Надо иметь железные нервы досмотреть ролик под эту душераздирающюю " музыку"!?!? Упёртый мужик, не спился, не скурился, дело делает, на таких мир держится! Музон в камеру пыток установи, через час признаются во всём! Удачи тебе дровосек!!! Береги руки золотые!!
Мой Аистёнок отстоял в гараже лет 30, вчера заменила старую седушку на новую, сняла багажник и дело идет к покраске😂 Мне в кайф из "г" сделать конфету!
@слава фомичёв Cейчас такие велосипеды относят в категории подростковых так как они уже выдерживают довольно сильные нагрузки но при этом сидеть на нем может взрослый только маленького для своего возраста роста . Для роста от 160ти руль будет торчать как у ''Камы'' и флексить а если ниже то упираться в колени а у велосипеда ''Школьник'' так еще были и очень короткие шатуны(Какие у ''Орленка'' не в курсе ) И кстати старый классический ''Орленок'' с округлой рамой из-за округлого занижения рамы ограничивает высоту подседельника до номинального чтобы был не выше определенного подросткового роста . Могу сказать что даже камовские подседелы и им подобные выставленные на максимум склонны гнуться уже при весе наездника 65 кг а гипер-длинный но при это легкий и прочный подседельник устаревшего диаметра под взрослый увесистый зад это очень редкая и дорогая штука так что фокус с моментальным ''хоба!'' превращением ретро недоростка вл взрослик не прокатывает .
Как то проходя мимо металлоприемки купил комплектный складной Аист по цене лома,сменил цепь и педали освежил краской с баллончика все, а тут мучаются героизм проявляют,ах , да мы не ищем лёгких путей будем рады делать назло природе!
все верно, если делаешь первый раз, и тем более не уверен что все получиться (зная свою криворукость) то делаешь все при помощи топора. потом конечно жалеешь, что нужно было чуть аккуратней, переделываешь) но в итоге все вроде получается
На 41.08 совет обязательно смывай бензином старую смазку и вообще промывай все детали. И только после этого наноси новую смазку. И на 41.08 втулка задняя да и само колесо от "Stels", а не родное от "Аиста" "Кулачки" такие есть только во втулках Stels-овских".
Здорово конечно, но если убрать повторение одних и тех же моментов, которые по видимому в монтаж вошли случайно, был бы ролик раза в 3 короче. Спасибо! Вдохновился, беру топор и иду реставрировать Каму )
Не увидел главного момента: замена кареточного узла. Отдрючивание рамы, разбор и смазка старых педалей не настолько информативны. Я тоже задумал обновить Аист и для меня в видео не нашлось подсказок. Разобрать могу и сам. Интересует сборка на доступных компонентах. Так что же с кареткой? Как ставилась? На шарах, на промах? В конце-концов какой тип каретки устанавливался?
Раму дрючил дрелью с насадками, 2 дня, все было в пыли пистес! НО, когда отдал раму на порошковую покраску, то они её пескоструили, тоесть я зря напрягался 2 дня с чисткой рамы. С заменой кареточного узла все на много проще, руки были по локоть в масле и солидоле, что я не рискнул пачкать фотоаппарат) да и когда китайскоая каретка собираться с 30го раза, с поиском подшипников по всей комнате, то снимать уже нет сил. да и самим процессом снятие видео я загорелся в самом начале, потом уже, когда много деталей не подходит, когда подшипники выпадают, диаметры не совпадают, уже про видео и не думаешь. Каретка была куплена на рынке, со слов продавца каетка на Десну. В воскресенье прокатали 25км, велик сработал чётко, без косяков! Скрипов итд! После первого выезда, новые детали пришлось хорошо подкручивать!
Ага, значит имеет смысл искать каретку старого образца. Где-то видел фото стакана и там внутренние чашки были, судя по виду, запрессованы, а все остальное затянуто стопорными кольцами на внешнюю резьбу стакана. Я думал, можно выбить старые чашки и запрессовать промы под бмх-вую каретку. Уж очень она мне нравится простотой и надежностью. Во сколько Вам встала окраска рамы?
