Jugoso negocio de las fotomultas! “¿Esto salva vidas o es una caja registradora?” Juan Diego Alvira
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- Jugoso negocio de las fotomultas! “¿Esto salva vidas o es una caja registradora?” Juan Diego Alvira Sin Carreta
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Un buen periodista … que buen camino elegiste Juan Diego 🔝
Eso de las fotomultas se debe tumbar
POR QUÉ LOS GOBIERNOS PERMITEN ÉSTOS ATROPELLOS? FELICITACIONES JUAN DIEGO ELVIRA. ÉSTA ES LA LABOR DEL VERDADERO PERIODISTA
Muchas veces esa empresas privadas son de personas con poder en el país, senadores , militares, banqueros etc.
Porque es un negocio para los políticos mafiosos de este país ..son más millonarios que jeques árabes ..los narcos son de estrato uno ante los políticos de este país
Quien es la gobernante de Bogotá.
Esas cámaras solo salvan la vida del dueño de ese negocio que se la pasa en Dubai....averigüe más Juan Diego por ahí va bien
Por qué el negocio es de los gobernantes.
gracias Juan Diego, todo lo que se muestra es una total realidad!! esas cámaras no salvan vidas...solo nos quitan dinero...estamos llenos de cámaras, reductores de velocidad y semáforos mal planeados y mal programados que en realidad solo dañan y dificultan la movilidad de las ciudades. En este país, las herramientas no son utilizadas para el beneficio de la comunidad sino todo lo contrario.
Tal cual
Bogota potencia mundial de la vida.
Seria mejor poner camaras junto a un guarda de transito y usar las camaras para que los guardas puedan imponer multas y poder justificarlas con evidencia y principalmente imponerle a los agentes que la misión es salvar vidas y no generar sanciones a los conductores de modo que no se ponga dinero de por medio si no más bien, acciones comunitarias y en caso omiso embargamiento de propiedades
3:57 , Precisión, la e no es de "error" sino de orden de magnitud en la cifra. O sea, "e9" que se ve al final significa que después del 2, hay 9 cifras. Ya que muestra 2, "dos coma ....."
El número es 2255040000 .
En carreteras existen cámaras dónde permiten solamente velocidad de 20k xh,saben que vehículos circulan a menos? Esas cámaras son de particulares que nunca se llenan y me atrevo a pensar q pueden ser de Peñaloza,Vagas lle barbo Du pero eso no se sale de esas redes.
Debe colocar el celular de forma horizontal
Eso es Dosmil doscientos cincuenta y cinco millones cuarenta mil pesos en un día esta sóla cámara!!! Qué atraco👿👿👿
Gracias por la apreciación. La anécdota es que así como el señor Miguel Forero dijo que era un error, así, muchos van a replicar esa info. Las ventajas y desventajas de los medios masivos.
Espero que muchos puedan leer su comentario que aporta sin agredir.
Jajajaja si, el tipo le faltó estudiar el bachillerato
Que ganas de pasar con una escalera y un martillo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Hace 5 años fui a New Jersey y hable con alguien de la ciudad y me dijo que alla la gente se quejo de esas camaras y las quitaron!! eso es un robo disfrazado de seguridad
Y así quieren ponerle 200 más a Bogotá, y 80 a Cali... Nos quieren joder
Queremos tumbar estas normas mafiosas de los ediles recojamos firmas y derroguemos todos estos abusos
Por fin ético este man lo felicito 👏
Lo peor es que están por consecion y la mayoría del dinero queda en manos privadas 😢
Ese es el negocio, esas "empresas privadas" tienen que tener vínculos con el gobierno.
Puuuuras raaatas hjs
El pueblo debe amarrarse los pantalones y actuar contra estas leyes que la alcaldesa utiliza para enriquerse tumbemos estas camaras todos unidos de esta forma acompañamos al presidente en la lucha contra la corrupción no dejemos solo al presidente.
Esa es la alcaldia de la señora que nos quiere sacar nuestro dinero de nuestros bolsillos, no le basta con el impuesto de rodamiento.
Juan Diego, lo que haces con este trabajo es mostrarnos lo que ya todos sabemos ! Genial sería que fueras a la solución de semejante negocio
@FullringFitness, gracias por ver mis videos.
La solución está en nuestras manos. Dejemos de votar por tanto inepto
@@dorybravo2987Exactamente
@@dorybravo2987Y cual es el candidato que va a solucionar esto ?
