@@plrc4593 tak to prawda na skraju Polski. Przyznam się szczerze że to teraz kwestia przyzwyczajenia. Ale już niedługo tunel powstanie. W moim przypadku nie jest aż tak źle.mieszkam i pracuję w lewobrzeznej części miasta więc codziennie nie muszę się przeprawiac
Jestem mieszkańcem Świnoujścia i powiem szczerze , że odwaliłeś kawał dobrej roboty.😊 Wydaję mi się , że po budowie tunelu, Bieliki pewnie zostaną gdyż są to młode jednostki a po za tym będzie i jest to duża atrakcja turystyczna dla przyjeźdżających do miasta. Natomiast promy "Karsibór " są to 40 -letnie jednostki ciągle remontowane a koszt ich utrzymania jest wysoki. Ale komunikacja miejska też nie jest najlepsza. np. Linia nr.6 jest to linia sezonowa która jeździ na trasie Wydrzany - Kapitanat Portu przez Promenade i która jest dla mieszkańców Osiedla Posejdon , jedyną bezpośrednią linią ,dojeżdżającą na wydrzany ( ogródki działkowe). Natomiast po za sezonem kursuje linia 6a i 6b, która jest okrężna ( a w Świnoujściu juz mamy linie okrężne A i B , które nie dojeżdżają na Wydrzany ) przez co Ci właśnie mieszkańcy muszą przesiadać się z A do 2. A na prawobrzezu autobus na latarnie morska kursuje tylko w sezonie a trasa na latarnie to jednokierunkowa, betonowa droga a po obu stronach las. W każdym razie film zrobiłeś świetny jak zawsze. Pozdrowienia z północno - zachodniego krańca Polski 😊😊😊😊😊
Taka ciekawostka (sprawdzona): W nocy (nie mam pewności w których godzinach) z Bielika mogą korzystać nie tylko samochody na rejestracjach świnoujskich; w końcówce kwietnia 2016 roku po północy udało się przepłynąć z rejestracją bydgoską, a z zaobserwowanych były jeszcze szczecińska, warszawska, jakaś niemiecka oraz z powiatu toruńskiego.
DudekAKADudek Lokalsi mają pierwszeństwo ale jak jest pusto albo jest miejsce a nie ma oczekujących lokalsów to wpuszczają obcych, sam jechałem/płynąłem mercedesem sprinterem na numerach z Olsztyna Bielikami w dwie strony.
Mam nadzieję, że promy Bielik pozostaną nawet po wybudowaniu tunelu. Jest to atrakcja i idealny sposób dostania się pieszym i rowerzystom z dworca Świnoujście do centrum miasta. Tunel nie prowadzi z dworca do centrum miasta. Zajmie to więcej czasu. Tunel to jedynie dobre rozwiązanie dla samochodów, ale jeśli stanie się coś w tunelu i będzie on nieprzejezdny to całe miasto będzie sparaliżowane na kilka godzin.
Jeszcze jest wydoa Karsibur. Liczy 706 mieszkańców. Pełni funkcję głównie leśną i rybacją. Karsibory są połącone z Wolinem mostem przez starą świnę. Pozdrawiam
Bardzo blisko promów Bielik jest stacja Świnoujście, szkoda byłoby gdyby te promy zlikwidowano, bo nadal byłby to chyba najszybszy sposób aby dojechać z centrum (i nie tylko) na pociąg.
Fajnie byłoby jakby niskopodłogowiec pokazał transport na 2 wyspę - Sobieszewo. Jest on dość osobliwy bo nie da się dotrzeć z Gdańska do tej gdańskiej dzielnicy.
The main problem with this tunnel is that they haven't taken the two train lines into consideration. In Swinoujscie, there are two train stations on each side of Swina river. If UBB somehow could be taken into consideration regarding the tunnel building. This would be really great. If this tunnel also could have UBB trains support or a Tram solution between the two train stations linking them together using this new tunnel. Now, that would be great. Swinoujscie doesn't need more car traffic. In summer its chaotic and with this tunnel it will be problems everywhere. The road network in Swinoujscie centrum isn't made for the heavy traffic that will eventually come with this tunnel. This city needs a transit solution. In winter time there might be around 30000 there,.. but in summer. There are tourists everywhere. The bus network would never be able to coup even with the tunnel made just for cars. This should have been made into the consideration for sure. I am born in Swinoujscie, Poland but lives in Oslo, Norway since 85. Swinoujscie cannot rely on just cars and buses. The town will become chaos if no transit option is taken into this plans for sure!