я купил каретку, которая не подошла по причине того что есть стаканы, которые не входят в отверстие под каретку! я поставил по принципу родной, без стаканов (подшипники упираются в раму и конусообразные втулки каретки). видел в инете закрытую каретку (наверно она называется под квадрат), на рынке такой не было. краска рамы с пескоструйем обошлась в 20 баксов (руль, педали, рама, колеса со спицами)
у меня в Аисте точно таким же планом ставятся подшипники как и под рулем, в педалях, передней втулке. Ставятся подшипники на солидол, и конусным крепление зажимаются.
У вас возникли сложности со сборкой каретки??? Если есть трудности, могу проконсультировать. Разборка и сборка очень проста! С одной стороны конус контрится гайкой(толщиной 3мм) с другой такой же конус, только гайка уже котрит через кольцо шпоночное которое по пазу двигается и предотвращает прокручивание конуса при затягивании гайки. Т.е. очерёдность с одной стороны вала каретки к другой гайка-конус-подшипник -подшипник-конус-кольцо шпоночное-гайка!
Реставрация это когда в оригинал, а не в оранжевый цвет колеса. Я в детстве свою Каму с закрытыми глазами разбирал и собирал. И видос почему-то по два раза каждый этап показывает. Чушь какая-то.
та то я уже потом понял, в чем разница реставрации и ремонта. а видос первый раз делал, видимо какой-то отрывок 2 раза вставил. видос чисто для себя снимал, что бы потом было мне же понятно что куда и как собирать. так что данный видос не является руководством и рекомендацией)
@@snapas7 ну, понял. Удачи во всем. Я сейчас планирую заняться восстановлением велосипедов, а ещё педальных машин и мопедов из СССР. Поэтому все нюансы разобрал. Сижу просматриваю в ютубе ещё ролики. Удачи Вам!
не мог! 2 дня лупил зубилом и молотком! клин деформировался, но не выходил! пришлось срезать! возможно если бы в тесках зажать и тонким метчиком выбывать, то вышел бы кол!
у меня были куплены новые педали. поэтому я старые не жалел, да и старые были кривые. если высверливать, то сверлить нужно так, чтоб саму педаль не повредить.
Он мой "Минск" выпустил в 1975 году модели В 143, шильдик "ММВЗ" сдох уже, отвалился и покоцаный после того как рулевая втулка "седло" лопнуло как раз на шильдике.
Я в Июне занимался полной "реставрацией" "Аиста". Продал его фотки с ноута стер. Мог бы скинуть как было и как стало. Ни чего сложного и сверхъестественного нет. Всё разбирается и собирается очень просто.
все верно! если есть инструмент, желание, и велосипед не сржавел в сыром гараже, то все просто собирается. правда если разобрать заднюю каретку) то там нужно чуть попыхтеть её собрать)
Подскажи пожалуйста, как правильно называется цвет краски в которой были покрашены обода. Ну очень уж прекрасный цвет, тем более подходит к черному. И да, еще вопросик - подбор цвета ты сам выбирал?
Смысл красить спицы? При подтяжке краска будет царапаться, замемена на пластиковые педали сомнительное решение, у меня такие педали развалились за сезон. А все остальное сделано просто шикарно.
У меня такой же в подвале лежит, но в лучшем состоянии и на раме наклейка Минск. Надо только обе покрышки с камерами заменить, вы какую резину поставили?
та да, но это первый вообще ремонт, или попытка ремонта сельского велика. всё до сих пор работает. даже покрашенное. ИМХО те косяки что я делал по незнайке, не хуже тех китайских запчастей что я на него поставил.
растворитель краски был, но я им не пользовался, потом все равно отдал на порошковую покраску, и там же раму отпескоструили, получается что я зря зачищал краску) а втолки где шарики закрасил, потому как первый раз делал, и перед покраской я туда вставил бумажные заглушки, но походу когда напыляли краску, их просто достали.
