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動画投稿お疲れ様です！やっぱりDD51は沼ですね😅
コメントありがとうございます。DD51はEF81同様に沼なので気を付けないといけませんね・・・。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
動画、待ってました！ありがとうございます。DD51はバリエーションが多すぎて「沼」ですよね。なんか原色（赤）より青のＡ更新色の方が寒地感ありますね。
コメントありがとうございます。秋頃から仕事が忙しくなってしまったので動画UPのペースがスローになってしまいました。DD51は多種多様な機関車なので沼に嵌り易いので注意ですね。外装塗色の好みは人ソレゾレですが当方もこのA更新色は寒地感があってお気に入りです。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
メリークリスマス🎉主さん、DD51…沼ってるなぁ～こりゃ～来春の暖地型も逝っちゃいそうですな😁走行音、静かですなぁ～俺のDD51北斗星、こんなに静かで無いのに…😢
コメントありがとうございます。そしてメリークリスマス！耐寒形のJR貨物A更新色は前々から欲しかった事もあるので導入しました。暖地形については現在検討中です(おそらく来年はKATOからお目当て車両が一気に再生産されそうな予感がするので予算を確保しなければ・・・です)動力についてはやはり個体差が大きい感じなのですね・・・。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
初コメです。私も最近鉄道模型にリターンして来ました。DD51は確かに沼になりますねwww北斗星色も買いましたが貨物色も買いました！
数あるコンテンツの中から当方のコンテンツをご視聴下さり感謝致します。DD51は各社から何度も改良を重ねて数多くの種類が製品化されているので、根強い人気車両かつ沼に嵌り易いってのが納得出来ますね。当方は５～6年前にリターンしましたが車両の完成度が過去とは桁違いにUPしているのには驚かされましたが、その反面耐久性は下がっている様に感じました。何はともあれお互い無理せずにNゲージライフを楽しんで参りましょう！今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
今後購入しようか迷っている時などに参考にするのにいつもお世話になっていますリクエストなのですが、RENOWN様の所有車両を紹介する動画を見てみたいです！😊
コメントありがとうございます。まだまだ発展途上なコンテンツですが多少なりとも導入時でのご参考になっているのでしたら幸いです。当方が導入した車両全てをご紹介するのは時間的＆労力的に流石に難しいので、未だにキチンと紹介していない車両は今後徐々にUPして行こうと思っております。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
私も導入しましたA更新色は好きな配色ですね〜北斗星より好きかも😅
コメントありがとうございます。A更新色はDD51の中では異彩を放つカラーリングで当方もお気に入りです。しかし世間では今なお北斗星色が圧倒的人気ですね・・・。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
北海道貨物仕様のDD51ですか… 確かに北海道でこの青色塗装は視認性の面ではどうしてもハンデになっちゃいますね。前面がクリーム色に塗り分けられているのがもの救いだと思いますが、キハ261系の新塗装、もっと言えば英国鉄道のようにもっとビビッドな黄色にしてもよかったと思いました。DD51は現在3機保有していますが、2機がこれと同じ北海道仕様(北斗星)で、実はこれが当方が保有するKATO機のすべてです。Tomix機と比べ分解整備が難しいからなんですよね。でもいずれスロットレスモーター車を導入することになるのに向けて、誘導障害対策に1機購入しないとなと思っているところです。コキ50000主体の編成、いっそのこと北斗星気に代走させようかなぁw
コメントありがとうございます。このJR貨物A更新色はカラーリングが万人受けしなかったみたいなのでNゲージの世界でもあまり人気は無さげの様ですね(当方はセンスが良い配色だと思っておりますが・・・)貴殿が仰る通りにKATO製のDD51は分解整備が難しいですね、Nゲージの世界にリターンした当初にTOMIX製のDD51を導入しておりましたが、分解整備の面ではTOMIX製は非常に扱い易いと思いました。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
質問です。今度、四季島に続く2両目の車両を導入しようと考えているのですが、何かおすすめの車両はありますか？
コメントありがとうございます。四季島を導入されたのでしたら共演出来るJR東日本エリアの車両はどうでしょう？当方が個人的にお勧めするとなると万能車両であるE233系3000番台ですね・・・(関東エリアの至る所で運用されておりますので)とは言えNゲージの世界はご自身が欲しい車両を導入するのが一番と思います。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
お忙しい中、ご返事有り難うございました。悩みに悩んだ結果、以前ご紹介されていた、E3系の旧塗色を導入致しました。今後、E233系も導入しようと思います。今後も、新しい動画を楽しみに待っております。
E3系旧塗色を導入されましたのですね。KATO製のE3系はしっかり作られていますし短編成で楽しめる車両なので満足度は高いです。まだまだ発展途上なコンテンツですが今後とも宜しくお願いします。