Mój ojciec co chwila jeździ na Świnoujście ze Szczecina, ciężarówką. Kolejki na prom nieraz to masakra. Co do ilości jednostek, maksymalnie mogą pływać TRZY naraz, jeden jest jako zapasowy w razie awarii innej jednostki. Nieważne czy jest ogromna kolejka czy mniejsza,
Właśnie, dotarły do mnie informacje, że czasem 4 się zdarzały. W każdym razie w materiale wspomniałem, że czwarty zazwyczaj jest w rezerwie lub remontowany.
autorze kanału -zamiast spijać banały z ust włodarzy szczecina - zagłąb się w info o tunelu th-cam.com/video/4ANPZn3sKcM/w-d-xo.html tunel nie tak bliski wszak rzadzacym nie chodzi o to by złapać króliczka , ale żeby go gonić;)
Na tej mapce z 2:25 kolorem niebieskim zaznaczona jest trasa dla samochodów ciężarowych i osobowych (przyjezdnych). Na czerwono jest dużo mniejszy promik obsługujący tylko samochody mieszkańców i ruch pieszy dla wszystkich. Jestem ze Świnoujścia i nie wyobrażam sobie innego rozwiązania. Jak ktoś pracuje na Wolinie i codziennie musi pływać promem do pracy to jest to trochę upierdliwe ale ma też swój urok. No może poza dniami z "cofką" (kiedy wiatr z północy wpycha wodę morską w ląd i poziom wody w kanale podnosi się na tyle że promy nie pływają), bywało i tak że Świnoujście 3 dni było odcięte.
Aaa... i kiedyś była jeszcze trzecia przeprawa na wysokości dworca PKP. Tylko osobowa. Pływały na niej stateczki "Fafik" i "Celina". Najszybszy sposób ale obsługa musiała wiecznie wywalać turystów którzy traktowali te stateczki jako jachty do opalania :)
10 min 10 sek - po drodze jechała taka biało-zielona kolejka turystyczna ( taki pociąg na kolach ) Zrób proszę odcinek o tym transporcie :) Pozdrawiam serdecznie :)
To masz chujową nawigację, pretensje do producenta/dostawcy map zgłaszaj a nie żalisz się na YT. Poza tym tak ciężko zaplanować trasę przed wyjazdem? Sprawdzić w necie takie informacje to jest 5 minut, ale jak ktoś na pałę wklepie cel w navi i jedzie z klapkami na oczach to nic dziwnego.
Nie wiem, jak z Karsiborami, ale Bieliki pływają bez względu na pogodę, nawet w lodzie. Nie ma sytuacji, że warunki wstrzymują ruch. I dodam jeszcze, że technicznie Bieli są bardzo zadbane. Byłem w siłowni i pomieszczeniach pędników BII bardzo niedawno, i wszystko wygląda igła. Więc raczej stwierdziłbym, że ich stan jest dużo lepszy, niż Karsiborów.
Były takie zimy, że Bieliki też były wstrzymywane. To nie są lodołamacze, że przez wszystko przepłyną. ;) radioszczecin.pl/1,83214,promy-w-centrum-nie-plywaja-w-karsiborzu-sytuacj
O, akurat zdziwiłbyś się :) Otóż Bieliki, owszem, są lodołamaczami :) Posiadają wzmocnienia lodowe i konstrukcję umożliwiającą wejście na lód. Zalodzenie Świny nie stanowi dla nich problemów. Problem stanowi kra, zwłaszcza przy cofce. Ale i przy tym da się pływać, choć oczywiście dużo mniej wydajnie. Z tego, co wiem, przerwy nie są powodowane tym, że prom nie daje rady, albo jest niebezpiecznie, a koniecznością doprowadzenia akwenu do prządku przez służby.
Kra to też lód. W każdym razie zgodnie z tekstem w materiale, takie warunki mogą czas przeprawy wydłużyć lub wręcz spowodować zawieszenie żeglugi na pewien okres. To, jak Bieliki (nie) radzą sobie z lodem opisują chociażby w tym artykule... www.gs24.pl/wiadomosci/swinoujscie/art/5462054,kra-zablokowala-promy-bielik-w-swinoujsciu,id,t.html
, jest akcja w całej Polsce, wzmacniamy więzi-korzenie rodzinne, posadź drzewo mamie tacie siostrze cioci przodkom przyjacielowi dziewczynie dzieciom itd, NADAJ TEMU DRZEWU ICH prawdziwe Imię,
Niskowodny z częścią ruchomą powodowałby ograniczenia w żegludze i przejeździe samochodów, a wysokowodny był wariantem najdroższym i nadal ograniczającym transport wodny przez przyjęty prześwit mostu.
