@@bezhanitsy у меня сомнения насчёт этого герметика. Отрывать мне его или нет? Восстановить как было точно не смогу. К тому же он близко к краю проходит. Есть вероятность, что вместе с ним краска с торца оторвётся и с лицевой стороны
@@whitewolf-motor сложно сказать. Как я понимаю там внешняя панель и основная часть двери примыкают друг к другу и герметик защищает это примыкание от влаги. Скорее всего ржа ползёт изнутри двери через это примыкание и вылезает из-под герметика. Даже если его оторвать и обработать место, то внутри двери всё это останется и снова вылезет. По идее нужно отрывать герметик, где ржавчина, всё отчищать от ржавчины, грунтовать эпоксидным грунтом, покрывать герметиком и красить сверху, а изнутри двери проливать антикором типа растстопа, чтобы пропитать ржавчину. В общем сложный процесс и без гарантии. У самого похожее, но на другой машине. Пока не знаю как лучше поступить.
По кругу это шовный герметик. Ржа, возможно, прёт изнутри двери через шовный герметик.
@@bezhanitsy у меня сомнения насчёт этого герметика. Отрывать мне его или нет? Восстановить как было точно не смогу. К тому же он близко к краю проходит. Есть вероятность, что вместе с ним краска с торца оторвётся и с лицевой стороны
@@whitewolf-motor сложно сказать. Как я понимаю там внешняя панель и основная часть двери примыкают друг к другу и герметик защищает это примыкание от влаги. Скорее всего ржа ползёт изнутри двери через это примыкание и вылезает из-под герметика. Даже если его оторвать и обработать место, то внутри двери всё это останется и снова вылезет. По идее нужно отрывать герметик, где ржавчина, всё отчищать от ржавчины, грунтовать эпоксидным грунтом, покрывать герметиком и красить сверху, а изнутри двери проливать антикором типа растстопа, чтобы пропитать ржавчину. В общем сложный процесс и без гарантии. У самого похожее, но на другой машине. Пока не знаю как лучше поступить.