HB20s Premium 2019, vale a pena comprar?
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.พ. 2019
- Henrique Koifman comenta os pontos fortes e fracos da versão top de linha do HB20 sedã automático, que custa quase R$ 73 mil. Será que ele tem recheio e desempenho suficientes para enfrentar a forte concorrência? Confira em mais este episódio da TV Rebimboca.
- ยานยนต์และพาหนะ
Seus videos são (sempre) muito bons, Henrique! Parabéns!
Muito obrigado pelo elogio, Rodrigo. Abraços, HK.
Obg Henrique Koifman..... estava em duvida sobre o prisma e HB20s . Voçê me ajudou muito na minha decisão final.
Grato
Eu é que agradeço, Marcos. Um abraço, HK.
Boa apresentação Henrique. Sinto a falta de mais vídeos seus.
Obrigado! Nossa produção é lenta, rs, mas há muitos vídeos a caminho! Abs, HK.
Impressionante o nivel de profissionalismo do video, NARRAÇÃO, FILMAGEM, muito bom...sem palavras, parabéns, tem tudo para crescer.
Muito obrigado, amigo, por assistir e por seu elogio. Um abraço, HK.
Esse modelo é mais bonito que o 2020!
Muito mais, nem se compara com aquela coisa feia.
alô, Henrique !!! você esta sempre passeando nos testes em lugares que costumo ir como a subida a Teresópolis. sempre muito legal os vídeos. um abraço !!!
Oi, Marcelo, obrigado! Um dia vamos acabar nos encontrando, rs. Um grande abraço, HK.
Excelente vídeos e avaliações, profissional . Gosto do HB 20 desde o seu lançamento . Popular com muita qualidade .
Obrigado por assistir e pelo elogio, Elielson. Um grande abraço, HK.
LINDO CARRO VOU COMPRAR UM
Oi, Rodrigo, obrigado por assistir e comentar. A linha do HB20 sofreu recentemente uma atualização, mas no que diz respeito à mecânica, o sedã continua com versões idênticas a esta que mostramos no vídeo. Abs, HK.
Mais uma ótima avaliação do grande Henrique! Se puder faça uma avaliação do Peugeot 208 1.2.
Muito obrigado, Marco, pelo elogio. Se tiver oportunidade, avalio o 208 1.2, sim, claro. Grande abraço, HK.
Gostei
Obrigado! Abs, HK
Faz com Creta tbm. Muito bom seu trabalho e o vídeo. Assistia muito no Globosat
00reais bem sim e
@@rodolfovianna542 não entendi
Obrigado, amigo, por acompanhar o meu trabalho e por assistir e comentar o vídeo. Assim que tiver um Creta disponível, faço um vídeo, sim. Grande abraço, HK.
Excelente carro
Obrigado por assistir e comentar, Fabio. Abs HK.
Henrique kkk desculpe é que já acompanho vocês a muito tem do canal na tv.
Carro top!
Obrigado, Cassio , por assistir e comentar. Abs, HK.
Bom dia Felipe o sinto de segurança no serie premium tem um imã em cima do passador do cinto já tive este carro por 6 anos o maior pecado e o consumo no etanol
eu tinha um 2016 ótimo carro a questão da suspensão era com o modelo 2015
Obrigado por assistir e nos contar sua experiência, Rito. Abraços, HK.
Comprei um hB20s Premium 2018 com 20 mil rodados. Comprei na hyndai. Essa semana vou pegar.
Que bom, Rodrigo. Se puder, depois nos conte um pouco de sua experiência com o carro,ok? Um abraço, HK
Bom dia Henrique, estou aguardando o facelifht do modelo que chegará na metade de 2019, excelente avaliação, o carro parece ser ideal para o uso no dia a dia, tem um conjunto mecânico coerente com a proposta do carro e em minha humilde opinião parece ser um custo benefício interessante.
Oi, Isaque. Pois é, falo sobre essa mudança na linha no final do vídeo. Obrigado por assistir e compartilhar conosco a sua opinião. Abraços, HK.
Bom dia Henrique, você tem informações sobre as mudanças do novo HB20? Existe uma data próxima que a Hyundai planeja disponibilizar essas informações, fotos, etc? Grande abraço.