Połączenie tunelem nie będzie służyć wyspie Uznam gdyż zapcha cała wyspę. Drogi budowane były tam dla dorożek. Poza tym połączenie promem na swój urok.
(Kamil Game Play) Byłem w tym roku na wakacjach w Świnoujściu. Oczekiwania na prom były denerwujące. Ciekawostka, każde z nich ma inne dolne piętro. Mam nadzieję, że przez tunel będą chodzili piesi. :)
Pewnie będzie jak w Gdańsku- tylko dla aut. Koszt wentylatorów dostarczających świeże powietrze byłby zbyt duży. Taniej będzie zrobić przystanki komunikacji miejskiej przed i za tunelem dla pieszych i rowerzystów.
Gustaw Jaworski tak się zastanawiam czemu jeszcze Transport Publiczny.Pl nie zareagował, że nie dbają o pieszych. A tak na poważnie, czy niedałoby się zrobić przeprawy a'la Ustka, czy Darłowo. :/
i na promie dla mieszkanców jest głupota gdy ktoś np kupi samochód w leasing czy zarejstrowany gdzieś indziej to już tez go nie wpuszczą i trzeba wykupić abonament na wjazd/. mój kolega mieszkajacy tam własnie miał taki przypadek.
Zrobienie tunelu stało się sensowne... poprawność polityczna górą. Owijanie rzeczywistości bawełną. Oby tunel powstał sprawnie. Przyrównując, tempo budowy do chińskich standardów, budowa jest bardzo ślamazarna. Mam wrażenie iż władze pilnują wykonawców. Nieformalne Stowarzyszenie fanów Przekopu na Mierzei Wiślanej, też pilnuje budowy, ale Stowarzyszenie takich możliwości oddziaływania na budowniczych przekopu i ministerstwo nie ma.
pierwszy raz bylem 1973 juz byly plany drogi, 1978 pamietam awanture z kierowcami bo kasowali za przeprawe od turystow to pamietam tylko raz, ale jednak ,pozniej promy kasibor to juz luxus na dzien dzisiejszy bylem tam blisko 50 razy jest pewna atrakcja i klimat tej przeprawy , ale sie okaze jak bedzie
nie będzie końca , bliskość dworca PKP i protesty mieszkańców na rowerach spowodują że 2 - 3 razy na godzinę prom będzie. Patrz linia tramwajowa w Szczecinie na Słoneczne , miały być zlikwidowane autobusy pośpieszne no i co ???
Tytuł trochę nie na miejscu, już chciałem się czepiać, że siejesz plotki, ale przygotowanie do tematu opanowałeś lepiej, niż mistrzowsko. I mówię to jako mieszkaniec tego miasta. Czepię się tylko do projektu tunelu. Oczywiście jakiś bardzo mądry człowiek musiał zaprojektować tunel z wieloma zakrętami, kiedy reszta świata stara się budować tunele jak najbardziej proste w celu zmniejszenia możliwości wypadków. Obstawiam, że jeszcze pasy będą za wąskie i ciężarówki będą często tracić lusterka przy wymijaniu. Oczywiście równie mądry urzędnik musiał caly ten projekt zatwierdzić. Jednak stare prawdy potrafią być aktualne bardzo długo. Nadal jesteśmy 100 lat za murzynami. Niby tunel, nowoczesność, ale i tak zrobione po swojemu i nie do końca dobrze.
Ta przeprawa promowa szczegolnie w lato to ciekawe zjawisko i zbiorowisko takich naszych polskich januszy, ktorzy wola godzinami stac w korkach niz jak ludzie pojechac sobie mostem przez Niemcy. Ja osobiscie nigdy nie jezdzilem przez prom, szkoda czasu i zachodu, szczegolnie letnią porą. Swoja droga troche pozno zapadla decyzja o budowie tunelu, ale niestety pierwotnie kasa na tunel poszla na tunel w Gdansku z wiadomych przyczyn, nasuwa sie tez pytanie czy tanszy w budowie i eksplaatacji nie byl by most, ale to pytanie juz do znajacych sie w tym temacie
Szczecin położony jest w Dolinie Odra czy Odry? Raczej to drugie, podobnie jest z Cieśniną Świny :>. Co do samego tunelu otwarcie ofert nastąpiło i są one analizowane. Aczkolwiek najtańsza oferta jest za tania ;)
Nie. Świna to cieśnina. Odra to nie dolina. To dwa różne przypadki. To tak jak mamy dąb nazywający się Bartek. I powiemy o nim dąb Bartek, a nie dąb Bartka. :)
Niskopodłogowiec Tunel tez porazka. Chyba, ze to na tej przeprawie oddalonej od centrum. Bo nie dosluchalem. Jak tam poza centrum to ok. Jak w centrum to slabo bo tylko wygeneruje ruch kolowy miasto sie zakorkuje i straci klimat takiego sielskiego turystycznego miasteczka.
