Ich habe immer darüber nachgedacht auf DAB umzurüsten (Passat B7 MY 2013 Basisradio) aber ich muss sagen die Empfangsqualität des Originalradios ist so überragend dass keine Notwendigkeit besteht, das mag bei anderen Marken anders sein. Solange der Verkehrsfunk per FM ausgestrahlt wird, kein Grund upzugraden, zumal das leidige Problem der nervenden Werbung bestehen bleibt, dann lieber Team CD und BT-Streaming.
Ich weiß noch die Enttäuschung, als es mit dab+ die ersten Male durch kurze Tunnel ging. Ich dachte die werden auf unseren AB versorgt, aber der Empfang war viel schneller weg als je mit FM.
Super erklärt wie man DAB+ ins Auto bekommt. Albrecht DR 58 ist ein Super DAB+-Adapter, der über den Innenspiegel eingebaut wird und dann werden die Kabel schön versteckt eingebaut.
DAB(+) und gute Qualität der war gut 32-72kbit sind keine gute Qualität und ja ich weiß es geht noch mehr aber kommt selten vor. Ich Weiß einige Schwören auf DAB(+) aber es wird mit der Brech Stange kommen da FM Laufzeiten aus laufen. Dazu kommt mit Aktiv Antennen, kann man auch mist Signale gut Aufarbeiten wen die Vorverstärker gut Arbeiten es bedeutet zwar auch mehr QRM also mist Signale aber mit einer guten Trennschärfe, würde man Aktiv noch auf AM Signale in der Analogen Aufbereitung Arbeiten könne man pill up und down Signale perfekt verarbeiten. Und in der Analogen Aufbereitung gibt es S1-5 also Signal und R1-5 die hör bzw Lesbarkeit da stört es nicht wen ein teil Daten fehlt Im DAB also Digitalem gibt es nur S0 oder S1 bzw Radio R 0-1 heißt geht oder geht nicht Im FM gibt es über das RDS auch zusatz Infos, wie Titel info, Radio Sender, sonstige Infos ggf sogar das Sender Bild Und eine Scheiben Antenne ist niemals eine Alternative, da ihr die Induktive Masse zum und vom Fahrzeug fehlt und ohne Vorverstärker in und bei der Antenne Alternative zum FM Radio ist nur eigene Musik, auf CD DVD USB Stick oder am Handy irgendwo gekoppelt. Das ist nett gemeint das Video, aber na ja, ich hab zuhause DAB(+) und mich überzeugt der Klang nicht und auch nicht die Vielfalt, ich habe mit Externer Breitband Antenne Auf dem Balkon 31 Sender davon öffis paar private, unter Sender Der Hauptfenster und vom Hauptsender noch die Regional Teile Mitte west ost usw. Dazu ist die Audio Qualität von DAB zu FM auch Schmalbandiger und ich muss das Radio Lauter machen als in FM um auf den selben Pegel zu kommen Ich könnte noch ewig weiter erklären was Nachteile sind, aber jeder sollte das nutzen was er oder sie mag, für mich kommt es nicht (mehr) in frage
@@Dante1282 kenne ich, aber richtig müsste der Lack da runter und das masse band aufs Nackte Metall , da kommt halt der Funk Amateur in mir durch und eine Künstlich Masse wird ja nicht drin sein oder im Kabel dazwischen
@@DASOSSI Stimmt schon je nach Auto sind die Innenteile auch Lackiert. Bei meine damaligen Subaru Impreza war das zum glück nicht der Fall. Kann aber auch dran liegen das das Auto eh in der Scheibe integrierte Antennen hatte.
Ich fahre regelmäßig durch den Hamburger Elbtunnel - nix DAB Empfang. Auch auf der A7 und der A1 im „Großraum Hamburg“ (Radius so 200km) gibts viele Empfangslücken, von Bundes- oder Landstraße gar nicht zu reden. Mein werksseitig eingebautes DAB Radio ist daher fest auf FM-Sender eingestellt und läuft damit problemlos. Naja, wir brauchen wohl noch 10 - 20 Jahre bis der neumodische digitale Kram in D wirklich funktioniert, ist ja schlißlich „Neuland“ 😂
Ich habe mir ein Autoradio mir großem Display, Navi... für 120€ nachgerüstet das auch DAB+ kann. Aber hier in Grenznähe verwende ich lieber das analoge UKW (wer sagt da noch FM?) Digital habe ich einen sehr schlechten Empfang hier und dann ist oft Stille im Radio. Da lieber überhaupt ein Empfang, wenn auch mit analogem Rauschen.. Ein weiterer Nachteil von DAB+ ist das dann da auch wieder Werbebildchen angezeigt werden. Da digital besteht zumindest die große Gefahr das der Ton stark komprimiert wird um Bandbreite zu sparen was den Ton dann wieder verschlechtert. Das digitale Radio ist wohl genau so ein übereilter Schnellschuss wie das digitale TV mit DVB. Das funktioniert auch nur sehr eingeschränkt.
