@@armandosomma3351 uno non può dire la sua perché c'è il meccanico di turno 😉 Poi scemo tu lo vai a dire a un tuo familiare non ha uno che non conosci menomale che tu ci sei te a fa da meccanico 🖕 😂🤗
@@doubleg2084 ma dipende dalla grippata, soprattutto la condizione del cilindro, a volte basta una lucidatura e te la cavi con 20 euro mentre in caso bisognasse ricromarlo e decisamente più costoso, poi aggiungi 90/100€ di pistone.
Bravo che l hai segnalato! Malanca Ob one, bicilindrico 125 due tempi...sarebbe bello fare un video avendo quest' opportunità...ma magari non rientra nel target del canale
@@statesboroblues69 un amico di mio padre ne aveva uno e su internet riguardo questa moto non c' è quasi nulla sarebbe proprio interessante dargli un po' di visibilità
Ciao Andre! È sicuramente una scaldata per questo prima la pedalina era bloccata e poi andava giù senza far fatica, invece l’acqua nel cilindro è sicuramente causa di una guarnizione di bassa qualità o alla peggio vecchia😬, aggiornaci se la moto a ripreso a funzionare senza aver fatto altri interventi. Sei un grande💪🏻
Gran bel video! Sono un 81 e mi ricordo qualche qualche anno fa ero io a girare sui colli bolonnnnnnnesi con un mio caro amico e a fare le stesse avventure! Che ricordi meravigliosi! Godetevela raga!🔝🔝
Per chi come me è stato un ragazzo appassionatissimo di moto negli anni 70 il Sig. Mario Malanca e suo figlio Marco sono stati dei miti. Andrea sarebbe bellissimo un video con la storia del marchio Malanca e del suo fondatore raccontato direttamente dalla famiglia
@@ilsolda7492 Malanca non faceva solo motorini. Fece anche delle moto 125 con motore 2 tempi a 2 cilindri che fecero sognare tutti i sedicenni dell’epoca come me. Onore a quell’industria Bolognese che purtroppo non c’è più
Andrea guardate le 2 fasce sul pistone se non ce compressione e rotta la fascia di compressione ce una fascia una di compressione una raschiaolio gurda quello prima poi se e la miscela che e sbagliata ma non penso togliete il carburatore e tutte le altre cose dove passa la benzina soffiate tutto bene con l'aria compressore e poi mettete la miscela giusta ciao Andrea
Grande il malanca, quando avevo 16 anni il mio migliore amico lo aveva comprato, era MERAVIGLIOSO, essendo due tempi ci facevamo da soli la miscela usando il castrol 2T miscelandolo alla benzine, poi il raffreddamento a liquido, momenti meravigliosi, gli dici se se può fare un video con il suo malanca?
Grande Andrea comunque riguardo il ktm per me non si riscaldava ecco perché non si accedeva a casa di qualche pezzo vicino la candela Ciao Andrea alla prossima sempre grande ❤️❤️❤️❤️Saluta la Martina ciao Andrea ❤️❤️❤️❤️❤️❤️🏎🏎🏎❤️❤️❤️❤️🏎❤️❤️❤️
(Parlo da competente) secondo me non ha miscelato bene quindi l'olio non si é mescolato con la benza, perciò dento al carburatore non arrivava l'olio perché non passava dal tubicino della benzina poi dal carburatore e infine dentro la camera di combustione visto che é più viscoso della benzina. Visto che l'olio nella miscela serve sostanzialmente a lubrificare le pareti del cilindro, le fasce del pistone hanno continuato a sfregare contro le pareti del cilindro e piano piano le fasce del pistone si sono ridotte ed é per questo che non faceva più compressione
Anche secondo me fuso.. comunque solo un commento denota che è il nipote del fondatore dell'industria motociclistica Malanca, un mito del secolo scorso!