видимо лучше была покрашена, потому что на моем ХВЗ 72 года довольно таки быстро ее подорвала и я без проблем снял краску, самое что было из того где шкрябал это надписи, они как будто грунтовкой были нанесены)
а тут по подробнее, что за торпеда? и как решить проблему с педалями? (то что китайские клинья и такие же педали чётко не фиксируются + в каретке тоже насыпные подшипики)
snapas7 у меня "десна", (аналог "школьника"), там каретный узел с резьбой. я безжалостно выкинул всё, что фиксировалось клином и поставил каретку под квадрат. Теперь не жду когда клин сломается или шатун протрёт дыру в раме👍
snapas7 если не снимается никаким образом, то срезать болгаркой втулку. затем всё выкручивается нормально. сломанную втулку заменяем на втулку под квадрат. если подшипники в норме, то их можно не менять
зависит от навыка, мне например, проваривали и раму и отдельно переднюю вилку в двух случаях ушки сломаны были у одного велосипеда и наращивали втулку руля к другой раме,одна рама отпахала 40 лет была в двух авариях возила до 60 кг грузов и году примерно в 2003 сдохла ,-сменил. Велосипед "Минск" В 143, 1975 года выпуска, на два года моложе меня.Хотя я саму болванку руля сменил на современный вариант, привык я уже к ровному рулю как у горных.
единственная проблема то, что педали в своей нижней траектории близко к дороге очень мала база ,если роста среднего никаких проблем выноса седла хватит, как по мне удобен формат колеса 28"
The video does not provide any information about the bottom bracket. I believe the new bike already comes with the original bottom bracket installed, as changing the system can be a very challenging task
та реально не мог их выбить. бил топором, молотком, бил 20 минут! хрен! закипело все за 10 лет так, что если бить сильнее, то скорей всего рама бы уже гнулась.......
+Alexander Bochkarev отличное замечание! Спасибо. Но я снимал не передачу. По началу я снимал видео чтобы правильно собрать все узлы. Для себя. Не снимал передачу, и велосипед я собирал первый раз. Да основная работа у меня продажи, а не видео монтаж. Это потом у меня появилось желание показать знакомым как как я собирал лесапед. И это первый монтаж такого обьема.
+snapas7 Это Я про то что неплохо было бы посмотреть самому , что вы сделали. Повторение мать учения конечно, но здесь это несколько не уместно как по Мне.
это чисто прогулочный велосипед, который в год максимум проезжает 30км. а прошлый год вообще простоял на балконе. так что спицы походу никогда не будут подтягиваться.
Надо иметь железные нервы досмотреть ролик под эту душераздирающюю " музыку"!?!?
Упёртый мужик, не спился, не скурился, дело делает, на таких мир держится! Музон в камеру пыток установи, через час признаются во всём! Удачи тебе дровосек!!! Береги руки золотые!!
:) :)
когда он начал вскрывать цепь топором, я не вытерпел,выключил нахрен)))
то все ржавое было)) и шло под замену))
Мой Аистёнок отстоял в гараже лет 30, вчера заменила старую седушку на новую, сняла багажник и дело идет к покраске😂 Мне в кайф из "г" сделать конфету!
Ээээ а зачем красить дорожки, по которым шарики во втулке бегают?? Отдерут же краску, и будут эти куски, вперемешку с солидолом! Жесть.
все отлично работает) втулки перед покарской затолкал бумагой)
Бедный велосипед, как же над ним поиздевались!
Это не детский вел а просто взрослый мини-складник.
@слава фомичёв Cейчас такие велосипеды относят в категории подростковых так как они уже выдерживают довольно сильные нагрузки но при этом сидеть на нем может взрослый только маленького для своего возраста роста . Для роста от 160ти руль будет торчать как у ''Камы'' и флексить а если ниже то упираться в колени а у велосипеда ''Школьник'' так еще были и очень короткие шатуны(Какие у ''Орленка'' не в курсе ) И кстати старый классический ''Орленок'' с округлой рамой из-за округлого занижения рамы ограничивает высоту подседельника до номинального чтобы был не выше определенного подросткового роста . Могу сказать что даже камовские подседелы и им подобные выставленные на максимум склонны гнуться уже при весе наездника 65 кг а гипер-длинный но при это легкий и прочный подседельник устаревшего диаметра под взрослый увесистый зад это очень редкая и дорогая штука так что фокус с моментальным ''хоба!'' превращением ретро недоростка вл взрослик не прокатывает .
