Ahoj, pěkné video, ale myslím že na ten klembank by to chtělo káru s pohonama. Odhaduju že než se zahrabal měl tam tak 10-12m3, pak si uložil a s těma 4ma klackama snad nemá cenu jezdit ani na skládku. Kdyby to zavázal za lkt tak to vytáhne jak nic, LKT žije. Lesu zdar
Ahoj, samozřejmě, že s pohonama by to bylo lepší. Po celém place jezdil v pohodě, jen toto bylo mokřejší místo a ještě do kopce. Jinak říkal, že normálně vozí i 15kubíků
@@holbra Jasný, já nicc neříkám, všechno je to vždycky o terénu stačí blbej kořen a stojíš, nebo když taháš z kopce tak je to zase o něčem jiným . Já jezdím s lkt tak vim o čem mluvim.
To je 120 bo je odosť dlhší, to záleží bodla unifikacii 121 malý už od výroby turba a keď daktore že nemajú turba ako vedsinov 8011 tak sa dá dorobiť ale musí sa tiež vymeniť kľuka
@@daniellukac3596 zas tolik se v tom neorientuju ale vím že někdo si nechá předělávat motor ze 120 na 160 montáží turba, že se dávaly turba i do některých 120 jsem nevěděl
Avec des chaînes il passerai tranquillement. Super tracteur, bon chauffeur
Pěkné video, je super vidět, že i v těch lesích Zetor stále žije, ačkoliv ty stromy v okolí nebo i to dřevo to je hrůza.. *Kůrovec je surovec*
Toto je raritka, ale práci zvládá
@@holbra U nás jich taky ještě pár je ale pomalu a jistě začínají být nahrazovány
Very nice video😉 zetor power 👏💪💪 Regards form POLAND.
Ten zvuk!
ten byl perfektní
krásný, moc dík za video
Díky za chválu
Video ktore stoji zapozornost i LIKE ten Zetor sa prekonaval
Super👍😉
Parádní 👍
Díky, ještě bude dron
this is Zetor 16 145 !
Moc pěkný video se zetorem. Akorát pohled na ty Zrzavý stromy kolem je opravdu zalostny.
díky a bude hůř
Taky natáčím ale jinak pěkné videjko
Pěkné video, zajímala by mě průměrná spotřeba 16145 ve vývozce?🤔
Ahoj, pěkné video, ale myslím že na ten klembank by to chtělo káru s pohonama. Odhaduju že než se zahrabal měl tam tak 10-12m3, pak si uložil a s těma 4ma klackama snad nemá cenu jezdit ani na skládku. Kdyby to zavázal za lkt tak to vytáhne jak nic, LKT žije. Lesu zdar
Ahoj, samozřejmě, že s pohonama by to bylo lepší. Po celém place jezdil v pohodě, jen toto bylo mokřejší místo a ještě do kopce. Jinak říkal, že normálně vozí i 15kubíků
@@holbra Jasný, já nicc neříkám, všechno je to vždycky o terénu stačí blbej kořen a stojíš, nebo když taháš z kopce tak je to zase o něčem jiným . Já jezdím s lkt tak vim o čem mluvim.
Jan Zeman Vidíš a já bych Honzu Zemana čekal spíš namobvodním oddělení SNB. Dělám si srandu, video je krásný.
Neni to překopaný na 160tku? Zdálo se mi že jsem zaslech turbo :D
To je 120 bo je odosť dlhší, to záleží bodla unifikacii 121 malý už od výroby turba a keď daktore že nemajú turba ako vedsinov 8011 tak sa dá dorobiť ale musí sa tiež vymeniť kľuka
@@daniellukac3596 zas tolik se v tom neorientuju ale vím že někdo si nechá předělávat motor ze 120 na 160 montáží turba, že se dávaly turba i do některých 120 jsem nevěděl
Já teda nevím, ale všechny 120-121 který jsem viděl s turbem tak byly předělaný na 160, a údajně se jen dává jiný těsnění pod hlavy
@@lubannovis5065 to jsem si právě taky myslel že všechny 120,121 byly bez turba
...da wundert einem nichts mehr, warum der Käfer immer schneller sein wird als die Holzarbeiter bei so einem Murks....
My sme mali vlek s pohonom to je nezastavitelne to ide potom všade!!
Je pravda, že pohon hodně pomůže. Toto je jak kotva
Nálepka 12145 tam sice je, ale pokud to má turbo tak je to 16145
Je to 12145 a přidané turbo 😉
@@tomasholas7084 To sice ano ale teoreticky se tím stává 161čkou i když není z tý novější linky ale o tom by se dalo polemizovat. :-)
mne se libi ta sedacka
3:10 no čakal som že sa to stane, ani 4x4 ani koritnačka, turbo a uzávierka diferenciálu s takým drevom nepomôže
Zkusit sa to mosí :-D
toto neni 12145 pretoze oni nikdy nemalali turbo!!!!