È successa la stessa cosa a me sulla stessa moto . Ha sforzato troppo il motore bruciando la guarnizione della testata ed entrava acqua di raffreddamento nel pistone grippando
Cioè conosci il nipote di Malanca? Incredibile! Numerosi piloti amici di mio padre ci hanno messo le chiappe sopra raccontando numero storie. Sarebbe bello se si potesse approfondire la storia
Ha scaldato e ha sciolto le guarnizioni sopra ed è entrata acqua questo spiega pk usciva dal cilindro e perche il motore girava senza alcun problema (riuscivi a tirare giù la pedivella col mignolo perché all'interno del cilindro entrava aria e quindi non cera depressione all'interno )credo che gli basti cambiare le guarnizioni se il pistone non ha riportato danni
Io non saprei perchè corro in kart però avendo un 125 kz direi che potrebbero essere le guarnizioni di testata perchè il pistone e il cilindro rifatti da poco non vanno a outtane così
scaldata sullo scarico... potresti avere dei problemi di carburazione e lavaggio cilindro...un pò magra di carburazione e quando la tiri scalda troppo e brucia il velo d'olio lato scarico....
Non fai quelle grippate senza un motivo. Escludendo tu non abbia fatto il rodaggio, un usura esagerata o lo sbagliato montaggio dei componenti e delle loro tolleranze puoi fare quelle grippate se la tiri a freddo oppure, ma credo più probabile, per via di una carburazione magra
le opzioni sono due: o hai preso un montatore video e a sto punto aspetta e spera migliori oppure hai voluto provare un editing diverso e ti dico va bene che hai osato ma occhio e certe cose ps. non vuole essere una critica(o meglio si ma costruttiva) e io non sono nessuno nel ambito montaggio video però ho scritto un paio di considerazioni :D
@@AndreaPirillo @Andrea Pirillo non è tanto il fatto di non piacermi o di piacermi però tipo alla fine quando hai messo le 3 domande, piuttosto che con sfondo nero e averle lasciate per cosi poco con uno stacco poi sull'immagine finale non è il massimo, piuttosto avrei messo le domande direttamente nel video sempre con la stessa durata per poi mettere l'immagine finale ( come anche lo stacco della canzone con le domande, che posso capirlo causa copyright quindi ancora ancora ahah). però appunto sono cose che non avendotele mai viste fare nei vari video ipotizzo tu abbia provato a incrementare le robe nell'editing e ti dirò, magari non frega niente a nessuno, però per chi monta qualche video nota queste cose che poi man mano si migliorano con il tempo o come anche le canzoni mentre eravate in alcuni punti in moto, vanno bene ma non capisco cosa non mi convinca (parere ovviamente personale). per il resto sei sempre tu ahah che ti diverti con qualsiasi mezzo quindi per quello niente da dire ahah
Avevamo un malanca gti80 125 in famiglia, il primo 125 bidisco freno, ancora ho i 2 scarichi originali appesi in cantina, zio lo avrà cambiati con 2 espansioni
Per tutti quelli che si stupiscono dell acqua nel cilindro, avete idea di com'è fatto un cilindro? L acqua gira di continuo nel cilindro per dissipare calore, ma lo fa in condotti che non centrano nulla con la parte di combustione.
Sto cercando di rispondere a tutti! Grazie per i commenti ed i consigli!
Sei il mio youtuber preferito
Secondo me e spompa anche a me e successo uguale 😔😕🧡
@@andreipascu738 scemo se era spompa partiva e affogava.
@@andreipascu738 e ti metye anche il cuore
@@armandosomma3351 uno non può dire la sua perché c'è il meccanico di turno 😉
Poi scemo tu lo vai a dire a un tuo familiare non ha uno che non conosci menomale che tu ci sei te a fa da meccanico 🖕 😂🤗
I soldi che spenderà per aggiustarla
👇
Precisino oh
Seriamente, qualcuno mi dice quanto ci vuole per aggiustare una moto grippata?
@@doubleg2084 ma dipende dalla grippata, soprattutto la condizione del cilindro, a volte basta una lucidatura e te la cavi con 20 euro mentre in caso bisognasse ricromarlo e decisamente più costoso, poi aggiungi 90/100€ di pistone.