Tunel będzie zlokalizowany między obecnymi przeprawami, na południowym skraju zabudowy miasta. Ruch w mieście prawdopodobnie wzrośnie, ale już teraz Świnoujście jest bezpośrednio dostępne od strony niemieckiej. Na jednym z wylotów tunelu projektowany jest też plac poboru opłat, ale prezydent miasta jeszcze oficjalnie nie przyznał czy przejazd będzie płatny.
@@buziaku Bieliki to tylko osobowe dla mieszkancow rejestracja ZSW, jesli dostawa calego zaopatrzenia (bardzo szeroko pojetego) dla Swinoujscia ma byc platna to swinioujscianie podziekuja za i tak wysokie koszty utrzymania. A osobowe z obca rejestracja nie majac wyboru tez nie moga placic za tunel jako jedyny dostep do miasta Oba polaczenia ze Swinoujsciem to uzupelnienie Drog Krajowych 3 i 93 i nie moga byc platne, to jest wciaz dziesiejszy przepis. Pozdrawiam
To nie do końca tak. Zgodnie z ustawą o drogach publicznych tunele i mosty (a także promy) mogą być płatne. Bez względu na to czy stanowią one czy też nie jedyną drogę dojazdu. Artykuł 13 mówi o tym wyraźnie.
Nie ma uzasadnienia ekonomicznego dla szerszego przekroju tej trasy, a po jednym pasie to nadal kolosalna różnica w porównaniu z obecnymi przeprawami promowymi.
@@Niskopodlogowiec Nie bardzo, ostatnie badania i wyliczania ilosci przewozonych samochodow wszystkimi promami na dobe i przepustowosc tunelu o jednym pasie ruchu i przy ograniczeniu szybkosci sa bardzo podobne. Dodatkowo z jednym pasem ruchu jak sobie wyobrazasz przejazd cysterny z paliwem? Z tego co wiem na czas przejazdu cysterny wszelki pozostaly ruch samochodowy musi byc wstrzymany w obu kierunkach oczywiscie. A Bieliki lub inne promy w miescie wciaz musza kursowac, o oplatach nie moze byc mowy, jest to regulowane innymi przepisami jako przedluzenie drogi krajowej itd. Wyliczenia finansowe rowniez wskazuja, iz budowa dwu niezaleznych rur z dwoma pasami moglo by kosztowac ok.30%-40% wiecej i problem na dlugie lata bylby rozwiazany. A pozatym podstawowe pytanie: czy Swinoujscie naprawde potrzebuje wiecej CO2 oraz korkow niz juz wystarczajaco odczuwa?. Aktualnie na kilku wyspach Morza Srodziemnego wprowadzono zakaz transportu samochodow wczasowiczow. Spacer ew. rowery, turyscie powinno to wystarczyc. Pozdrawiam ze Swinoujscia.
I was in Swinoujscie in 1977, Beautyfull place, thanks.
Polska pieknieje ! Brawo !
Swietny film o moim miescie .Serdeczne pozdrowienia ze Swinoujscia :D:)
Jak to jest żyć na skraju Polski dwie wyspy od stałego lądu?
@@plrc4593 tak to prawda na skraju Polski.
Przyznam się szczerze że to teraz kwestia przyzwyczajenia. Ale już niedługo tunel powstanie.
