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いつも聞きやすいイケボ、興味を引く動画、そして乗り換えアプリの紹介。ありがとうございました。今のテンションが一番いいです！！
なるほどー！浦和駅のライトは知りませんでした！終電といい良く考えられてますねー。
今回も楽しく視聴させていただきました☆「そういう事だったのか！」「なるほど！」と毎回楽しい発見があって本当にためになる動画をありがとうございます アプリも気になっていたのでご紹介ありがとうございました
鉄道をただの移動手段としてみるのではなく、ナオヤさんのように色んな視点で見て乗れば鉄道の旅も楽しいですね‼️勉強になります☺️
こんな素晴らしいダイヤ設定を行う会社が京葉線では「何でこうなった」感が何とも
千葉支社は内房線民外房線民に冷たい
乗り換えアプリずっと気になってたからアツすぎる
初期のヤマ車のトイレですが、洗面台に近い側のスイッチで閉めると自動的にロックもしてくれるのが便利です。
グリーン車の位置表示ランプの存在初めて知りました！あと、ナオヤさんの動画は月がきれいで見惚れてしまいます。
上野でもなく、品川でもなく、東京で対面乗り換えさせるところがミソですね。鉄オタ目線の駅とダイヤに視点を置いたまた一味違った終電シリーズも興味が尽きないですね。
毎回楽しみにしております！流石乗り鉄、色々なダイヤをご存知ですね～、こんな電車があるとは驚きました～それに基本の話ですが籠原が埼玉とは知りませんでした、、、トイレの中まで熟知しているとはナオヤさん恐るべし。
前に高崎行き最終を取り上げられてた時に見たやつのこと？と思ったらそれでしたね😮転線して東京駅に入る前面展望ナイスでした👍
ナオヤさん群馬県出身なんですね
そうなん！？
@@ごじょうさとれない😢緩急接続してください!
グンマーよく出てたよね
最後の秘境か下手に関わると呪いコロサレル…冗談はさておき群馬は観光すると結構面白いよ
実家が高崎線沿いなんですけど、なるほどなーよく考えられてるなって感心しました！
この電車が東京行であることで、乗り過ごすと恐怖の（笑）中央特快大月行き最終に乗り継げるのですね！
熊谷本庄間高校の時通学してた頃、都内行った時癖でボタン押して恥かいたの思い出した笑
7:30そういえば宇都宮線が緑なのは115系の頃からサボが緑だったな、今でも黒磯駅でオブジェとして残っているかも
乗換案内アプリそれぞれのメリット紹介していただいてありがたいです！
平日のみ運転、高崎6時6分発東京経由大船行
できればこの前ショート動画であげていた宇都宮線大宮行きのロング動画Ver投稿できればお願いしたいです。
籠原始発より高崎始発にして欲しい。湘南新宿終わった後に東京駅行って中央快速に乗れる。
サブYahooのアプリ車両の絵が書いてあってめっちゃ欲しかったのですありがとうございます😊
ナオヤさん、グンマーの民なんですね
東京駅で東海道線から3分乗り換えで中央線はなかなかきつい気がするけど、どうなんだろうか…？？
上野経由東京行きは珍しい
帰りはどうしたのですか?
アプリ紹介だいすき
乗り継ぐと多摩川、相模川のみならず酒匂川まで渡る。インバウンドが来る前に朝一で箱根観光だ！という猛者もいることだろう。
東京行きって横須賀·総武快速線、中央線、武蔵野線、京葉線、新幹線ぐらいしか見たことないなぁ～
東京行きって初めて知った😮
わぁ、懐かしい場所と電車😊
東京駅8番線発の小田原行は、東京から乗るときはトラップですね。なので、23:12発の小田原行だけは頭によく残っています。
出身同じで嬉しい
東京駅のポイント錆取りが一番の理由っぽいけどねｗ
熊谷通勤民ですが、毎日使ってる高崎線にナオヤさんがいらっしゃったと思うと胸熱です！今度から籠原発東京行乗る時ニヤニヤしそうです笑
籠原で変わるものと言ったら、半自動ドア仕様よりは列車の長さじゃないですかねｗ
意外と半自動ドアは新しい装備で、僕の学生時代はなかったですねー
大宮から新小岩まで帰るのに座って帰りたいが為、この電車→東京始発23:25千葉行きの結構タイムロスな乗換使ってます（笑）
上野行きが主流ですが、東京行きはレアですね。籠原駅は、始発駅で国府津車狙いでよく乗ります。最近は機器更新が多くなってきたので残念な気持ちになっています。
羽田空港行きが設定されるようになったら、東京駅で日中も、始発の東海道線に接続するパターンが実現しそうですね。
東海道線からの上野行きもそんな気がするが珍しすぎないか！？
