【目指せ24時間】グリーン車に始発から終電まで乗り続ける。何時間乗れる?

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2022
  • 初著書「怒鳴られ駅員のメンタル非常ボタン」 t.co/Bg7IiTupPw
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    2年前に一日グリーン車生活という動画をあげました。しかし、それはまだ生ぬるいというご指摘を一部受けていました。
    そのため、今回は始発から終電までグリーン車に乗り続けて極限までグリーン車生活をしてみようかと思います。果たして何時間乗れて何km移動できるのか。

ความคิดเห็น • 203

  • @user-ct7qw1rp6z
    @user-ct7qw1rp6z ปีที่แล้ว +118

    誰でも考えつきはするものの、実際やるにはものすごくタフな内容をしっかり検討した上でやりきるのが毎回流石だと思います。

  • @user-qb2lf6no3x
    @user-qb2lf6no3x ปีที่แล้ว +54

    24時間テレビならぬ、24時間グリーン車。綿貫さんのアイディアはいつも奇想天外で好きです。

  • @user-wm7ib6ft3z
    @user-wm7ib6ft3z ปีที่แล้ว +156

    この人の精神力と体力とんでもないな...

  • @ProjectATrainShinkansen
    @ProjectATrainShinkansen ปีที่แล้ว +403

    グリーン車「こいつ、ずっとおるな。」

    • @fw1288
      @fw1288 ปีที่แล้ว +47

      グリーン車の擬人化草

    • @tsuyoshi0516
      @tsuyoshi0516 ปีที่แล้ว +32

      グリーンアテンダントのお姉さん「こいつ、ずっとおるな。」

    • @Yui-1121
      @Yui-1121 ปีที่แล้ว +15

      GA目線で同じ事言おうとしたら
      もう書かれてたかw

    • @BUNGYnico
      @BUNGYnico ปีที่แล้ว +25

      グリーン券売機「こいつ何枚買うねん」

  • @masahatsu8920
    @masahatsu8920 ปีที่แล้ว +42

    自分にはできないが、こういう動画は凄い楽しく見れますね。

  • @user-mq3fv7po8g
    @user-mq3fv7po8g ปีที่แล้ว +41

    4:06 「ここで生活する」で不覚にも笑ってしまったwww

  • @user-tq1eg9qb1b
    @user-tq1eg9qb1b ปีที่แล้ว +9

    感激しました!

  • @Yamboo_tetudou
    @Yamboo_tetudou ปีที่แล้ว +122

    いくらグリーンとはいえ朝4時台から深夜1時過ぎまで乗り続けているのすごすぎる笑
    中央快速線のグリーン車の登場でもっとグリーン車生活の範囲も広がるので楽しみですね!

  • @terrybogard7040
    @terrybogard7040 ปีที่แล้ว +46

    中央線にグリーン車が付いたらまたやってくださいw

  • @user-ow2yl1rp1m
    @user-ow2yl1rp1m ปีที่แล้ว +48

    これで中央線の高尾、大月、青梅方面が追加されたらまた挑戦して下さい!!

  • @newkaikatsu9819
    @newkaikatsu9819 ปีที่แล้ว +39

    綿貫さんの発想力と実行力が優れています。人とは違うことをやるのも魅力です。

  • @so_denaihito
    @so_denaihito ปีที่แล้ว +23

    【いつものルーティーン。】
    04:06 始発スタイル。
    13:20 朝食スタイル。
    18:31 昼食スタイル。
    29:27 読書スタイル。
    30:15 芋棒スタイル。

  • @Rx0712
    @Rx0712 ปีที่แล้ว +26

    綿貫さん最高です!
    いつもありがとうございます😌

  • @user-ud7jc8tm8x
    @user-ud7jc8tm8x ปีที่แล้ว +7

    すごい!おもしろい!感動👍

  • @user-uo1fo2ho7d
    @user-uo1fo2ho7d ปีที่แล้ว +16

    グリーン車いいですね。出張帰りに、大船軒で弁当を買って、ビール飲みながら帰る、束の間の幸せ。

  • @doraneko5894
    @doraneko5894 ปีที่แล้ว +55

    これは面白い!綿貫さんらしい視点の企画ですね!

