Amigo, esse vídeo foi top, muito obrigado pela dica, deu certo no meu Ecosport, pela dificuldade de achar o motor que já estava sem força, tirei a resistência e ficou perfeito. Valeu mesmo.
Cara que dica top... Eu tive o problema e fiz a substituição do motor apenas, acrescento que se a tampa não abrir de modo algum é necessário abrir por dentro do carro e com um alicate de bico, puxar o cabo de aço que está ligado ao mecanismo de abertura elétrico (não é difícil, só puxar com cuidado). Comprei esse motor elétrico no comércio eletrônico e chegou em 1 dia. Fiz todo o processo em 1 hora com uma chave T25 e uma boca de 10. temos de desmontar a estrutura da maçaneta (por dentro 3 porcas) e depois remover a tranca inteira (3 parafusos T25) Muita delicadeza pra lidar com o mecanismo (abrir com cuidado)
Excelente vídeo, muitíssimo útil para pessoas que como eu vivem aqui no interiorzão do Brasil e não tem acesso a mão de obra especializada e nem mesmo à peças. Tenho uma dúvida que poderiam me responder por gentileza? Estou com este mesmíssimo defeito no atuador e pedi a um eletricista automotivo para fazer este procedimento mostrado no vídeo, ou seja, baipassar o termo resistor, só que ele alegou existir o risco de expor a central eletrônica do carro a queima, em caso de novo problema no atuador. Existe mesmo este risco?
Não tem risco algum, se for esse defeito no protetor do motor, pode jumpear sem problemas. Mas também pode ter apenas carbonização no coletor do induzido do motorzinho, que resolverá com uma limpeza.
show!! Esse motor só acha na internet, horrível, fui em várias auto peças!! Se tivesse visto antes o vídeo tinha procurado uma pessoa para consertar!! ou eu!! agora não consegui tirar a tampa!! podia ter ensinado a tirar essa tampa!! Mas vídeo muito massa!!!
Estava vendo a entrada do meu Atuador de porta mala ( Eco 2014 ) e esta mostrando uma tensão de no máximo 8V, esta tensão é a normal? Pois quando disparo no botão da porta, o atuador não chega no final do curso e a porta não abre. Pode ser o atuador mesmo? Caso não, poderia dar uma dica de onde verificar o motivo desta tensão de 8V. Obrigado
Olá, Gustavo. Nao é normal sair fumaça, veja se colocou a arruela de plástico no eixo entre o induzido e a bucha do mancal, pode estar causando curto ali. Também o aspecto do bobinamento do induzido, deve estar clarinho, cor de mel, se estiver escuro( curto no induzido).
@@msatecnologiaautomotivamot2439 tive um pouquinho de dificuldade, mas abri usando uma morsa, prendi o corpo e puxei a parte plástica pra cima. Agora tenho que gempear a resistência, ou tirar igual o amigo aqui fez, mas, não estou identificando a resistência
@@msatecnologiaautomotivamot2439 bom dia! Encontrei la a peça, fiz o estanho e tal.... medi continuidade e deu, mas fiz o teste e o motor ficou fraco, isso que disser que o motor já era, certo ?!
Tenho um carro ecoesport ano 2008 aí ela está Asim na porta do motorista , ela tava normal e destrava no controle , mas o estágio de destravar as outras portas não está funcionando, mas não e os pisca não a cedem mas não quando eu aciono tem como vc min ajudar como resolver ? Ou pode min chamar no Zap 74988423034
Grande ajuda pra mim. Agora sei porque o motorzinho tava fraco. G abrac
Amigo, esse vídeo foi top, muito obrigado pela dica, deu certo no meu Ecosport, pela dificuldade de achar o motor que já estava sem força, tirei a resistência e ficou perfeito. Valeu mesmo.
Olá,Isaias.
Que bom ter conseguido.
Grande abraço!
Olá! Onde que fica esse resistência?
Amigo, mostra pra nós onde vc fez o jampeamento
Usei sua dica de unir com solda as 2 chapinha de metal em uma Ecosport 2017 …ficou 🔝 não tinha mais força o motorzinho 👏👏👏👍👍
😀😀👍
Parabéns deu certo conforme sua explicação parabéns
Muito obrigado pela dica, resolveu meu problema.
Cara que dica top... Eu tive o problema e fiz a substituição do motor apenas, acrescento que se a tampa não abrir de modo algum é necessário abrir por dentro do carro e com um alicate de bico, puxar o cabo de aço que está ligado ao mecanismo de abertura elétrico (não é difícil, só puxar com cuidado). Comprei esse motor elétrico no comércio eletrônico e chegou em 1 dia. Fiz todo o processo em 1 hora com uma chave T25 e uma boca de 10. temos de desmontar a estrutura da maçaneta (por dentro 3 porcas) e depois remover a tranca inteira (3 parafusos T25) Muita delicadeza pra lidar com o mecanismo (abrir com cuidado)
👍👍😀😀😀
Parabéns por não ser egoísta
Tenho outro vídeo no canal que fala mais desse motorzinho.
Parabéns e obrigado pelo vídeo, deu certinho !
Ola,Jean.
Obrigado pelo comentário!
