Поставила себе Маяк +150- год езжу(50тыс.км) ещё не меняла. Освещаемость -устраивает. Дальним светом пользуюсь крайне редко, только когда фары грязные)))
Ставил синие Маяки в ближний. Свет был белый, но в дождь очень плохо видно дорогу. Когда поставил Найт Брекеры, первый раз включил в темноте. Даже закричал от счастья. Свет был в разы ярче. Сейчас в головных и противотуманках стоят Найт Брекеры и переходить на другие лампочки не хочу.
Брали маяк Ultra light H4 по моему +90%, светили белым светом, многие спрашивали что за лампы стоят, хватило на 1.5 года, сгорели с разницей в 2 недели. Дорогу освещали лучше, чем обычные. Думаю в своем ценовом диапазоне не самые худшие.
Купил вчера H4 такие же маяки , скажу так- раза в два мощнее свет у них чем у тех, что стояли, хотя стояли какие то нонейм с полностью синей колбой, после них очень мощно светят, но правда теперь свет опять тёплый у фар с маяком, может я конечно осрам не ставил оригинал для сравнения)
Автор молодец! Всегда интересно смотреть его видео сравнительных тестов ламп. Он своими инструментальными измерениями подтверждает мои личные впечатления от тех или иных ламп :). Тихо, спокойно рассказывает, без сленга и коверканья языка. Но всё-таки имею и своё мнение Стандартные Маяк вроде бы не такие ужасные по качеству. С надёжностью проблемы, но и цена 100 руб +/-. Но на работе отказался от них, если клиенту надо здесь и сейчас, то ставлю ему NARVA обычные. Если желает, рекомендую OSRAM разных моделей, в кратце описывая особенности. Сам фанатею от Night Breaker Unlimited. По некоторым обстоятельствам в модульные фары в ближний поставил Philips +130, не в восторге. Я ожидал большего.
Покупал лампы "маяк" из-за цены, перегорели очень быстро. Свет был очень плохой, колба синяя. Автомобиль Пежо 307. Покупал h1, h7 и в габариты. Перегорели по мере использования, ближний - 2месяца, противотуманки (они прямо в головной фаре стояли- h1) сгорели чуть позже через4 месяца, последними были габариты 5-6 месяцев. Использую на данный момент лампы "Narva" - свет желтый, но последний раз менял их года полтора назад. Самый лучший результат. Добавлю что перегорели не обе лампы а по одной с каждой стороны ближний и противотуманный, замена на аналогичные лампы привела только к лишним тратам и неудобствам как к безопасному вождению и самой замене ламп.
Маяк такой маяк, 7 лет назад ставил в шестерку в замен перегоревшему осраму кул блю даже в той простецкой оптике была видна разница осрам светил дальше и шире
Здравствуйте, Андрей! С большим интересом смотрю ваш канал. Очень много интересного. Но вот этот тест и раскрыл суть света Osram night breaker и им подобных. Нет там значительной прибавки относительно стандартного осрама. 32.5 против почти 30 клюкс, просто свет чуть белее из-за перекала и задрана галка за счёт геометрии лампы. Световой поток что у брекера, что у стандарта одинаков-, потому что мощность одинаковая. Стоит ли переплачивать за понты втридорога и тем более брекер перегорает быстрее? Сам тестил на днях три вида ламп H7 в левой фаре логана 2 поколения(оптика новая, чистая, рефлектор) . Bosh +90, general electric +120 и стандарт осрам (оригинал). Тестил люксометром (датчиком освещенности) смартфона при помощи приложения, нащупывая самую яркую точку в пучке. Все три лампы(они новые, из упаковки) показали примерно одинаковую яркость, причём GE +120 оказалась примерно на 5%слабее стандартной, но свет белее. Мало того, у GE очень плохое покрытие колпачка-оно может осыпаться в фаре. Если протереть лампу спиртом-отшелушивается хлопьями :) В общем, я считаю Найтбрекер и ему подобные лампы с космический ценой чистейшим маркетингом и разводом...
Было давно, но было. Нужно было купить любую лампу, так как перегорела одна. На скорую руку была куплена одна обычная лампа фирмы МАЯК. Позже купил комплект новых лампочек. И какого же было мое удивление, когда я кое как вытащил МАЯК. Он округлился как шарик. Еле вытащил из отражателя. Хорошо что не лопнул.
Насчет долговечности и качества света езжу по городу был нужен исключительно белый свет в фарах купил Маяк в ближний, в дальний, в туманки езжу более года ни одна лампа не перегорела а по поводу света, на трассе маловато в городе за глаза. Все лампы обошлись в 1000 рублей
Брал в качестве теста 2 комплекта таких ламп. Именно таких, +100. Одни для поездки на Юг на 2000км. Одна из ламп перестала светить на первых 500 км. Просто выключилась, спираль целая. Думаю ну ладно, наверное брак. Взял на осень зиму еще один комплект.И для дожига оставшейся лампы. Пока светят. По качеству света - без прибора не померить, до этого все время ездил на обычных Osram, Phillips и Narva. Эти светят субъективно чуть более ярко, процентов на 10-20. И если поставить в фары разные лампы, эти белее. У меня почему-то все лампы не работают больше 7-12 месяцев, сгорают. Эти в работе около 4х мес, посмотрим сколько просветят. Вопрос к Автору: освещенность замеряется просто как максимальная в какой-то точке? А если у других ламп яркость в максимуме будет меньше, но при этом в других точках ровнее и суммарно больше? Как освещенность соотносится с общим световым потоком? Только лишь максимальная освещенность достаточно объективный параметр?
Поэтому еще и всегда сравнительные фото прилагаю, чтобы вы могли сами визуально оценить освещенность в разных точках. Но с точки зрения безопасности движения, точка замера - самая важная, именно поэтому ее и выбрали для оценки безопасности и эффективности света фар а у автомобилей.
Понятно. Спасибо. Недавно наткнулся где-то на просторах инета разъяснение от Филлипса по поводу ламп увеличенной яркости. Они сказали что по стандарту все H7 должны иметь яркость не более 1500 люмен. Весь смысл этих самых дорогих ламп - в точной фокусировке и перераспределению потока на вот эту Самую важную точку. Маяк с их кривым нанесением синей полосы вряд ли могут дать и выдающуюся точку фокусировки...
Мой водитель на служебном авто постоянно покупал маяк Н7 (видимо из за дешевизны), потом менял их каждые 1-2 месяца, пока я не купил ему osram или philips(точно не помню) которые проработали 1,5 года. Далее на туманки решил поставить светодиодные Н1 маяк. В итоге маяк на туманках еле еле светит как на габаритах.
