3# Первый выезд погремушки E-TWOW GT Sport 2022.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
  • Первый выезд. Узнал кое что интересное.
    4# Обзор E-TWOW GT Sport 2022.
    Первый в рунэте полноценный, многосерийный, не магазинный обзор на электросамокат E-TWOW GT Sport 2022 года. То есть от владельца.
    Мой чат в телеграм - t.me/zv100500chat
    Мой каталог в телеграм - t.me/zv100500p...
    Личка в телеге - @zv100500

ความคิดเห็น • 57

  • @zv100500
    @zv100500  2 ปีที่แล้ว

    Первый выезд. Узнал кое что интересное.
    4# Обзор E-TWOW GT Sport 2022.
    Первый в рунэте полноценный, многосерийный, не магазинный обзор на электросамокат E-TWOW GT Sport 2022 года. То есть от владельца.
    Мой чат на электросамокатную тему в телеграме - t.me/zv100500chat

    • @user-bd2zq2hm6p
      @user-bd2zq2hm6p 2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте, хороший обзор 👍. Только насчёт пробега 55-60 на одном заряде - это нереально. Я смотрел как иностранцы выкатывали батку ( с батареей 10.5 и меньшей мощностью едва хватало на 30 км ). А тут и батарея меньше на 10 % и тяга бешеннная ( +30 %), соответственно и расход будет больше. Единственно что его может уменьшить - это ваш вес 50-55 кг. Итого мой прогноз, что больше 40 км он не проедет, а скорее даже 35( если топить на нём больше 40 км /ч ).

    • @user-bd2zq2hm6p
      @user-bd2zq2hm6p 2 ปีที่แล้ว

      Ждём тест на дальность

    • @zv100500
      @zv100500  2 ปีที่แล้ว +1

      Я видел этот тест. Там ездок 106 килограм. И там у него были затяжные подъемы. Он даже не 30 проехал, а 25. Большой вес, нагрев, подъемы длительные. Я собираюсь именно выжать. Тут же гибкие возможности. Разница между L3 и L4 небольшая, поэтому L4 не буду использовать ради пары км к скорости. Нет смысла. Он итак быстрый для своего размера. Ну и есть еще KERS, реально рабочая система накопления энергии. По максимуму буду использовать ее. А 35 он итак проедет под весом 70кг раз уж заявлено производителем. То есть я не тапку в пол планирую тестировать, а как и ранее смешанный скоростной режим. Тапка в пол это для трассы, а в городе так же не ездят. Да и такой режим с полным газом вредит самокату, это не нормально. В целом проверим, конечно.

    • @zv100500
      @zv100500  2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-bd2zq2hm6p тест полюбому будет. Продолжу эту батку выкатывать.

    • @user-bd2zq2hm6p
      @user-bd2zq2hm6p 2 ปีที่แล้ว

      @@zv100500 Спасибо за оперативный ответ

  • @Kartony11
    @Kartony11 2 ปีที่แล้ว +3

    Привет. Рад, что в ру сегменте появились обзоры на эти божественные самокаты. Сам владею SE 2021, пробег за прошлый сезон 1.5к км, даже протягивать особо не пришлось. Тянет в горки даже вдвоем с девушкой - 130 кг суммарного веса. Автомат Калашникова в мире электросамокатов

    • @zv100500
      @zv100500  2 ปีที่แล้ว +1

      Согласен. Щас устраню заводские недостатки и будет идеален. )))

    • @alexlittig7927
      @alexlittig7927 2 ปีที่แล้ว

      @@zv100500 did you hit 46 kmh?
      I ordered a USA version of the 2022 gt sport which has a top speed of 28 mph or 46kmh. I Pre-ordered it and it will arrive in about 4 weeks.
      Is this the same version ? Have you done a timed acceleration test? It's hard to judge acceleration on video.

    • @zv100500
      @zv100500  2 ปีที่แล้ว

      @@alexlittig7927 Hello. Yes, i hit 46 pretty easy.

    • @zv100500
      @zv100500  2 ปีที่แล้ว

      @@alexlittig7927 acceleration test not tested yet. If judge on video it is 46kmh reached for 250 meters range.

    • @zv100500
      @zv100500  2 ปีที่แล้ว

      @@alexlittig7927 No. For correct acceleration measure need a Draggy device. But acceleration about 8sec from 0 to 46 on this scooter.

  • @СтоличныйШарик
    @СтоличныйШарик 2 ปีที่แล้ว +5

    Всем привет. У меня GT обычный, 20 года. Батарея 10,5, насколько знаю. На холостом ходу максимум разгон до 42 км,ч. Я вешу 120+ кг. На одном заряде проезжаю 25-27 км, это если газ в пол. Скорость вначале около 35-36, потом естественно меньше.
    Все покатушки в Москве.

