【アルペン入居】ナディアパークのエレベーター/NADYA PARK Elevator〜2024〜

#名古屋栄 #ナディアパーク #アルペン #エレベーター
2019年訪問時→ • 【流石な特注仕様】ナディアパークのエレベータ...
・2024/3/30収録
名古屋市中区にある複合ビル「NADYA PARK」のエレベーターです。1996年に完成し、オフィスとLOFTが入居する、大津通の外れに立地するビルです。2023年にLOFTが閉店した後、2024年3月に、アルペングループの旗艦店「Alpen NAGOYA」が開業しました。
【共通情報】
設置年:1996年11月
00:00〜 青くなったなぁ...
00:06〜 1.矢場公園方面
油圧式のNewルミナスが設置されています。乗り場インジはセグメント式ですが、かご内インジはドット式です。状態も良好です。
メーカー:東芝
機種:エレメイトNewルミナス
用途:乗用
定員:11名
積載:750kg
停止階:1,2
アナウンス:◎
車椅子操作盤:あり
レア度:2
設置数:1
01:03〜 2.アトリウムエレベーター(K6号機)
2機設置されていて、アナウンスと車椅子操作盤はK6号機にあります。シースルー式で、特注型のCL75が設置されています。乗り場はホールランタンのみで、乗り場操作盤は独立した柱が立っています。矢印に色が付いています。
左側がK6号機♿︎、右側がK5号機
機種:CL75
定員:24名
積載:1600kg
停止階:1,2,3,4,6,7,8
不停止階(収録時):9,11
アナウンス:○(K6号機) ×(K5号機)
車椅子操作盤:K6号機にあり
レア度:3
設置数:2
03:01〜 3.地下駐車場Aゾーン(K3号機)
04:11〜 4.地下駐車場Bゾーン(K4号機)
どちらも2019年訪問時は油圧式のオーダールミナス(CL75)が残っていましたが、2022年に更新されました。内装は明るくなり、ボタンが押しボタン式に変更されました。乗り場のデザインはあまり変わっていません。アナウンスと車椅子操作盤の増設もされていません。
...更新後も相変わらずドアの開放時間が非常に短く、素早く乗らないと慌ててセーフティシューを押す羽目になります。
機種:油圧式エレベーターリニューアル
定員:17名
積載:1150kg
停止階:B4(B),B3,B2,B1,1
アナウンス:△
車椅子操作盤:なし
レア度:1
設置数:1
更新年:2022年
06:09〜 5.地下駐車場Cゾーン
最近まで油圧式アクセルが残っていましたが、最近になって更新されてしまいました。こちらも雰囲気がガラリと変わり、乗り場インジはセグメント式、かご内インジは液晶、英語アナウンスが搭載されています。油圧式から機械室レスに更新された為か定員が縮小しています。
こんなやりとり誰が聞きたいんだい...?
メーカー:三菱
機種:アクシーズ(エレファイン)
定員:15名
積載:1000kg
停止階:B4,B3,B2,B1,1
アナウンス:◎(英語アナあり)
レア度:1
更新年:2024年
09:09〜 6.ビジネスセンタービル(5号機)
左側が5号機、右側が4号機
10:40〜 7.ビジネスセンタービル(1号機)
12:20〜 8.ビジネスセンタービル(3号機)
左側から1号機、2号機、3号機♿︎
5機設置されていて、アナウンスと車椅子操作盤は3号機にあります。オフィスに行くエレベーターで、三菱のアクセルAIです。乗り場はホールランタンのみで予告機能があり、ボタンはタッチ式です。利用がない場合はどれか1機が2階で待機するようになっています。
機種:アクセルAI(グランディ)
定員:24名
積載:1600kg
停止階: 2,8〜23(4,5号機)
　　　 2,7〜23(1,2号機)
　　　 1,2,7〜23(3号機)
アナウンス:△(更新済) ◎(3号機のみ)
車椅子操作盤:3号機にあり
レア度:3
設置数:2+3
13:59〜 9.ビジネスセンタービル(E1号機)
アナウンスと車椅子操作盤があります。隠れたところにありますが、朝ラッシュ時は乗用EVと群管理で稼働するようです。乗用EVホールに非常用EVの乗り場インジとホールランタンがあります。全ての階のボタンがあり、車椅子操作盤が特にやばいです(開閉ボタン届かなさそう)。
用途:乗用兼非常用
定員:26名
積載:1700kg
停止階:B4〜B1,1,2,7〜23,R
不停止階:3,4,5,6
アナウンス:◎
車椅子操作盤:あり
設置数:1
16:17〜 10.Alpen NAGOYA/非常用エレベーター
EVは、LOFT時代から何も変わっていませんでしたが、乗り場のみ青色に変化しました。
北エレベーターの隣にあり、非常用EVにはアナウンスと車椅子操作盤があります。地下駐車場にも向かい、Alpen NAGOYAに入居する全ての階に止まります。
定員:17名
積載:1150kg
停止階:B4,B3,B2,B1,1,2,3,4,5
不停止階:6,7,8
18:04〜 11.Alpen NAGOYA/北エレベーター
1階から5階までを結びます。6階は不停止ですがら何故か7階は暗証設定になっています。定員は17名と他の箇所より比較的狭いです。車椅子操作盤がなく、気配りアナウンスはエレパックアイのものに更新されています。
19:09〜 12.Alpen NAGOYA/南エレベーター
こちらはシースルー式で、6階まで向かいます。定員が北EVより広いです。1機しかない為、タイミングが悪いと混み合います。
余談ですが、この動画はTake2です。Take1で動画を撮り終えた後、まさかのｴﾚｵﾀ仲間(と思われる父)に話しかけられまs(((ここまでにしとこう
用途:乗用
定員:17名(北) 24名(南)
積載:1150kg 1600kg
停止階:1,2,3,4,5 (北)
　　　 1,2,3,4,5,6(南)
不停止階:6,7(暗証入力)(北) 7(南)
アナウンス:△(更新済)
車椅子操作盤:なし
アクセス:松坂屋側から大津通を横切る
※花粉症の為、鼻をすすったり、咳き込んだりしている事があります。
※当動画では1080p60に対応しております。是非そちらに設定してご覧下さい。
※うまく再生されない方は720p60での視聴を推奨します。
※コメントされる際は、概要欄を読んでからコメントして下さい。
※是非とも高評価、チャンネル登録、コメントよろしくお願いします。
※荒らし行為は固くお断りしております。ご理解とご協力をお願いします。
This is NADYA PARK Elevator. Maker is Toshiba and Mitsubishi.
サブチャンネル→ / @eletrain_18_sub2
X→ / ele_tra_18r

[@3-yu-ol9do]

あぁーそーいやアルペンがあるとこって確か元ロフトだったっけ、、ロフトたまに行ってたから悲しいなぁ

[@nonohota3185]

ついに地下駐車場cゾーン更新されましたね。