Salut le.meilleur est le couplage origine en étoile. Elle donne plus de couple et moins de consommation. Mais peux de vitesse.... A près cela dépend de se que tu recherches...la vitesse perf ou le couple
Bonjour, j'ai le projet de fabriquer un propulseur de ballon (foot) et ta video m'interpelle sur le fait de quel couplage serai ideal pour mon projet ?.
Bonjour monsieur tchangly j'aurais une question pour vous en faisant un couplage triangle mets en restant brider au niveau du contrôleur et du display à 25 km/h est-ce que ça pourrait impacter les couples quand même en ayant ce gain de puissance considérable Quand on veut le débrider pour faire des courses par exemple ?
@@skyfall.1 salut si tu es brider par ton display lcd. Cela ne serve à rien de passer en couplage triangle en effet.... Car il contrôle le tours minute quelque soit le couplage. En couplage triangle tu vas consommer plus et moins de autonomie
@@tchangly21 mais ma question est est-ce que je perdrai des couples ou pas en étant en moteur câbler en triangle mais en restant brider a 25 km/h et que si j'ai envie de faire des courses par exemple et ensuite le debrider ça serait totalement possible ou pas ça serait totalement possible de rester en 25 km/h légale et de passer 45km/h
Salut je vonnais un peux . Mais jamais eu en main... il le semble qu il y a des contrefaçon avec moi d aimant à l intérieur...pour le même genre il y a une autre marque du le proposé et en plus il est refroidit par aire.... celui la en a pas c est à toi de rajouter des radiateur à ailettes
Slt tchang je te suis depuis un moment tjr cool les video j'avais une question que te trouve pas sur net jais un moteur de velo mes je ces pas ces un combien watt si tu a une piste pour savoir ces une recup donc jais pas info mise a part la marque du moteur
@@samirkais7423 salut merci à toi. Normalement c est graver sur le moteur sois sur la circonférence ou sur le flasque.... Regarde si tu as 2 fils ou 3 fils ou 8fils
Bonjour, Je me permets de vous contacter afin de solliciter votre expertise concernant le branchement de deux contrôleurs sur une pédale assiste. Pouvez-vous m'expliquer comment effectuer ce branchement ou, si possible, me fournir un schéma ou une vidéo explicative sur votre chaîne (l'exemple, du poignée à gaz). Je vous remercie d'avance pour votre temps et votre aide précieuse. Cordialement,
@@mhammedbasim3108 salut . Oui c est très simple . Il suffit de ponter le signal des Gaz ou le signal du PAS ensemble de chaque contro... Le premier contro donné l alimentation du capteur et tu ponte uniquement le signal de l autre contro....
Salut, j aurai aimé avoir plus de précisions pr le fonctionnement étoile quand tu dis que le courant circule dans 2 bobines a la fois, le rotor a combien d aimant? Si il en a trois il passe devant 3 bobine simultanément non?
Salut en réalité il y en a plusieurs. Mais comme c est le même cheminement j ais représente qu une seul bobine cela revient au même...il faut imaginer comment ça c est plus compréhensible.. Donc en couplage étoiles oui le courant passe par 2 bobine entre phase....donc c est comme passer dans 2 résistance donc tu consomme moins...2+2=4 ohm... Et en couplage triangle il n y avplus qu une bobine entre phase... Donc consomme plus...2 ohm contre 4 ohm en étoile. Plus la résistance est faible plus tu consomme... En gros c est comme ça...
triangle c'est bien oui et non je me suis fait avoir .... comme d'ab c'est comme ça que j'apprends🤣 avant de transformer son moteur étoile en triangle faut savoir que pour en tirer un bon résultat il faut une batterie avec un amperage de 12A minimum , surtout si tu pese lourd comme moi j'ai opter pour du 20A je l'attend tjr... car actuellement en 7ah a vide il arrache mais il galère sa mère quand je suis dessus 😂 bientot je pourais faire le test "triangle 7ah vs 20 ah en 90kg " j'attend toujours ma batterie c'est loin la chine ...
plus tard jaimerais faire ca "DIY high speed electric bike " de Technical Partha c'est quoi comme moteur ? et batterie ? ca tien bien la route 3 dessus sans probleme c'est dingue
Salut ça va ? Super vidéo comme d'hab intéressant, c'est comment sortie de boîte des camions c'est un train epicycloidal😅
C'est comme en électro en triphasé
Je voudrais savoir où tu commandes ton matos genre contrôleur ex......? J'ai regardé il y a tous les prix et en général c'est le même modèle...😮
Étoile mieux pour balade tranquille 😊😊
A bons entendeurs....bons profits . Luc.
Quel est le meilleur couplages selon toi ? 🚀
Salut le.meilleur est le couplage origine en étoile. Elle donne plus de couple et moins de consommation. Mais peux de vitesse....
