Полностью согласен с мнением Дениса о том, что гораздо важнее частота замены масла, чем его BRAND овость. В не "горячий " маломощный мотор подойдёт любое из той вязкости, что рекомендует производитель авто качественное, бюджетное масло.
Такое масло увидел в светофоре по 400р за 4л. Купил еле доволок до авто. Использую как "мягкую" промывку, откачиваю отработанное, проезжаю на синтеке 200км, и стандартное т.о.. Синтек использую 2раза.
В 2000-х, до 2017 года, я всегда брал дешевое масло и хорошую присадку, в советские двиганы... Теперь, беру лук или газпром и езжу на них 5-6 тык, перед заменой добавляю мягкую промывку, тоже русскую, и так и езжу, двиг - как котовые яйца🥸, пробег 255000км. шеснарь 21124. синтетика 5w40....
@@inkognito6802 Не знаю на счёт пао синтетики... не заморачиваюсь. Главное что не палёнка, на 5-6 тык пробега присадок хватает и двига чистый как новый.
Что значит хорошая присадка?) Я сомневаюсь ,что ты реально заливал хорошую присадку.97% присадок -это пустышки, с мизерным составом zddp.По ценам 2014-2019.г.г.реально хорошие присадки стоили 1200-2тыс.руб. Так же 99% мягких промывок это "пустышки"ни чего не делают, а тем более русские.
@@СкотТакой когда регулируешь клапана, снимаешь клапанную крышку, а там металл как новый, без желтизны, и уж какой там коричневый лак может быть... - это и есть состояние котовые яйца, я это так, для особо одаренных, про знание и разбирание движка. Так же скажу про шеснарь, менял прокладку под клапанной, начала потеть... Там тоже новый металл, хоть бы капля желтизны. Поэтому я думаю что и в картере без криминала.)
@@vovaTylskii Гы. Присадка "ER" всегда была хорошей, ныне "SMT", но она уже не того качества, хотя тоже не плохо работает. "Феном" - мягкая промывка, "Лавр"... Что за привычка срачить отечественную продукцию?! Масло ТатНефть вполне себе ничего, Газпром, Лукошко. Конечно это не ликви , не равинол, но и ценник тоже не последний фактор....
@@OtporVorogam ни когда присадка "ER"не была хорошей. И почему ныне" SMT". Они всегда продавались одновременно с 2000г. У этих присадок есть обратная сторона медали. При нагревании 88гр.они выделяют соляную кислоту У компании Лавр только профессиональные промывки ининжектора хорошего качества. Вся остальная их продукция очень ,очень низкого качества .Их Промывкв содержит обычный растворитель и ацетон. Больше ни чего!! А должны, как минимум содержать фосфор и цинк небольшое количество. Я занимаюсь анализом присадок и масел с двухтысячных годов. И всё эту гадость знаю наизусть. И таких фантазёров на формах) которые от пустышек присадок чувствует какой-то приход. От такой промывки Лавр можно вообще легко задиры получить
Пару лет заливал это масло, менял через каждые 6000-7000км. не скажу что отличное масло, т.к. чёрный налёт под клапанной крышке говорил об обратно, мирился из-за доступной цены, пока не подорожала, сейчас перешёл на Татнефть полусинь 5-30 за 4л. канистру 918 руб. на заправках Татнефть.
@@АлександрМатросов-в5ь Татнефть конечно лучше Синтека, носейчас Татнефть существенно подорожал, но синтек сильно огорчил по качество, что ситетика,что полусинь 5-40 в мороз -25 превращается в мутное желеобразное вещество, пофакту там льют не 5-40, а 10-40!
Не зря же рос. производители масла (в частности Лукойл и Газпромнефть) пишут - замена масла на пробеге не более 6 000 км. И если взять смешанный пробег в городе при средней скорости в 30-35 км в час, то и получается 170-200 моточасов.