Oh Gott bitte verlegt sowas anständig. Die Antenne hat normal eine Metalllasche diese muss an die Karosserie also an die A Säule. Der Halter ist auch extrem hässlich in so einem schönen Auto
@fuchsaaxn1327 Danke für dein Feedback. Am Ende des Videos verweisen wir darauf, dass man noch die Kabel ordentlich verlegen sollte. Der Fokus lag auf der grundsätzlichen Montage und Funktionsweise. VG Andi / Social Team
Bei DAB+ stört mich immer die Gedenkminute beim Senderwechsel. Das erinnert mich an die Zeir der Röhrenradios. Dort hatte man diese Gedenkminute aber nur einmal nach dem Einschalten.
Grauenhaft!! 😬 So viel Kabelsalat. Wer tut sich so etwas an. Bessere Qualität als FM? Unsinn. Die meisten Sender haben eine schlechtere Qualität auf Grund der niedrigen Bitrate. Mehr Kanäle, ja, damit man uns mit noch mehr Werbung bombardieren kann. Was uns die Werbung als Vorteil verkaufen will, ist in Wirklichkeit ein Nachteil. Schon die höheren Sendefrequenzen haben schlechtere Durchdringung und geringere Reichweiten. Und die Notfunk Eigenschaften von DAB+ sind sehr viel schlechter als bei FM. Ein Vorteil ist es nur für die Werbung und für die Hersteller, die und etwas Neues andrehen wollen.
Für 200 Euro mehr bekommst ein Radio mit dab, fm, USB,freisprecheinrichtung etc und fahrzeugspezifischen Adapter. Da funktioniert selbst die lenkradfernbedienung. Hat bei meinem 20 Jahre alten nissan perfekt funktioniert...
@MeineMeinung-rt5qn Nach unserer Erfahrung können Nachrüstsysteme durchaus ordentliche Ergebnisse bringen. Wie im Video bereits erwähnt sind fahrzeugspezifische Nachrüstlösungen aber meist die bessere Wahl, weil keine zusätzlichen Geräte ins Auto kommen und in der Regel nach wie vor über den fest verbauten Radio bedient werden kann. VG Andi / Social Team
@@ADAC Wenn ich diesen Kommentar richtig verstehe, dann sind also Nachrüstlösungen besser als Nachrüstsysteme. Das ist doch mal eine klare Aussage. Schon fast so klar wie DAB+.
@MeineMeinung-rt5qn Mit den erstgenannten Nachrüstsystemen meinten wir die im Video dargestellten universellen (!) Nachrüstsysteme. Und diese bringen eben durchaus ordentliche Ergebnisse. Fahrzeugspezifische Nachrüstlösungen hingegen haben den Vorteil, dass keine zusätzlichen Geräte ins Auto kommen und in der Regel nach wie vor über den fest verbauten Radio bedient werden kann. Nachteil ist aber, dass sie in der Regel deutlich teurer sind und der Einbauaufwand wesentlich höher ist. Wir hoffen, dass unsere Aussage jetzt klarer ist 🙂 VG Andi / Social Team
Sorry, aber die DAB-Abdeckung ist deutlich schlechter als UKW. Bin schon kilometerlang Autobahn gefahren ohne DAB-Empfang. Deshalb geht für mich maximal ein Radio, wo auch UKW drin ist und das einen automatischen Wechsel auf FM macht, wenn das DAB-Signal mal wieder weg ist. Dürfte mit so einer Nachrüstlösung nicht funktionieren. Von der vielbeschworenen "digitalen Klangqualität" konnte mich bisher auch noch niemand wirklich überzeugen, bei ordentlichen Radios klingt UKW genau so gut.
UKW läuft aus, daher muss man etwas ändern, wenn man in älteren Auto weiterhin Radio hören will. Ich habe mehrfach DAB+ ausschließlich mit oem Teilen in Audi Cabriolets verbaut incl. Antenne im Verdeckkastendeckel. Dann ist es perfekt integriert und voll diagnosefähig. Die Radiomodule sind gebraucht oft günstig zu bekommen, allerdings muss immer der Komponentenschutz aufgehoben und das Radio zum Auto passend codiert werden.
Ich hatte bei meinem Neuwagen (2009) mir teures DAB gegönnt. Nach der Einführung von DAB+ in 2011 war dann Schluß. Seitdem höre ich wieder FM. Dabei bleibts jetzt solange wie möglich. Vielleicht steige ich wieder bei DAB2 oderDAB3 oder DAB4 wieder ein.
Die Empfangsqualität ist zigmal schlechter als FM ständige Aussetzer. Es sollte erstmal die Qualität besser sein als bei analog, dann kann man einen Ausstiegstermin für Analogradio festlegen. Das Zusatzteil im Firmenwagen hab ich rausgeschmissen und streame jetzt über Handy und im privaten Audi mit eingebauten DAB schaltet das Radio ständig zwischen analog und DAB hin und her. Völliger Mist das Zeug.
