mi compresor es de bobina....... siempre esta girando al encender el aire.... pero no se que es lo que hace que aveces enfrie y otras veces NO. Hola... que buen video..... hace 3 días desarme el aire acondicionado de mi coche (suzuki liana 1.4 2006 ESPAÑA) cansado de sus fallos.... enfriar y no enfriar.... ya estamos terminando el verano pero aun con temperaturas de 30/35 grados Centígrados. A todos los coches que he tenido si me es posible hacer las reparaciones pues.... yo mismo se las hago.... ahora bien! me puse manos a la obra, desarmando casi la mitad del tablero de controles, pude sacar el EVAPORADOR el cual se encontraba muyyyy sucio de polvo y esas cosas que van entrando con los años..... en ese mismo sitio la válvula de expansión que para descartar se la cambien por otra USADA.... linea por linea y usando un compresor fui probando si alguna tenia fuga, cambien todos los O´rines o juntas de TODO el circuito..... tengo una bomba para hacer vacío y por mas de una hora las agujas ni se movieron... lo cual me indicaba que el sistema estaba sellado...... lo lleve a un taller colocar para colocar R134A y en ese momento era por la tarde y la temperatura ambiente era de unos 27/30 y estaba enfriando normal..... hoy en la mañana al ir al trabajo iba super fresquito.... lo deje todo el dia en el sol como a las 4pm que regresaba a casa el coche estaba super caliente por dentro y en 13 minutos de camino no alcanzó una temperatura agradable..... ya he intentado de todo..... Sera el Compresor que no comprime bien el refrigerante? una saludo!!!
Si mi hermano excelente trabajo que hiciste SOLO QUE SI HACE MUCHO CALOR TARDA UN POQUITO EN ENFRIAR TE RECOMIENDO PONGAS PAPEL AHUMADO A LOS VIDRIOS O COMPRES UN PARA SOL PARA PARABRISAS ESO HARA QUE TU AUTO CUANDO LO DEJES EN EL SOL NO AGARRE TANTA TEMPERATURA SALUDS BRO
Gracias brother por ese vídeo Dios te bendiga yo le cambie todo a mi carro desde el compresor todo válvula sensor depresión bueno todo sólo me falta probar esa cuestión gracias muy buen video Saludos hermano
Hola amigo. Muy buena explicación. Te pregunto; cuando sacas la válvula del compresor, pierdes todo el gas refrig. ?? Gracias por compartir tus enseñanzas ❤
Estimado amigo tu compresor no lleva esta valvula si ya no enfría es que perdió gas ! Llévalo con el tecnico y que le ponga los manómetros y Veras que le falta gas, También que te diga por donde esta la fuga para que la arregles Saludos estimado bro
Yo creo que se quemó todo el compresor porque condo puso marcha atrás de repente salí muchísimo uno negro ⚫ y tuve que parar él coche pero no estaba caliente el motor todo normal más tardes lo aranco y cómo manda a pasado lo llevó al mecánico y le explico y lo miro y encontró compresor quemó pero el radiador está bien por eso te goapa que cambie él compresor yo creo que ni tiene nada de aceite...gracias por contestar el mejor 👏 👍🏻
Estimado amigo si tienes la aplicación de eBay lo puedes comprar en línea o usado o remanufacturados, usado te sale alrededor de $120 en excelente estado, muchas veces el envío es gratis espero que lo puedas conseguir barato saludos
Buena explicación hermano , te felicito , no tengo ningún equipo como el que tienes para probar , puedo meter los 12 v de la batería del carro para probar esas válvulas . Saludos desde Venezuela 🇻🇪
Muchas gracias Amigo por contestar estoy buscándote de la chatarra pero no hay así qué tengo que 🤔 cumpra uno noevo de la casa BMW de las palmas. GRACIAS 👌
En realidad no están trabajando los pistones todo el tiempo como lo comentas, la válvula sirve para administrar la altura de trabajo de los pistones, lo que gira todo el tiempo es un disco de bronce , la altura de los pistones depende de la cantidad de gas que la válvula deje pasar, pero es muy buena la explicación saludos.
Hola maestro, buenas noches. Me acabo de suscribir, porque acabo de ver su vídeo, como puedo ir a su taller. Ya que da mucha confianza, y le comento que lleve mi auto aveo 2011, con un técnico porque el gas solo me duro como 2 meses, y le encontró fuga la cual reparo, y seguía sin enfriar, nunca menciono la valvula, solo dijo que tenia que cambiar el compresor pues ya no servía, la verdad no me quede muy satisfecho en su diagnostico, por eso recurro a usted, saludos y gracias por su vídeo.
Gracias por suscribirte, estimado amigo. por lo regular el compresor de Aveo tiene fugas, y se escapa el gas y deja de enfriar, eso se corrige empacando el compresor, que te cuesta aproximadamente 500 pesos empacar, por otro lado tu compresor no lleva esta válvula electrónica, pero si lleva una valvula mecánica Y de igual forma si ya no sirve deja de enfriar Saludos amigo
Maestro le agradezco la molestia que se toma en responder nuestras dudas, pero no se si me pueda pasar su contacto, y asistir a que usted me diagnostique de ser posible, si esta en la ciudad de México,de antemano se lo agradezco buenas noches.
Maestro, de todas maneras le agradezco su enseñanza, e informacion, que lastima no poder saludarle personalmente, sigo viendo sus vídeos, y gracias buena tarde.
Hola ,muy buen video Bien explicado Y tengo una consulta ,resulta que yo cambié esa válvula en compresor pero igual no comprimía ,(puede ser que el compresor este malo en su interior?
Los compresores de desplazamiento variable si descansan. De hecho ..hay algunos que también traen clutch magnético, la diferencia de los que tienen válvula de compresión o no la traen es que el cigüeñas esta fijo o es de desplazamiento variable.. los de desplazamiento variable tienen la ventaja de que no entran en funcionamiento al 1000 porcentaje en cuanto lo encanto lo encienden , a diferencia de los de cigüeñas fijo .que en cuanto entra en funcionamiento la fuerza ejercida al motor de coche es de 10 12 caballos 🐎 de un solo golpe
Buen video, copañero, podrias decir que resistencia tiene entre los dos pines de la valvula en buen estado, para tener una referencia sobre eso. Luego esta en que este atascada o no, pero lo dicho para tener otro dato mas. Muchas gracias y saludo desde España.
Gracias mi hermano por la pregunta, tengo un video donde dice cómo checar la válvula con un multimetro. Ahí lo explico checalo por favor y me dices si te sirvió
@@COOLIDEN ok me sirvió en este caso la válvula tenía una resistencia de 13 OMS, era más de configuración con el útil de diagnóstico la válvula trabajaba bien . El vehículo era un Golf VII. Ahora ya trabaja bien. Por si alguien le sirve. Me suscribo y por supuesto un like , gran trabajo sigue así. 👌
Buen video hermano bien explicado espero y me puedas ayudar yo tengo un Honda Accord 2008 le puse compresor nuevo válvula de expansión nueva y también le puse condensador nuevo y solo enfría en las mañanas y en las noches en el transcurso del día no enfría nada porque puede pasar eso?
Excelente video, Saludos , tengo un caso muy extraño resulta que tengo un GTI volkswagen 2015 y si voy en carretera ya pasado un tiempo digase 1hra el aire deja de enfriar de forma repentina. sabe a que se debe? el auto en la ciudad funciona perfectamente pero en la carretera ahí presenta el fallo no se si es por la alta velocidad. Me podrías orientar?
Le falta limpieza al evaporador se congela y suele suceder ese tipo de problemas, llévalo con el técnico y coméntales que es económico se trabajo saludos mi hermano
Un placer hermano muy bueno el video pero hay algo que no me gusta y es cuando dices que el compresor trabaja a toda hora y no es así el compresor trabaja cuando la válvula Poa deja la entrada de gas hay es cuando los pistones empiezan hacer el trabajo
Excelente tu comentario mi estimado Manuel, sin duda alguna en la multitud de consejeros hay logro, tu comentario aportar algo muy importante a este video te agradezco, y claro que podemos comunicarnos sin problema te agrego a mi tel pasame tu num. Saludos
Muchas gracias expresión muy 👍 que pena que 🤔 no vives en Las Palmas de Gran Canaria que ahorita mismo tengo problema con el compresor de ayer acondicionado de mi BMW X3 NO SÉ SI CUMPO UNO NOEVO O AREGLO ESTÉ.???