A près cela dépend de se que tu recherches...la vitesse perf ou le couple
@@tchangly21 je recherche un couplages rapide pour avancer comme une fusée 🚀
@@warsi_flex1958 ok donc en couplage triangle alors . Il te faut une batterie plus puissante aussi
Bonjour, j'ai le projet de fabriquer un propulseur de ballon (foot) et ta video m'interpelle sur le fait de quel couplage serai ideal pour mon projet ?.
Salut cela dépend si tu recherche le couple ou la vitesse
Est-il possible de contrôler la vitesse de deux contrôleurs avec une seule commande ?
Bonjour monsieur tchangly j'aurais une question pour vous en faisant un couplage triangle mets en restant brider au niveau du contrôleur et du display à 25 km/h est-ce que ça pourrait impacter les couples quand même en ayant ce gain de puissance considérable Quand on veut le débrider pour faire des courses par exemple ?
@@skyfall.1 salut si tu es brider par ton display lcd. Cela ne serve à rien de passer en couplage triangle en effet....
Car il contrôle le tours minute quelque soit le couplage.
En couplage triangle tu vas consommer plus et moins de autonomie
@@tchangly21 mais ma question est est-ce que je perdrai des couples ou pas en étant en moteur câbler en triangle mais en restant brider a 25 km/h et que si j'ai envie de faire des courses par exemple et ensuite le debrider ça serait totalement possible ou pas ça serait totalement possible de rester en 25 km/h légale et de passer 45km/h
@@skyfall.1 non en couplage triangle tu vas perdre du couple et consommer plus. Mais débrider oui tu vas aller plus vite
@@tchangly21 ok merci pour votre aide
en modifiant le couplage, est ce qu'on cable les capteurs hall sur le variateur ?
Salut non on ne change rien sur les capteurs et contro...
Merci!
Les moteur my en brushless, (les gris genre vevor), tu as deja mis le nez dedans?
Salut je vonnais un peux . Mais jamais eu en main... il le semble qu il y a des contrefaçon avec moi d aimant à l intérieur...pour le même genre il y a une autre marque du le proposé et en plus il est refroidit par aire.... celui la en a pas c est à toi de rajouter des radiateur à ailettes
@@tchangly21 quel est cette autre marque?
Slt tchang je te suis depuis un moment tjr cool les video j'avais une question que te trouve pas sur net jais un moteur de velo mes je ces pas ces un combien watt si tu a une piste pour savoir ces une recup donc jais pas info mise a part la marque du moteur
@@samirkais7423 salut merci à toi. Normalement c est graver sur le moteur sois sur la circonférence ou sur le flasque....
Regarde si tu as 2 fils ou 3 fils ou 8fils
@@kartman0011 je ne sais plus je l ais vue sur une vidéo TH-cam ou ils explique la différence entre les 2 model
Bonjour,
Je me permets de vous contacter afin de solliciter votre expertise concernant le branchement de deux contrôleurs sur une pédale assiste.
Pouvez-vous m'expliquer comment effectuer ce branchement ou, si possible, me fournir un schéma ou une vidéo explicative sur votre chaîne (l'exemple, du poignée à gaz).
Je vous remercie d'avance pour votre temps et votre aide précieuse.
Cordialement,
@@mhammedbasim3108 salut . Oui c est très simple . Il suffit de ponter le signal des Gaz ou le signal du PAS ensemble de chaque contro...
Le premier contro donné l alimentation du capteur et tu ponte uniquement le signal de l autre contro....
@@tchangly21
Merci beaucoup pour votre rapidité, clarté et simplicité. Merci infiniment.
Salut, j aurai aimé avoir plus de précisions pr le fonctionnement étoile quand tu dis que le courant circule dans 2 bobines a la fois, le rotor a combien d aimant? Si il en a trois il passe devant 3 bobine simultanément non?
va voir ses anciennes vidéos sur ce sujet ;)
Salut en réalité il y en a plusieurs. Mais comme c est le même cheminement j ais représente qu une seul bobine cela revient au même...il faut imaginer comment ça c est plus compréhensible..
Donc en couplage étoiles oui le courant passe par 2 bobine entre phase....donc c est comme passer dans 2 résistance donc tu consomme moins...2+2=4 ohm...
Et en couplage triangle il n y avplus qu une bobine entre phase...
Donc consomme plus...2 ohm contre 4 ohm en étoile.
Plus la résistance est faible plus tu consomme...
En gros c est comme ça...
triangle c'est bien oui et non je me suis fait avoir .... comme d'ab c'est comme ça que j'apprends🤣
avant de transformer son moteur étoile en triangle faut savoir que pour en tirer un bon résultat il faut une batterie avec un amperage de 12A minimum , surtout si tu pese lourd comme moi j'ai opter pour du 20A je l'attend tjr...
car actuellement en 7ah a vide il arrache mais il galère sa mère quand je suis dessus 😂
bientot je pourais faire le test "triangle 7ah vs 20 ah en 90kg " j'attend toujours ma batterie c'est loin la chine ...
plus tard jaimerais faire ca "DIY high speed electric bike "
de Technical Partha c'est quoi comme moteur ? et batterie ? ca tien bien la route 3 dessus sans probleme c'est dingue
Ok redit moi