Привет! Отличный аппарат для первого раза! 👍🏻 Напоминает мне времена, когда я, будучи ещё подростком, пытался смастерить самоходный аппарат. Также всё методом проб и ошибок учился и приходило понимание из опыта. Первую самоходную «тележку» я соорудил в 14 лет (в году 17-ом). Сварена она была из старых уголков и труб «допотопным» сварочником , при сварке которым у соседей моргал свет. Колёса использовал от велосипеда 14-го размера. Потом эта телега находилась в ожидании двигателя, так как будучи школьником, я не мог позволить себе пойти и купить новый мотор. Поэтому поднакопив немного денег, нам подвернулось полтора полуживых двигателя от советской бензопилы «Дружба», из которых я собрал один мотор, который по крайней мере заводился и даже как-то работал. Правда, к моменту установки двигателя была собрана новая телега уже на более прочных колёсах от тачки и более надёжной задней осью и передней балкой с более крепкой шкворневой системой. И сколько же радости, эмоций и восторга было, когда, установив двигатель на телегу, она поехала! Первые ощущения, когда твоя поделка несёт тебя по улице, набирая скорость, не забыть никогда! Правда, когда я осознал, что я на скорости приближаюсь к дороге, на которую выходит наша улица, а тормозов-то ещё нет, я судорожно начал пытаться что-то предпринять. Сообразил сдёрнуть свечной колпачок и мой аппарат остановился практически у самой дороги, где мчатся машины.😅 Ну и потом пошло и поехало! Переделка самоходки, подбор передаточных чисел, поломки с починками и т.д и т.п. Сколько моторов побывало у меня в руках, уже даже и не помню: и несколько моторов «Дружба», и Иж-Планета, и V-50 от «Карпат», и Д-4 и т.п. Помимо 4-колёсной техники делал и пару мопедов с двигателем от «Дружбы», Д-шки, «Карпат»... Правда, всё время приходилось возиться с этими советскими и без того убитыми моторами. Потом осенью 20-го мы впервые купили новый двигатель от мотоблока 7 л.с. и наскоро установили на самодельный мопед на самодельных усиленных велосипедных колёсах, использовав ременную трансмиссию. За счёт тяговитого мотора и небольшой массы, мопед имел просто дикое ускорение: на газ нажал, ремень натянул и мопед подскакивает на заднее колесо. Это был совершенно новый для нас уровень: мотор работал не по настроению, а работал в любое время в любую погоду: подошёл, дёрнул шнурок и поехал. И вдобавок эти моторы супер-экономичные: залил литр, ездишь-ездишь, через время заглядываешь в бак, а там сколько было, столько и есть: будто бы мотор воздухом питается. После этого со старыми моторами ни разу не связывались. Уже весной 21-го я собрал первый более-менее рабочий аппарат с этим двигателем, который я выложил на канал. Ну и дальше уже всё есть на канале: сборка различной техники с совершенствованием и более грамотным техническим подходом, покатушки, тюнинг и т.д. Если интересно, можете заглянуть))
Ну скажем ,,гольф класс,, среди минитракторов. На мой взгляд больно резвый можно ещё занизить, только в мощности выиграите. Ну и отсуств кпп в частности задней передачи это минус. даже те же дрова везти буксанёт а раскачки нет...в общем молодцы , дерзайте!
@Skyratov А в чём проблема называть всё своими именами, чтобы другие могли точно понимать ваши мысли? Ладно, я понял, но ведь кто-то может и не понять.🙂
![[#2024MAMA] BIGBANG (빅뱅) - 뱅뱅뱅 (BANG BANG BANG) + FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/EQsYfiPR9uM/mqdefault.jpg)
Привет! Отличный аппарат для первого раза! 👍🏻
Напоминает мне времена, когда я, будучи ещё подростком, пытался смастерить самоходный аппарат. Также всё методом проб и ошибок учился и приходило понимание из опыта.
