Proizvajalci bi morali samodejno avtomatizirati tudi sekundarno zavoro skupaj s sprostitvijo glavne zavore, sicer morate vsakič stopiti do kabelskega vitla, da ročno privijte vijak M10, preden sprostite glavno zavoro, sicer se boben vrne nazaj in kabel se poškoduje
Bravo Krpan 👍.
Proizvajalci bi morali samodejno avtomatizirati tudi sekundarno zavoro skupaj s sprostitvijo glavne zavore, sicer morate vsakič stopiti do kabelskega vitla, da ročno privijte vijak M10, preden sprostite glavno zavoro, sicer se boben vrne nazaj in kabel se poškoduje