Kunnen jullie een keer een kmarren met doen met een teamleider van de GBB, zou erg informatief zijn aangezien er weinig beeldmateriaal en informatie te vinden is.
Ik rij nu bijna 10 jaren (125.00k km) motor. Ik heb de VRO-R gedaan in 2011, en heb in 2018 en 2019 een VSV certificaat (2020 ging niet door). Die VRO-R heeft mijn leven zeker 5 keer gered. Zeker dat appende volk dat je afsnijd of zelfs als een spookrijder op je afkomt rijden. Ook is groen licht geen garantie. Daarnaast heb ik moeten stoppen voor een voorrangsvoertuig waarbij 'n achteropkomende auto mij bijna ervoor drukte. Dat heb ik tactisch kunnen voorkomen. Ik ben er nog steeds van overtuigd dat het aan de passagier (die wel oplette) te danken is, dat hij als nog is gestopt. Zo zie je maar weer dat de gene die wel als eerste stop, daarna nog door 'n ander die er achterop knalt, nog zomaar voor een voorrangsvoertuig kan worden geschoven. Want je stopt dan wel voor groen, en daar kunnen sommig heel slecht tegen.
Klopt alleen je kan max. tot je 28e solliciteren bij de KMar. Defensie (dus ook KMar) kent een doorlooptijd van rangen zodat er plaatsgemaakt wordt voor nieuwe mensen. Op zijn leeftijd had hij al minimaal Opper of Adjudant moeten zijn
@@G4x5da hoeft niet. Er zullen wel flankerende voorzieningen zijn. Bij de politie is dat ook zo. Op de academie zijn de (politie) docenten ook inspecteur, maar op straat zouden dit hoofdagenten kunnen zijn.
Nutteloos You tube item. Volkomen overbodige organisatie die alleen maar zichzelf profileert en nagenoeg geen maatschappelijke waarde heeft. We hebben in NL de politie en douane, deze organisatie is volledig overbodig.
Kunnen jullie een keer een kmarren met doen met een teamleider van de GBB, zou erg informatief zijn aangezien er weinig beeldmateriaal en informatie te vinden is.
Er is nu 1 met een groepscommandant van de GBB! Voor als de interesse er nog is
Mooiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii filmpje
Ik rij nu bijna 10 jaren (125.00k km) motor. Ik heb de VRO-R gedaan in 2011, en heb in 2018 en 2019 een VSV certificaat (2020 ging niet door). Die VRO-R heeft mijn leven zeker 5 keer gered. Zeker dat appende volk dat je afsnijd of zelfs als een spookrijder op je afkomt rijden. Ook is groen licht geen garantie. Daarnaast heb ik moeten stoppen voor een voorrangsvoertuig waarbij 'n achteropkomende auto mij bijna ervoor drukte. Dat heb ik tactisch kunnen voorkomen. Ik ben er nog steeds van overtuigd dat het aan de passagier (die wel oplette) te danken is, dat hij als nog is gestopt. Zo zie je maar weer dat de gene die wel als eerste stop, daarna nog door 'n ander die er achterop knalt, nog zomaar voor een voorrangsvoertuig kan worden geschoven. Want je stopt dan wel voor groen, en daar kunnen sommig heel slecht tegen.
@Michael Myers Dat zullen we de volgende keer zeggen als jij wordt beroofd : NOU EN👎
@Michael Myers KLEUTER!
Ik heb mijn rijbewijs ook gehaald door een militair rijinstructeur.
53 en nog steeds Wachtmeester-1, hoe kan dat dan?
Omdat er niemand anders is iedereen wilt rapper of vlogger worden wat een afgang de jeugd van nu
Klopt alleen je kan max. tot je 28e solliciteren bij de KMar. Defensie (dus ook KMar) kent een doorlooptijd van rangen zodat er plaatsgemaakt wordt voor nieuwe mensen. Op zijn leeftijd had hij al minimaal Opper of Adjudant moeten zijn
@@G4x5da hoeft niet. Er zullen wel flankerende voorzieningen zijn.
Bij de politie is dat ook zo. Op de academie zijn de (politie) docenten ook inspecteur, maar op straat zouden dit hoofdagenten kunnen zijn.
ik wil later bij de kmar motor of hrb en honde begleider van kmar de k9
👮🏻♂️Gestapo
Nutteloos You tube item. Volkomen overbodige organisatie die alleen maar zichzelf profileert en nagenoeg geen maatschappelijke waarde heeft. We hebben in NL de politie en douane, deze organisatie is volledig overbodig.
Net zo nutteloos als jouw reactie zeker?
Dat jij niet begrijpt wat de functie van een bepaald overheidsorgaan inhoud, betekend niet dat het nutteloos is.
Douane en Politie hebben een compleet andere takenpakket dan de KMar