน กับแบต อีกเซ็ตนึง ราคาห่างไกลกันเยอะครับ และเอาจริงๆ ซื้อ FOMM คันนึงซื้อ ZS รุ่นน้ำมันอีกคันนึงได้สบาย มีรถใช้ 2 คันได้เลย รถมันคนล่ะตลาดกันครับ คันเล็กเขาก็เน้นประหยัด ครับยังไงเจ้าคันนี้ก็วิ่ง ต่อิกม ประหยัดกว่าเท่าตัว และเน้นวิ่งใกล้ๆ ถ้าวิ่งรถแค่ใกล้ๆ เราจะเสียเงินซื้อรถเป็นล้านทำไมล่ะครับ
สวยๆคุมดีๆไม่ต้องง้อน้ำมัน
ดีล่ะ กรุงเทพน้ำท่วม รถคุณ รอด(เพราะมันลอยน้ำได้) นอกนั้น จมน้ำ หมด
ผมไม่ได้ใช้รถอยู่ในกรุงเทพครับผม แต่ แถวบ้านผม สัตหีบ กับพัทยา ก็เอาเรื่องเหมือนกันครับ ฝนตก หนัก ๆ หน่อยก็ท่วมระดับมิดฝากระโปรงเหมือนกันครับ
เคยเห็นวิ่งยุวบนมอเตอร์เวย์แรงใช้ได้เลย คนสีแดงอย่างแจ่ม
ผมคิดว่าดีกว่า ขี่มอเตอร์ไซค์ ปลอดภัยกว่า ไม่เปียก เวลาฝนตก แต่ข้อเสีย คือ ราคา ถือว่ายังแพง อยู่เหมือนกัน ถาณี ให้ ผ0 หรือ 5% ผมคิดว่า จะมีคนใช้มากขึ้น ประหยัดค่าใช้จ่าย ค่าน้ำมัน ไฟฟ้า ยังไงก็ถูกกว่า โดยรวม ระยะทาง
ผ่อนดอกเบี้ย 3% กว่าๆครับ แต่ลองเช็คกับตัวแทนอีกทีดูน่ะครับ
ราคาเท่าไหร่คะ
จิงๆเป็นรถยนต์ที่ดีครับ....แต่จะแนะนำว่า ให้รอค่ายรถยนต์ต่างๆพัฒนาให้ 100% ก่อน แล้วมีการผลิตเป็น Mass ราคารถยนต์หรืออะไหล่ต่างๆน่าจะลดลงไปอีกมากครับ
อยากทราบเรื่องราคาแบตเตอร์รี่ครับ ไม่ค่อยมีใครพูดถึงเรื่องนี้เลยครับ เพราะโรงงานผมติด Solar cell ค่าแบตแพง และเสื่อมง่ายครับ เลยอยากทราบครับ....
แบตจะรับประกัน 3 ปี หรือ 1 แสน กม ครับ หลังจากนั้นก็จะเป็นสมาชิก ปีล่ะ 15000 บาท แบตก็จะสามารถเปลี่ยนได้ตลอดครับ ใช้กันยาวครับ แต่ถ้า ดูแล้วไม่คุ้มไม่อยากเป็นสมาชิก อายุแบต 2-3 พันรอบครับ ใช้ทุกวัน 5-8 ปี หรือ 2-3 แสน กม และปัจจุบันราคาแบต อยู่ที่ 2 แสนครับและจะลดลงเรื่อย ๆทุก ๆ ปี ปีล่ะประมาณ 10-20 % และถ้าตกลงเป็นสมาชิก ข้อดีคือ ถ้ามีแบตรุ่นใหม่ ๆ มา เราก็จะได้อัพเกรด แบตได้ตลอดระยะเวลา ที่เราเป็นสมาชิกครับ
solar cell ที่ใช้ในปัจจุบัน น่าจะใช้แบต DEEP CIRCLE กันเป็นส่วนใหญ่ครับ ซึ่งรอบการทำงานจะไม่มากครับ ต่างจากแบตลิเทียม ครับที่รอบการใช้งานจะมากกว่า หลายเท่าครับ
ราคาค่อนข้างสูงเลยแฮะ แต่ออฟชั่นเหมือนจะกั๊กๆ เลย-*-
ราคาเท่าไรหรอค่ะ
@@cptshipping9037 1.2แสน
