라이트조사각 자가 조정이 불법이라고 하니 누차말씀드리지만 꼭 장비가 갖춰진 1급정비소나 검사소에 가셔서 조정하시길 바랍니다. 영상은 조사각에 대한 정확한 이해와 테스트 하는법 잘못된조사각 등을 설명드렸습니다. 영상에서 직접조정하는 것은 나오지않습니다. 이렇게만 보셔도 충분히 정확한정보를 습득하셨을거라 생각합니다. 한주시작 화이팅하시고 안전운전하십시오^^ 감사합니다~🙇♂️
라이트 조사각의 높이를 확인하는 방법중에 평지에서 앞차와 거리가 좁아지거나 멀어질때 컷오프라인이 앞차의 사이드미러를 침범하는지를 확인하는 것도 좋은 방법입니다. 컷오프라인은 앞차가 멀어질수록 내려가고 가까워 질수록 높아져야 맞는 높이죠. 빛의 밝기는 한정적인데 멀리 쏜다고 멀리 보이고 잘보이는게 아니고 더 멀리 많은 지면을 비춰야 하기에 더 어둡다는 느낌이 들죠. 이정표는 환하게 보여 착각할 수 있지만..
새차인데 유난히 바로 앞만 비추는 차량을 가끔 봅니다 원인은 헤드라이통 안쪽에 있는 레벨링 밸브(엑츄에이터) 가 라이트 반사판을 잡고 있어야는데 강한충격으로 이탈되거나 센서 불량으로 과도하게 밀어버리면 그런현상이 생깁니다. 바로 정비 받으세요 블박사고 영상보면 조사각이 너무 가까워 사고나는 사례를 자주보는데 안타까워요 단 HID나 LED 헤드라이트차량에만 있는 기능이며 할로겐 전구 타입에는 수동조절만 가능함(실내 스위치로 조절가능한 차량도 있음) 컷오프가 오른쪽이 올라간이유는 반대편 운전자 보호도 있지만 내차 진행방향 우측의 보행자도 잘보이라는 기능도 있습니다. 조사각만 잘마추어도 사고를 막을수 있습니다.
싼타페 완전 구형 범퍼에 달린 항상 들어와있는 등은 브레이크 밟았을때 밝기 수준이라 뒤따라가면 눈도 아프고 밟았는지 안밟았는지 헷갈려서 사고나기 딱 좋음.. 솔직히 차선 변경안되는데 구형 싼타페 밤에 앞에서 가고 있음 범퍼 부셔버리고 싶음(차주가 뭔 잘못이겠습니까..생각없이 만드는 현대가 죽을놈들이지)
헤드램프 제조업체 근무자로서 부가설명 좀 드리자면 영상중 핸들밑 좌측 레벨링 스위치의 역할은 말씀 하셨다시피 컷오프라인을 단계별로 낮추는 장치입니다 (차량출하시 0단으로 법규에 맞게 설정되어 있음) 예를들면 차량 트렁크에 무거운짐을 싣고 다닐시 차량뒷쪽이 내려앉으면서 앞쪽은 들리게 되서 대항차의 눈부심을 일으킬때 그때 레벨링스위치를 1단~3단으로 조절 하시면 됩니다 주광원이(하향등) 할로겐 타입이 아닌 LED 또는 HID타입의 경우는 램프내 레벨링디바이스가 내장되어 자동으로 컷오프라인을 맞춰주기 때문에 트렁크에 짐을 많이 실어도 별도 조사각 조절하지 않으셔도 됩니다
크래쉬패드 전자식 레벨링은 뒷자석 승객이나 짐 싣으면 뒤에가 눌려 라이트가 위로 뜰 때 낮추고 반대로 가벼워서 엔진무게로 앞이 눌리면 라이트를 올리는 용도로 사용합니다 Hid나 led 차량은 오토레벨링센서(하이트센서)가 해당 역할을 대체하고 있죠 단, 헤드라이트 자체의 조사각이 알맞을 때 사용해야 합니다
앞에가서 쭈그려 앉으면서 눈뽕오는 타이밍 계산하는 방식이 저랑 같으시네요 그런데 저도 많이 연구했는데 교정해서 나온 신차나 검사소에서 정확하게 맞춘거는 3미터내 거리에서는 운전석이 먼저 눈뽕오는게 맞습니다 15미터이상 멀리가야 동시에 눈뽕이오고 3미터정도 가까운 거리는 운전석이 더 먼저 옵니다 이유는 아시겠지만 운전석은 직진에 가깝고 조수석은 보도가 좀 더 보이게 틀어놔서 그런건데 차 살때 좌우까지 심하게 틀어진 차가 있었는데 얼마나 건드린건지 조정레버가 헛돌고 고장나서 200주고 신품내렸습니다 그정도로 저도 이 부분에서 예민하고 많이팠습니다
조절기능 있는 차는 설명서에 다 나옵니다. 탑승 인원과 위치, 트렁크 적재 유무 등 경우에 따라 몇번으로 해라라고 나와있어요. 출고 한달반됐는데, 설명서 3번 정독했는데도 경우의 수는 다 기억이 안납니다. ㅎㅎ 그냥 혼자 탈땐 0, 뒷쪽이 좀 무거워지면 1~2정도로 조절합니다. 숫자가 올라가면 라이트가 내려와요
@@KeumTube 경상도 말씨도 남쪽으로 즉, 남해안쪽으로 내려갈수록 더 심해지죠. 예전에 군생활할 때 경상도 출신 신병이 오면 또 시끄러운 놈 왔다라고 했는데. 금아님은 마산이나 그 부근 말씨네요. 좋은 정보 잘 보고 갑니다. 앞으로도 좋은 정보 부탁합니다. 감사합니다.
아주 좋은 지적입니다. 보통 새차들은 전조등 조사각 조절할 필요가 없고 조사각이 틀어졌다면 꽤 오래된 차량들입니다. 문제는 오래된 차량들은 헤드라이트 상하/좌우 조절 나사를 지탱하는 플라스틱이 열을 받아 경화되어 부러질 경우가 많습니다. 상하 조절하다가 부러지면 나사는 헛돌고 이미 너무 높은 상태나 낮은 상태로 고정되었을 경우 조절할 수 없습니다. 따라서 1급 정비소에 가서 하는게 제일 좋습니다. 안전과 관련된 부분은 되도록이면 전문 인력과 계측 장비가 갖추어진 곳에서 정비하는게 옳습니다.