これ買おうか悩んでるんですよねー。貨物ほしいけど沼にはまるとやばそうだしって・・・ポイントで買えちゃうしどうしようかな・・
コメントありがとうございます。Nゲージ車両は見ているとあれもこれも欲しくなってしまいますが、自身が本当に欲しい車両なのか？を判断するのはナカナカ難しいですね・・・。ただこの青色の貨物色は今後希少になるかと思いますのでどうしても！と思うのならば導入するのもアリかと思います(買わずに後悔するより買って後悔する方がマシかも知れません)今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
DD51はディーゼル機関車の中で1番好きな車両です。（ヘッドライトがカッコいい）E257系の波動用5000番台、5500番台の導入予定はありますか？
コメントありがとうございます。DD51は日本のディーゼル機関車の代名詞的な車両ですから根強いファンが多いのも納得です。先日KATOから発売されたE257系5000.5500番台は導入したかったのですが、他に優先したい車種があったので今回は泣く泣くパスする事にしました。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
貨物はいいですね。主さんは今後なんのNゲージを買う予定ですか？
コメントありがとうございます。Nゲージの世界では貨物車両は旅客車両の引き立て役になってしまいがちですが、存在しなければ旅客車両が映えないので必要不可欠ですね・・・。今後導入する車両ですが近日新車両が手元に届きますが、来年以降の導入ペースは今年より更にゆっくりになるかも知れません(あれもこれも導入しているとキリが無いので衝動買いは辞めましたし、手元にある車両整理も少し始めております)今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
今回DD51を導入されましたが、キハ183系の導入は予定されてますか？
コメントありがとうございます。あくまでも当方の勝手な予想ですが近いうちにTOMIX製のキハ183系がフルリニューアルしそうかな？と思ってますので、現時点での導入はとりあえず一旦様子見にしております。まぁ、でも本音を言えばKATOから製品化して欲しいんですけどね。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
オイラは、赤よりも多く、青色を導入して、本日も届く予定ッスよ。
コメントありがとうございます。青と赤と同時発売でしたのでどちらを導入するか迷ったユーザーさんは多かったかも知れませんね。KATO製のDD51は整備性は良いとは言えませんが、質実剛健な作りですので導入して損はしないかと思います。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
動画投稿お疲れ様です！
やっぱりDD51は沼ですね😅
コメントありがとうございます。
DD51はEF81同様に沼なので気を付けないといけませんね・・・。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
動画、待ってました！ありがとうございます。
DD51はバリエーションが多すぎて「沼」ですよね。
なんか原色（赤）より青のＡ更新色の方が寒地感ありますね。
コメントありがとうございます。
秋頃から仕事が忙しくなってしまったので動画UPのペースがスローになってしまいました。
DD51は多種多様な機関車なので沼に嵌り易いので注意ですね。外装塗色の好みは人ソレゾレですが当方もこのA更新色は寒地感があってお気に入りです。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
メリークリスマス🎉
主さん、DD51…沼ってるなぁ～
こりゃ～来春の暖地型も逝っちゃいそうですな😁
走行音、静かですなぁ～
俺のDD51北斗星、こんなに静かで無いのに…😢
コメントありがとうございます。そしてメリークリスマス！
耐寒形のJR貨物A更新色は前々から欲しかった事もあるので導入しました。暖地形については現在検討中です(おそらく来年はKATOからお目当て車両が一気に再生産されそうな予感がするので予算を確保しなければ・・・です)
動力についてはやはり個体差が大きい感じなのですね・・・。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
初コメです。私も最近鉄道模型にリターンして来ました。DD51は確かに沼になりますねwww北斗星色も買いましたが貨物色も買いました！
数あるコンテンツの中から当方のコンテンツをご視聴下さり感謝致します。
DD51は各社から何度も改良を重ねて数多くの種類が製品化されているので、根強い人気車両かつ沼に嵌り易いってのが納得出来ますね。
当方は５～6年前にリターンしましたが車両の完成度が過去とは桁違いにUPしているのには驚かされましたが、その反面耐久性は下がっている様に感じました。
何はともあれお互い無理せずにNゲージライフを楽しんで参りましょう！
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
今後購入しようか迷っている時などに参考にするのにいつもお世話になっています
リクエストなのですが、
RENOWN様の所有車両を紹介する動画を見てみたいです！😊
コメントありがとうございます。
まだまだ発展途上なコンテンツですが多少なりとも導入時でのご参考になっているのでしたら幸いです。
当方が導入した車両全てをご紹介するのは時間的＆労力的に流石に難しいので、未だにキチンと紹介していない車両は今後徐々にUPして行こうと思っております。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