@@Channel-ch9vr 4.99 แสน นะ
ราคาเอาเรื่องอยู่
น้ำท่วม จะลอย .. รถสามารถลอยน้ำได้ด้วยเหรอ เจ๋งเลยนะนี่
ไม่ได้ลอยอย่างเดียวครับขับเคลื่อนในน้ำได้ด้วยครับ
@@windsolargadget3915 เอาจิงดิคับ เจ๋งอ่ะ
@@parinya_xpp จริงแท้แน่นอนครับ น้ำท่วม บ้านเรามีคนเอาไป ทดลองดูแล้วครับ หาดูคลิปได้ ใน youtube นี่ล่ะครับ
ค่าไฟบ้านเพิ่มขึ้นมาเยอะไหมครับ เฉลี่ยต่อเดือนใช้ไฟบ้านเพิ่มสักกี่หน่วยได้ครับ
แล้วแต่การใช้งานครับ กมล่ะ 0.32 บาท ถ้า ใช้สัก เดือนล่ะ 1000 โล ก็ จ่ายค่าไฟ 320 บาทโดยประมาณครับ
รีวิวดีนะค่ะ อยากได้สักคัน เพราะไปเยอรมันมาเห็นรถแบบนี้เยอะมากเลย ยังคิดอยู่ว่าเมืองไทยมีไหม คนไทยน่าจะใช้กันเยอะๆ ราคาจะได้ถูกลง การชาร์ตไฟ ทำให้ค่าไฟบ้านเพิ่มขึ้นเยอะไหมค่ะ คำนวนยังไง
รถนี้ขึ้นทางด่วนได้ไหมคะ ทางเมืองนอก เค้าจำกัดห้ามวิ่งมอเตอร์เวย์ อาจจะเพราะมันต้องวิ่งเร็ว 120 เท่านั้น แต่ที่ไทยคงไม่จำกัด เราคงต้องกะแบตดีๆ ชอบๆๆ อยากไดเ
ค่าไฟบ้านเพิ่มขึ้น 2-3 ร้อยบาทครับ รถขึ้นทางด่วนได้ครับ มอเตอร์เวย์บ้านเราก็ขึ้นได้ครับเพราะจำกัดความเร็วไม่เกิน 120 ครับ คันนี้ทำได้ 90
ผมกำลังสนใจออกพอดีเลยครับ และโชคดีมากครับปั๊มน้ำมันแถวๆบ้านผมมีที่พักชาร์จมาตั้งพอดีเลยอยากออกมาก ส่วนตัวผมไม่ค่อยมีปันหาสำหรับรถแบบนี้แต่บ้างอย่างก็อยากให้มีแต่มันไม่มี😂แต่รวมๆน่าสนมากๆ
ถ้าที่ปั๊มไม่ได้ให้ชาร์จฟรี ชาร์จที่บ้านจะประหยัดกว่ามากครับ
ใส่แผงโซลาร์เซลล์ ไว้บนหลังคาน่าจะดีนะ เอาชารจแบตเตอรี่ในตัวหน้าจะดี
ต้องใช้แผงใหญ่กว่าตัวรถหลายเท่าครับ
สุดยอดค่ะ อยากได้เหมือนกันค่ะ
ผมใช้ของ DT มอเตอร์ ครับ มีแอร์ มีซันรูฟ มีระบบกันน้ำ มีทุกอย่างเหมือน fomm ทุกอย่างครับ แต่ราคา ประมาณ 120,000 ครับ อีกอย่างครับ มันเป็นรุ่น จดทะเบียนได้ครับ
ความเร็ว และระยะทางที่วิ่งต่อการชาร์จล่ะ
ของ DT รุ่นที่มีแอร์ ยังจดทะเบียนไม่ได้น่ะครับ แต่ถ้าจดได้แล้ว ก็ขอให้ช่วยกันเผยแพร่ครับ แต่จะบอกว่าเหมือน fomm ทุกอย่างเลย ก็ต้องเอามาเทียบกันเป็นส่วน ๆไปครับ เพื่อเป็นทางเลือก ให้กับผู้บริโภคครับ
เปรียบแบบ ง่ายนะครับ รถจีน ราคาถูก เน้นใช้งานเป็นกลัก ถึงคุณภาพด้อยกว่า แต่เน้นถูก เข้าว่า แล้ว fomm หละครับ มีอะไรบ้าง ?