Eine Frage an die langfristigen DAB-Radios Nutzer im Auto? Ich habe folgendes Problem, dass mein DAB-Empfang im Auto sehr häufig gestört ist, woran könnte es liegen? Das DAB-Radio ist übriges serienmäßig fest im Auto (2017) eingebaut, ich werde das Gefühl nicht los, das Geräte wie Handy oder GPS oder WiFi/Bluetooth oder Dashcam den DAB-Empfang stören könnte?
Kommt darauf jetzt an, was du mit “gestört” meinst? Rauschen? Bei mir, ich habe im Auto seit langem nun DAB+, weil halt im Auto vorhanden, keine Nachrüstung oder so, und muss sagen es gibt entweder guter Klang bzw. Empfang oder gar keinen (was gar nicht so selten vorkommt). Sender total weg ist immer wieder der Fall, Tunnel z.B. etc.
@thsausl3611 Es gibt ähnliche Systeme mit meist größerem Bildschirm inklusive Android Auto auf dem freien Markt von verschiedenen Herstellern. Über die Qualität dieser Systeme können wir allerdings keine Auskunft geben. VG Andi / Social Team
Blöder Tip.. Es ist doch viel einfacher ein neues Radio mit DAB Empfang einzubauen. Die bringen modernes Bluetooth mit, da kann man dann auch in hoher Qualität vom Handy streamen. Es reicht schon oft die Antenne im Bereich des Kunststoff Verkleidung einzubauen.. Oder eine Glasklebeantenne. Diese Extra montierten Dinge fallen oder brechen irgendwann ab...
@petermeyer5150 Sicherlich ist es ein neuer Radio mit aktueller Technik die bessere Wahl. Wir wollten in diesem Video aber bewusst eine günstige Möglichkeit präsentieren. Außerdem hat diese günstige Möglichkeit den Vorteil, dass man sie auch in wirklich alten Autos (zum Beispiel aus den 60ern) selbst mit Originalradio einfach nachrüsten kann. So bleibt die Originalität eines Oldtimers voll erhalten 🙂 VG Andi / Social Team
Für Oldtimer aus den 60er... ? Die Lösung mit so einem extra Gerät was frei durch Wagen fliegen kann, hält doch max. 4 Wochen. Dann ist spätestens los gerüttelt, kaputt gebrochen... Bei meinem alten 27J alten Audi A4 ein neues Radio DAB+ Radio funktioniert grandios, vor allen Dingen das Bluetooth ist genial. (Smartphone Spotify) Also wenn Ihr mal was sinnvolles machen wollt dann wäre die 1DIN (china) Radios, Vor allen Dingen mit Navi Dab+ Die Dinger sind ein echter Mehrwert für jedes alte Auto.
Ich möchte bei meinem Oldtimer auf keinen Fall das Cassettenradio austauschen. Da könnte so eine Zusatzlösung interessant werden, wenn sie sich sicher, unauffällig und rückbaufähig anbringen ließe.
Ja, wenn DAB UKW mal ablösen will... na dann müssen noch vieeele Lücken geschlossen werden! Ich habe DAB im Auto, aber lasse meist UKW aktiv, da der Empfang deutlich besser und flächendeckender ist. Klanglich kann ich keinen nennenswerten Unterschied erkennen. Also: Erst Netz (konsequent) ausbauen dann Radios verkaufen... es wohnen nicht alle in München!
Meine Güte wenn ich schon was einbaue dann doch nicht so was hässliches, hatte der ADAC kein Geld für was hübscheres? Von der Sicherheit wenn das Ding aus der Steckdose fällt will ich mal gar nicht anfangen.
@tatalan750 Danke für dein Feedback. Sicherlich ist diese Lösung nicht perfekt und die zusätzlichen Bauteile und Kabel im Auto sehen nicht schön aus und können im Alltag auch nerven oder als störend empfunden werden. Wie im Video bereits erwähnt, sind fahrzeugspezifische Nachrüstlösungen oft die bessere Wahl, weil keine zusätzlichen Geräte ins Auto kommen und die Bedienung in der Regel nach wie vor über den fest verbauten Radio möglich ist. Die Lösung hat den Charme, dass sie beispielsweise auch bei einem Oldtimer mit Originalradio funktioniert - ohne aufwendigen Umbau und ohne die Originalität des Oldtimers zu beeinträchtigen. VG Andi / Social Team
Mein Auto hat nichtmal ein Radio, wird es auch nicht bekommen ich muss nicht immer ein mehr an Informationen haben. Wenn ich Radio hören will nutze ich mein Handy mit einem Bloetoothlautsprecher, das reicht mir.