@@isaquecomino2883 , não tenho ainda nenhuma informação oficial da fábrica. O que escuto entre colegas jornalistas é que isso deve acontecer no segundo semestre deste ano. Abs.
Obrigado Henrique pela atenção com sua resposta, grande abraço.
Será pq eu vejo muito pouco deles na rua? É bem difícil aparecer um desses
Engraçado, até vejo em boa quantidade, aqui no Rio, principalmente como carro de aplicativos. Mas muito menos que o HB20 hatch dessa mesma época, mesmo. Obrigado por assistir e comentar. Abs, HK
@@TVRebimboca Pois é, eu que agradeço por trazer um excelente conteúdo 👊
Fala amigo blz? Teria como vc fazer a avaliação do Ford Ka TITANIUM 2019 Hatch? Obrigado pelos vídeos sempre muito bons.
Obrigado pelo elogio, Tom. Vou colocar na lista e, se tiver disponibilidade, será um prazer atendê-lo. Grande abraço, HK.
@@TVRebimboca obrigado.
Gostei muito da forma de explicação, mais um inscrito, vc recomenda esse veículo para rodar de aplicativo?
Muito obrigado, por assistir e pela sua inscrição. Sim, acho que esse sedãzinho é bem apropriado para rodar em aplicativo. Nessa versão 1.6, não é o mais econômico do segmento, mas também não é o mais gastador. E tem boa fama em termos de robustez. Abs, HK.
@@TVRebimboca obrigado pela dica amigão, é o 1.0 que quero pegar, mas acho que tô sendo enganado por uma empresa terceirizada e meu sonho vai ser adiado😥
@@luizgarcia7704 , espero que você consiga resolver essa questão da melhor maneira e consiga realizar seu sonho logo. Um grande abraço, HK.
Essa versão Premium tem porta malas elétrico que abre pela chave? Parece que o hatch não abre pela chave
Oi Henrique! Hoje descobri você na internet! Gostei muito do seu vídeo. Você mostrou alguns detalhes que forem essenciais para que eu não compre. A questão do porta malas foi uma delas.
Gostaria de sua opinião com relação ao suv ou hatchs que possuam porta malas com boa capacidade, 400 litros,por exemplo. Tenho uma spin Lt 2015 e tô querendo trocar,mas tô MUITO na dúvida...Me ajude por favor!:)
Oi, Leonice, obrigado por assistir ao vídeo. Fizemos um, lançado na semana passada, com a versão mais nova dos HB20, voc]e já assistiu? Sobre o espaço do porta-malas da Spin em relação ao das SUVs: os carros desse tipo que estão na faixa de preço de sua minivan são, praticamente todos, menores que ela em termos de espaço. Não somente no porta-malas, onde a surra é enorme (a Spin tem mais de 700 litros de espaço, na versão de 5 lugares, quase todos os SUVs dessa faixa de preço oferecem menos de 400), mas também na cabine. Acho que o mais próximo que você pode chegar disso, tanto em termos de porta malas quanto de preço, é com o Renault Duster (tem 510 litros de espaço lá atrás). Mas, claro, aconselho que você faça um test-drive com esse e qualquer outro modelo que tenha em mente, para avaliar na prática se o carro é adequado para o seu uso, e se lhe agrada ao dirigir (isso também é importante). Espero ter ajudado. Um abraço, HK.
Oi
Estou querendo comprar um agora em setembro... Só que só tenho grana para o Comfort Style. Não achei nenhum vídeo falando sobre a versão Style, apenas sobre a versão Plus. Será que muito os acessórios do Style para o Premium? Eu ainda não vi nenhum sedan de perto.
Oi, Denilson. Acho que a melhor referência é o configurador da página da montadora - www.hyundai.com.br/monte-o-seu.html . um abraço, HK.
Boa noite, ótimo esclarecimento, mas e o consumo deste carro durante o tempo que você utilizou? Forte abraço.
Olá, Diego, obrigado por assistir. Rodando com álcool e somente em ciclo urbano, ficou próximo de 7 km/l. Segundo colegas meus comentaram, com gasolina é comparativamente mais econômico. Abs, HK.
Como ele se comporta em um aclive ingrime ao tirar o pé do freio para pisar no acelerador ele volta muito pra trás?
