프리우스가 변했네! 토요타 5세대 신형 프리우스 HEV & PHEV 시승기 Toyota Prius

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 50

  • @sahngseopkim468
    @sahngseopkim468 10 หลายเดือนก่อน

    어라운드뷰 있는지요?

  • @박정우-p6d
    @박정우-p6d 10 หลายเดือนก่อน

    2022 4.5세대
    2023 5세대
    둘다 타보았습니다
    5세대 정말 환상적이네요
    하지만 4.5세대마지막버젼이
    훨신 실용적이라 말하고 싶습니다
    화물용량은 물론 승객공간도

  • @뒹굴굴
    @뒹굴굴 ปีที่แล้ว +8

    하이브리드 파워트레인 완성도는 진짜 탑인듯합니다

  • @김민석-n7z
    @김민석-n7z ปีที่แล้ว +2

    우아아아앙아아 박기돈 편집국장님이드아아아아앙~~!@%@%@
    추위 조심하세용❤😂🎉

  • @parkjaejung8577
    @parkjaejung8577 11 หลายเดือนก่อน

    픽업트럭으로 바꿀랴고 했는데 수퍼 플러그인 프리우스로 바꿀 예정임😅

  • @genlabTV
    @genlabTV 6 หลายเดือนก่อน

    솔직히 실내 디자인은 거의 테러 수준이다. 프리우스 3세대 탔었는데 연비 좋은거 외에는 내세울건 없었고 CVT 느낌은 정말 좋아.

  • @acupmoxa
    @acupmoxa ปีที่แล้ว

    안드로이드 오토 되나요?

  • @parkjaejung8577
    @parkjaejung8577 11 หลายเดือนก่อน

    디스플레이가 넓어져서 보기 시원합니다

  • @늘보개미
    @늘보개미 11 หลายเดือนก่อน +1

    예쁘고 실용성 좋아 괜찮아보네요. 이왕 스포티한 디자인으로 간 거 운전대도 D컷으로 해줬으면 좋았겠다는 아쉬움도 좀 있네요. ^^

  • @cwkim1925
    @cwkim1925 ปีที่แล้ว +3

    한국애들은 일본차라고 하면 희안하게 거품무는거 이해가 안간다.자신들이 즐기는 일본여행 닌텐도 플스 일본 애니
    건강검진등 즐길건 죄다 즐기면서 뭐라하는게 이해가 안간다
    일본애들도 그런거 보면 뭐라 생각할지 속내가 궁금하다..그리고 까놓고 현대차의 뿌리는 일본의 미쓰비시 기술일텐데 뭐라하는게 웃기지도 않는다.
    자동차 리뷰는 리뷰로 좀 보는게 그렇게 어려운건지..

    • @야호놀이동산가자
      @야호놀이동산가자 ปีที่แล้ว +2

      일본차라 그런게 아니고
      그냥 성능비 가격이 경쟁력이없으니 까이는거지

  • @국민-r4t
    @국민-r4t 11 หลายเดือนก่อน +2

    그놈에 새련새련 빛좋은개살구보단
    좋다고 봅니다

  • @bbjlee2851
    @bbjlee2851 ปีที่แล้ว +1

    15인치 휠만 쓰다가 큰 휠 쓰니 차가 이뻐보이내

  • @RoseWoo
    @RoseWoo ปีที่แล้ว +1

    어케 우리 모터리언은 꼭 내가 궁금하고 보고 싶어하는 것만 콕콕 찝어가지고 만들어주실까잉~찰져부려~~

  • @어제그놈-c8g
    @어제그놈-c8g 6 หลายเดือนก่อน

    기술적 해석은 전혀 안해주시네요..

  • @sounghunlee7849
    @sounghunlee7849 11 หลายเดือนก่อน +1

    우리한국 차는 하락단계 일본차는 꾸준함 독일차는 항상 새로움 우리한국 차는 예전 중국을 보는 것 같은 돈을보고 만드는

    • @야호놀이동산가자
      @야호놀이동산가자 11 หลายเดือนก่อน

      돈많으면 비싼 외제차 사겠지
      가격, 성능 2가지를 저울질해서
      사는건데 4세대까지야 가성비좋은차였지만 5세대는 국내에서 연비도 가격도 경쟁력이없는걸 어쩜

  • @대장-g9v
    @대장-g9v 9 หลายเดือนก่อน

    10년전은 이해해도20년전을 얘기하는건..20년전이면 계기판이 바늘이었겠죠

  • @wjkim3864
    @wjkim3864 ปีที่แล้ว +3

    전기차 시대 열리니 프리우스도 가속력이나 마력을 부랴부랴 끌어 올리는군요.

  • @melonfive
    @melonfive 9 หลายเดือนก่อน

    홍시님 프리우스 플러그인 하이브리드 도 리뷰해주세욜~!!

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 ปีที่แล้ว +14

    역대 프리우스중에 디자인이 괜찮음. ㅎ

  • @ltk108
    @ltk108 ปีที่แล้ว

    차가 필요하고, 무섭게 오르는 기름값과 환경 걱정이 된다는 분들에게 이 하이브리드카인 프리우스가 선택지가 될 수
    있겠지요... 그리고 아무래도 환경을 걱정 하면서 타게되는 차라서 친환경차= 화려하지 않다, 편안하지 않다!!라고
    선입견을 가지게 될 수 있을텐데 디자인도 좀 더 날렵하게 하고, 실내도 크고 작게 손을 본 것 같은데 어느 정도 이 영상
    을 통해서 프리우스 구입에 대해서 참고가 될 수 있겠지요...