DAB+ ist einfach die größte Pest. Hab seit fast einem Jahr ein Radio mit entsprechendem Tuner und trotz der besten Antenne und anleitungskonformer Installation ist der Empfang grottenschlecht. Und von der vermeintlich besseren Qualität hat man im Auto auch nur bedingt was, weil man da ja nicht mit HiFi-Kopfhörern im Ohrensessel hockt. Über die tatsächlichen Übertragungsbandbreiten und das vorgeschaltete Signalprocessing in den Funkhäusern will ich erst gar nicht anfangen. Alles billigstes Marketing-Blabla für eine unreife Technologie …
Diese Transmitter haben eine extrem schwache Sendeleistung und haben deswegen eine Zulassung, weil Reichweite etwa max. 30 Meter. In meiner Gegend kenne ich außerdem die belegten UKW-Frequenzen. Also wähle ich eine Frequenz, die von keinem Sender verwendet wird. Schließlich will ich ja meinen Transmitter empfangen und keine andere UKW Station. In einigen Jahren soll UKW sowieso abgeschaltet werden, dann ist da mehr Platz. 🙂
Wer gerne solche Wäscheleinen im Auto hat soll es so machen jeder wie er mag...Da nehme ich lieber mein Smartphon verbinde es per Bluetooth mit dem Autoradio und habe internetradioempfang.
Sorry Leute, Meine Erfahrungen mit DAB bzgl. Empfang und Reichweite sind mehr als enttäuschend. FM mit RDS läuft in meinem Toyota (2022) wesentlich stabiler.
Genau genommen ist es die Steckdose für den Zigarettenanzünder. Selbigen muss man erst reindrücken und dann rausziehen, um sich mit der dann erhitzten Seite eine Zigarette anzuzünden. Bin mir nicht mal sicher, ob alle Autos diesen Stöpsel noch haben. Bei mir fliegt der meistens in irgendeiner Ablage rum, weil ich nicht rauche.
@@franb7262 Nun ja, die Sachverhalte sind komplex, und durch Deinen Beitrag gut ergänzt und weiter präzisiert. Seit den 90 er Jahren wurde diese Steckdose des Zigarettenanzünders zunehmend zweckentfremdet zur Stromversorgung von Zusatzgeräten wie portablen CD Playern, und der Zigarettenanzünder wurde dann irgendwann verloren. In noch vorhandenen Gebrauchtwagen aus dieser Zeit und noch früherer Zeit ist größtenteils kein Zigarettenanzünder mehr auffindbar. Für Oldtimergutachten natürlich sehr ärgerlich, da man für eine tadelloses Gutachten das Fahrzeug im Originalzustand haben muss. Aber es lässt sich gottseidank für 2 - 3 € plus Versand günstiger Ersatz aus Polen beschaffen. 😁
DAB Radio ist das letzte 🤮 ich habe einen kleinen FM Sender und spiele mp3 vom Player . Nachrichten brauche ich nicht , da ich mich nicht länger ständig belügen lassen muss 🖕
Ich bin Team CD und Kassette xD
2:20 Um während der Fahrt Einstellungen vorzunehmen?? Guter Tipp - und das vom ADAC...
Ich habe immer darüber nachgedacht auf DAB umzurüsten (Passat B7 MY 2013 Basisradio) aber ich muss sagen die Empfangsqualität des Originalradios ist so überragend dass keine Notwendigkeit besteht, das mag bei anderen Marken anders sein. Solange der Verkehrsfunk per FM ausgestrahlt wird, kein Grund upzugraden, zumal das leidige Problem der nervenden Werbung bestehen bleibt, dann lieber Team CD und BT-Streaming.
Ich weiß noch die Enttäuschung, als es mit dab+ die ersten Male durch kurze Tunnel ging. Ich dachte die werden auf unseren AB versorgt, aber der Empfang war viel schneller weg als je mit FM.
Naja, in Niedersachsen ist DAB+ genauso ein Flicken Teppich wie der Handy Empfang
Super erklärt wie man DAB+ ins Auto bekommt.
Albrecht DR 58 ist ein Super DAB+-Adapter, der über den Innenspiegel eingebaut wird und dann werden die Kabel schön versteckt eingebaut.
Hier in Dunkelhessen (Marburg) ist DAB oft problematisch (Alhambra 2017, A6 2020). FM bleibt problemlos.
DAB(+) und gute Qualität der war gut 32-72kbit sind keine gute Qualität und ja ich weiß es geht noch mehr aber kommt selten vor.
Ich Weiß einige Schwören auf DAB(+) aber es wird mit der Brech Stange kommen da FM Laufzeiten aus laufen.
