✅ El Metro de Guayaquil, una obra que no llega.

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 203

  • @yamiletsamanthaUriñaAngulo
    @yamiletsamanthaUriñaAngulo ปีที่แล้ว +58

    Deberías presentarlo al municipio, es un grandioso proyecto para la modernización de Guayaquil y el Ecuador.

  • @cmrocarlosmanuelronquilloor
    @cmrocarlosmanuelronquilloor ปีที่แล้ว +45

    7:45 te faltó conectarlo con el Terminal Terrestre ya que podría ser una estacion multimodal como Quitumbe

    • @sandroayala4385
      @sandroayala4385 7 หลายเดือนก่อน +1

      para eso podrian conectar la estación aeropuerto con el terminal terrestre mediante un transbordador o ramal

  • @Holag45esa
    @Holag45esa 9 หลายเดือนก่อน +37

    Mi Guayaquil es hermoso solo que falta más innovación, hay presupuesto, pero ha caído en manos de ladrones que no hacen ninguna obra. Si mejoraran la ciudad de Guayaquil con más clase (por la gente vulgar sin modales), restricciones (por la delincuencia) y construcciones de edificios y rascacielos(que elevan la economía). ¡Sería la mejor! La metrovía es un transporte que es utilizado como quieran y no les importa el límite de personas, lo mismo los buses. No hay orden. Excelente canal.

    • @joseandrescornejobonilla9247
      @joseandrescornejobonilla9247 7 หลายเดือนก่อน +1

      Cuál es el ladron di el nombre

    • @cesarchavez6505
      @cesarchavez6505 7 หลายเดือนก่อน +4

      Si se refiere al alcalde actual el populista y correista A. Alvarez le doy la razón pero eso es culpa de los que votaron por él son datos no opiniones

    • @DaniloSalazar-l5m
      @DaniloSalazar-l5m 25 วันที่ผ่านมา

      Te doy nombres los socios cretinos 40 años gobernando para sus panas La loca Viter i matraca Nebot ..

  • @jonathantorreslozano2145
    @jonathantorreslozano2145 ปีที่แล้ว +21

    Guayaquil si necesita un sistema de metro, sea vuelto caótico transitar por la ciudad. algo que hace unos años atrás no sucedía, el aumento del parque automotor, los mismos buses complican el traslado de un punto a otros. Una obra como un metro es muy importante para una ciudad, pero se ve muy difícil en Guayaquil por el tema costos a no ser que tanto gobierno, alcaldía, prefectura, empresas privadas intervengan en este tipo obra de gran magnitud.

  • @danieluri7927
    @danieluri7927 ปีที่แล้ว +15

    Es una grandiosa idea Guayaquil lo necesita, deberías presentarle ese video al alcalde.

  • @AndresAlvarez-gk9xu
    @AndresAlvarez-gk9xu ปีที่แล้ว +20

    Como siempre usted con sus videos ilustrativos. No se puede haser mas que felicitarlo por su imparcialidad y hacertados comentarios

    • @Planmasa
      @Planmasa  ปีที่แล้ว +2

      Gracias por el apoyo Andrés, un abrazo, no olvides suscribirte y activar la campanita :3

  • @Christian-v8f7n
    @Christian-v8f7n ปีที่แล้ว +7

    Guayaquil ya debe de tener un metro hace rato x la expansión urbana q tiene x la cantidad de habitantes y x el colapso de trafico vehicular es ya urgente q se comienze con este proyecto no puede esperar más las 7 troncales no van a bastar o a cubrir las nesecidades ojalá el alcalde Aquiles Alvarez tome en cuenta este proyecto y apruebe la construcción de este metro q tanto nesecita Guayaquil la ciudad más grande y más poblada del ecuador ..no es posible q la capital económica del país no pueda tener un sistema de metro pilas señor alcalde tome en cuenta este proyecto la gente de Guayaquil se lo agradecerá de x vida

  • @WalterTobar-lq2lp
    @WalterTobar-lq2lp 8 หลายเดือนก่อน +20

    La cuidad de Guayaquil necesita urgente un sistema de transporte moderno y eficaz como un Metro para que este a la altura de las grandes metrópolis se necesita urgente

  • @alejandrocampos3797
    @alejandrocampos3797 7 หลายเดือนก่อน +7

    Que se el metro, Londres tiene el río Támesis y también Nueva York las mismas condiciones que Guayaquil y tienen su metro construido al principio del siglo anterior y con maquinaria más antigua, ahora que todo es más moderno no sería problema

  • @miltonsott4195
    @miltonsott4195 ปีที่แล้ว +4

    Ni un triste tranvía planifican, dan pena los políticos que eligen . Se alejan de la modernidad. Hace más de un siglo los tenían tranvías pero hoy solo buses contaminantes. Podrían crear proyectos privados, tampoco hay barcasas para atravesar el río, en otros países hay ejemplo Estambul.

  • @viniciomoyasalgado1899
    @viniciomoyasalgado1899 7 หลายเดือนก่อน +4

    Muy de acuerdo joven Guayaquil requiere de un Metro para bien del Ecuador su Perla mas bonita debe ser atendida

  • @brandomontemar570
    @brandomontemar570 8 หลายเดือนก่อน +9

    Guayaquil ya tiene más de 3 Millones de habitantes y el MetroSubterraneo nos Urge porque de aquí Flor de Bastión al Centro son 45 minutos y al sur más de 1 hora URGENTE ese Metro Ojalá algún día venga un Político de verdad y Cambie todo el País

    • @VentasLatam
      @VentasLatam 6 หลายเดือนก่อน

      Allá no llegaría. Son sectores muy peligrosos

  • @geraldosilva2767
    @geraldosilva2767 3 หลายเดือนก่อน

    Guayaquil, hace mucho tiempo necesita un metro, ojala no se quede solo en palabras.

