SNCF Z 92059/060 in Lille flandres

From the dual voltage Z 92050 series of the French railway

[@adamscheepers1034]

La Belle époque des Z92050 🤩

[@trainidf9542]

C’est ce qu’on appelle l’époque

[@HenrysAdventures]

Great video! Love the look of that EMU.

[@w_uatm]

Voilà. Les Z20500 a l'époque. Devenue des rames pour le rer. 9n sait maintenant qu'elles supportent les grandes vitesse

[@oscartoth8980]

les 6 rames jaunes sont trouvable ou ont été rénover ?

[@w_uatm]

@@oscartoth8980 Rénovées en Z2N (Z20500)

[@samba1296]

@@oscartoth8980 les z2n hybride

[@samba1296]

Certaines

[@0-3rr0rmissingno.9]

​les Z92050 sont tous sur la ligne P. Numérotés de 195A a 200A.
Par contre les Z20500 Hybrides du RER D (sauf 43D à 63D) sont des anciennes Z2N de la ligne P. Celles avec 2 ZR20500 et une remorque ex VB2N

[@brendy_lw]

Dommage, j'aimerais bien les voir en livrée TER 1998.

[@MS-rs5js]

C'est la gare de Lille Flandres.

[@lorirocks777]

+TGV Lyria (non officiel) ok merci

[@quentinbfs1580]

Ce n'est pas paris nord mais Lille flandres ..

[@bluefixe7868]

Oui c'est se qui est marqué dans le titre

[@marvinjoseph4549]

Cest une rame du rer d enfaite???

[@bardock1415]

Marvin Joseph c'est des z20500 utilisés pour le ter nord ( l'interieur est vraiment classe) c'est l'equivalent de la ligne R de gare de lyon sauf que l'interieur est pareil

[@huaweikeita364]

Non c’est des z92050

[@CookiesTrollTv]

@@huaweikeita364 oui mais c'est l'équivalent des Z 20500

[@Dadilo734]

Pas vraiment c'est la cousine du z20500 idf

[@w_uatm]

@@CookiesTrollTv c'est juste une z92améliorée