¿Usted qué anda haciendo al respecto para solucione? Qué gente tan malagradecida. Fastidioso.
Excelente trabajo Juan Diego. Incisivo y veraz. Esos son los reporteros que necesita la sociedad y el país.
Ahora sí Juan Diego es un periodista de verdad mil felicitaciones siga con su imparcialidad y dando información real
Personas con honestidad JDA y el padre LINEROS felicitaciones Dios permita y nuestra democracia le conceda licencia para su libre expresión con la verdad DENUNCIE QUE TODOS TENEMOS EL DERECHO POR NUESTRA CONSTITUCIÓN
Total juan diego, es más el límite de velocidad 50 km por hora fue sacado de contexto de una vía de fuera de bogota de un accidente que hubo con un ciclista, hasta a 50 km ponen comparendo, toca andar a 45 km por hora q ciudad desarrollada se mueve a esa velocidad, cuáles son los agentes viales que generan más accidentalidad, motos, y a que velocidad andan la mayoría de motos, a quien hay q regular más ?, en general de la forma en la q está planteado no funciona y es una forma de robar a la gente
Realmente lo que toca destapar es a cual "empresario" y politico le estan llenando los bolsillos.
Nunca muestran quien firmo esos contratos y quienes fueron los del chanchullo !!!
Felicitaciones Juan Diego, pero lo importante es saber de quién fue la idea y quiénes son los socios del negocio.Descarados.👹
Denle gracias a Duque el delfín del Uribismo y Uribismo en general tienen a Colombia para ordeñarla
Si mal no estoy Barranquilla fue pionera en colocar esa foto multas, gracias al "empresario que piensa en la gente" Cristian Daes, el que "donó" la ventana al mundo en Barranquilla, ese monumento lo pagamos los barranquilleros.
Sarmiento Angulo. Ese es el empresario.
GRACIAS JUAN DIEGO X DEFENFER AL PUEBLO COLOMBIANO....
Donde está la plata de las cajas registradoras mal llamadas cámaras de seguridad salva vidas? las calles están destrozadas, las señales de tránsito no se pueden llamar señales, se supone que todo es para beneficio de nosotros pero lastimosamente lo que están haciendo es aprovecharse de nosotros. Muy buen video, felicidades.
Robo sin pistola, gracias Juan Diego por tu informe
Mi familia ha sido víctima de esas cámaras ¡Por un 1km/h de "exceso de velocidad"!
Excelente, Juan Diego,
Felicitaciones.
Gracias Juan Diego por decir lo que pienso eso es un negocio
Es vergonzoso una caja registradora manejada porque unos vivos ….. eso lo deben acabar
Es un muy buen negocio lucrativo para los privados
ESE ES EL TRABAJO QUE LA COMUNIDAD ESPERA DE USTED, VAMOS BIEN.
Muy bien, Juan Diego eso es lo que debes informar, cocas que nos sean útiles.
Y no dejarse comprar por los corruptos de este PAÍS. ESTO ES LO QUE DEBES INFORMAR SER NEUTRAL...
Es una mina de oro que nunca se acaba porque cada vez que la gente respeta los limites los bajan para seguir facturando🤡
Por ley deben advertir a los conductores que metros adelante están instaladas esas cámaras
Si hay avisos con 500 mts de anticipacion
EXCELENTE JUAN DIEGO QUE BUENO HAY QUE ACABAR CON ESE NEGOCIO PURA CORRUPCIÓN 💯💯
Chevere verlo y oírlo, un excepcional periodista. Gracias!
Gracias por el apoyo a lo ciudadanos por ser la voz de todos los que no podemos denunciar este tipo de negocios
Volví a ver el video y es absurda la cantidad de plata que nos arrancan. Duele más saber que la mayoría se la roban.
Aunque duela decirlo esa plata no se la están robando, esa plata es totalmente lícita gracias a las políticas de los gobiernos uribistas, 95% se queda en manos privadas(gobernadores, concejalas, alcaldes, congresistas y grandes empresarios) y el 5% entra a las secretarías de movilidad.