Любой моторист скажет, что лучше каждые 5-7 тыс менять Синтек, чем залить дорогущее и ездить 10-15 тыс...Я беру всегда две канистры, одна промывочная, день езжу -- сливаю, вторая рабочая на 7 тыс. Ещё, конечно много значит режим езды -- трасса/город.
Надеюсь этот тест посмотрел канал "Клубный сервис" а то его рекламу синтека уже больше миллиона человек посмотрело, пусть просмотрят что он там людям насоветовал, когда сказали что нет никакой разницы между дешёвым и дорогим маслом, а главное допуски.
Отлично спасибо за инфу👍я в прошлом году такое масло купил по акции за 960р залил в ниву и отъездил 4500км летом , единственное что смутило через чур чёрное было.
@@26tropa скорее всего как и на видео быстро умирает, масло вообще слабо моет , а вот мертвое масло загадить может знатно. Был уазик с загаженным движком только жесткая кисточка с салярой и отмыла при капиталке.
5400/206= 26км/час. Это городской режим и даже не смешанный. Приравнивается к тяжелым условиям эксплуатации, а значит интервал дели на два. Те те же 5 тыс, что он и проехал. Если пользоваться формулой (Обьем масла)×150л бенза=обьем бенза до сработки масла, выходит 705л 2.7 движок жрет в себя в городе минимум 15литров на сотню. 705/15= 47×100км= 4700км. Те примерно те же 5тыс.
Всем здравствуйте! По маслу анализ вышел в принципе норм, но надо изначально всем обратить внимание на объëм заливки. Объëм системы очень велик. На своëм опыте испытал масло именно такое же, сейчас решил 10w40 глянуть. Так вот. Смысла его покупать в 2023 году практически нет, особенно если вы ездите в крупных городах. Честно скажу, затянул интервал. Замена на 177 моточасах при объëме системы масла около 3 литров. Так вот двигатель в приличном налëте. Теперь вынужденно буду пытать промывку. При объëме масла около 3 литров ресурс будет часов 120, не более. Даже о 150 речи не идëт. В крупном городе с пробками при средней 22 км/ч (что даже очень хороший показатель) масло на 3300 км, что по сути смешно. С нынешней ценой на услуги и тот же фильтр, учитывая потерю времени на сервис... На бюджетных авто оно того не стоит. В исторические либо атмосферники "старой школы" с большим объëмом системы смазки ещё можно рассматривать, но интервал так же будет не сравним с синтетическими маслами
@@ВиталийСуббота-ю9й не сильно это поможет. Сейчас тестово залил 5w40 Sintec Platinum 7000. Тоже не идеал, не дотягивает до того же Лукойл Люкс старой рецептуры, но в целом заметно лучше
@@pfmarsiя лучше два раза это Синтек поменяю ,чем Лукойл Люкс залью на 8 тысяч , 8 тысяч это 250 моточасов , многова то будет для Лукойла ,возить этот черный микс в двигателе .
Thanks man for your video. I can understand not good oil so far. Why people save money with engine oil?. I just buy top oil for my car engine like shell helix ultra or mobil1.another 20$ extra will not make me poor right?
Хороший вопрос к хозяину! По моему в Автостронге разбирали этот двигатель..? Но там реально двигатель сделан с конским запасом прочности, что поршни, что кольца, что вкладыши, все широкое, толстое и тяжёлое...👍 Вот отсюда и ресурс двигателя, заложенный инженерами, эта старая школа производства ДВС.
5 с небольшим тыс. и масло "сдулось" это при том что у него объём масл. системы 4.7 литра ! У меня например 2.7 литра сколько мне можно на нём проехать ?)Интересно сколько он вообще ездил на этом масле. Думаю если купить по акции рублей так за 650 можно залить на 1000км. помыть двигатель а потом печку в гараже топить.