У меня стояли такие лампы в калине (фары под стеклом а не пластиком), посмотрел ваши тесты и решил поставить найт брэйкер, поменяв одну лампу и сравнив визуально (был день на улице) они светили одинаково, поставил вторую и вечером посмотрел результат, визуально маяк светил НЕМНОГО ярче и НЕМНОГО белее осрам'а, буду ждать лета и эксперементировать (если не перегоря)
Osram Night Breaker Laser+130 в обычной фаре с Н7 цоколем-доволен ! светит не хуже ксенона и не слепит.пока менять на что либо не вижу смысла.дажее ЛЕДы это еще не завершенная технология
покупал маяк белый +150% за 110 рублей лампа , только один плюс у них 2 года работает , до этого покупал маяк обычный ровно год и обе лампы перегорают с разницей в две недели )) что те что те качество света отвратное , с завода стоял осрам через 1.5 года сгорели качество света было выше однозначно , но так как эксплуатация город то к качеству света особых претензий не ту, и чуть не забыл у маяка колба по отношению к цоколю потихоньку меняет свое положение то есть колба падает )) когда смотришь новую лампу и старую то на глаз видно разницу в градуса 2-4
на первой машине с завода были филипсы, поменял от нечего делать, до этого 3 года простояли, пробывал осрам най брекер, нарву, маяк. Осрам хватило на год, затем еще раз купил и снова год, поставил маяк какойто лазер - все цвета радуги... заменил на нарву, так и продал. На второй 5 лет тоже филипсы. На третьей вот уже скоро 3 года будет тоже филипс, свет устраивает.
Для своей chevrolet Нивы лет 5 назад покупал лампы маяк в ближний свет, так как нет ДХО, по причине дешевизны этих ламп. Живу на севере. у нас белые ночи, лампы маяк ставил на лето. Примерно 1 из 5 будет явно кривая если посмотреть на неё колба будет заметно уходить в бок. На зиму всегда покупал хорошие лампы другого производителя как правило bosch плюс сколько-нибудь процентов. Маяк нередко светит куда попало.перед покупкой лампы маяк нужно всегда доставать из коробки и смотреть геометрию
Ставил NigthBraker, долго не отработали, перегорели где-то через полгода, но светили хорошо. Взял на замену эти вот Маяк Ultra, т.к. были дешевле. Поставил, света конечно меньше и яркости тоже по сравнению с осрам, но и цена почти в 2,5 раза меньше все таки. По сроку хватает примерно на столько же, как и Osram. Свет в принципе от них лучше чем от штатных, как мне кажется, был даже удивлен результатами в видео. За эти деньги, сойдет. Покупаю уже не первый комплект на замену, хотелось бы чтобы светили подольше.
результат ожидаем. я пользуюсь cool blue, купленные где-то лет 5 назад еще. даже к ним ни одни лампы маяк даже по визуальному восприятию близко не стоят.
Много лет езжу на маяк с синей колбой,доволен,хватает довольно таки на долго,примерно на год...свет яркий по сравнению с желтками стандартными,граница света нормальная,в дождь да видимости нет,зато зимой на ура,был случай на перекрестке с бехой стояли ночью разницы в оттенке пучка нет,там был штатный ксенон,ну только что у него граница чуть дальше ....и диоды маяк использую,все устраивает,машина Киа Сид ed оптика линзованая.
У меня вопрос к автору видео. Нужно ли новую лампу перед установкой в фару прокаливать? Замечал, что чистая новая лампа после нескольких минут свечения испускает дымок, который явно не улучшает отражающих свойств рефлектора фары.
Стояли у меня в птф лампы фирмы маяк ультра) честно чисто для красоты как правило они в сухую погоду или по снегу хорошо светят но в дождь на мокром асфальте ужас. Ночью светят красивым белым) срок службы не плохой) но все равно я установил в итоге ксенон)
Ездил на н1 и н3 маяк. С синеи колбои. Свет красивый белый, по городу хватает в целом, работают не долго, не особо ярко. Но цена подкупала. Сеичас поставил lunx, типа япония. Они уже не синие а слегка голубоватые. Свет стал желтее, но стало лучше светить. И думаю линкс подольше будут светить. Маяк хватало от месяца до трех. И на выброс. В дальнем стоит наит бреикер, туда лазить тяжело очень, руку приходится ломать в трех местах чтоб поменять. В ближнии хочу филипс кристал вижон поставить, пока не нашел достоиную цену, да и вообще чет как то мало филипс в продаже у нас, дороговатые
Ставил Osram Night Breaker, проблема в том что сгорают через пару тройку месяцев, сгорело 3 лампы - больше Осрам не покупаю, есть известный фильм про сговор вокруг лампочки о том что производители специально сокращают срок службы ламп что бы наживать снова и снова, видимо Осрам из них, поставил Маяк Ultra + 150 проездил год, светят существенно ярче штатных, менял по очереди в темноте и отходил сравнивал, сейчас вижу в продаже Маяк Ultra +150 с измененной закраской, синие полоски стали уже. На примере своих ламп тоже пришел к выводу что синяя закраска слишком плотная и снижает яркость, пробывал вынуть и оттереть ацетоном - не получилось. В итоге перегорающий Осрам не вариант, Маяк яркий но недостаточно, если кто нибудь знает не перегорающие ярко белые лампы подскажите пожалуйста?
Линзованная фара. Перегорела лампа Филлипс в ближнем свете (H7). Купил Маяк желтого цвета. Сразу же был неприятно удивлён: пятно света представляло из себя невнятную кляксу. Снова поставил обычную лампу Филлипс - всё как и должно быть - четкая и правильная граница света и тени. В итоге покупка ламп Маяк оказалась вовсе не экономной.
за рулём 16 лет дальнобойных. ставил и Филипс за 1600 и осрам за 1800 и маяк за 600. понял только что зря покупал одна из ламп горит через месяц. приходится покупать опять комплект. но после покупки маяк за 100 рублей одна лампа проблема ушла . света меньше но они стоят уже 2 года и работают. а чтоб больше света было просто включены противотуманные фары. а теперь считай экономии 1500 за 2 месяца или 200 руб на 2 года
Использую Osram Night Breaker +90%. Уже года 3 стоят, я доволен. Хотя есть свои нюансы. На мокром асфальте хочется поярче свечение, в хорошо освещенной улице ощущение, что горят габариты, а не ближний) Вот отцу думаю подарить Osram Night Breaker Unlimited +110%, т.к. он своими Philips Xtreme Vision не очень доволен, засветка идет, хотя фары новые оригинал и уже настроены на 2 градуса ниже, чем положено, а все равно мограют периодически встречные
Главный минус osram night braker не цена, а ресурс. Никогда еще никакие другие лампы у меня не умирали стабильно раз в месяц. Я заправляюсь на дизеле реже, чем меняю эти лампы. Но пока так и не нашел других ламп, которые светили бы не хуже... Причем на предыдущей машине у меня для замены лампы нужно было снять бампер, фару и только потом лампу можно поменять... Сейчас хотя бы все намного проще...
Multi Green, более яркое свечение достигается за счет более короткой спирали. спираль разогревается сильнее поэтому меньше живет. один параметр увеличивается другой уменьшается. есть серия ламп longlife. вот там срок службы значительно больше но и светят хуже.