Oi, Aldo, não me lembro se o câmbio do HB20S especificamente segurava o carro em ladeiras, mas muitos câmbios automáticos costumam fazer isso naturalmente quando engrenados em D (drive). De qualquer modo, usei o carro por uma semana e, em meus trajetos, passei por ladeiras e isso não me chamou a atenção. Desculpe por não poder ser mais preciso. Obrigado por assistir e por perguntar, abs, HK.
Muito boa a avaliação, lúcida e autêntica. Eu também já dirigi esse carro locado e gostei muito.
Esses dias comentei com minha esposa que para um uso no dia dia dia é bem convidativo. Somente o valor que dá uma desanimada. Vamos aguardar os descontos até o final do ano.
Já estou ansioso aguardando o teste drive do novo Jetta gli.
Forte abraço.
Obrigado, Bruno, por assistir e comentar. Abraços, HK
Particularmente esse HB20 e mais bonito q o novo
O modelo seguinte gerou polêmica, mesmo John. Temos um vídeo com ele (e o hatch) aqui no canal, tb. Obrigado por assistir e comentar. Abraços, HK.
Massa vou assistir vlw
Eu achei ótimo o vídeo, quero um carro família mas que também me permita viajar e a parte que você cita um maior desempenho de velocidade, passou pro câmbio manual.... Queria que tivesse falado da potência dele na estrada, por ex, no automático.
Oi, Vanessa, a quantidade de potência é a mesma, tanto no modo manual, quanto no automático. A diferença fica na maneira de usar essa potência, pois o modo automático tende a trocar as marchas em rotações um pouco mais baixas, entre outras coisas para economizar combustível. No caso do HB20 do vídeo, há boa potência para pegar uma estrada sem preocupações. Obrigado por assistir e por perguntar. Uma abraço, HK.
Olá não sei , se vc poderá me responder minha pergunta , mais vamo lá , eu consigo fazer a substituição das molas do modelo 2016 para colocar no 2014 ?
Olá, Gustavo, realmente não sei dizer. Você já consultou uma concessionária ou uma boa oficina mecânica independente? Não sei se a mudança na suspensão entre as versões se limitou às molas, ou se houve alguma outra mudança que impeça fazer isso. Um abraço e obrigado por assistir, HK.
Olá, Henrique
Gostei muito da sua apresentação
Conheci sei canal hoje !
Quero te pedir uma ajudar.
Pode ser ?
Estou procurando um HB20 S automático
Um amigo tem um HB20 S 1 6 Premium Automático 2014 / 2015 com baixa Km não vai mais dirigir.
Está vendendo.
Ainda não sei o preço.
Vale comprar ?
Tem 4 marchas !
2014/2015 tem o opção de trocar marchas manual ?
Como vc fez com o 2019.
Na opção manual o carro fica mais econômico ?
Vou usar na Cidade.
Aqui no TH-cam assisti vídeos mostrando o qto ele é GASTÃO na cidade.
Há falhas nas apresentações dos vídeos: consumo, tipo de combustível, se tem a opção manual, controle de partida em rampa ( como fazer numa rampa ? )
Agradeço se puder me dar uma ajuda com seus comentários e avaliação.
Não envo
Oi, Liliam, boa tarde. O carro que você menciona parece estar em bom estado e, se vem de alguém de confiança, já é um ótimo indício. Realmente, o HB20 sedã 1.6 não é dos mais econômicos, especialmente com o câmbio automático de 4 marchas. Mas também não creio que seja tão beberrão assim. Isso vai depender, também, do modo como você guiar, claro. No caso da ladeira, os carros automáticos, quando o câmbio está na posição "D" (drive), costumam se manter parados. Você pode (e deve) puxar o freio de mão e soltá-lo ao mesmo tempo em que o carro começar a andar para frente, tal como nos modelos manuais. Mas isso é bem mais fácil de fazer com o automático que, afinal, não precisa de uma embreagem para se por em movimento.
Meu conselho é que você chame um bom mecânico, de confiança, para olhar o carro contigo. Ele poderá verificar os pontos mais importantes, ver se há desgastes ou outros problemas que representem despesas. E, claro, antes de fechar negócio, verifique se a documentação do carro está em dia.