    • @EcuatorianoULTRAŇ4ŽÏ293
      @EcuatorianoULTRAŇ4ŽÏ293 3 หลายเดือนก่อน

      la tipica excusa del suelo de Guayaquil, BUENOS AIRES ARGENTINA es una ciudad costera y tiene metro, Ciudad de Mexico es una ciudad construida sobre una laguna, y tiene metro.
      Cuando se quiere y se tiene la voluntad se puede

  • @cmrocarlosmanuelronquilloor
    @cmrocarlosmanuelronquilloor ปีที่แล้ว +3

    Podrías hacer de este video que líneas propondrías a parte de la primera línea de metro pero corregida para que tenga una estación por el terminal Terrestre

  • @alexpenafiel3930
    @alexpenafiel3930 2 หลายเดือนก่อน

    Excelente video, solo que hay que tomar en cuenta un factor, si se implementara este sistema en nuestra ciudad se deberia habilitar otra linea, asi como esta la linea Sur-Norte deberia haber otra linea de Este (Zona centrica como el Malecon 2000) hacia el Oeste, hay que recordar que la ciudad se va a expandir hacia aquella zona, en las cuales se establecera el futuro aeropuerto y el nuevo polo de desarrollo de Gye.
    Saludos.

  • @Christian-v8f7n
    @Christian-v8f7n ปีที่แล้ว +5

    No se xq la gente dice q no hay dinero guayaqil tiene los recursos nesesarios para realizar este proyecto ademas puede pedir un credito o prestamo internacional o ayuda gubernamental como lo hicieron con Quito .. la perla del pavifico es el motor de la evonomia del pais o puede concecionar a 30 años de poder hacerlo se puede todo esta en el gobierno seccional q lo kiera ejecutar

    • @allantutiven6357
      @allantutiven6357 6 หลายเดือนก่อน

      Es complicado...ese precio es literalmente el presupuesto del estado en un año....

  • @mohamedsuajujuaj8438
    @mohamedsuajujuaj8438 ปีที่แล้ว +3

    La verdad esque si hace falta hasta por modernización de guayaquil. Pero con los políticos que tenemos no pueden ni mantener en condiciones un simple Metrovía peor un metro.

  • @wa9463
    @wa9463 7 หลายเดือนก่อน

    El recorrido propuesto del túnel del vídeo me parece ideal Pero, para transporte particular solo autos (causante del tráfico), eso va a permitir hacer otras troncales para la metro vía que vayan a nivel del suelo, eso solucionaria en parte este problema

  • @josesaavedra7216
    @josesaavedra7216 4 หลายเดือนก่อน +1

    Absoluta y totalmente necesario ademas de rentable, con la experiencia de Quito se debería ir por esto lo mas rápido.

  • @marcobustos598
    @marcobustos598 7 หลายเดือนก่อน +2

    Excelente la implantación de ésta hipotética línea 1 del metro de GYE, cumple muy bien con el objetivo de conectar toda la ciudad en su eje longitudinal. Ahora bien, recordemos que éste tipo de obras solo es posible con la participación de los ambos los gobiernos locales y el gobierno central, y el pago de impuestos es como se financian así que mal hacemos cada vez que se condonan impuestos pues estamos cortando las posibilidades de hacer inversiones en infraestructura como ésta que son fundamentales para el desarrollo.

  • @yelenamendozamorante4253
    @yelenamendozamorante4253 7 หลายเดือนก่อน +3

    Hay trenes que pasan hasta x debajo del mar.. cómo en el Canal de la Mancha..y en #Guayaquil nos cueentean con el río..😮

  • @Andresinho2290
    @Andresinho2290 7 หลายเดือนก่อน

    Este canal es muy bueno, debería tener más subs

  • @JohnnyAguilar-nn5mq
    @JohnnyAguilar-nn5mq 5 หลายเดือนก่อน +2

    Considero que seria una gran solucion para guayaquil la construccion de un sistema de metro. ademas deberia ser complementado con otro sistema como el tranvia.

  • @gentealgodiferente297
    @gentealgodiferente297 7 หลายเดือนก่อน +2

    Pues para mi se deberia en pensar algo mas integral con otros ciudades para bajar costos. Ademas de integrar la empresa privada como la turistica con un tren exclusivo para dicho rubro.

  • @davidalvearmartinez4258
    @davidalvearmartinez4258 3 หลายเดือนก่อน

    Yo viví en Guangzhou, China (2019-2021). Allí, a pesar de la alta humedad del suelo, y la presencia de manglares en su área urbana, todo el sistema es subterráneo. Únicamente las cocheras están en superficie. El metro de la ciudad funciona desde el 2005, y sigue expandiéndose. Por lo tanto, el nivel freático no es excusa para que el metro de Guayaquil no sea subterráneo. 🚇🚇🚇🚇🚇🚇🚇

  • @carlonchoordonezforum8499
    @carlonchoordonezforum8499 4 หลายเดือนก่อน

    Excelente video, Un Metro para Guayaquil todavía No es prioridad, pocos políticos se le meten a proponer un Metro por la gran corrupción y sobreprecios que se puede generar. Personalmente pienso que la corrupción, los sobreprecios, la falta de presupuesto y el facilismo No puede ser la excusa para dejar de hacer grandes obras.