Сборка колеса в трусах (а может без?) мой любимый момент
Это лучший велосипед из всех! У меня был даже такого же цвета! Эх! Где мои 13 лет!
Свой тоже отреставрировал ,по вдохновению этого мужика
какой я мужик) мне всего 40 лет) и то)) в прошлом году стукнуло. я пацан ещё)
Замечательная идея оранжевые колеса
колесо красное. цветопередача камеры сделала оранжевым)
Я и сейчас на таком катаюсь
Респект тебе большой 💪👍
Как то проходя мимо металлоприемки купил комплектный складной Аист по цене лома,сменил цепь и педали освежил краской с баллончика все, а тут мучаются героизм проявляют,ах , да мы не ищем лёгких путей будем рады делать назло природе!
Так то ты делал себе, а я ребёнку
Я офигел когда увидел его обновленным
Это не реставрация. Настоящей реставрацией из всех авторов подобных роликов занимаются единицы.
Не каждый так сможет,красава
весь ремонт при помощи топора)))
все верно, если делаешь первый раз, и тем более не уверен что все получиться (зная свою криворукость) то делаешь все при помощи топора. потом конечно жалеешь, что нужно было чуть аккуратней, переделываешь) но в итоге все вроде получается
snapas7 ё
как настоящий русский мужик
@@Seidgent только об этом хотел сказать
Топор сделал вел).
покраска чашек втулок просто топ🤭
Да знал бы мужик что есть специальная гель для снятия старой краски а он в вручную респект
Да я пробовал гель для снятия краски, но он не брал эту эмаль. Я в конце отдал на пескоструй и порошковую покраску.
cool video i really liked it
Я помню свой Аист. Далеко и быстро мы с ним летали.
да) причем ездили сидя на багажнике! возили корешей стоя на багажнике) делали полицейские развороты)
+snapas7 ездили с корешами втроём. ещё один на раме сидел)))
угу) было такое) а сейчас у школоты двуподвесы с передачами))))
+snapas7 20 ти дюймовым великам не изменяю в данный момент на своем каретку перебираю...
я себе планирую найнер брать. 29". А этот для жены. как раз под её вес)
Одно удовольствие....
Сам велосипед до ремонта - эхо прошлого времени, в которое зотелось бы вернуться
Молодец ,попробую пойти по твоим стопам...
На 41.08 совет обязательно смывай бензином старую смазку и вообще промывай все детали. И только после этого наноси новую смазку. И на 41.08 втулка задняя да и само колесо от "Stels", а не родное от "Аиста" "Кулачки" такие есть только во втулках Stels-овских".
Молодец
Видео супер
Я тоже буду реставрировать
Топор всему голова!
Здорово конечно, но если убрать повторение одних и тех же моментов, которые по видимому в монтаж вошли случайно, был бы ролик раза в 3 короче.
Спасибо! Вдохновился, беру топор и иду реставрировать Каму )
Добрый день! Та я уже потом увидел что накосячил с монтажом. Первый раз делал
@@snapas7 какого диаметра велокамеру покупал на аист . просто точно такой же в сарае хочу отремонтировать и кататься
@@skullcat9688 20"
хорошо сделал я свой АИСТ тоже рестовриривав и катаюсь на нем
я на самом деле боюсь на нем кататься. боюсь что передняя вилка может не выдержать 80кг
Не это же не ашан он может и 100 выдержать
@@user-jl4rk7zp4p я 5 лет назад весил 60 кг выдерживал же как то
Можно название этого аиста
Не увидел главного момента: замена кареточного узла. Отдрючивание рамы, разбор и смазка старых педалей не настолько информативны. Я тоже задумал обновить Аист и для меня в видео не нашлось подсказок. Разобрать могу и сам. Интересует сборка на доступных компонентах. Так что же с кареткой? Как ставилась? На шарах, на промах? В конце-концов какой тип каретки устанавливался?
