Biasanya, sportspring, ni xkeras, tapi spring rate xmatching dgn rate compression absorber standart. So biasanya akan terus rapat ke bawah. Jdi kalau jalan bumpy, dia akan melantun, rebound dia jdi tak slow. Rasa mcm keras. Sbb absorber tak support kependekan spring. Beban bnyk duduk atas absober bkn spring. Itu yg rasa keras. Sebaiknya kalau modal kurang, sport spring tu kena tukar skali absober heavy duty yang pendek sikit. Baru sesuai. Tp apa2 pun still xboleh lawan adjustable lah.
1925 hingga 1931 BENCANA BESAR berjuta juta kematian 💯 tahunnya bersiaplah banjir ekonomi gempa taufan penyakit dll jangan sembah harta benda KENDERAAN perhiasan binaan dll jangan jadi hamba abdi berhutang riba, jangan malu miskin tiada apa itu merdeka selamatlah diri dan keluarga sederhanalah..
Biasanya, sportspring, ni xkeras, tapi spring rate xmatching dgn rate compression absorber standart. So biasanya akan terus rapat ke bawah. Jdi kalau jalan bumpy, dia akan melantun, rebound dia jdi tak slow. Rasa mcm keras. Sbb absorber tak support kependekan spring. Beban bnyk duduk atas absober bkn spring. Itu yg rasa keras. Sebaiknya kalau modal kurang, sport spring tu kena tukar skali absober heavy duty yang pendek sikit. Baru sesuai. Tp apa2 pun still xboleh lawan adjustable lah.
Ngam
1925 hingga 1931 BENCANA BESAR berjuta juta kematian 💯 tahunnya bersiaplah banjir ekonomi gempa taufan penyakit dll jangan sembah harta benda KENDERAAN perhiasan binaan dll jangan jadi hamba abdi berhutang riba, jangan malu miskin tiada apa itu merdeka selamatlah diri dan keluarga sederhanalah..
Mantap fariez 👏🏻👏🏻🔥
Terima kasih support boss 🫡🌾
mantap and padu semua
Betoiiiii tambah tambah yg x50 cobra tu kan
adjustable apa lagi yg bagus utk x50?..yg harga mungkin lagi marhaen sikit bang😁
mantap
terima kasih support boss
kalau proton guna x50 ni buat kete sedan hatchback mmg ngam cun2...
Betul!!! Versi hatchback kannn.. memang mantap 😍😍
X50 sblnb byr brp
Starting 949 variant std
lawa x50 slam...
Moga boss dapat pakai nanti 😁