  • @luisleonardocruzpoveda3277
    @luisleonardocruzpoveda3277 6 หลายเดือนก่อน +1

    Deberían de darle más amplitud a la bicicleta como en Europa, construir ciclovias, paraderos y alquiler de bicicletas como hay en eeuu eso ayudaría mucho y además el aire sería más respirables

  • @bram781
    @bram781 ปีที่แล้ว +12

    Seria irónico que el metro sea subterráneo en la Av Quito jajajaja

    • @kikearagozapezantes5436
      @kikearagozapezantes5436 8 หลายเดือนก่อน

      Hace mucho calor para ser subterráneo y se necesita mas construcción para esa construcción.

  • @MrCassett
    @MrCassett ปีที่แล้ว +2

    Podrías hacer un video sobre el metro de Quito ahora que se inauguró? tal vez planteando posibles extensiones y comparándolo con otros metros de la región (Lima - Bogotá - Santiago)
    Saludos! 😁🙂

    • @jerssonb2699
      @jerssonb2699 3 หลายเดือนก่อน +1

      😢Bogotá no tiene metro. Solo transmilenio que supuestamente hace lo mismo que un
      Metro pero esta claro que no.

  • @Christian-v8f7n
    @Christian-v8f7n ปีที่แล้ว +1

    Claro q Guayaquil nesecita urgente de un sistema de transporte de metro

  • @cmrocarlosmanuelronquilloor
    @cmrocarlosmanuelronquilloor ปีที่แล้ว +12

    Estaciones con integración a la Metrovía:
    Estación Riocentro Sur con la terminal 25 de julio
    Estación Moran Valverde con la Parada Mall del Sur
    Estación Mercado 4 manzanas
    Estación plaza del Centenario
    Estación Estadio Modelo
    Estación Aeropuerto
    Estación Terminal Terrestre con Terminal Río daule (te falta esa estación, la estación Terminal Terrestre del Metro podria ser el Quitumbe de Guayaquil)
    Integración con Aerovía
    Estacion Plaza del Centenario
    Estación Aerovía

  • @dannyjavier5233
    @dannyjavier5233 ปีที่แล้ว +2

    Exelente video 🎉❤

  • @kikearagozapezantes5436
    @kikearagozapezantes5436 11 หลายเดือนก่อน +5

    Se imaginan a Guayaquil con rascacielos y con un metro elevado.

    • @LindoEcuador1830
      @LindoEcuador1830 9 หลายเดือนก่อน +2

      Pareciera tokyo 🇯🇵

    • @ElPepe-qe2ir
      @ElPepe-qe2ir 9 หลายเดือนก่อน +2

      Ya esta en construcción The Hills, Maxximus, y otros edificios solo falta el metro elevado

    • @LindoEcuador1830
      @LindoEcuador1830 9 หลายเดือนก่อน +1

      @@ElPepe-qe2ir cuando harán el metro elevado? 🤔🤔

    • @ElPepe-qe2ir
      @ElPepe-qe2ir 9 หลายเดือนก่อน

      @@LindoEcuador1830 pvta yo q se 😂 talvez antes de 2028 porq en ecuador va ser la proxima copa america, ojala lo ganemos si no esta.

    • @Earnegrete
      @Earnegrete 8 หลายเดือนก่อน +1

      Sería como ciudad gótica 😂

  • @chibe5437
    @chibe5437 9 หลายเดือนก่อน +1

    Excelente propuesta

  • @fernandoduque8937
    @fernandoduque8937 6 หลายเดือนก่อน +4

    Estos ultimos dos meses, he usado el metro en Quito. Muy cómodo y rápido, pero ya empiezan problemas en su mantenimiento. Esto, pues el actual Alcalde Pavel (correista), tiene interés mas político que eficacia.
    Quiero mucho a Guayaquil pues alli vivi y trabajé 12 años.
    Creo que dado el cambio climático, Guayaquil debe pensar en el incremento del nivel del mar. Así, lo mas logico seria un tren elevado, por una ruta adecuada pensando en lo anterior.
    Saludos hermanos costeños.

    • @fernandoduque8937
      @fernandoduque8937 27 วันที่ผ่านมา

      De acuerdo, Guayaquil necesita un tren elevado, pues el nivel del mar se irá incrementando por el cambio climático.

    • @DaniloSalazar-l5m
      @DaniloSalazar-l5m 25 วันที่ผ่านมา

      T9nto solo R.Correa fue capaz de impulsar el metro de Quito .Porque de lo contrario con los derechosos jamás Quito hubiera tenido metro .

  • @Diego-je9pz
    @Diego-je9pz 8 หลายเดือนก่อน

    Podria realizar un video hablando sobre la ya posible/necesidad creacion o consideracion de la linea 2 de cuenca
    o la necesidad de crear un extension de la linea 1 para la ciudad de cuenca

  • @geovannyalvarez875
    @geovannyalvarez875 7 หลายเดือนก่อน +1

    Bonito es soñar, ojala viva para verlo si se hace realidad xD

  • @NOSEessaf
    @NOSEessaf 6 หลายเดือนก่อน +1

    0:16 ¿que hacen botargas ahi?

  • @ArielLopez-ql5mk
    @ArielLopez-ql5mk 8 หลายเดือนก่อน +1

    Cada ciudad tiene distintas soluciones para eliminar sus problemas. La realidad de Quito y Guayaquil son muy distintas, lo único en común de estas ciudades son los símbolos nacionales de Ecuador.