Multi Green Я тоже ездил пару раз на NB, а потом купил Bosh Pure Light за 150р/шт и забыл про замену каждые 2-3 мес. Великую разницу не увидел, честно. У меня VW Touran. Да чуть желтее свет, но по освещенности разницы практически не заметил.
Multi Green полностью согласен с ресурсом, на фокусе 3 в стоке стояли Bosch, которые честно отслужили 2,5 года (80 тыс пробега) поменял на Osram N B, в итоге 8 месяцев и минус 1 лампа,, спустя неделю вторая,, итог- установил стоковые Bosch)))
Я сейчас посмотрел все обзоры H7 на этом канале и заказал сразу 2 паре GE +50%. Стоят 550 руб за пару, а по тестам брали второе место. Посмотрим, как покажут себя.
Использую лампы Н7 маяк супер лайт +100 машина Джетта 5. Кто бы что неговорил пока вы неподготовите фары , это отполировать и откорректировать света у вас не будет.Езжу на маяке уже 5 лет пробовал разные.летом хорошо супер Вайт +150 для поклонников ксенона.а зимой yellow жёлтый цвет также на любителя, ну и конечно супер лайт +100 лампы всепогодного типа и разных дорог .Езжу очень много от Урюпинска до Ахтубинска так что пробуйте вам точно понравится.p.s. Есть ещё у фирмы маяк светодиоды хочу поменять свои передние габаритки но не могу ,стоят у меня 5smd а хочу 10smd уже год пытаюсь поменять а они все никак не перегорят .
Спасибо за ваши тесты. При случае протестируйте простую лампу TUNGSRAM H4 12V 60/55W P43t. Когда то в М2140 они светили просто шикарно. Уже давно другая машина и Osram Night Breaker, вроде и светят но невидно ничего...
был такой маяк, купился на прибавку +100% и по хорошей цене, 200р штука, хватило меня на месяц езды, купил бош +90% и полгода уже радуюсь, даже дальним светом почти не пользуюсь
Всем привет. Сам ездил на лампе Philips 3 месяца после штатных, разницу в просвете почувствовал при первом тумане и дожде после по советам в том числе из интернета ( www.drive2.ru/l/2830611/ ) поставил МАЯК +150%. Результат по отношению с Philips мне очень понравился т.к. при сильном тумане просвет был хороший. Так же стало больше видно просвет обочины с правой стороны. Лампы прошли год в частой эксплуатации и до сих пор горят у другого хозяина машины. Качество данной Лампы превосходит ожидание.
я пользовался год лампами маяк h1 в фарах киржач 2110, до них стояли филипс заводские я так думаю. Итог маяк светит белым светом, в сырую погоду вообще ни чего не видно и перегорают быстро сменил 3 комплекта примерно за год, заводские светят желтым и в плохую погоду хоть немного дорогу видно!
ставил дешёвые лампы, не смог настроить даже свет ввиду того что качество Г и спираль не в фокусе фары, поставил осрам, очень порадовал свет, яркий и ровный, возможно быстро сгорит, но я на ДХО езжу по этому не страшно и прослужит долго..
сравнение Жигуля и тоеты ,на свои деньги лампочки нормальные покрайней мере лучше маяк чем sct , но посравнению с найтбрекерами даже и рядом не стоят, как по мне так они чуть лучше простого осрам хоть и замеры показывают другое. У меня часто лампы перегорели из-за плохой массы на фару(получался эффект вкл,выкл света не видимого для глаза)
Немного проблемы с ногой, пока ходить не могу. поэтому и не смог сделать тест в обычном формате, но на данный момент что могу делаю чтобы инфу дать вам.
Адрей, спасибо за видео. Но есть пожелание ко всем твоим видео , прошу с конце показывать таблицу (график ) с полученными измерениями . Есть зрители , как я , для которых графики, схемы и т.п. более лучше для восприятия.
Будет тест Н4 в обычной не линзованной оптике? Н7 ставил девушке на Вольво V40, так света по сравнению со штатными стало раза в два больше. Она очень была довольна так как у нее поездки в основном по трассе, но лампы поработали 4 месяца. Дилер поставил опять штатные лампы, жалуется что не возможно ехать, нифига не видно. Вот не помню, но оптика там тоже вроде линзованная.
Стояли такие же Н7 +100%, только GOLD. Помимо того, что света не было даже в плохую погоду, а плохую они должны светить на отлично. Пучек света не ровный. СТГ сильно размыта, очень сильный засвет!!! Через четыре месяца использования, на внутренней стороне колбы, появились тёмные пятна! Размер пятен с две спичечных головки, прямо напротив нити. Выбросил два комплекта. Единственное отличие от остальных фирм, OSRAM PHILIPS GE, ,даже плюсовые лампы ходят очень долго.
Test Lab тесты Автоламп был ещё комплект белых +30%. Поставил сразу с магазина, одна лампочка сгорела через 15 минут, вторая ещё через минуту просто рванула в фаре! Осколки потом замучалс выковыривать, плюс маску попалило!
Пробовал H4, светятся во все стороны, но не светит на дорогу. Читай производителя на упаковке: "Вуенфенг ЛТД, Рога и Копыта"...что то в этом роде...какое качество? В топку...
Установил осрам лазер+130 просто огонь! До этого стояли бревия,затем диодные. Диодные выбросил,свет яркий но не видно ни хрена. После ремонта генератора установил обратно бревия свет улучшился, затем одна лампа сгорела, купил лазер и прозрел! А что так можно было? Ещё хвалят бош, но в магазине не было.
Здравствуйте. Можете снять видео где рассказываете какие вобще лампы лучше основные отличия ксенон, галоген или LED. Можно ли добиться света ксенона улучшенными галогенками или LED а может быть уже и превзойти его. Естественно что с завода стоят галогенки. И для каких фар что лучше, в частности интересует линза. Такое видео обьяснение. Может ксенон уже и не лидирует по свету. Спасибо
маяк в птф h11 поставил хватило на 2-3дня... остановили дпс - говорят у вас не горит свет ... выхожу, а птф потухли. ладно чек не выкинул - показал сотруднику, включил ближний и поехал дальше...