Muy buena exposición amigo Tengo una jorney 2014 2.4 Que le pegó una piedrita esa válvula electrónica y se rompió el plástico dodne se conecta .cuanto vol maneja de esa carro para probar
Excelente video amigo 👍🏼, una pregunta...para cambiar la valvula hay que recuperar el gas antes??? O se puede cambiar sin riesgo de perder el gas ??? Saludos.
Qué tal Alfonso qué gusto saludarte, el compresor de Honda no trae esta válvula, cuando deja de enfriar tienes que ir pensando en reemplazarlo saludos Alfonso
Hola que tal esta buenísimo el video disculpa la molestia pero me pudes explicar como se hace un probador de válvulas para saber si funciona así cn muestra el video de verdad te lo agradecería saludos y disculpa
Gracias por el video aprendí algo nuevo hoy. Solo para confirmar, entonces no se puede probar esa válvula con 12 V sino con 3V? En otros videos en visto que esa válvula recibe 12v desde el módulo de control.
Disculpe maestro, tengo un Sentra 2014 en carretera digamos que enfría algo bien ya en ciudad y haciendo altos no enfría casi nada pudiera ser la válvula electrónica,,saludos espero me de una opinión.y gracias por su video
Disculpe tengo tambien un honda Civic 2006 funcióna el a.c cuando está frío el carro y después de 10 a 15 minutos se apaga el compresor y ya no prende hasta que vuelvo a parar el carro un rato vuelve a funcionar,que cre pudiera ser?
Amigo muchas gracias por compartir conocimientos, muy sencillo y explicativo. Sabes que compré un yaris sport 2008. Tenia el evaporador dañado se lo cambie enfrió 10 minutod y ya ni enfrió más.y según el tecnico el compresor trae una válvula poa electronica me están diciendo que esta mala . Se puede chequear alli mismo montada , ? O se debe bajar el compresor ? Y con que voltaje se prueba alli en el conector de la válvula ? con 12 voltios ?. Otro técnico me dice que cuando están dañadas esas válvulas que hay que comprar un compresor nuevo. O que mejor es adaptar un compresor que no traiga esa válvula. Lo cual no me parece. PERO Que me dice usted amigo mio? Puede funcionar bien si fuese la válvula y se cambia ?
@@salvadorcastillo1132 en el compresor del yaris 2007-2008 lleva la válvula si quitas en conector( le abres dos aletas y lo halas) veras 2 pines en la válvula. A esta con un multimetro económico ( sobre 10 u 15$) lo colocas en 200 ohmnios y la mides. Según debe oscilar su resistencia entre 10.5 a 15 ohmios aproximadamente. Y si tomas el conector de la válvula allí llega una tierra y un voltaje . Al encender el auto y el aire prácticamente llega el voltaje de batería. Sobre los 13 voltios. Y al parecer a medida que el aire enfria el voltaje baja. De tal manera que al estar el aire a una temperatura muy fría le llegará muy poco voltaje y el compresor apagará. ( hará su descanso) Resumiendo debe llegarte una tierra y un voltaje de bateria al encender a ese conector que tienes desconectado. Ya al conectarlo el modulo del aire irá graduando el voltaje de acuerdo a la temperatura del aire
@@salvadorcastillo1132 Para activarla le puedes colocar negativo de bateria. Y darle pequeños toque con el positivo. La válvula debe hacer un clic al abrir y cerrar. Esa válvula es como un solenoide solo abre y cierra. Si la tienes afuera puedes limpiarla con un spray limpia carburador y secarla con un compresor de aire y aprovecha y le cambias los sellos. Pero que sean lo más parecido posible para que no queden ni holgados ni muy apretados.
Tengo un Hyundai Elantra 2017 SE y me pasa que a veces enfría y a veces no, ya revisaron y tiene Gas y marca presión, pero si me dijeron que puede ser la Válvula que va adentro del compresor, pero me dijeron que no había manera de saber si estaba buena o no esa válvula, pero en este video me acabo de dar cuenta que si hay manera de saberlo.
Qué tal amigo gusto saludarte, estas válvulas suelen fallar cuando están sucias, muchos técnicos la sacan las lavan con thiner. Las lubrican y vuelven a funcionar. De lo contrario la puedes conseguir en línea por 30 a $40 nueva nueva
hola excelente video te agradezco la información necesito mas conocimiento de este tipo de compresor de solenoides me interesa saber cuanto exactamente salen de la computadora ósea cuantos voltios necesito mucha pero mucha información de este sistema mas moderno de aire acondicionado el viejo ya eso lo se de bobina de 12 v
Gracias estimado Juan, no se te olvide suscribirte a mi canal, tengo otro video con el tema porque dejó de funcionar mi Compresor, ahí lo explico un poquito mejor, saludos estimado Juan
El sistema de aire acondicionado es igual en todos los vehículos, el compresor si es diferente y tienes que buscar uno que sea para Bmw saludos mi hermano
Hola qué tal, excelente video de cómo explicas el funcionamiento de los compresores, yo tengo un jetta mk6 que me enfría solo en altas y en baja no quiere enfriar, crees que es la válvula solenoide, o será otra cosa? Como en cuanto está esa válvula y como la encuentro en Mercado libre amigo?
Estimado Heriberto gracias por suscribirte y activar la campanita, en este caso tu compresor ya se descompresióno Por que solamente en alta es que enfría este es un síntoma común en un compresor ya desgastado te recomiendo compres otro de preferencia el nuevo o re manufacturado pero que traiga válvula nueva
Disculpa, tengo un Sentra 2013 y efectivamente el problema es esa válvula, ya la localice, mi pregunta es que si puedo bajar la válvula o el circuito del gas está a presión y escapará el gas? Gracias por su apoyo
saludo gracias por el video desde Puerto Rico como se hace la recarga del refrigerante es distinto al sistema viejo por favor explícamelo por qué hay un forma nueva espero su repuesta DIOS te bendiga mucha sabiduría como puedo comunicar con usted
Qué tal mi hermano, lleva un tornillo en la parte de arriba ese se lo tienes que quitar y ponerle aceite por ahí está muy pequeño el orificio pero va para dentro del compresor, también puedes ponerle el aceite por el agujero más grande es la toma de succión
gracias por el video, tengo un problema con el A/C de de un Jetta 13, medio presiones de alta y baja y encontré alta 200 y baja 60 y de repente baja la presión de alta a 180 y sube la de baja a 80 y luego sube la de alta a 230 y la de baja disminuye a 50;y así está variando, mi duda es si el problema es la válvula de expansión o la válvula electrónica?
Si mi hermano es la válvula electrónica que ha de estar atorada no está haciendo bien su función, te recomiendo que la saques extremando precaución sacando la presión antes del gas, y checando el cedazo que trae la válvula si ves que el cedazo está sucio tu válvula se esta atorando y desatorando lava la Con Thiner antes quítale las ligas para que el thiner no las dañe después sopleteala. Con aire comprimido. Enseguida lubricala con aceite. Busca mi video donde les muestro cómo hacerlo Cualquier cosa que puedo hacer por ti hazme lo saber
Saludos desde Costa Rica. Tengo un accent 2017 y no enfría el aire. Ya se revisó sistema eléctrico y funcionamiento según scanner todo bien. Ahora bien, no llega alimentación eléctrica en el conectar del compresor cuando ponemos a funcionar el AC. La computadora está bien y el botón AC de la perilla también funciona. Mi consulta es, es posible q la válvula este dañada y me este bloqueando la señal eléctrica q debe llegarle al compresor? Agradezco tu respuesta
Tiene que haber una señal en el cable que entra a la válvula electrónica, si no hay señal puede ser que tu computadora maneje esa señal y no le está mandando
@@aireacondicionadoautomotri8677 Hola, ya solucioné el problema. Efectivamente, la válvula al estar dañada bloquea la señal eléctrica que debe llegar al compresor para su cuidado. Gracias.
