Дуже дякую за такий крутезний сюжет. Я давно мріяв побачити, що і як на цьому судні. Ще раз дякую за детальний огляд цього корабля, Я просто вражений.👍👍👍👍👍👍👍
У некоторых комментаторов крышу снесло от антиукраинской истерии. Год назад это был действующий флагман Великобритании!, а как только стал украинским, мгновенно превратился в металлолом ))) При том что в РФ подавляющая часть подобных кораблей намного старше. А по качеству разница как между российским УАЗ Патриот и английским Land Rover.
Вопрос должен задаваться по-другому: какой остаток ресурса имеет именно это судно по заключению специалистов-корабелов. 20-30 лет в среднем по больнице, это не конкретно.
@@vovadorsky2526 Была новость перед покупкой. его обследовали украинские специалисты и оценили в 20-25лет эксплуатации. Я в этом не разбираюсь, но со стороны выглядит все адекватно.
@@АндрейЛ-р4к, украинские специалисты, это разумеется, звучит гордо, только при цене вопроса 5 млн.$, обычно прибегают к услугам независимой экспертизы. Можно поинтересоваться страховой ставкой, например. Там, как правило, профессионально подходят к рискам по техническому состоянию. Главное, чтобы в жертву величия державы не приносились человеческие жизни.
Це не криголам а корабель з льодовик класом це електро-дизельний науковий корабель він може іти по льоду але має обмеження Криголам і корабель з льодовим класом це дві різний речі
Чего надписи не на державній на гос. корабле и предприятии? Очень важная покупка на фоне закрытия мед. учреждений во время ковида. Учёных искренне с приобретением.
Сколько обойдется содержание судна и выйдет ли оно на окупаемость? Вот главный вопрос, а смотря на ситуацию в государстве, то есть шанс довести до печально- критической ....
@@mikhaileskola3581, если вывести породу морозоустойчивых обезьян, то они будут собирать кедровые шишки для оленеводов. А как насчёт завоза сала в Антарктиду, вдруг за пару рейсов можно отбить инвестиции?
th-cam.com/video/YydqJRInTJw/w-d-xo.html вот этому судну 11 лет и оно стоит те же бабки что и этот купленный 30-ти летний металлолом! А оборудования там на сумму миллиард долларов! А где оборудование с этой лодки, которую вы притянули сюда?🤣 А где возьмёте денег на него? Или будете как такси использовать, чтобы возить наших полярников на одну единственную станцию, которая на ладан дышит! А где возьмёте миллионов пять на оверхол старых двигателей?🤣🤣🤣 Колхозники!th-cam.com/video/9OY4mcbcI1E/w-d-xo.html вот ещё, посмотрите и поучитесь снимать рекламу для лодок! Видео сделано всего лишь одним человеком , при том что он сейсмик, а не оператор
@@ДмитроБрендак ну тогда смысл в этом 40-летнем металлоломе за 5 млн. баксов? Ты знаешь сколько денег нужно в апгрейд машины и состояния судна. А ты вкурсе что чем старше судно, тем дороже и труднее пройти и получить все разрешения на выход в море и работы! Я знаю об этом, т.к. работал и на 40-летних корытах и на новых. Компания продавала старые 25-ти летние суда по дешевке. Эти суда покупали ради ништяков, а не самих суден. И на этих ништяках делали навар...а лодки скидывали на гвозди. А наши вытащили будяк из ...опы англичан и всунули его себе
@@ДмитроБрендак th-cam.com/video/9OY4mcbcI1E/w-d-xo.html на, посмотри! Лодке 12 лет и она уже сыпется! Контора думает о продаже, выжимает последнее! Лодки которые по 5-6 лет стоят в простое, без работы, легче продать чем восстановить и запустить в работу.