    • @zv100500
      @zv100500  2 ปีที่แล้ว +2

      Это охрененный результат для такого веса. Еще и тянет 36кмч. Огонь. 👍

    • @СтоличныйШарик
      @СтоличныйШарик 2 ปีที่แล้ว

      @@zv100500 Согласен. У меня ещё на всякий случай есть доп. батка внешняя, которая пробег вдвое увеличивает, но это для дальних покатушек. В основном одной пользуюсь.
      По поводу погремушек, у меня вопрос только к задней подвеске. Уже хотелось бы поменять втулки, которые оси держат, особенно ту, которая на корпусе. Уже наверно от большого веса люфтит довольно прилично(, но пробег у меня уже за 2000 км.

    • @zv100500
      @zv100500  2 ปีที่แล้ว +1

      @@СтоличныйШарик я уже делаю на него комплект. Скоро покажу в новом видео. Решаемо ;)

    • @andreykuchenko8063
      @andreykuchenko8063 2 ปีที่แล้ว

      @@СтоличныйШарик а как внешнюю батарейку цепляешь к самокату?

    • @zv100500
      @zv100500  2 ปีที่แล้ว

      @@СтоличныйШарик хотел вас еще спросить. Можете проверить передний люфт? Надо сесть на самокат так же между нок как стоите, только сесть. Одной рукой взяться за гуся, второй пошатать за стойку вперед назад. Как я вначале этого видео делал. Есть ли там люфт? Проверьте пожалуйста. Я просто хочу выяснить все жалобы пользователей чтобы знать на сколько полный комплект делать для устранения люфта и оставлять ли передний если он не беспокоит и не увеличивается. В вашем случае сзади в самокате проблема не в оси, там все нормально. Проблема в самих рычагах на которых закреплено колесо. В них нет втулок и они постепенно разбиваются об ось так как там голый алюминий стучит по стальной оси. Туда я буду делать втулки ремонтные. Бюджетное и простое решение будет. Сможете перед проверить?

  • @mAss473
    @mAss473 7 หลายเดือนก่อน

    Скажите ,пожалуйста ,можно на него установить 9 или даже 10 дюймов пневматические колесо?)
    Уж больно не травится как он тарахтит

  • @aleksandrekonovalovi233
    @aleksandrekonovalovi233 ปีที่แล้ว

    и главное не насиловать самокат. Если очень крутой подъем, лучше пройти 50 метров пешком чем давать перегрузку, на крутые подъемы он все равно едет не быстро.

  • @andreykuchenko8063
    @andreykuchenko8063 2 ปีที่แล้ว

    Привет. По мере просмотра видео появились замечания и подтверждения твоих наблюдений. Начну с конце, про банку. Возможно не совсем корректно делать выводы на основе первого заезда, т.к. на первых 2х зарядах батарея может себя некорректно вести. По крайней мере у меня так было. На первой зарядке я неожиданно быстро опустился до нуля, думал сейчас на руках буду тащить до дома, но нет, на нуле еще 3 км проехал спокойно до дома ) ..не стал проверять сколько еще может проехать ) ..Заметил, что прямо заряд на глазаех тает, когда гоняешь от 30кмч и быстрее. Собственно это и логично. Есть еще такой момент, что ориентировочно, если заряд ниже 50%, быстрее 23кмч не даст проехать, но бывает что иногда дает разгоняться до 30кмч, не понял пока с чем связано. В общем эко режим там включается достаточно быстро, не на 20% а на 50% примерно.
    - Тяга да, офигенная. А представь что было бы на полноприводном ) ..у испанцев уже даже на офф сайте продают полноприводный. www.etwow.es/en/categoria-producte/patinetes/custom/ ну и офф сайт patinets.es/dual-gt
    - К узкому рулю надо привыкнуть, да.
    - Получается ты ручным тормозом вообще не пользуешься? Просто когда в городе гоняешь, на каждом шагу люди, и периодически надо, чтоб самокат прям как вкопанный встал, а тут тросовый тормоз как раз отлично срабатывает.
    - Есть мысли на что ножку поменять, чтоб клиренс не кушало? Реально, такое чувство что с али купили и присобачили снизу )) В прошлых версиях ножки вообще небыло.
    - Заднее крыло да, тоже прилично шумит. Я бы намертво зафиксировал, только не знаю как. Торможением таким способом не пользуюсь, а шум нервые клетки ест прилично )

    • @zv100500
      @zv100500  2 ปีที่แล้ว

      Ну это же пока предварительные выводы. Я так и говорю что на практике уже точно замеряю. А так согласен конечно. Надо чтобы батарея откалибровалась. Надеюсь что 55-60 при моем весе проедет.

