PERIGO DOS CÉUS
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- เผยแพร่เมื่อ 22 มิ.ย. 2024
- O Boeing 377 prometia revolucionar a história da aviação, mas ele chegou em um tempo errado e com muitos problemas em seus motores.
Apesar do luxo para os seus passageiros, o 377 teve uma vida curta. Confira esse mini documentário sobre o "Boeing 747" dos anos 50.
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MOCHILANDO NA AVIAÇÃO é um canal sobre aviação com humor ácido, apresentado por André Minatowicz
Voar nesse tempo sem dúvida alguma era uma grande aventura e um desafio tremendo. Fico imaginando nossos grandes ídolos da música, do cinema ou do futebol viajando entre os continentes nessa época, quantos apuros eles devem ter passado pelo menos em algum momento, cruzando o Atlântico entre o Brasil e a Europa ou indo para os EUA, etc.
Na década de 1950 eles viajavam de navio mesmo.
Que conforto extraordinário nessa época. Pena que esses problemas técnicos comprometeram as operações e a rentabilidade das empresas, como ocorreu tb com outros tipos de aeronaves.
Parabéns, André pela resenha histórica.
A Boeing era patinho feio diante da Douglas, até meados dos anos 50. Só com o 707, a Boeing conseguiu virar o jogo.
Concordo, mas antes da guerra a Boeing estava se especializando em bombardeios, enquanto a Douglas e a Lockheed se especializaram em transportes.
A guerra acabou e a TWA e a Pan American fizeram parcerias com essas duas para desenvolver o Constelation e o DC 6.
A Boeing ficou para trás.
@@ricardobraga3400parecia que o destino da Boeing seria esse: fabricar grandes bombardeiros. Quase toda receita dela vinha de contratos militares. E, ironia, foi justamente a partir de um projeto militar que ela fez sucesso no mercado civil.
O Voo Panam 202, se acidentou no trajeto Buenos Aires -Nova York. Com escalas em Montevideu, Rio de Janeiro e Port Of Spain (Trinidad e Tobago). No trajeto do Rio de Janeiro para Port of Spain é que caiu perto de Carolina.
Foi o que ele citou. Carolina - MA
A Boeing retrocedeu décadas com seu famigerado 737 Max.
Ta maluco 😂😂😂
Hoje temos o MAX que pelo vídeo, sem dúvida poderia ser chamado Straticruiser II
Nada a ver
Cê é lôko! Eu preferiria voar nos tecos-tecos brasileiros do que em um avião desse!
Um deles caiu no Brasil se eu não me engano.
A parte da "GRANDE INFLUENCIADORA BRASILEIRA" me pegou 😂
Vôo PanAm 202, o _El Presidente_
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Não se enganou e o fato gerou muita especulação e uma corrida ao prêmio oferecido pelo governador de São Paulo...
@@umbertospilotros3986Ex governador Ademar de Brito
Sim um caiu no moto grosso perto da cidade de vila rica a 70 km hoje em dia só tá sobrando inteiro a calda eu morei na fazenda 15 anos onde ele caiu
Sobre conteúdo não dar engajamento, eu acho que seus vídeos estão em uma categoria à parte, nem acima, nem abaixo de outros canais, mas é inegável que suas observações e visão sobre a indústria são bastante apuradas, sensatas, e valiosas.
Parabéns.
O nome do canal é ruim e vago, o cara é mal-humorado e o pior: passa pano pro genocida fascista Bolsonazi. Geralmente o que sobra a eles é apenas a bolha da turma que acredita na terra plana.
Abril de 1952 foi mês ruim para a PanAm, pois, pouco antes do acidente com o Voo 202 , em 11 de abril, um DC-4, voo PA526A de San Juan, Porto Rico com destino a Nova York, e 64 pessoas a bordo caiu resultando em 52 mortes.
Com esse avião tu sabia o destino que tu iria ir, mas não tinha certeza se chegava 😂
É isso aí André.. melhor canal de notícias de aviação parabéns continue assim
Nessa época havia tambem aviões quadrimotores, grandes, confortáveis e muito confiáveis com alcance intercontinental tais como o Lockheed Constelattion e o Douglas DC-7 Seven Seas.
Isso!
Constellation, o famoso trimotor quadrimotor...
Fala sério que bobagem, Constelattion era o menos confiável da história
Maravilhoso trabalho! Inscrito: Petrolina / Pe PNZ Apresentador nota máxima!
Trabalhei para a Decolar por quase 2 anos e posso confirmar que um voo sem escala na 1 classe chegava entre 70 a 120k , já uma classe executiva com conexão entre 20 a 50k dependendo do destino
Como amo o turismo
Faça mais vídeos assim, é legal a forma como você conta essas histórias.. Abraço!
Boa. Continue nos contando sobre histórias na aviação. Abraço.
O acidente em Carolina no Maranhão, o voo partiu do Rio de Janeiro em rota para Nova Iorque.
Muito legal o vídeo. Obgdo. 👌
parabéns pelo video, o único que achei contando a história desse curioso avião. ganhou um inscrito.
Seus comentários são inteligentes...parabéns!!!
Conteúdo sobre aviação no modo geral, sempre é bem vindo, achei bacana vc enriquecer a história do avião, com fotos da época, vídeos e informações legais.