  • @ayuishi1357
    @ayuishi1357 ปีที่แล้ว +17

    車内から連結が見られるのはレアですし、なかなか面白いですね。笑

  • @user-jt4iu5vl7d
    @user-jt4iu5vl7d ปีที่แล้ว +16

    前に快活クラブを朝早くに出発したのはこれを取材するためだったのか

  • @suzaku1218
    @suzaku1218 ปีที่แล้ว +36

    うわあ一日グリーン車生活懐かしい

  • @mei_katsuragi
    @mei_katsuragi ปีที่แล้ว +16

    とても面白かったです。
    中央線のグリーン導入でチャートが変わりそうなので、また2年後くらいに期待しています。

  • @user-go5nj9cr2v
    @user-go5nj9cr2v ปีที่แล้ว +9

    お疲れ様でした♪

  • @user-bu6ok2rl7s
    @user-bu6ok2rl7s ปีที่แล้ว +25

    快活クラブ⇒勝田駅からの1日グリーン車生活ですね、めっちゃおもしろい苦行、凄い企画です。
    高崎駅到着後も快活クラブなんでしょうか、、。その後気になります。

    • @Zebrahead0901
      @Zebrahead0901 ปีที่แล้ว +9

      高崎は車がないと快活はキツいですね…。駅から徒歩圏内ですとビジネスホテルくらいしか泊まるところはありません。

    • @user-wo3rh8xy8c
      @user-wo3rh8xy8c ปีที่แล้ว +6

      高崎駅から直近の快活CLUBだと、歩いて25〜30分くらいですね。

    • @clover-railfun
      @clover-railfun ปีที่แล้ว +4

      @@user-wo3rh8xy8c
      地元民です。高崎駅の東口から歩い10分くらいのところにゲームセンターがありその3・4階にインターネットカフェがあり(快活クラブではないです)今はリニューアル工事のため一時閉店していますがリニューアルが済み次第再オープンの予定です。

    • @IamNEETchannel
      @IamNEETchannel ปีที่แล้ว +2

      以前の動画では、高崎駅近くでカーシェアリング「宿泊」やられているので、
      車中泊の可能性もありますね。

  • @yamacchi2133
    @yamacchi2133 ปีที่แล้ว +71

    これを見た後に2年前の動画を見るとだいぶ緩い内容に感じてくるのが凄いですw
    綿貫先生は鉄道交通系TH-camrの中でもJREポイントでのグリーン券交換回数がぶっちぎりで多い気がする…笑

  • @32irk
    @32irk ปีที่แล้ว +44

    まさか一日グリーン車生活企画がリベンジされるとは!
    24時間に到達するのは、稀に大幅遅延で夜間運行にずれ込んだ新幹線に乗り合わせたケースぐらいでしょうか…()

    • @skeakb4351
      @skeakb4351 ปีที่แล้ว +6

      12/31にやればいけるかも?

