¡Bienvenido! Los videos son realmente buenos. Acabo de comprar un Chewrolet Matiz 2008 0.8 gasolina. Basado en mi inactivo 1200 y video no pude bajarlo a 800./Soy húngaro, traducción de google. Gracias por su ayuda
Buenas, yo hoy lo limpie hoy y me di cuenta que la mariposa no se mueve y esa goma que va en el resdorte de la derecha esta por fuera Desde hace como un mes se me aoaga rn ralenty y cuando hago el cambio, le limpie el sensor map y tenia aceite, le voy a cambiar el sensor de temperatura por que me parece que mide mal y el carro se calenta mas que antes y por ende la aguaja marca normal e el panel. Y en ralenty en cuerpo se ve que se mueve de vez encuando solo. Me salio la falla del engine en el panel. Bueno su video. Por el momento yo voy mirando mientras consigo el dinero para mandarle hacer el cheking
Amigo exelente video tengo uno de los mismos pero tengo que cambiar el cuerpo de aceleración tu que me recomiendas será que un cuerpo de aceleración no el original se la bueno muchas gracias
En la mayoría de vehículos cuando se limpia el cuerpo se desprograma y toca con un escaner programar en alguno se realiza manual la programación del cuerpo de aceleración
Excelente video. Tengo el mismo auto y en la mañana cuando lo enciendo, la correa suena fuerte (es un sonido agudo) luego se quita solo a los 2 minutos de conducir. No entiendo que será porque la correa se ve perfecta. Desde ya muchas gracias y saludos desde 🇨🇱😊
Gracias por su comentario espero que le sirva de ayuda. Amigo el sonido de la correa puede ser por qué le falta más tensión o ya está desgasta y necesita cambio lo que le recomiendo es que revise bien el desgaste de la correa a veces por por la parte de encima de la correa se mira bien pero por la parte interna está muy desgastada y necesita cambio revise bien eso saluodos
Amigo buen dia, tengo un Chevrolet espark 2008 motor mil, y tira umo negro, y al final disen que es la computadora, talbes me puedes orientar, gracias Dios le bendiga
Gracias por comentar si es humo negro es por qué la mezcla no se está quemando por completo puede ser un problema de corriente le recomiendo que revise la bobina , los cables de alta. La bujías ,los inyectores descarte todo eso que estén bien y así empieza a buscar la consecuencia del humo negro
Mire mi hermano, ya se checo todo el arnés y no se aya nada no tira nada en el escaner, pero sigue con el humo negro, dise el mecánico que le pasa corriente al cuerpo de aceleración, entonces aunque este parado recibe la orden como si fuera en marcha.
Buenas tardes muy bien explicado. Hermano yo tengo un spark 2013. Está presentando esa falla le hice servicio al cuerpo de aceleración y quedó igual. Y se acelera cuando le hago los cambios de velocidad. Espero pueda ayudarme. Gracias
@@cas3714 amigo hay que tener cuidado por que el lavador de carburador o gasolina si las mangueras ya están deterioradas las puede romper o agrandar es mejor dejarlas quietas o reemplazarlas por otras nuevas
Amigo excelente video ,muchas gracias por compartir ,tengo un spark 1.0 2008 quiero limpiar el cuerpo aceleración bajandolo asi como en el video ,pero me dicen que hay que escanear luego porque se dedcalibra? Es cierto ? Lo ouedo desmontar y limpiar conectado al pin ? Que me recomiendas? El carro cuando piso aceleración se acelera mucho sube mucho las RPM esa es la falla que tengo ahora u el cuerpo esta sucio
Amigo si debe estar sucio el cuerpo de aceleración, si cuando se lava el cuerpo de aceleración se descalibra y toca reinicislizar los aprendizajes con scaner obd2 o también hay formas manuales qué se hace para programar
Este no. tiene. válvula. IAC, porque es un cuerpo de aceleración semielectronico, el matiz o spark .8 tiene IAC QUE ES TOTALMENTE MECANICO. Este cuerpo de A, tambien se le llama paso a. paso
Mi spark le limpiaron el cuerpo de aceleración con un spray y despues se lo secaron con un guaipe... Y quedo peor ... Ahora se demoran en bajar las rpm cada vez q meto cambio.. es como que se acelerara.. Y no estaba asi antes de que lo "limpien y lo calibren"
@@albertojijon2470 Gracias amigo, me dió moral, ya que le he cambiado sensores, válvulas y mangueras de vacío, se le metieron tres escáner diferentes para reprogramar y sigue con ese problema que demora en bajar las rpm. Solo es eso porque tiene buen mínimo y trabaja bien con el AC. Todo inicio por lo mismo, por limpiar el cuerpo de aceleración.