@@v.juanhierro4493 tienes que sacarle el gas y lo puedes recuperar o en su caso aprovechar y ponerle gas nuevo y aceite pág sintético nuevo llev 6 onzas
Tal vez y no avienta aire frío, porque tal vez usted active el desempañador, y muchas veces ese funciona con aire caliente hoy, y por eso deja de salir al aire frío, pudiera ser eso cualquier cosa avísame para estar al tanto y poderle ayudar gracias
Al no funcionar la valvula El compresor no trabaja, la lectura que te dará el manómetro es Solo la presión de gas que tiene el sistema, como el compresor no comprime no te va a generar otra presión solo la que te mencioné. Gracias por preguntar y no se te olvide suscribirte a mi canal saludos
Buena tarde mire sus videos y me interesó porque tengo un Jetta 2000 y al momento de arrancar el aire el compresor no entra lo probé directo y si funcionó puede ser la válvula que usted prueba en sus videos gracias saludos
Estimado Amigo gracias, por lo que veo no le llega corriente a tu CompresorDesde el control donde lo prendes y apagas. Ya que al probarlo directo si funciona puede. Ser qué sea un fusible que se haya abierto del control del aire acondicionado eso es eléctrico, no tiene nada que ver con el compresor. Otra forma que te puedes dar cuenta que tu control de aire acondicionado no sirve un fusible está abierto es seleccionándolo máxima velocidad y prendido y con un multímetro checa la corriente que debe de entrar en la Bobina verás que no hay corriente por eso no se activa cualquier cosa avísame mi hermano
Hola tengo un golf tdi disel pero en larga si echa frío y en corta ya avienta aire caliente crees que sea la válvula o el compresor ya dañado porque ya eh echado Freon nuevo y la hice aspiararon te agradecería mucho el dato si me pudieses ayudar
Que tal Un compresor su promedio de vida es de 5 a años Checa el modelo de tu auto si es 2015 al 2021 son 6 años Ya es tiempo de reemplazarlo. Y si fuera más nuevo por ejemplo un 2017 Cámbiale solo la valvula
@@COOLIDEN disculpa amigo es ke esa válvula me dise el mecánico que esta dañada pero ke no me asegura ke sea la falla que alomejor puede ser el compresor lo que kiero aser es quitarla I aser le una prueba omo la que isite así no la encargo en vano pero la pregunta es puedo kitar la válvula y usar mi carro así sin la válvula que va al compresor no pasaría nada
@@COOLIDEN disculpa hermano acabo de aser la prueba con la válvula y si ase el klic pero lo cale con una fuente de computadora 12 v y me apaga la fuente no será ke pueden tener corto o si ase ese klik estará dañado el compresor
Saludo amigo gracias por tu explicacion, tengo un toyota vitz 2011 de 3 cilindro, y el aire prende y apaga sucede que cuando apaga yo los es yonpiado desde la baterias de 12 voltios y prende el aire normal, quiero saber que puede ser. porque los es llevado a tres tecnico y me dicen que tengo que comprar un compresor para cambiarle el tiene, me deja saber que pueder esos...gracias anticipada.
Muchas veces el termostato esta en el evaporador otras Veces es la computadora que controla la temperatura De acuerdo A la temperatura de la cabina Es como trabaja el compresor o se activa saludos amigo y gracias por suscribirte A mi canal
Tengo una consulta, mi aire acondicionado enfría solo cuando está en movimiento, cuando está detenido se empieza a calentar el aire y deja de emitir aire helado, pueda ser que esté fallando la válvula de mi compresora? Agradecer su gentil respuesta , saludos desde Lima, Peru.
SI SE PUEDE YA QUE ES EL VOLTAJE MAX DE ESAS VALVULAS TAMBIEN CHECALE CON BAJO VOLTAJE DE 6 VOLT PUEDES USAR UN ADAPTADOR DE TEL QUE SEA DE BAJO VOLTAJE
La válvula se puede quedar pegada? Digamos abierta ya que tengo un Vento 2018 highline con aire acondicionado automático el cual siempre tiene el aire frío funcionando aún apagando el aire, siempre está funcionando, solamente desconectando la válvula electrónica se apaga el compresor y ya deja de salir aire frío.
QUE TAL MI HERMANO GRACIAS POR CONTACTARTE! EL PROBLEMA NO ES LA VALVULA. EL PROBLEMA QUE TIENES ES CON EL CONTROL DE MANDO YA QUE AUNQUE LE DAS A APAGAR NO SE APAGA, POR ESO EL COMPRESOR SIGUE PRENDIDO, MIENTRAS LA VALVUA ESTE RECIVIENDO CORRIENTO NO SE VA A DESACTIVAR. TE LO ILUSTRO ES COMO UN FOCO SI TU LO APAGAS DESDE EL APAGADOR Y SE QUEDA PRENDIO EL FOCO, EL PROBLEMA NO ES EL FOCO ES EL APAGADOR, ESPERO MI HERMANO LO LLEVES CON UN TECNICO ELECTRICO EL TE AYUDARA MAS EN ESTE TEMA SALUDOS MI HERMANO
Hola mi auto dejo de enfriar de momento y me.dicen q es la válvula electrónica quisiera saber si todas la válvula tienen la misma medida para comprarla saludos
Gracias estimado Alex por suscribirte a mi canal, hay un Compressor que es Sanden de 8 orejas Esos compresores Si Especiales para adaptar busca la imagen como sanden 508 de orejas Y checalo Saludos
Q tal saludos una duda e visto los comentarios y dices q la válvula trabaja sobre 5volts pero q no hay problema q le lleven los 12 volts mi duda es si le llegan los 12volts no se puede quemar la válvula o abrir el bobinado del selenoide y las válvulas llevan polaridad de antemano muchas gracias execelente vídeo
Estos compresores estimado amigo son de capacidad variable la computadora maneja voltaje variable para el compresor Por ejemplo cuando le suministra los 12 vlts el compresor trabaja a su máxima capacidad es decir al 100% Pero cuando esta muy fría la cabina la computadora manda 6 vlts para que el compresor solo trabaje a un 50% conforme va requiriendo mas frio gradualmente ajusta el voltaje 8 vts el compresor trabaja a 75% Como veras estos compresores se les llama de capacidad variable por esta Y no te preocupes no le pasa nada al solenoide si lo pruebas con 12 vts Saludos amigo y suscríbete y activa la campanita
Tengo una Journey 09 10 que tiene varias modificaciones, pero le pusieron un switch con Relay a 12 volts, por qué no llegaba voltaje, mal instalado conector ya corregí, pero al tener 12 v si trabaja el compresor con la electroválvula solo que baja un poco la presión de baja y vuelve a subir, pero solo refresca la línea de baja de 90 paso al activar baja a 75 luego vuelve a subir 90 y la alta esta presión 160psi pero voy a bajar el voltaje para revisar si baja la presión de baja y trabaja el aire.
tengo un corolla 2011 1.8 enfria y deja de hacerlo hice la prueba con una bateria cuadrada de 9v y no hace ruido valvula solo hace una pequeña chispa crees que debe activarse con esa prueba???
