Aslmkum bos minta saran toas ituh sebelum di pasang enteng setelan di pasang ga bisa geser solar ga bisa keluar apah bisa pengaruh di bagian capi nyah apah masalah di bospom nyah minta jawaban nyah bosku terimakasih bayak
Komentar yang sangat bagus om, bospom Dongfeng cara pasangnya sudah benar apa belum disaat plunger masuk ada 2 lubang lubang yang panjang seperti garis itu letakan di baut kecil pengancing dudukan plunger,agar bisa bergeser disaat baut deliferinya di kencangkan,kalau lubang yang bulat itu untuk masuk minyak, misal nih om lubang bulat diletakan di baut pengancing bospom maka disaat baut deliferi di kuatkan akan terjadi seret,keras pada tuas gasnya tidak bisa geser kanan dan kiri gak bisa di gas, coba cek dulu om biasanya masalah seperti itu hanya kebalik posisi lubang pengancing plungernya om,🙏 sedikit berbagi semoga bermanfaat
bagimana cara menghidupi dompeng 24pk bang,?jdi tdi sya beli bospom baru trus sya langsung pasang bang trus bospom yg lama nda bisa gerak kayak sm abang in jdi terpaksa sya buka lewat penutup ny bang karn bospom ny nda gerak gitu,jdi semua sya pasang gir ny sesuai petunjuk ny dn bospom ny jg bgus lancar solar ny trus nosel ny juga bgus,tpi kenapa bang setalah sy hidupin sya slenger sewaktu sya lepas koplen ny kenapa kok langsung diam nd bisa hidup,jdi tlong bang berikan solusiny
Trimakasih bospom 24 pak berbeda cara pemasangannya dengan 175, cek dulu ,buka nojel dan coba engkol minyak disaat di gas harus keluar,disaat diturunkan gas harus berhenti,cek sambil di engkol,lalu gunakan senter terangi lubang nojel ambil kawat kecil cek di dalam het lubang minyaknya harus bolong kalau sumbat minyak tidak sampi ke piston, kelep harus rapat disaat di engkol tidak ada suara bocor kompresi di filter hawa ataupun kenalpot,coba bersihkan dulu lubang saluran minyak yang ada di deksel buka nojel gunakan senter agar nampak terang ada lubang kecil di dalam bersihkan sampai hilang sumbatanya, terimakasih atas kunjunganya
Cek plunger dan bersihkan nojelnya, dan jangan lupa, setelah buka nojel ambil senter lihat lubang minyak yang didalam lubang cember ada sumbat apa tidak kalau sumbat terkena kerak pembakaran bersihkan pakai kawat kecil agar bisa masuk kedalam lubang cember
Kalau mesin Yanmar setelan limiternya yang di bak engkol kendorkan sedikit agar minyaknya sedikit bertambah keluarnya, banyak faktor mesin lambat di gas bisa dari nojel yang kotor, bisa dari nokenas yang sudah habis ,kalau nokenas habis mesin akan lambat di gas karena disaat mendorong bospom kurang dalam dan minyak sedikit yang keluar akibat nokenas rusak trimakasih
Ada dua masalah om bisa dari deliferinya dan cek gofernurnya longgar apat idak,bagian kupu kupu gofernurnya ada pen, penya kalau terlalu kocak susah untuk langsam mesinya om, 🙏 trimakasih
Coba tuas gasnya masukan dulu sebelum pasang plunger dan cek di dudukanya terlalu sempit apa longgar,kalau sempit amplas sedikit tuas gasnya, dan cek dudukan plungernya pin pengancing dalam jangan terlalu nonjol,sehingga apa bila plunger di masukan sedikit mengganjal sehingga mengakibatkan plunger miring trimakasih atas kunjunganya
Kl plunger baru seret sebelum dipasang bersihkan dulu lapisan lilinya agar lancar pergerakannya, biasanya memang ada plunger baru dari toko yang seret karena kering pelumas yang dari pabrik
@@tejosiak sudah di cuci pakai solar bang , waktu pertama di pasang gak seret lancar, terus besok nya sudah seret banget , sampe sompal itu gasnya tidak bisa di gas
Kl masang plunggernya yang lubang panjang itu untuk tempat baut pengunci lubang bulat untuk masuk solar kalau itu terbalik pasti gas akan keras coba cek lagi
Kalau gas tinggi cek setelan tuas bospom dan gofernurnya, ada sebuah baut di bak engkol lalu buka segelnya dan setel pakai obeng min putar ke kanan cari sampai ukuran paling langsam ,kl ganti plunger jangan sampai salah dalam pemasangan bisa juga mengakibatkan mesin tegang gas tinggi 🙏
@@tejosiak kalau diesel ratna 10pk bak samping di buka karna nyopot bospom yang nyangkut,untuk mengembalikan bak samping nya tinggal di pasang atau harus ngetopkan lagi gigi" nya bang?