이거는 진짜 모르시는분 많을듯 저도 신차 구매하고 라이트가 왜 왼쪽오른쪽이 수평이 인맞나 해가지구 괜히 손댔다가 원래 반대차선에서 오는 운전자들 눈부심 방지를 위해서 일부러 왼쪽 라이트를 낮게 해놨다는 소리듣고 얼마나 창피했던지 모릅니다 혹시라도 지하주차장이이 나두운 벽에 라이트 비칠때 좌우 높이 안맞다고 막 손대지마세요 원래 그렇게 제조사에서 만드는겁니다
원래 영상 좋아요 잘 안누르는데 좋아요가 많아져서 많은 사람들이 제발 보길 빌며 좋아요 누르고 갑니다. 밤에 고속도로 주행 해보면 요즘 차량들은 조사각 높이를 조절 할 수 있게 나오니 상향등은 아닌데 유난히 눈부신 차량들이 많습니다. 반대편 차는 금방 지나치거나 상향등 갈겨주면 크게 불편하진 않은데 문제는 뒷차가 상향등키고오면 답이 없어서 룸미러 위로꺽고 사이드미러는 뒤에 차량만 간신히 보이게 아래로 꺽어놓고 운전합니다ㅠ 제 차량 후방에 상향등을 달고싶은 심정입니다 ㅂㄷㅂㄷ
헤드램프 얘기가 나와서 궁금한게 있습니다. 안개등은 컷오프라인이 있나요? 없나요? 컷오프라인이 있다고도 하고 컷오프라인이 없어서 흐린날이나 안개낀 날을 제외하고 사용하면 상대방 시야를 가린다고 하는데 맞나요? 아무리 봐도 안개등 보다 헤드램프 광량이 더 큰데 눈이 부신다고 하니 궁금하네요.
@@sjfbshgsjudhshydus 어느 커뮤니티에서나 안개등 관련 얘기가 나오면 맑은날 절대 안된다 상대방 시야를 방해 한다 아니다 전혀 지장을 주지 않는다 갑론을박이 항상 치열해서 영향력있는 자동차 유튜버하시는 분들이 명확하게 결론을 지어주면 속이 시원할거 같네요..
렌터카나 공유차만 타는데 종종 라이트 왼쪽이 함몰된것처럼 보여서 불량인가 싶었는데 4:00 처럼 라이트가 지나치게 내려가있었던것 같네요;; 운전 영상을 찍어놓은걸 오늘 다시 확인해보니 더 내려가 있었던것 같습니다. 저런 상태로 고속도로를 운전하고 했었다니... 어쩐지 시야가 너무 좁은것 같았는데 다 이유가 있었네요...
참고로 신차 출고시에도 조사각 꼭 체크 해주셔야 합니다. 제조과정에서 조사각이 조금씩 틀어져서 나옵니다. 제 차도 출고직후 누가봐도 이상할 정도로 조사각이 낮아서 자동차검사소에서 확인결과 조사각이 정상수치보다 낮다고 나와서 바로 올렸습니다. 영상처럼 셀프 수정이 어려우신분들은 자동차검사소 가시면 무료로 현장에서 바로 조정해줍니다.
혼자서 집에서 각 맞출때 방법이 차를 먼저 평지에서 벽을 향해 대고 먼저 쏩니다 그리고 그 높이를 체크 한 뒤 후진을 한뒤 다시가서 확인 했을 때 그 높이가 조금이라도 내려 갔다면 문제 없는 겁니다 하지만 위로 올라간다면 그동안 반대차량이나 사람들에게 눈뽕하고 다닌거니 바로 조절해주시면 됩니다
금아님 항상 영살 잘 보고 있어요! 트랙스 타고있는데 출고할 때 반대편에서 오는 차량 눈뽕 배려 때문인지 각도를 너무 낮게 해놓은 게 기본으로 설정돼있어서 정작 타는 사람이 야간운전이 불가능할 지경이라(앞이 10미터 정도밖에 안보일 정도;;) 정비소 들어가서 각도 조정했었네요~~ 제 차에는 차에서 버튼으로 각도를 올릴수는 없고 조명 각도를 내리는 것만 가능했는데 코나는 높일수도 있나보네요. 항상 좋은 영상 감사합니다 !
라이트 굴곡 어느정도 예상은 했었는데 이제야 정확히 알았네요. 그리고 예전에 영상의 차처럼 라이트 수동 조절 스위치 있는차를 탔었는데, 메뉴얼상에는 평상시에는 최대로 올려놓고, 트렁크에 짐을 많이 실어서 뒤가 무거워지고 앞이 들리는 상황이 되면 거기에 맞게 조금씩 내리는 용도라더군요.
안녕하세요 금아님 ! 항상 차량에 대한 좋은 영상으로 구독 후 좋아요 누르며 형상 잘 보고 있습니다. 본영상과는 무관한 다른 질문이지만 저는 금아님과 같은 차종으로 가솔린 모델 530i 를 타고 있고 1년된 2020년 1월 차량입니다. 근데 몇일전부터 차량 기어 변속시 기어에서 로보트 소리처럼 p에서 d로 변경시 위잉 하는 소리와 함께 변속이 되며 다시 R 이나 P 로 변경시에도 위잉 소리가 난 후 기어 변속이 됩니다. 그리고 밤새 주차 후 아침에 출근하려고 차량 기어 변속시에는 약간에 텅 하는 충격도 옵니다. 오르막이나 내리막도 아닌 평지이며 주차스토퍼도 없는 공간 입니다. bmw 카페에서 영상을 공유하며 물어보아도 해결 답변은 없고 저도 그러네요 저도 그정도 소음은 납니다. 하는데 주변 지인들 동일한 차종에선 이런 소리가 나지 않거든요 .. 제차도 이번주 부터 갑자기 나기 시작한거구요.. 센터에 전화해서 물어보니 잡소리 관련해선 본인들은 봐야 안다고만 해서 먼저 금아님께 댓글로 여쭈어 보려고 합니다. 워낙 차에대해 많이 알고 계셔서 혹시나 이런 부분도 어떤 문제인지 아실까 해서 댓글 남겨봅니다. 항상 좋은영상 제작해주셔서 감사합니다.
금아님 영상보고서 전조등이 너무 낮아 시골길에서 안보여서 상향등키고 다니다가 안되겠다 싶어서 검사소가서 라이트 봐달라하고 올렸는데.. 오늘 어느 차량이 와서 저보고 상향등 켰냐면서.. 상향등 키고 오는줄 알았다고;;; 검사소가서 한건데;;; 저는 너무나 잘보여서 좋았는데.. 하향등 낮아서 올렸는데 제 앞차량한테 피해주나요?;; 그 소리듣고는 앞에 있는 차량한테 미안하더라구요 저 사람도 눈 부시겠구나하고ㅠ 검사소에서 맞췄는데 이럼 어디가야할까요?ㅠ 다시 낮춰야 하는지 냅둬야하는지.. ㅠ 딱 영상에서 나오는 라이트정도로 조절했는데ㅠ
금아님~정유 회사마다 다른 옥탄가가 궁급합니다~s oil만 옥탄가를 공개하고 나머지는 나몰라라서~주유소에 전화해도 다들 모른다로 일관하고~ 소비자 입장에서 알아야 할 권리가 아닐런지~제 차가 터보차인데 일반유 넣어도 갠춘한건지~궁금하구요~짐 차 뽑은지 7개월이 되가는데 sk에서만 주유하다 안좋다는 말에 에스오일로 바꿨는데;;이게 바꾸니까 뭔가 엑셀 밟을때 전하고는 다른 느낌이고; 잘 안나가는 느낌이 막 드네요;; 이게 옥탄가랑 관계있는건지...아는 지인분 말씀으로는 ecu를 초기화 하라는데~좀 알려주시겠어요?