@@doubleg2084
Dipende da che moto/scooter hai e dipende dal meccanico
Speriamo di non superare i 1000!!
Tutti a pensare al ktm grippato
Ma avete pensato che il fottutissimo nonno costruiva moto?
Mi piacerebbe sapere di più sulla storia del marchio
Bravo che l hai segnalato! Malanca Ob one, bicilindrico 125 due tempi...sarebbe bello fare un video avendo quest' opportunità...ma magari non rientra nel target del canale
e che moto.. il marchio Malanca era un mito nell'industria dei motori del secolo scorso! Il sogno dei ragazzini di quei tempi!
@@statesboroblues69 bicilindrico wooow🤤🤤
Anch’io sono curioso
@@statesboroblues69 un amico di mio padre ne aveva uno e su internet riguardo questa moto non c' è quasi nulla sarebbe proprio interessante dargli un po' di visibilità
Ciao Andre! È sicuramente una scaldata per questo prima la pedalina era bloccata e poi andava giù senza far fatica, invece l’acqua nel cilindro è sicuramente causa di una guarnizione di bassa qualità o alla peggio vecchia😬, aggiornaci se la moto a ripreso a funzionare senza aver fatto altri interventi. Sei un grande💪🏻
Gran bel video! Sono un 81 e mi ricordo qualche qualche anno fa ero io a girare sui colli bolonnnnnnnesi con un mio caro amico e a fare le stesse avventure! Che ricordi meravigliosi! Godetevela raga!🔝🔝
Complimenti Andre, ti seguo da quando avevi il k 125 ❤️❤️❤️
io da quando ho cliccato il tasto segui. pensa te che roba
@@marcofavero04 ahhaahahahahqhahahhaha
Idem
Nessuno:
Assolutamente nessuno:
Andrea: fanticcc
Io: in videolezione... Mi arriva la notifica.... La apro.... KTM GRIPPATO.... LA MIA FACCIA:😧😧🤯
ahahah terribile
Like per chi vuole un video con maso
iooooo
Siiii io
Iooooo
Iooooo
ioooooo💥🚀🔥
Per chi come me è stato un ragazzo appassionatissimo di moto negli anni 70 il Sig. Mario Malanca e suo figlio Marco sono stati dei miti. Andrea sarebbe bellissimo un video con la storia del marchio Malanca e del suo fondatore raccontato direttamente dalla famiglia
Assolutamente
Malanca era una marca che faceva motorini simili al ciao mi pare
@@ilsolda7492 Malanca non faceva solo motorini. Fece anche delle moto 125 con motore 2 tempi a 2 cilindri che fecero sognare tutti i sedicenni dell’epoca come me. Onore a quell’industria Bolognese che purtroppo non c’è più
Se avesse grippato prima lo avrei messo nella mia compilation 😉
Non lha grippato lha fuso perche non ha compressione
Se lo avessi
@@MatteoGT cioe?
queste sono le persone che almeno una volta gli è successo
👇
E diventato un ktm elettrico
ahahhaha
Il finale spacca bel video andreee ahahaha😂😂😂😂❤️
Grazie!! ahahaha
Grande Andrea pirillo
Sei quasi arrivato a 500 000 iscritti
🥳🥳🥳
Sei il mio TH-cam preferito
Oh finalmente un video vecchio stampo🤩
vedrai cosa arriva!!
Fai il video del cambio pistone
FINALMENTE QUESTI VIDEO 😍😍😍
Grande Andrea ti seguo da quando questa pompa non pompa
Ma scusate .....con 3 litri di benzina , se bisogna fare la miscela al 2% , bisogna mettere 60 ml di olio non 100 🤣
Esatto! Ma se ne metti di più comunque non fa male diciamo
Però forse se si mettono 40ml in più 😂fa qualche danno almeno così so
@@AndreaPirillo e su 5 litri ne vanno 100ml essendo al 2% .....