Oke bang makasih ilmunya. Moga sehat slalu. 👍👍
Trimakasih 🙏 atas kunjunganya mas
Penjelasanya sangat bagus
Tabarokalloh
Mantap bosku.
Saya baru ganti plunger baru malah gak bisa geser kanan kiri penyebab e apa pak, pemasangan sudah betul tapi gak bisa geser, mohon bantu dijawab pak
matur suwun om
Trimakasih atas dukungan dan kunjunganya 🙏
Dicoba ya bosq...
Pak de ini plunger nya gak bisa di cabut dari rumah yg baru
Permisi om
Nosel baru
Pluyer sdh baru
Tp minyaknya tdk bisa berkabut
Mohon infonya 🙏
Kuatkan dulu baut bospom depan yang ke arah nojel baut feri2 nya om
Aslmkum bos minta saran toas ituh sebelum di pasang enteng setelan di pasang ga bisa geser solar ga bisa keluar apah bisa pengaruh di bagian capi nyah apah masalah di bospom nyah minta jawaban nyah bosku terimakasih bayak
Komentar yang sangat bagus om, bospom Dongfeng cara pasangnya sudah benar apa belum disaat plunger masuk ada 2 lubang lubang yang panjang seperti garis itu letakan di baut kecil pengancing dudukan plunger,agar bisa bergeser disaat baut deliferinya di kencangkan,kalau lubang yang bulat itu untuk masuk minyak, misal nih om lubang bulat diletakan di baut pengancing bospom maka disaat baut deliferi di kuatkan akan terjadi seret,keras pada tuas gasnya tidak bisa geser kanan dan kiri gak bisa di gas, coba cek dulu om biasanya masalah seperti itu hanya kebalik posisi lubang pengancing plungernya om,🙏 sedikit berbagi semoga bermanfaat
Tuas sama gigi dalem nya ada yg jual gk pak
Belum pernah ganti mas
bagimana cara menghidupi dompeng 24pk bang,?jdi tdi sya beli bospom baru trus sya langsung pasang bang trus bospom yg lama nda bisa gerak kayak sm abang in jdi terpaksa sya buka lewat penutup ny bang karn bospom ny nda gerak gitu,jdi semua sya pasang gir ny sesuai petunjuk ny dn bospom ny jg bgus lancar solar ny trus nosel ny juga bgus,tpi kenapa bang setalah sy hidupin sya slenger sewaktu sya lepas koplen ny kenapa kok langsung diam nd bisa hidup,jdi tlong bang berikan solusiny
Trimakasih bospom 24 pak berbeda cara pemasangannya dengan 175, cek dulu ,buka nojel dan coba engkol minyak disaat di gas harus keluar,disaat diturunkan gas harus berhenti,cek sambil di engkol,lalu gunakan senter terangi lubang nojel ambil kawat kecil cek di dalam het lubang minyaknya harus bolong kalau sumbat minyak tidak sampi ke piston, kelep harus rapat disaat di engkol tidak ada suara bocor kompresi di filter hawa ataupun kenalpot,coba bersihkan dulu lubang saluran minyak yang ada di deksel buka nojel gunakan senter agar nampak terang ada lubang kecil di dalam bersihkan sampai hilang sumbatanya, terimakasih atas kunjunganya
Mau tanyq bos,saya beli domfeng baru 24pk tp.setiap pagi susah hidup apanya ya
Cek plunger dan bersihkan nojelnya, dan jangan lupa, setelah buka nojel ambil senter lihat lubang minyak yang didalam lubang cember ada sumbat apa tidak kalau sumbat terkena kerak pembakaran bersihkan pakai kawat kecil agar bisa masuk kedalam lubang cember
Bang klu tuas di posisi 0, solar nya mau muncrat.. Klu di geser kiri/ ditambah in gasnya malah gak muncrat knp ya,
Coba cek lagi pasangnya udah betul2 pas apa belum
Iku rumahe bospom udah haus dah minta ganti
Di akali dulu om dengan di kasih ring Kuningan yang tipis om biar setandar lagi 🙏
Iya Pak saya pernah seperti itu?