Buen día me podrían ayudar tengo un compresor de una tahoe estacionado funciona bien al momento de dar marcha al vehículo después de 10 minutos deja de enfriar pero el compresor sigue activado apagado el aire espero unos dos minutos lo prendo y vuelve a enfriar después de 10 minutos deja vuelta de enfriar ustedes creen k se debe a la valvula electrica
Me toco un compresor q tiene las 2 valvulas.. tiene tanto la valvula electrica y tambien tiene la misma valvula pero mecanica.. las dos tienen seguro seger para desmontarla.. no tiene embrague mangenitco es de polea fija. Ose q funcion cumpliran cada una de las valvulas
Saludos, tengo un Jetta MK6 2012. Si enfría pero no tanto, se siente fresco pero no frío realmente. Lo lleve a revisar y me comentan que necesitan el cambiar de compresor. Cuando falla la válvula deja de enfriar totalmente, o llega a pasar como en mi caso? Que enfría, pero no bien? Muchas gracias de antemano. Muy buen video
@@COOLIDEN pero entonces si llega a pasar que cuando fallan las válvulas, enfríe "a medias" ? .. o deja de funcionar en su totalidad, porque el mío enfría pero a medias. Muchas gracias por tomarte el tiempo de contestar. Saludos
@@chuycholo Es eso estimado amigo enfría a medias a veces enfría a veces no, puede calarle comprando una válvula en mercado libre te sale 1200 pesos si no fuera tiene la oportunidad de regresar la válvula sin costo para ti
@@zalvadorkarrazko2884 compré compresor nuevo y original...me costó 7900 lo saqué a 18 meses....si salió cara la reparación pero al menos quedé satisfecho... Incluso hay ocasiones en las que tengo que bajar un poco la intensidad de tan frío que se pone...y antes eso...ni soñar
Buenas noches bendiciones una consulta tengo un Volkswagen polo trae dicha válvula el compresor lo cambia hace un año lo cierto es que ahora le a dado por dejar de enfriar y cuando paso el carro a casi 3 mil vueltas vuelve activar y esta asi a cada rato sera dicha válvula o la válvula de expansión?
Hola, tengo un Kia Río 2013 noto que la polea del compresor está como humeda de aceite del lado de afuera, el aire enfría bien. pregunta que puede ser, tiene embrague o es continuo funcionamiento? Gracias
Qué tal estimado Diego gracias por suscribirte a mi canal, eso pudiera ser que tenga una ligera fuga por el retén delantero, Aun que no es muy común en estos compresores, Por otro lado me llama la atención que aún está enfriando bien Te comento eso porque cuando tiene una fuga y pérdidas de refrigerante deja de enfriar. Dale mas tiempo si ves que al pasar el tiempo esta dejando de enfriar entonces ya sabes donde esta la fuga. Saludos
En este caso es el control del a/c donde esta la perilla o botón don de prendes el compresor En si cuando prendes el clima oprimiendo el botón este es como un apagador si no llega corriente al compresor puede ser el control del ac suscríbete a mi canal mi hermano Saludos
Amigo una consulta, mi carro tiene valvula electrónica pero de un tiempo aca comenzo a fallar, pues un dia saque la poa para revisar el aceite del compresor ybestaba bien entonces antes de instalar la poa electrónica le di unos golpes y despues de eso comenzo al enfriar muy bien, mi pregunta es que piensa que este fallando ? Ya que a los meses comenzo la misma falla
Amigo Taj Gracias por ver el Video Lo que tiene tu caliber es la valvula esta dañada comprarla En Ebay por 30 dlls Gracias amigo No se te olvide suscribirte a mi canal
Que tal amigo tengo un jetta 2001 y cuando enciendo el aire acondicionado si se activa el clutch del compresor pero no enfria y ya lo recarge de gas frio y a un asi no enfria que podra ser
Gracias por compartir tu conocimiento, es de buena persona, la vida te lo va a devolver. Saludos cordiales desde Uruguay 🇺🇾🇺🇾🇺🇾
Muy importante y oportuno el vídeo para mí aprendizaje muchas gracias y éxito en tu negocio.
Una maravilla su explicacion primera vez que veo y escucho esta informacion de este tipo compresores con valvulas.. tj de ecuador.
Excelente.. saludos desde Venezuela.! Tenía dudas de cómo probar la válvula.. Gracias
Gracias por compartir tu conocimientos saludos desde Argentina.-
Muy agradecido por la información, saludos desde Perú
GRACIAS BRO
Excelente video e información. Gracias por compartir 🙏☺️
exacto estoy de cuerdo con usted lo viejo es mejor que esa nueva tecnología no sirve, gracias por compartir buen video amigo 👍
Muchas gracias por el video. Quedó bien explicado. Saludos
mi compresor es de bobina....... siempre esta girando al encender el aire.... pero no se que es lo que hace que aveces enfrie y otras veces NO.
Hola... que buen video.....
hace 3 días desarme el aire acondicionado de mi coche (suzuki liana 1.4 2006 ESPAÑA) cansado de sus fallos.... enfriar y no enfriar.... ya estamos terminando el verano pero aun con temperaturas de 30/35 grados Centígrados.
A todos los coches que he tenido si me es posible hacer las reparaciones pues.... yo mismo se las hago....
ahora bien! me puse manos a la obra, desarmando casi la mitad del tablero de controles, pude sacar el EVAPORADOR el cual se encontraba muyyyy sucio de polvo y esas cosas que van entrando con los años..... en ese mismo sitio la válvula de expansión que para descartar se la cambien por otra USADA.... linea por linea y usando un compresor fui probando si alguna tenia fuga, cambien todos los O´rines o juntas de TODO el circuito..... tengo una bomba para hacer vacío y por mas de una hora las agujas ni se movieron... lo cual me indicaba que el sistema estaba sellado...... lo lleve a un taller colocar para colocar R134A y en ese momento era por la tarde y la temperatura ambiente era de unos 27/30 y estaba enfriando normal..... hoy en la mañana al ir al trabajo iba super fresquito.... lo deje todo el dia en el sol como a las 4pm que regresaba a casa el coche estaba super caliente por dentro y en 13 minutos de camino no alcanzó una temperatura agradable..... ya he intentado de todo.....
Sera el Compresor que no comprime bien el refrigerante? una saludo!!!
Si mi hermano excelente trabajo que hiciste SOLO QUE SI HACE MUCHO CALOR TARDA UN POQUITO EN ENFRIAR TE RECOMIENDO PONGAS PAPEL AHUMADO A LOS VIDRIOS O COMPRES UN PARA SOL PARA PARABRISAS ESO HARA QUE TU AUTO CUANDO LO DEJES EN EL SOL NO AGARRE TANTA TEMPERATURA SALUDS BRO
gracias me sirvió de mucho,saludos desde Oaxaca Mexico
Gracias brother por ese vídeo Dios te bendiga yo le cambie todo a mi carro desde el compresor todo válvula sensor depresión bueno todo sólo me falta probar esa cuestión gracias muy buen video Saludos hermano
Gracias Estimado wilmer
Al final funcionó ?
@@cubanolibre4416 Excelente bro saludos!!
Hola amigo. Muy buena explicación. Te pregunto; cuando sacas la válvula del compresor, pierdes todo el gas refrig. ?? Gracias por compartir tus enseñanzas ❤
Gracias mi amigo, excelente video
Saludos amigo
Gracias por compartir tus conocimientos, éxito...
Muy interesante he instructivo su video muchas gracias
Gracias por compartir tus conocimientos. Pt crusier 2005 turbo tendrá esa válvula el compresor, tiene poco k se puso gas y ya enfría muy poquito.
Estimado amigo tu compresor no lleva esta valvula si ya no enfría es que perdió gas ! Llévalo con el tecnico y que le ponga los manómetros y Veras que le falta gas, También que te diga por donde esta la fuga para que la arregles Saludos estimado bro
@@COOLIDEN ok muchas gracias x tu ayuda la llevaré con el técnico.
Muchas gracias, gran trabajo ⚒
Yo creo que se quemó todo el compresor porque condo puso marcha atrás de repente salí muchísimo uno negro ⚫ y tuve que parar él coche pero no estaba caliente el motor todo normal más tardes lo aranco y cómo manda a pasado lo llevó al mecánico y le explico y lo miro y encontró compresor quemó pero el radiador está bien por eso te goapa que cambie él compresor yo creo que ni tiene nada de aceite...gracias por contestar el mejor 👏 👍🏻
Estimado amigo si tienes la aplicación de eBay lo puedes comprar en línea o usado o remanufacturados, usado te sale alrededor de $120 en excelente estado, muchas veces el envío es gratis espero que lo puedas conseguir barato saludos
Muchas gracias brother saludo de Ecuador
Excelente video hermano.
