エッセ SUZUKIショック純正流用で乗り心地改善!ジャッキアップ量も激変⁉︎作業効率もUP!さらにローダウン!ダイハツ

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 4

  • @谷口正-u4g
    @谷口正-u4g 7 หลายเดือนก่อน +1

    前、後一巻きづつカットして前、後カットする前みたいに同じ位車高下がりましたか…?

    • @SORATOJUNAO
      @SORATOJUNAO  7 หลายเดือนก่อน

      おはようございます
      前後1巻ずつカットして
      前後カットする前(以前)みたいに
      同じ位、車高下がりましたか。ですかね?

    • @谷口正-u4g
      @谷口正-u4g 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@SORATOJUNAO はい参考にしますので!

    • @SORATOJUNAO
      @SORATOJUNAO  7 หลายเดือนก่อน

      @@谷口正-u4g
      きっちり測定したわけではないですが、だいたい同じくらいの下がりしろでした👍