Газонокосилка бензиновая самоходная oleo mac не заводится и греется
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 31 ธ.ค. 2020
- ЕСЛИ ВАМ ПОМОГАЮТ МОИ ВИДЕО,
ПОМОГИТЕ КАНАЛУ.
СБЕР: 2202 2023 7144 7826
Виктор Алексеевич П.
TINKOFF: 4377 7278 0485 4201
QIWI: qiwi.com/p/+79528885034
Юmoney: 410014928707005
____________________________________________________
Мой канал в Rutube: Ремонт инструмента 70.RU»: clck.ru/36UnMb
Мой канал в Дзен «Ремонт инструмента 70.ru»: clck.ru/36UnJP
Мой сервис в г. Томск, ул. Водяная 1, "Скобяная ярмарка", оф. № 18 и №25
т.с. рабочий:+7-952-888-5034
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Почта для коммерческих предложений: pollevoi833@gmail.com
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Какая бы качественная , не была газонокосилка, наступает момент когда газонокосилка бензиновая самоходная oleo mac не заводится и греется в процессе работы. Газонокосилка бензиновая самоходная oleo mac не заводится и греется по нескольким причинам. Прежде всего газонокосилка бензиновая самоходная oleo mac не заводится и греется потому, что забиваются скошенной травой вентиляционные отверстия для охлаждения. Вторая причина по которой газонокосилка бензиновая самоходная oleo mac не заводится и греется; это засорение карбюратора. Засорённый карбюратор даёт обеднённую смесь. Из за этого снижается мощность двигателя газонокосилки, газонокосилка не тянет и греется. Третьей причиной, почему газонокосилка бензиновая самоходная oleo mac не заводится и греется, могут быть не оптимальные зазоры клапанов четырёхтактной газонокосилки.
В видео исправляются все три дефекта газонокосилки oleo mac отработавшей безупречно девять сезонов.
+++Полезные инструменты для бензопил:
++Запчасти для бензопил, огромный ассортимент: заходите по любой ссылке и наберите в поисковом окне (ЗАПЧАСТИ БЕНЗОПИЛЫ)
1.Огромный выбор цепей, как по цене, так и по качеству
ali.pub/4k3vw2
2. Удобная канистра для хранения и смешивания бензина с маслом 1л
ali.pub/4k3wog
3.Цифровой лазерный тахометр для регулировки бензопилы:
ali.pub/4hlr72
4. Бесколлекторная дрель 800 вт 220 В (нет щёток нет износа коллектора!): ali.pub/3hgtdz
5. Эндоскоп WI-Fi для труднодоступных мест работает со смартфоном: ali.pub/3hez2z
6.Набор отвёрток с головками от 4 до 13 мм, очень удобно пользоваться: ali.pub/4jmcyt
7. Набор отвёрток для регулировки карбюраторов бензопил: ali.pub/4jmdzr
8. Универсальный набор бит для ремонта бензопил:
ali.pub/4jmgn8
9.Цифровой проводной тахометр для регулировки бензопилы:
ali.pub/4jmjux
10. Компрессометр для бензопилы
ali.pub/4o0nho - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Богатенький приятель перешел на аккумы... отдал Хонду 475 по моему 2001 года... последние пару лет стояла в холодном гараже.... Откопали... Глянули - бензина на донышке... По моему пару раз дернули Изи старт... Ну и сама до машины доехала.... Косил он много.... Ни чего с ней не делал!!!!! Ну кроме масла соответственно... У него Дюранго, соотв. масло дешевка минералка... остатки от смены...Я поменял фильтр и масло... Фильтр на Озоне 180 руб аналог, 700 Хонда оригинал... По книжке фильтр менять 200 часов...А, единственное ремень самохода ослаб...Прям чуть горка - подтолкнуть надо и дальше сама...Вам спасибо! Теперь не буду боятся карбов!
Благодарю за спокойный и обстоятельный рассказ! У Вас действительно есть, чему поучиться!
Спасибо, все четко и понятно! Дай Вам Бог здоровя!
Самое толковое видео по техобслуживанию OleoMac косилки!!! Посмотрела перед этим другие влоги-ну ни о чём, то камера "гуляет" и трясется, то больше говорят, чем делают, то инструмент нужный ищут во время сьемки.. Спасибо вам!!! Я посмотрела ваше видео и разобрала карбюратор, прочистила, настроила клапана и косилка "ожила", газон покосила, деньги на ремонт косилки сэкономила!!! 🎉
Умница!
Виктор добрый Новогодний день! С наступившим Новым годом, желаю Вам и вашим родственникам здоровья и успехов. Работа классная и интересная.
Вас с новым 2021 годом!
Видео вряд ли наберёт сколько ни будь значительное количество просмотров. Но! Есть большое НО! Таким людям не страшно "коронобесие"! Такие люди не ждут чего-то от кого-то, а берут и делают сами.