  • @alexsuarez5630
    @alexsuarez5630 ปีที่แล้ว

    Excelente video, sigue así, buen canal ecuatoriano 😊

  • @angeljoelcruz5250
    @angeljoelcruz5250 5 หลายเดือนก่อน +2

    Solo quito tiene metro? Al tener 2 urbes deberían tener otra para mejorar la movilidad de los habitantes 😉👍🇵🇦

  • @aljandrogranja
    @aljandrogranja 5 หลายเดือนก่อน

    ¿Más líneas de aerovia sería factible para la movilidad en la ciudad o más económico? ¿Podrías hacer un video?

    • @cmrocarlosmanuelronquilloor
      @cmrocarlosmanuelronquilloor 4 หลายเดือนก่อน

      #Guayaquil sin metro será por siempre una ciudad donde movilizarse es incómodo.
      Podrán intentar amarretear con proyectos más baratos, pero al final terminaremos gastando más y sin resolver el problema.
      Mejor ahorrarse eso y hacerlo de una vez.
      #guayaquilmerecemetro

  • @carlosvalverde6173
    @carlosvalverde6173 7 หลายเดือนก่อน

    Sería genial Guayaquil lo nesecita urgente

  • @manuconcert
    @manuconcert 6 หลายเดือนก่อน +1

    Para que salga más barato se puede hacer el túnel subterráneo y mandar a todos los buses de la Metrovía ahí abajo.

  • @JorgecarlosPavicichclavi-xd2xx
    @JorgecarlosPavicichclavi-xd2xx ปีที่แล้ว +1

    Bueno mi amigo en el anterior video me isiste dar coraje yo no tengo nada contra quito aya tanbien hay personas buenas debo decir que has dicho la verdad aqui tiene que construirse de ley ese metro

  • @silvanavelasco1147
    @silvanavelasco1147 8 หลายเดือนก่อน +3

    Si creo es bueno ya sea metro subterráneo o tren elevado porque el tráfico es terrible ✋ Quito

  • @jorgesiguencia3888
    @jorgesiguencia3888 4 หลายเดือนก่อน +1

    Metro aéreo sería mucho mejor... Y menos costoso supongo... Cómo lo tiene Panamá

  • @yoye11
    @yoye11 4 หลายเดือนก่อน +1

    Guayaquil podría llegar a ser una mega urbe, tienen un clima y ubicación espectacular. Sería mucho mejor que Miami.

    • @EcuatorianoULTRAŇ4ŽÏ293
      @EcuatorianoULTRAŇ4ŽÏ293 3 หลายเดือนก่อน

      Manta seria el camdidato perfecto para un Miami Ecuatoriano, Guayaquil le quedaria mejor la pinta de un Nueva York Ecuatoriano

    • @lozadaarias5091
      @lozadaarias5091 3 หลายเดือนก่อน

      Creo que es Salinas, esmeraldas despareció en 2016 ​@@EcuatorianoULTRAŇ4ŽÏ293

  • @FelixPinargote-ce6dw
    @FelixPinargote-ce6dw 5 หลายเดือนก่อน +2

    Si por qué mi abuelito está harto del el tráfico en las calles de Guayaquil

  • @simonlarrea1782
    @simonlarrea1782 6 หลายเดือนก่อน

    También se podría pensar en la posibilidad de cambiar el actual sistema de Metro vía - ineficiente, por la de de un tren o tranvía, utilizando las mismas vías o la mayor parte de esta infraestructura, para que se haga realidad en un corto tiempo, y no cueste mucho, además de que el Gobierno Central podría hacer una aportación, como lo hizo con el metro de Quito

  • @rosswellband
    @rosswellband 16 วันที่ผ่านมา +1

    Guayaquil es una ciudad horrible. Vivi allí y ha sido la peor ciudad que he estado.
    La gente maneja de forma asquerosa, el clima es horrible, es insegura, no tiene parques, se siente inseguro caminar (incluso en zonas “tranquilas”), gente inculta, etc.
    Para rematar no es una ciudad “barata” para lo poco que ofrece

    • @gloriabustamante6356
      @gloriabustamante6356 14 วันที่ผ่านมา

      Totalmente.
      Lo unico que vale la pena en Gye son sus puertos.
      El resto de la ciudad es un muladar.
      Bien podria ser una ciudad pobre de la India, y ni eso porque en la India no hay ciudades tan inseguras.

  • @christiantapia7041
    @christiantapia7041 8 หลายเดือนก่อน +3

    En Guayaquil deberían pensar en el metro elevado por las inundaciones

  • @totre-hv5jb
    @totre-hv5jb 6 หลายเดือนก่อน

    Santiago (ciudad dominicana) está construyendo un monorriel (suelo arcilloso) de 14 km por 600 millones de dólares. Y Santo Domingo está haciendo una ampliación de la línea 2 del metro por 70 millones/km. Guayaquil debería copiar el plan de Santiago de los Caballeros.

  • @fernandosilva2880
    @fernandosilva2880 5 หลายเดือนก่อน

    Cd de Panamá tiene las mismas características de Guayaquil y hay como 3 líneas de metro.

  • @yelenamendozamorante4253
    @yelenamendozamorante4253 7 หลายเดือนก่อน +1

    Metro..urgente . Guayaquil..