Buena explicación hermano , te felicito , no tengo ningún equipo como el que tienes para probar , puedo meter los 12 v de la batería del carro para probar esas válvulas . Saludos desde Venezuela 🇻🇪
Es correcto
Muchas gracias Amigo por contestar estoy buscándote de la chatarra pero no hay así qué tengo que 🤔 cumpra uno noevo de la casa BMW de las palmas. GRACIAS 👌
En realidad no están trabajando los pistones todo el tiempo como lo comentas, la válvula sirve para administrar la altura de trabajo de los pistones, lo que gira todo el tiempo es un disco de bronce , la altura de los pistones depende de la cantidad de gas que la válvula deje pasar, pero es muy buena la explicación saludos.
Excelente mi hermano es así como lo comentas Gracias por la aportación!!
Buen dia.. yo tengo uno que quiero hacer un compresor de aire para pintar.. como podré hacerle para que funcione sin la válvula? Agradecería su ayuda
Hola maestro, buenas noches. Me acabo de suscribir, porque acabo de ver su vídeo, como puedo ir a su taller. Ya que da mucha confianza, y le comento que lleve mi auto aveo 2011, con un técnico porque el gas solo me duro como 2 meses, y le encontró fuga la cual reparo, y seguía sin enfriar, nunca menciono la valvula, solo dijo que tenia que cambiar el compresor pues ya no servía, la verdad no me quede muy satisfecho en su diagnostico, por eso recurro a usted, saludos y gracias por su vídeo.
Gracias por suscribirte, estimado amigo. por lo regular el compresor de Aveo tiene fugas, y se escapa el gas y deja de enfriar, eso se corrige empacando el compresor, que te cuesta aproximadamente 500 pesos empacar, por otro lado tu compresor no lleva esta válvula electrónica, pero si lleva una valvula mecánica Y de igual forma si ya no sirve deja de enfriar Saludos amigo
Maestro le agradezco la molestia que se toma en responder nuestras dudas, pero no se si me pueda pasar su contacto, y asistir a que usted me diagnostique de ser posible, si esta en la ciudad de México,de antemano se lo agradezco buenas noches.
@@felireregino3028 que tal estimado amigo estoy en la frontera con Brownsville Tx
Maestro, de todas maneras le agradezco su enseñanza, e informacion, que lastima no poder saludarle personalmente, sigo viendo sus vídeos, y gracias buena tarde.
@@felireregino3028 Muchas gracias estimado amigo saludos
Muchas gracias saludos bendiciones
Igualmente!
Hola ,muy buen video
Bien explicado
Y tengo una consulta ,resulta que yo cambié esa válvula en compresor pero igual no comprimía ,(puede ser que el compresor este malo en su interior?
Si mi hermano eso puede ser
Excelente hoy aprendí algo nuevo.
A esa valvula electrónica de los compresores nuevos se le puede aplicar 12 voltios directo?
Misma pregunta , por fa respóndenos
Estupenda explicacion gracias
Muy bueno profe
Los compresores de desplazamiento variable si descansan. De hecho ..hay algunos que también traen clutch magnético, la diferencia de los que tienen válvula de compresión o no la traen es que el cigüeñas esta fijo o es de desplazamiento variable.. los de desplazamiento variable tienen la ventaja de que no entran en funcionamiento al 1000 porcentaje en cuanto lo encanto lo encienden , a diferencia de los de cigüeñas fijo .que en cuanto entra en funcionamiento la fuerza ejercida al motor de coche es de 10 12 caballos 🐎 de un solo golpe
Gracias Rogelio por tu aporte al vídeo Excelente comentario!!
Buen video, copañero, podrias decir que resistencia tiene entre los dos pines de la valvula en buen estado, para tener una referencia sobre eso. Luego esta en que este atascada o no, pero lo dicho para tener otro dato mas. Muchas gracias y saludo desde España.
Gracias mi hermano por la pregunta, tengo un video donde dice cómo checar la válvula con un multimetro. Ahí lo explico checalo por favor y me dices si te sirvió
@@COOLIDEN ok me sirvió en este caso la válvula tenía una resistencia de 13 OMS, era más de configuración con el útil de diagnóstico la válvula trabajaba bien . El vehículo era un Golf VII. Ahora ya trabaja bien. Por si alguien le sirve. Me suscribo y por supuesto un like , gran trabajo sigue así. 👌
Gracias por la información.
Saludos Luis gracias
Ah y te ganaste un subscriptor ! jaja
Buen video hermano bien explicado espero y me puedas ayudar yo tengo un Honda Accord 2008 le puse compresor nuevo válvula de expansión nueva y también le puse condensador nuevo y solo enfría en las mañanas y en las noches en el transcurso del día no enfría nada porque puede pasar eso?
mi hermano segura mente perdió gas debes tener una ligera fuga chécalo con el manómetro o ponle un bote de gas de 350 gramos con eso debe componerse
Muchas gracias tienes razón gracias
Cracias por su espricacion
Excelente video, Saludos , tengo un caso muy extraño resulta que tengo un GTI volkswagen 2015 y si voy en carretera ya pasado un tiempo digase 1hra el aire deja de enfriar de forma repentina. sabe a que se debe? el auto en la ciudad funciona perfectamente pero en la carretera ahí presenta el fallo no se si es por la alta velocidad. Me podrías orientar?
Le falta limpieza al evaporador se congela y suele suceder ese tipo de problemas, llévalo con el técnico y coméntales que es económico se trabajo saludos mi hermano
Estaré pendiente
Un placer hermano muy bueno el video pero hay algo que no me gusta y es cuando dices que el compresor trabaja a toda hora y no es así el compresor trabaja cuando la válvula Poa deja la entrada de gas hay es cuando los pistones empiezan hacer el trabajo
Excelente tu comentario mi estimado Manuel, sin duda alguna en la multitud de consejeros hay logro, tu comentario aportar algo muy importante a este video te agradezco, y claro que podemos comunicarnos sin problema te agrego a mi tel pasame tu num. Saludos
@@COOLIDENok hermano +58 04149631131 Telegram me encantaria intercambiar ideas
Esta tecnología de valvulas electronicas son para que el compresor como estan haciendo la mayoria tengan una menor duración
Muchas gracias expresión muy 👍 que pena que 🤔 no vives en Las Palmas de Gran Canaria que ahorita mismo tengo problema con el compresor de ayer acondicionado de mi BMW X3 NO SÉ SI CUMPO UNO NOEVO O AREGLO ESTÉ.???
Gracias por tus palabras mi hermano, Creo que lo mejor para ti es reemplazar el compresor por otro, saludos mi hermano buen día
Excelente video. Una pregunta se podría hacer un cambio de compresor con válvula electrónica a uno de clush. Gracias
SIP
Posiblemente toca adaptar con un rele 12V con la señal original de toma al compresor
Gracias por el video
¿Se le puede adaptar un variador de frecuencia externo a un compresor scroll Copeland convencional??
Muy buena exposición amigo
Tengo una jorney 2014 2.4
Que le pegó una piedrita esa válvula electrónica y se rompió el plástico dodne se conecta .cuanto vol maneja de esa carro para probar
12 volt mi hermano
Muy bueno el video, una duda cuanta carga de gas lleva un sentra b17
Lleva un kilo aproximadamente o igual 3 botes de 350 gramos
Buen día. Muy buen video, muchas gracias. Felicidades por la limpieza del taller, inspira mucha confianza
@@sergiofernandez9963 Gracias estimado Sergio saludos
Excelente video amigo 👍🏼, una pregunta...para cambiar la valvula hay que recuperar el gas antes??? O se puede cambiar sin riesgo de perder el gas ??? Saludos.