ну бери в учет его пробег все таки там уже немалый естественный износ, если поршневая норм то и у тебя примерно столько же пройдет может чуть меньше, когда изношенная поршневая если обращал внимание любое масло горит и быстро чернеет
Я именно из-за рекламы этого масла торконом, отписался с оил клаба. Уж очень сильно он его нахваливал, а по всему масло не очень. Ну если только как на промывку.
Если честно , глянул все видео и понял одно . Бред все это менять каждые 5 к. Вот я езжу в год 50 тысяч км. Лью я хорошее масло , так вот если менять каждые 5 тысяч вместо 10 тысяч , я переплачу где то 50 тысяч рублей , за 3 года я переплачу 150 тысяч , что равен ремонту Двигла и то не факт . Так вот , почему таксисты которые меняют каждые 15 тысяч ездят по 400 тысяч и нормально , а тут люди пишут мол каждые 5 тысяч и трясутся о двигле. Не факт что у вас при смене 5 тысяч не начнётся жор, так же не факт что при 15 тысячи км начнётся жор . Весь этот глупый фанатизм ни о чем . У любого таксиста спросите когда льёт и что льёт . При смене масла в 15 тысяч за год я с экономлю 100 тысяч р . Потому все это ерунда . Некуда деньги дневать ? Вместо замены в 5к откладывайте деньги , если вдруг и встанет мотор вместо впустую потраченных сделаете мотор ) Чем будете гадать нормально ли мотор пройдёт при смене масла 5к км.
Теперь это всё пересчитайте, на средний пробег простых людей дом-работа и пробег до 15 000км в год! У них 150тыс.руб накопятся через... 15 -20 лет!))) К тому времени, капиталка будет стоить.... дороже!)))
Тут еще можно добавить "удовольствий" от потери мощности и увеличенный расход. photos.app.goo.gl/rWosF2niHd8QrLE87 Вот влияние грязного масла, на мощность и расход.
@@Denis-SPb информация подана в фрагментах, может все и верно, но для обычного потребителя полный сумбур. Сценарий пишите заранее, нужна последовательность и целостность предложений
Денис, огромное спасибо вам за ваш труд!!!
Полностью согласен с мнением Дениса о том, что гораздо важнее частота замены масла, чем его BRAND овость. В не "горячий " маломощный мотор подойдёт любое из той вязкости, что рекомендует производитель авто качественное, бюджетное масло.
Главное не брендовость а качество базы и пакета присадок.
@@nordmitr584 база вродь у всех одна)
А что мы думаем, все как всегда, круто. Все разложил по полочкам, все объяснил. спасибо.
Полезная информация!
Удачи в работе!
Денис, спасибо. Поучительное видео.
Просто лайкус!
Отличное видео и обзор.
Такое масло увидел в светофоре по 400р за 4л. Купил еле доволок до авто. Использую как "мягкую" промывку, откачиваю отработанное, проезжаю на синтеке 200км, и стандартное т.о.. Синтек использую 2раза.
В 2000-х, до 2017 года, я всегда брал дешевое масло и хорошую присадку, в советские двиганы... Теперь, беру лук или газпром и езжу на них 5-6 тык, перед заменой добавляю мягкую промывку, тоже русскую, и так и езжу, двиг - как котовые яйца🥸, пробег 255000км. шеснарь 21124. синтетика 5w40....
@@inkognito6802 Не знаю на счёт пао синтетики... не заморачиваюсь. Главное что не палёнка, на 5-6 тык пробега присадок хватает и двига чистый как новый.
Что значит хорошая присадка?) Я сомневаюсь ,что ты реально заливал хорошую присадку.97% присадок -это пустышки, с мизерным составом zddp.По ценам 2014-2019.г.г.реально хорошие присадки стоили 1200-2тыс.руб.
Так же 99% мягких промывок это "пустышки"ни чего не делают, а тем более русские.
@@СкотТакой когда регулируешь клапана, снимаешь клапанную крышку, а там металл как новый, без желтизны, и уж какой там коричневый лак может быть... - это и есть состояние котовые яйца, я это так, для особо одаренных, про знание и разбирание движка. Так же скажу про шеснарь, менял прокладку под клапанной, начала потеть... Там тоже новый металл, хоть бы капля желтизны. Поэтому я думаю что и в картере без криминала.)