@@nunziocaserta3655 al massimo bruci una candela
@@AndreaPirillo però si ingrassa talmente tanto che si ingolfa e poi fa così poi non so.....
A occhio Sembrerebbero le fascie che hanno ceduto... pero se è entrara acqua vuol dire che la guarnizione della testa è andata a farsi benedire 😁😁
Altro che benedire, con tutte le Madonne che starà tirando hahahahahhaha
Esatto
9:27 guarnizione della testata
Andrea guardate le 2 fasce sul pistone se non ce compressione e rotta la fascia di compressione ce una fascia una di compressione una raschiaolio gurda quello prima poi se e la miscela che e sbagliata ma non penso togliete il carburatore e tutte le altre cose dove passa la benzina soffiate tutto bene con l'aria compressore e poi mettete la miscela giusta ciao Andrea
Grande Andre!! Che ritorno al passato😍
Andrea io sto in videolezioni ho spento la fotocamera e il microfono e mi sono messo ha guardare il video grande Andrea🏎❤️❤️❤️❤️❤️🏍🏍
Ma qualcuno su TH-cam Italia guida meglio di pirillo?😍
😂😂😂
Come sempre non c'è n'è per nessuno ...siete dei super jovanotti: e devo dire che il finale in ritmo dei Queen è il Top 🍀🥂😉
Grande il malanca, quando avevo 16 anni il mio migliore amico lo aveva comprato, era MERAVIGLIOSO, essendo due tempi ci facevamo da soli la miscela usando il castrol 2T miscelandolo alla benzine, poi il raffreddamento a liquido, momenti meravigliosi, gli dici se se può fare un video con il suo malanca?
entrerà aria da qualche parte oppure è la candela
da quanto esce dal cilindro l'acqua?? se allenti la testata senza aver scaricato il liquido entra nei travasi e tanti saluti.
ahhhh
10:01 cosa sto vedendo 😂😂😂
grande andre sei il migliore
💪💪🔥 grande andre
Questo video mi ha fatto venire in mente quando avevi il kappaa 😍😍😍
Grande andreee questi sono i video che vogliamo
Vecchio video alla Pirillo ;)
preferisci il caballero o la scrabler
troppo bello leggere tutti i finti meccanici nei commenti
Like se lo guardi in videolezione!👍👍🤣🤣
Se c'era acqua nel cilindro significa che la guarnizione di testa era andata
Poi basta che cambia la guarnizione di testa pulisce e olea il pistone e la moto torna come prima
È una cavolata
@@vittoriobellicci5992 ma che cazzo dici😂
Mi è già successo con la stessa moto e ho fatto cosi e ancora funziona quindi
@@vittoriobellicci5992 è vero, mi è successo anche a me, cambiate le guarnizioni ed è tornato tutto come prima
Grande andreeee
avete svuotato il liquido dal radiatore prima di togliere la testa vero?
Belle le musiche che metti in sottofondo.. Molto soft
grazie!!!
Non credo abbia grippato, perché si sente il rumore quando usa la pedivella
pero' non ripartiva
Se avesse grippato non andava giù la pedivella, molto probabile è partita la fascia o se ha detto che cera acqua nel cilindro povero lui
Ti adoro Andrea
Bellissimo
Idoloo
Ha spaccato le fasce del pistone, oppure direttamente tutto il pistone, oppure potrebbe pur essere una sbiellata ma non penso
Grande Andrea comunque riguardo il ktm per me non si riscaldava ecco perché non si accedeva a casa di qualche pezzo vicino la candela Ciao Andrea alla prossima sempre grande ❤️❤️❤️❤️Saluta la Martina ciao Andrea ❤️❤️❤️❤️❤️❤️🏎🏎🏎❤️❤️❤️❤️🏎❤️❤️❤️
Questo video si doveva chiamare come maltrattare delle moto.
Grande Pirillo
perche'?
Perché impennare sgommare grippare non è tenere bene delle moto.