  •  7 หลายเดือนก่อน

    la metrovia tiene el gran problema de que hay muchas paradas y una monopolización, si tuviera menos paradas y rutas mas directas, seria increíblemente conveniente, sin intentar monopolizar toda una avenida
    tal vez un trencito en la altura que sea posible de ir a norte a centro en 15 minutos seria super popular,
    o tambien que la aerovia se conecte de norte a sur, sin tantas paradas que tardan un chingo

  • @HerlindaMendoza-u4p
    @HerlindaMendoza-u4p 7 หลายเดือนก่อน +1

    Deberán hacerlo con vagones herméticos y con tanques de oxígeno interno para que cuando en época de lluvias los túneles se llenen de agua los pasajeros no se ahoguen.

    • @saip9699
      @saip9699 3 หลายเดือนก่อน

      😂😂😂😂🎉

  • @JorgecarlosPavicichclavi-xd2xx
    @JorgecarlosPavicichclavi-xd2xx ปีที่แล้ว +2

    Guayaquil solo norte centro y sur tienes un poco mas de millones de habitantes pero sumandole el noroeste y la via la costa podria estar teniendo 3500.000habitantes solo eso y sumandole duran la puntilla la aurora tubiera 4000.000 de habitantes y quito estaria por poco mas de 3000.000 de habitantes no lo digo yo estan las cifras acuerdate que guayaquil solo se le cuenta norte centro y sur

  • @cabezacastillosamuelisaac5041
    @cabezacastillosamuelisaac5041 ปีที่แล้ว +3

    Más que un metro se necesita un tren elevado eléctrico como el que proponía jairala no me cae bien pero la idea es buena

  • @cmrocarlosmanuelronquilloor
    @cmrocarlosmanuelronquilloor 5 หลายเดือนก่อน

    Ciudades que se arrepienten de construir un metro: 0
    Ciudades que se arrepienten de no haberlo construido: cientos, incluída Guayaquil.
    Durará SIGLOS, mejorando nuestra vida y dándole valor a la ciudad. Lo demás será una anécdota.

  • @EduardoPinela-y4b
    @EduardoPinela-y4b 2 หลายเดือนก่อน

    Lo necesitamos el metro para guayaquil

    • @cmrocarlosmanuelronquilloor
      @cmrocarlosmanuelronquilloor 25 วันที่ผ่านมา

      Sin irnos muy lejos, Hace 1 año Quito, inauguró su primera 1era de metro, que cambió la forma de transportarse de los quiteños.
      Por derecho la siguiente ciudad con Metro debería ser #Guayaquil, aunque se necesita mucha gestión guayaquileña y tirar para el mismo lado.
      En el caso de Bogotá ya entendieron que una ciudad no puede crecer y prescindir de un Metro. El caos de movilidad de Bogotá es de los peores del mundo.
      Guayaquil no puede esperar a estar peor para actuar, necesitamos un Metro ya!

  • @explora2340
    @explora2340 8 หลายเดือนก่อน +1

    PARA CUANDO LA PLANEACIÓN DE LA OTRA LÍNEA DEL TRANVIA. A EL TABLÓN BAGUANCHI, EL VALLE

  • @jonathanherreratroya4880
    @jonathanherreratroya4880 7 หลายเดือนก่อน +1

    No pudieron con la metro vía peor con otro sistema subterráneo. Un sistema fluvial de transporte masivo podría ser mejor opción

  • @dhepa31
    @dhepa31 7 หลายเดือนก่อน

    Yo creo que por el costo y la complejidad un metro subterráneo no es factible, primero por el precio tal vez nadie se atreva a iniciar el proyecto y segundo por la complejidad del suelo que puede parar la obra y vaya ocurrir lo de Lima que demoró 20 años en completarse, para mi la mejor opción es que contribuya un túnel solo para zona centro y centro sur, y el resto la línea 1 y las otras líneas sean elevadas, sobre la calzada

  • @corporacionmetalicana1206
    @corporacionmetalicana1206 5 หลายเดือนก่อน +1

    💎 ¿Y la metroVia? 😂😂😂
    Es sarcasmo, pero es similar, ya que los buses tienen preferencial y un tren no haria la diferencia.
    Es solo cuando la distancia es mayor reprenseta una opción el tren.
    Sino le pasará ll mismo que la Aerovia. 😂😂😂

  • @cmrocarlosmanuelronquilloor
    @cmrocarlosmanuelronquilloor 6 หลายเดือนก่อน

    Imaginate una red de metro en Guayaquil con 8 líneas de las cuales 5 seran las principales y 3 las periféricas
    Lineas principales:
    Línea 1 (Celeste): Playita del Guasmo - Pascuales
    Línea 2 (Rosa): Batallón del Suburbio - El Recreo 5ta Etapa
    Línea 3 (Amarilla): El Pantanal - Aeropuerto Daular
    Línea 4 (Verde): Terminal del Guasmo - Voluntad de Dios
    Línea 5 (Naranja): Trinipuerto - Ecocity
    Lineas Perifericas:
    Línea 6 (Violeta): Terminal Terrestre - Villa del Rey
    Línea 7 (café): Playita del Guasmo - Via al Pan
    Línea 8 (agua): Brisas del Salado - Jardines de Esperanza

  • @ecualatino0979
    @ecualatino0979 7 หลายเดือนก่อน

    La verdad, guayaquil necesita un metro si y pienso 3 o 4 lineas ( un vertical otra horizontal una en circulo (otra mas en vertical en paralelo) )
    La mejor propuesta es carlos aéreo, mas barato y se puedo crear una nueva cara nueva a la ciudad.
    Pero pienso hay que construir centros multimodales, conctando las lineas de bus actualmente.
    Ademas agregar lineas de tranvías. Si si Paris, Londres Berlín ect utilisan tranvia sobre todo paris. Lo utilisas para mejor conectars a las lineas de trennes en zonas menos densas pero mas enficiente. Eso solo funcionó porque el trenvia tienen caril propio incorporardo en la ciudad teniendo prioridad dobre todo los demas vehículos.