    • @zv100500
      @zv100500  2 ปีที่แล้ว

      Чтобы резко тормозить надо нажать левый тормоз и держать, а силу тормоза добавлять газом. То есть двумя курками. Ручным то можно, но он батку не подзаряжает )))

    • @andreykuchenko8063
      @andreykuchenko8063 2 ปีที่แล้ว

      @@zv100500 Я не совсем понял этот механизм :) ..как раз выходил сейчас тестить. Вообще чет не влияет уровень газа на тормоз. Речь ведь о том, чтобы нажать на левый тормоз до пола а после газ тоже до пола?

    • @zv100500
      @zv100500  2 ปีที่แล้ว

      @@andreykuchenko8063 ну да. Так в инструкции написано даже. Но я перепроверю еще раз как выеду.

    • @andreykuchenko8063
      @andreykuchenko8063 2 ปีที่แล้ว

      @@zv100500 речь же про режим P1? У меня она на 0 стояло. Там до 5-и можно настроить. Правда не совсем понял разницу между ними. Поставил себе 5, и да, усиливается газом тормоз вроде :)

  • @dictor62
    @dictor62 2 ปีที่แล้ว

    здравствуйте, хочу спросить, стоит ли покупать этот электросамокат? или лучше другие варианты посмотреть? за ранее спасибо!

    • @user-td6pq7kc7f
      @user-td6pq7kc7f 2 ปีที่แล้ว +3

      бери, мне недавно с алика пришел GT Sport оранжевый (за 44к брал с баткой сасунг 10.5а), зверь аппарат, после шеринговых и двух найнботов г30р я просто в восторге от его веса, динамики и подвески

    • @aleksandrekonovalovi233
      @aleksandrekonovalovi233 ปีที่แล้ว

      у меня три самоката. Е-тау лучший. Уже проехал 5000 и даже 5% не потеряла емкость батарейка
      Я умудряюсь по лесу на нем ездить

  • @user-ez7sl6ug3w
    @user-ez7sl6ug3w 2 ปีที่แล้ว

    Единственная проблема это не высота а ширина руля я ездил на gt sport 2022 г можно ли это исправить хотя-бы на 5 см с каждой стороны.....

    • @user-ez7sl6ug3w
      @user-ez7sl6ug3w 2 ปีที่แล้ว

      Надеюсь ответите...

    • @zv100500
      @zv100500  2 ปีที่แล้ว +1

      Я обсуждал этот вопрос с продавцом у которого покупал этот самокат. Он тоже его хочет, но тоже маловато ему ширины. Сделать можно конечно. Но там нужно подумать как отодвинуть сами курки от компьютера. Удлинить то сами ручки вообще не проблема. В общем этот вопрос на повестке дня. Подумаю как это сделать.

    • @zv100500
      @zv100500  2 ปีที่แล้ว

      Нужен курок один в общем чтоб посмотреть конструкцию. Разбирать пока не думаю. Так как гарантия. Попробую добыть

    • @user-ez7sl6ug3w
      @user-ez7sl6ug3w 2 ปีที่แล้ว

      Да я видел компьютер и курок потому и обращаюсь если было просто то необращялся к вам....

    • @user-ez7sl6ug3w
      @user-ez7sl6ug3w 2 ปีที่แล้ว

      Да еще один вопрос почему нехотят делать задний привод... Вопрос леторический...

  • @dimdi8944
    @dimdi8944 2 ปีที่แล้ว +2

    деревенский обзор )) хуже не найти

    • @zv100500
      @zv100500  2 ปีที่แล้ว +1

      Так вперед проплаченные смотреть. Что вы тут делаете? ))

    • @mtrskeen
      @mtrskeen 3 หลายเดือนก่อน

      Наверное речь о том, что 90% времени никакой сути, просто куда-то едете.

  • @al3xsaan508
    @al3xsaan508 2 ปีที่แล้ว

    Ну хз, якамура ай 8 получше будет.

    • @zv100500
      @zv100500  2 ปีที่แล้ว +1

      Не будет. i8 не уникальный самокат. Он просто собран на корпусе найнбота из обычных комплектующих с алиэкспресс. И вес не 13кг. Это обычное сравнение по характеристикам. Камаз получше будет чем BMW M5

    • @user-ez7sl6ug3w
      @user-ez7sl6ug3w 2 ปีที่แล้ว

      Темболее якомура посравнению с e tawow gt дохлый....

    • @Kartony11
      @Kartony11 2 ปีที่แล้ว

      i8 это китайский хлам в сравнении с etwow

    • @psydropz990
      @psydropz990 29 วันที่ผ่านมา

      сравнил 20кг неподьемные, и 13кг