4번 질문을보니 감압밸브에 대해서 질문을 주신거 같습니다. 1. 시동이 걸리고 난후 다시 누르지 않고 절단합니다. 2. 시동걸린상태에서 누르게 되면 압축이 세면서 시동이 꺼집니다. 3. 역할은 시동전 실린더내부에 차있는 가스를 배출시켜주는 역할을합니다. 그래서 감압밸브라고 부르며, 감압밸브 버튼을 안누른상태에서도 시동은 걸수가 있지만 시동줄 당기는게 힘들고 리코일스타터에 손상이 갈수가 있습니다. 4. 시동 걸기전 누르고 시동줄을 당겨야 시동줄 당기기가 수월하고, 시동이 걸리게 되면 실린더 내부에 압축이 생기면서 압력이 생기기에 자동으로 떨어지게 됩니다.
2년 차이지만 모르는 부분이 많았는 데 정말 많은 도움 됩니다 정말 감사합니다😂
진짜 이런선배 밑에 있으면 얼마나 든든할까..구독좋아요 댓글 늘 달겠습니다!!영상 진짜 감사합니다
말씀 정말 잘하시고 설명 잘해주셔서 너무나 감사합니다. 아무도 선임분들이 이렇게ㅡ알려주시는분은 없고 검열온다고 모르면 안된다고만해서 막막했는데 너무나 감사합니다 선배님
항상 감사합니다^^
학교에서 원리를 배우고 센터에서 까먹고 로봇처럼 움직이다가 여기와서 원리를 다시배웁니다…
신규직원인데 정말 유익한 영상 잘봤습니다!
잘보고갑니다 1.제가 하도 오래쇠서 기억이 가물가물한데 파트너허스크바나1260 오른쪽파란색버튼 시동걸때 눌러서 눌린상태서 시동걸고 시동걸리면 버튼 떨어지는데 오른쪽버튼 시동건후 다시눌러 눌러진상태서 절단해야하나요? 아니면 버튼눌러 시동건후 버튼떨어지고 버튼떨어진상태서 절단해야하나요?
2시동걸려 허스크버나 1260오른쪽파란색 버튼떨어지면 시동걸리상태서는 안눌러지나요?
3.허스크버나 파트너1260 오른쪽파란색버튼 역할알수있을가요? 시동걸때 버튼안누른상태서는 시동안걸리나요?
4. 오른쪽파란색 감압밸브를 누르면 압이 떨어지고 떨어지면 압이 세지나요? 시동걸때 누르고 시동건후 떨어지는 이유가 있나요?
궁금증가지니 궁금한게 한두가지가 아니네요 ㅠ
4번 질문을보니 감압밸브에 대해서 질문을 주신거 같습니다.
1. 시동이 걸리고 난후 다시 누르지 않고 절단합니다.
2. 시동걸린상태에서 누르게 되면 압축이 세면서 시동이 꺼집니다.
3. 역할은 시동전 실린더내부에 차있는 가스를 배출시켜주는 역할을합니다. 그래서 감압밸브라고 부르며, 감압밸브 버튼을 안누른상태에서도 시동은 걸수가 있지만 시동줄 당기는게 힘들고 리코일스타터에 손상이 갈수가 있습니다.
4. 시동 걸기전 누르고 시동줄을 당겨야 시동줄 당기기가 수월하고, 시동이 걸리게 되면 실린더 내부에 압축이 생기면서 압력이 생기기에 자동으로 떨어지게 됩니다.
진짜 너무 조아요~~~!
좋은 영상 정말 감사합니다 !
비상시에 초크밸브나 감압밸브 누르면 꺼지는건 처음알았습니다 유익한 정보 감사합니다. 맨날 해오던거만 하니까 다른걸 할 생각을 못해봤네요 ㅎㅎㅎ
정말 큰도움이 됐습니다 ㅠ
꿀팁 감사합니다... 막연하게 사용만 했었는데 원리를 알게되니 더 좋네요.
동력소방펌프/수중펌프 사용법은 없나요?ㅜㅜ
저는 초크밸브를 반대로 알고 있었네요 설명 감사합니다
많은분들이 반대로 알고 있습니다.
불타는 나방님.. 소방서에서 제작하신 동영상을 다운받아 직원들 교육용으로 사용해도 될까요 ?
부족한 영상이지만 자료로 사용하셔도 됩니다^^
감사합니다!
동력절단기 사용법 09:25
체인톱 가이드바 오일 주입시, 홉합유에 사용했던 엔진오일을 넣어주면 되나요?
네 사용하셔도 상관없습니다.
답변 감사합니다^^
시간 되실 때 송풍기도 한번 부탁드릴게요~
@@이주냐니 일반자동차 엔진오일을 넣으셔도 상관 없습니다. 송풍기는 저희가 보유한게 완전 구형이라 신형 들어오면 올려드리겠습니다^^ 시청해주셔서 감사합니다.
상관은 없는데 전용오일쓰는게 젤 좋긴합니다^^
줄을땡기면줄이자연스럽게않땡겨지고반바퀴씩만도는데이럴뗀어떻게합니까
시동줄을 당길때 잘 안당겨지면 감압밸브를 안눌러줘서 그런경우가 많구요. 당기고 난후 원복이 안되는건 안에 스프링이 늘어나서 그럴확율이 큽니다.
감압도 중요하지만 아주 천천히 쭉한번 당겨서 시동 거는것도 부드럽고 좋아요