  • @davidcampuzano7234
    @davidcampuzano7234 4 หลายเดือนก่อน

    Si van a construir un metro en Guayaquil deben hacerlo sobre tierra debido a que por el tipo de tierra no es posible hacerlo bajo tierra

    • @EcuatorianoULTRAŇ4ŽÏ293
      @EcuatorianoULTRAŇ4ŽÏ293 3 หลายเดือนก่อน

      la tipica excusa del suelo de Guayaquil, BUENOS AIRES ARGENTINA es una ciudad costera y tiene metro, Ciudad de Mexico es una ciudad construida sobre una laguna, y tiene metro.
      Cuando se quiere y se tiene la voluntad se puede

  • @vernazaordones6286
    @vernazaordones6286 7 หลายเดือนก่อน

    Pienso que un manoriel sería más económico y rápido de construir, incluso sería más vistos.

  • @faustodandrades9891
    @faustodandrades9891 7 หลายเดือนก่อน

    En Guayaquil se debe construir un Metro 🚇 Elevado, por su sistema de suelo, además con este sistema se ahorraría un 50%

  • @FelipeArroyo-ki1kb
    @FelipeArroyo-ki1kb 7 หลายเดือนก่อน

    Tranvía es mejor por la estética de la ciudad gracias y menos costosos

  • @yaccoification
    @yaccoification ปีที่แล้ว +1

    Me gusta la idea debun metro subterráneo, pero si no hay dinero, lo mas "ahorrativo" seria una metro elevado como lo mencione en unos de tus videos, creo que fue el año pasado si no me equivoco.

  • @sitvelcanalqueteve6079
    @sitvelcanalqueteve6079 12 วันที่ผ่านมา

    Lo qué necesita Guayaquil y el Ecuador en sí,es un tren bala que lleve a su gente así la playa en 15 minutos

  • @ManuelOrozco-nu3tm
    @ManuelOrozco-nu3tm 2 หลายเดือนก่อน

    Se requiere mucha inversión $$$ para poder construir una linea de metro, algo que desgraciadamente el país no tiene, Ecuador por lo menos está a 30 años de atraso a comparación de sus vecinos de la zona 🤔

    • @cmrocarlosmanuelronquilloor
      @cmrocarlosmanuelronquilloor หลายเดือนก่อน

      Un metro elevado y subterráneo como el de Panamá sería mejor para Guayaquil

    • @Martinion.1
      @Martinion.1 25 วันที่ผ่านมา

      Colombia tiene metro en Medellín con 2 lineas, Perú solo tiene metro en Lima con 2 lineas. Ecuador no esta mal la verdad, hasta tienen tranvía

    • @cmrocarlosmanuelronquilloor
      @cmrocarlosmanuelronquilloor 25 วันที่ผ่านมา

      @@Martinion.1 Sin irnos muy lejos, Hace 1 año Quito, inauguró su primera 1era de metro, que cambió la forma de transportarse de los quiteños.
      Por derecho la siguiente ciudad con Metro debería ser #Guayaquil, aunque se necesita mucha gestión guayaquileña y tirar para el mismo lado.
      En el caso de Bogotá ya entendieron que una ciudad no puede crecer y prescindir de un Metro. El caos de movilidad de Bogotá es de los peores del mundo.
      Guayaquil no puede esperar a estar peor para actuar, necesitamos un Metro ya!

    • @gloriabustamante6356
      @gloriabustamante6356 14 วันที่ผ่านมา

      ​@@cmrocarlosmanuelronquilloorz
      Guayaquil no merece un metro.
      En todo caso, de tener el dinero debería invertirse en mejorar el transporte en Cuenca. Tal vez con otro tranvia o incluso un monoriel.

    • @cmrocarlosmanuelronquilloor
      @cmrocarlosmanuelronquilloor 14 วันที่ผ่านมา

      @@gloriabustamante6356 #Guayaquil sin metro será por siempre una ciudad donde movilizarse es incómodo.
      Podrán intentar amarretear con proyectos más baratos, pero al final terminaremos gastando más y sin resolver el problema.
      Mejor ahorrarse eso y hacerlo de una vez.
      #guayaquilmerecemetro

  • @izsanii3274
    @izsanii3274 7 หลายเดือนก่อน

    Bonita idea pero no estás considerando el tipo de suelo que tiene Guayaquil a diferencia de Quito. No más al sacar un poste de luz eléctrico se llena de agua, porque hay que recordar qué GUAYAQUIL ES RELLENO entonces no es viable hacer un metro. El monoriel es una idea más viable. Saludos

  • @aadrianwladd6037
    @aadrianwladd6037 7 หลายเดือนก่อน

    Considero imposible el proyecto subterráneo para Guayaquil, por su temperatura geológica recordemos que el calor proviene más del piso...por lo que en un sistema subterráneo le costaría mas al municipio en un sistema de aire acondicionado que en el costo del transporte en sí...lo mejor y más factible es el metro elevado