Si mal no estoy Barranquilla fue pionera en colocar esa foto multas, gracias al "empresario que piensa en la gente" Cristian Daes, el que "donó" la ventana al mundo en Barranquilla, ese monumento lo pagamos los barranquilleros.
felicitaciones por decir la verdad al pueblo y manteber informado a la gente de la realidad
Muy importante su opinión y voz para tener más elementos de juicio frente a los grandes medios parcializados
Solo es por la cantidad de millones que genera, eso lo sabe todo el país; un negocio extremadamente lucrativo; lo que menos les importa a los encargados de las cámaras es salvar vidas.
Es delo más de sencillo q el pueblo tumbe las cámaras y si vuelven a ponerlas hacen lo mismo
Excelente 👍👍👍👍
Mis felicitaciones para ud, eso sí es hacer periodismo. 👍
Felicidades Juan Diego, por respetar tus principios éticos como periodista, y no seguir con el juego mediatico neolineral.
Las impugnaciones son negadas a pesar de todas estas cosas que rayan en lo ilegal
Hay que tumbar esas foto multas a como de lugar hay que sacar a esos corruptos que desfalcan a el oueblo a las buenas o a las malas
Si ese dinero lo usaran para el mantenimiento de las calles, este país sería una maravilla para circular.
Caja registradora total
Las leyes en contra de los ciudadanos y a favor de los delincuentes
Siempre e creído qué eso no es más qué una modalidad más de atraco qué tiene el distrito y lo peor es qué cada día se inventan otras formas estamos en manos del hampa
Que bueno que hablen con pruebas de este tipo de atropellos que se cometen contra la ciudadanía....
Juan Diego, cómo se reparten los ingresos de las multas ? Adónde va la plata ?
En San Alberto Cesar, en medio de la ruta del sol, también hay cámaras que imponen multas en una recta plana de doble carril que limitan a 100kph. También es una caja registradora para el Departamento del César. Uno cuando llega a Bogotá no tiene opción para objetar el comparendo u obtener los descuentos de ley, la notificación llega 1 mes después.
Bueno vaya y venga pero en fundacion las fotomultas empiezan apartir de 30km
¿Y la Gente o los Pueblos de esos Municipios por que no se Unen y Tumban eso?
Yo les pido a todos los que seguimos a Diego no soportemos esto más; salgamos todos a protestar y exigir el retiro de esa corrupción llamada cámaras salva vidas exigir instalaciones verdaderos equipos que beneficien a la vida
Lo primero para que no haya accidentes viales son el mal estado de las vías que se convierten en trampas mortales .
Juan Diego debería hacer una entrevista a la alcaldesa o a la asistente para que confirmen a quien a salvado vidas ???
Vidas sabrosas, viajando al exterior, salvandoles el bolsillo a ellos.
Recuerde Juan Diego que el desarrollador de esta estrategia fue el secretario RESTAURANTERO del gobierno de Enrique Peñalosa y solo el Consejo de estado le puso freno a unas pocas, su estrategia fue la de RECAUDAR. El tema es la Idoneidad de los prestadores privados y el propósito punitivo que sigue demostrando que el problema de fondo es la estructura cultural de socialización y convivencia.
Para recaudar más entonces bajan el límite de velocidad, esas mafias hay que acabarlas
Yo quedé en un trancón sobre una cebra y me llegó una foto multa, hice el curso y expuse el caso.. y dicen que ellos solo dan un curso. Solicite el vídeo a la secretaria de tránsito y tampoco me lo enviaron.
La verdad siempre lo he visto como un negocio muy rentable para quienes administran este sistema de las fotomultas, al punto que se ha escuchado casos de corrupción por parte de agentes que hasta en su tiempo libre o aún incapacitados se dedicaron a tomar fotos a infractores para comisionar.
Si se trata de bajarle a la velocidad, por qué no, simplemente no ponen trapitos bien marcados y listo, (tal vez por qué eso no sería tan rentable, pero si muy efectivo)
Las cámaras están ubicadas en zonas en donde la velocidad se puede subir fácilmente y sin mayores riesgos. Bajaron la velocidad a 50 Kph, amañadamente, Solo son para colocar un peaje.
JUAN DIEGO... EL MEJOR PERIODISTA... 👍
Excelente trabajo Juan Diego gracias
Las foto multas por un lado y los peajes de Sarmiento Angulo por otro, la combinación perfecta ...para tener las calles llenas de huecos y atracadores 😢
Excelente reportaje, las tales foto multas un atraco al usuario de las vías
Excelente Juan Diego, estas cámaras le salvan la vida a los corruptos que se quedan con la billonada.
