안녕하세요! 자동차의 모든 것[Car&Man]입니다. 자동차에서 냉각수(부동액)의 중요성은 다들 잘 알고 계시겠죠! 겨울에는 없던 엔진 과열이 봄이 오기 시작하면 현장에서는 자주 발생합니다. 항상 계기판을 종종 보는 습관이 내 차를 지키는 방법의 하나라고 생각합니다. (오늘 하루도 수고하셨습니다) * 자동차의 모든 것[Car&Man] 쇼핑몰 바로 가기: www.Carmanmall.com
저는 이 분야가 아니지만 관심이 많아서 아주 예전에 정비 자격증을 따놓았는데 김선우님 작업 하는거 보면 정비의 정석이랄까?...정비 하는 마인드가 진짜 마음에 듭니다.보통 일반정비 공장에 수리 하러 가면 이물질 같은거 대충대충 하거든요.매번 보면서 느끼지만 이런곳에 맡겨도 믿음이 가게 만드는 뭔가가 있습니다.그 뭔가가 정직이 아닐까 생각합니다.우리나라에 이런 정비인이 많아 졌으면 좋겠다는 생각이 듭니다.
![자동차의 모든 것[ Car & Man ]](http://yt3.ggpht.com/ytc/AIdro_mzbVsq3GgBdgaSc9JZOXEUwN80NnMJrq-PiNRTrXwiwD4=s68-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
안녕하세요! 자동차의 모든 것[Car&Man]입니다.
자동차에서 냉각수(부동액)의 중요성은 다들 잘 알고 계시겠죠!
겨울에는 없던 엔진 과열이 봄이 오기 시작하면 현장에서는 자주 발생합니다.
항상 계기판을 종종 보는 습관이 내 차를 지키는 방법의 하나라고 생각합니다.
(오늘 하루도 수고하셨습니다)
* 자동차의 모든 것[Car&Man] 쇼핑몰 바로 가기:
www.Carmanmall.com
나중에 수동 토크렌치 조잘하는방법좀알려주세요~ 궁금합니다!
센터 정보좀 알려주세요.
위치랑 연락처좀.
카센터 위치 궁금해 하시는분들 많은데 왜 아무도 위치를 알려주지 않나요?
어떤사람은끄라고하고 켜놓으라고하고.. 과열되면어찌해야되나요?
@@ljcpower2 냉각수가 누수 되서 없을때는 방법이 없지만, 써모스켓이 고착되어 닫힘 고착으로 과열시에는 에어콘을 작동 시켜 냉각팬을 강제로 돌리면 응급 조치는 된다고 하네요
큰도움이됩니다
뭐라 말로 표현 못하는 영상 보기 정말 좋고 설명도 정말 귀에 속속 들어와요!
역시 끝까지 꼼꼼하셔요~최고여
이번 영상 4명이 한번에 안 나와도 다 볼수 있어서 괜찮네요
항상 잘 보고 있습니다 고맙습니다~
운전자의 대처가 좋았네요. 수고하셨습니다~
카맨채널을 보면서 자동차의 몰랐던 지식 배우게 되네요.
좋은정보 감사합니다~
영상덕분에 차에 대해 알게되고 틈틈히 점검하니 차도 오래동안 잘 달수 있는것 같습니다~항상 감사합니다~^^
5월달 보험갱신인데 굿카와 함께...
영상의 퀄리티가 나날이 발전하시네요. 처음 시작할 때 광고인줄 알았씁니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
토크확인하면서 하는 정비소를 그동안 본적이없는데... 대단하십니다.
오늘도 선 좋아요 후 감상 합니다 ㅋ
카맨님 돈 잘버셔서 얼굴 혈색이 영상 볼때 마다 좋아지시네요~~~
아 ㅋㅋㅋ 이분들은 중간중간 같은 팀의 케미? 개그? 가 완전 제 취행이라 너무 재밌어옄ㅋㅋㅋ
잘봤습니다 추천
정말 정성스런 정비 또한번 감탄만 하고 갑니다^^ 좋아요 꾹~!
잘 봤습니다~~~
아니 군제대후 언제 정비기술 배웠데요!?
훌륭해요
작업정말 빨리하시네요.
저는 손이 느려서.......하루왠종일 합니다
오늘도 병맛(?)컨셉 영상 잘보고 가겠슴다!!
천안 구독자입니다. 좋은정보 감사드립니다.