Dazu kommt mit Aktiv Antennen, kann man auch mist Signale gut Aufarbeiten wen die Vorverstärker gut Arbeiten es bedeutet zwar auch mehr QRM also mist Signale aber mit einer guten Trennschärfe, würde man Aktiv noch auf AM Signale in der Analogen Aufbereitung Arbeiten könne man pill up und down Signale perfekt verarbeiten. Und in der Analogen Aufbereitung gibt es S1-5 also Signal und R1-5 die hör bzw Lesbarkeit da stört es nicht wen ein teil Daten fehlt
Im DAB also Digitalem gibt es nur S0 oder S1 bzw Radio R 0-1 heißt geht oder geht nicht
Im FM gibt es über das RDS auch zusatz Infos, wie Titel info, Radio Sender, sonstige Infos ggf sogar das Sender Bild
Und eine Scheiben Antenne ist niemals eine Alternative, da ihr die Induktive Masse zum und vom Fahrzeug fehlt und ohne Vorverstärker in und bei der Antenne
Alternative zum FM Radio ist nur eigene Musik, auf CD DVD USB Stick oder am Handy irgendwo gekoppelt.
Das ist nett gemeint das Video, aber na ja, ich hab zuhause DAB(+) und mich überzeugt der Klang nicht und auch nicht die Vielfalt, ich habe mit Externer Breitband Antenne Auf dem Balkon 31 Sender davon öffis paar private, unter Sender Der Hauptfenster und vom Hauptsender noch die Regional Teile Mitte west ost usw.
Dazu ist die Audio Qualität von DAB zu FM auch Schmalbandiger und ich muss das Radio Lauter machen als in FM um auf den selben Pegel zu kommen
Ich könnte noch ewig weiter erklären was Nachteile sind, aber jeder sollte das nutzen was er oder sie mag, für mich kommt es nicht (mehr) in frage
Viele Scheibenantennen haben ein Metlalteil das man zwecks Masse auf die Karosserie kleben soll.
@@Dante1282 kenne ich, aber richtig müsste der Lack da runter und das masse band aufs Nackte Metall , da kommt halt der Funk Amateur in mir durch und eine Künstlich Masse wird ja nicht drin sein oder im Kabel dazwischen
@@DASOSSI Stimmt schon je nach Auto sind die Innenteile auch Lackiert. Bei meine damaligen Subaru Impreza war das zum glück nicht der Fall. Kann aber auch dran liegen das das Auto eh in der Scheibe integrierte Antennen hatte.
UKW Funk läuft nicht aus, das ist alles schon geregelt.
Ich fahre regelmäßig durch den Hamburger Elbtunnel - nix DAB Empfang. Auch auf der A7 und der A1 im „Großraum Hamburg“ (Radius so 200km) gibts viele Empfangslücken, von Bundes- oder Landstraße gar nicht zu reden. Mein werksseitig eingebautes DAB Radio ist daher fest auf FM-Sender eingestellt und läuft damit problemlos.
Naja, wir brauchen wohl noch 10 - 20 Jahre bis der neumodische digitale Kram in D wirklich funktioniert, ist ja schlißlich „Neuland“ 😂
Ich hör seit 7 Jahren DAB+ im Auto. Bin bestens zufrieden. Im Lks Tübingen ist DAB+ bestens ausgebaut. Ich hab das Albrecht DR 56+
Ich habe mir ein Autoradio mir großem Display, Navi... für 120€ nachgerüstet das auch DAB+ kann.
Aber hier in Grenznähe verwende ich lieber das analoge UKW (wer sagt da noch FM?)
Digital habe ich einen sehr schlechten Empfang hier und dann ist oft Stille im Radio.
Da lieber überhaupt ein Empfang, wenn auch mit analogem Rauschen..
Ein weiterer Nachteil von DAB+ ist das dann da auch wieder Werbebildchen angezeigt werden.
Da digital besteht zumindest die große Gefahr das der Ton stark komprimiert wird um Bandbreite zu sparen was den Ton dann wieder verschlechtert.
Das digitale Radio ist wohl genau so ein übereilter Schnellschuss wie das digitale TV mit DVB.
Das funktioniert auch nur sehr eingeschränkt.
Mein Clarion schaltet automatisch auf FM, wenn DAB kein Signal kriegt und der Sender auch über UKW sendet. Und dann steht im Display "FMLinking".
Oh Gott bitte verlegt sowas anständig. Die Antenne hat normal eine Metalllasche diese muss an die Karosserie also an die A Säule. Der Halter ist auch extrem hässlich in so einem schönen Auto
@fuchsaaxn1327 Danke für dein Feedback. Am Ende des Videos verweisen wir darauf, dass man noch die Kabel ordentlich verlegen sollte. Der Fokus lag auf der grundsätzlichen Montage und Funktionsweise. VG Andi / Social Team
Bei DAB+ stört mich immer die Gedenkminute beim Senderwechsel.
Das erinnert mich an die Zeir der Röhrenradios.
Dort hatte man diese Gedenkminute aber nur einmal nach dem Einschalten.