@@sllag8854 มีอย่างที่ผมรีวิวไปทั้ง 3คลิปครับและสามารถวิ่งได้ทุกถนนทั่วประเทศครับ มีปลั๊กชาร์จแบบมาตรฐานที่ใช้ตามสถานีชาร์จ มีประกันแบตให้ 1แสนโล มีการซื้อประกันแบตเพิ่มได้ตลอด มีการซ่อมบำรุงให้ถึงบ้าน ล่าสุดผมเช็ค 10000 โลไปแล้ว และได้ทราบว่ามีคนวิ่งถึง 3หมื่นกว่าโลแล้ว รายนี้คงได้วิ่งถึง 1แสนแน่ๆ และหลายท่านก็จ่ายค่าผ่อนรถด้วยค่าน้ำมันที่เคยต้องจ่ายครับ นอกจากนั้นบางคนเอาค่าน้ำมันที่เคยจ่ายไปจ่ายค่ารถแบ้วยังเหลือเงินส่วนต่างอีก
รถยนต์แห่งอนาคต สุดยอดดูดดด
สวยดีหน้าใช้จ้า
รถไฟฟ้า Mg zs ev น่าจะตอบโจทย์มากกว่า
มันตอบโจทย์คนล่ะแบบครับ ถ้าวิ่งวันนึงร้อยกว่าโล มีรถคันล่ะ 1.2 ล้านวิ่งได้ 300 โล กับรถคันล่ะ 5 แสน วิ่งได้ 160 โล ผมก็เลือกรถที่ราค 5 แสนครับเพราะมันเพียงพอต่อการใช้งานแล้วถ้าเน้นการประหยัดน่ะครับ แต่ถ้าเน้นไปที่ภาพลักษณ์ ผมก็เลือกรถราคา 1.2 ล้าน MG ถึงจะดีหลายๆด้านแต่ถ้าด้านความแระหยัดกับความคล่องตัวก็แพ้ Fomm ครับ เพราะมันคนล่ะตลาดกันครับ แล้วแต่ว่าผู้บริโภคจะเลือกใช้งานรถในลักษณะไหนเป็นหลักถ้าต้องเดินทางวันล่ะ 200 โล MG ก็ตอบโจทย์กว่าครับ หรือต้องการบรรทุกผู้โดยสาร 4 คน วิ่งระดับเป็น 100 กว่า กม อันนี้ MG ก็เหมาะสมที่สุด
ยังถือว่าแพงมากถ้าเทียบกับสิ่งพื้นฐานที่ขาดหายไปนะ มันทำให้ตัดสินใจง่ายมากว่าจะซื้อไหม หุ้นจะตกก็ไม่แปลก
ยินดีด้วย ไทยช่วยไทย ถ้าผมเงินเหลือก็อยากซื้อมาขับนะ
คันนี้ใช้แล้วเงินเหลือครับเพราะไม่ต้องเติมน้ำมันประหยัดไปได้เยอะเลย
@@windsolargadget3915 ตกกิโลเท่าไหร่ครับ ค่าไฟ
@@musesiyf 0.32-0.35 บาทครับ
4.9 ยังแพงไปหน่อย สัก 2.9-3.5 ผมว่าน่าจะดีนะ
แต่จะว่าไป รถไฟฟ้า มันก็แพงของมันแหละ
หมื่น หรือ แสนคะ
@@dewdew6973 แสนคะ หมื่นเป็นแบบมอไซคะ
อุดหนุนกันเยอะๆครับ เดี๋ยวถูกลงเอง
ผมชอบพลังไฟฟ้าคับ ไม่เป็นมีพิษ
ดีจังครับผม... ชาร์ตไฟฟ้าที่บ้านได้ด้วยครับ
ชาร์จแต่ใช้เวลานานกว่าระบบ3เฟสครับ
@@mk2535poly ต้องเปลี่ยนหม้อแปรไฟบ้านเป็น 3 เฟสหรอครับผม...