@@vovaTylskii Гы. Присадка "ER" всегда была хорошей, ныне "SMT", но она уже не того качества, хотя тоже не плохо работает. "Феном" - мягкая промывка, "Лавр"... Что за привычка срачить отечественную продукцию?! Масло ТатНефть вполне себе ничего, Газпром, Лукошко. Конечно это не ликви , не равинол, но и ценник тоже не последний фактор....
@@OtporVorogam ни когда присадка "ER"не была хорошей.
И почему ныне" SMT".
Они всегда продавались одновременно с 2000г.
У этих присадок есть обратная сторона медали. При нагревании 88гр.они выделяют соляную кислоту
У компании Лавр только профессиональные промывки ининжектора хорошего качества. Вся остальная их продукция очень ,очень низкого качества .Их Промывкв содержит обычный растворитель и ацетон. Больше ни чего!! А должны, как минимум содержать фосфор и цинк небольшое количество.
Я занимаюсь анализом присадок и масел с двухтысячных годов. И всё эту гадость знаю наизусть. И таких фантазёров на формах) которые от пустышек присадок чувствует какой-то приход. От такой промывки Лавр можно вообще легко задиры получить
Про Мобил, интересно
Пару лет заливал это масло, менял через каждые 6000-7000км. не скажу что отличное масло, т.к. чёрный налёт под клапанной крышке говорил об обратно, мирился из-за доступной цены, пока не подорожала, сейчас перешёл на Татнефть полусинь 5-30 за 4л. канистру 918 руб. на заправках Татнефть.
И что про Татнефть скажешь?
@@АлександрМатросов-в5ь Татнефть конечно лучше Синтека, носейчас Татнефть существенно подорожал, но синтек сильно огорчил по качество, что ситетика,что полусинь 5-40 в мороз -25 превращается в мутное желеобразное вещество, пофакту там льют не 5-40, а 10-40!
@@КонстантинВолоцкий-щ9ю 6000-7000 тысяч для этого Синтека много .Его нужно менять до 5000тысяч , что и при анализе в видео Денис показал .
Хотелось бы посмотреть на масло роснефть Maxtec 5-40
200 часов для простенького кряка, а то и кряка с минералкой II группы это же отлично. Можно раз в 4000 менять.
Ещё чистое заменишь , и снова чистое зальешь .
Гликоль может быть после подъёма ГБЦ попал в масло
Для дешёвой полусиньки очень хороший результат,на 5 тыс вполне себе
а что уж luxe, когда platinum- 1350 р., за 5 литров?
Он посильнее будет.
Это полусинь, то синтетика.
@@Man_ro поучи, поучи)
Не зря же рос. производители масла (в частности Лукойл и Газпромнефть) пишут - замена масла на пробеге не более 6 000 км. И если взять смешанный пробег в городе при средней скорости в 30-35 км в час, то и получается 170-200 моточасов.
Где они пишут?
Тоже ни разу не видел! Такие надписи!
@@andr220356 Гы!..
надпись такую нигде не встречал. и средняя скорость в городе 30-35кмч, это прямо педаль в пол без остановок, кроме как на редких светофорах.
@@13totem Пишут Японцы, на масляных фильтрах "на 7000км", не дословно, но инфа есть...
Любой моторист скажет, что лучше каждые 5-7 тыс менять Синтек, чем залить дорогущее и ездить 10-15 тыс...Я беру всегда две канистры, одна промывочная, день езжу -- сливаю, вторая рабочая на 7 тыс. Ещё, конечно много значит режим езды -- трасса/город.
Питерский климат любое масло прикончит на раз, два! Влажность воздуха 100%!!! Какое масло это выдержит!?
Мало пипием
Extreme AMG!!!