Поразительная методичность, это в наше время большая редкость, жму руку🤝 вдобавок отличное качество записи звука превосходное стерео!👍
Двадцать сезонов отработала без единой поломки(даже свечу не менял). Двигатель Американский.Сгнил корпус.Двигатель живее живых!
👍👍👍
Полезное видео, спасибо!
У меня была проблема с новой бензиновой газонокосилкой- на горячую очень плохо заводится. Причём с самого начала так. С новья. А на холодную запускалась отлично. С пол оборота. Как нагреется- ни в какую, Пока не остынет- не заводится или заводится посоле очень долгих дёрганий стартером. Чего только не делал, лазил в карбюратор , все чистил и продувал и все такое. Бензин другой наливал. Бесполезно. В очередной раз решил ее попробовать победить. И пришла в голову мысль- поставить другую свечу. Взял другую свечу бу со снегоуборщика, который очень хорошо заводился, и все пропало. Стала заводится нормально. Это очень странно, но это факт. Скорее всего, свеча , будучи нагретой и вкрученной в цилиндр ( при этом свеча обжимается в резьбе ), переставала стабильно работать имея какие/то плавающие внутренние дефекты, которые проявлялись только в случае нагрева и при этом только при вкрученным состоянии. В то время как, при проверке ( то есть выкрученная из блока цилиндра) она показывала нормальную искру, аналогичную как на других свечах. Так что подкидывайте заведомо исправную свечу. Не новую, а именно заведомо исправную
Интересный случай. Совет тоже хороший.
Спасибо за обзор
Благодарю. Очень помогли
Вчера вечером закончил ремонт своей косилки.простояла на улице почти 4 года поменял карбюратор ,поменял воздушный фильтр сказал все тросики промыл бачек для топлива залил бензин до этого поменял масло красотка завелась со второго раза!!!
Молодец дядька!
Привет класс работа
С наступившим.
Спасибо. Вас с новым годом!
Супер
Есть пара нюансов.Не озвучена причина,что именно засорилось в карбюраторе.Жиклер холостого хода или основной жиклер. По маслу-в этих моторах не масляного насоса.Смазка происходит путем разбрызгивания и поэтому,заливать его нужно по верхний уровень,а не по середине,как говорит автор.Даже чуть больше не страшно,но меньше нежелательно.При регулировке троса,нужно отодвигать именно кожух троса и ловить момент,когда во всех нужных положениях поводок работает.В остальном респект.
Масло можно откачать помпой есть такие не нагружать себя! Очень удобно!!просто советую!!!
Спасибо. И ещё у друга мото триммер китайка, заводица туго, бьёт отдача, карбюратор переберали не раз, но мертво, свечу выкручу, пару кубиков бензина тогда заводица. На пару минут, а если неопохмелим то вообще незаводица. Она новая такое с первого дня творица
Пила ведь у вас не новая. Просто мало работала. Желательно заменить сальники коленвала. Такое бывает ещё, когда нет компрессии.
Про друга рановато говорить, а то совсем запутаемся. У него видимо не работает бензонасос.
под жиклером еще находится форсунка распылитель
Никогда не понимал, почему клапана с верхним расположением, если они находятся параллельно деки. Видео норм, спасибо.
На самом деле привязка идёт к расположению распределитеного вала
Если на двигатель смотреть как на агрегат у которого цилиндры всегда выше картера, то клапана находятся вверху цилиндра, поэтому и называется верхнее, с опозитными двигателями также если ГРМ в головке цилиндра то верхнее, если толкатели то нижнее, ну и всё правильно вам выше написали, расположение идёт от газораспределительного вала.
Все правильно выставил. А свеча всеравно залита. Карбюратор поставил б, у ураловский, на Урале работал нормально. Может новый перекинуть
Я правильно понимаю? Вы рабочий карбюратор с Урала ставите на Дружбу? С искрой вы разобрались?
Спасибо. Восстановил своего мертвеца
Вот и славно. Я рад, что у вас всё получилось!
Благодарю за видео👍 буду пытаться реанимировать свой викинг самоходный... После зимы с первого раза завелась, месяц косила без проблем, а сегодня утром завелась, работала с плаванием оборотов, как-будто ей не хватает кислорода🤭потом обороты упали, она заглохла и больше не могу её завести. Карбюратор конечно не снимала, но фильтр воздушный открутила, он чистый, но продула все же. Заточила нож, постучал гаечным ключом по карбюратор, вдруг что залипло... Вообщем не схватывается. Пока что поменяю масло, тк не меняла весной, потому как прошлым летом меняла и мало косила. И как кстати менять, если она не заводится? Что ещё сама могу сделать или точно в ремонт сдавать? Косилке 10 лет, выкашиваю примерно 50 соток каждый год пару-тройку раз за сезон.