De um modo geral, o HB20 é um carro bem resistente e confiável e, se bem cuidado, não costuma dar dor de cabeça.
Espero ter ajudado,
um abraço, HK.
O pessoal fala mal da suspensão traseira deste modelo, você notou alguma coisa?
Como comento no vídeo, o foco da suspensão e sua calibragem parece estar totalmente voltado para o conforto. Ela é beeeem macia e, nas curvas, a carroceria se inclina e oscila um pouco. Não levei o carro para uma pista onde pudesse exceder as velocidades permitidas em vias públicas, mas cheguei a fazer algumas curvas mais rápidas. Se não chega a ser instável (e, dentro do razoável, não chega mesmo), ele também não parece ser lá muito fã de manobras mais "quentes". Também não cheguei a andar com muito peso no porta-malas, embora tenha rodado com a "lotação esgotada" de passageiros (5 pessoas). Dentro desse contexto, não percebi nenhum outro problema, ruído ou algo do gênero. Obrigado por assistir e comentar, abs, HK
StrikerSG O problema da suspensão traseira era até o ano de 2015. Quando teve a primeira atualização em 2016 trocou as molas traseiras. Depois disso ele não teve mais problemas. Agora ele não abaixa mais igual aos primeiros.
@@fredlamim1 Ótimo saber, obrigado por compartilhar a informação. abs, HK
Minha esposa teve um 2012, dos primeiros fabricados é realmente a suspensão traseira arriava com pouco peso no porta malas. Hoje temos 2 ano 2017, um sedan é um hatch ambos versão premium. O carro evolui bem em questões de suspensão, câmbio, antes era automático de 4 marchas. A única reclamação que temos é quanto ao acabamento que piorou muito em relação ao 2012.
Me refiro ao acabamento que não vemos, isolamento, o carro hoje tem diversos grilos, coisa que no 2012 que vendemos com 95mil km não teve.
Fred Castro obrigado por compartilhar a sua experiência conosco. Informações valiosas! Abs, HK.
Não entendo muito de carro, tirei minha carta poukos dias atrás esse seria um bom carro pra um iniciante?
Oi, Marcello, acho que esse HB20 sedan é uma boa opção, sim. Se você não fizer questão de tanto espaço no porta-malas, a versão hatch é ainda mais fácil de se estacionar. Acho que um bom carro compacto - E além do HB20 há outras igualmente bons no mercado - pode ser a melhor opção para quem está começando a dirigir. Obrigado por assistir ao vídeo. Um abraço, HK.
@@TVRebimboca Muito Obg pelas informações
Eu não entendo muito disso mas gostaria de saber por quê o design da traseira do 2019 é igual ao modelo 2016? E a traseira do 2017/2018 igual à traseira dos modelos 2015,2014.... depende da geração...?
Oi, Luisa, houve uma remodelação no carro em 2016, com alterações na frente e na traseira, mas não sei de nenhuma outra, mais expressiva, que tenha sido feita depois disso. Será que essas diferenças de design que você mencionam não se referem aos frisos e outros acabamentos das diferentes versões do carro? A mais cara, por exemplo, traz uma parte cromada sobre a placa. Obrigado por assistir, abraços, HK.
TV Rebimboca eu fiquei pesquisando e vi que o farol traseiro do modelo comfort style e premium é diferente que o do comfort plus. É isso mesmo?
@@great4546 Pelo que vi na página da marca, há uma variação nas lanternas traseiras (apenas quanto às lentes e lâmpadas), sim. Nas mais caras, elas são "clear type" (marketing).
TV Rebimboca entendi. Muito obrigada pela informação!!! Eu estava bem confusa
Banco do meio é prá sogra rs
É por aí mesmo, rs. Abs, HK.
Pra andar no RJ só de Hilux
A buraqueira de boa parte dos caminho sugere isso mesmo, Marlon, rs. Obrigado por assistir e comentar, abs, HK.
Eu estou em uma grande dúvida ,em pegar esse modelo completo ou Virtus . Ainda estou pesquisando bem! Otimo vídeo
Espero ter ajudado um pouco, João. Obrigado por assistir e por comentar. Caso você ainda não tenha assistido, também avaliamos uma versão do Virtus aqui no canal ( th-cam.com/video/h2l2fBuIeic/w-d-xo.html ). Obrigado também pelo elogio! Abs, HK.