![เจ็บที่ยังฮัก - ม่อน วรวิทย์ [ Official Mv ] จอนนี่มิวสิค](http://i.ytimg.com/vi/KALIGSRSjFs/mqdefault.jpg)
Дуже дякую за такий крутезний сюжет. Я давно мріяв побачити, що і як на цьому судні. Ще раз дякую за детальний огляд цього корабля, Я просто вражений.👍👍👍👍👍👍👍
Радий, що сподобалось, ми старалися!)
Суперове судно, добре, що купили!
Згоден!
Британцы считай нам его подарили, 5 милионов долларов, чисто символическая цена для этого судна..
@@gennadiyviktorovich4661 мне тоже кажется, что да. Но многие в комментах тут не согласны(
@@artemkulia не обращай внимания на кремлядей
@@gennadiyviktorovich4661 на нашем канале аудитория в целом хорошая, адекватно пишут)
Прикольне судно, хотілося б там побувати, покататись по океанам )
Дякую! Ой, та ми теж хотіли б покататись)
Також ходів би, я думаю як туристичну подорож можна там місця продавати, звісно якщо вчених буде не вистачити
@@Андрій-о8л2щ ой, та ми на Оксигені теж хотіли б)
Давно цікавило це судно, знав, що воно круте, але тепер знатиму чому)
Это не ледокол,это судно с ледовым классом!
ООО є що подивитись
півдня знімали)
Тiльки подивитись? А гордiсть за Неньку?
Класне кіно у Вас чуваки вийшло.
Бомбезний канал. Перлина серед ютубу
Как же нам нужна наука.Спасибо президенту Зеленскому.Слава Украине.Слава воинам.
Треба довести його до ладу, місцями вже видно, що вимагає уваги. Але ще походить, щось встигнемо при бажанні. Бажаю успіхів.
Британці за 30 років залишили "цукерочку", гадаю, довго прослужить
@@artemkulia а ты был на этой цукерочке? А я был и работал...не смеши. Цукерочка 🤣🤣🤣
@@yelloashadow То це ти його спаскудив?
@@yuriykuzmenko9528 так цукерочка же, вы уже определитесь, спускудил он его или всё таки цукерочка, лол))
Джиган решил почилиться механиком🤣🤣🤣
Ахах
і то добре
де купити футболку з китом?
У некоторых комментаторов крышу снесло от антиукраинской истерии.
Год назад это был действующий флагман Великобритании!, а как только стал украинским, мгновенно превратился в металлолом )))
При том что в РФ подавляющая часть подобных кораблей намного старше. А по качеству разница как между российским УАЗ Патриот и английским Land Rover.
Вопрос должен задаваться по-другому: какой остаток ресурса имеет именно это судно по заключению специалистов-корабелов.
20-30 лет в среднем по больнице, это не конкретно.
@@vovadorsky2526 Была новость перед покупкой. его обследовали украинские специалисты и оценили в 20-25лет эксплуатации. Я в этом не разбираюсь, но со стороны выглядит все адекватно.
@@АндрейЛ-р4к, украинские специалисты, это разумеется, звучит гордо, только при цене вопроса 5 млн.$, обычно прибегают к услугам независимой экспертизы.
Можно поинтересоваться страховой ставкой, например. Там, как правило, профессионально подходят к рискам по техническому состоянию.
Главное, чтобы в жертву величия державы не приносились человеческие жизни.
@@vovadorsky2526 У нас хорошие отношения с Великобританией. Много перспективных проектов. Уверен они бы не стали продавать нам проблемное судно.
@@АндрейЛ-р4к, эмоционально, это не всегда объективно.
Ждем приобретения марсохода! Там, на Марсе, пара валяется! Восстановим всей страной!
в чем его легендарность?
Чому ты був в масці на судні?
🆘Нужно вертолётную площадку и вертолёт купить МИ2мсб 🆘????
костюмы бу?
5 млн доларів копійки...це як ремонт 5 км простої двох-смугової дороги
Це не криголам а корабель з льодовик класом це електро-дизельний науковий корабель він може іти по льоду але має обмеження
Криголам і корабель з льодовим класом це дві різний речі
У меня вопрос а почему вы называете его ледокол? У него ледопробитие ок 0,5м ! И не каких 1-4м! А то что до 1м считается судном ледового класса!