![금아[KeumTube]](http://yt3.ggpht.com/ytc/AIdro_lh61YNyS0oUOlkfg2JdPpAEo-SF6YryOQPIFfKt_o27HQ=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
![운전자 대부분이 모른다는 이 헤드라이트 불빛 모양의 의미! (의외로 모르는 꿀팁) [ 차업차득 ]](/img/n.gif)
라이트조사각 자가 조정이 불법이라고 하니 누차말씀드리지만 꼭 장비가 갖춰진 1급정비소나 검사소에 가셔서 조정하시길 바랍니다.
영상은 조사각에 대한 정확한 이해와 테스트 하는법 잘못된조사각 등을 설명드렸습니다. 영상에서 직접조정하는 것은 나오지않습니다. 이렇게만 보셔도 충분히 정확한정보를 습득하셨을거라 생각합니다. 한주시작 화이팅하시고 안전운전하십시오^^ 감사합니다~🙇♂️
형님 아직 운전초보이긴한데 나름 끼어들기 이런건 잘하구있습니다
제가 잘하기보다는 뒤에분들이 방어운전을 많이 해주시는듯합니다
요즘 운전실력이 빨리늘고싶어서 장거리도 자주하고 어려운곳도 자주가게되었는데요
생각보다 운전실력이 팍팍느는게 아니라
간혹가다가 위험한 상황도 나오고 그러네요
영상많이봐서 도움은 됩니다
혹시 운전잘하기위한 노하우 그런거 동영상으로 만들어주실수있나요?
라이트 조사각의 높이를 확인하는 방법중에 평지에서 앞차와 거리가 좁아지거나 멀어질때 컷오프라인이 앞차의 사이드미러를 침범하는지를 확인하는 것도 좋은 방법입니다.
컷오프라인은 앞차가 멀어질수록 내려가고 가까워 질수록 높아져야 맞는 높이죠. 빛의 밝기는 한정적인데 멀리 쏜다고 멀리 보이고 잘보이는게 아니고 더 멀리 많은 지면을 비춰야 하기에 더 어둡다는 느낌이 들죠. 이정표는 환하게 보여 착각할 수 있지만..
새차인데 유난히 바로 앞만 비추는 차량을 가끔 봅니다 원인은 헤드라이통 안쪽에 있는 레벨링 밸브(엑츄에이터) 가 라이트 반사판을 잡고 있어야는데 강한충격으로 이탈되거나 센서 불량으로 과도하게 밀어버리면 그런현상이 생깁니다. 바로 정비 받으세요 블박사고 영상보면 조사각이 너무 가까워 사고나는 사례를 자주보는데 안타까워요 단 HID나 LED 헤드라이트차량에만 있는 기능이며 할로겐 전구 타입에는 수동조절만 가능함(실내 스위치로 조절가능한 차량도 있음) 컷오프가 오른쪽이 올라간이유는 반대편 운전자 보호도 있지만 내차 진행방향 우측의 보행자도 잘보이라는 기능도 있습니다. 조사각만 잘마추어도 사고를 막을수 있습니다.
스타일업을 안넣어서 사제로 LED 사서 바꾸고 가운데 컷오프라인이 안맞는듯 해서 업 다운은 조절되는데 좌우는 안되네요.L R 아무리 돌려바도 꿈쩍도 안하는데 L R 이 좌우 조절하는곳 아닌가요?
@@sanghoonlee1875 님 그거 전문장비 없이는 정확하게 조절 못해요. 자동차검사소 가셔서 정확하게 조절 하시는걸 추천 합니다.
고속도로 다니다보면 조사각이 높은 차들이 많던데 그런 사람들 꼭 이 영상 보고 조정했으면 합니다. 좋은 영상과 설명 감사합니다 잘봤습니다
다시 조절 할 인간들이면 애초에 그렇게 올리지도 않았을듯
그런 사람들은 평생 타인의 불편보다는 자기자신의 편함이 우선임
@@poonde 너무 압도적으로 공감되서 웃음 터짐
이기적인 사람은 조언과 충고를 듣는 와중에도
자기가 할말 생각부터 할듯
유용한 정보 너무 감사합니다
왼쪽 오른쪽 높이가 달라서 이상하다 했는데 원래 그런게 정상이었네요
꺾인부분에 대한 이해가 없었으니
제발 맞은편이나 본인 차량 앞에 차가 지나가면 상향등좀 끕시다
금아님 말씀처럼 검사소나 정비소에서 각도 맞춰주니까 각도좀 맞춰주시구요
야간주행할때마다 짜증짜증이 어유..
그럴땐 나도 상향등 깜빡깜빡 거려줌
검사소에서나 정비소에서 안맞춰줍니다
오호라...
라이트를 켜면 양쪽이 다 살아있어도 묘하게 한쪽으로 쏠려보였는데 일부러 그렇게 해놓았군요
하나 배우고 갑니다~♡
와...컷오프 라는건 처음알았네요 저도 얼마전에 차량구매하고 그 모양이 이상해서 램프 불량이라고 생각했는데 상대방 안전을위해 그런걸 해놨네요 ㅎㅎ
0:48 걸쭉한 사투리로 와 놀래라하니까 웰케 웃기죠ㅋㅋㅋㅋ
4:33 이 선 이거이ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 헹님 너무 좋습니다
걸거쳐가지고ㅎ
진심 밤에 운전하기 싫은게 요즘 상향등처럼 보이는 차량이 너무 많아요..
ㅇㅈ..심지어 오늘 퇴근길에도 바로뒷차가 쌍라킨줄알고 저씨ㅂ롬이? 그러면서 보니까 그냥.. 라이트를 미친듯 올려놓음ㅋㅋㅋ
특히 SUV차량들이 심함
앞 틴팅이 진해서 안 보이니 올려놓는 양아치가 많더군요...
@@i-o_o-i 맞아요 ㅠㅠ 자기.안보인다고... 이기적인 사람들
@@i-o_o-i 아.... 그래서였구나... 하
라이트가 꺾이는건 상상도 몬했습니다
관심을 가지지 않으면 알수도 없는 고급 지식 정말 매번 많이 배우고 있습니다.