  • @9417064568
    @9417064568 ปีที่แล้ว +13

    30:10
    車内補充券の用紙に「じゃがりこ」の文字が印刷されているのが面白すぎて🤣

  • @user-ob1qb5ij2k
    @user-ob1qb5ij2k ปีที่แล้ว +25

    挙動が不審者で草

  • @garipote_
    @garipote_ ปีที่แล้ว +37

    勝田駅での出発ってこのためだったんですね!熟睡できたのでしょうか。最高です。そして中央線「待ってるで」

  • @user-cc6fw1nm5g
    @user-cc6fw1nm5g ปีที่แล้ว +41

    綿貫さんらしい動画。こういう発想と実行力が綿貫さんならでは探求心のたまもの。
    こういう時の綿貫さん、眼の輝きが違いますよ。少年のよう

  • @sm36006920
    @sm36006920 ปีที่แล้ว +22

    スゲー企画、ただただお疲れ様でした

  • @sino7288
    @sino7288 ปีที่แล้ว +2

    大都市近郊区間とは別に電車特定区間が存在することを知らず、私も首都圏等では終電まで乗れると勘違いしていました。良い勉強になりました

  • @user-uc6lo3iy2u
    @user-uc6lo3iy2u ปีที่แล้ว +7

    9:54 毎朝 新橋のこの時間の電車乗ってるので まさかこの日同じホームにいたとは‼️

  • @user-vq6vq8lo3i
    @user-vq6vq8lo3i ปีที่แล้ว +14

    始発から終電までまるまる乗車とは、過酷系ユーチューバーの道を歩みだしたのですね。

  • @user-hd4gt2bb1q
    @user-hd4gt2bb1q ปีที่แล้ว +9

    初回有料サービス、面白かったです。

  • @Nharu5378
    @Nharu5378 ปีที่แล้ว +12

    去年との違いは宇都宮~黒磯がグリーン車区間から外れてしまったことだな。
    グリーン車で黒磯まで行けていたら行程どうなっていたか気になる。

  • @user-wi1qm8pd6d
    @user-wi1qm8pd6d ปีที่แล้ว +11

    高崎駅で到着後に思ったのですがなぜターミナル駅にはムクドリがいるのか・・・

  • @kitasan_black178
    @kitasan_black178 ปีที่แล้ว +15

    1時に高崎着いてその後どうやって始発まで過ごしたんか気になるわ
    やはり快活かね?

  • @user-gs1xs5lc4g
    @user-gs1xs5lc4g ปีที่แล้ว +2

    おもしろい。トークもいい。

  • @croixchjn21
    @croixchjn21 ปีที่แล้ว +8

    この乗車パターン、ワーケーションで使えるだろうか?

  • @user-di9kv8eb4x
    @user-di9kv8eb4x ปีที่แล้ว +9

    27:20 「そうか、こういうときに車内販売を使うのか。」
    こりゃ車内販売縮小になるわ()

  • @httakashi9
    @httakashi9 ปีที่แล้ว +7

    中央線のグリーン車が始まったらまた夢が広がりますね!!
    輸送障害に巻き込まれる確率は上がりそうですが・・・

  • @TOMOTH
    @TOMOTH ปีที่แล้ว +1

    お疲れさまです。
    中央線にグリーン車が導入されたら選択肢が広がりますね。またのチャレンジを楽しみにしています。

  • @clover-railfun
    @clover-railfun ปีที่แล้ว +9

    土浦駅での増結作業のあとに車内の空調と電気が一時止まるのは交直切り替えのテストをしてるためだと思います。

  • @kororick56
    @kororick56 ปีที่แล้ว +8

    夜の深谷に止まってるのは翌朝の深谷始発の上り列車ですね
    ちなみに高崎線は、実は本庄まで15両編成が入ることができます(異常時対応のため?)定期運用があるのは深谷までですけどね

  • @user-ob6ss7hb2f
    @user-ob6ss7hb2f 5 หลายเดือนก่อน +1

    20時間乗り終わった直後に「悔いが残るからもう一回」って言うの、常軌を逸してて笑っちゃった

  • @user-vm1bi2uq4e
    @user-vm1bi2uq4e ปีที่แล้ว +19

    グリーン車も綿貫さんからすると、別荘感覚なのかも・・・。グリーン車を乗り継ぐ壮大な企画、お疲れさまでした。あと、朝のラジオも楽しかったですよ。

  • @user-iu6rk2ux5e
    @user-iu6rk2ux5e ปีที่แล้ว +1

    豪華な鉄道乗り継ぎ

  • @sk-mk
    @sk-mk ปีที่แล้ว +9

    このために勝田にきたんですね。
    すげぇな

  • @hito3373
    @hito3373 ปีที่แล้ว

    お疲れ様でした。

  • @kazumasuishikawa2733
    @kazumasuishikawa2733 ปีที่แล้ว +2

    よくよく考えるといい企画だな、これ。面白い。

  • @clover-railfun
    @clover-railfun ปีที่แล้ว +10

    確か新前橋始発の(始発列車です)上野東京ラインの熱海行きもかなりの長距離列車だと個人的には思います。

  • @fc0491282
    @fc0491282 ปีที่แล้ว +2

    モバイルSuicaなら朝4時から受け取れますよ……。当日の利用も可能なので、グリーン券の利用だけでもモバイルSuicaにされてはいかがでしょうか?