    • @cmrocarlosmanuelronquilloor
      @cmrocarlosmanuelronquilloor 7 หลายเดือนก่อน

      Un metro mixto sería lo ideal unos tramos elevados y otros subterráneos como en Bangkok, Singapur y Yakarta

  • @montana2296
    @montana2296 ปีที่แล้ว +2

    Volviste c:

    • @Planmasa
      @Planmasa  ปีที่แล้ว

      siiiii, gracias por estar pendiente :3

  • @alvaroluque-yf8gm
    @alvaroluque-yf8gm 8 หลายเดือนก่อน

    Y la pregunta del millón y de dónde sale la plata 3500 millones son el presupuesto de 5 años del municipio de Guayaquil Lo más conveniente es el sistema metrovía bien administrado y subiendo a 40 centavos el pasaje para tener carros eléctricos y con aire acondicionado

  • @wa9463
    @wa9463 7 หลายเดือนก่อน

    El problema no son las 200 personas que irían en un transporte masivo (tren), el problema son las 200 personas que van en un auto cada uno

  • @julyccg117
    @julyccg117 ปีที่แล้ว +4

    El problema principal es que no hay dinero para hacer un metro en especial para un metro subterraneo, al menos no al corto ni talvez al mediano plazo. Tomar el metro de Quito como ejemplo es un error, ya que su realidad es diferente a la de Guayaquil, tambien ya vemos como les va tratando de mantener un metro que cuesta demasiado mantener aun con toda la ayuda estatal que reciben para poder mantenerlo. Lo que se podria hacer es un tren elevado que conecte con el terminal terrestre y el aeropuerto y vaya alrededor de toda la periferia de la ciudad, con diversas estaciones que conecten con los alimentadores de la metrovia.

    • @cmrocarlosmanuelronquilloor
      @cmrocarlosmanuelronquilloor ปีที่แล้ว

      Que el metro de Guayaquil sea elevado y subterráneo osea mixto que sea subterráneo desde el centro cívico hasta el terminal Terrestre y sea elevado por la 25 de julio, Puerto Marítimo, la Playita del Guasmo y la autopista Narcisa de Jesús

    • @mauricioalchundiasegovia8355
      @mauricioalchundiasegovia8355 ปีที่แล้ว +2

      Uno MIXTO¡¡¡ que opere bajo tierra como el de Quito, a nivel de suelo como el de Cuenca para abaratar costos.

    • @cmrocarlosmanuelronquilloor
      @cmrocarlosmanuelronquilloor ปีที่แล้ว

      @@mauricioalchundiasegovia8355 elevado en las afueras y subterráneo en el centro

    • @julyccg117
      @julyccg117 ปีที่แล้ว

      ​@@mauricioalchundiasegovia8355 yo espero que sea elevado, que conecte con los lugares mas importantes de Guayaquil, pero ojala no se vea como el de Lima que es puro concreto y deprime verlo

    • @julyccg117
      @julyccg117 ปีที่แล้ว +1

      ​@@cmrocarlosmanuelronquilloorlo de que el metro sea subterráneo en el centro suena bien pero es importante también que todo el centro sea peatonizado.

  • @freddyram1969
    @freddyram1969 5 หลายเดือนก่อน

    Es urgente pero debe ser aéreo y terrestre más no subterráneo

  • @wendysilvestre
    @wendysilvestre 7 หลายเดือนก่อน

    El autor no sabe que Guayaquil es full relleno del Estero Salado. Donde se escabe el estero aparece. La Ría Guayas no es el problema.

  • @segundomartinenriquezcordo2199
    @segundomartinenriquezcordo2199 2 หลายเดือนก่อน

    Guayaq uil es una ciudad como medellin y hasta mas extensa, si debiera tener metro

  • @javierpatino8048
    @javierpatino8048 8 หลายเดือนก่อน

    El metro guayaquil machala santo domingo esas ciudades nececitan un metro queremos que sean unas ciudades mas hermosas con metro por lo menos

    • @michaelrogelbustamante2318
      @michaelrogelbustamante2318 7 หลายเดือนก่อน

      Solo Gye lo necesita.
      Machala y Sto.Domingo son ciudades pequeñas, con un buen sistema BTR sería suficiente.

  • @alvaroluque-yf8gm
    @alvaroluque-yf8gm 8 หลายเดือนก่อน

    Y completar las siete troncales así habría una inversión en las tres troncales que faltan de 300 000 000 levanten ustedes el plano de lo que eso abarcaría

  • @anthonycorrea1432
    @anthonycorrea1432 7 หลายเดือนก่อน

    Es súper súper necesario pero no se va a dar😢

  • @patriciochuinta6678
    @patriciochuinta6678 7 หลายเดือนก่อน

    Barcelona tiene metro, Guayaquil la culpa es de los alcaldes y atencion el metro siempre, siempre debe ser subterraneo, nunca aereo, eso ya no se hace en la ciudades modernas

  • @luisgermanmurusumbaydutan1802
    @luisgermanmurusumbaydutan1802 7 หลายเดือนก่อน

    Guayaquil es muy debajo del nivel del mar y cuando llueve se inundara facilmente

  • @gerardosancification
    @gerardosancification ปีที่แล้ว +3

    Guayaquil no necesita un metro Subterraneo, no somos ricos, somos un pais pobre si Quito tiene metro es porque El Estado le financio su construccion y que es todo el pais que lo paga, Guayaquil lo que tiene que hacer es seguir con la metro vias e incrementar mas troncales, esto porque es mas accesible el precio para nuestra Gente.