사랑합니다 금아님
자동차 동호회에서도 잘 안보인다고 전구를 바꾸거나 조사각 조정한다고 하는데 상대방을 생각하지 않는것이죠 썬팅 제거하면 잘보입니다
오~~~ 유용한 지식 감샤합니다~
복받으실꺼에요~
우리모두 매너운전 안전운전 합시다~
눈뽕 진짜 무섭거든요
후방 안개등 있는 차들 뭔지도 모르고 다 키고 다니는 분들땜에 뒤에서 따라가면 눈뽕땜에 죽겠습니다ㅜㅜ
구형 싼타페 비엠 티볼리 미니...
예전에 한번 언급했는데 한번더 해야겠군요
동감입니다
후방 안개등 있는 차량들은 전방만 키는거 둘다 키는거 스위치가 따로 있는데 다 켜고 다니나 보네여..
@@박종주-t3b 1세대 싼타페 완전 처음 모델은 앞 안개등 뒤 안개등 같이 들어온다더라구요 그뒤 페리? 부턴 따로 조정 가능하다네요
싼타페 완전 구형 범퍼에 달린 항상 들어와있는 등은 브레이크 밟았을때 밝기 수준이라 뒤따라가면 눈도 아프고 밟았는지 안밟았는지 헷갈려서 사고나기 딱 좋음..
솔직히 차선 변경안되는데 구형 싼타페 밤에 앞에서 가고 있음 범퍼 부셔버리고 싶음(차주가 뭔 잘못이겠습니까..생각없이 만드는 현대가 죽을놈들이지)
헤드램프 제조업체 근무자로서 부가설명 좀 드리자면
영상중 핸들밑 좌측 레벨링 스위치의 역할은 말씀 하셨다시피 컷오프라인을 단계별로 낮추는 장치입니다 (차량출하시 0단으로 법규에 맞게 설정되어 있음) 예를들면 차량 트렁크에 무거운짐을 싣고 다닐시 차량뒷쪽이 내려앉으면서 앞쪽은 들리게 되서 대항차의 눈부심을 일으킬때 그때 레벨링스위치를 1단~3단으로 조절 하시면 됩니다
주광원이(하향등) 할로겐 타입이 아닌 LED 또는 HID타입의 경우는 램프내 레벨링디바이스가 내장되어 자동으로 컷오프라인을 맞춰주기 때문에 트렁크에 짐을 많이 실어도 별도 조사각 조절하지 않으셔도 됩니다
오늘도 잘보고갑니더~
와이프도 이빠이 올리났는데 내리야겠다고 바로주차장가네요~ㅎㅎ
저도,,답답해서 이빠이 올려 놨다가 지금 내리러 갑니다ㅜ
가끔 뒤차 중에 상향등 켜 놓은 것 같은 차들이 많았는데 이것 때문같네요. 컷라인 올려 놓았나 봐요....
도로교통공단소속 자동차검사소가서 하는게 가장 좋습니다. 무료에 정확라게 맞춰줍니다!! 아주좋아요!
올해부로 도로교통공단에서 안 해줍니다...며칠 전에 가서 부탁했더니 이제 서비스 안 한다더라고요..여러분들 제조사 직영사업소로 가세요. 예약없이 가도 무료로 해줍니다.
@@marchmach1865 헐....
자동차검사소는 도로교통공단이 아니라 한국교통안전공단 소속 아닌가요?
@@marchmach1865 한국교통안전공단 자동차 검사소 가신건가요?
@@H_H_H_H_H 어디 무슨 공업사같은데 같이하는거말구여 오리지날로갔어요.
라이트 켜면 굴곡이 있어서 이상하다 생각했는데 이제야 궁금증이 풀렸내요. 좋은 정보 많이 배우고갑니다.
정상입니다
아따마 행님 설명 기깔나게 잘하시네예
구독 고마쒜리 박고 갑니데이
진짜 비슷한 높이 차량들인데도 마주 볼때 어떤 차는 미친듯이 눈뽕 심하드라고요
벤츠 비엠더블유
저 위 아래 높이 조절하는 버튼이 도대체 뭔지 궁금했는데 유익한정보 감사합니다ㅜㅜ 제일 낮은 각도로 조절해놨어서 야간고속도로주행때 너무 불편했었는데 큰 정보 배워갑니다!!
실내 전자식 버튼은 트렁크에 짐 많이 실었을때 임시적으로 조절하는 용도일겁니다. 근본은 영상처럼 헤드라이트에서 조절
맞습니다. 탑승인원의 차이, 짐칸에 짐무게의 차이를 수동으로 조절하기.위한 실내 조절레버입니다. suv차량들에.주로 있고 설명서에도 있습니다.
크래쉬패드 전자식 레벨링은 뒷자석 승객이나 짐 싣으면 뒤에가 눌려 라이트가 위로 뜰 때 낮추고 반대로 가벼워서 엔진무게로 앞이 눌리면 라이트를 올리는 용도로 사용합니다
Hid나 led 차량은 오토레벨링센서(하이트센서)가 해당 역할을 대체하고 있죠
단, 헤드라이트 자체의 조사각이 알맞을 때 사용해야 합니다
전혀 몰랐던 내용이네요 @.@ 감사드립니다. ^^
모닝같은차나 suv들이 가끔씩 쌍라이트 키고 오나 싶어서 짜증났었는데 이런 이유 때문인가?
그렇죠..2차로 주행일때 추월차로에서 오는차들은 쌍라이트로 보이죠...그렇지만 쌍라이트는 질이다릅니다ㅎㅎㅎ
모닝같은차는 특히 상향등킨거아닌가 싶을정도로 짜증을 유발하는데 제개인적인생각으로는 차가 작고 가볍기에 뒷자리에 짐이나 사람이타면 프런트쪽이 들어올려지는 느낌이라 상향등처럼 느껴지고 눈뽕이심한게 아닌가싶네요 유독 suv보다 경차 특히 스파크 눈뽕심합니다 ㅠㅠ
dn8 센슈어스 차주입니다
며칠전에 라이트 조사각 수동 레벨링으로 최대로 높여도 밤길이 너무 어둡고 조사각이 낮아서 검사소가서 최대한 높여달라 했는데
역시 조사각 조절하니 다르더군요👍
dn8 같은 경우는 신형 플랫폼인 저중심 설계?로 인해 차량 자체의 높이가 매우 낮아 헤드라이트 조사각도 낮더라구요 ㅠ
그리고 조사각 조절은 검사소 직원분들이 다른 차량에 방해되지 않는 선에서 잘 맞춰주셨답니다!