Раму дрючил дрелью с насадками, 2 дня, все было в пыли пистес! НО, когда отдал раму на порошковую покраску, то они её пескоструили, тоесть я зря напрягался 2 дня с чисткой рамы. С заменой кареточного узла все на много проще, руки были по локоть в масле и солидоле, что я не рискнул пачкать фотоаппарат) да и когда китайскоая каретка собираться с 30го раза, с поиском подшипников по всей комнате, то снимать уже нет сил. да и самим процессом снятие видео я загорелся в самом начале, потом уже, когда много деталей не подходит, когда подшипники выпадают, диаметры не совпадают, уже про видео и не думаешь. Каретка была куплена на рынке, со слов продавца каетка на Десну. В воскресенье прокатали 25км, велик сработал чётко, без косяков! Скрипов итд! После первого выезда, новые детали пришлось хорошо подкручивать!
Ага, значит имеет смысл искать каретку старого образца. Где-то видел фото стакана и там внутренние чашки были, судя по виду, запрессованы, а все остальное затянуто стопорными кольцами на внешнюю резьбу стакана. Я думал, можно выбить старые чашки и запрессовать промы под бмх-вую каретку. Уж очень она мне нравится простотой и надежностью.
Во сколько Вам встала окраска рамы?
я купил каретку, которая не подошла по причине того что есть стаканы, которые не входят в отверстие под каретку! я поставил по принципу родной, без стаканов (подшипники упираются в раму и конусообразные втулки каретки). видел в инете закрытую каретку (наверно она называется под квадрат), на рынке такой не было. краска рамы с пескоструйем обошлась в 20 баксов (руль, педали, рама, колеса со спицами)
у меня в Аисте точно таким же планом ставятся подшипники как и под рулем, в педалях, передней втулке. Ставятся подшипники на солидол, и конусным крепление зажимаются.
У вас возникли сложности со сборкой каретки??? Если есть трудности, могу проконсультировать. Разборка и сборка очень проста! С одной стороны конус контрится гайкой(толщиной 3мм) с другой такой же конус, только гайка уже котрит через кольцо шпоночное которое по пазу двигается и предотвращает прокручивание конуса при затягивании гайки. Т.е. очерёдность с одной стороны вала каретки к другой гайка-конус-подшипник -подшипник-конус-кольцо шпоночное-гайка!
Маленький велосипед, а волокиты не мало было.
Велосипед не маленький, а компактный! с моим ростом 182см я могу спокойно на нем ехать. Собрал для жены. под 165см в самый норм)
Реставрация это когда в оригинал, а не в оранжевый цвет колеса. Я в детстве свою Каму с закрытыми глазами разбирал и собирал. И видос почему-то по два раза каждый этап показывает. Чушь какая-то.
та то я уже потом понял, в чем разница реставрации и ремонта. а видос первый раз делал, видимо какой-то отрывок 2 раза вставил. видос чисто для себя снимал, что бы потом было мне же понятно что куда и как собирать. так что данный видос не является руководством и рекомендацией)
@@snapas7 ну, понял. Удачи во всем. Я сейчас планирую заняться восстановлением велосипедов, а ещё педальных машин и мопедов из СССР. Поэтому все нюансы разобрал. Сижу просматриваю в ютубе ещё ролики. Удачи Вам!
@@maximmoskva3441 взаимно! тоже думаю найти и востановить харьков турист, именно востановить.
Это конец Вселенной. Криворукость в терминальной стадии.
благодарствую за отличный комплимент. на первый раз не на что лучшее чем получилось, я и не рассчитывал.
Не слушайте этих диванных критиков.Всё у вас хорошо получилось.
У меня такой-же только мы его нашли в заброшке и врстоновили
Крутой вел
крутой комментарий!)
Да ладно. Что-ли клин не мог выбить?
не мог! 2 дня лупил зубилом и молотком! клин деформировался, но не выходил! пришлось срезать! возможно если бы в тесках зажать и тонким метчиком выбывать, то вышел бы кол!
Я знаю на буржуйском видео чувак его высверливал. Но хз какого качества металл и сколько сверел уйдет на это. И возьмет ли клин сверло по металлу.
у меня были куплены новые педали. поэтому я старые не жалел, да и старые были кривые. если высверливать, то сверлить нужно так, чтоб саму педаль не повредить.
рассверлить,- это не педаль ,-это шатун, педали же если прикипели надо в тормозуху отмачивать.