사장님이 직접 작업을 하시니 더욱 신뢰가 팍팍 가는것 같습니다
잘 보았습니다
즐겅운 시청 감사합니다. 더욱 발전 하는 모습 보여 드리겠습니다.
와우 처음부터 끝까지 카맨님이 직접 정비 하시는거 처음 봅니다ㅋㅋㅋ
이기회에 타이밍셋 같이 교체! 퐈이팅임돠^^
차도 마찬가지로 더워질때 추워질때 한번씩 점검해주면 좋아요~
최고여요
멋쪄요
카맨님 자꾸 정비하시는데요^^
정비욕심? ㅋㅋ
아까 사무실에 가제트 놀고 있었어요~
사장님 요즘 작업영상의 주인공으로 많이 나오시네요 ㅋㅋ 시어머니 잔소리ㅋㅋㅋㅋ
카맨님의 손길에 기술자의 감성이 녹아있어 보기좋습니다
예술적이네요~
소중한 말씀 감사합니다. 즐거운 주말 보내세요!
보기좋아요 응원합니다 감사합니다
요새 카맨님이 작업을 많이 하시네요 ㅋㅋㅋ
참 이런 양심적으로 일하시는 분들이 많아야 되는대 진짜 작업하면서 담배 피고. 차에서 재 떨어지던 말던. 물면서 하고.. 친절은 바라지도 않는대 일처리도 뻔히 옆에 주인이 보는대로 대충 대충하고.. 참.. 좋습니다. 영상 보는 내내 시원합니다. ~
온도게이지로 과열되는걸 발견한것도 신기한데 바로 시동을 끄신것도 대단하네요 일반 운전자분들은 잘모르고 타시는데
그리고 새는양도 어마어마하네요
전자식 토크렌치도 사셨네요ㅋㅋ
왜 안나오나 했어요ㅋㅋ
깔깔이 소리는 언제들어도 기분이 좋아짐
저도 공감합니다^^ 매력있죠!
항상 매뉴얼 확인하시는 모습 든든합니다
시청 감사합니다. 더욱 분발하겠습니다.
잘봤습니다... 엄지도꾸욱꾸욱 눌렀어요 ^^
자동차정비의 일등유튭 카~~~맨....
써모스탯이 다른 차종에서도 종종 고장을 일으키나보네요. 의외로 간단하게 교체하시네요.
쉬운 수리라는게 세상에 어디 있겠냐만은 정말 고생 많으셨네요. 손도 안 들어가는 자리를ㅎㅎ
와우. 시원시원 할 정도로 진단
빠르고 정비 신속정확 하시네요.
오늘 낮에 본네트 만졌다가
앗 ~~뜨거워 했슴니다.
엔진게이지는 정상이지만. 궁금해서
영상 보았슴니다.
요즘에 사장님이 정비 많이 하시네요 가제트님은 왜 안 보여요ㅋㅋㅋ
무슨 말이 필요할까!
잘 보고, 잘 배우고 갑니다.
정비 영상 수업료는
좋아요, 구독, 알림으로 대신 할께요. ^^;;
저! 카맨님 무리 하시는 거 아니시죠!
항상 건강 하세요. 홧팅~~!!
역시 카맨이십니다. 제가다니는곳도 냉각계통이나 밸트교체시 항상 써모스탯도 같이교체해주시는데 내연기관차의 열관리가 중요하다던데 진짜군요
토크렌치가 좋아지셨네요 ㅎㅎㅎ
써모스탯 열리고 냉각수가 순환이되면 냉각수 양이 모자른지 아닌지 확인후 보충해줘야죠
11:05 의식의 흐름대로 보다가 10만km 견딘다는 말과 10km 버틴다는 자막에서 뭔가 이상한데 하고 넘기다가 10초뒤에 다시 돌려보고 깨달았네요 ㅋㅋㅋ
10km... ㅋㅋㅋㅋ
요즘 카맨님만 일하시는 것 같습니다....ㅎㅎㅎ
쿨란트(부동액) 압력테스터을 하면 여러 부품을 떠어내지 않고도 빨리 냉각수 새는데을 차을수 있을거 같네요
영상 잘 봤습니다.
의견 감사합니다
내외기스위치만 작동하면키리릭,
하는소가덜려요
고액의 수리비가 지출될뻔!
조치를 잘하셔서 입고 하셨네요.