  • @user-gi8wb5uq6o
    @user-gi8wb5uq6o ปีที่แล้ว +4

    グリーン車いいな。たくさん乗れて羨ましい。

  • @user-rp1lo8mf1r
    @user-rp1lo8mf1r ปีที่แล้ว +10

    君津で買った酪王牛乳のカフェオレ、千葉で売られているとは

  • @atsushishiraiwa9478
    @atsushishiraiwa9478 ปีที่แล้ว +2

    優勝🏆👏

  • @otonanokyujitu
    @otonanokyujitu ปีที่แล้ว +40

    グリーンとはいえ綿貫さんの体力、、、さすがです!

  • @uchhya9534
    @uchhya9534 ปีที่แล้ว +1

    綿貫さんらしいおもしろ動画でした
    夜ご飯はじゃがりこになりましたね(笑)
    同じところでも時間が変われば景色も変わるのでとても興味深い動画でした
    真似はできませんが(*^-^)

  • @scrs9285
    @scrs9285 ปีที่แล้ว +17

    1日中とはいかないものの、せっかくのグリーン車、少しでも長く乗りたいという気持ちはあります。
    熱海の先の沼津もしくは伊東まで。高崎の先の前橋まで。勝田の先の高萩までみたいな。

  • @noname246
    @noname246 ปีที่แล้ว +48

    グリーンアテンダントより長く滞在した乗客

    • @user-sr4qk4nx7x
      @user-sr4qk4nx7x ปีที่แล้ว +1

      グリーンアテンダントも最近だと途中駅で降りること多いですしね

  • @absolute5180
    @absolute5180 ปีที่แล้ว +2

    モバイルSuicaでjreポイントをグリーン券交換だったら5時前でも交換できるのかな

  • @muteki77tigers
    @muteki77tigers ปีที่แล้ว +4

    グリーン車は空いていれば平屋を優先しますね!
    特急に乗っているような気分になれますので

  • @oh_takotoku9712
    @oh_takotoku9712 ปีที่แล้ว +6

    18きっぷを使い関東→西日本方面に普通電車を乗り継ぐと米原ダッシュや絶対に座れるかわからない席取りゲームを繰り返すより、グリーン車を乗り換えて東日本エリアのみを往き来した方が必ず座れ軽食、弁当が食べれて自分の空間を保てるから楽だと思う。

  • @Yui-1121
    @Yui-1121 ปีที่แล้ว +1

    27:15 素敵な(?)夕方の鎌倉駅前の車窓に唐突な謎のドアチャイム君の演出がっ!

  • @user-sr4qk4nx7x
    @user-sr4qk4nx7x ปีที่แล้ว +29

    勝田で快活に泊まった理由がここで明かされるとは、そりゃ朝の4時から動くってなったらホテル
    泊は厳しいですね
    大船だと駅弁よりほんのり屋に行っちゃう自分がいたりします(おにぎり好き)
    あとやっぱりグリーン車を青天井に使えばもっと滞在ができるだろうけどできる限り少ない回数で
    長時間乗車するっていうのが効率的にもよさげだろうなぁって感じますね

  • @starlab5641
    @starlab5641 ปีที่แล้ว +7

    勝田駅からどこにと思っていましたが、こういうことだったんですねー!
    いやー北関東から南関東までお疲れ様です。純粋にすごいです!