하 저도 찾다찾다 이걸봤네요
정보 감사합니다. ㅠㅠ 제차 앞에 20M밖에 안보여서 차없는곳에서는 상향등 키곤했는데 당장 조절해야겠어요 ㅠㅠ
금아님 감사합니다
정말 너무 유용한 정보 많이 얻어갑니다
압도적으로 좋은 채널인듯 합니다
앞에가서 쭈그려 앉으면서
눈뽕오는 타이밍 계산하는 방식이 저랑 같으시네요
그런데 저도 많이 연구했는데 교정해서 나온 신차나 검사소에서 정확하게 맞춘거는 3미터내 거리에서는 운전석이 먼저 눈뽕오는게 맞습니다
15미터이상 멀리가야 동시에 눈뽕이오고 3미터정도 가까운 거리는 운전석이 더 먼저 옵니다
이유는 아시겠지만
운전석은 직진에 가깝고 조수석은 보도가 좀 더 보이게 틀어놔서 그런건데 차 살때 좌우까지 심하게 틀어진 차가 있었는데 얼마나 건드린건지
조정레버가 헛돌고 고장나서 200주고 신품내렸습니다 그정도로 저도 이 부분에서 예민하고 많이팠습니다
선 좋아요 ~ 항상 좋은정보 감사합니다
힘이됩니다ㅎ
솔직히 코나랑 스포티지는 전조등 설계불량임 앞차 눈뽕 ㅆㅅㅌㅊ
스포티지는 그런데 코나는 위에는 데이라이트라 괜찮던데
스포티지는 운전자들이 설계불량일지도 모릅니다
ㅋㅋㅋ 머 제조사에서 나온건 백번 양보해 이해 한다 쳐도 ㅍ특히 김여사들 저녁 시내주행시 라이트 끄고 다녀서 사장님 라이트 켜요 안보일수 있어요 하니 저는 보이는데요 ㅇㅈㄹ
한낮에 쌍라이트 끼고 다니는 김여사도 봤음 ㅋㅋㅋ
조절기능 있는 차는 설명서에 다 나옵니다.
탑승 인원과 위치, 트렁크 적재 유무 등 경우에 따라 몇번으로 해라라고 나와있어요.
출고 한달반됐는데, 설명서 3번 정독했는데도 경우의 수는 다 기억이 안납니다. ㅎㅎ
그냥 혼자 탈땐 0, 뒷쪽이 좀 무거워지면 1~2정도로 조절합니다. 숫자가 올라가면 라이트가 내려와요
진짜 같은 경상도 구수한 사투리 때문에 더 귀에 속속들어오네요..ㅎㅎ
마이크가 확보되지않아 크게말해서..화난거같죠 ㅠ
이해해주셔요^^
@@KeumTube
경상도 말씨도 남쪽으로 즉, 남해안쪽으로 내려갈수록 더 심해지죠. 예전에 군생활할 때 경상도 출신 신병이 오면 또 시끄러운 놈 왔다라고 했는데.
금아님은 마산이나 그 부근 말씨네요.
좋은 정보 잘 보고 갑니다. 앞으로도 좋은 정보 부탁합니다.
감사합니다.
몇달간 지켜보다가 나보다 선생님 같아서 구독 눌넔다 아이가 .배우간다 아이가 형님.감사하다이
조사각 어찌해야할지 모르시는분들 자동차검사소나 1급정비소들 가시면 규정에 맞게 딱 조절해주십니다
조사각이 너무 높은 것 같아서 교통공단검사소 방문했는데 측정결과 정상이라길래 잘못알았구나 했는데 여전히 높습니다. 지인 차 뒤에 따라갔더니 쌍라이트 켰냐고 묻더군요. 검사소도 케바케 인 것 같습니다. 참고들 하시기 바랍니다.
맞아요 저도 자동차 검사할때 조절해줬는데 저는 요즘도 마주오는 차량들이 상향등 끄라고 한번씩 깜빡깜빡 거리더라구요
정상이었는데 검사소 갔더니 왼쪽만 겁나 내려놔서 앞이 잘 안보였음.
야매 기술자도 많음.
지난번 야간주행중
뒤에서 팰리씨가🚙💨따라온디요~
왓!!!!!해가 🌞뜨는줄 알았다요!!
왕재수였오~~~ㅋㅋ
행님 꿀팁 진짜ㅋㅋㅋ 최곱니다ㅋㅋ 헌터행님도 너무 반갑네요ㅋㅋ
아주 좋은 지적입니다. 보통 새차들은 전조등 조사각 조절할 필요가 없고 조사각이 틀어졌다면 꽤 오래된 차량들입니다. 문제는 오래된 차량들은 헤드라이트 상하/좌우 조절 나사를 지탱하는 플라스틱이 열을 받아 경화되어 부러질 경우가 많습니다. 상하 조절하다가 부러지면 나사는 헛돌고 이미 너무 높은 상태나 낮은 상태로 고정되었을 경우 조절할 수 없습니다. 따라서 1급 정비소에 가서 하는게 제일 좋습니다. 안전과 관련된 부분은 되도록이면 전문 인력과 계측 장비가 갖추어진 곳에서 정비하는게 옳습니다.
서울 지역도 이런 차량들 엄청 많습니다. 예전에는 안그랬는데, 요즘 들어서 이런 문제가 심해진 것 같습니다.
자동차 정비 기능사 필기에 나오는 내용인데 이게 무슨 이야기인가 싶었는데 쉽게 설명 해주셔서 너무 감사합니다!
아 행님 진짜 최곱니다 ㅎㅎㅎ 감사합니다 ㅎㅎ
도움되셨다니 다행입니다.
제가부족하지만 항상고맙습니다^^
괜히 비대칭이 아니였군요.. 좋은정보 감사합니다
와~~~~ 대단한 정보 입니다.^^ 처음 알게된~~~ㅋ
헤드라이트조사각을 잘맞춰놓으면 시야가 더넓어지는데 고속도로를 다니면 헤드라이트조사각이 높은차보다 상향등으로 켜고 다니는 사람들이 더많죠.
스포티지를 그래서 싫어합니다. 라이트가 넘 위에 달렸음.
좋은 내용 감사합니다.
항상좋은정보 잘 알아갑니다 감사합니다 금아님은 비엠5시리즈이신가요? 차가 멋있어보여 문의드립니다
영상초반에 차는 현대 코나라고 나오는데요?
와.. 진짜 중요한 정보인거 같아요..! 투싼 카페 회원님들과 정보를 공유하고 싶은데 링크복사 괜찮을까요~?
네넹~
이거는 진짜 모르시는분 많을듯 저도 신차 구매하고 라이트가 왜 왼쪽오른쪽이 수평이 인맞나 해가지구 괜히 손댔다가
원래 반대차선에서 오는 운전자들 눈부심 방지를 위해서 일부러 왼쪽 라이트를 낮게 해놨다는 소리듣고 얼마나 창피했던지 모릅니다
혹시라도 지하주차장이이 나두운 벽에 라이트 비칠때 좌우 높이 안맞다고 막 손대지마세요 원래 그렇게 제조사에서 만드는겁니다
오늘도 좋은거 배웁니다
다름이 아니라 어제 강원도에서 서울로 들어가는 국도를 4시간 이상 달렸는데 눈뽕 오지게 맞았습니다 진짜... 특히 스포티지는 100이면 100 눈뽕.. 스포티지 오너분들 이사실 아시나요????
