MODIFIKASI VESPA GTS 150 RACING LOOK & NYAMAN UNTUK TOURING

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
  • Review modifikasi Vespa GTS 4V 150cc tahun 2018, yang sudah Upgrade mesin BoreUp kit Malossi 183cc, membuat motor ini nyaman sekali untuk digunakan harian maupun touring, lalu dipadukan oleh part-part carbon, yg membuat Vespa ini berkesan Racing Look!!
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 7

  • @NaufalART
    @NaufalART ปีที่แล้ว +1

    sekedar saran bang dan masukan, lebih bagus kalau video penjelasan nya sembari memperlihatkan perakitan nya karna di situ seru nya 🙏🏻

    • @scooter0231
      @scooter0231  ปีที่แล้ว

      Thank om masukan nya 🙏

  • @pencintakopisachet6306
    @pencintakopisachet6306 9 หลายเดือนก่อน

    Jooosgandozx Creammy Crunchy Juicy Smooky Milky and Spicy
    Speling budget nya Kak

  • @fahmi6730
    @fahmi6730 7 หลายเดือนก่อน

    klep 4 piston gimana maksud nya bang

  • @Allfnd
    @Allfnd ปีที่แล้ว

    Om memang perlu kah piggyback untuk akrapovic ini? impact nya kalo ga pakai apakah aman ke stang seher dll?

    • @Allfnd
      @Allfnd ปีที่แล้ว

      buat mssin standar ya om yg saya maksud..

    • @scooter0231
      @scooter0231  ปีที่แล้ว

      Hallo om, untk vespa gts iget ecu sudah bagus mumpuni no limit, cuma ecu vespa itu tdk bsa di atur2 sesuka hati atau remap, harus nya vespa yg sudah ganti knlpot racing perlu penambahm bbm yg lebih (boros) sesuai keperluan aja, klo piggyback fungsi nya untuk memanipulasi bbm yg masuk ke ruang bakar, jd yg di setting itu nnti alat piggyback bukan ecu std vespa yg paten sudah terkunci.