W moim przypadku nie jest aż tak źle.mieszkam i pracuję w lewobrzeznej części miasta więc codziennie nie muszę się przeprawiac
Jestem mieszkańcem Świnoujścia i powiem szczerze , że odwaliłeś kawał dobrej roboty.😊 Wydaję mi się , że po budowie tunelu, Bieliki pewnie zostaną gdyż są to młode jednostki a po za tym będzie i jest to duża atrakcja turystyczna dla przyjeźdżających do miasta. Natomiast promy "Karsibór " są to 40 -letnie jednostki ciągle remontowane a koszt ich utrzymania jest wysoki. Ale komunikacja miejska też nie jest najlepsza. np. Linia nr.6 jest to linia sezonowa która jeździ na trasie Wydrzany - Kapitanat Portu przez Promenade i która jest dla mieszkańców Osiedla Posejdon , jedyną bezpośrednią linią ,dojeżdżającą na wydrzany ( ogródki działkowe). Natomiast po za sezonem kursuje linia 6a i 6b, która jest okrężna ( a w Świnoujściu juz mamy linie okrężne A i B , które nie dojeżdżają na Wydrzany ) przez co Ci właśnie mieszkańcy muszą przesiadać się z A do 2. A na prawobrzezu autobus na latarnie morska kursuje tylko w sezonie a trasa na latarnie to jednokierunkowa, betonowa droga a po obu stronach las. W każdym razie film zrobiłeś świetny jak zawsze. Pozdrowienia z północno - zachodniego krańca Polski 😊😊😊😊😊
Monsander 331 Można do Ciebie wpaść na herbatę lub piwo?
No wreszcie PiS zrobi ten tunel. A Karsibory nie będą już potrzebne, jednak przeprawa na Warszowie musi pozostać. Inaczej się nie da.
Bardzo przyjemny materiał oglądałem mimochodem ale dużo się dowiedziałem, bardzo dziękuję :)
Jestem mieszkańcem Świnoujścia i duży plus za pracę nad filmem
Miło zobaczyć u Ciebie kolejne rodzinne miasto. Szczecin już był (mieszkam) :)
Taka ciekawostka (sprawdzona): W nocy (nie mam pewności w których godzinach) z Bielika mogą korzystać nie tylko samochody na rejestracjach świnoujskich; w końcówce kwietnia 2016 roku po północy udało się przepłynąć z rejestracją bydgoską, a z zaobserwowanych były jeszcze szczecińska, warszawska, jakaś niemiecka oraz z powiatu toruńskiego.
Naturalnie kiedy nie ma kolejki raczej wpuszczają na prom nawet w dzień
DudekAKADudek Lokalsi mają pierwszeństwo ale jak jest pusto albo jest miejsce a nie ma oczekujących lokalsów to wpuszczają obcych, sam jechałem/płynąłem mercedesem sprinterem na numerach z Olsztyna Bielikami w dwie strony.
Ciekawy odcinek! Może więcej ciekawostek o nietypowych formach komunikacji? Byłoby extra :)
Pytanie tylko, jakie jeszcze inne nietypowe formy komunikacji można w Polsce spotkać?
@@Niskopodlogowiec Promy przez rzeki np. na odcinku Koło Konin są aż trzy. To zamierajace przeprawy wiec warto by było je uwiecznić.
Dobry materiał , rzetelnie przygotowany .
Bardzo fajne robisz te filmy! Oby tak dalej !
Miło czytać, dzięki wielkie! :)
Mam nadzieję, że promy Bielik pozostaną nawet po wybudowaniu tunelu. Jest to atrakcja i idealny sposób dostania się pieszym i rowerzystom z dworca Świnoujście do centrum miasta. Tunel nie prowadzi z dworca do centrum miasta. Zajmie to więcej czasu. Tunel to jedynie dobre rozwiązanie dla samochodów, ale jeśli stanie się coś w tunelu i będzie on nieprzejezdny to całe miasto będzie sparaliżowane na kilka godzin.
Kaspar Lehepuu tunel nie będzie dostępny dla pieszych ani rowerów
Thank you for the subtitles in the English.
Byłam w Świnoujściu,kto nie płynął promem ni razu ten dużo stracił.Fajnie się pływa :P (Byłam w maju)
Duzo trace wlasnie tym promem przeplywajac. Okolo godzine dziennie 5 do 6 razy w tygodniu.
Jeszcze jest wydoa Karsibur. Liczy 706 mieszkańców. Pełni funkcję głównie leśną i rybacją. Karsibory są połącone z Wolinem mostem przez starą świnę. Pozdrawiam
Bardzo blisko promów Bielik jest stacja Świnoujście, szkoda byłoby gdyby te promy zlikwidowano, bo nadal byłby to chyba najszybszy sposób aby dojechać z centrum (i nie tylko) na pociąg.
promy muszą zostać,,bo dla ludzi
Bardzo fajny odcinek! Świetna robota.