Hay. Que sacarle el gas mi hermano. Para que no vayas a tener un accidente, si quitas el candado la válvula puede salir como una bala
Buenas noches saludos de aqui Chicago hay disculpe la pregunta los compresor de honda civic 2001 trae esa valbula en honda
Qué tal Alfonso qué gusto saludarte, el compresor de Honda no trae esta válvula, cuando deja de enfriar tienes que ir pensando en reemplazarlo saludos Alfonso
@@COOLIDEN grasias grasias por el consejo saludos
Hola que tal esta buenísimo el video disculpa la molestia pero me pudes explicar como se hace un probador de válvulas para saber si funciona así cn muestra el video de verdad te lo agradecería saludos y disculpa
En unos Días Mi hermano Subiré un video Saludos
Gracias por el video aprendí algo nuevo hoy. Solo para confirmar, entonces no se puede probar esa válvula con 12 V sino con 3V? En otros videos en visto que esa válvula recibe 12v desde el módulo de control.
SI SE PUEDE TIENE UN RANGO DE 3 A 12 VL PERO ES MEJOR CHECARLO EN DIFRENTES RANGO DE VOLTAJE
Disculpe maestro, tengo un Sentra 2014 en carretera digamos que enfría algo bien ya en ciudad y haciendo altos no enfría casi nada pudiera ser la válvula electrónica,,saludos espero me de una opinión.y gracias por su video
Si mi hermano
Gracias...
Disculpe tengo tambien un honda Civic 2006 funcióna el a.c cuando está frío el carro y después de 10 a 15 minutos se apaga el compresor y ya no prende hasta que vuelvo a parar el carro un rato vuelve a funcionar,que cre pudiera ser?
Amigo muchas gracias por compartir conocimientos, muy sencillo y explicativo.
Sabes que compré un yaris sport 2008. Tenia el evaporador dañado se lo cambie enfrió 10 minutod y ya ni enfrió más.y según el tecnico el compresor trae una válvula poa electronica me están diciendo que esta mala . Se puede chequear alli mismo montada , ? O se debe bajar el compresor ? Y con que voltaje se prueba alli en el conector de la válvula ? con 12 voltios ?.
Otro técnico me dice que cuando están dañadas esas válvulas que hay que comprar un compresor nuevo. O que mejor es adaptar un compresor que no traiga esa válvula.
Lo cual no me parece.
PERO
Que me dice usted amigo mio?
Puede funcionar bien si fuese la válvula y se cambia ?
Amigo yo tengo una duda similar ala tuya tengo una valvula pero nose que voltave lleva para activarla saludos
@@salvadorcastillo1132 en el compresor del yaris 2007-2008 lleva la válvula si quitas en conector( le abres dos aletas y lo halas) veras 2 pines en la válvula.
A esta con un multimetro económico ( sobre 10 u 15$) lo colocas en 200 ohmnios y la mides.
Según debe oscilar su resistencia entre 10.5 a 15 ohmios aproximadamente.
Y si tomas el conector de la válvula allí llega una tierra y un voltaje .
Al encender el auto y el aire prácticamente llega el voltaje de batería.
Sobre los 13 voltios.
Y al parecer a medida que el aire enfria el voltaje baja.
De tal manera que al estar el aire a una temperatura muy fría le llegará muy poco voltaje y el compresor apagará.
( hará su descanso)
Resumiendo debe llegarte una tierra y un voltaje de bateria al encender a ese conector que tienes desconectado.
Ya al conectarlo el modulo del aire irá graduando el voltaje de acuerdo a la temperatura del aire
@@salvadorcastillo1132
Para activarla le puedes colocar negativo de bateria.
Y darle pequeños toque con el positivo.
La válvula debe hacer un clic al abrir y cerrar.
Esa válvula es como un solenoide solo abre y cierra.
Si la tienes afuera puedes limpiarla con un spray limpia carburador y secarla con un compresor de aire y aprovecha y le cambias los sellos.
Pero que sean lo más parecido posible para que no queden ni holgados ni muy apretados.
Tengo un Hyundai Elantra 2017 SE y me pasa que a veces enfría y a veces no, ya revisaron y tiene Gas y marca presión, pero si me dijeron que puede ser la Válvula que va adentro del compresor, pero me dijeron que no había manera de saber si estaba buena o no esa válvula, pero en este video me acabo de dar cuenta que si hay manera de saberlo.
Qué tal amigo gusto saludarte, estas válvulas suelen fallar cuando están sucias, muchos técnicos la sacan las lavan con thiner. Las lubrican y vuelven a funcionar. De lo contrario la puedes conseguir en línea por 30 a $40 nueva nueva
hola excelente video te agradezco la información necesito mas conocimiento de este tipo de compresor de solenoides me interesa saber cuanto exactamente salen de la computadora ósea cuantos voltios necesito mucha pero mucha información de este sistema mas moderno de aire acondicionado el viejo ya eso lo se de bobina de 12 v
Gracias estimado Juan, no se te olvide suscribirte a mi canal, tengo otro video con el tema porque dejó de funcionar mi Compresor, ahí lo explico un poquito mejor, saludos estimado Juan
Gracias hermano saludos
Gracias estimado amigo por suscribirte
Ese sistema del BMW es igual en el compresor del VW Bora 2.5??
El sistema de aire acondicionado es igual en todos los vehículos, el compresor si es diferente y tienes que buscar uno que sea para Bmw saludos mi hermano
Hola qué tal, excelente video de cómo explicas el funcionamiento de los compresores, yo tengo un jetta mk6 que me enfría solo en altas y en baja no quiere enfriar, crees que es la válvula solenoide, o será otra cosa? Como en cuanto está esa válvula y como la encuentro en Mercado libre amigo?
Estimado Heriberto gracias por suscribirte y activar la campanita, en este caso tu compresor ya se descompresióno Por que solamente en alta es que enfría este es un síntoma común en un compresor ya desgastado te recomiendo compres otro de preferencia el nuevo o re manufacturado pero que traiga válvula nueva
SOLO PIDELA PARA LA MARCA DE TU COMPRESOR PUEDES TENER LA MARCA DENSO P SANDEN CUALQUIER COSA AVISAME Y TE AYUDO A ENCONTRARLA
Disculpa, tengo un Sentra 2013 y efectivamente el problema es esa válvula, ya la localice, mi pregunta es que si puedo bajar la válvula o el circuito del gas está a presión y escapará el gas? Gracias por su apoyo
saludo gracias por el video desde Puerto Rico como se hace la recarga del refrigerante es distinto al sistema viejo por favor explícamelo por qué hay un forma nueva espero su repuesta DIOS te bendiga mucha sabiduría como puedo comunicar con usted
Mex +52 8681 259119
Hola, tengo una pregunta, en donde le pones el aceite al compresor que usa el selenoid?
Qué tal mi hermano, lleva un tornillo en la parte de arriba ese se lo tienes que quitar y ponerle aceite por ahí está muy pequeño el orificio pero va para dentro del compresor, también puedes ponerle el aceite por el agujero más grande es la toma de succión
@@COOLIDEN
Calidad Brodher muchas gracias por contestar
Sigue con tus videos 💪
Hola gracias por su Buena explicación , si la válvula esta dañada donde se puede comprar otra ?
Exelente, coml se llama el aparato provador de corriente?
Que voltaje aplicaste a la valvula electronica ?
DESDE 6V A 12 6 ABRE MINIMO LA VALVULA 12 LA ABRE TOTALMENTE
Disculpe maestro ..yo tengo una valvula electronica de un avanger 2008 4 cilindrostengo duda megustaria saber que voltage lleva espero de su ayuda
gracias por el video, tengo un problema con el A/C de de un Jetta 13, medio presiones de alta y baja y encontré alta 200 y baja 60 y de repente baja la presión de alta a 180 y sube la de baja a 80 y luego sube la de alta a 230 y la de baja disminuye a 50;y así está variando, mi duda es si el problema es la válvula de expansión o la válvula electrónica?
Si mi hermano es la válvula electrónica que ha de estar atorada no está haciendo bien su función, te recomiendo que la saques extremando precaución sacando la presión antes del gas, y checando el cedazo que trae la válvula si ves que el cedazo está sucio tu válvula se esta atorando y desatorando lava la Con Thiner antes quítale las ligas para que el thiner no las dañe después sopleteala. Con aire comprimido. Enseguida lubricala con aceite. Busca mi video donde les muestro cómo hacerlo Cualquier cosa que puedo hacer por ti hazme lo saber
@@COOLIDEN muchas gracias por la información y que tipo de aceite le pongo?