У него диаметр покрышки какой?) Нашел такой же , только колеса не айс(
20"
@@snapas7 благадарю
велосипеды "аист" и "кама" схожи,их кажется делали в городе пенза или чебоксары
slavamnelubimomu ммвз Минский моиоциклетный велосипедный завод
а я думал,что в то время все велосипеды делали только в харькове,в пензе и в чебоксарах
slavamnelubimomu так значек де ммвз)
Он мой "Минск" выпустил в 1975 году модели В 143, шильдик "ММВЗ" сдох уже, отвалился и покоцаный после того как рулевая втулка "седло" лопнуло как раз на шильдике.
Молодец, уважаю. А как думаешь, те аисты складные, которые сейчас ммвз выпускает качественные или не очень?
Знаешь, я думаю ничего наши/ваши/белорусы так и не научились ничего делать. либо клепают старое, либо собирают на китайских запчастях.
@@snapas7 скорее всего , особенно это заметно в новых М1NSKах, всё , включая мотор, китайское, обидно , чё бы не восстановить производство
Молодец! У меня точно такой же Аист стоит дома. Хочу заняться его реставрацией. А можно любой наждачной бумагой убрать краску?
Можно, если крепкие нервы и стальная выдержка.
А где вы купили грипсы такие?
@@bik7474 на велорынке, возле птички Киев
лучше топором
Это меня велосапед
топорная работа в смысле что топором всё делалось
та да. я вообще думал что ничего с этого не получиться, задача была просто сделать велосипед, чтобы он просто ездил. потом уже решил красить итд.
Я в Июне занимался полной "реставрацией" "Аиста". Продал его фотки с ноута стер. Мог бы скинуть как было и как стало. Ни чего сложного и сверхъестественного нет. Всё разбирается и собирается очень просто.
все верно! если есть инструмент, желание, и велосипед не сржавел в сыром гараже, то все просто собирается. правда если разобрать заднюю каретку) то там нужно чуть попыхтеть её собрать)
Да не сложно и заднюю втулку разобрать и собрать.
Сергей Firemen
почему видео по два раза эпизоды повторяется
мож при монтаже где-то не правильно обрезал... видео потом кодировалось часа 3, я уже не перерезал...
на самом деле даже не думал что кому-то будет интересен сам процесс работы
Я на заднее колесо 14 зубовую поставил. Спереди стандартная Аистовская. Летает отлично. Уже с 1996 года он у меня. Как-нибудь сниму обзорчик.
на зад можно вообще планетарку поставить)
А тогда надо колесо менять полностью. И тормоза тросиковые делать. Планетарка вроде ведь не тормозит как стандартная?
все верно, там много переделывать. я же собирал чисто чтоб жена каталась
MrBoykus Есть планетарка с обычным тормозом назад педалями,три скорости шимано
Я уже тут по ютубу полазал, и подумываю купить не планетарку, а переднее мотор-колесо) Хотя и планетарка не помешала бы в отдельных случаях.
Подскажи пожалуйста, как правильно называется цвет краски в которой были покрашены обода. Ну очень уж прекрасный цвет, тем более подходит к черному. И да, еще вопросик - подбор цвета ты сам выбирал?
Превед медвед!
на покраску отдал там где красят диски на авто, сказал раму в черньій, диски в красньій. скорей всего красньій цвет по ралу RAL 2005.
правда изначально я хотел спицы тоже в черный. либо скомбинировать, там где начинается каретка и до цента спиц, задуть черным с переходом.
Как вы так хром очистили? Или это новые детали
Смысл красить спицы? При подтяжке краска будет царапаться, замемена на пластиковые педали сомнительное решение, у меня такие педали развалились за сезон. А все остальное сделано просто шикарно.
на этом велосипеде катаются раза 3 в год, до 20км) думаю то не кретично.
У меня такой же в подвале лежит, но в лучшем состоянии и на раме наклейка Минск.
Надо только обе покрышки с камерами заменить, вы какую резину поставили?
