【ヤフオクで買った２ストバイク】NS250F vol.9 謎の片肺発生。 毎週毎週ええ加減にしてくれ。ワイは修理屋か！

[@youbaka7782]

勉強になりました🙇‍♂️🙇‍♂️頑張ってください😊❗️

[@sunasappi]

ありがとうございます😊
いやはや、旧車はほんと困ります。
カタナ無事復活してよかったですね。👍😍

[@石川学-f1q]

NS250R乗ってます。
ウチも片肺なって色々交換しましたねぇ。うちの場合はジェネレーターでした。

[@sunasappi]

ご視聴ありがとうございます😊
おお！ジェネレーターとは珍しいですね😣
もはや部品手配が困難なので、代替品をさがしておかねばwと危機感持ってます😭
貴重な情報ありがとうございます😊

[@石川学-f1q]

@@sunasappi さん
エンジン1個買いの方が安いですよ～

[@sunasappi]

たしかに。w

[@hkv9501]

お疲れ様です。またどこかでお見かけ出来るかな？と思っておりますので復活期待しております😁

[@sunasappi]

お久しぶりです。🐷
年末年始依頼、まともにバイクに乗れず直してばかりw
またお会い出来るように直しますよ🐷
青空集改良かったら覗きに来てくださいね。😋

[@herixzulle]

私のNS250Rも昨年、レギュレータ焼損→あおりをくらって燃料ポンプ故障ってことになりましたが、バイパス手術で動きましたよ。
それ以前から後ろバンクが冷えてる間はパンパン言ってて、それが完全に片肺になったので、先日、イグニッションコイルを交換しました。
社外品ですが、ＮＳＲ５０用の物が前後バンクともにポン付けで使えました（固定方法・火の飛びともに。）。
コックとキャブの口の高さが微妙な所なので、あまりバイパス回路が長いと垂れて、燃料がうまく落ちていかないのではないでしょうか。
中華の燃料ポンプも試してみたいところですが、発火の危険性を考えると、使えませんよね。

[@sunasappi]

コメントありがとうございました♪
燃料ポンプ！！
そうなんですね。ワタスは今回ホース取り回しだけでバイパスしたせいか、全然ダメでした😅
もしかしたら、キャブの中詰まりあるかもしれませんね😅
ポンプはZZR用もあるのですが今回中華にw
既にジージー変な音出ててめちゃ怖いですがw
イグニッションコイルは予備あるので、またレギュと合わせて交換するつもりです。😁
MC18のもいけるようで、この年代は古いですが色々使いまわせるので助かりますw
貴重な情報ありがとうございました😊😊

[@shinta112345]

こんばんは
きっと砂さっぴさんの直したる魂(ハート)に火を入れたい‼️バイクが集まってくるのでしょうね🤭
(他の人の手に渡ればお手上げで見捨てられちゃう。。)色々いじって快調になる事をバイクも望んでいるんだと思います‼️
大変ですが頑張って下さい‼️

[@sunasappi]

ありがとうございます😭😊
もはや宿命と諦めておりますw
ネタが尽きない事はある意味有り難いと思い、この試練を乗り越えて皆様のエンターテイメントになれば幸いです😅