Comunque bel video.
(Parlo da competente) secondo me non ha miscelato bene quindi l'olio non si é mescolato con la benza, perciò dento al carburatore non arrivava l'olio perché non passava dal tubicino della benzina poi dal carburatore e infine dentro la camera di combustione visto che é più viscoso della benzina.
Visto che l'olio nella miscela serve sostanzialmente a lubrificare le pareti del cilindro, le fasce del pistone hanno continuato a sfregare contro le pareti del cilindro e piano piano le fasce del pistone si sono ridotte ed é per questo che non faceva più compressione
o fatti editare i video sempre da quello che ti ha fatto questo troppo bravo
l ho fatto iooooo
una volta che ci ho speso 150 ore sopra ahahah
Vogliamo la 2 parte andree
della soluzione dici?
Grande André
Ma diresti le stesse cose sul Caballero 125 flat track? Ho intenzione di acquistarlo
Quali cose?
@@AndreaPirillo agilità e divertimento alla guida
non ho capito da dove usciva l'acqua?dai travasi del cilindro, dalla luce di scarico, da dove?
1:30 però dai non è male neanche questo
Fantozzi: è una cagata pazzesca!
Nome musichetta a 1:03 ?
Ma ha fatto il rodaggio perché da come tira e se non lo ha fatto probabile anche per quello che ha grippato,oppure la miscela non si è mischiata bene
Grande andre
how much hours were on the xcw125 till it blew up ?
Ha rotto le fasce e ha perso compressione quindi non parte
Mi è successo con la vespa
Può essere una sbiellata?
Andrea..... ma il rally?????
Al posto di questa!!
che strade sono quelle dove ha grippato ?
Avrá grippato per la miscela che hai fatto te andrea ahahaha
Anche secondo me fuso.. comunque solo un commento denota che è il nipote del fondatore dell'industria motociclistica Malanca, un mito del secolo scorso!
Dove si trova quel parcheggio? Che sono di Bologna e quello sembra un bel posto per cazzeggiare
Pianoro
A sentire dal rumore e da come va giù la pedalina ha incollato le fascie del pistone
Se avesse incollato le fasce il pistone sara bloccato a morte visto che appunto le fasce si sarebbero fuse col cilindro e col cazzo che le smuovevi
Ciao Andreee😍
È successa la stessa cosa a me sulla stessa moto . Ha sforzato troppo il motore bruciando la guarnizione della testata ed entrava acqua di raffreddamento nel pistone grippando
Cioè conosci il nipote di Malanca?
Incredibile!
Numerosi piloti amici di mio padre ci hanno messo le chiappe sopra raccontando numero storie. Sarebbe bello se si potesse approfondire la storia
Nn ha bruciato la guarnizione di testa ?
temo che io sia il tuo follower più anziano, perché il MALANCA me lo ricordo benissimo :-(
Ma i video del rally?
sono tostissimi da montare considera che sono 8 ore di girato al giorno...
Lo sto rivedendo e mi chiedo come é andata a finire
Quando vieni a un raduno intorno a Maranello diccelo che ti faccio provare il mio street magic quello e un 50 col baricentro veramente basso
Ma a fare benza eravate al ponte delle oche?
Ti devi prendere il 50😂💚
Un bel f12
perche?
@@AndreaPirillo fai una serie dove lo elabori sarebbe un bel contenuto
Che cilindrata è il kappa grippato?
5:23
kit 150 del exc e passa la paura, finché si fa il lavoro conviene mettere l'accensione del XC-W
Ma si dai aggiungi pure espansione joy calcolata tanto 1000 euro in più non cambia...