Trimakasih atas kunjunganya mas 🙏
Bos punya saya habis nganti plunyer di gas nya lambat naik kira2 apa nya ya bos
Kalau mesin Yanmar setelan limiternya yang di bak engkol kendorkan sedikit agar minyaknya sedikit bertambah keluarnya, banyak faktor mesin lambat di gas bisa dari nojel yang kotor, bisa dari nokenas yang sudah habis ,kalau nokenas habis mesin akan lambat di gas karena disaat mendorong bospom kurang dalam dan minyak sedikit yang keluar akibat nokenas rusak trimakasih
klu mesin disel yammar tf 85 gas ya tdk mau lamsam.kira2 apaxa bos.
Ada dua masalah om bisa dari deliferinya dan cek gofernurnya longgar apat idak,bagian kupu kupu gofernurnya ada pen, penya kalau terlalu kocak susah untuk langsam mesinya om, 🙏 trimakasih
Assalamualaikum
Iki bospon mesin dompeng tipe berapa ?
R 175 bos trimakasih
Sdh sy coba tetap aja ruas gasnya keras 😇😇😇
Coba tuas gasnya masukan dulu sebelum pasang plunger dan cek di dudukanya terlalu sempit apa longgar,kalau sempit amplas sedikit tuas gasnya, dan cek dudukan plungernya pin pengancing dalam jangan terlalu nonjol,sehingga apa bila plunger di masukan sedikit mengganjal sehingga mengakibatkan plunger miring trimakasih atas kunjunganya
@@tejosiak Alhamdulillah terima kasih atas arahannya abangku. Sukses selalu jangan lupa bahagia 👍💪
Bang tanya, kalo plunger nya sendiri yang seret itu apa penyebabnya bang? Plunger baru terimakasih
Kl plunger baru seret sebelum dipasang bersihkan dulu lapisan lilinya agar lancar pergerakannya, biasanya memang ada plunger baru dari toko yang seret karena kering pelumas yang dari pabrik
@@tejosiak sudah di cuci pakai solar bang , waktu pertama di pasang gak seret lancar, terus besok nya sudah seret banget , sampe sompal itu gasnya tidak bisa di gas
Kl masang plunggernya yang lubang panjang itu untuk tempat baut pengunci lubang bulat untuk masuk solar kalau itu terbalik pasti gas akan keras coba cek lagi
Pak punya saya gas nya tinggi trus mesin mitsubshi 6pk apanya ya
Kalau gas tinggi cek setelan tuas bospom dan gofernurnya, ada sebuah baut di bak engkol lalu buka segelnya dan setel pakai obeng min putar ke kanan cari sampai ukuran paling langsam ,kl ganti plunger jangan sampai salah dalam pemasangan bisa juga mengakibatkan mesin tegang gas tinggi 🙏
Punya saya udah ganti satu set baru di pakek 1 kilo udah macet lg apa penyebab y bos
Cek pompa olinya lancar apa tidak,biasanya jarang rusak om kalau bospom komplit
Klu punya sy tdk bisa gerak sama sekali padahal sy baru beli baru satu set...penyebabnya apa ya om....?
Plungernya lengket rendam dulu pakai solar om
@@tejosiak nggak bisa om,karena per dan pedorongnya gak mau keluar,klu gasnya sdh bisa gerak.....
Buka baut bospom depan lalu siram pakai solar getok2 pernya om
@@tejosiak pendorong dan pernya tidak lengket bisa bergerak dan di putar tp nggak bisa di cabut......
Ada pin kecil di bawah setelah kancing besar ada sebuah pin kecil om ,jangan sampai hilang pin yang kecil
Bang cara melepas per yang ada di dalam bospom yang gak bisa di copot itu gmana ya?
Paki kawat di bengkokan ujungnya dan dikaitkan ke pernya lalu tarik om
@@tejosiak kalau diesel ratna 10pk bak samping di buka karna nyopot bospom yang nyangkut,untuk mengembalikan bak samping nya tinggal di pasang atau harus ngetopkan lagi gigi" nya bang?
@@rudhyprastya8317 kalau giginya tidak ada yang dilepas tidak perlu di topkan lagi tetapi apabila ada gigi yang dilepas harus di susun ulang topnya om
Yang kelepas cuma gigi yang nyatu sama bak yang buat ngengkol itu
Gak perlu di topkan lagi om