Comprei um Hb20s automático Confort plus 0km. Carro muito bom, mas a ressalva e espaço banco traseiro que perde pros rivais . Porta malas de bom tamanho, porém um pouco abaixo dos concorrentes. Consumo adequado pra 1.6.
Obrigado por compartilhar a sua experiência conosco, João. Um grande abraço, HK.
Com um salário de 1.500$ eu consigo manter um carro deste aí ?
Oi, Hugo, não entendi. R$ 1.500 para pagar IPVA, gasolina, seguro e manutenção, é isso? Abs, HK.
@@TVRebimboca tipo assim eu tenho um salário de 1.500 reais e eu gostaria de financiar um carro deste,eu gostaria de saber se eu consigo manter um HB20 ganhando 1.500$ por mês ou vc acha que não conseguiria ?
@@hugimprtsstre2054 , imagino que você tenha outros gastos na vida além do carro, certo? Nesse caso, ter um automóvel, seja de que marca ou modelo for, provavelmente representaria uma parcela significativa dos seus ganhos. Mas vamos lá, com um carro desses, comprado zero, pressuponho que você terá apenas as despesas da manutenção obrigatória (garantia). Os custos disso estão aqui (www.hyundai.com.br/pos-vendas/manutencao/revisoes-programadas/familianovohb20.html) . Além disso, claro, você provavelmente fará um seguro (valor médio cerca de R$ 1.800 anuais, para SP) e pagará o IPVA, que no Rio e em São Paulo custa cerca de 4% do valor do carro, também anualmente. De resto, você ainda terá despesas, claro, com gasolina - e isso vai depender do seu uso -, estacionamento, lavagem... Coloque tudo isso em seu cálculo. Espero ter ajudado, abraços, HK.
@@TVRebimboca obrigado amigo,o link que vc mandou não está funcionando corretamente,eu não tenho gastos com nada não pago aluguel nada eu trabalho para comprar as minhas coisas entendi,vc acha que este carro da muitos gastos
@@hugimprtsstre2054 Tente este link aqui: www.hyundai.com.br/pos-vendas/manutencao/revisoes-programadas.html . Não acho que este modelo específico dê muita despesa, não, Hugo. ele é mais ou menos equivalente aos outros do mesmo segmento. grande abraço, HK.
O cara me põe o banco todo p trás e reclama que não tem espaço.....¬¬''
Oi, Leonardo. Faço isso com todos os carros que testamos aqui na TV Rebimboca, inclusive para ter um modo de comparação (pode conferir nos outros vídeos). É claro que para quem tem pernas menos longas e/ou dirige mais próximo ao volante, o espaço atrás será maior, mas é preciso usar algum parâmetro comum. Obrigado por assistir e por seu comentário, abs, HK.
Tem que colocar todo pra trás mesmo. Se ficar bom para quem é alto, ficará ótimo para quem for menor.
@@denilsoncamargopin É o que eu penso, Tenho 1,87m, mas em nem todos os carros preciso chegar o banco todo para trás para encontrar uma boa posição para dirigir. A distância que de meus joelhos para os pedais, no entanto, mantenho sempre que possível a mesma, em todos os modelos que avalio, para poder criar um modo de comparação confiável. Obrogado por assistir e comentar, abs, HK.
Comprei em fev 2020 esse modelo 2019 completo em vez do modelo 2020, que é muito feio, a frente parece uma penteadeira de putha. Estou feliz com meu HB20S 1.6 automático Premium, só elogios para ele, muito confortável.
Bom saber de sua experiência, Artur. O design da geração atual do carro gerou polêmica, mesmo. Vou postar uma avaliação das versões hatch e sedã com motor 1.0 turbo aqui no canal, provavelmente no mês que vem. Obrigado por assistir e comentar e comentar. Abraços, HK
Como está o consumo dele? Vale?
@@Hey._.Dragons_ , como é 1.6 automático, não é econômico, sou véio, aposentado, uso pouco ele, já sabia que era gastador, faz 8,5 km/l na gasolina com ar ligado no trânsito urbano.