@@rogeliorequena766 lleva PÁG 100 o 150 sintético. Ponle 6 onzas saludos bro
Excelente video, consulta, ¿puedo probar la válvula con 12 volt directo de bateria?
Si se puede
Saludos desde Costa Rica. Tengo un accent 2017 y no enfría el aire. Ya se revisó sistema eléctrico y funcionamiento según scanner todo bien. Ahora bien, no llega alimentación eléctrica en el conectar del compresor cuando ponemos a funcionar el AC. La computadora está bien y el botón AC de la perilla también funciona. Mi consulta es, es posible q la válvula este dañada y me este bloqueando la señal eléctrica q debe llegarle al compresor? Agradezco tu respuesta
Tiene que haber una señal en el cable que entra a la válvula electrónica, si no hay señal puede ser que tu computadora maneje esa señal y no le está mandando
Tenemos taller en Alajuela si gustas te podemos ayudar con el problema
Estamos como aire acondicionado automotriz JYR
@@aireacondicionadoautomotri8677 Hola, ya solucioné el problema. Efectivamente, la válvula al estar dañada bloquea la señal eléctrica que debe llegar al compresor para su cuidado. Gracias.
Saludos bendiciones
Q pasa si li inyecto 12 voltios
No pasa nada solamente abre la válvula completamente
Para cambiarla, es necesario tirarle el gas? O se podría reaprovechar de alguna forma?
@@v.juanhierro4493 tienes que sacarle el gas y lo puedes recuperar o en su caso aprovechar y ponerle gas nuevo y aceite pág sintético nuevo llev 6 onzas
excelente video, tengo una pregunta, porque el aire acondicionado de mi auto deja de funcionar, cada vez que voy en una tormenta
Tal vez y no avienta aire frío, porque tal vez usted active el desempañador, y muchas veces ese funciona con aire caliente hoy, y por eso deja de salir al aire frío, pudiera ser eso cualquier cosa avísame para estar al tanto y poderle ayudar gracias
@@COOLIDEN ok, gracias por responder, muy amable
@@karlamiranda8295 para servirle saludos
Excelente amigo saludos cordiales desde Costa Rica pregunta si la válvula está dañada que presión me daría en el manómetro?
Al no funcionar la valvula El compresor no trabaja, la lectura que te dará el manómetro es Solo la presión de gas que tiene el sistema, como el compresor no comprime no te va a generar otra presión solo la que te mencioné. Gracias por preguntar y no se te olvide suscribirte a mi canal saludos
Ahy no hay oolaridad. Mientras prueba. Gracias por respuesta. Tj de ecuador.
Buena tarde mire sus videos y me interesó porque tengo un Jetta 2000 y al momento de arrancar el aire el compresor no entra lo probé directo y si funcionó puede ser la válvula que usted prueba en sus videos gracias saludos
Estimado Amigo gracias, por lo que veo no le llega corriente a tu CompresorDesde el control donde lo prendes y apagas. Ya que al probarlo directo si funciona puede. Ser qué sea un fusible que se haya abierto del control del aire acondicionado eso es eléctrico, no tiene nada que ver con el compresor. Otra forma que te puedes dar cuenta que tu control de aire acondicionado no sirve un fusible está abierto es seleccionándolo máxima velocidad y prendido y con un multímetro checa la corriente que debe de entrar en la Bobina verás que no hay corriente por eso no se activa cualquier cosa avísame mi hermano
Puedo probarla así como muestras con un adaptador de 12v sin desmontar el compresor?
Si amigo saludos
Hola tengo un golf tdi disel pero en larga si echa frío y en corta ya avienta aire caliente crees que sea la válvula o el compresor ya dañado porque ya eh echado Freon nuevo y la hice aspiararon te agradecería mucho el dato si me pudieses ayudar
Que tal Un compresor su promedio de vida es de 5 a años Checa el modelo de tu auto si es 2015 al 2021 son 6 años Ya es tiempo de reemplazarlo. Y si fuera más nuevo por ejemplo un 2017 Cámbiale solo la valvula
@@COOLIDEN muchas gracias eso haré que excelentes videos y atención que siga creciendo este canal
Disculpa conque puedo medir una balboa poa ya ke según mi carro esta dañada pero no ay problema si la kito la válvula y anda así el carro sin balbula
Qué tal mi hermano buen día no entendí mucho tu pregunta mi hermano me podrás explicar más
@@COOLIDEN disculpa amigo es ke esa válvula me dise el mecánico que esta dañada pero ke no me asegura ke sea la falla que alomejor puede ser el compresor lo que kiero aser es quitarla I aser le una prueba omo la que isite así no la encargo en vano pero la pregunta es puedo kitar la válvula y usar mi carro así sin la válvula que va al compresor no pasaría nada
@@COOLIDEN disculpa hermano acabo de aser la prueba con la válvula y si ase el klic pero lo cale con una fuente de computadora 12 v y me apaga la fuente no será ke pueden tener corto o si ase ese klik estará dañado el compresor
Saludo amigo gracias por tu explicacion, tengo un toyota vitz 2011 de 3 cilindro, y el aire prende y apaga sucede que cuando apaga yo los es yonpiado desde la baterias de 12 voltios y prende el aire normal, quiero saber que puede ser. porque los es llevado a tres tecnico y me dicen que tengo que comprar un compresor para cambiarle el tiene, me deja saber que pueder esos...gracias anticipada.
Hola bro. Una pregunta. La válvula puede funcionar con 12 volts
@@jorgealejandrogarciaflores6862 si claro bro
Hola amigo, gracias por compartir tus conocimientos, ¿cuál es el nombre del aparato que regula el voltaje para las pruebas?
es una fuente de poder regulable, existen de 0 a 30 volt por ejemplo 5 amperes, puedes probar ampolletas de 12 volt o 24 volt sin problemas
Una pregunta todos estos compresores que llevan esta válvula electrónica tienen que parar por temperatura de evaporador
Muchas veces el termostato esta en el evaporador otras Veces es la computadora que controla la temperatura De acuerdo A la temperatura de la cabina Es como trabaja el compresor o se activa saludos amigo y gracias por suscribirte A mi canal
Gracias maestro...
Saludos estimado Elias y gracias por suscribirte a mi canal
Tengo una consulta, mi aire acondicionado enfría solo cuando está en movimiento, cuando está detenido se empieza a calentar el aire y deja de emitir aire helado, pueda ser que esté fallando la válvula de mi compresora? Agradecer su gentil respuesta , saludos desde Lima, Peru.
En tu caso revisa los ventiladores parece que no estan funcionando
Hola !!!se puede hacer la prueba con los 12 volt de la batería, o se llega a dañar ?
SI SE PUEDE YA QUE ES EL VOLTAJE MAX DE ESAS VALVULAS TAMBIEN CHECALE CON BAJO VOLTAJE DE 6 VOLT PUEDES USAR UN ADAPTADOR DE TEL QUE SEA DE BAJO VOLTAJE
La válvula se puede quedar pegada? Digamos abierta ya que tengo un Vento 2018 highline con aire acondicionado automático el cual siempre tiene el aire frío funcionando aún apagando el aire, siempre está funcionando, solamente desconectando la válvula electrónica se apaga el compresor y ya deja de salir aire frío.
QUE TAL MI HERMANO GRACIAS POR CONTACTARTE! EL PROBLEMA NO ES LA VALVULA. EL PROBLEMA QUE TIENES ES CON EL CONTROL DE MANDO YA QUE AUNQUE LE DAS A APAGAR NO SE APAGA, POR ESO EL COMPRESOR SIGUE PRENDIDO, MIENTRAS LA VALVUA ESTE RECIVIENDO CORRIENTO NO SE VA A DESACTIVAR. TE LO ILUSTRO ES COMO UN FOCO SI TU LO APAGAS DESDE EL APAGADOR Y SE QUEDA PRENDIO EL FOCO, EL PROBLEMA NO ES EL FOCO ES EL APAGADOR, ESPERO MI HERMANO LO LLEVES CON UN TECNICO ELECTRICO EL TE AYUDARA MAS EN ESTE TEMA SALUDOS MI HERMANO
Hola mi auto dejo de enfriar de momento y me.dicen q es la válvula electrónica quisiera saber si todas la válvula tienen la misma medida para comprarla saludos
En mi caso enfría poco, puede ser la válvula electrónica?