Estamos en Colombia país sin control de corrupción política todo negocio es administrado políticamente
Las multas deberian de ir al seguro y al pase por accidente
Juan Diego gracias por ese reporte lastima que acá no se puede hacer nada porque si uno protesta lo encarcelan o buelgarmente si pinta con la policía o trabajos y que uno es un rebelde entonces muy triste y las vías igual de dañadas, el trafico peor y salva pero para los que se lucran con este NEGOCIO.
Si quiere salvar vidas que arreglen las carreteras y pongan asistencias en carretera
Buen programa, ayúdenos, provincia de Vélez Santander sur. 200años esperando placas huella, empezaron hace dos meses ,sin salidas y obras paradas. Ayuda no hay derecho.. es tierra linda paz pero salió dinero y las obras inconclusas. Gracias por su ayuda
Increíble el descaro de esa doctorcita. Esas cámaras habrán, como no, salvado la vida de los avivatos que viven de ellas
Excelente reportaje Juan Diego, nadie regula ese negocio porque todos sabemos que que los entes de control estan untados asi de simple.
Ojalá avance esta investigación en algo más , mardito gobiernos
Cuando yo sea presidente, liquidaría estas empresas de fotomultas o fotodetencion en menos de 2 meses.
Así es de dramático el tema de cámaras, simplemente es una forma de robar al ciudadano. Y esto se replicó en diferentes municipios del país. No es posible que en las diferentes ciudades, especialmente en Bogotá, en la que la delincuencia hace de las suyas las cámaras salvavidas estén para multar y no para vigilar al ciudadano. Es un atropello.
Da tristeza ver q el 75 %va para el. Privado, el 10% para invitas y 15 % restante para el municipio, pero ese se pierde entre los corruptos, la mejor manera es impugnar la foto multa así sea vía virtual pero ko pagar hasta q entiendan q ya no será el negocio de ellos
Ese negocio debe ser de Sarmiento Angulo y Uribe.
Buen trabajo Sr Alvira, ojala todo el periodismo fuera asi de objetivo ..
Bueno, y entonces que vamos a hacer los conductores a quienes nos meten la mano al bolsillo de una manera tan descarada?
En el tiempo que llevo en la investigación de accidentes y en la reconstrucción de los mismos, son muy pocos o raro el accidente de tránsito con lesionados o muertos que haya conocido frente a una de las cámaras salvavidas en la NQS. Por lo tanto, insisto que es mejor realizar un análisis a las estadísticas generales de accidentalidad de Bogotá, para filtrar los accidentes por cada punto donde están ubicadas las cámaras y así hacer el comparativo con años anteriores. La ANS no ha hecho publicación alguna de este tipo de estudios para establecer que realmente están cumpliendo la función para la cual fueron instaladas; pero aun así, de existir el estudio, hay que contrastarlo.
😂😂😂😂😂😂 esas cámaras no son parasalvarvidas
Ojalá Juan diego hubiera tenido la honestidad intelectual de hacer este tipo de notas cuando estaba trabajando para Caracol.
La verdad este man es muy buen periodista por lo menos se salió de semana lo admiro.
por ley se deben cumplir las normas y todos, pero voy por la ochenta a 30 y las motos patinetas bicicletas por en medio de los carros a 50 no hay derecho, me han dañado dos veces el espejo...
Si la intención es bajar la velocidad, hagan más reductores, cómo las que hay en las vías nacionales.
Creo que son más efectivas y tumbaria el negocio que tiene las foto multas
@alcygordillo, gracias por comentar mis videos.
Desgraciadamente los reductores de velocidad no facturan, así las cosas no resultan rentables para los corruptos que elegimos como gobernantes👿👿👿
Señor Alvira, no es lo mismo escucharlo ahora como independiente haciendo un trabajo honesto, que verlo en Semana o en Caracol, donde los hacen mostrar lo que esos oligarcas dueños les interesa y les conviene que el pueblo sepamos. Felicitaciones.
Sigue asi juan diego buen trabajo
Mil gracias, un abrazo!!!!@jordanwell3461
En el entorno donde está ubicada la camara es posible no se presenten accidentes, pero capturan : exceso de velocidad, soat, revisión técnico mecánica, restricción para circular. Para dicha funcionaria ella lo visualiza que no hay accidentes. Lo otro sería revisar si la ubicación de dicha camara se hizo por tema de estadístico sin en ese sector se presentasen constantes accidentes de tránsito. De no ser así se deben de retirar del lugar porque no está cumpliendo con el objeto por el cual fue instalada.