батя охотник, тайга,байкал,много где ездит на уазике. Поставил маяк,говорит отлично светят на фоне родных с завода , а машина 87 года выпуска. Поэтому если сравнивать лампы 87 года и нынешний маяк,то маяк побеждает))))))))))))))))) ОСРАМ на уаз ставить не захотел))хотя было бы забавно)
у меня маяк стоит+30 % правда , честно говоря светят плоховато но сейчас зима пока что хватает света , они еще светят белым светом, что большой плюс для меня и еще я заметил что у этих ламп нет светотеневой границы
Когда то пробовал заменить лампы маяк Н4 на Osram Night Breaker +90% (тогда это были самые крутые). Разницы на дороге, если честно, особо не заметил. Может быть на дальнем чуть лучше, а может и нет. Может маяки 5 лет назад были более качественные, а может и нет :). Но в чем точно уверен, что Osram Night Breaker своих денег не стоят точно! И прибавку может они чуть чуть и дают, но не 90 и не 130%! А вот срок службы реально на столько сокращён. P.S. последние года полтора-два ставлю филипс +30%. Стоят рублей 150 или 200. Вроде нормально. Но интересно конечно еще раз сравнить с Osram Night Breaker, но цена больно уж кусается
наверное не +100% дальше, а на столько же, только светлее обычного желтого галогена. вот и вся разница. т.е упор сделан на то, чтобы покупатель пришел и увидел надпись +100. надо фото, обычного осрама цвет какого дает, и маяка. вот и будет толк тогда. Скорее всего так и есть
Пересмотрел все ваши выпуски,очень,очень интересно.Езжу на мерседес вито 638,света не хватает.Сначала хотел поставить (качественный и не ослепляющий)ксенон.Подумал и о led.В итоге пока поставил осрам,(лидер ваших тестов),но всеравно не хватает.Сравните пожалуйста лидера галоген с ксеноном и led лампами.Понятно что свет будет ярче но,хотелось бы увидеть разницу чтобы понять есть смысл стремиться к led или ксенону или нет.
стояли осрам с белым светом нормально светили но 1 лампочка сдохла и поменял на маяк стали светить лучше но свет не такой белый . машина приора . и цена у маяка была всего 200 р
в общем то ожидаемо, и я бы сказал бесполезно. лично не слышал ни одного положительного отзыва о лампах данного производителя, так что.... лучше бы попробовать достать на тест GE megalight 130, такая же новинка, как и laser с racing vision
Ради эксперимента решил купить эти чудо Маяки. Обошлись в 450р. При первом рассмотрении синее напыление было так же как у вас под небольшим углом, но и еще была разница в высоте этой синей каемки между лампами в 1мм! После установки в линзы и освещения стены, видим как световой пучок одной фары собран вокруг галки, а по краям света по сравнению со второй фарой в разы меньше! Поменяв лампы местами все повторилось но теперь со второй фарой. Вытаскиваем лампы и детально сравниваем их друг с другом и видим причину этого засвета центра.... нить накаливания в одной лампе стоит под углом внутри колбы! Вывод один лампы Г. большое число брака да и светом не блещут
Пришлось купить такие, из 2 ламп адекватно светит только 1. У второй основной пучок выходил за пределы галки.Свет только в середине пучка, ширины никакой.
стоял обычный осрам и решил попробовать маяк +150. и данной заменой я разочарован. маяк и правда хуже светит. нет чтоб найти это видео и не совершать таких глупых ошибок
маяк фигня, откатали 1мес и сгорела одна, я в Мск работаю в такси, свет очень важен для этого города, вроде бы все освещенно, но все сливается. Были osram night breaker очень радовали, но быстро перегораю, дороговато для моей профессии.
Как раз недавно купил osram стандартные,те что на видео. Долго думал что купить.Помогли многочисленные тесты Андрея. Спасибо.
В режиме фото обзор получился очень хороший. Озвучка просто класс, спокойный четкий и уверенный голос.
Лайк Андрей! Ты нормально все объясняешь и показываешь правду, без понтов и не "вылазишь из себя"! Спасибо за инфу Дружище!
Рад был помочь
Russian Ivan вылазишь -_-
Что не так?
Поставила себе Маяк +150- год езжу(50тыс.км) ещё не меняла. Освещаемость -устраивает. Дальним светом пользуюсь крайне редко, только когда фары грязные)))
Что за гениальная идея слепить и так грязным ближним и подрубать дальний
Ставил синие Маяки в ближний. Свет был белый, но в дождь очень плохо видно дорогу. Когда поставил Найт Брекеры, первый раз включил в темноте. Даже закричал от счастья. Свет был в разы ярче. Сейчас в головных и противотуманках стоят Найт Брекеры и переходить на другие лампочки не хочу.
За 5 лет цены в 2 раза выросли 😄👍
Брали маяк Ultra light H4 по моему +90%, светили белым светом, многие спрашивали что за лампы стоят, хватило на 1.5 года, сгорели с разницей в 2 недели. Дорогу освещали лучше, чем обычные. Думаю в своем ценовом диапазоне не самые худшие.
осрам найт брекер +110, уже пол года светят, никак не могу нарадоваться. Кстати благодаря автору я приобрел эти лампы..
Белым светят или желтым?
@@slavik.suzuki белее обычных, но все равно желтизна есть
Спасибо за тест как раз сомневался в Маяке и ваш тест окончательно всё решил
Я выбрал GE +90 и тоже благодаря вашим тестам
Спасибо
Это что за GE?
@@88gsv2008 бренд general electric
Все по делу хоть и в режиме фото.лайк!
маяк не светит это понятно, но и за лазер не стоит переплачивать обычные осрам 29 , а +130 32кл , и смысл их ставить, если разница не заметна ?
Алексей Баженов Поставил филипс икстрим вижн +150 по сравнению со штатным осрам разницы не заметил (линза рено колеос).
Маяк ставил на калину, был очень доволен, свет яркий, белый, освещал шикарно, правдо сгорали месяца через три, но это в такси
Лучше давай советы как улучшить свет 💡 в авто с линзой и лампой Н7 галоген, что и как можно сделать по улучшению света??? 👍👋👌
купил маяк в галогены, синие, стоял обычный осрам включил выключил и поставил обратно осрам
Купил вчера H4 такие же маяки , скажу так- раза в два мощнее свет у них чем у тех, что стояли, хотя стояли какие то нонейм с полностью синей колбой, после них очень мощно светят, но правда теперь свет опять тёплый у фар с маяком, может я конечно осрам не ставил оригинал для сравнения)
Маяк Н4 - СТГ просто ужас, думал фары кривые косые, поставил Осрам и радости не было предела ))
Видимо были совсем кривыми...
Test Lab тесты Автоламп они все кривые...
Автор молодец! Всегда интересно смотреть его видео сравнительных тестов ламп. Он своими инструментальными измерениями подтверждает мои личные впечатления от тех или иных ламп :). Тихо, спокойно рассказывает, без сленга и коверканья языка. Но всё-таки имею и своё мнение
Стандартные Маяк вроде бы не такие ужасные по качеству. С надёжностью проблемы, но и цена 100 руб +/-. Но на работе отказался от них, если клиенту надо здесь и сейчас, то ставлю ему NARVA обычные. Если желает, рекомендую OSRAM разных моделей, в кратце описывая особенности.
Сам фанатею от Night Breaker Unlimited. По некоторым обстоятельствам в модульные фары в ближний поставил Philips +130, не в восторге. Я ожидал большего.
Странно. В вашем тесте H7 ламп у OSRAM ORIGINAL было 25.3, а в этом видео 29.8. Почему такая разница?
Покупал лампы "маяк" из-за цены, перегорели очень быстро. Свет был очень плохой, колба синяя. Автомобиль Пежо 307. Покупал h1, h7 и в габариты. Перегорели по мере использования, ближний - 2месяца, противотуманки (они прямо в головной фаре стояли- h1) сгорели чуть позже через4 месяца, последними были габариты 5-6 месяцев. Использую на данный момент лампы "Narva" - свет желтый, но последний раз менял их года полтора назад. Самый лучший результат. Добавлю что перегорели не обе лампы а по одной с каждой стороны ближний и противотуманный, замена на аналогичные лампы привела только к лишним тратам и неудобствам как к безопасному вождению и самой замене ламп.