東海道線の上野行は朝にめちゃくちゃあります(笑)
@@いくふね高崎、宇都宮線の品川行きと同じですね
東海道線上野行きは朝結構ある。もはや上野東京ラインというより湘南上野ラインw
ナオヤ鉄道さんのiPhoneいくつ？
メイン→15 Pro Max サブ→15無印です
旅気分
10:39 なんかやった東武スカイツリーライン草
宇都宮線の大宮行紹介してほしいです！
僕も乗換NAVITIME使ってます
高崎線ユーザーですが、宇都宮線の表示色違い初めて知りました･･･ｗ
そう。首都圏のJRや私鉄では東京と言う行き先が常時あるのは中央線快速だけでしょうかね。その他の路線で見かけたら結構エッて感じ。ダイヤ乱れの対応かなと思う。そんなトコロ。
電車って便利やな
田舎では、、
ショートのやつから来たけど籠原からなんだな…JR東日本…てかほとんどの会社激レア行先や「もうちょっといけるやろって」言う行先多いよなwまぁ車庫とかに行くためなんだろうけど。てか上野東京ラインだけって、やっぱり違和感しかないw
東京駅での絶妙な接続は素晴らしいですが、素朴な疑問としてそれぞれ直通しちゃえばいいのに何故区切るのだろう思うのですが、終電近くの遅延時の影響を他線に及ぼさない為の対応なのですかね？？。
実家が浦和で駅をよく利用しますがライトの停止位置表示には気が付きませんでした。
結構、『グンマー』に反応するのですね！
この高崎行き、上野→大宮では３分後に上野始発宇都宮行き（小金井以北最終）が続行しており、尾久で乗り換えると便利です。この宇都宮行きは上野地平14番線発、赤羽では埼京線からの乗換客がいることから、尾久の乗換えがベストです。
あれ、東京23時32分の小金井行きって15両だったと思うのですが、、運用が変わったのかな？😅
駅すぱあとはどうでか？
鴻巣の発音が地味に嬉しい jr の二種類の発音 どっちも違うんですもの
このタイプのトイレ入ったことあります
僕のやつトレインキャスト無いんですよね。iPhoneとAndroidの違いとかですかね？
京成の自己主張つよつよ看板てwwwwwwww
次は使っているスマホの機種教えて下さい！
ナオヤ鉄道さんどんなアプリあるの？
トイレはE217の1号車と同じやつ
東海道線との直通運転を中止したとき、宇都宮線・高崎線の東京駅折り返しは稀にしか見られず、ほとんどは上野駅折り返しになってしまいます。上野～東京間の1駅のために山手線・京浜東北線や常磐線品川行に乗り換えるの面倒臭いでしょうね
自分は総武快速を利用しているのだけど毎日毎回グリーン車の位置に待っている普通車利用のお客さんがいるのは何故だろう？
最初21時台なのにおどろいた😅(始発時間)
東海道線(内完結)の東京行きはまだしも上野以北(高崎線・宇都宮線)からの東京行きは違和感あるよなぁ
厳密には宇都宮線(東北線)経由の東京行？(笑)
昨日昼にあった
通過駅出してくれないサイト多すぎる、ﾅﾋﾞﾀｲﾑ信者になるか……
違和感しすぎですね聞きたことがないです
いつも聞きやすいイケボ、興味を引く動画、そして乗り換えアプリの紹介。ありがとうございました。
今のテンションが一番いいです！！
なるほどー！
浦和駅のライトは知りませんでした！終電といい良く考えられてますねー。
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千葉支社は内房線民外房線民に冷たい
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初期のヤマ車のトイレですが、洗面台に近い側のスイッチで閉めると自動的にロックもしてくれるのが便利です。
グリーン車の位置表示ランプの存在初めて知りました！あと、ナオヤさんの動画は月がきれいで見惚れてしまいます。
上野でもなく、品川でもなく、東京で対面乗り換えさせるところがミソですね。
鉄オタ目線の駅とダイヤに視点を置いたまた一味違った終電シリーズも興味が尽きないですね。
毎回楽しみにしております！流石乗り鉄、色々なダイヤをご存知ですね～、こんな電車があるとは驚きました～
それに基本の話ですが籠原が埼玉とは知りませんでした、、、トイレの中まで熟知しているとはナオヤさん恐るべし。
前に高崎行き最終を取り上げられてた時に見たやつのこと？
と思ったらそれでしたね😮
転線して東京駅に入る前面展望ナイスでした👍
ナオヤさん群馬県出身なんですね
そうなん！？
@@ごじょうさとれない😢緩急接続してください!