Radio Streamen über Bluetooth finde ich besser. Keine Aussetzer und brillanter Klang. Smartphone immer dabei und Hands free !!
Bietet DAB+ denn auch den TMC für das Navi?
Ja, wird ebenfalls unterstützt.
@@uTubeOfficial Sehr interessant.
Und wie kommt das DAB+-TMC Signal in mein Navi?
Kommen Sie mal rüber ins Jahr 2024. Sie werden feststellen, dass DAB und TMC schon lange nicht mehr genutzt werden.
Grauenhaft!! 😬 So viel Kabelsalat. Wer tut sich so etwas an. Bessere Qualität als FM? Unsinn. Die meisten Sender haben eine schlechtere Qualität auf Grund der niedrigen Bitrate. Mehr Kanäle, ja, damit man uns mit noch mehr Werbung bombardieren kann. Was uns die Werbung als Vorteil verkaufen will, ist in Wirklichkeit ein Nachteil. Schon die höheren Sendefrequenzen haben schlechtere Durchdringung und geringere Reichweiten. Und die Notfunk Eigenschaften von DAB+ sind sehr viel schlechter als bei FM. Ein Vorteil ist es nur für die Werbung und für die Hersteller, die und etwas Neues andrehen wollen.
Für 200 Euro mehr bekommst ein Radio mit dab, fm, USB,freisprecheinrichtung etc und fahrzeugspezifischen Adapter. Da funktioniert selbst die lenkradfernbedienung.
Hat bei meinem 20 Jahre alten nissan perfekt funktioniert...
Leider kann man bei DAB+ nicht direkt zu bestimmten Sendern springen.
Das sequentielle Durchschalten ist wie eine Strafe für den Anwender.
Mit etwas Tesafilm, zwei/drei Gummibändern und ner aufgebogenen Büroklammer kriegt man das bestimmt noch etwas schicker hin.
Ist Nachrüstung denn so eine gute Idee?
Nach meiner Erfahrung funkionieren unterirdisch positionierte Antennen nicht optimal.
@MeineMeinung-rt5qn Nach unserer Erfahrung können Nachrüstsysteme durchaus ordentliche Ergebnisse bringen. Wie im Video bereits erwähnt sind fahrzeugspezifische Nachrüstlösungen aber meist die bessere Wahl, weil keine zusätzlichen Geräte ins Auto kommen und in der Regel nach wie vor über den fest verbauten Radio bedient werden kann. VG Andi / Social Team
@@ADAC Wenn ich diesen Kommentar richtig verstehe, dann sind also Nachrüstlösungen besser als Nachrüstsysteme.
Das ist doch mal eine klare Aussage.
Schon fast so klar wie DAB+.
@MeineMeinung-rt5qn Mit den erstgenannten Nachrüstsystemen meinten wir die im Video dargestellten universellen (!) Nachrüstsysteme. Und diese bringen eben durchaus ordentliche Ergebnisse.
Fahrzeugspezifische Nachrüstlösungen hingegen haben den Vorteil, dass keine zusätzlichen Geräte ins Auto kommen und in der Regel nach wie vor über den fest verbauten Radio bedient werden kann. Nachteil ist aber, dass sie in der Regel deutlich teurer sind und der Einbauaufwand wesentlich höher ist.
Wir hoffen, dass unsere Aussage jetzt klarer ist 🙂 VG Andi / Social Team
Sorry, aber die DAB-Abdeckung ist deutlich schlechter als UKW. Bin schon kilometerlang Autobahn gefahren ohne DAB-Empfang. Deshalb geht für mich maximal ein Radio, wo auch UKW drin ist und das einen automatischen Wechsel auf FM macht, wenn das DAB-Signal mal wieder weg ist. Dürfte mit so einer Nachrüstlösung nicht funktionieren. Von der vielbeschworenen "digitalen Klangqualität" konnte mich bisher auch noch niemand wirklich überzeugen, bei ordentlichen Radios klingt UKW genau so gut.
UKW läuft aus, daher muss man etwas ändern, wenn man in älteren Auto weiterhin Radio hören will. Ich habe mehrfach DAB+ ausschließlich mit oem Teilen in Audi Cabriolets verbaut incl. Antenne im Verdeckkastendeckel. Dann ist es perfekt integriert und voll diagnosefähig. Die Radiomodule sind gebraucht oft günstig zu bekommen, allerdings muss immer der Komponentenschutz aufgehoben und das Radio zum Auto passend codiert werden.
Ich hatte bei meinem Neuwagen (2009) mir teures DAB gegönnt. Nach der Einführung von DAB+ in 2011 war dann Schluß. Seitdem höre ich wieder FM. Dabei bleibts jetzt solange wie möglich. Vielleicht steige ich wieder bei DAB2 oderDAB3 oder DAB4 wieder ein.