Dzięki! :)
Fajnie byłoby jakby niskopodłogowiec pokazał transport na 2 wyspę - Sobieszewo. Jest on dość osobliwy bo nie da się dotrzeć z Gdańska do tej gdańskiej dzielnicy.
The main problem with this tunnel is that they haven't taken the two train lines into consideration. In Swinoujscie, there are two train stations on each side of Swina river. If UBB somehow could be taken into consideration regarding the tunnel building. This would be really great. If this tunnel also could have UBB trains support or a Tram solution between the two train stations linking them together using this new tunnel. Now, that would be great. Swinoujscie doesn't need more car traffic. In summer its chaotic and with this tunnel it will be problems everywhere. The road network in Swinoujscie centrum isn't made for the heavy traffic that will eventually come with this tunnel. This city needs a transit solution. In winter time there might be around 30000 there,.. but in summer. There are tourists everywhere. The bus network would never be able to coup even with the tunnel made just for cars. This should have been made into the consideration for sure. I am born in Swinoujscie, Poland but lives in Oslo, Norway since 85. Swinoujscie cannot rely on just cars and buses. The town will become chaos if no transit option is taken into this plans for sure!
Bardzo dobry odcinek tak jak wszyskie inne .😀
Już prawie 😉
Mój ojciec co chwila jeździ na Świnoujście ze Szczecina, ciężarówką. Kolejki na prom nieraz to masakra. Co do ilości jednostek, maksymalnie mogą pływać TRZY naraz, jeden jest jako zapasowy w razie awarii innej jednostki. Nieważne czy jest ogromna kolejka czy mniejsza,
Ja widziałem latem 2016 4 promy na raz, więc czasami się to zdarza.
Właśnie, dotarły do mnie informacje, że czasem 4 się zdarzały. W każdym razie w materiale wspomniałem, że czwarty zazwyczaj jest w rezerwie lub remontowany.
RetroKonsole85 i to sie nazywa parada karzelkow, ludzie wola stac godzinami w kolejce niz jechac przez Niemcy, i nie marnowac paliwa w korkach
autorze kanału -zamiast spijać banały z ust włodarzy szczecina - zagłąb się w info o tunelu th-cam.com/video/4ANPZn3sKcM/w-d-xo.html
tunel nie tak bliski wszak rzadzacym nie chodzi o to by złapać króliczka , ale żeby go gonić;)
Ja mieszkam w Świnoujsciu
Na tej mapce z 2:25 kolorem niebieskim zaznaczona jest trasa dla samochodów ciężarowych i osobowych (przyjezdnych). Na czerwono jest dużo mniejszy promik obsługujący tylko samochody mieszkańców i ruch pieszy dla wszystkich.
Jestem ze Świnoujścia i nie wyobrażam sobie innego rozwiązania. Jak ktoś pracuje na Wolinie i codziennie musi pływać promem do pracy to jest to trochę upierdliwe ale ma też swój urok. No może poza dniami z "cofką" (kiedy wiatr z północy wpycha wodę morską w ląd i poziom wody w kanale podnosi się na tyle że promy nie pływają), bywało i tak że Świnoujście 3 dni było odcięte.
Aaa... i kiedyś była jeszcze trzecia przeprawa na wysokości dworca PKP. Tylko osobowa. Pływały na niej stateczki "Fafik" i "Celina". Najszybszy sposób ale obsługa musiała wiecznie wywalać turystów którzy traktowali te stateczki jako jachty do opalania :)
super filmik
10 min 10 sek - po drodze jechała taka biało-zielona kolejka turystyczna ( taki pociąg na kolach ) Zrób proszę odcinek o tym transporcie :) Pozdrawiam serdecznie :)
Fajny materiał
Dzięki!
Byłem. Widziałem. Pływałem. Ma klimat. Tylko po co tyle samochodów wali w sezonie tymi promami?
no może po to żeby wyjechać z miasta? XD
Ja tam mieszkam
Jak jechałem do Świnoujścia GPS prowadził na Bielik, i 15 min straciliśmy na jeździe do promu
To masz chujową nawigację, pretensje do producenta/dostawcy map zgłaszaj a nie żalisz się na YT. Poza tym tak ciężko zaplanować trasę przed wyjazdem? Sprawdzić w necie takie informacje to jest 5 minut, ale jak ktoś na pałę wklepie cel w navi i jedzie z klapkami na oczach to nic dziwnego.
Super materiał.
Ps.Zrobisz jakieś materiały o komunikacji w Warszawie typu: tramwaje autobusy i SKM?