O cuando es la válvula no enfría nada?
De antemano gracias
@@mkomtz6429 Puede ser que le falte gas
Gran video maestro. ¿Para adaptar un blower, cómo se lo hace maestro?
Gracias estimado Alex por suscribirte a mi canal, hay un Compressor que es Sanden de 8 orejas Esos compresores Si Especiales para adaptar busca la imagen como sanden 508 de orejas Y checalo Saludos
Q tal saludos una duda e visto los comentarios y dices q la válvula trabaja sobre 5volts pero q no hay problema q le lleven los 12 volts mi duda es si le llegan los 12volts no se puede quemar la válvula o abrir el bobinado del selenoide y las válvulas llevan polaridad de antemano muchas gracias execelente vídeo
Estos compresores estimado amigo son de capacidad variable la computadora maneja voltaje variable para el compresor Por ejemplo cuando le suministra los 12 vlts el compresor trabaja a su máxima capacidad es decir al
100% Pero cuando esta muy fría la cabina la computadora manda 6 vlts para que el compresor solo trabaje a un 50% conforme va requiriendo mas frio gradualmente ajusta el voltaje 8 vts el compresor trabaja a 75% Como veras estos compresores se les llama de capacidad variable por esta
Y no te preocupes no le pasa nada al solenoide si lo pruebas con 12 vts Saludos amigo y suscríbete y activa la campanita
Tengo una Journey 09 10 que tiene varias modificaciones, pero le pusieron un switch con Relay a 12 volts, por qué no llegaba voltaje, mal instalado conector ya corregí, pero al tener 12 v si trabaja el compresor con la electroválvula solo que baja un poco la presión de baja y vuelve a subir, pero solo refresca la línea de baja de 90 paso al activar baja a 75 luego vuelve a subir 90 y la alta esta presión 160psi pero voy a bajar el voltaje para revisar si baja la presión de baja y trabaja el aire.
tengo un corolla 2011 1.8 enfria y deja de hacerlo hice la prueba con una bateria cuadrada de 9v y no hace ruido valvula solo hace una pequeña chispa crees que debe activarse con esa prueba???
Si hace chispa esta en corto la valvula cámbiala y verás que bien trabajará tú compresor saludos
Buen día me podrían ayudar tengo un compresor de una tahoe estacionado funciona bien al momento de dar marcha al vehículo después de 10 minutos deja de enfriar pero el compresor sigue activado apagado el aire espero unos dos minutos lo prendo y vuelve a enfriar después de 10 minutos deja vuelta de enfriar ustedes creen k se debe a la valvula electrica
@@jeandrysuarez2121 Hola que año es. 8681171212 este es mi número contactame
Me toco un compresor q tiene las 2 valvulas.. tiene tanto la valvula electrica y tambien tiene la misma valvula pero mecanica.. las dos tienen seguro seger para desmontarla.. no tiene embrague mangenitco es de polea fija. Ose q funcion cumpliran cada una de las valvulas
Saludos, tengo un Jetta MK6 2012. Si enfría pero no tanto, se siente fresco pero no frío realmente. Lo lleve a revisar y me comentan que necesitan el cambiar de compresor. Cuando falla la válvula deja de enfriar totalmente, o llega a pasar como en mi caso? Que enfría, pero no bien? Muchas gracias de antemano. Muy buen video
Qué tal amigo espero estés bien! En estos compresores. Siempre es la válvula te sale más barato comprar la válvula que el Compresor. Saludos !
@@COOLIDEN pero entonces si llega a pasar que cuando fallan las válvulas, enfríe "a medias" ? .. o deja de funcionar en su totalidad, porque el mío enfría pero a medias. Muchas gracias por tomarte el tiempo de contestar. Saludos
@@chuycholo Es eso estimado amigo enfría a medias a veces enfría a veces no, puede calarle comprando una válvula en mercado libre te sale 1200 pesos si no fuera tiene la oportunidad de regresar la válvula sin costo para ti
@@chuycholo buenas noches amigo que hiciste compraste la valvula o cambiaste el compresor?
@@zalvadorkarrazko2884 compré compresor nuevo y original...me costó 7900 lo saqué a 18 meses....si salió cara la reparación pero al menos quedé satisfecho... Incluso hay ocasiones en las que tengo que bajar un poco la intensidad de tan frío que se pone...y antes eso...ni soñar
Buenas noches bendiciones una consulta tengo un Volkswagen polo trae dicha válvula el compresor lo cambia hace un año lo cierto es que ahora le a dado por dejar de enfriar y cuando paso el carro a casi 3 mil vueltas vuelve activar y esta asi a cada rato sera dicha válvula o la válvula de expansión?
Todas las válvulas traen la corriente del mismo lado?
Hola amigo quisiera saber si el compresor de aire acondicionado del kia picanto 2012 lleva esa válvula electrónica saludos
Hola Amigo Si lleva valvula electrónica Saludos amigo
Disculpa, el Kia picanto 2012 no lleva válvula de Control debido a que es un compresor de desplazamiento fijo como los del Corolla 98-08
Hola, tengo un Kia Río 2013 noto que la polea del compresor está como humeda de aceite del lado de afuera, el aire enfría bien. pregunta que puede ser, tiene embrague o es continuo funcionamiento? Gracias
Qué tal estimado Diego gracias por suscribirte a mi canal, eso pudiera ser que tenga una ligera fuga por el retén delantero, Aun que no es muy común en estos compresores, Por otro lado me llama la atención que aún está enfriando bien Te comento eso porque cuando tiene una fuga y pérdidas de refrigerante deja de enfriar. Dale mas tiempo si ves que al pasar el tiempo esta dejando de enfriar entonces ya sabes donde esta la fuga. Saludos
Excelente video amigo, si no le llega la corriente a la válvula de control, dónde podría estar la falla? Saludos y gracias
En este caso es el control del a/c donde esta la perilla o botón don de prendes el compresor En si cuando prendes el clima oprimiendo el botón este es como un apagador si no llega corriente al compresor puede ser el control del ac suscríbete a mi canal mi hermano Saludos
Gracias
También podría ser el transductor de presión el que tiene 3pines
Amigo una consulta, mi carro tiene valvula electrónica pero de un tiempo aca comenzo a fallar, pues un dia saque la poa para revisar el aceite del compresor ybestaba bien entonces antes de instalar la poa electrónica le di unos golpes y despues de eso comenzo al enfriar muy bien, mi pregunta es que piensa que este fallando ? Ya que a los meses comenzo la misma falla
Hola Amigo feliz de ver tu video. Tengo calibre 2008. Cuando enciendo calima después de 10 segundos apago mi presión. ¿Qué puede ser un problema?
Amigo Taj Gracias por ver el Video Lo que tiene tu caliber es la valvula esta dañada comprarla En Ebay por 30 dlls Gracias amigo No se te olvide suscribirte a mi canal
Que tal amigo tengo un jetta 2001 y cuando enciendo el aire acondicionado si se activa el clutch del compresor pero no enfria y ya lo recarge de gas frio y a un asi no enfria que podra ser
LLEVA UNA VALVULA ADENTRO DE LA TAPA TRASERA DEL COMPRESOR BUSCA MI VIDEO AHI DIGO COMO SE CAMBIA SOLO CUESTA 200 PESOS MEX
Se puede probar con escaner?
Profesor lo puedo probar con el cargador de 12 voltios o debe ser de menor voltaje.
SI CON 12 SE PUEDE YA QUE SU MAXIMO TRABAJO ES A LOS 12 V