Т.е красный и желтый подсоединять к красному крокодилу, а от амперметра к черному крокодилу в разрез ( провод разрезан с одной стороны черный проводок амперметра с другой красный амперметра питание черного крокодила идет через амперметр) так?
@@dinamicnew7604 Безусловно - брак. У меня есть: осциллограф-мультиметр С1-107 (кроме осциллограмм, измеряет ток, напряжение, сопротивление), старинная "цэшка" ТЛ-4, два цифровых мультиметра китайского производства, к ним добавит три упомянутых "щитовых" ампервольтметра постоянного тока (два на 10 А и один с внешним шунтом 50 А) и еще один чисто вольтметр. Последние брал в разное время, но в одном и том же магазине. Первые четыре аппарата по постоянке и по сопротивлению дают более-менее сходимые показания, по переменке разброс больше, но в пределах заявленной погрешности (неопределенности). А вот "щитовые" врут ВСЕ, причем за пределами обещанных отклонений. Регулировок на них нет. Значит, должна быть какая-то точка, какой-то резистор и т.п., с помощью которого можно подогнать показания.
Добрый день. Хорошее видео, но я не силён в электронике. Начертите схему, как подключить его к автомобильной зарядке, у меня примерно такая же. В зарядке стрелочный амперметр, я хотел дополнительно поставить этот. Что б на выходе видеть и напряжение и ток.
Никто не говорит как его выключить , тоесть чтоб он не участвовал в работе но был подсоеденен. Если выключить питание то вольт метр может работать как нагрузка . И выйдет из строя.
Если выключать питание то прибор будет работать как проводник и потреблять ток не должен. В таком режиме он сгореть и испортится не должен при условии что протекаемый через него ток не должен привышать номинальные 10 А
Я и не рекомендую , и не говорю что он лучше чем другие , это самый обычный прибор. Не знаю у кого как у меня работае уже 2 года без проблем. Если правильно эксплуатировать то с ним ничего случиться не должно.
Попробуйте поставить электролитический конденсатор на несколько тысяч микрофарад и пульсаций точно не будет. Возможно с диодным мостом проблема , проверьте все диоды но пробой или обрыв
Т.е красный и желтый подсоединять к красному крокодилу, а от амперметра к черному крокодилу в разрез ( провод разрезан с одной стороны черный проводок амперметра с другой красный амперметра питание черного крокодила идет через амперметр) так?
Да
А как его откалибровать? Шунт можно подпилить, если амперметр занижает. А как быть с напряжением?
Обычно все показания сходятся, если что-то не сходится , тот скорее всего это заводской брак
@@dinamicnew7604 Безусловно - брак. У меня есть: осциллограф-мультиметр С1-107 (кроме осциллограмм, измеряет ток, напряжение, сопротивление), старинная "цэшка" ТЛ-4, два цифровых мультиметра китайского производства, к ним добавит три упомянутых "щитовых" ампервольтметра постоянного тока (два на 10 А и один с внешним шунтом 50 А) и еще один чисто вольтметр. Последние брал в разное время, но в одном и том же магазине. Первые четыре аппарата по постоянке и по сопротивлению дают более-менее сходимые показания, по переменке разброс больше, но в пределах заявленной погрешности (неопределенности). А вот "щитовые" врут ВСЕ, причем за пределами обещанных отклонений. Регулировок на них нет. Значит, должна быть какая-то точка, какой-то резистор и т.п., с помощью которого можно подогнать показания.
Спасибо за обясниния
Добрый день. Хорошее видео, но я не силён в электронике. Начертите схему, как подключить его к автомобильной зарядке, у меня примерно такая же. В зарядке стрелочный амперметр, я хотел дополнительно поставить этот. Что б на выходе видеть и напряжение и ток.
Спасибо👍
Рад что видио было полезно!
Рад , что видио было полезным. Если есть ещё какие либо вопросы пишите постараюсь помочь всем.
При замыкании клеймы сгорит?
Смотря какие провода вы передали, они часто выходят из строя при превышении тока. Иногда если перепутать провода питания
Никто не говорит как его выключить , тоесть чтоб он не участвовал в работе но был подсоеденен. Если выключить питание то вольт метр может работать как нагрузка . И выйдет из строя.
Если выключать питание то прибор будет работать как проводник и потреблять ток не должен. В таком режиме он сгореть и испортится не должен при условии что протекаемый через него ток не должен привышать номинальные 10 А
Я перепутал полюса на питание и когда снова подключил правильно в-а-тр уже не работает,можно востановить его работу?На вид все нормапьно.
И у меня бывола переполюсовка, при этом 50/50, один работает после этого другой нет, в чем причина не разбирался
С таким автором все попалите.
..."разница между моей рукой и минусом 0.2 вольта "// Какая должна быть разница - между правой ногой и плюсом ? 😂 😂
Это очень плохой вольт-амперметр. Не нужно его рекламировать.
Я и не рекомендую , и не говорю что он лучше чем другие , это самый обычный прибор. Не знаю у кого как у меня работае уже 2 года без проблем. Если правильно эксплуатировать то с ним ничего случиться не должно.
объясните дураку как его подключить в машину, если можно схему, спс
Не работает от трасформаторного блока питания, походу ему нужно стабилизованое питание
@@viktor6net может быть у вас проблема с выпрямителем попробуйте конденсатор электролитический поставить для сглаживания
@@dinamicnew7604 вот именно с пульсациями и проблема нужно отдельное стабилизированное питание делать
Попробуйте поставить электролитический конденсатор на несколько тысяч микрофарад и пульсаций точно не будет. Возможно с диодным мостом проблема , проверьте все диоды но пробой или обрыв
@@dinamicnew7604 диодный мос целый проверял на нескольких трансформаторных бп без стабилизации напряжения
Спысыбы