¡Bienvenido! Los videos son realmente buenos. Acabo de comprar un Chewrolet Matiz 2008 0.8 gasolina. Basado en mi inactivo 1200 y video no pude bajarlo a 800./Soy húngaro, traducción de google. Gracias por su ayuda
Hola salvaste el día....con todo detalle y muy bien explicado....gracias, bendiciones.....
Gracias por su comentario un saludo
Video hermano por favor para desmontar los inyectores de spark tanbien muy gráficos y bien detallados tus videos gracias
Exelente vídeo, muy clara toda explicación
El vídeo está muy bien explicado pero me hubiese gustado que dijera lo del escáner cuando comenzaste el vídeo
Totalmente....
Muy buena explicación.. gracias
Buenas, yo hoy lo limpie hoy y me di cuenta que la mariposa no se mueve y esa goma que va en el resdorte de la derecha esta por fuera
Desde hace como un mes se me aoaga rn ralenty y cuando hago el cambio, le limpie el sensor map y tenia aceite, le voy a cambiar el sensor de temperatura por que me parece que mide mal y el carro se calenta mas que antes y por ende la aguaja marca normal e el panel.
Y en ralenty en cuerpo se ve que se mueve de vez encuando solo.
Me salio la falla del engine en el panel.
Bueno su video.
Por el momento yo voy mirando mientras consigo el dinero para mandarle hacer el cheking
Buen vídeo muy específico.
Buen vídeo
Amigo exelente video tengo uno de los mismos pero tengo que cambiar el cuerpo de aceleración tu que me recomiendas será que un cuerpo de aceleración no el original se la bueno muchas gracias
Consulta le puedo realizar la limpieza al cuerpo de aceleración sin que mi vehículo tenga problema de partida...?
En la mayoría de vehículos cuando se limpia el cuerpo se desprograma y toca con un escaner programar en alguno se realiza manual la programación del cuerpo de aceleración
Excelente video. Tengo el mismo auto y en la mañana cuando lo enciendo, la correa suena fuerte (es un sonido agudo) luego se quita solo a los 2 minutos de conducir. No entiendo que será porque la correa se ve perfecta. Desde ya muchas gracias y saludos desde 🇨🇱😊
Gracias por su comentario espero que le sirva de ayuda. Amigo el sonido de la correa puede ser por qué le falta más tensión o ya está desgasta y necesita cambio lo que le recomiendo es que revise bien el desgaste de la correa a veces por por la parte de encima de la correa se mira bien pero por la parte interna está muy desgastada y necesita cambio revise bien eso saluodos
Amigo buen dia, tengo un Chevrolet espark 2008 motor mil, y tira umo negro, y al final disen que es la computadora, talbes me puedes orientar, gracias Dios le bendiga
Gracias por comentar si es humo negro es por qué la mezcla no se está quemando por completo puede ser un problema de corriente le recomiendo que revise la bobina , los cables de alta. La bujías ,los inyectores descarte todo eso que estén bien y así empieza a buscar la consecuencia del humo negro
Mire mi hermano, ya se checo todo el arnés y no se aya nada no tira nada en el escaner, pero sigue con el humo negro, dise el mecánico que le pasa corriente al cuerpo de aceleración, entonces aunque este parado recibe la orden como si fuera en marcha.
Dise el mecánico que la computadora, la computadora esta como si se acaba de aser esta intacta
Buen video bro gracias
Buenas tardes muy bien explicado. Hermano yo tengo un spark 2013. Está presentando esa falla le hice servicio al cuerpo de aceleración y quedó igual. Y se acelera cuando le hago los cambios de velocidad. Espero pueda ayudarme. Gracias
Amigo revise las mangueras de vacío que todas estén conectadas o estén rotas también colóquelo el obd2 y programe el cuerpo de Aceleración
Me faltaría revisar las mangueras. Por que ya lo escanee y quedó en 800
@@jovanyaltamiranoamigo esas mangueras se vacío se pueden quitar y limpiar ? Con agua , gasolina? O limpia caburador?
@@cas3714 amigo hay que tener cuidado por que el lavador de carburador o gasolina si las mangueras ya están deterioradas las puede romper o agrandar es mejor dejarlas quietas o reemplazarlas por otras nuevas
Segun me dicen no se debe cepillar, solo hecharle con spray y dejar remojar, luego nuevamente hecharle el spray.... Que tan cierto es?