Die Empfangsqualität ist zigmal schlechter als FM ständige Aussetzer. Es sollte erstmal die Qualität besser sein als bei analog, dann kann man einen Ausstiegstermin für Analogradio festlegen. Das Zusatzteil im Firmenwagen hab ich rausgeschmissen und streame jetzt über Handy und im privaten Audi mit eingebauten DAB schaltet das Radio ständig zwischen analog und DAB hin und her. Völliger Mist das Zeug.
Wenn das analoge Radio ausgeschaltet ist muss man dann überhaupt noch GEZ zahlen???
Einfach??? Naja, für Menschen mit Technikerfahrung vielleicht.
Und teuer ist es obendrein!!!
Aber Hauptsache UKW wird abgeschaltet😥😡
Eine Frage an die langfristigen DAB-Radios Nutzer im Auto?
Ich habe folgendes Problem, dass mein DAB-Empfang im Auto sehr häufig gestört ist, woran könnte es liegen?
Das DAB-Radio ist übriges serienmäßig fest im Auto (2017) eingebaut, ich werde das Gefühl nicht los, das Geräte wie Handy oder GPS oder WiFi/Bluetooth oder Dashcam den DAB-Empfang stören könnte?
Kommt darauf jetzt an, was du mit “gestört” meinst? Rauschen? Bei mir, ich habe im Auto seit langem nun DAB+, weil halt im Auto vorhanden, keine Nachrüstung oder so, und muss sagen es gibt entweder guter Klang bzw. Empfang oder gar keinen (was gar nicht so selten vorkommt). Sender total weg ist immer wieder der Fall, Tunnel z.B. etc.
Gibt's sowas auch mit Display für und mit google Auto?
@thsausl3611 Es gibt ähnliche Systeme mit meist größerem Bildschirm inklusive Android Auto auf dem freien Markt von verschiedenen Herstellern. Über die Qualität dieser Systeme können wir allerdings keine Auskunft geben. VG Andi / Social Team
Ich hatte bei DAB schon zuerst an 🍺 gedacht.🤷♂️
Blöder Tip.. Es ist doch viel einfacher ein neues Radio mit DAB Empfang einzubauen. Die bringen modernes Bluetooth mit, da kann man dann auch in hoher Qualität vom Handy streamen. Es reicht schon oft die Antenne im Bereich des Kunststoff Verkleidung einzubauen.. Oder eine Glasklebeantenne. Diese Extra montierten Dinge fallen oder brechen irgendwann ab...
DAB+ Empfang ist natürlich mit einer externen Antenne auf dem Dach sehr zuverlässig, bei älteren Autos kann man die oft einfach austauschen.
@petermeyer5150 Sicherlich ist es ein neuer Radio mit aktueller Technik die bessere Wahl. Wir wollten in diesem Video aber bewusst eine günstige Möglichkeit präsentieren. Außerdem hat diese günstige Möglichkeit den Vorteil, dass man sie auch in wirklich alten Autos (zum Beispiel aus den 60ern) selbst mit Originalradio einfach nachrüsten kann. So bleibt die Originalität eines Oldtimers voll erhalten 🙂 VG Andi / Social Team
Für Oldtimer aus den 60er... ? Die Lösung mit so einem extra Gerät was frei durch Wagen fliegen kann, hält doch max. 4 Wochen. Dann ist spätestens los gerüttelt, kaputt gebrochen... Bei meinem alten 27J alten Audi A4 ein neues Radio DAB+ Radio funktioniert grandios, vor allen Dingen das Bluetooth ist genial. (Smartphone Spotify) Also wenn Ihr mal was sinnvolles machen wollt dann wäre die 1DIN (china) Radios, Vor allen Dingen mit Navi Dab+ Die Dinger sind ein echter Mehrwert für jedes alte Auto.
@@ADAC Schon verstanden...
Ich möchte bei meinem Oldtimer auf keinen Fall das Cassettenradio austauschen. Da könnte so eine Zusatzlösung interessant werden, wenn sie sich sicher, unauffällig und rückbaufähig anbringen ließe.
Ja, wenn DAB UKW mal ablösen will... na dann müssen noch vieeele Lücken geschlossen werden!
Ich habe DAB im Auto, aber lasse meist UKW aktiv, da der Empfang deutlich besser und flächendeckender ist. Klanglich kann ich keinen nennenswerten Unterschied erkennen.
Also: Erst Netz (konsequent) ausbauen dann Radios verkaufen... es wohnen nicht alle in München!
Ich habe eine Teufel Anlage da ist bei DAB +Sehr Oft Totalausfall z,B bei einem Würzburger Sender
Meine Güte wenn ich schon was einbaue dann doch nicht so was hässliches, hatte der ADAC kein Geld für was hübscheres? Von der Sicherheit wenn das Ding aus der Steckdose fällt will ich mal gar nicht anfangen.