진짜 개공감ㅜ
스포티지는 전조등 위치부터 해서 애초에 그렇게 나와버려서 그렇다네요;;;
알고있는데 해결책이없어요..ㅈㅅ합니다 검사소에서는 정.상이라네요
요즘 눈뽕이 노멀인 것 같아요... 진짜 다 뽀샤버리고 싶어요 ㅠ
요즘 그런차들이많네요ㅠ
뭔 말인지 모르겠어도 운전하면서 상향등 안켰는데 오해 받은적 있거나 하시면 의심해보시기 바랍니다.
조정은 못해도 본인차의 조사각이 이상이있는지 확인은 할줄알아야됩니다
원래 영상 좋아요 잘 안누르는데
좋아요가 많아져서 많은 사람들이 제발 보길 빌며 좋아요 누르고 갑니다.
밤에 고속도로 주행 해보면 요즘 차량들은 조사각 높이를 조절 할 수 있게 나오니 상향등은 아닌데 유난히 눈부신 차량들이 많습니다.
반대편 차는 금방 지나치거나 상향등 갈겨주면 크게 불편하진 않은데
문제는 뒷차가 상향등키고오면 답이 없어서 룸미러 위로꺽고 사이드미러는 뒤에 차량만 간신히 보이게 아래로 꺽어놓고 운전합니다ㅠ
제 차량 후방에 상향등을 달고싶은 심정입니다 ㅂㄷㅂㄷ
헤드램프 얘기가 나와서 궁금한게 있습니다. 안개등은 컷오프라인이 있나요? 없나요? 컷오프라인이 있다고도 하고 컷오프라인이 없어서 흐린날이나 안개낀 날을 제외하고 사용하면 상대방 시야를 가린다고 하는데 맞나요? 아무리 봐도 안개등 보다 헤드램프 광량이 더 큰데 눈이 부신다고 하니 궁금하네요.
컷오프 있습니다 일자에요 ㅋㅋ
평소에 키고 다니셔도 딱히 피해주는건 없습니다
@@sjfbshgsjudhshydus 어느 커뮤니티에서나 안개등 관련 얘기가 나오면 맑은날 절대 안된다 상대방 시야를 방해 한다 아니다 전혀 지장을 주지 않는다 갑론을박이 항상 치열해서 영향력있는 자동차 유튜버하시는 분들이 명확하게 결론을 지어주면 속이 시원할거 같네요..
쏘렌토mq4인데 수동 최고상향 으로 해도 고속도로나 어두운 곳 지날때 가시거리가 근접해서 주행중에 갑튀튀 너무 위험하더라구요
정비소가서 손좀 봐야겠네요
좋은정보 감사합니다.
ㅋ ㅑ~ 역시 금아행님...
감사합니데이~~
운전석에 있는 레벨스위치는 짐을 싣거나 견인할때 차 뒤가 내려가고 앞이 올라갈때 간단하게 사용하면 되여
오~굿뜨
고속도로나 4차선국도 같은곳 가드레일 있는 곳이라도 맞은편에 버스나 트럭같은 시야가 높은차들 오면 상향등 잠시 꺼두시는것도 매너운전중 하나입니다 높은곳에 앉아있어 그런지 맞은편에 상향든킨차량에는 큰차들이 더욱 쥐약입니다
와... 이런거는 태어나서 처음 배아봄... 최곱니다
9월부터 자동차검사에서 전조등광도가 상향등측정에서 하향등측정으로 변경됩니다.
광도도 보겠지만 조사각을 보고 검사소에서 조정이 필요하면 추가금 내실듯 합니다:)
오~좋은정보입니다. 원래는 상향등을 봅니다
추가금 없어요
공짜로 해주더라구요 조정후 왼쪽오른쪽 높이가 달라 이새끼들 야메로 했나 싶었는데 이런 이유였내요.
벽에 라이트 켠 상태에서 후진을 하는데 벽에 비치는 라인이 위로 올라가면 무조건 점검 받아야 합니다.
하향등이 눈뽕 날릴 확률이 매우 높아요.
좋은 셀프체크 방법이죠!
쌍라이트를 평소에도 아예 켜고 다니는 악당같은 놈들이라고 욕했었는데 ....그 운전자들도 모르고 다닐수도 있겠네요.
이런걸 어떻게 알겠어요 ㅠㅠ 세상에 알아야할게 너무 많네...하....
라이트 조사각에 대해서 좋은 정보 얻고 갑니다..고맙습니당~
정말이부분중요하죠 가끔 보면 상향등이 아닌데도 눈이부시는 차들 그런차들말하는거에요 ㅡㅡ 정말눈뽕 상향등같은 효과 이런부분이외로 모르는사람이 많은게 문젠데 정비소에서 조절은 건들수없으니 구형차들은 문젠안되는데 요즘 신차 그런기능이 있다는데 좀 신경쓰시길 그 기능이 있음 그건 상향등 키는시과 같은 기능이라보심이 ㅡㅡ 모르면 알고타자 눈부심도 거진 신차나 아님 불빛이 하얀분들이 주로 더 많은거 같음
영상 올라올때 마다 잘 보고 배워갑니다
제 차량은 sm7 뉴아트 차량이구요 HID방식이라 운전석 뒷편에 오토레벨링(일명:하이캠센서) 달려있는 차량인데 이런 차량들도 앞에 본네트 열어서, 별도로 조사각 조절 할수 있나요?
어제 5시간 장거리 가면서
컴컴한 시간이 되니 가로등도 없는데
스텔스차량 더러더러 보이길래
금아 오빠야 말씀처럼
위험 할까봐 깜박이로 비상등으로
나름 신호를 보내줘도 알아 묵질 못해서
답답했네유 ㅜㅜ
금아 오빠야 동영상을 많이들 보시긴 하나봐요
고속도로 1차선 2차선 ,,
흐름들을 잘지키면서 안전운행들 하시더라구요 ㅎㅎㅎ
속으로 금아오빠야 짱!!!~~했슴돠 ㅎㅎ
오늘 영상은 잘 모르는 부분이네요 ㅋ
영상 말미에" 모르면 와봐라" 하셨는디ㅋ
갈수도 없고 ㅎㅎㅎㅎ
오~~멋집니다.