수리 영상 잘봤습니다. 각 볼트마다 토크값 체크 하시고 체결하시는 모습 좋습니다. 믿음이 가요^^
모두 이렇게 하시겠죠?
영상 잘 봤습니다. 저도 써모스탯 관리 부족과 과열에도 짧은 거리라고 그냥 몰다가 헤드교환했습니다. ㅜㅜ
어이쿠!! 계기판에서 온도계는 꼭! 확인 하셔야합니다
가제트의 망치질
쇼미더의 어정쩡한 걸음
로보트의 촬영
항상 식구같은 모습 보기 정말 좋아요~
처음 영상엔 머리가 팍팍돌아 잘돌아간다고 하고선 토크조일땐 형 다 못외워 ㅋㅋㅋ 왠지 이샵은 사장님이 제일 꼼꼼하고 깐깐할듯2번째는 잘생긴분 젊은분 로버트
소고기 회식 가즈아~~~
나도 연료필터 교체하고
싶은데 매장이 어디인가요?
덧소매라도 착용하시지
상처나 부상에 늘 긴장하고
일하시길 빕니다
기름밥먹는 사람은 몸이 재산입니다
화이팅 ~
정비하는 사람들 대단해요 저 많은 부품 분해조립 ㄷㄷ
차를잘관리하기위해서는엔진오일,냉각수두가지만잘관리해줘도큰고장은없어요.다만내차에맞는점도관리만잘해줘도고장은없습니다.가끔한번씩본넷트열고엔진오일냉각수도확인하고누유되는곳이없는지잘살펴보고차밑에도오일누유가없는지살펴보고소리도들어보고조금만관심가지세요.각종소모품도제때잘관리하신다면몇십만킬로타는데아무문제없어요.차계부에기록하면서관리한신다면금상첨화입니다.
항상재미있고유익한정보잘보고있고요일할맛나는직장화이팅입니다.
저는 이 분야가 아니지만 관심이 많아서 아주 예전에 정비 자격증을 따놓았는데 김선우님 작업 하는거 보면 정비의 정석이랄까?...정비 하는 마인드가 진짜 마음에 듭니다.보통 일반정비 공장에 수리 하러 가면 이물질 같은거 대충대충 하거든요.매번 보면서 느끼지만 이런곳에 맡겨도 믿음이 가게 만드는 뭔가가 있습니다.그 뭔가가 정직이 아닐까 생각합니다.우리나라에 이런 정비인이 많아 졌으면 좋겠다는 생각이 듭니다.
지금제차가 열이 오르락내리락하는데
정비소 3곳을갔는데도 원인을 못잡네요
카맨 사장님한테 가고싶어요~
항상 재미있게 보고 있습니다..
궁금한게 있습니다....
깎아먹은 엔진 블럭 가루들은 지금 어디에?
워터펌프 풀리 베어링이 나가서 그런것 같은데 풀리가 살짝 들어갔다면 풀리 정렬 안맞아서 벨트도 깎였을 것 같은데 맞나요?
냉각수펌프나 실링쪽 같네요
장난꾸러기 망나니?동생 가제트 ㅋㅋㅋㅋ
로버츠 멋져요
정비는 연장빨 ㅋㅋㅋㅋ 터졌네요
쇼미형 로버트 연기지도좀 해줍니다
카맨 사장님 진짜 존경합니다? 아차 사장님 외자차인데 부품은 정품 받았는데 교환하러가도 될까요?
전 햇갈릴 거 같으면 마킹을 하여 볼트 길이가 다른 것끼리 구분 한다거나 버려지는 에어크리너에 모양대로 끼워 넣어 분리 합니다 ㅋㅋ
카멘도 모르는사이에 가제트가망치로....뭘하려다 간걸까요?
냉각수가 많이 새면 아예 온도게이지가 안올라가요ㅎ
HG가 은근히 효자상품이네요 하체 멀티링크 올갈이 차량도 많이 들어왔고 이번에는 겉벨트셋트 와 워터펌프 차량이네요 HG 3.0은 아직도 중고로써 가치는 상당히 높다고 생각이드네요
저도 굿카통해서 작년11월에 가입했어요 정말 타 보험사와도 손쉽게 비교되고 친절하고 좋습니다 물론 제일 저렴한 곳으로 가입했지만 말입니다 카맨님 멋쪄브렁~
토크렌치 사용잘안하는 매장이 더 많은데 여긴 진짜 신뢰가가네요
토크렌치에 대해 궁금한 것이 있습니다. 토크렌치를 전자식, 기계식 두가지를 따로쓰는 이유가 무엇인가요?