グンマーよく出てたよね
最後の秘境か
下手に関わると呪いコロサレル
…冗談はさておき群馬は観光すると結構面白いよ
実家が高崎線沿いなんですけど、なるほどなーよく考えられてるなって感心しました！
この電車が東京行であることで、乗り過ごすと恐怖の（笑）中央特快大月行き最終に乗り継げるのですね！
熊谷本庄間高校の時通学してた頃、都内行った時癖でボタン押して恥かいたの思い出した笑
7:30そういえば宇都宮線が緑なのは115系の頃からサボが緑だったな、今でも黒磯駅でオブジェとして残っているかも
乗換案内アプリそれぞれのメリット紹介していただいてありがたいです！
平日のみ運転、高崎6時6分発東京経由大船行
できればこの前ショート動画であげていた宇都宮線大宮行きのロング動画Ver投稿できればお願いしたいです。
籠原始発より高崎始発にして欲しい。湘南新宿終わった後に東京駅行って中央快速に乗れる。
サブYahooのアプリ車両の絵が書いてあってめっちゃ欲しかったのですありがとうございます😊
ナオヤさん、グンマーの民なんですね
東京駅で東海道線から3分乗り換えで中央線はなかなかきつい気がするけど、
どうなんだろうか…？？
上野経由東京行きは珍しい
帰りはどうしたのですか?
アプリ紹介だいすき
乗り継ぐと多摩川、相模川のみならず酒匂川まで渡る。インバウンドが来る前に朝一で箱根観光だ！という猛者もいることだろう。
東京行きって横須賀·総武快速線、中央線、武蔵野線、京葉線、新幹線ぐらいしか見たことないなぁ～
東京行きって初めて知った😮
わぁ、懐かしい場所と電車😊
東京駅8番線発の小田原行は、東京から乗るときはトラップですね。
なので、23:12発の小田原行だけは頭によく残っています。
出身同じで嬉しい
東京駅のポイント錆取りが一番の理由っぽいけどねｗ
熊谷通勤民ですが、毎日使ってる高崎線にナオヤさんがいらっしゃったと思うと胸熱です！
今度から籠原発東京行乗る時ニヤニヤしそうです笑
籠原で変わるものと言ったら、半自動ドア仕様よりは列車の長さじゃないですかねｗ
意外と半自動ドアは新しい装備で、僕の学生時代はなかったですねー
大宮から新小岩まで帰るのに座って帰りたいが為、この電車→東京始発23:25千葉行きの結構タイムロスな乗換使ってます（笑）
上野行きが主流ですが、東京行きはレアですね。籠原駅は、始発駅で国府津車狙いでよく乗ります。最近は機器更新が多くなってきたので残念な気持ちになっています。
羽田空港行きが設定されるようになったら、東京駅で日中も、始発の東海道線に接続するパターンが実現しそうですね。
東海道線からの上野行きもそんな気がするが珍しすぎないか！？
東海道線の上野行は朝にめちゃくちゃあります(笑)
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東海道線上野行きは朝結構ある。
もはや上野東京ラインというより湘南上野ラインw
ナオヤ鉄道さんのiPhoneいくつ？
メイン→15 Pro Max サブ→15無印です
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宇都宮線の大宮行紹介してほしいです！
僕も乗換NAVITIME使ってます
高崎線ユーザーですが、
宇都宮線の表示色違い初めて知りました･･･ｗ
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首都圏のJRや私鉄では東京と言う行き先が常時あるのは中央線快速だけでしょうかね。
その他の路線で見かけたら結構エッて感じ。
ダイヤ乱れの対応かなと思う。
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田舎では、、
ショートのやつから来たけど
籠原からなんだな…
JR東日本…てかほとんどの会社激レア行先や「もうちょっといけるやろって」言う行先多いよなwまぁ車庫とかに行くためなんだろうけど。てか上野東京ラインだけって、やっぱり違和感しかないw
東京駅での絶妙な接続は素晴らしいですが、素朴な疑問としてそれぞれ直通しちゃえばいいのに何故区切るのだろう思うのですが、終電近くの遅延時の影響を他線に及ぼさない為の対応なのですかね？？。
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この高崎行き、上野→大宮では３分後に上野始発宇都宮行き（小金井以北最終）が続行しており、尾久で乗り換えると便利です。
この宇都宮行きは上野地平14番線発、赤羽では埼京線からの乗換客がいることから、尾久の乗換えがベストです。
あれ、東京23時32分の小金井行きって15両だったと思うのですが、、
運用が変わったのかな？😅
駅すぱあとはどうでか？
鴻巣の発音が地味に嬉しい jr の二種類の発音 どっちも違うんですもの
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東海道線との直通運転を中止したとき、宇都宮線・高崎線の東京駅折り返しは稀にしか見られず、ほとんどは上野駅折り返しになってしまいます。
上野～東京間の1駅のために山手線・京浜東北線や常磐線品川行に乗り換えるの面倒臭いでしょうね
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最初21時台なのにおどろいた😅(始発時間)
東海道線(内完結)の東京行きはまだしも
上野以北(高崎線・宇都宮線)からの東京行きは違和感あるよなぁ
厳密には宇都宮線(東北線)経由の東京行？(笑)
昨日昼にあった
通過駅出してくれないサイト多すぎる、ﾅﾋﾞﾀｲﾑ信者になるか……
違和感しすぎですね
聞きたことがないです