  • @user-xn8zu9bd6s
    @user-xn8zu9bd6s ปีที่แล้ว +2

    一度やって見るかなぁ、青春18切符とグリーン車併用での温泉巡りを。

  • @user-pt8gd4tz6p
    @user-pt8gd4tz6p ปีที่แล้ว +7

    [朗報]勝田に早朝にいなきゃいけない理由が判明

  • @user-ko1xw2nm1e
    @user-ko1xw2nm1e ปีที่แล้ว +34

    これからダイヤ改正で、始発が遅くなったり終電が早くなったりが予想されるので、リベンジするなら来年3月までだと思います。

  • @user-ko1xw2nm1e
    @user-ko1xw2nm1e ปีที่แล้ว +3

    元旦の終夜運転の時に、0時から24時間グリーン車に乗る企画なら、ありかも。グリーン車付き終夜電車は高崎線、宇都宮線、横須賀線で走っているので。

  • @user-hi3gn2rm1x
    @user-hi3gn2rm1x ปีที่แล้ว +10

    駅弁1個と、パンとじゃがりこ、小さなパック飲料だけで1日を過ごしたって所に一番笑った
    水分取らなくて大丈夫なのか?

  • @user-ow2yl1rp1m
    @user-ow2yl1rp1m ปีที่แล้ว +11

    高崎線は快速アーバンとスワローあかぎ号もあって快速アーバンも上尾と鴻巣で緩急接続あるので
    列車を選べば帰宅ラッシュ時でも空いてる列車もありますね

  • @OHAGIRLFAN
    @OHAGIRLFAN ปีที่แล้ว +11

    1日中グリーン車に乗るのはすごい企画ですね。

  • @user-nb3wp4ce9o
    @user-nb3wp4ce9o ปีที่แล้ว +15

    中央線のグリーン車、楽しみですね

  • @lockn560
    @lockn560 ปีที่แล้ว +5

    これを実行する前に電車のダイヤを綿密に調べてからでないと実行出来ない計画だよね

  • @kibo_channel773
    @kibo_channel773 ปีที่แล้ว +10

    冒頭、あと7分早く頑張って欲しかった

  • @user-fz4iw8se9r
    @user-fz4iw8se9r ปีที่แล้ว +1

    JR東日本の1日を追うようなホッコリ感

  • @rodechang
    @rodechang ปีที่แล้ว +3

    ほんとに疲れてなさそうでやばい

  • @sagradafamilia705
    @sagradafamilia705 ปีที่แล้ว +1

    昔JTB時刻表だったと思うんですけど、0時から24時間以内に最長距離を移動する行程はどこか、ていう懸賞問題があって、それを思い出しました。確か新神戸〜小倉間を300km/hののぞみで何往復もする、みたいなのでした。500系が走ってた時代ですね。

  • @loverider315
    @loverider315 ปีที่แล้ว +3

    これはかなり研究しないとキツいよなぁ。
    乗るだけだって昼過ぎ辺りにもう頭おかしくなりそう。

  • @ailurophile9909
    @ailurophile9909 ปีที่แล้ว +2

    とある大物交通系TH-camrのごく普通の一日か。

  • @user-holofancocoron
    @user-holofancocoron ปีที่แล้ว +1

    グリーン車を24時間チャレンジの舞台とする!

  • @express_HITORI_TABI
    @express_HITORI_TABI ปีที่แล้ว +7

    快活CLUBに泊まったのはこれか😂

  • @ikuyatanaka1724
    @ikuyatanaka1724 ปีที่แล้ว +2

    19:20東京から野木へワープ草

  • @cs-atc
    @cs-atc ปีที่แล้ว

    首都圏のグリーン車は同一方向だったら1枚のグリーン券で乗り継げるけど中央線にグリーン車がつくとそこはどうなるんだろうか。ちなみに東京と新宿で東海道線に対する向きが逆です。

  • @AMS8717
    @AMS8717 ปีที่แล้ว +4

    2:43 私もポイント使おうとしたら同じ罠にハマりました^^;
    この電車だと7時前の東海道新幹線に接続出来るのでよく利用してます。

    • @wataru_w
      @wataru_w  ปีที่แล้ว +4

      投げ銭ありがとうございます!早朝からポイント使えるようにしてほしい...

