גב האומה - לנצח את הסאטיריקן שחר איילון
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ก.ย. 2024
- גב האומה: מנכ"ל הרכבת הציב רף גבוה כשהסביר לנוסעים שהדרך למנוע את העומס ברכבת היא שהציבור ייסע בשעות שאין עומס. ליאור שליין והחברים מנסים להציע פתרונות יותר מצחיקים ומגוחכים לבעיה.
לצפיה בתכנית המלאה של "גב האומה" באתר רשת -
13tv.co.il/ent...
אחד המצחיקים באמת
אם אין לחם שייסעו ברכבת אחה"צ לקנות עוגות
כשליאור שליין מאוכזב מחברי הפאנל עם 3 יחידות. חחחח. אני מוקף בחבורה של ....
גאוני
בנוסף לשינוי סבידור לסוביבור, הייתי מחליף את לוד בלודז'
מנכ"ל הרכבת מבדר פי 5 מכל בדרן אחר ! אבל באמת לפטר אותו ואת כל הפרזיטים ברכבת ולהכניס את היפנים לטפל ברכבת בהוספת מסילות,הוספת קווים ותוספת רכבות
קומיקאים רבים יושבים בחברות ממשלתיות ובכלל במשרדי הממשלה. מצחיק גם איך בחרו בהם ומה היו הקריטריונים...
פתרון נקודתי אפשרי הוא לקבוע מחירים שונים בשעות שונות.
ולטווח הארוך: הפרטה!
כשהרכבת תהיה בבעלות פרטית יהיה לה אינטרס להשתפר.
מה שעובד בשוודיה ודנמרק יעבוד גם פה.
ככה הרסו את הרכבת בבריטניה.
@@shacharh5470
ביפן דווקא הפרטת הרכבת נחשבת להצלחה:
mida.org.il/2013/08/12/%D7%90%D7%A4%D7%A9%D7%A8-%D7%9C%D7%94%D7%A4%D7%A8%D7%99%D7%98-%D7%90%D7%AA-%D7%94%D7%A8%D7%9B%D7%91%D7%AA-%D7%91%D7%99%D7%A4%D7%9F-%D7%96%D7%94-%D7%A2%D7%91%D7%93-%D7%9E%D7%A6%D7%95%D7%99%D7%99%D7%9F/
ונדמה לי שגם בשוודיה ודנמרק. אני ממש לא רואה את עצמי מומחה לרכבות או הפרטות ואין לי מושג למה בבריטניה זה נכשל וביפן הצליח, ואם זה קשור לאופי השוק השונה או לצורת ההפרטה, אבל באופן כללי אני יודע שני דברים:
א. כשחברה הופכת פרטית יש לה אינטרס להצליח כי היחידים שישלמו על כישלון הם בעלי החברה ולא הממשלה שתמיד תמשיך להזרים כסף למערכת. בנוסף, כשמחיר המוצר הוא המחיר הריאלי שלו הצרכנים מחליטים אם לצרוך או לא לצרוך אותו באופן נבון. כשהתחבורה הציבורית מסובסדת על ידי המדינה הצרכן לא מודע למחיר הבחירות שהוא עושה וצורך תחבורה באופן לא יעיל וכולנו משלמים על כך (כי אין חינם: אנחנו משלמים ביוקר דרך המיסים).
[קוריוז: כשהייתי חייל חבר שלי למחלקה פספס את ההסעה מבאר שבע לבסיס (סיירים, ליד אילת) והיו לו ארבע שעות עד ההסעה הבאה. אז הוא נסע לתל אביב ברכבת וחזרה כי ברכבת יש מזגן שקע ואינטרנט.... ככה זה כשמוצר הוא "חינם": הצרכן לא מעריך אותו וצורך בהגזמה, ובסוף כולנו משלמים דרך המס...]
ב. צריך לדעת איך להפריט. זו אחת הבעיות הרציניות של ישראל, שבגלל שועדי העובדים חזקים כל כך ומתנגדים להפרטה, בדרך כלל הסכם ההפרטה כולל פיצויים נדיבים עבורם במקרה הטוב או נהלים שפירושם השארת אחריות המדינה לחברה במקרה הרע. כאלו הן ההפרטות המזוייפות של חברת החשמל, אל על ועוד.
הבעיה האמתית בארץ היא שאנחנו לא דוגלים בשיטה כלכלית אחת מצד אחד אנחנו פועלים כמו סוציאליסטים ומחלקים הכל לוועדי עובדים ומשרדים ממשלטים ומצד שני אנחנו נותנים לחברות שהמשרדים מעסיקים להיות בידיים פרטיות ולכן אנחנו מקבלים גם את החסרונות של סוציאליזם וגם את החסרונות של קפיטליזם
אבל למה ספוילר לטולסטוי
גם אני לא הבנתי, עוד לא קראתי את הספר החדש.
@@UTU אין מה לקרוא את החדש.. הוא כבר יותר מ 100 שנים רק ממחזר
ליאור?
את החיילים
באבי יאר זה באוקראינה, לא בפולין.
אנה קרנינה לא קשרה את עצמה! בכי.... גם לא 5 יחידות פיזיקה וגם סיפרות הם לא יודעים!
מספיק קרוב
גנץ שוואנץ
לא יאומן איזו רמה של טיפשות ….צאו לעבודה בשעות השפל ….תגידו את זה לבוס.
אפשר לשים תמונה של הרבי מלובביץ מחוץ לתכנות ככה כל השמאלנים יעשו שמה אספה.
אחד תוקע עיניים בטלפרומטר אחת קוראת מהדף. מה עובר עליכם? חוץ משליין כולם חובבים.