Масло нужно менять после того, как реанимируете двигатель. Снимайте карбюратор и основательно его мойте и продувайте.
@@ViktorPolev Благодарю сердечно, завтра начну реанимацию🤭
Добрый день. Я посмотрел Вашу промывку карбюратора, все хорошо. Но где установлен верхний регулировочный винт, чёрного цвета и под ним есть жиклер, его тоже необходимо промыть.
Если я правильно помню, то под этим винтом находится не жиклёр, а отверстие для сообщения поплавковой камеры с атмосферой. Засоряется очень редко. Впрочем, промывать его тоже надо.
@@ViktorPolevименно он был засорен у меня ,как кончик иглы туда попал ,там мне пришлось сверлить пластиковый верх и выбивать тонкой иглой,потом забил просверленное отверстие куском пластика, все заработало
Подскажите каталожный номер фильтра
Да. Но на дружбе он заливает. Пришлось выкручиваться свечу и сушить картер, залит бензином. А на Урале роботает
Так и должно быть. У дружбы меньше рабочий об'ем. Надо регулировать карбюратор под этот рабочий объём двигателя. По сути, уменьшить подачу топлива обоими регулировочными винтами. Найдите в интернете инструкцию на Урал. Там есть раздел посвященный регулировке. Только начальные установки винтов должны быть меньше. Дерзайте, всё получится. Дорогу осилит идущий!
Треба жиклер холостого почистити та імпульсну трубку під головним жиклером
Спасибо заранее
Подскажите. На дружбу поменял цилиндр и поршневую, поставил нового образца, под ураловский карбюратор. Заводица не хочет. Искра есть но какая-то светлая, зажигание контактное, стоит вазовская катушка, может нонденсатор поменять есть 300В 200мкф, родного нет.
Искра должна быть фиолетового цвета. Не синей и не зелёной. Ваш конденсатор не годится. Можно взять от любого контактного зажигания автомобиля.
@@ViktorPolev Я поставлю на 350 В 200мкф, не помню с чего-то валяеца, то-ли с тележка, то-ли с какой-то аппаратуры
@@user-pc5gx4cu2v Конденсатор на магнето бензопилы Урал имеет характеристики: 0,47 мкф и 630 В. Значит заменить его можно только ёмкостью 0,47 мкф с рабочим напряжением 630 В и более. Ещё раз обращаю внимание: ваш конденсатор не годится!
Скажите, зазор на клапанах у всех газонокосилки такой, ? Очень познавательное видео
Да, 0,15 и 0,20 мм на выпускном клапане. На всех четырёхтактных двигателях.
Спасибо за ответ!
Подскажите, газонокосилка плохо заводится и нестабильно работает на горячую. Заглушил, пробуешь заводить, еле заводится и работает не стабильно, глушишь, заводишь обратно не стабильно, сново глушишь и тогда вроде как стабильно с третьего, четвёртого а то и с пятого раза. Под нагрузкой глохнет, такое чувство что всех коней своих порастеряла, хотя много ей не косили, а ей всего 4 года. Ещё вопрос какой фирмы газонокосилку посоветуете?
Поработайте над карбюратором. Промыть и, если возможно и нужно, отрегулировать его.
@@ViktorPolev Какие бренды можно рассматривать для покупки! Штиль и хускварна не рассматриваю принципиально! Не хочу платить за имя!
Олео-Мак в нашем регионе популярны, но это тоже бренд. Нет имени у китайских, но есть проблемы с запчастями и качеством. Впрочем, если руки на месте, то можно брать китайские изделия.
Центробежный регулятор оборотов как то настраивается? У меня стал нестабильно схватываться. Похоже двигатель надо разбирать, он внутри. Косилка honda.
Регуляторы оборотов на всех двигателях делаются очень надёжно и лучше и его не трогать. Скорее всего следует поработать с карбюратором. Возможна обедненная смесь и, как следствие, низкая приёмистость двигателя. Проверьте так же зазоры клапанов.
@@ViktorPolev спасибо, проверю
Виктор Здравствуйте
Скажите у нас газонокосилка ,, Патриот.
Стартер не работает если тянуть шнур стартера
Стартер назад не берет не тянет к себе
Как исправить подскажите пожалуйста
Надо разобрать стартер и посмотреть пружину. При необходимости, восстановить первоначальную её форму. Металл там мягкий. Это наиболее вероятная причина. В любом случае надо смотреть.
Доброе утро. Вчера дружба моя завелась, после ремонта. Зажигание контакт новое, искра синяя, а сегодня мертвая, в чем причина может быть
Синяя искра. Пила будет заводится очень трудно и не устойчиво. Должна быть фиолетовой. Цвет определяет энергию искры. Вспомните спектр: красный, оранжевый..... фиолетовый.