Первую самоходную «тележку» я соорудил в 14 лет (в году 17-ом). Сварена она была из старых уголков и труб «допотопным» сварочником , при сварке которым у соседей моргал свет. Колёса использовал от велосипеда 14-го размера. Потом эта телега находилась в ожидании двигателя, так как будучи школьником, я не мог позволить себе пойти и купить новый мотор. Поэтому поднакопив немного денег, нам подвернулось полтора полуживых двигателя от советской бензопилы «Дружба», из которых я собрал один мотор, который по крайней мере заводился и даже как-то работал. Правда, к моменту установки двигателя была собрана новая телега уже на более прочных колёсах от тачки и более надёжной задней осью и передней балкой с более крепкой шкворневой системой.
И сколько же радости, эмоций и восторга было, когда, установив двигатель на телегу, она поехала! Первые ощущения, когда твоя поделка несёт тебя по улице, набирая скорость, не забыть никогда! Правда, когда я осознал, что я на скорости приближаюсь к дороге, на которую выходит наша улица, а тормозов-то ещё нет, я судорожно начал пытаться что-то предпринять. Сообразил сдёрнуть свечной колпачок и мой аппарат остановился практически у самой дороги, где мчатся машины.😅
Ну и потом пошло и поехало! Переделка самоходки, подбор передаточных чисел, поломки с починками и т.д и т.п. Сколько моторов побывало у меня в руках, уже даже и не помню: и несколько моторов «Дружба», и Иж-Планета, и V-50 от «Карпат», и Д-4 и т.п.
Помимо 4-колёсной техники делал и пару мопедов с двигателем от «Дружбы», Д-шки, «Карпат»... Правда, всё время приходилось возиться с этими советскими и без того убитыми моторами.
Потом осенью 20-го мы впервые купили новый двигатель от мотоблока 7 л.с. и наскоро установили на самодельный мопед на самодельных усиленных велосипедных колёсах, использовав ременную трансмиссию.
За счёт тяговитого мотора и небольшой массы, мопед имел просто дикое ускорение: на газ нажал, ремень натянул и мопед подскакивает на заднее колесо.
Это был совершенно новый для нас уровень: мотор работал не по настроению, а работал в любое время в любую погоду: подошёл, дёрнул шнурок и поехал. И вдобавок эти моторы супер-экономичные: залил литр, ездишь-ездишь, через время заглядываешь в бак, а там сколько было, столько и есть: будто бы мотор воздухом питается. После этого со старыми моторами ни разу не связывались.
Уже весной 21-го я собрал первый более-менее рабочий аппарат с этим двигателем, который я выложил на канал.
Ну и дальше уже всё есть на канале: сборка различной техники с совершенствованием и более грамотным техническим подходом, покатушки, тюнинг и т.д. Если интересно, можете заглянуть))
@@Нестандартное_ХОББИ Спасибо Вам за душевный рассказ. 👍
Прикольно! 😊молодцы! 👍👍👍
Туда -бы коробку передач любую присобачить вместо звезд и цепей было- б 🔥 огонь.а так не-чё ,пойдет чудо апарат.удачи
Коробку передачь будем ставить в следующем проекте, а пока Так.
Молодцы,с меня лайк
@@джимджэй Спасибо, мы старались.
Молодец, здорово! Тележку тоже в цвет покрасить надо.
@@ВиталийНикитьев Ага.
Теперь я понял как выглядит "бешенная табуретка")
Подписался на канал и лайкнул😂😂😂😂😂😂. Я тоже делаю помогатор только из мотоблока
Молодца!
Хороший помошник
Ну скажем ,,гольф класс,, среди минитракторов. На мой взгляд больно резвый можно ещё занизить, только в мощности выиграите. Ну и отсуств кпп в частности задней передачи это минус. даже те же дрова везти буксанёт а раскачки нет...в общем молодцы , дерзайте!
❤🎉
Мощность остаётся неизменной, меняется только обороты и крутящий момент на выходе при изменении передаточного соотношения.
@@Нестандартное_ХОББИ ну ясно что движок мощней не станет, ведь понял, не умничай!
@Skyratov А в чём проблема называть всё своими именами, чтобы другие могли точно понимать ваши мысли? Ладно, я понял, но ведь кто-то может и не понять.🙂
👍🔥
Мне бы такой)😂
молодец
Реверс редуктор с муравья поставь будет задняя
@@anatolylebedinsky4969 Спасибо, уже думал над этим.