@@Таймыр-щ2ы Extreeme- Это МММ от Мавроди, развод для наркомасломанов!
@@ganszloy232 Чего тогда лить в дрыгатель? По книжке с допусками А5/В5, API SN это лучше всего подходит. Неужели наш Shell с допуском SP аналогичен?
@@Таймыр-щ2ы Лукойл lux 5w30, либо лукойл Armortech 5w30 A5B5
Не плохое масло в итоге
В светофоре сейчас такое масло продаётся, 900 рублей с копейками, за 4 литра.
Я там его купил 945 рублей.
В Гранту 8кл самое то
Масло на 150 мотоЧасов
В принципе норм чем чаще меняешь маслянный микс тем лучше
У меня 150 мч это меньше 3000 км, нормальный масляный фильтр стоит 1к замена 500р.
Мне не очень выгодно лить дешёвое масло, рассчитано на 150 мч. 😁
@@Chuck_82масляный фильтр с такой частой заменой можешь оставить старый ,
Понравилось,,только название канала ,"Алдар Косе"правильно, что в казахских сказках означает" безбородый обманщик".)
Каждый судит по себе! Вы сознательно игнорируете, то чем занимался данный персонаж или у вас такое извращенное восприятие мира?
Надеюсь этот тест посмотрел канал "Клубный сервис" а то его рекламу синтека уже больше миллиона человек посмотрело, пусть просмотрят что он там людям насоветовал, когда сказали что нет никакой разницы между дешёвым и дорогим маслом, а главное допуски.
Это тот который в экран не влазит?
@@wilfredajvengo3629 точно точно это тот коварный тип гражданской наружности.
то есть видео смотрел спиной. И то, и это 😁
В светофоре в Кировской области 800 р на Сентябрь 2022 г
1600 в светофоре в Москве...
888 уже в кировской области. Август 2023 )
1199р август 2024 Лента Красноярск
Лайк😉)
Отлично спасибо за инфу👍я в прошлом году такое масло купил по акции за 960р залил в ниву и отъездил 4500км летом , единственное что смутило через чур чёрное было.
@@26tropa скорее всего как и на видео быстро умирает, масло вообще слабо моет , а вот мертвое масло загадить может знатно. Был уазик с загаженным движком только жесткая кисточка с салярой и отмыла при капиталке.
Это же отлично! Значит отмыло!
Да ты чё ! А ДВС в каком состоянии под клапанной крышкой !! Черный !
@@АлександрИванов-з5м4п серебристо- алюминиевый
Хорошую полусинтетическу можете рекомендовать? Желательно вязкость 5/40 на зиму .
Можно ли заливать в весту с H4m меняя каждые 4 тысячи?
Пиарят этот Синтек на Ойл- клубе безбожно. 😁😎
Вот ты фигню сморозил, цена 4 литра 1500 ходит за такую цену достойно.
Алкилированые нафталины! 😃
5400/206= 26км/час.
Это городской режим и даже не смешанный. Приравнивается к тяжелым условиям эксплуатации, а значит интервал дели на два. Те те же 5 тыс, что он и проехал.
Если пользоваться формулой
(Обьем масла)×150л бенза=обьем бенза до сработки масла, выходит 705л
2.7 движок жрет в себя в городе минимум 15литров на сотню.
705/15= 47×100км= 4700км. Те примерно те же 5тыс.
Я бы сказал, что 26 км./ч. это верхняя планка, для города. Обычно город это 18 - 25 км./ч., правда города бывают сильно разные.
Здравствуйте ! спасибо за вашу работу!
Как вам отправить образцы масла и куда ?