ขอบคุณที่รีวิวครับ สนใจอยู่ครับ เอาไว้จากซอยบ้านไปขึ้นรถไฟฟ้า
ถามนิดครับ อันนี้ไม่มีล้ออะไหล่เลยใช่ไหมครับ เสียดาย
ไม่มีครับผม ผมจะพกอุปกรณ์สเปรย์ อุดรูรั่วยางติดไว้ที่รถตลอดครับ
@@windsolargadget3915 ขอบคุณมากครับ
ขับจากพัทยาเส้นนั้นมีรถใหญ่ และส่วนใหญ่ขับค่อนข้างเร็วๆกัน Fomm ให้ความรู้สึไงบ้างครับ เบาะหนังเพิ่มเงินไปเท่าไหร่ครับ
รู้สึกเหมือนกับรถปรกติครับ แต่รถเล็กทำให้รู้สึกคล่องตัวครับ เบาะหนัง PU เพิ่ม 8000 บาทครับ
ขับจากพัทยา นี่ รถใหญ่ ผมไม่ค่อยกลัวครับรถ รถมอเตอร์ไซค์นี่ล่ะครับ ขับกัน น่ากลัวจริง
ชอบรถเล็กแบบนี้มากค่ะ เห็นแล้วคิดว่าในอนาคตรถไฟฟ้าจะมีรุ่นที่ยกตัวรถสูงกว่านี้ไหมคะ เพราะตามต่างจังหวัดเฉพาะตัวเมือง บางโซนหลุมบ่อ เนินเพื่อชะลอ ทางไม่เรียบเยอะมากๆ ขับรุ่นนี้เคยเจอมีปัญหาบ้างไหมคะ
ผมว่า FOMM เขาจะมาเน้นในแนวรถที่เขาถนัดแบบนี้คีับคือรถเล็ก ส่วนรุ่นที่ใหญ่กว่านี้ก็จะมีเจ้าอื่นทำครับ ส่วนเรื่องยกสูงจากพื้นมากกว่านี้ถ้าเป็นรถเล็กแล้วยกสูงจะทำให้จุดศูนย์ถ่วงของรถที่เป็นน้ำหนักแบต มันสูงขึ้นครับมีผลต่อการทรงตัวของรถ ครับผม รถคันนี้ถึงจะดูเล็กแต่ตอนขับก็ให้ความรู้สึกมั่นคงครับเพราะตัวแบต มันอยู่ที่พื้นช่วงถ่วงน้ำหนักให้จุดศูนย์ถ่วงต่ำครับ
ส่วนขับรถ่นนี้แล้วผมยังไม่เคยเจอปัญหาเวลาเจอที่ขรุขระครับ เพียงแค่ชะลอความเร็วลงหน่อยก็เพียงพอครับ
@@windsolargadget3915 ขอบคุณสำหรับข้อมูลมากๆนะคะ 😊🙏
สนับสนุนน รถ EV ครับ เพิ่มเงินอีก นิดเอา Audi Etron เลยพี่ ล้อเล่นนะครับบบบ555555 อิอิ
ผมว่าทำชั้นวางสายชาร์ตดีกว่าครับ..สายมันตึงเกินไป.จะทำให้สายชำรุดได้ครับ
ทำที่วางเรียบร้อยครับ
ประเทศไทยทำได้แล้วครับรถยนต์ไฟฟ้า แต่ยังไม่เป็นที่นิยมใช้
ต้องช่วยกันเผยแพร่ครับ
ขอบคุณมากๆที่มาแชร์ประสบการณ์ ดีจัง
ยินดีครับผม เดี๋ยวจะมีคลิปมาอีกครับ เพราะมีคำถามที่หลายท่านสงสัยและก็ถามมา ผมก็จะรวบรวมแล้วเอามาตอบให้ในคลิปครับ