Pozdrawiam.
Dzięki! Jeszcze nie planuję kolejnych materiałów z Warszawy.
Chyba jedyne w Polsce statki "wycieczkowe" za darmo i to cały rok hehe
Nie wiem, jak z Karsiborami, ale Bieliki pływają bez względu na pogodę, nawet w lodzie. Nie ma sytuacji, że warunki wstrzymują ruch. I dodam jeszcze, że technicznie Bieli są bardzo zadbane. Byłem w siłowni i pomieszczeniach pędników BII bardzo niedawno, i wszystko wygląda igła. Więc raczej stwierdziłbym, że ich stan jest dużo lepszy, niż Karsiborów.
Były takie zimy, że Bieliki też były wstrzymywane. To nie są lodołamacze, że przez wszystko przepłyną. ;)
radioszczecin.pl/1,83214,promy-w-centrum-nie-plywaja-w-karsiborzu-sytuacj
O, akurat zdziwiłbyś się :) Otóż Bieliki, owszem, są lodołamaczami :) Posiadają wzmocnienia lodowe i konstrukcję umożliwiającą wejście na lód. Zalodzenie Świny nie stanowi dla nich problemów. Problem stanowi kra, zwłaszcza przy cofce. Ale i przy tym da się pływać, choć oczywiście dużo mniej wydajnie. Z tego, co wiem, przerwy nie są powodowane tym, że prom nie daje rady, albo jest niebezpiecznie, a koniecznością doprowadzenia akwenu do prządku przez służby.
Kra to też lód. W każdym razie zgodnie z tekstem w materiale, takie warunki mogą czas przeprawy wydłużyć lub wręcz
spowodować zawieszenie żeglugi na pewien okres. To, jak Bieliki (nie) radzą sobie z lodem opisują chociażby w tym artykule... www.gs24.pl/wiadomosci/swinoujscie/art/5462054,kra-zablokowala-promy-bielik-w-swinoujsciu,id,t.html
Fajowy film
a czy mógłbyś zrobić film o PKM?
Poznańska Kolej Metropolitalna
już taki jest th-cam.com/video/8dwnRxixJ7g/w-d-xo.html
:)
Czy on się pomylił, czy miał na myśli POZNAŃSKĄ Kolej Metropolitalną a nie POMORSKĄ Kolej Metropolitalną?
A wyspa Karsibur?
Prom jest spoko dodatkowa atrakcja będąc nad morzem 😅
, jest akcja w całej Polsce, wzmacniamy więzi-korzenie rodzinne, posadź drzewo mamie tacie siostrze cioci przodkom przyjacielowi dziewczynie dzieciom itd, NADAJ TEMU DRZEWU ICH prawdziwe Imię,
Tak a propo w 2022 roku bedzie przeprawa podwodna przez cieśnine
Czemu nie mogą zbudować most?
Niskowodny z częścią ruchomą powodowałby ograniczenia w żegludze i przejeździe samochodów, a wysokowodny był wariantem najdroższym i nadal ograniczającym transport wodny przez przyjęty prześwit mostu.
Połączenie tunelem nie będzie służyć wyspie Uznam gdyż zapcha cała wyspę. Drogi budowane były tam dla dorożek. Poza tym połączenie promem na swój urok.
Masz rację, gdyż Świnoujście raczej nie jest "tranzytowe" i tunel jest problematycznym rozwiązaniem.
Tu jest dość ciekawy wątek a'propos budowy tego tunelu: th-cam.com/video/Nvku4XM9v6Y/w-d-xo.html
Port lotniczy Szczecin Goleniów Port Morski Szczecin Świnoujście
(Kamil Game Play) Byłem w tym roku na wakacjach w Świnoujściu. Oczekiwania na prom były denerwujące. Ciekawostka, każde z nich ma inne dolne piętro. Mam nadzieję, że przez tunel będą chodzili piesi. :)
Pewnie będzie jak w Gdańsku- tylko dla aut. Koszt wentylatorów dostarczających świeże powietrze byłby zbyt duży. Taniej będzie zrobić przystanki komunikacji miejskiej przed i za tunelem dla pieszych i rowerzystów.
Gustaw Jaworski tak się zastanawiam czemu jeszcze Transport Publiczny.Pl nie zareagował, że nie dbają o pieszych. A tak na poważnie, czy niedałoby się zrobić przeprawy a'la Ustka, czy Darłowo. :/
Gustaw Jaworski Świeże powietrze i tak w jakiś sposób musi być dostarczane w razie awarii, wypadku, kolizji w tunelu.
