REISSUPAKUN PÄIVITYSTÄ | FRONT RUNNER OUTFITTERS

Van Diesel reissupaku on saanut kesällä merkittävästi päivitystä.
Kerron videolla mitä kaikkea Front Runner -varustetta autoon on tullut.
(kaupallinen yhteistyö Front Runner Europen kanssa)
/ hobosapienskimohman
Valokuvia reissuilta: kimohman.com/j...
Tsekkaa www.hobosapien...
www.frontrunne...
www.specialwork...

[@Korpikoira]

Kiitos videosta! Alkaa auto olemaan hyvin varusteltu. Tuohon kun vielä mattavihreä yliteippaus niin avot👌

[@fordexplorer5842]

jep,armeijan vihreä/musta kuviointi vielä parempi...🤣

[@mandariinis]

Hyviä ja laadukkaan oloisia uudistuksia oot laitellut reissupakuun. Mukavaa syksyn ja alkutalven jatkoa. Itsellä jo kova hinku taas reissun päälle mutt pitää odotella et jouluksi pääsee vasta irtaantumaan ja suuntana se rakkain paikka eli reiluksi viikoksi sinne Kuusamon maisemiin jälleen nauttimaan.

[@Nappis3]

Paljon hyviä päivityksiä, tuollainen kattotelinejärjestelmä avaa paljon mahdollisuuksia pienen pakun kanssa. Toki kaikki pitää olla kuluttavista, mutta tuossa pidetty sekin mielessä. Itseä kiinnosti erityisesti tuo leirivalo, siitä voisi nimittäin olla hyötyä jo ihan työvalona

[@erkkikarvinen1783]

Tein työelämässä paljon töitä pakettiauton katolta käsin. Ja ko kattotelineeseen lisäisin joko verkosta tai toisiaan lähellä olevista laudoista yhtenäisen tason, jolla voi kävellä, sekä kiinteät tikkaat takaoveen. Verkko siitä hyvä, että kenkä pitää ja lumi menee läpi. Lauta oli siksi, että tikkaat pysyi seinälle nostettuna liukumatta ( alaosassa piikit).
Tarvike laatikoiden päälle yhtenäinen saranoitu kulmapelti, joka syrjäyttää kuran ja lumen. Etuosa hieman viisto menosuuntaan nähden. Ajoviima puhdistaa päältä ja on myös helppo katolla seisten harjata lumet. Jos auto talvella retkikäytössä.
Taakkateline muuttui 'työtasoksi'. Oli jopa kattoteltta tasanteella, pakattuna 120 x 100 x 20 cm 'laatikko'.

[@elcapitan6605]

itsellä on haaveena 4x4 reissupaku jossa olisi tuollainen markiisi kyljessä ja kohtuulliset maasto-ominaisuudet ajella

[@Jp-tp2bb]

Minkä merkkinen tuo kuormakori on? Ja onko tuo NS lapion pidike lisätty jälkikäteen? Jos on niin mis semmoisen löytää?

[@hobosapienskimohman]

Kaikki katolla olevat on Front Runner -merkkisiä, myös lapiopidikkeet

[@SJHuusko]

Komee toi kattoräkki. Ite oon kans haaveillu tollasesta ja ehkä siihen 270 asteen markiisi + kattoluukku ja aurinkopaneelit. Mut ensin täytyy koriin tehdä ruostetyöt ja ehkä koneelle pieni ehostus (uudet tiivisteet joka paikkaan ym.).

[@ramikiviranta4688]

Missä mies on? Ei ole videoita tullut?

[@hobosapienskimohman]

Töissä ja vähän ollut siiheb päälle kremppaa. Ens sunnuntaina tulee video vaikka väkisin😅

[@Janihonkalaxxx]

On kyllä teknisen näkönen tuo rontrunner systeemi.. itellä jäis kyl nuo törpöt ja purkin katolla käyttämättä, hankalas ja paskottuvas paikas.. mut markiisi ok..

[@hobosapienskimohman]

Sehän noissa on hyvää että voi helposti ottaa mukaan tai jättää pois. Tarpeen mukaan. Eikä se haittaa jos boksit likaantuu, laskee painepesurilla puhtaaksi samalla kun käy pesemässä auton

[@Janihonkalaxxx]

@@hobosapienskimohman no se👍

[@viqq183]

Hyvän näköisiä juttuja, mutta jotenkin kuitenkin tuntuu, että näissä ei ole mietitty aerodynamiikkaa yhtään. Joku tuulenohjain pitäisi vähintäänkin olla tuossa laatikoiden edessä. Tavarat katolla lisää todella merkittävästi kulutusta. En kyllä selannut valmistajan sivuja, että mahdollisesti ne olisi kyllä saatavilla.

[@hobosapienskimohman]

Samat 7,8l/100km menee mulla edelleen.
Ilmanvastuksen merkitys korostuu suurissa nopeuksissa. Jos ajelee 80-90km/h on vaikutus merkittävästi pienempi sillä vastus kasvaa eksponentiaalisesti vauhdin kiihtyessä.