20 диаметр. на старых покрыхах есть маркировка, диаметра и ширины. я бы не ставил теперь такую зубастую, велосипед для города, и подкрылки подтирает(
Несшак велек👍
тяжелый велик, для суровых советских детей))
3:31 кстати если приглядется то можно увидеть системный блок
Этот системник тоже топором собрали
начиная с 30 минуты ты колесо снимал на видео или свои ноги? Ты хоть смотришь что ты наснимал?
Красить втулку изнутри, это конечно сильно!
та да, но это первый вообще ремонт, или попытка ремонта сельского велика. всё до сих пор работает. даже покрашенное. ИМХО те косяки что я делал по незнайке, не хуже тех китайских запчастей что я на него поставил.
а, вспомнил, втурлки в середине не крашены, я туда вставил куски газеты, так что порошковой краски в середине втулок нет!
Можно посмотреть фото велосипеда?
Заинтересовала идея.
Может сам сделаю такое же чудо)
напишите електронку, скину
@@maksbilonenko662 переписал. можно удалять
что за трек играет??
эххх настольгия вроде наше поколение в начала 2000X называли кама
есть много вариаций этих велов
кама аист урал вроде и тд
У моего брата был такой же велик и он в в плохом состоянии но всё ещё нахаду
Весь инструмент - ржавый,это показатель
если им не пользоваться, то всё портится(
почему не купили растворитель краски? минута и щеткой по металлу минуту и готово, не понял зачем дорожки втулки где шарики ходят закрасили)
растворитель краски был, но я им не пользовался, потом все равно отдал на порошковую покраску, и там же раму отпескоструили, получается что я зря зачищал краску) а втолки где шарики закрасил, потому как первый раз делал, и перед покраской я туда вставил бумажные заглушки, но походу когда напыляли краску, их просто достали.
я вспомнил, растворитель краски очень плохо снимал родную краску) вообще её не подрывал)
видимо лучше была покрашена, потому что на моем ХВЗ 72 года довольно таки быстро ее подорвала и я без проблем снял краску, самое что было из того где шкрябал это надписи, они как будто грунтовкой были нанесены)
Это называеться: Я тебя слепила, из того что было)
Бедолаги молотка нету
надеолела ета музика на фоне 1 2 3 чесно за 40 мин видео задолбало а так лясик норм вишел
А вы чем красили?
отдал на порошковую покраску, там где красят диски на машину
тормозная втулка "Родина". поменял такую на торпеду
а тут по подробнее, что за торпеда? и как решить проблему с педалями? (то что китайские клинья и такие же педали чётко не фиксируются + в каретке тоже насыпные подшипики)
snapas7 у меня "десна", (аналог "школьника"), там каретный узел с резьбой. я безжалостно выкинул всё, что фиксировалось клином и поставил каретку под квадрат. Теперь не жду когда клин сломается или шатун протрёт дыру в раме👍
а есть фото? или ссылка на каретку под квадрат? насколько сложно поставить?
snapas7 если не снимается никаким образом, то срезать болгаркой втулку. затем всё выкручивается нормально. сломанную втулку заменяем на втулку под квадрат. если подшипники в норме, то их можно не менять
не знаеш чё делать руль лопнул на сгибе возле крипления . Его варить или менять ?
та меняй, на олх/авито б/у копейки стоят
зависит от навыка, мне например, проваривали и раму и отдельно переднюю вилку в двух случаях ушки сломаны были у одного велосипеда и наращивали втулку руля к другой раме,одна рама отпахала 40 лет была в двух авариях возила до 60 кг грузов и году примерно в 2003 сдохла ,-сменил. Велосипед "Минск" В 143, 1975 года выпуска, на два года моложе меня.Хотя я саму болванку руля сменил на современный вариант, привык я уже к ровному рулю как у горных.
Как сделать легче ход когда крутишь педали на велосипеде форвард подростковый????
Накачать ноги
Истинно русский чел.даже в зубах ковыряться может топором а уж вел расхерачить топором так это как два пальца,,,!!!!!
подарили такой недавно, вопрос - а на нем только детвора может ездить? А взрослому на нем нельзя?
я со своими 80 кг норм на нём иногда катаюсь. с бровки правда не прыгаю
спасибо)
единственная проблема то, что педали в своей нижней траектории близко к дороге очень мала база ,если роста среднего никаких проблем выноса седла хватит, как по мне удобен формат колеса 28"
hello, could you tell me which bottom bracket you have installed? thank you in advance
which bracket?