  • @yokkamati
    @yokkamati ปีที่แล้ว +1

    この前の快活はこのためなんですね!

  • @IamNEETchannel
    @IamNEETchannel ปีที่แล้ว +1

    それで勝田だったのね。
    戸塚1分乗換でどうやってグリーン券を?と思ったが、
    逗子の時点で宇都宮(実際は雀宮)で買って乗り継げばいいんだった。
    自分も横浜→水戸の時(品川乗換)やってました(自爆)

  • @user-uj6te5bm4k
    @user-uj6te5bm4k ปีที่แล้ว +4

    ライナーあった時代ならもっと車両のバリエーション増えたのが残念でしたね。これは遠出するより苦行ですw

  • @panyasonic2370
    @panyasonic2370 ปีที่แล้ว +6

    普通列車のグリーン車はアテンダントさんがカゴで持ってくる簡易版ですが
    今や貴重な車内販売なので、是非たくさん使ってあげてください
    無くなってしまうと寂しいものなので

  • @user-rh2er5xs8p
    @user-rh2er5xs8p ปีที่แล้ว +9

    もう少しすれば中央線にもグリーン車が…

  • @Kouta.K.
    @Kouta.K. ปีที่แล้ว +2

    32:55 23時過ぎに水上行きがあるんですね
    渋川行きに短縮してもいいような気が

    • @user-ht8ee5nm8v
      @user-ht8ee5nm8v 6 หลายเดือนก่อน

      水上に回送する必要があるからです。

  • @atoztoztoa
    @atoztoztoa ปีที่แล้ว +10

    ライバルたけちよ氏と乗車時間対決してほしいですね

  • @toyo-rex4899
    @toyo-rex4899 ปีที่แล้ว +16

    2:43 JRE POINTシステムのサービス提供時間は午前5時から翌日午前0時30分なので、綿貫さんはJREポイントからSuicaグリーン券に交換できなかったようです。
    早朝時間帯にグリーン車に乗るには、Suica残額または現金を使って自動券売機でグリーン券を購入するしかないのですね。

  • @user-it4jp1xb5r
    @user-it4jp1xb5r ปีที่แล้ว +1

    すごい!(笑)

  • @keisei3050
    @keisei3050 ปีที่แล้ว +16

    綿貫さんがJREポイント利用して丸1日グリーン車に乗るってのが凄い企画作りました‼️

  • @cjrtokkai
    @cjrtokkai ปีที่แล้ว +3

    真夏の恒例400ポイントで乗れる首都圏普通グリーン車。

  • @meijirailways
    @meijirailways ปีที่แล้ว +3

    グリーン車という別荘に住む綿貫氏

  • @lomeright.
    @lomeright. ปีที่แล้ว +1

    新橋駅にベルマートがあるんですね!(元JR東海側住民)

  • @oimoimo7
    @oimoimo7 ปีที่แล้ว

    綿貫さん、相変わらず美味しそうにご飯を食べますね😀
    あと、同じ企画に挑戦するなら、がみさんか大隅さんがいいと思います。

  • @pakopakomama754
    @pakopakomama754 ปีที่แล้ว +6

    こちらとは関係がないのですが、米原〜姫路新快速で限界までではなかったですが、何度も往復した経験がございます。
    新快速は快適でしたので綿貫さん同様そんなに疲れませんでした。

    • @Cypher-stm
      @Cypher-stm ปีที่แล้ว

      そんな事をやる人間と言えば駅メモerくらいしかおらんな...ww
      俺もやったわ

  • @user-rn3fj7fl2c
    @user-rn3fj7fl2c ปีที่แล้ว

    いまから30年前👆
    グリーン定期で通ってました👊😡💢
    休日😋何度乗れるか🎵試しました😍
    なんと千葉❗東京かん25往復💔👋
    非常に疲れた😣💦⤵️