Adorei!
O canal que fala a verdade
Show
Conteúdo muito bom 👏👏👏
Pelo menos morria-se com conforto, comendo caviar e puxando um cigarrinho.
KKKKKKKK amei a referência a GRANDE influenciadora KKKKKK não comparando mesma coisa que colocar um A380 dentro de um atr72... Qualquer avião desequilíbra mesmo
Motivo dos problemas dos motores é que foram feitos para b29 que tem reforco estrutural e demanda mt manutenção e mt caro e as emoresas usavam peças antigas de origem militar por ser mais baratas
Os concorrentes do Boeing 377 Stratocruiser eram os Lockheed Constelation e Super Constelation, e Douglas DC-6 e DC-7, eles não tinham o lounge, mas eram mais confiáveis...
A PanAm perdeu 7 deles? A VARIG perdeu cinco 707 que foi um avião consagradamente seguro.
Os aviões eram seguros, mas o problema eram os pilotos que tomavam decisões erradas ou ignoravam procedimentos, mas também muitos acidentes aconteceram por não ter nenhum protocolo da cia aérea a respeito, logo os pilotos estavam em uma situação nova e sem nenhum treinamento específico.
O avião dessa Grande Influenciadora brasileira tem que ser o antonov cargueiro, daqueles de seis motores
O Boeing mais feio de sempre
Beleza de vídeo isso continua acontecendo com a Boeing
Acidente é com o "aeronaves e canções"....... 😂😂😂😂😂😂
AeM é melhor até que o mayday desastres aereos, qualidade incrivel do pessoal lá
Ou seria "aviões e músicas"?
Quer dizer que o Max é a reencarnação dele?😮
Faz um vídeo dele sobre o acidente ocorrido no espaço brasileiro.
Oi André... como dissestes, a origem do Strato Cruiser foi o B-29. O KC-97 era apenas uma variante militar dele assim como o Super Guppy posteriormente tb. Abraço.
Ainda em tempo , eles poderiam ter substituídos os motores radiais pelos JT3D como a adaptação que fizeram em alguns KC-97
👏👏👏
pelo que parece a PANAM teve muitos acidentes em sua historia, talves seria isso o motivo da sua falencia ?
Nessa época as coisas eram diferentes kkkkkk
(05/07/2024📆)
Os motores eram bem complexos mesmo tinha 28 cilindros cada um!!! Era o PW R- 4360 também usado no primeiro Globomaster o C-124...
Eu acho ele bonito e devia ser um luxo de conforto, pena ser perigoso!
Slc Thais larga tem que passar longe de avião a não ser se for o Hércules da força aérea
Aguarde o processo da TC kakakkak
Eu pensava que tinha sido um grande avião em questão de segurança, já que era baseado em aviões militares que, aguentavam tiros de canhão e sobreviviam, que estranho.
Será que esse tipo de vídeo gera conteúdo para o teu canal de react? Vamos aguardar os haters se manifestarem. Um abraço!
7:09 pouso reforsado em
Essa cara rombuda dele não tinha nada de aerodinâmica !
Esses motores Praat & Whitney turbo alimentados eram o capeta, o superaquecimento causava fogo corriqueiramente.
Os Constelations sofriam o mesmo.
Quantos da versão cargueira caíram?
Uma primeira classe da Emirates ou Qatar (acho das poucas que ainda oferecem) deve ser bem cara, mas não 50mil André, ou estou enganado?
Eu vi uma oferta GRU Paris a 25 000,00 ida e volta pela Air France
@@ricardobraga3400 Isso para os ricos (mas, RICOS mesmo, não aqueles que ganham na MEGA SENA) é literalmente DINHEIRO DE PINGA.
Tem passagem de 50k sim...
@@ricardobraga3400 Air France oferece primeira? achei que so duas classes, digamos 3: eco. eco premium e executiva? como for nao vou poder comprar, 😅
@@fabiorocha Caraca, para onde? bom, como for nao vou poder comprar,,,,,
O grande problema desse avião era os motores Wasp
Marea de asas
Agora os comentários não ficam embaixo... ficam do lado. Bela merda eu fiz em aceitar o novo layout, uma vez que não pode voltar.
Kkkkk
Canal sem as frescuras do Lito. TOP. Infos e imagens sem parecer um super star de Hollywood. 😂
Comentário sem nexo!
Para elogiar um, não precisa desmerecer o outro. Lito é muito bom, cara.
Cada canal tem um estilo de informar, não precisa desmerecer.
Não gostou é só não ver.
Fato. Lito é tão americanófilo que dá náuseas ver ele trocar km por pés e milhas.
Gordofobia 😅
Jojô Todinho derrubaria esse Boeing aí 🙊🤣🤣🤣
putz kkkk
NAQUELA ÉPOCA VOAR ERA A MAIOR FURADA. O QUE CAIA DE AVIÃO NÃO TAVA NO GIBI, ELES PREZAVAM MUITO LUXO PRA CHAMARIZ NUMA ÉPOCA QUE QUEM VOAVA QUEM ERA RICO, HOJE QUALQUER UM VOA NESSA MERDA. POR ISSO NÃO, AINDA CONTINUA SOLTANDO COISAS DA BOIENG. MUDOU ALGUMA COISA SERÁ!