Маяк такой маяк, 7 лет назад ставил в шестерку в замен перегоревшему осраму кул блю даже в той простецкой оптике была видна разница осрам светил дальше и шире
Здравствуйте, Андрей! С большим интересом смотрю ваш канал. Очень много интересного. Но вот этот тест и раскрыл суть света Osram night breaker и им подобных. Нет там значительной прибавки относительно стандартного осрама. 32.5 против почти 30 клюкс, просто свет чуть белее из-за перекала и задрана галка за счёт геометрии лампы. Световой поток что у брекера, что у стандарта одинаков-, потому что мощность одинаковая. Стоит ли переплачивать за понты втридорога и тем более брекер перегорает быстрее? Сам тестил на днях три вида ламп H7 в левой фаре логана 2 поколения(оптика новая, чистая, рефлектор) . Bosh +90, general electric +120 и стандарт осрам (оригинал). Тестил люксометром (датчиком освещенности) смартфона при помощи приложения, нащупывая самую яркую точку в пучке. Все три лампы(они новые, из упаковки) показали примерно одинаковую яркость, причём GE +120 оказалась примерно на 5%слабее стандартной, но свет белее. Мало того, у GE очень плохое покрытие колпачка-оно может осыпаться в фаре. Если протереть лампу спиртом-отшелушивается хлопьями :) В общем, я считаю Найтбрекер и ему подобные лампы с космический ценой чистейшим маркетингом и разводом...
Пожалуйста, уделяй больше внимания цветовой температуре, для многих это очень важно.
Было давно, но было. Нужно было купить любую лампу, так как перегорела одна. На скорую руку была куплена одна обычная лампа фирмы МАЯК. Позже купил комплект новых лампочек. И какого же было мое удивление, когда я кое как вытащил МАЯК. Он округлился как шарик. Еле вытащил из отражателя. Хорошо что не лопнул.
Были такие же, думал что светят хорошо, пока не вернулся к заводскому осрам ориджинал)
Насчет долговечности и качества света езжу по городу был нужен исключительно белый свет в фарах купил Маяк в ближний, в дальний, в туманки езжу более года ни одна лампа не перегорела а по поводу света, на трассе маловато в городе за глаза. Все лампы обошлись в 1000 рублей
Брал в качестве теста 2 комплекта таких ламп. Именно таких, +100. Одни для поездки на Юг на 2000км. Одна из ламп перестала светить на первых 500 км. Просто выключилась, спираль целая. Думаю ну ладно, наверное брак. Взял на осень зиму еще один комплект.И для дожига оставшейся лампы. Пока светят. По качеству света - без прибора не померить, до этого все время ездил на обычных Osram, Phillips и Narva. Эти светят субъективно чуть более ярко, процентов на 10-20. И если поставить в фары разные лампы, эти белее. У меня почему-то все лампы не работают больше 7-12 месяцев, сгорают. Эти в работе около 4х мес, посмотрим сколько просветят.
Вопрос к Автору: освещенность замеряется просто как максимальная в какой-то точке? А если у других ламп яркость в максимуме будет меньше, но при этом в других точках ровнее и суммарно больше? Как освещенность соотносится с общим световым потоком? Только лишь максимальная освещенность достаточно объективный параметр?
Поэтому еще и всегда сравнительные фото прилагаю, чтобы вы могли сами визуально оценить освещенность в разных точках.
Но с точки зрения безопасности движения, точка замера - самая важная, именно поэтому ее и выбрали для оценки безопасности и эффективности света фар а у автомобилей.
Понятно. Спасибо. Недавно наткнулся где-то на просторах инета разъяснение от Филлипса по поводу ламп увеличенной яркости. Они сказали что по стандарту все H7 должны иметь яркость не более 1500 люмен. Весь смысл этих самых дорогих ламп - в точной фокусировке и перераспределению потока на вот эту Самую важную точку.
Маяк с их кривым нанесением синей полосы вряд ли могут дать и выдающуюся точку фокусировки...
Андрей самое главное не показал как МАЯК светит на стену. У моего папы Duster я ему туда такой Маяк установил, он доволен, свет приятный.
Миха Федоров следующий раз поставь osram он тоже будет даволен даже чуть больше.
Yuranay Mazafaka я заметил, когда ставишь лампы в фары настроение поднимается) без ламп не айс
Миха Федоров
Мой водитель на служебном авто постоянно покупал маяк Н7 (видимо из за дешевизны), потом менял их каждые 1-2 месяца, пока я не купил ему osram или philips(точно не помню) которые проработали 1,5 года. Далее на туманки решил поставить светодиодные Н1 маяк. В итоге маяк на туманках еле еле светит как на габаритах.
У меня стояли такие лампы в калине (фары под стеклом а не пластиком), посмотрел ваши тесты и решил поставить найт брэйкер, поменяв одну лампу и сравнив визуально (был день на улице) они светили одинаково, поставил вторую и вечером посмотрел результат, визуально маяк светил НЕМНОГО ярче и НЕМНОГО белее осрам'а, буду ждать лета и эксперементировать (если не перегоря)
ставил лампы осрам. +100 и +130, да , светят они ярче но горят они быстро, месяц и в топку. цена у них не айс. В итоге ставлю обыкновенные
vitaliy994 ставь koito, светят не намного хуже и цена чуть больше но зато работают долго.
Алексей К поставил филипс светят отлично а стоят 250 за штуку
А какой именно Филипс не подскажете? )
Osram Night Breaker Laser+130 в обычной фаре с Н7 цоколем-доволен ! светит не хуже ксенона и не слепит.пока менять на что либо не вижу смысла.дажее ЛЕДы это еще не завершенная технология
видимо ксенон с которым ты сравнивал был очень дешевый и\или мертвый)
Алексей Фурса А что разве ксенон заводской слепит? И светит он лучше галогена.
покупал маяк белый +150% за 110 рублей лампа , только один плюс у них 2 года работает , до этого покупал маяк обычный ровно год и обе лампы перегорают с разницей в две недели )) что те что те качество света отвратное , с завода стоял осрам через 1.5 года сгорели качество света было выше однозначно , но так как эксплуатация город то к качеству света особых претензий не ту, и чуть не забыл у маяка колба по отношению к цоколю потихоньку меняет свое положение то есть колба падает )) когда смотришь новую лампу и старую то на глаз видно разницу в градуса 2-4
на первой машине с завода были филипсы, поменял от нечего делать, до этого 3 года простояли, пробывал осрам най брекер, нарву, маяк. Осрам хватило на год, затем еще раз купил и снова год, поставил маяк какойто лазер - все цвета радуги... заменил на нарву, так и продал. На второй 5 лет тоже филипсы. На третьей вот уже скоро 3 года будет тоже филипс, свет устраивает.