私も導入しました
A更新色は好きな配色ですね〜
北斗星より好きかも😅
コメントありがとうございます。
A更新色はDD51の中では異彩を放つカラーリングで当方もお気に入りです。しかし世間では今なお北斗星色が圧倒的人気ですね・・・。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
北海道貨物仕様のDD51ですか… 確かに北海道でこの青色塗装は視認性の面ではどうしてもハンデになっちゃいますね。前面がクリーム色に塗り分けられているのがもの救いだと思いますが、キハ261系の新塗装、もっと言えば英国鉄道のようにもっとビビッドな黄色にしてもよかったと思いました。
DD51は現在3機保有していますが、2機がこれと同じ北海道仕様(北斗星)で、実はこれが当方が保有するKATO機のすべてです。Tomix機と比べ分解整備が難しいからなんですよね。でもいずれスロットレスモーター車を導入することになるのに向けて、誘導障害対策に1機購入しないとなと思っているところです。
コキ50000主体の編成、いっそのこと北斗星気に代走させようかなぁw
コメントありがとうございます。
このJR貨物A更新色はカラーリングが万人受けしなかったみたいなのでNゲージの世界でもあまり人気は無さげの様ですね(当方はセンスが良い配色だと思っておりますが・・・)
貴殿が仰る通りにKATO製のDD51は分解整備が難しいですね、Nゲージの世界にリターンした当初にTOMIX製のDD51を導入しておりましたが、分解整備の面ではTOMIX製は非常に扱い易いと思いました。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
質問です。
今度、四季島に続く2両目の車両を導入しようと考えているのですが、何かおすすめの車両はありますか？
コメントありがとうございます。
四季島を導入されたのでしたら共演出来るJR東日本エリアの車両はどうでしょう？当方が個人的にお勧めするとなると万能車両であるE233系3000番台ですね・・・(関東エリアの至る所で運用されておりますので)
とは言えNゲージの世界はご自身が欲しい車両を導入するのが一番と思います。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
お忙しい中、ご返事有り難うございました。
悩みに悩んだ結果、以前ご紹介されていた、E3系の旧塗色を導入致しました。
今後、E233系も導入しようと思います。
今後も、新しい動画を楽しみに待っております。
E3系旧塗色を導入されましたのですね。KATO製のE3系はしっかり作られていますし短編成で楽しめる車両なので満足度は高いです。
まだまだ発展途上なコンテンツですが今後とも宜しくお願いします。
これ買おうか悩んでるんですよねー。
貨物ほしいけど沼にはまるとやばそうだしって・・・
ポイントで買えちゃうしどうしようかな・・
コメントありがとうございます。
Nゲージ車両は見ているとあれもこれも欲しくなってしまいますが、自身が本当に欲しい車両なのか？を判断するのはナカナカ難しいですね・・・。
ただこの青色の貨物色は今後希少になるかと思いますのでどうしても！と思うのならば導入するのもアリかと思います(買わずに後悔するより買って後悔する方がマシかも知れません)
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
DD51はディーゼル機関車の中で1番好きな車両です。（ヘッドライトがカッコいい）
E257系の波動用5000番台、5500番台の導入予定はありますか？
コメントありがとうございます。
DD51は日本のディーゼル機関車の代名詞的な車両ですから根強いファンが多いのも納得です。
先日KATOから発売されたE257系5000.5500番台は導入したかったのですが、他に優先したい車種があったので今回は泣く泣くパスする事にしました。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
貨物はいいですね。
主さんは今後なんのNゲージを買う予定ですか？
コメントありがとうございます。
Nゲージの世界では貨物車両は旅客車両の引き立て役になってしまいがちですが、存在しなければ旅客車両が映えないので必要不可欠ですね・・・。
今後導入する車両ですが近日新車両が手元に届きますが、来年以降の導入ペースは今年より更にゆっくりになるかも知れません(あれもこれも導入しているとキリが無いので衝動買いは辞めましたし、手元にある車両整理も少し始めております)
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
今回DD51を導入されましたが、キハ183系の導入は予定されてますか？
コメントありがとうございます。
あくまでも当方の勝手な予想ですが近いうちにTOMIX製のキハ183系がフルリニューアルしそうかな？と思ってますので、現時点での導入はとりあえず一旦様子見にしております。まぁ、でも本音を言えばKATOから製品化して欲しいんですけどね。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
オイラは、赤よりも多く、青色を導入して、本日も届く予定ッスよ。
コメントありがとうございます。
青と赤と同時発売でしたのでどちらを導入するか迷ったユーザーさんは多かったかも知れませんね。KATO製のDD51は整備性は良いとは言えませんが、質実剛健な作りですので導入して損はしないかと思います。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。