담에오이소~~ㅎ
얼마전에 이 영상 보고 저도 신차라 조사각 조정해야되나 말아야 되나 속으로 고민하고 있는데 아빠가 제 차 보더니 조사각 위로 가있다고 조정할 필요 있다고 말해주시네요
지하주차장 마트주차장 같은 곳에서 핸들중앙을 유지하면서 차량을 앞뒤로 움직여주면서 저 컷오프라인이 움직이는지 확인해주면 조금더 정확하게 테스트할 수 있습니다
벽과 거리가 멀어질때 컷오프라인이 위아래로움직이거나 좌 우로 움직이면 안맞는 상태이니 조정이 필요합니다
금아님 좋은 정보 감사합니다
벽면이나 아무도 없는 어두운 곳에서 비출 때는 조수석쪽이 높고 긴데 공도에서 차량 정차 시 앞차에 반사되어 비치는 조사각은 운전석이 더 높게 보이는데 원래 정상인 건지 수정이 필요한지 궁금합니다
저는 오죽하면 야간전용 선글라스까지 샀어요. 하도 눈부셔서 말이죠.이래서 되겠습니까
렌터카나 공유차만 타는데 종종 라이트 왼쪽이 함몰된것처럼 보여서 불량인가 싶었는데
4:00 처럼 라이트가 지나치게 내려가있었던것 같네요;; 운전 영상을 찍어놓은걸 오늘 다시 확인해보니 더 내려가 있었던것 같습니다.
저런 상태로 고속도로를 운전하고 했었다니... 어쩐지 시야가 너무 좁은것 같았는데 다 이유가 있었네요...
참고로 신차 출고시에도 조사각 꼭 체크 해주셔야 합니다.
제조과정에서 조사각이 조금씩 틀어져서 나옵니다. 제 차도 출고직후 누가봐도 이상할 정도로 조사각이 낮아서
자동차검사소에서 확인결과 조사각이 정상수치보다 낮다고 나와서 바로 올렸습니다.
영상처럼 셀프 수정이 어려우신분들은 자동차검사소 가시면 무료로 현장에서 바로 조정해줍니다.
저도 이거 모르고 신차 출고후 4년동안 이렇게 탔네요 ㅜㅜ(썬팅탓만 했음)
얼마전 정기검사에서 발견해주셔서 검사소에서 수정해줬습니다.
혼자서 집에서 각 맞출때 방법이 차를 먼저 평지에서 벽을 향해 대고 먼저 쏩니다 그리고 그 높이를 체크 한 뒤 후진을 한뒤 다시가서 확인 했을 때 그 높이가 조금이라도 내려 갔다면 문제 없는 겁니다 하지만 위로 올라간다면 그동안 반대차량이나 사람들에게 눈뽕하고 다닌거니 바로 조절해주시면 됩니다
엄청 생각보다 까다롭기때문에 검사소나 정비소가시는것이 최곱니다
금아님 항상 영살 잘 보고 있어요! 트랙스 타고있는데 출고할 때 반대편에서 오는 차량 눈뽕 배려 때문인지 각도를 너무 낮게 해놓은 게 기본으로 설정돼있어서 정작 타는 사람이 야간운전이 불가능할 지경이라(앞이 10미터 정도밖에 안보일 정도;;) 정비소 들어가서 각도 조정했었네요~~ 제 차에는 차에서 버튼으로 각도를 올릴수는 없고 조명 각도를 내리는 것만 가능했는데 코나는 높일수도 있나보네요. 항상 좋은 영상 감사합니다 !
경상도 사람도 아닌데...경상도 사투리를 하나도 빠짐없이 다 알아듣는 내가 신기하네...ㅋㅋㅋㅋㅋ
오늘도 좋은꿀팁 배워갑니다 금아형님!
소형SUV탄지 얼마안됫는데 내가 체어를 높힌것도아니고 고속도로, 국도를 땅바닥에 집중하며 달리고있어요. 기아서비스센터 가도 되나요?
5:49 실내 높이 조절하는거 취향껏 하는거 아닐껍니다
차에 타고 있는 사람이나 짐이 많으면 라이트가 올라가는걸 내리는 용도 입니다
라이트쪽 메뉴얼에도 상세하게 나와 있습니다
제가 수동레벨스위치조절 차량을 타보지않았습니다. 선생님말씀이맞습니다^^ 메뉴얼에 아마 잘 나와있을겁니다. 영상내용이 짐실거나 사람이많이탄경우라고 생각해주시면 될것같아요^^
라이트 굴곡 어느정도 예상은 했었는데 이제야 정확히 알았네요.
그리고 예전에 영상의 차처럼 라이트 수동 조절 스위치 있는차를 탔었는데,
메뉴얼상에는 평상시에는 최대로 올려놓고, 트렁크에 짐을 많이 실어서
뒤가 무거워지고 앞이 들리는 상황이 되면 거기에 맞게 조금씩 내리는 용도라더군요.
오~좋은댓글입니다 굿
이야~~~ 개꿀팁! 고맙습니다
실내에 있는 거는 탑승자가 많거나 짐을 실어서 라이트가 위로 들려서 맞은편 차가눈부신지 않도록 할 때 사용하는 겁니다. 쌍용차 같은 경우 메뉴얼에 써 있습니다.
와 내차 왼쪽이 꺼져있길래 불량인가 싶었는데 이걸 알아가네 굳굳
검사소가서 전조등 각도 봐달라하면 알아서 봐주시나요? ㅠ 요즘 야간운전많이 하는데 어느순간 전조등이 아래만 비추는 거 같더라구요ㅠ 멀리 보이지 않으니까 상향등 키게 되고해서.. 한번 조절해야겠어요ㅠ
네 무료로 봐드려요 가서 야간에 잘 안보여서 조사각 조정하러 왔다하면 된다고 하네요
저도 토요일에 시간내서 가려고합니다!
벨로스터 구입했는데 뭐이리 낮게 되있는지 안보이네요
@@keebesst넹 정보감사합니다ㅎ 혹시 구입차량 검사소가 아니라 집근처 아무데나 자동차 검사소 찾아서 가면 될까요?
@@강한여우 암데나 가도 되는걸로 알고 있습니다!
@@keebesst 감사합니다^^
@@keebesst 위에 댓글에 많이 나왔는데 이제 무료로 조사각조정만 인해준다 하니... 확인해보고 가시길...
안녕하세요 금아님 ! 항상 차량에 대한 좋은 영상으로 구독 후 좋아요 누르며 형상 잘 보고 있습니다. 본영상과는 무관한 다른 질문이지만
저는 금아님과 같은 차종으로 가솔린 모델 530i 를 타고 있고 1년된 2020년 1월 차량입니다. 근데 몇일전부터 차량 기어 변속시
기어에서 로보트 소리처럼 p에서 d로 변경시 위잉 하는 소리와 함께 변속이 되며 다시 R 이나 P 로 변경시에도 위잉 소리가 난 후
기어 변속이 됩니다. 그리고 밤새 주차 후 아침에 출근하려고 차량 기어 변속시에는 약간에 텅 하는 충격도 옵니다.