Спасибо
Всем здравствуйте! По маслу анализ вышел в принципе норм, но надо изначально всем обратить внимание на объëм заливки. Объëм системы очень велик. На своëм опыте испытал масло именно такое же, сейчас решил 10w40 глянуть. Так вот. Смысла его покупать в 2023 году практически нет, особенно если вы ездите в крупных городах. Честно скажу, затянул интервал. Замена на 177 моточасах при объëме системы масла около 3 литров. Так вот двигатель в приличном налëте. Теперь вынужденно буду пытать промывку. При объëме масла около 3 литров ресурс будет часов 120, не более. Даже о 150 речи не идëт. В крупном городе с пробками при средней 22 км/ч (что даже очень хороший показатель) масло на 3300 км, что по сути смешно. С нынешней ценой на услуги и тот же фильтр, учитывая потерю времени на сервис... На бюджетных авто оно того не стоит. В исторические либо атмосферники "старой школы" с большим объëмом системы смазки ещё можно рассматривать, но интервал так же будет не сравним с синтетическими маслами
Фильтр можно на раз старый оставить при такой частой замене масло !
@@ВиталийСуббота-ю9й не сильно это поможет. Сейчас тестово залил 5w40 Sintec Platinum 7000. Тоже не идеал, не дотягивает до того же Лукойл Люкс старой рецептуры, но в целом заметно лучше
@@pfmarsiя лучше два раза это Синтек поменяю ,чем Лукойл Люкс залью на 8 тысяч , 8 тысяч это 250 моточасов , многова то будет для Лукойла ,возить этот черный микс в двигателе .
Дешево и сердито,на полнаценную промывку супер,менять до 5 однозначно,и не мощных малолитражных
Дёшево и совершенно не сердито.
Вот тебе и импортозамещение.
👍👍👍
Thanks man for your video. I can understand not good oil so far. Why people save money with engine oil?. I just buy top oil for my car engine like shell helix ultra or mobil1.another 20$ extra will not make me poor right?
Лучше залить по дешевле и менять чаще. Чем лить дорогое и увеличивать в два раза интервал.
Yeah, right
РОСНЕФТЬ или СИНТЕК - ЧТО ЛУЧШЕ?
Газпром
Аксиома Эскобара
Вопрос хозяину машины это ещё родной мотор с таким пробегом?
Хороший вопрос к хозяину!
По моему в Автостронге разбирали этот двигатель..? Но там реально двигатель сделан с конским запасом прочности, что поршни, что кольца, что вкладыши, все широкое, толстое и тяжёлое...👍 Вот отсюда и ресурс двигателя, заложенный инженерами, эта старая школа производства ДВС.
@@ivanjuk7432 неспорю если он сделан как дизельный мотор с нормальными кольцами да ещё и без турбины то ему сноса нет👍
Мотор родной, гбц ещё не трогалось. Шатунные вкладыши только на 550т.км поменял.
@@ivanjuk7432 там 2.4, четырех цилиндровый разбирали. V6 2.7 многие считают не надёжным , вкладыши на 200т наматывает, и помпа внутри двигателя.
@@rusproactiv поздравляю 👌
А ещё это масло входит в топ 5 самых дешёвых пятёрок(w) в России. Из того, что можно вообще назвать маслом.
ДВС сам скажет когда пора менять если 16 кл !
эта пятерка еще слабее их десятки судя по офф.сайту, щелочное 8 и 10
Что-то у нас его нет! Не в Ленте не в магните! В автоотделах!!
В Окее есть
Накупил себе такого в светофоре за 915 рублей 4 литровые канистры. И что-то очкую заливать теперь)
точно такое прям? там вообще в светофоре sg|dg продается - для старых тачек. сам лью премиум 5-40 и все отлично - никаких нареканий на масло.
Ну и в само масло производитель насыпал присадок добренько
5 с небольшим тыс. и масло "сдулось" это при том что у него объём масл. системы 4.7 литра ! У меня например 2.7 литра сколько мне можно на нём проехать ?)Интересно сколько он вообще ездил на этом масле. Думаю если купить по акции рублей так за 650 можно залить на 1000км. помыть двигатель а потом печку в гараже топить.