ставил в ближний свет самые дешевые лампы маяк по 95 рублей за штуку, авто Пежо 207, светили лучше чем ранее установленные Филипс.
Для своей chevrolet Нивы лет 5 назад покупал лампы маяк в ближний свет, так как нет ДХО, по причине дешевизны этих ламп. Живу на севере. у нас белые ночи, лампы маяк ставил на лето. Примерно 1 из 5 будет явно кривая если посмотреть на неё колба будет заметно уходить в бок. На зиму всегда покупал хорошие лампы другого производителя как правило bosch плюс сколько-нибудь процентов. Маяк нередко светит куда попало.перед покупкой лампы маяк нужно всегда доставать из коробки и смотреть геометрию
Ставил NigthBraker, долго не отработали, перегорели где-то через полгода, но светили хорошо. Взял на замену эти вот Маяк Ultra, т.к. были дешевле. Поставил, света конечно меньше и яркости тоже по сравнению с осрам, но и цена почти в 2,5 раза меньше все таки. По сроку хватает примерно на столько же, как и Osram. Свет в принципе от них лучше чем от штатных, как мне кажется, был даже удивлен результатами в видео. За эти деньги, сойдет. Покупаю уже не первый комплект на замену, хотелось бы чтобы светили подольше.
результат ожидаем. я пользуюсь cool blue, купленные где-то лет 5 назад еще. даже к ним ни одни лампы маяк даже по визуальному восприятию близко не стоят.
Купил H-11 для ближнего. Для города норм, даже не подозревал что ночью на трассе вообще ничего не видно.
смущает малая разница между обычной и плюсовой лампой осрам! нет смысла переплачивать.
Оптика линзовая. В FreeForm фаре разница существенно больше.
Много лет езжу на маяк с синей колбой,доволен,хватает довольно таки на долго,примерно на год...свет яркий по сравнению с желтками стандартными,граница света нормальная,в дождь да видимости нет,зато зимой на ура,был случай на перекрестке с бехой стояли ночью разницы в оттенке пучка нет,там был штатный ксенон,ну только что у него граница чуть дальше ....и диоды маяк использую,все устраивает,машина Киа Сид ed оптика линзованая.
У меня вопрос к автору видео. Нужно ли новую лампу перед установкой в фару прокаливать? Замечал, что чистая новая лампа после нескольких минут свечения испускает дымок, который явно не улучшает отражающих свойств рефлектора фары.
может это жир горит? Если брались голыми руками за стекло
Ключевое слово ЧИСТАЯ. Как обращаются с галогенными лампами, знаю. Впрочем, я предвидел такие нападки.(((
обычное такое с китайскими лампочками, там как синяя краска выгорает
Стояли у меня в птф лампы фирмы маяк ультра) честно чисто для красоты как правило они в сухую погоду или по снегу хорошо светят но в дождь на мокром асфальте ужас. Ночью светят красивым белым) срок службы не плохой) но все равно я установил в итоге ксенон)
Ездил на н1 и н3 маяк. С синеи колбои. Свет красивый белый, по городу хватает в целом, работают не долго, не особо ярко. Но цена подкупала. Сеичас поставил lunx, типа япония. Они уже не синие а слегка голубоватые. Свет стал желтее, но стало лучше светить. И думаю линкс подольше будут светить. Маяк хватало от месяца до трех. И на выброс. В дальнем стоит наит бреикер, туда лазить тяжело очень, руку приходится ломать в трех местах чтоб поменять. В ближнии хочу филипс кристал вижон поставить, пока не нашел достоиную цену, да и вообще чет как то мало филипс в продаже у нас, дороговатые
Ставил Osram Night Breaker, проблема в том что сгорают через пару тройку месяцев, сгорело 3 лампы - больше Осрам не покупаю, есть известный фильм про сговор вокруг лампочки о том что производители специально сокращают срок службы ламп что бы наживать снова и снова, видимо Осрам из них, поставил Маяк Ultra + 150 проездил год, светят существенно ярче штатных, менял по очереди в темноте и отходил сравнивал, сейчас вижу в продаже Маяк Ultra +150 с измененной закраской, синие полоски стали уже. На примере своих ламп тоже пришел к выводу что синяя закраска слишком плотная и снижает яркость, пробывал вынуть и оттереть ацетоном - не получилось. В итоге перегорающий Осрам не вариант, Маяк яркий но недостаточно, если кто нибудь знает не перегорающие ярко белые лампы подскажите пожалуйста?
Линзованная фара. Перегорела лампа Филлипс в ближнем свете (H7).
Купил Маяк желтого цвета. Сразу же был неприятно удивлён: пятно света представляло из себя невнятную кляксу.
Снова поставил обычную лампу Филлипс - всё как и должно быть - четкая и правильная граница света и тени.
В итоге покупка ламп Маяк оказалась вовсе не экономной.
Осрам перегорели через полгода. С Маяком проездил уже больше года в почти ежедневном режиме
😂😂😂😂😂😂
за рулём 16 лет дальнобойных. ставил и Филипс за 1600 и осрам за 1800 и маяк за 600. понял только что зря покупал одна из ламп горит через месяц. приходится покупать опять комплект. но после покупки маяк за 100 рублей одна лампа проблема ушла . света меньше но они стоят уже 2 года и работают. а чтоб больше света было просто включены противотуманные фары. а теперь считай экономии 1500 за 2 месяца или 200 руб на 2 года
Использую Osram Night Breaker +90%. Уже года 3 стоят, я доволен. Хотя есть свои нюансы. На мокром асфальте хочется поярче свечение, в хорошо освещенной улице ощущение, что горят габариты, а не ближний) Вот отцу думаю подарить Osram Night Breaker Unlimited +110%, т.к. он своими Philips Xtreme Vision не очень доволен, засветка идет, хотя фары новые оригинал и уже настроены на 2 градуса ниже, чем положено, а все равно мограют периодически встречные
Главный минус osram night braker не цена, а ресурс. Никогда еще никакие другие лампы у меня не умирали стабильно раз в месяц. Я заправляюсь на дизеле реже, чем меняю эти лампы. Но пока так и не нашел других ламп, которые светили бы не хуже... Причем на предыдущей машине у меня для замены лампы нужно было снять бампер, фару и только потом лампу можно поменять... Сейчас хотя бы все намного проще...
Multi Green, более яркое свечение достигается за счет более короткой спирали. спираль разогревается сильнее поэтому меньше живет. один параметр увеличивается другой уменьшается. есть серия ламп longlife. вот там срок службы значительно больше но и светят хуже.
Multi Green Я тоже ездил пару раз на NB, а потом купил Bosh Pure Light за 150р/шт и забыл про замену каждые 2-3 мес. Великую разницу не увидел, честно. У меня VW Touran. Да чуть желтее свет, но по освещенности разницы практически не заметил.
Multi Green У меня nb стоят уже несколько лет.