Это вопрос к технарям)
Врут. Здесь вы правы
Не лебідка а кабестан.
Качає - хитає.
Кто сказал что это ледокол ) ?
Держу в курсе, это не ледокол
Це не криголам. Це науково-дослідницьке судно з посиленим льодовим класом. Саме так і не інакше. Криголами мають зовсім інше призначення.
Это не ледокол, а судно ледового класса
Гиперлуп!
Чего надписи не на державній на гос. корабле и предприятии?
Очень важная покупка на фоне закрытия мед. учреждений во время ковида.
Учёных искренне с приобретением.
Сколько обойдется содержание судна и выйдет ли оно на окупаемость? Вот главный вопрос, а смотря на ситуацию в государстве, то есть шанс довести до печально- критической ....
Оленевод, это судно не для бизнеса,наука для дотаций и на это выделяется бюджет!!! Как твоя легковая машина.
@@mikhaileskola3581, если вывести породу морозоустойчивых обезьян, то они будут собирать кедровые шишки для оленеводов.
А как насчёт завоза сала в Антарктиду, вдруг за пару рейсов можно отбить инвестиции?
Судно старше украины на 1 год.СУПЕРРРРРРР.
ктоб пиздел кузя старше ленина
У титрах: "океанографічне"! Етнографічне - не той!
Данное судно ледоколом не является оно может ходить во льдах,но лёд колоть оно не может,зачем спагетти на уши вешать...
Дилетанты, не позорьтесь! судно не является ледоколом, прежде чем снять "материал" погугли ли бы для начала, а не выдумывали бы своё...
самоствердився?
@@andriiduben нет, я в отличии от авторов видео банально в википедию заглядываю перед тем как пытаюсь выдать умные мысли
Есть ледовые классы
@@Pulkzerstörer228 ти думаєш після твого комента вони стануть гуглити інфу яку подають?
@@andriiduben было бы не плохо
th-cam.com/video/YydqJRInTJw/w-d-xo.html вот этому судну 11 лет и оно стоит те же бабки что и этот купленный 30-ти летний металлолом! А оборудования там на сумму миллиард долларов! А где оборудование с этой лодки, которую вы притянули сюда?🤣 А где возьмёте денег на него? Или будете как такси использовать, чтобы возить наших полярников на одну единственную станцию, которая на ладан дышит! А где возьмёте миллионов пять на оверхол старых двигателей?🤣🤣🤣 Колхозники!th-cam.com/video/9OY4mcbcI1E/w-d-xo.html вот ещё, посмотрите и поучитесь снимать рекламу для лодок! Видео сделано всего лишь одним человеком , при том что он сейсмик, а не оператор
Известна стоимость судна 5М$, а какой был откат?
Видео не доступно.
Кто тебе про даст судно за 5 млн с оборудованием на 1 млрд.
@@ДмитроБрендак ну тогда смысл в этом 40-летнем металлоломе за 5 млн. баксов? Ты знаешь сколько денег нужно в апгрейд машины и состояния судна. А ты вкурсе что чем старше судно, тем дороже и труднее пройти и получить все разрешения на выход в море и работы! Я знаю об этом, т.к. работал и на 40-летних корытах и на новых. Компания продавала старые 25-ти летние суда по дешевке. Эти суда покупали ради ништяков, а не самих суден. И на этих ништяках делали навар...а лодки скидывали на гвозди. А наши вытащили будяк из ...опы англичан и всунули его себе
@@ДмитроБрендак th-cam.com/video/9OY4mcbcI1E/w-d-xo.html на, посмотри! Лодке 12 лет и она уже сыпется! Контора думает о продаже, выжимает последнее! Лодки которые по 5-6 лет стоят в простое, без работы, легче продать чем восстановить и запустить в работу.