ну бери в учет его пробег все таки там уже немалый естественный износ, если поршневая норм то и у тебя примерно столько же пройдет может чуть меньше, когда изношенная поршневая если обращал внимание любое масло горит и быстро чернеет
Плюс у него форсунки льют а это тоже убивает масло
Залил 19 октября, слил 5 января
@@rusproactiv То-есть 1 раз и до этого не пользовались ?
@@андрейандреев-у1я5о именно этот lux первый раз залил. Синтек года два лью , в основном 10-40 платинум или супер. На зиму пятерку лью.
Я89😁🧐😉
Странно конечно, судя по тестам на известном форуме, в этом масле молибден даже есть, и с присадками все ок. А тут результаты не очень.
Там в тестах может платинум был,который SN синтетика?
@@Олег163-е6е Именно Люкс смотрел
Я именно из-за рекламы этого масла торконом, отписался с оил клаба. Уж очень сильно он его нахваливал, а по всему масло не очень. Ну если только как на промывку.
Если честно , глянул все видео и понял одно .
Бред все это менять каждые 5 к.
Вот я езжу в год 50 тысяч км. Лью я хорошее масло , так вот если менять каждые 5 тысяч вместо 10 тысяч , я переплачу где то 50 тысяч рублей , за 3 года я переплачу 150 тысяч , что равен ремонту Двигла и то не факт .
Так вот , почему таксисты которые меняют каждые 15 тысяч ездят по 400 тысяч и нормально , а тут люди пишут мол каждые 5 тысяч и трясутся о двигле. Не факт что у вас при смене 5 тысяч не начнётся жор, так же не факт что при 15 тысячи км начнётся жор . Весь этот глупый фанатизм ни о чем .
У любого таксиста спросите когда льёт и что льёт . При смене масла в 15 тысяч за год я с экономлю 100 тысяч р . Потому все это ерунда . Некуда деньги дневать ? Вместо замены в 5к откладывайте деньги , если вдруг и встанет мотор вместо впустую потраченных сделаете мотор )
Чем будете гадать нормально ли мотор пройдёт при смене масла 5к км.
Теперь это всё пересчитайте, на средний пробег простых людей дом-работа и пробег до 15 000км в год!
У них 150тыс.руб накопятся через... 15 -20 лет!)))
К тому времени, капиталка будет стоить.... дороже!)))
Тут еще можно добавить "удовольствий" от потери мощности и увеличенный расход.
photos.app.goo.gl/rWosF2niHd8QrLE87 Вот влияние грязного масла, на мощность и расход.
@@ДмитрийСекач именно это масло lux 4 литра, стоит 940 рублей
@@ДмитрийСекач у меня сосед раз в год меняет масло а ездит не мало) говорит в год доливаю литр😂5 лет уже ездит на фокусе 2
@@ДмитрийСекач у меня солярис норм 200 тысяч проехал, менял масло на 15 тысячах,у любого таксиста спроси когда меняет масло)
На сколько я знаю, у синтека эстеров нет, но зато есть алкилированные нафталины, это гораздо круче. Но это в другом масле
В каком алкил.нафталины ?
5w30 PREMIUM A3/B4
Алкилиновые нафталины +эстеры есть в motul 300v
Я второй😁
Масло не очём
Такое масло только в бензопилу лить и только для смазки цепи.
Я Рольф лил в цепь😂
Ты сейчас с кем разговаривал?
Вы хотите сказать, что ничего не поняли?
@@Denis-SPb информация подана в фрагментах, может все и верно, но для обычного потребителя полный сумбур. Сценарий пишите заранее, нужна последовательность и целостность предложений
@@Юрий-м6щ1ш То есть, если 1 или 2 человека не понимают, все должно быть переделано для них? 😁😁😁
@@Denis-SPb ни в коем случае, просто инфу надо подавать для людей обычных, непрофессионалов.
РОСНЕФТЬ или СИНТЕК - ЧТО ЛУЧШЕ?
ГАЗПРОМ
Роснефть