Felicitaciones mas videos de estos mil gracias me gustaria que hagas una investigacion como trabajan esas camaras , quien las calibra y quien es el.dueño del negocio
Juan Diego, buenas noches, vivo en Cali y hay una cámara en Buga La Grande, vía al eje Cafetero que es famosa por ser la cámara del valle que más factura, cuando se pone una tutela por fallos el procedimiento como calibración, señalizacion, y poder demostrar que el dueño del carro es el mismo conductor como lo afirma la ley, y no prospera la respuesta de la secretaria de Tránsito en irresponsable y grosera adjuntando certificados de calibración de más de 1 año, y cuando se pone la debida tutela, los juzgados de la ciudad siempre van a favor de la gobernación y cuando se quiere poner una demanda dicen que se demora hasta 10 años en resolver, es un Tema muy serio y el ciudadano está siendo lastimado y vulnerados sus derechos, te agradezco si le puedes echar un ojo, bendiciones
Buena señor Juan Diego, definitivamente es un atraco, Dr. Petro ud es el unico que puede hacer algo, esto genera mas pobreza al pueblo.
Ufff que buen reportaje, ellos nunca ayudan a que uno pueda solucionar una foto multa ni siquiera con abogados solo dilatan el proceso
Buen tema de investigación. Si puede dedicarle más tiempo y un segundo programa al tema, que permita establecer si realmente las cámaras cumplen su función respecto al nombre “salva vidas”, es necesario comparar el antes y el después de la instalación de las cámaras, a partir del número de accidentes y sus causas, accidentes ocurridos en cada punto donde esté instalada. El comparativo de accidentes nos permitirá establecer objetivamente si hubo o no una disminución de la accidentalidad en dicho punto. Además, solicitando la estadística de accidentalidad en cada punto por años, tipo de accidente, gravedad, vehículos y causas; se debe solicitar si realmente existió un estudio de accidentalidad en cada punto para la instalación de las cámaras, donde el estudio no solo brinde el número de accidentes, sino que además el estudio sea concreto con la causa de accidentes de velocidad. Excelente, buen tema para seguir investigando.
Si al menos fuera invertido en obras para el pueblo. Pero nada.
Eso es logico q es caja registradora, y el pueblo de apie es el q siempre llevá con esto
Por cosas como esas es que estamos como estamos y los gobiernos que tenemos
EN medellin durante un tiempo hace un par de años había un grupo que se movía en una turbo de carpa alta y en las noches tapaban las camaras con cinta ducto y cinta pegante sus lentes se subian a las carpas y lo hacian cuanto demoraba eso? las dos veces que los vi en Itagui tardaron 1 minuto maximo Pues ya tenian la medidas de los lentes y la cinta pre alistada solo era subirse a la carpa y tapar la o las cámaras, no era una solución perpetua pero obstaculiza el negocio de los transito y privados pues debían darse cuenta y enviar un carro grua o carro con escaleras para solo quitar la cinta ya que la camara realmente no sufría ningún daño.
No los volví a ver quien sabe que habrá pasado. Pero una idea bastante astuta.
@skulltrapelectronics9819, muchas gracias por ver y comentar mis videos.
Juan Diego. Quedas súper bien en Semana por aquello de que " la gente igual se busca" .
Es un robo increíble. ya llevo dos fotomultas en tan solo 6 meses
Por eso lo sacaron de caracol. Por no venderse y decirle la verdad en la cara a los de siempre.
Juan Diego gracias por no quedarte en semana y ser un periodista de verdad 🫶🏼👌🏻👏🏻👏🏻
Qué podemos hacer los colombianos de apie para quitar este robo
Q bueno q hiciera un reportaje similar para Medellín y su área metropolitana
Es que la finalidad no es la vida, no es la proteccion y la seguridad vial, su finalidad es el negocio, la plata.
50 km/h es muy fácil rebasarlo sin ser imprudentes en la conducción; el límite debería estar al menos en 60 km/h. Que hayan elegido 50 evidencia el afán de lucro. 60 km/h y aun 70 km/h es una velocidad muy prudente, sobre todo en la dizque “ autopista” de Bogotá