Kawasaki Z1000 и Z750 Обзор и Сравнение. Первое поколение
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 พ.ค. 2020
- Продолжаю продолжать свое нелегкое дело. Вашему вниманию простенький сравнительный обзор на два мотоцикла одного производителя KAWASAKI линейки серии Z. Буду очень рад, если этот ролик будет кому нибудь полезен.
![มองหน้ากันไม่ติด (Awkward) - โอ๊ต ปราโมทย์ FEAT. MAIYARAP [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/4b02SY_r6Gw/mqdefault.jpg)
![โกหกเธอทั้งนั้น (Pinocchio) - SERIOUS BACON [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/P1HhTYwrR5A/mqdefault.jpg)
Буду рад оценкам и комментариям✌️
Хорош выбор 👍 у меня такой же 😁
Подскажи , на черном кава номер установлен под хвост, что гбдд говорят когда тормозят доебываются или нет?
@@user-mo4gx1ny5s на сколько мне известна судьба данного мотоцикла. Расположение номера приняло привычный вид
Зачёт 👍👍👍👍
На 750 тоже пили обзор друже👍😇
На 750-ку хотелось бы увидеть детальный обзор. Думаю о покупке такого аппарата
Постараюсь снять
Хороший,грамотный обзор,приятно смотреть спасибо!
Не переживай качество нормальное,звук тоже,так держать нормальный обзор,дальнейшего тебе развития в дальнейшем)сам себе пару дней назад купил z1000)до этого были ток хонды,боялся все коробки,чутка прокатился вроде более и менее,но после хонды все равно надо привыкать,но после покупки катался 30 минут макс,погода не дала больше, больше покатаюсь думаю привыкну,а так мот бомба,не ожидал после хонды что кавы такие классные,покупал именно некед,потому что спорты для удовольствия не то,но это по вкусу конечно,но для меня всегда являлись некиды топом и всегда были ток они, начал с cb400 тоже классный мот,но через сезон стало мало,взял хорнета 600 через два стало мало,z1000 понимаю что достаточно теперь будет)к стати ездил на х11 вообще мот топ и круче z 1000 во всем,не взял только по одной причине з1000 дешевле обошлась, была в наличии в моем городе,и с х11 по бумагам были какие то прооблемы и причём он был в другом городе и по этому сделал выбор в сторону з1000, а так бы 100% взял х11,кто на нем прокатиться влюбиться в него с первой покатушки,ну и z1000 тоже не плоха за свою цену и доступность,но х11 это бомба и красота классики,еще и мотор стоит от дрозда дефорсированный который становиться бесконечным.
Спасибо за обзор
Не знаю, мож я прослушал), но минус обоих (тех годов из сравнения)- микровибрации, после которых можно себя ощутить не очень "по-мужски". За обзор спасибо!
Орловская область) Там нужны другие мотоциклы.
Мотоциклы всякие нужны, мотоциклы всякие важны))
@@user-oq3yf9fj2f О, да это ещё советская школа! Где книжку такую нашёл?
Расход топлива хотели бы видеть
Расход очень сильно колеблется от стиля и условий езды. От 5 до 10 литров
Приветствую, подскажите от какая клетка стоит
Bikeprotect группа вк
Литр 198кг? А в ПТС 228кг. Кому верить?
228кг должна быть уже снаряженная масса. 198 сухая без жидкостей
Как владелец такой же Zetki, хочу сказать что у неё как раз таки низов и нет,у следующей модели появились,а у неё нет,это все хозяева знают!И потом рулится он не ахти, особенно в поворотах из-за сильно мягкой подвески,мотик гуляет и очень сильно.Я люблю этот мот и сравнивать есть с чем,но с обзором не согласен.... похоже всё-таки нужно снять свой😏
Смотря с чем сравнивать и низа и рулежка. Безусловно есть более тяговитые и острые в управлении литры. Рулится получше моей 750ки
@@user-oq3yf9fj2f да....спец ты ещё тот!!!Рама то та же,что и на твоей 750ке!Да и вес больше...как он может рулится лучше?
@@motto-feelmf3452 вес у моей 750ки больше, но не значительно чтобы это сказалось на управлении. У литра гораздо интереснее подвески и передние тормоза. Рулежка у литра собранее, что ощущается на скорости хотябы от 100км/ч. Я подразумиваю под рулежкой прохождение поворота с хорошим углом наклона, с интенсивным торможением и хорошей работой газа на выходе. 750ка вся жидкая в таких условия, 1000 терпимие. Еще не известно какой угол наклона рулевой колонки у обоих мотоциклов, это очень важный момент, но литр ощущается чуть острее. По управлению мотоциклом могу немного себе позволить порассуждать, так как имею отношение к одной из дисциплин мотоспорта. В повседневе, разница абсолютно не ощутима в управлении обеими мотоциклами, ибо она не велика . Попроошу на личности не переходить, а излагаться аргуметами
@@motto-feelmf3452 что бы философствовать о управлении, надо валить на колене, стерая подножки мотоцикла, и резину менять не когда она стерлась квадратом по центру как у автомобиля. Вот в каких режимах управления ощущается разница, но она не значительна, об этом было сказано
@@IMZMOTORS Ладноо щас аргументирую момЭнт! Цитирую автора:Мотор низовой,верхов нет-это ФЭЙК #1.ДАЛЕЕ- с пассажиром удобно,тоже бред полный, именно это и является главным минусом для меня,потому как посадка у водителя ровная(стритовская) а у пассажира креветочная(спортовская)и получается ты сидишь а пассажир лежит+бак низкий и пассажир руками попросту не дотягивается Фэйк#2.И ЕЩЁ ВСЕМ ИЗВЕСТНЫЙ ФАКТ: НЕТТТ НА ЭТОЙ ЗЭТКЕ ТОРМОЗОВ #3.РУЛЁЖКА #4 на этом мотике далеко НЕфанТан (из-за хлибкой на кручение стальной рамы и высокого центра тяжести)...тот же cb1000r либо FZR рулится намного азартнее.
1000 надо с 800 сравнивать. 750 уже f
Два мота одного поколения. 800ка гораздо свежее и как следствие другая ценовая категория и совсем другая история. К слову, довелось мне катнуть и на z800, тысячник все же бодрее, но z800 совсем иначе управляется и будто меньше по размерам
@@user-oq3yf9fj2f я читал отзывы юзеров ещё в 15м году. И про 750 не так уж и добро отзывались. Особенно те, кто с 750 на 1000 сел. Да и 800 (если память мне не изменяет) вышла на замену 750 и многие проблемы уже отсутствуют. По цене, конечно выше. Но тем не менее. На некоторых ресурсах люди говорили, что 800 даже превзошла 1000.
Имхо я бы на 750 даже не посмотрел. Тем более после владения zx9r.
Жаль друг продал 800ку, мы бы осветили этот вопрос. Спасибо за Ваше мнение, а то тут совсем скучно))) По моему восприятю з800 интересно рулится, а по мотору не многим бодрее 750. Да 750ка очень удешевленный мот, смотря под какие цели нужна техника
@@user-oq3yf9fj2f пожалуйста 😌 удачи)
Привет го вз я картингист
Куда куда?
2020 god,kakoi 750 ,kakoi z 1000 ? 90 ix godov.:DDD bomj obzori.:))) 5 sezonov na z 750 .blin nu ti daiosh.
К сожалению нынишнии реалии таковы, что далеко не каждый может позволить себе даже такие(древние) мотоциклы, от того они еще актуальны