  • @태평도미닉
    @태평도미닉 ปีที่แล้ว +4

    섬반떼

  • @newginkgo8771
    @newginkgo8771 ปีที่แล้ว +2

    오호.. 주변에 캠리 타시는 분이 계셔서 요즘 급 일본차에 관심가던 와중에..!! 프리우스라니.. 잘 보겠습니다 감사합니당

  • @-tv7454
    @-tv7454 ปีที่แล้ว +2

    500만..싸게..

  • @머독머독-o8t
    @머독머독-o8t ปีที่แล้ว +5

    200만원 프로모션만 해주면 좋겠다 ㅜ

    • @호호아저씨-g4w
      @호호아저씨-g4w ปีที่แล้ว +6

      500은 해야될거같은데요;;
      그래야 적정가이지 싶습니다

    • @JP-zm8wl
      @JP-zm8wl ปีที่แล้ว +1

      포기하시면 편합니다ㅜㅜ 재구매나 다자녀 이외에는 할인 거의 없어요…

  • @미르-u7b
    @미르-u7b ปีที่แล้ว +4

    역시현기가따리올수없는 하브

  • @상구짱
    @상구짱 11 หลายเดือนก่อน +1

    일본차는 디자인보다. 실용성과내구성과 연비우선이라. 디자인이 별로였는데 이뿌네 페라리 프로산게 닮은듯~

  • @무리님
    @무리님 ปีที่แล้ว +3

    타이어 구하기 힘듬

  • @비선형-s1t
    @비선형-s1t ปีที่แล้ว +11

    디자인은 인정.....대한민국에서 일본차 타면서 받는 눈총 감당할자신이 없어서
    패스.....가격보니....좀 아닌듯요

    • @Alex-yt5ke
      @Alex-yt5ke ปีที่แล้ว +17

      눈총 주는 사람이 우낀거죠.. 닌텐도 포켓몬 일본여행 건강검진.. 수많은 전자제품의 기초부품 다 일본관련있는데 왜 유독 자동차에 그런 잣대가 가나요?? 차를 차로만 바라봅시다.

    • @navyguy410
      @navyguy410 ปีที่แล้ว

      잘 생각하셨어요.

    • @야호놀이동산가자
      @야호놀이동산가자 ปีที่แล้ว +3

      가격에서 이미 한국시장에서 글른듯

    • @캐세이z
      @캐세이z ปีที่แล้ว +7

      불법,밀수도 아니고 정당히 수입하는 제품을 구입한다고 눈총주는게 웃기죠...

    • @세록세록-i7d
      @세록세록-i7d ปีที่แล้ว +2

      눈총주는사람이 웃낀거라고 정신승리하면서 타야하는데 그러기엔 너무 많음 사회생활하면 일일이 그런거까지 이래이래서 탄다 설명 귀찮음 피곤함 하브 탐나긴하는데 가격보고 패스

  • @스마일-b5k1s
    @스마일-b5k1s 11 หลายเดือนก่อน +2

    시승기가 내부인테리어만 말하다 끝나네요. 차에관해서 잘모르는듯보입니다.

  • @봄나들이-j2j
    @봄나들이-j2j ปีที่แล้ว +2

    가격도 문제지만 타이어 사이즈...

  • @접근금지-w9n
    @접근금지-w9n ปีที่แล้ว +1

    앞 삼각떼
    뒤 아이오닉1

  • @맛있는군고구마
    @맛있는군고구마 11 หลายเดือนก่อน +2

    제가 사고난적 있는데 저런A필러는 골목길에 사고나기 딱좋요

    • @흉기차주
      @흉기차주 9 หลายเดือนก่อน +3

      니가운전을 못해서 그럼

  • @아질수
    @아질수 ปีที่แล้ว

    챠지모드대박이넹
    Cvt가좀에러네 자동6단넣어주지.

    • @DamDA_Studio
      @DamDA_Studio ปีที่แล้ว

      e cvt고 흔히 있는 cvt가 아닙니다. 토요타의 하이브리드에는 물리적인 변속기가 없고 모터가 변속기의 역할을 하고있어 6단 자동변속기같은 토크컨버터를 구성할수가 없어요

  • @junghoyoon3175
    @junghoyoon3175 ปีที่แล้ว +1

    가격 4백 저렴하고, 너무 눕지 않은 디장인만 되도 구입하겠다.
    시야가 너무 가릴 것 같네

  • @first6418
    @first6418 ปีที่แล้ว

    연비 때문에 요상한 타이어 끼워놓고.. 가격은...

  • @wintergarten3860
    @wintergarten3860 ปีที่แล้ว

    사소한 트집? 이 좀 많은듯….본질적 기능은 좀 잘, 좀 잘…식으로 평가에 인색…190마력이 어느 정도인지 제대로 평가돼야…

  • @샤를슈이
    @샤를슈이 ปีที่แล้ว

    박기돈 아저씨.
    저라면 핸들 상단을 쇠톱으로 짤라버리겠어요
    자빠진 c컷 핸들