@@doncarmelinopopolodellafam2850ovviamente il progetto va fatto in sponsorizzazione con km , Andrea ne ha già fatti alcuni
❤️🔥
Ha scaldato e ha sciolto le guarnizioni sopra ed è entrata acqua questo spiega pk usciva dal cilindro e perche il motore girava senza alcun problema (riuscivi a tirare giù la pedivella col mignolo perché all'interno del cilindro entrava aria e quindi non cera depressione all'interno )credo che gli basti cambiare le guarnizioni se il pistone non ha riportato danni
ho notato più editing del solito grande andre !!!
menomale che lo hai scritto!!! Speravo che qualcuno lo notasse! Ci ho passato veramente tanto tempo sopra il video
@@AndreaPirillo haha grande !! Si nota e come !!
Ci voleva nonno Malanca !!!
6:20 ma da quando se scaldi devi aprire il motore ?
È sempre meglio cambiare pistone anche se lo scaldi
@@lorenzofilippini498 quello sicuro ma non devi aprire il motore , devi solo cambiare pistone e dare una lucidata al cilindro se ha segni
Un motovlog stile vecchi tempi
Ma il 710 in un k Racing ?
ho pensato la stessa cosa
Io non saprei perchè corro in kart però avendo un 125 kz direi che potrebbero essere le guarnizioni di testata perchè il pistone e il cilindro rifatti da poco non vanno a outtane così
scaldata sullo scarico... potresti avere dei problemi di carburazione e lavaggio cilindro...un pò magra di carburazione e quando la tiri scalda troppo e brucia il velo d'olio lato scarico....
Adoro la tua risata da foca 3>
ahahahaha
Quante ore aveva il pistone?
8 ore
Ciao Andre TVB
Grippato il ktm in Sardegna?
No
Non fai quelle grippate senza un motivo.
Escludendo tu non abbia fatto il rodaggio, un usura esagerata o lo sbagliato montaggio dei componenti e delle loro tolleranze puoi fare quelle grippate
se la tiri a freddo oppure, ma credo più probabile, per via di una carburazione magra
le opzioni sono due: o hai preso un montatore video e a sto punto aspetta e spera migliori oppure hai voluto provare un editing diverso e ti dico va bene che hai osato ma occhio e certe cose
ps. non vuole essere una critica(o meglio si ma costruttiva) e io non sono nessuno nel ambito montaggio video però ho scritto un paio di considerazioni :D
Montato io! Cosa non ti piace?
@@AndreaPirillo @Andrea Pirillo non è tanto il fatto di non piacermi o di piacermi però tipo alla fine quando hai messo le 3 domande, piuttosto che con sfondo nero e averle lasciate per cosi poco con uno stacco poi sull'immagine finale non è il massimo, piuttosto avrei messo le domande direttamente nel video sempre con la stessa durata per poi mettere l'immagine finale ( come anche lo stacco della canzone con le domande, che posso capirlo causa copyright quindi ancora ancora ahah).
però appunto sono cose che non avendotele mai viste fare nei vari video ipotizzo tu abbia provato a incrementare le robe nell'editing e ti dirò, magari non frega niente a nessuno, però per chi monta qualche video nota queste cose che poi man mano si migliorano con il tempo o come anche le canzoni mentre eravate in alcuni punti in moto, vanno bene ma non capisco cosa non mi convinca (parere ovviamente personale). per il resto sei sempre tu ahah che ti diverti con qualsiasi mezzo quindi per quello niente da dire ahah
Avevamo un malanca gti80 125 in famiglia, il primo 125 bidisco freno, ancora ho i 2 scarichi originali appesi in cantina, zio lo avrà cambiati con 2 espansioni
Ciao andreaaaaaaaa!!!!
Min 4:20 solo alcuni sanno cosa è successo in quel parcheggio
ovvero
@@filipslabko schienata in un suo video molto vecchio
@@domenicorenzetti penso di averlo visto allora
@@filipslabko diceva na cosa tipo è diventato un evento Facebook 😂 perché era venuta la gente a rompe il cazzo
Per tutti quelli che si stupiscono dell acqua nel cilindro, avete idea di com'è fatto un cilindro? L acqua gira di continuo nel cilindro per dissipare calore, ma lo fa in condotti che non centrano nulla con la parte di combustione.