워터펌프 & 써모스탯 교체의 이점... (나도 엔진 보증수리때 그냥 부품대만 넣고 갈았음)
냉각수 순환 작업 없이... 그냥 한번 수돗물같은걸로 헹궈버리고 신품 냉각수 넣으면 작업이... Good!
제 인생첫차 카랜스 1 이 서모스탯이 나가서 냉각수 분수쑈 했었던 기억이나네요 ㅋㅋ
제가 사는곳이 미국만 아니면 운전해서라고 카맨님 계신 정비소 가고 싶네요.
쇼미형도 출연시켜줘요!!
수고 했어요. 둘은 어디에? 커피마시러,ㅋ
카맨이 직접 작업하는 아름다운 모습... ㅋㅋ 가제트님는 손톱깍는중?
소중한 시간 영상 시청 감사합니다. 오늘 하루도 수고하셨습니다.
냉각수 누수 큰일 날뻔했네요
워터펌프랑 썸머스타트는 몇만마다 교체해야 되는가요?
흠..저도 함 확인해 봐야 겠습니다...
ps..근데 요즘 카맨님 혹사 하시는거 같아요...여기저기 수리면 수리 설명이면 설명..ㅎㅎ
카맨 가족분들 모두 건강 조심하세요
잘보고갑니다
과열시 정차후
시동을 바로 끄는게 좋나요?
아니면 정차후 시동을 안끄고
본넷을 열어 과열을 식히고 끄는게
좋을까요?
전자토크렌치도
쓰시네요ㅎㅎ
깍인 쇳가루는 다 어디에 가있을 까요?
펌프가 안쪽으로 밀려 스크레치가 많은데 그부분은 운전시 상관없나요?
영상잘봤습니다
다음 냉각수 교체시에는 써모스텟 교체해줘야겠네요ㅎㅎ
공임 해주는곳 가보니깐 외부벨트랑 베어링세트 교체하였습니다.
토크렌치 안해주시길래 물어보니깐 원래 관리하던 곳이 아니면 똑같이 안해주면 과하게 쪼아진다고 안하신다고 하더라고요
베어링쪽에 토크렌치 꼭 안쪼여줘도 괜찮은건가요?
토크렌치 관리 안되면 고장나서 과하게 쪼아진다고 하시는분도 계시고요
토크렌치를 디지털과 아날로그 번갈아 쓰신 이유가 있나요?
개인적으로 강한힘을줘야하는 토크는 디지털로 힘을 가할시에 힘을 많이주다가 과토크로 들어갈 수 있어서 아날로그로 안전하게하신것같습니다!
0:52 그 와중에 가제트씨의 망치질.. ㅋㅋㅋ
현기차 다른거 몰라도
하부보호카바는 확실하네
굿카로 저렴하게 보험가입했어요ㅎ
토크렌치 쓰시는것을 보니 예전 제차에 휠별각볼트를 임팩으로 조여서 나중에 풀때 산소로 불어서 휠까지 손상되며 풀었던 기억이 있네요. 그곳도 1급 공업사였는데... 참.. 믿음이란게...
그랜져 호구는 과열에 조심해야 함..냉각계통이 약함..
최근에 차를 바꿧는데 기존에 타던 차 폐차하기 전까지 타는 동안 운행하고나면 엔진룸에서 타는 냄새가 낫거든요
폐차할 거라 그냥 타고 다니다가 폐차시켯는데 그전에 불이 나지 않을까 조마조마 햇네요
덕분에 엔진관리 잘하야겟단 생각이 들엇네요
일반 개인인데... 자동차수리영상 보다가 디지탈 토크렌찌 대 소 2개 사버린 1인 일년에 10일 쓰는 듯 ㅜㅠ
엔진 완볼링하고 반볼링 차이점이먼가요???? 그리고 가격차이는 얼마나 나나요???
펌프 깍아먹었으면 쇳가루 나왔을텐데 그건 회수 불가능한건가요? 라지에이터에 안쌓이나요?
멀쩡한 게 들어갈 일은 없고 좌측충돌로 인한 사고가 있었는데 수리할 때 눈에 안 보이니 그냥 넘어간 거 같네요.. 엔진까지 틀어지지 않았나 싶네요.