@tatalan750 Danke für dein Feedback. Sicherlich ist diese Lösung nicht perfekt und die zusätzlichen Bauteile und Kabel im Auto sehen nicht schön aus und können im Alltag auch nerven oder als störend empfunden werden. Wie im Video bereits erwähnt, sind fahrzeugspezifische Nachrüstlösungen oft die bessere Wahl, weil keine zusätzlichen Geräte ins Auto kommen und die Bedienung in der Regel nach wie vor über den fest verbauten Radio möglich ist. Die Lösung hat den Charme, dass sie beispielsweise auch bei einem Oldtimer mit Originalradio funktioniert - ohne aufwendigen Umbau und ohne die Originalität des Oldtimers zu beeinträchtigen. VG Andi / Social Team
@@ADAC Danke für die Antwort, hatte ich nicht erwartet
Mein Auto hat nichtmal ein Radio, wird es auch nicht bekommen ich muss nicht immer ein mehr an Informationen haben.
Wenn ich Radio hören will nutze ich mein Handy mit einem Bloetoothlautsprecher, das reicht mir.
Ich habe eine Gitarre, die funktioniert auch im Tunnel und sogar bei Stromausfall. 🎸
DAB+ ist einfach die größte Pest. Hab seit fast einem Jahr ein Radio mit entsprechendem Tuner und trotz der besten Antenne und anleitungskonformer Installation ist der Empfang grottenschlecht. Und von der vermeintlich besseren Qualität hat man im Auto auch nur bedingt was, weil man da ja nicht mit HiFi-Kopfhörern im Ohrensessel hockt. Über die tatsächlichen Übertragungsbandbreiten und das vorgeschaltete Signalprocessing in den Funkhäusern will ich erst gar nicht anfangen. Alles billigstes Marketing-Blabla für eine unreife Technologie …
Ich bleibe bei UKW.
So lange sie noch auf UKW senden...
Also ich empfehle FM Transmitter nicht weil es keine freien Frequenzen gibt
Diese Transmitter haben eine extrem schwache Sendeleistung und haben deswegen eine Zulassung, weil Reichweite etwa max. 30 Meter.
In meiner Gegend kenne ich außerdem die belegten UKW-Frequenzen. Also wähle ich eine Frequenz, die von keinem Sender verwendet wird. Schließlich will ich ja meinen Transmitter empfangen und keine andere UKW Station. In einigen Jahren soll UKW sowieso abgeschaltet werden, dann ist da mehr Platz. 🙂
Naja ich höhre eh nur Apple Music daher ist radio irrelevant für mich
Wer gerne solche Wäscheleinen im Auto hat soll es so machen jeder wie er mag...Da nehme ich lieber mein Smartphon verbinde es per Bluetooth mit dem Autoradio und habe internetradioempfang.
Sorry Leute,
Meine Erfahrungen mit DAB bzgl. Empfang und Reichweite sind mehr als enttäuschend.
FM mit RDS läuft in meinem Toyota (2022) wesentlich stabiler.
Das ist keine 12 Volt Steckdose, das ist ein Zigarettenanzünder!
Genau genommen ist es die Steckdose für den Zigarettenanzünder. Selbigen muss man erst reindrücken und dann rausziehen, um sich mit der dann erhitzten Seite eine Zigarette anzuzünden. Bin mir nicht mal sicher, ob alle Autos diesen Stöpsel noch haben. Bei mir fliegt der meistens in irgendeiner Ablage rum, weil ich nicht rauche.
@@franb7262 Nun ja, die Sachverhalte sind komplex, und durch Deinen Beitrag gut ergänzt und weiter präzisiert. Seit den 90 er Jahren wurde diese Steckdose des Zigarettenanzünders zunehmend zweckentfremdet zur Stromversorgung von Zusatzgeräten wie portablen CD Playern, und der Zigarettenanzünder wurde dann irgendwann verloren.
In noch vorhandenen Gebrauchtwagen aus dieser Zeit und noch früherer Zeit ist größtenteils kein Zigarettenanzünder mehr auffindbar. Für Oldtimergutachten natürlich sehr ärgerlich, da man für eine tadelloses Gutachten das Fahrzeug im Originalzustand haben muss. Aber es lässt sich gottseidank für 2 - 3 € plus Versand günstiger Ersatz aus Polen beschaffen. 😁
Es ist einfach immer noch sehr unzureichend mit dem Empfang. Andauernd Unterbrechungen. UKW ist deutlich besser!
DAB ist der letzte Mist. Total störanfällig und die Netzabdeckung ist außerhalb von Großstädten und Ballungsbieten grottenschlecht.
DAB ist einfach schlecht in der Klangqualität
DAB Radio ist das letzte 🤮 ich habe einen kleinen FM Sender und spiele mp3 vom Player . Nachrichten brauche ich nicht , da ich mich nicht länger ständig belügen lassen muss 🖕
Gelaber, ich habe DAB im Lkw und die Empfangaussetzer sind nur noch nervig .