Irmão ' top de mais . Parabéns pelo video
Obrigado, Guilherme.
Grande abraço!
@@msatecnologiaautomotivamot2439 Boa tarde amigo vc jampeou de onde a onde?
@@guilhermeabraao870 nesse outro vídeo, tem a maneira.
th-cam.com/video/B8vZyxjNWfI/w-d-xo.html
Excelente vídeo, muitíssimo útil para pessoas que como eu vivem aqui no interiorzão do Brasil e não tem acesso a mão de obra especializada e nem mesmo à peças.
Tenho uma dúvida que poderiam me responder por gentileza?
Estou com este mesmíssimo defeito no atuador e pedi a um eletricista automotivo para fazer este procedimento mostrado no vídeo, ou seja, baipassar o termo resistor, só que ele alegou existir o risco de expor a central eletrônica do carro a queima, em caso de novo problema no atuador.
Existe mesmo este risco?
Não tem risco algum, se for esse defeito no protetor do motor, pode jumpear sem problemas. Mas também pode ter apenas carbonização no coletor do induzido do motorzinho, que resolverá com uma limpeza.
Tem o vídeo de como remover essa tranca ?
show!! Esse motor só acha na internet, horrível, fui em várias auto peças!! Se tivesse visto antes o vídeo tinha procurado uma pessoa para consertar!! ou eu!! agora não consegui tirar a tampa!! podia ter ensinado a tirar essa tampa!! Mas vídeo muito massa!!!
amigo voce pode ensinar como faz para fazer esse jamper ?
Boa. Gostei
Opa blz, ficou bom.
Mas se eu precisar trocar esse motor compro aonde
Parece que tem no Mercado Livre, aqui em Porto Alegre, temos distribuidora dessas peças.
Amigo sabe dizer quantos ohms esse motor tem que ter para ser considerado bom? procurei as especificações técnicas dele na internet e não achei
Vc n mostrou onde fez o reparo
Estava vendo a entrada do meu Atuador de porta mala ( Eco 2014 ) e esta mostrando uma tensão de no máximo 8V, esta tensão é a normal? Pois quando disparo no botão da porta, o atuador não chega no final do curso e a porta não abre. Pode ser o atuador mesmo? Caso não, poderia dar uma dica de onde verificar o motivo desta tensão de 8V. Obrigado
Bom dia ! Essa pasta branca é, pasta d'água?
Boa noite, vocês tem oficina em São Paulo?
Alguém já conseguiu tirar essa engrenagem próxima a parte plástica? Estou com medo de forçar e quebrar.....
Realmente resolveu. Mas a hora que aperta o botãozinho ele larga uma fumacinha de dentro do motor. Seria normal?
Olá, Gustavo.
Nao é normal sair fumaça, veja se colocou a arruela de plástico no eixo entre o induzido e a bucha do mancal, pode estar causando curto ali. Também o aspecto do bobinamento do induzido, deve estar clarinho, cor de mel, se estiver escuro( curto no induzido).
Tchê troquei esse motorzinho só que a porta abre e não fecha
Estou com esse problema, e precisaria ver para abrir essa trava para trocar o motor
Olá,Heurlim.
Tem que abrir a trava. Não é difícil, na desmontagem, memorizar as posições dos componentes para poder montar de volta sem dificuldades.
não mostrou onde jampeia
Estou com a mesma duvida aqui
Queria saber tambem
Po minha molinha pulou , tem como enrolar novamente ?
Deixa sem.
@@msatecnologiaautomotivamot2439 como ele vai fazer para voltar ?
Qual o modelo codigo desse motorzinho?
CN1Z14A626A
Gente ñ tô conseguindo tirar a tampo do motor
mostre como jampeiou
Pingo de solda em uma placa na lateral
Como se abre esse motor !?
Alguém aqui conseguiu??
Vou fazer um vídeo abrindo e postarei aqui.
@@msatecnologiaautomotivamot2439 tive um pouquinho de dificuldade, mas abri usando uma morsa, prendi o corpo e puxei a parte plástica pra cima.
Agora tenho que gempear a resistência, ou tirar igual o amigo aqui fez, mas, não estou identificando a resistência
@@djguilhermebuscaroli assiste esse em 4:57,irá ver como é o termistor.
th-cam.com/video/O4DjXUFNeyk/w-d-xo.html
@@msatecnologiaautomotivamot2439 bom dia! Encontrei la a peça, fiz o estanho e tal.... medi continuidade e deu, mas fiz o teste e o motor ficou fraco, isso que disser que o motor já era, certo ?!
@@djguilhermebuscaroli pode estar em curto o bobinamento(induzido), do motorzinho.
Tenho um carro ecoesport ano 2008 aí ela está Asim na porta do motorista , ela tava normal e destrava no controle , mas o estágio de destravar as outras portas não está funcionando, mas não e os pisca não a cedem mas não quando eu aciono tem como vc min ajudar como resolver ? Ou pode min chamar no Zap 74988423034
Oi
O meu está com problema,estou querendo fazer um reparo vcs cobram quanto ?
Olá, amigo.
mande como jampear 61996158686, minha eco esta com esse problema atuador fraco
Não deu pra entender sobre essa solda
Tenho um vídeo mais recente, explicando isso.