Gracias
Amigo excelente video ,muchas gracias por compartir ,tengo un spark 1.0 2008 quiero limpiar el cuerpo aceleración bajandolo asi como en el video ,pero me dicen que hay que escanear luego porque se dedcalibra? Es cierto ? Lo ouedo desmontar y limpiar conectado al pin ? Que me recomiendas? El carro cuando piso aceleración se acelera mucho sube mucho las RPM esa es la falla que tengo ahora u el cuerpo esta sucio
Amigo si debe estar sucio el cuerpo de aceleración, si cuando se lava el cuerpo de aceleración se descalibra y toca reinicislizar los aprendizajes con scaner obd2 o también hay formas manuales qué se hace para programar
Hola amigo
Con que modelo en espesifico del obd2 se puede rreprogramar el cuerpo de aceleracion del Matiz spark
excelente gracias
Gracias por seguir mi canal espero mis videos le sean de gran ayuda le agradezco si me ayuda compartiendo los vídeos
Una pregunta, al presionar acelerador a fondo me marca en scaner apertura del 69% de cuerpo de aceleración, es normal esto?
Es completamente necesario el escaner?
@@diegoanrango5873 aveces por que queda con rpm inestable o acelerado ahi si requiere el escanner un saludo amigo
Al lavarlo de esa forma no pierde alguna calibración?
Oyó la parte al final donde dice que hay que programar de nuevo el Cuerpo de Aceleración con un Escáner ?
Es verdad me paso, buen dato, estaba cochino
Mi chevrolet spark,en tercera pega tirones,abra q limpiar el cuerpo d asceleración tambien 🤔
Saludos no pierde calibracion
Gracias por su comentario aveces se.desprograma para eso utiliza un obd 2 y lo escáner y programas
@@jovanyaltamirano amigo quedó como programación quedó como si pasarás el acelerador y soltarás pisará y soltará
Cómo se reemplaza la válvula IAC
Este ya no trae válvula iac es un cuerpo de Aceleración electrónico
Hola, podrías subir el volumen de tus videos
El mio me lo limpiaron y escanearon y se acelera solo que es aveces coje minima y despues se sube la aceleración
Asi esta mi carro
está descalibrado ya que probablemente sea chino y los chinos es dificil calibrarlos y si se le hace es facil que se descalibre
El mío igual, por favor si encuentran solución háganlo saber
N este cuerpo de aceleración donde está la válvula IAC ? Podría alguien explicar ? Gracias
No lleva esa válvula
Buenas noche yo lave el sistema de aseleracion pero los rpm me quedaron muy bajitos como tres rayas q sería como 500 o 600 q puede ser
Oyó la parte al final donde dice que hay que programar de nuevo el Cuerpo de Aceleración con un Escáner ?
Por que el cuerpo de aceleración de mi spark tiene aceite?
Yo hice eso y me l carro cuando piso el acelerador queda acelerado
Ese cuerpo de aceleración no usa tps por favor
Amigo ese cuerpo de aceleración es robotizado por eso el tps y senso de mínima.no trae todo funciona eléctrico
@@jovanyaltamirano muchas gracias
Donde esta la valvula iac
Este no. tiene. válvula. IAC, porque es un cuerpo de aceleración semielectronico, el matiz o spark .8 tiene IAC QUE ES TOTALMENTE MECANICO. Este cuerpo de A, tambien se le llama paso a. paso
Ese motor esta asqueroso lavenlooo
al final simplemente se hace un switcheo y ya , se complican como bobos
Como un swicheo amigo? Explica a ver si eres amable
Habla más durooo
Ya hice todo lo del vídeo pero quedó acelerado como si uno pisará el acelerador y soltará pisará y soltará :(
Amigo con obd 2 lo escanea y calibrar la mariposa
Hola amigo un favor me puedes desir como soluciono yo lo limpie y también quedó acelerado
Tienes que calibrarlo, ver video
Mi spark le limpiaron el cuerpo de aceleración con un spray y despues se lo secaron con un guaipe... Y quedo peor ...
Ahora se demoran en bajar las rpm cada vez q meto cambio.. es como que se acelerara..
Y no estaba asi antes de que lo "limpien y lo calibren"
Amigo ya pudiste solucionar dse problema?
Hola parcero, pudo solucionar el problema?
Les comento... Q lo rodé.. Hasta q como en un mes, solito se reguló
@@albertojijon2470 Gracias amigo, me dió moral, ya que le he cambiado sensores, válvulas y mangueras de vacío, se le metieron tres escáner diferentes para reprogramar y sigue con ese problema que demora en bajar las rpm. Solo es eso porque tiene buen mínimo y trabaja bien con el AC. Todo inicio por lo mismo, por limpiar el cuerpo de aceleración.
Hola amigo tengo un spark lt 2012 motor 1.0 y en relenti comienza a temblar mucho no se para pero si siento que tiembla mucho en baja
Amigo empiece limpiando el cuerpo de acelacion también hay que revisar bobina, cables y bujías