    • @cmrocarlosmanuelronquilloor
      @cmrocarlosmanuelronquilloor ปีที่แล้ว +1

      Si necesita metro, acaso no has visto que Bogota no tiene Metro xq creyeron que el Brt hace lo mismo que un metro pero más barato y lo barato sale caro, la metrovía podría ser el alimentador del metro por ejemplo desde el metro subterráneo se podría acceder directamente de la metrovía, mira Panamá que es más pequeña que Guayaquil y están planeando 9 líneas de metro

    • @cmrocarlosmanuelronquilloor
      @cmrocarlosmanuelronquilloor ปีที่แล้ว

      7 troncales y mínimo 5 líneas podría ser la interconexión perfecta las 7 troncales solo servirán a Guayaquil y las 5 líneas de metro subterráneo y elevado por la mancha Urbana

  • @elianbarcia5988
    @elianbarcia5988 7 หลายเดือนก่อน

    Ya es hora de que quiten esa metrovia que ya no sirve para nada, pero con Aquiles esto no será posible.

  • @ignaciobonilla9694
    @ignaciobonilla9694 8 หลายเดือนก่อน +2

    Debería Guayaquil es muy grande y más si abarca mis su área metropolitana , en cuestiones de transporte estamos atrasado eso del BRT ya colapso.

  • @AndresValencia-ov6pz
    @AndresValencia-ov6pz 7 หลายเดือนก่อน

    No soy experto pero el metro de Guayaquil deberia ser Elevado

  • @incubafilms
    @incubafilms 28 วันที่ผ่านมา

    no puedes hcer un proyecto de este tipo para tan poca densidad poblacional....osea veras los trenes vacíos...en gyauaquil la gente quiere vivir como en una hacienda con piscina en samborondon....se necestia transformar la desficicación y luego si pensar en el metro...

    • @cmrocarlosmanuelronquilloor
      @cmrocarlosmanuelronquilloor 25 วันที่ผ่านมา

      En Bogotá ya entendieron que una ciudad no puede crecer y prescindir de un Metro. El caos de movilidad de Bogotá es de los peores del mundo.
      #Guayaquil no puede esperar a estar peor para actuar, necesitamos un Metro ya!

    • @julyccg117
      @julyccg117 18 วันที่ผ่านมา

      que demonios? acaso no has visto como esta la metrovia o el transito en horas pico? El metro es necesario pero cuando la ciudad pueda costearselo, que el principal inpedimente es su costo.

    • @cmrocarlosmanuelronquilloor
      @cmrocarlosmanuelronquilloor 17 วันที่ผ่านมา

      El mejor estímulo para dejar de usar el transporte privado es tener un excelente transporte público, por ejemplo un Metro
      Lastimosamente en Gye el transporte público es tan perverso que es un estímulo para comprar vehículos privados
      #Gye Necesita un Metro
      #GuayaquilMereceMetro

  • @pauladominique7633
    @pauladominique7633 7 หลายเดือนก่อน

    Noooo... Porque se lo roban enseguida y lo llevan a flor de bastión a venderlo por pedazos.. Noooo

  • @teenecuasports
    @teenecuasports 8 หลายเดือนก่อน

    deberían empezarlo por etapas

  • @antoniomindiolax1310
    @antoniomindiolax1310 5 หลายเดือนก่อน

    Si hicieron esa aerolínea q no sirve para nada y gastoron miles de millones de dólares y entonces Porque no podran hacer este metro?

  • @isaacvergara9381
    @isaacvergara9381 8 หลายเดือนก่อน

    No creo que halla problema en hacer un metro en Guayaquil por ser ciudad de rio, si New York tambien lo es y tienen un metro 🤨

  • @EcuatorianoULTRAŇ4ŽÏ293
    @EcuatorianoULTRAŇ4ŽÏ293 3 หลายเดือนก่อน

    No busquen la tipica excusa del suelo de Guayaquil
    BUENOS AIRES ARGENTINA es una ciudad costera y tiene metro
    Ciudad de Mexico es una ciudad construida sobre una laguna, y tiene metro.
    Cuando se quiere y se tiene la voluntad se puede

    • @cmrocarlosmanuelronquilloor
      @cmrocarlosmanuelronquilloor 3 หลายเดือนก่อน

      Ciudad de Panamá también es un ejemplo de que en Guayaquil se puede hacer metro, allá ya van por la línea 3 y aquí nos siguen diciendo esa típica excusa

  • @jordanduque9793
    @jordanduque9793 8 หลายเดือนก่อน +2

    DESDE HACE MÁS DE 30 AÑOS DIJE QUE GUAYAQUIL NECESITA UN TREN ELEVADO.. ESA ES LA SOLUCIÓN!

  • @manucovirtual
    @manucovirtual 7 หลายเดือนก่อน

    Es una total porquería e inútil ese sistema de buses urbanos de Guayaquil, esa gente, chóferes hace lo que les da la gana, se pasan la luz roja, paran donde les da la gana no respetan nada , hay demasiados buses rodando muchos van vacios. La Metro Via pudo ayudar algo, pero está abandonada los buses se hicieron viejos nunca hubo cambios, la cuarta troncal abandonada y el pésimo Municipio que tiene la ciudad, la Aerovia fue un fracaso total, unos pequeños cajones no solucionan nada... En fin Guayaquil nesecita un metro subte. Mejorar la Metro Via con 5 troncales. Eliminar muchas líneas absurdas de buses..