The video does not provide any information about the bottom bracket. I believe the new bike already comes with the original bottom bracket installed, as changing the system can be a very challenging task
А чем красили?
БАЛОНЧЕКОМ
А у меня поломалась палка на которой держится седло
wd 40 в помощь
он больше 15 лет стоял в сарае) там наверно даже кипячение в ведре вд40 не помогло бы) я брызгал ведешкой) там метал поржавел, и закис намертво(
тоже срезал упоротые шатуны
какой размер шин не подскажите?
По-моєму там на видео где-то я снимал маркировку шин. Но я бы лучше ставил слики, эти шипастые задевают крылья
Инструмента нет , wd-40 нет ,может и начинать не стоит.
У меня такой же почти аист ток нету у него багажника
на олх/авито можно на шару найти)
клинья - это жесть!
та реально не мог их выбить. бил топором, молотком, бил 20 минут! хрен! закипело все за 10 лет так, что если бить сильнее, то скорей всего рама бы уже гнулась.......
snapas7 я срезал болгаркой. затем всё отправил в металлолом
ну то что уже не востанавливалось, я тоже сдал в утиль
snapas7 я про карточный узел с шатунами. если рама в норме, то её можно оживить
Подскажите какие камеры к этому аисту покупать? Это 18"?
20"
snapas7 20 любые подойдут?
да, я брал самые простые, по 2 бакса за камеру
кроме рамы все менялось?
руль, подсидельный штырь, багажник, рама остались, все остальное менялось
сколка размер падшипника в аист?
а хз, я на базар пришел, говорю на аист мне подшипник дайте. на рынке вкурсе какие нужно
музыка затягивающая
Моему 1 велику 12 лет восстановлению не подлежит
главное рама) всё остально можно заменить
У меня такой же в сарае стоит
Но можно сделать и кататься)
У меня вопрос он подходит для людей с большим ростом?
@@user-mn1pk3vc8y у меня рост 182, чисто как для прогулки на небольшое расстояние пойдет.
монтаж так себе
+Alexander Bochkarev отличное замечание! Спасибо. Но я снимал не передачу. По началу я снимал видео чтобы правильно собрать все узлы. Для себя. Не снимал передачу, и велосипед я собирал первый раз. Да основная работа у меня продажи, а не видео монтаж. Это потом у меня появилось желание показать знакомым как как я собирал лесапед. И это первый монтаж такого обьема.
+snapas7 Это Я про то что неплохо было бы посмотреть самому , что вы сделали. Повторение мать учения конечно, но здесь это несколько не уместно как по Мне.
+Alexander Bochkarev понял. Буду исправляться!
меня интересует окраска какая?порошковая?
да. отдавал на порошковую покраску
ну блин зачем нипеля спиц красить?
это чисто прогулочный велосипед, который в год максимум проезжает 30км. а прошлый год вообще простоял на балконе. так что спицы походу никогда не будут подтягиваться.
У меня в гараже тоже аист стоит забытый некому не нужный
Какой диаметр колеса?
20 вроде.
Он хоть и маленький, но гоняет.....
Он побыстрей скоростного будет. Меня друг на таком только так обгоняет.
А еще на времини 11:41 напильником точит
У меня есть токойже
А какой размер покрышек?
Есть велосипеды Аист с диаметром
Ободом колеса 20 и 24...
Че он все по 3 раза показывает ?!
первый раз видос делал, накосячил везде
Смывка краски? Неее не слышал)))
Та слышал конечно) но эту краску ничего не берёт) а смывкой я по дому пользовался.
@@snapas7 Я пользовался часто вот таким www.exist.ru/Catalog/Goods/7/222/6E60C988
Пока что не встречал такого с чем не справится
@@karabasich порошковую покраску разве тоже берет?
@@snapas7 Да
А к Аисту можно прикрепить мотор ?
походу можно. на переднее колесо мотор, на багажник аккумы, контролер на раму. в нете есть инфа. погугли
snapas7 а как называется краска которой ты красил раму и диски??
порошковая покраска
мм