Multi Green
полностью согласен с ресурсом, на фокусе 3 в стоке стояли Bosch, которые честно отслужили 2,5 года (80 тыс пробега) поменял на Osram N B, в итоге 8 месяцев и минус 1 лампа,, спустя неделю вторая,, итог- установил стоковые Bosch)))
Я сейчас посмотрел все обзоры H7 на этом канале и заказал сразу 2 паре GE +50%. Стоят 550 руб за пару, а по тестам брали второе место. Посмотрим, как покажут себя.
Спасибо за информацию. Хотел купить маяк, а теперь думаю ну его нафиг
Здравствуйте, Андрей! Вы планируете сделать тест аналогичной модели Маяк, но +150? А Именно МАЯК WHITE VISION + 150%
Доброго времени суток! Совсем недавно снимал контент по лампам маяк
Использую лампы Н7 маяк супер лайт +100 машина Джетта 5.
Кто бы что неговорил пока вы неподготовите фары , это отполировать и откорректировать света у вас не будет.Езжу на маяке уже 5 лет пробовал разные.летом хорошо супер Вайт +150 для поклонников ксенона.а зимой yellow жёлтый цвет также на любителя, ну и конечно супер лайт +100 лампы всепогодного типа и разных дорог .Езжу очень много от Урюпинска до Ахтубинска так что пробуйте вам точно понравится.p.s. Есть ещё у фирмы маяк светодиоды хочу поменять свои передние габаритки но не могу ,стоят у меня 5smd а хочу 10smd уже год пытаюсь поменять а они все никак не перегорят .
Спасибо за ваши тесты.
При случае протестируйте простую лампу TUNGSRAM H4 12V 60/55W P43t.
Когда то в М2140 они светили просто шикарно.
Уже давно другая машина и Osram Night Breaker, вроде и светят но невидно ничего...
был такой маяк, купился на прибавку +100% и по хорошей цене, 200р штука, хватило меня на месяц езды, купил бош +90% и полгода уже радуюсь, даже дальним светом почти не пользуюсь
Всем привет. Сам ездил на лампе Philips 3 месяца после штатных, разницу в просвете почувствовал при первом тумане и дожде после по советам в том числе из интернета ( www.drive2.ru/l/2830611/ ) поставил МАЯК +150%. Результат по отношению с Philips мне очень понравился т.к. при сильном тумане просвет был хороший. Так же стало больше видно просвет обочины с правой стороны. Лампы прошли год в частой эксплуатации и до сих пор горят у другого хозяина машины.
Качество данной Лампы превосходит ожидание.
пользовался два раза лампами маяк с цоколем Н1, хватало на 3-4 дня, про яркость вообще молчу.
я пользовался год лампами маяк h1 в фарах киржач 2110, до них стояли филипс заводские я так думаю. Итог маяк светит белым светом, в сырую погоду вообще ни чего не видно и перегорают быстро сменил 3 комплекта примерно за год, заводские светят желтым и в плохую погоду хоть немного дорогу видно!
ставил дешёвые лампы, не смог настроить даже свет ввиду того что качество Г и спираль не в фокусе фары, поставил осрам, очень порадовал свет, яркий и ровный, возможно быстро сгорит, но я на ДХО езжу по этому не страшно и прослужит долго..
сравнение Жигуля и тоеты ,на свои деньги лампочки нормальные покрайней мере лучше маяк чем sct , но посравнению с найтбрекерами даже и рядом не стоят, как по мне так они чуть лучше простого осрам хоть и замеры показывают другое. У меня часто лампы перегорели из-за плохой массы на фару(получался эффект вкл,выкл света не видимого для глаза)
Как всегда, отличный выпуск. Только Андрей каким-то грустным голосом говорил. Обычно энергия прям прет, а тут так не было)
Немного проблемы с ногой, пока ходить не могу. поэтому и не смог сделать тест в обычном формате, но на данный момент что могу делаю чтобы инфу дать вам.
Адрей, спасибо за видео.
Но есть пожелание ко всем твоим видео , прошу с конце показывать таблицу (график ) с полученными измерениями . Есть зрители , как я , для которых графики, схемы и т.п. более лучше для восприятия.
Будет тест Н4 в обычной не линзованной оптике?
Н7 ставил девушке на Вольво V40, так света по сравнению со штатными стало раза в два больше. Она очень была довольна так как у нее поездки в основном по трассе, но лампы поработали 4 месяца. Дилер поставил опять штатные лампы, жалуется что не возможно ехать, нифига не видно. Вот не помню, но оптика там тоже вроде линзованная.
Привет, недавно появились лампы ксеноновые Clearlight Xenon Premium+80%, будет возможность затести, в характеристиках написано 3600 Лм.
Стояли такие же Н7 +100%, только GOLD. Помимо того, что света не было даже в плохую погоду, а плохую они должны светить на отлично. Пучек света не ровный. СТГ сильно размыта, очень сильный засвет!!! Через четыре месяца использования, на внутренней стороне колбы, появились тёмные пятна! Размер пятен с две спичечных головки, прямо напротив нити. Выбросил два комплекта. Единственное отличие от остальных фирм, OSRAM PHILIPS GE, ,даже плюсовые лампы ходят очень долго.
Черные пятна, из за некачественных материалов спирали или электродов, либо недостатка инертных газов в колбе.
Болезнь дешевых ламп.
Test Lab тесты Автоламп был ещё комплект белых +30%. Поставил сразу с магазина, одна лампочка сгорела через 15 минут, вторая ещё через минуту просто рванула в фаре! Осколки потом замучалс выковыривать, плюс маску попалило!
поставил в противотуманные фары Focus 3 Маяк плюс сто одна сразу же перегорела неделю не пройдя. поставил заводскую Osram Standard ощутимо ярче
Пробовал H4, светятся во все стороны, но не светит на дорогу. Читай производителя на упаковке: "Вуенфенг ЛТД, Рога и Копыта"...что то в этом роде...какое качество? В топку...
Установил осрам лазер+130 просто огонь! До этого стояли бревия,затем диодные. Диодные выбросил,свет яркий но не видно ни хрена. После ремонта генератора установил обратно бревия свет улучшился, затем одна лампа сгорела, купил лазер и прозрел! А что так можно было? Ещё хвалят бош, но в магазине не было.
Найтбрекер+110%установил в авенсис 2,сразу прозрел,одна лампа перегорела через 10 мес.(14.000км. пробега с ближним светом).
4 года мучение с Маяк. Неделю с бош и радуюсь)) Есть видео на канале
4 года...однако вы мазохист)))
эти ещё ничего, пробовал выбрать из тех, что в картонных коробках , шрот полный кривые как ятаган.
Маяк маяк в лес его. Были H4 синий колбой, не буду говорить о том как хорошо святят но Диалуч тоже в синей светил по лучше.
Здравствуйте. Можете снять видео где рассказываете какие вобще лампы лучше основные отличия ксенон, галоген или LED. Можно ли добиться света ксенона улучшенными галогенками или LED а может быть уже и превзойти его. Естественно что с завода стоят галогенки. И для каких фар что лучше, в частности интересует линза. Такое видео обьяснение. Может ксенон уже и не лидирует по свету. Спасибо
Покупал как то Маяк, световой пучок пропал из за кривизны колбы, в дождь ничего не видно.