Зазор на контактах прерывателя должен быть 0,2-0,4 мм не доходя до ВМТ 4 мм
Бензо триммер не заводица, выкрутим свечу пару кубиков капним тогда заведеца, а так нет, и очень туго стартер руки открывает, такое ощущение что кто-то тянет назад
Снимите глушитель и посмотрите состояние поршневой в окно глушителя. Какая модель?
Карбюратор стоит открытый, стоит от цилиндра прокладка из паранита, воздухозаборника нет, карбюратор открытый. В чем может причина что она незаводица
Посмотрите поступает ли бензин в поршневую. В вашем случае из за плохой искры должно заливать свечу. Добейтесь сначала хорошей качественной искры.
Спасибо. А свеча ряльно залита. Буду выставлять зажигание
Сальники новые.
А этот микровыключатель что ли не даёт работать на холостых оборотах?
Микровыключатель выключает зажигание чтобы двигатель заглох. Отношения к холостым оборотам не имеет.
А почему у меня работает только тогда когда на оборотах? Отпускаю ручку газа и выключается зажигание. Я и карбюратор чистил и клапана регулировал, толку ноль.
Возможно пора менять кольца
Я бы начал с воздушного фильтра, тему раскрыл за три минут.
Уважаемый Виктор, у меня именно такая косилка с таким же сроком эксплуатации.
Заводится хорошо, но мощность потеряла.
Под нагрузкой плохо забрасывает траву в травосборник.
Заводится хорошо, масло раз в год меняю.
Если дело в потери мощности то это кольца поршневые?
Как быть, если регулировка клапанов не даст эффекта?
Можно ли самостоятельно заменить кольца и как их подобрать?
Оригинал не купить сейчас, но возможно есть ремонтные наборы под диаметры цилиндров? В частности на Али экспресс.
Прежде всего, нужно выяснить причину потери мощности
@@ViktorPolev И как узнать причину? Карбюратор чистый, заводится отлично, работает ровно. На что ещё можно грешить, если косилка девять лет в эксплуатации?
@@user-vc5wf2ox4m свечу почистить именно контакт между электродами или поменять. Клапана отрегулировать. Если не следите за состоянием воздушного фильтра и часто наклоняете газонокосилку, свеча будет чёрная, пропуски в работе и потеря мощности
Обороти плавают от чего?
А уровень в поплавковой камера регулируется?
Щуп в другом видео был на 0.2 а у вас 0.15
Объясните по триммер теперь.
Попробую. Только об'ясняте подробно.
Не нужно ничего переворачивать! Просто нужен шприц 300мл с шлангом, через заливное отверстие откачиваешь масло и всё! И самый огромный плюс в том что всё чистое!!!!
О, да. Но в этом случае сам весь в масле и осадок на дне картера остаётся, а он нам там нужен? Более того, шприцом всё масло не выберешь. Поэтому я шприц не применяю. Грязь снаружи пустяк. Грязь внутри очень плохо. Хотя, это лучше, чем вовсе масло не менять.
Что ж,вы все на коленках то. ?
Вопрос хороший. В то же время некоторые вещи специально делаю на коленках, поскольку канал для простых людей не имеющих специального инструмента и условий для ремонта. Во вторых: "по Сеньке и шапка". Это я про себя. Что имею, то и показываю. Бизнес не высокодоходный. Особо не разбежишься! Не на что.
Почему не слил старьй бензин ?!
Двигатель 4-х тактный. Бензин используется без масла. Выбрасывать его нет нужды. Небольшое снижение октанового числа из за долгого хранения на эти двигатели никак не повлияет. Это вам не современный высоко форсированный двигатель автомобиля.
Сливаю масло с брикса за 15 секунд в баночку. Быстро чисто. И никакой еб1и с откручиванием болта и протиркой потом отработки. Зря на брикс наговариваете.
я плюнул и просверлил кожух рядом со сливом масла. болт, резинка, гайка, шплинт.на две доски, поддон подставляешь. дешево и сердито.
Есть помпы для откачки масла! И ничего лишнего!!!!
Неправильна чистка карбюратора
Расскажите, как правильно?
@@ViktorPolevПод главным топливным топливным жиклером ( что в поплавковой камере) стоит эмульсионная трубка её тоже надо вытаскивать и проволокой чистить .
Пластиковый болт х.х. выкручивается и под ним вытаскивается пластиковый воздушный жиклёр , который обжимается двумя маленькими резиновыми кольцами ))
Повезло вам , что олео мак был , а не китаец.
Чем дольше ролик ,тем больше платит ютюб? Иначе зачем тягомотить?
Самое четкое , полное видео. Огромное Вам спасибо!
Столько лишней воды наговорено.прямо пиарится мужик