오르막이나 내리막도 아닌 평지이며 주차스토퍼도 없는 공간 입니다. bmw 카페에서 영상을 공유하며 물어보아도 해결 답변은
없고 저도 그러네요 저도 그정도 소음은 납니다. 하는데 주변 지인들 동일한 차종에선 이런 소리가 나지 않거든요 .. 제차도 이번주 부터
갑자기 나기 시작한거구요.. 센터에 전화해서 물어보니 잡소리 관련해선 본인들은 봐야 안다고만 해서 먼저 금아님께 댓글로 여쭈어 보려고 합니다.
워낙 차에대해 많이 알고 계셔서 혹시나 이런 부분도 어떤 문제인지 아실까 해서 댓글 남겨봅니다. 항상 좋은영상 제작해주셔서
감사합니다.
금아티비 최고의 영상입니다.
친구분이 상남자 금아님인것이 부럽습니다.
스캐너장비로 라이트조사각 조정으로 하는 차량은 무조건 1급정비소가서 해야죠?
그렇습니다^^
보통 국산차는 실내에 조절장치 다 있어요 차마다 다르고 사람마다 다르니까 적절하게 맞춰서 하면 됩니다.
이게 취향에 맞게 조절하는게 아니라 2열에 사람 태우면 조사각이 들리기 때문에 사람인원수에 맞게 조절하는겁니다.
질문: 수동조절은 숫자로 0 1 2 3 으로 되어있고, 혼자탈때는 0 조수석에 1명태우면 1
조수석과 2열에 1명 태웠을땐 2
조수석 1명 2열에 2명 만차일땐 3으로
맞춰놓고 다니는거라고 하더라고요
저는 0으로 하다가 1로 바꿔놨는데요
이게 맞는지? 제가볼땐 이정도면 눈뽕안되고
좋은거같으나 좀더 어둔벽이나 길에서 테스트해볼께요
2와 3은 뭔가 상향등같아서 안써요 ㅎ
한번해보십시오
제 매뉴얼에 써있는것은 치킨님 말과 비슷합니다.
0이 기본상태 그리고 승차인원및 트렁크 적재물등 차량 뒷쪽이 눌려 프론트쪽이 뜨는 상황별로 1~3까지 조사각을 낮추는 거라고 써있어요. 3으로 놓게되면 평상시에는 바닥을 보게되지요
2열만 2명타면요?
저도 라이트가 밝지 않고 각이 너무 불편해서 매번 조작했는데 영상 알고리즘 무엇ㅎㅎㅎ 수동기어 사용법 영상 올려주신다 했는데 기다리고 있을게용 수동 잘못하면 엔진 무리가나요?? 엔진 소리가 달라진 느낌이 ㅠ 오늘도 감사합니당
형님 넘 멋있어요! 컨텐츠로 지인분들 말고 구독자분들 만나서 오늘 영상처럼 이것저것 알려주는건 어떨까요!?
MD 타는데 운전석방향 라이트가 너무 짧아서 불량인가했는데 이런이유가 있군요 잘배웠습니다!! 야간주행하면 라이트 거리가 많이 짧은 느낌이 드는데 이간 검사소 들려봐야겠죠?? 좋은영상 항상 감사합니다 ~
예전부터 구독해서 보고있는데 머이런 영상이 다있네예 지깁니데이...!!
금아님 영상보고서 전조등이 너무 낮아 시골길에서 안보여서 상향등키고 다니다가 안되겠다 싶어서 검사소가서 라이트 봐달라하고 올렸는데.. 오늘 어느 차량이 와서 저보고 상향등 켰냐면서.. 상향등 키고 오는줄 알았다고;;; 검사소가서 한건데;;; 저는 너무나 잘보여서 좋았는데.. 하향등 낮아서 올렸는데 제 앞차량한테 피해주나요?;; 그 소리듣고는 앞에 있는 차량한테 미안하더라구요 저 사람도 눈 부시겠구나하고ㅠ 검사소에서 맞췄는데 이럼 어디가야할까요?ㅠ 다시 낮춰야 하는지 냅둬야하는지.. ㅠ 딱 영상에서 나오는 라이트정도로 조절했는데ㅠ
와.. 무심결에 보다가 꿀팁. 꿀정비. 꿀지식 얻어갑니다
1.안그래도 요즘 라이트 흰색이라 사이드미러볼때 부셔서 힘듬
2. 심지어 데이라이트도 밝아서 진짜 야간에 짜증남
3. 안개등 상시 키고다니는 님들 제발좀 꺼주셈
4. 안개등만 키고 다니시는분들 정신차리셈
5. 인간적으로 상향등 킬수있는데 전방시야에 차있으면 끄는게 매너임 그거하나 못하면 운전하면안됨
6. Suv출고할때 제발 조사각좀 내려주셈 버스는 이해하는데 suv까지 저러면 진짜 야간에 스트레스받음
7. 스텔스님들 제발 뒤에서 상향등키거나 님들앞에서 라이트 꺼주면 알아먹어주셈
8. 그리고 야간에 바짝붙지마 눈부셔
9. 참고로 본인은 누렁이등만사용함
10. 고도난시는 울부짖습니다
11. 야간전용안경까지 사서 낌
금아님~정유 회사마다 다른 옥탄가가 궁급합니다~s oil만 옥탄가를 공개하고 나머지는 나몰라라서~주유소에 전화해도 다들 모른다로 일관하고~ 소비자 입장에서 알아야 할 권리가 아닐런지~제 차가 터보차인데 일반유 넣어도 갠춘한건지~궁금하구요~짐 차 뽑은지 7개월이 되가는데 sk에서만 주유하다 안좋다는 말에 에스오일로 바꿨는데;;이게 바꾸니까 뭔가 엑셀 밟을때 전하고는 다른 느낌이고; 잘 안나가는 느낌이 막 드네요;; 이게 옥탄가랑 관계있는건지...아는 지인분 말씀으로는 ecu를 초기화 하라는데~좀 알려주시겠어요?
운전석과 조수석이 라이트 높낮이가 원래 다르죠
앞차 운전석 눈뽕 때문에~~
요즘차들은 또 오토상향등도 있어서 편하긴해요.
밑에부분 일자컷을 같이맞추시면됩니다^^
오토 상향등은 상위트림에만 있는 경우가 많습니다.
@@H_H_H_H_H 아 그렇네요 제 차 기준만 생각했...
금아님!~ 휴일 잘보내고 있죠?~
농담아니고 꿈에 금아님 나와서 예기했어요!~~^^ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ 다음에 한번오이소
이거 조정은 개인이해도 되나요? 1급 장비소에서 해야되는거 아닌가요?
8:26 이건 생각도 못했네요 ... 영국에서 자동차 부품 직구를 많이 하는 편인데 전방 라이트는 관련 장비는 하면 안되겠네요 ㅜㅜ