Здравствуйте. Можете протестировать лампы CELEN HOD Night Ending? И большое ли у них отличие от Crystal и 4Seasons?
маяк в птф h11 поставил хватило на 2-3дня... остановили дпс - говорят у вас не горит свет ... выхожу, а птф потухли. ладно чек не выкинул - показал сотруднику, включил ближний и поехал дальше...
Ого...подстава прям от ламп какая то...
на фф1 ставил маяк н7(300р за пару) стояли по пол года-всё устраивало
батя охотник, тайга,байкал,много где ездит на уазике. Поставил маяк,говорит отлично светят на фоне родных с завода , а машина 87 года выпуска. Поэтому если сравнивать лампы 87 года и нынешний маяк,то маяк побеждает))))))))))))))))) ОСРАМ на уаз ставить не захотел))хотя было бы забавно)
у меня маяк стоит+30 % правда , честно говоря светят плоховато но сейчас зима пока что хватает света , они еще светят белым светом, что большой плюс для меня и еще я заметил что у этих ламп нет светотеневой границы
Раз нет СТГ - значит кривые спирали - либо колбы
Дружище Подскажи как отличить оригинальные Osram Night Breaker от подделки
Когда то пробовал заменить лампы маяк Н4 на Osram Night Breaker +90% (тогда это были самые крутые). Разницы на дороге, если честно, особо не заметил. Может быть на дальнем чуть лучше, а может и нет. Может маяки 5 лет назад были более качественные, а может и нет :). Но в чем точно уверен, что Osram Night Breaker своих денег не стоят точно! И прибавку может они чуть чуть и дают, но не 90 и не 130%! А вот срок службы реально на столько сокращён.
P.S. последние года полтора-два ставлю филипс +30%. Стоят рублей 150 или 200. Вроде нормально. Но интересно конечно еще раз сравнить с Osram Night Breaker, но цена больно уж кусается
+30% это самая сбалансированная лампа, ну может еще +50 +60....
Вот..(((. Сегодня купил и поставил их. Цена 380 за пару. Уж не думал что будут хуже стандартного осрама. Осрам были по 300за штуку.
наверное не +100% дальше, а на столько же, только светлее обычного желтого галогена. вот и вся разница. т.е упор сделан на то, чтобы покупатель пришел и увидел надпись +100. надо фото, обычного осрама цвет какого дает, и маяка. вот и будет толк тогда. Скорее всего так и есть
одно название "маяк" и этим всё сказано....
Пересмотрел все ваши выпуски,очень,очень интересно.Езжу на мерседес вито 638,света не хватает.Сначала хотел поставить (качественный и не ослепляющий)ксенон.Подумал и о led.В итоге пока поставил осрам,(лидер ваших тестов),но всеравно не хватает.Сравните пожалуйста лидера галоген с ксеноном и led лампами.Понятно что свет будет ярче но,хотелось бы увидеть разницу чтобы понять есть смысл стремиться к led или ксенону или нет.
Лампа автомобильная галогенная Clearlight "Night Laser Vision +200% Light", цоколь H4, 12V, 60/55W, а вот такую лампу не тестили ??? 200% звучит сурьезно :)
стояли осрам с белым светом нормально светили но 1 лампочка сдохла и поменял на маяк стали светить лучше но свет не такой белый . машина приора . и цена у маяка была всего 200 р
Были у меня такие осрам, через 3-4 месяца перегорели! Не рекомендую!!!
Взял Филипс +30% и бед не знал. Сейчас правда на линзах езжу
Хотелось бы увидеть на тесте лампы BOSCH H7 Gigalight Plus 120. Мне кажется они обойдут все предыдущие лампы в ваших тестах.
Следующим тестом будут они) дошла и до них очередь )
Спасибо за ответ, будем ждать
я всегда и везде покупаю Филлипс +30 . обычный Филипс 200 р шт. интересно сколько они покажут? лучше осрама обычного или нет?
Маяк Ultra +100% Gold h1 в одной фаре ярче, в другой тусклее. Перед просмотром видео думал что мне кажется, оказалось вот оно что.
в общем то ожидаемо, и я бы сказал бесполезно. лично не слышал ни одного положительного отзыва о лампах данного производителя, так что....
лучше бы попробовать достать на тест GE megalight 130, такая же новинка, как и laser с racing vision
Ради эксперимента решил купить эти чудо Маяки. Обошлись в 450р. При первом рассмотрении синее напыление было так же как у вас под небольшим углом, но и еще была разница в высоте этой синей каемки между лампами в 1мм! После установки в линзы и освещения стены, видим как световой пучок одной фары собран вокруг галки, а по краям света по сравнению со второй фарой в разы меньше! Поменяв лампы местами все повторилось но теперь со второй фарой. Вытаскиваем лампы и детально сравниваем их друг с другом и видим причину этого засвета центра.... нить накаливания в одной лампе стоит под углом внутри колбы! Вывод один лампы Г. большое число брака да и светом не блещут
интересно сколько прослужит осрам? я покупал два года назад Найт бреккеры-очень быстро перегорели.
а почему 33 против 22 это проигрыш в 50%, а не 33? правильно сказать Маяк светит хуже Осрама на 33 %. либо Осрам светит лучше Маяка на 50%
потому что если вы разделите одно на другое, то увидите что величины отличаются в 1.5 раза
вот именно!1 1,5 раза! а уменьшить что-то на 50% это в 2 раза, но не в 1,5.
пример: 33*0,5 (-50%) = 16,5
33*0,67 (-33%) = 22
Пришлось купить такие, из 2 ламп адекватно светит только 1. У второй основной пучок выходил за пределы галки.Свет только в середине пучка, ширины никакой.
стоял обычный осрам и решил попробовать маяк +150. и данной заменой я разочарован. маяк и правда хуже светит. нет чтоб найти это видео и не совершать таких глупых ошибок
маяк фигня, откатали 1мес и сгорела одна, я в Мск работаю в такси, свет очень важен для этого города, вроде бы все освещенно, но все сливается. Были osram night breaker очень радовали, но быстро перегораю, дороговато для моей профессии.
Кстати, забыли сделать фото по свето-теневой границы, этот показатель больше интересовал.
К сожалению не получилось это сделать по некоторым причинам.
почему не было фото свето-теневой границы? (((
Шел шел упал очнулся гипс ))
Test Lab тесты Автоламп осторожнее ходить надо )) кто нам ещё обзоры на лампы делать будет?
TEST LAB нужно хорошими лампами пользоваться для освещения перед собой что бы не падать. Можно обзоры у Финашина посмотреть))
Может потому что её не было))
обзор на лампы "восход super nova +100" уже был? нигде не могу найти отзывы...
Сейчас стоят маяк +30 в голубой колбе, светят лучше чем osram bilux
Сын тоже такие поставил,светит как ксенон..,фары линзы.