Strzelam, że dla pieszych zostanie prom w postaci tramwaj wodnego ;) Zresztą kto będzie chodził tym tunelem, który jest kompletnie poza miastem?
Według dostępnych informacji tunel będzie tylko dla samochodów. Z perspektywy pieszego obecna przeprawa promowa w Centrum jest szybsza.
Promy niech zostawią-fajna atrakcja dla turystów
Promy zostaną, na Wolinie przy Bielikach masz dworzec kolejowy, terminal dla promów ze Szwecji dla piechurów to tylko przeprawa Bielikiem
remont linii kolejowej 447 wielka ludność
Jak jadę z Wrocławia nie lepiej jechać przez Niemcy?
Co to za muzyka 1:40?
witam kiedy Zamość
czocher TV game 2 W Zamościu nie ma promów.
Ale nie muszą być promy :p Niskopodłogowiec nagrał o promach chyba pierwszy raz
Tramwajów też nie ma
MINI PEKKA Niby tak ale wykopie sobie chociaż kawałek morza.
Rzeka Świna zwana cieśniną?.
Świna to cieśnina
i na promie dla mieszkanców jest głupota gdy ktoś np kupi samochód w leasing czy zarejstrowany gdzieś indziej to już tez go nie wpuszczą i trzeba wykupić abonament na wjazd/. mój kolega mieszkajacy tam własnie miał taki przypadek.
BaaHHaaM ja tez mam samochód w leasingu i uważam ze 150zl to nie jest dużo. Stać cię na płacenie leasingu to stać cię tez na naklejke
oczywiscie kazdy ma swoje zdanie. Pozdrawiam
Mieszkam na wyspie uznam
Zrobienie tunelu stało się sensowne... poprawność polityczna górą. Owijanie rzeczywistości bawełną.
Oby tunel powstał sprawnie. Przyrównując, tempo budowy do chińskich standardów, budowa jest bardzo ślamazarna. Mam wrażenie iż władze pilnują wykonawców.
Nieformalne Stowarzyszenie fanów Przekopu na Mierzei Wiślanej, też pilnuje budowy, ale Stowarzyszenie takich możliwości oddziaływania na budowniczych przekopu i ministerstwo nie ma.
Kiedyś jechałem Bielikem
A ja płynąłem .
pierwszy raz bylem 1973 juz byly plany drogi, 1978 pamietam awanture z kierowcami bo kasowali za przeprawe od turystow to pamietam tylko raz, ale jednak ,pozniej promy kasibor to juz luxus na dzien dzisiejszy bylem tam blisko 50 razy jest pewna atrakcja i klimat tej przeprawy , ale sie okaze jak bedzie
Zostanie tylko zlikwidowany Karsibor. Dla mieszkańców wciąż będzie pływał. Takie są plany
LNG...działa ?
Działa
nagraj coś o moderus gamma
Nie!
Jaki masz samochód?
Mamy 21 wiek i dalej niema mostu do miasta
Jest ale trzeba było by przejechać do karsiborza i przez most
nie będzie końca , bliskość dworca PKP i protesty mieszkańców na rowerach spowodują że 2 - 3 razy na godzinę prom będzie. Patrz linia tramwajowa w Szczecinie na Słoneczne , miały być zlikwidowane autobusy pośpieszne no i co ???
Tytuł trochę nie na miejscu, już chciałem się czepiać, że siejesz plotki, ale przygotowanie do tematu opanowałeś lepiej, niż mistrzowsko. I mówię to jako mieszkaniec tego miasta.
Czepię się tylko do projektu tunelu. Oczywiście jakiś bardzo mądry człowiek musiał zaprojektować tunel z wieloma zakrętami, kiedy reszta świata stara się budować tunele jak najbardziej proste w celu zmniejszenia możliwości wypadków. Obstawiam, że jeszcze pasy będą za wąskie i ciężarówki będą często tracić lusterka przy wymijaniu.
Oczywiście równie mądry urzędnik musiał caly ten projekt zatwierdzić.
Jednak stare prawdy potrafią być aktualne bardzo długo. Nadal jesteśmy 100 lat za murzynami. Niby tunel, nowoczesność, ale i tak zrobione po swojemu i nie do końca dobrze.
Miejsce dla pieszych na przeprawie w karsiborzu ma bardzo duże znaczenie. Autokary musza wysadzać pasażerów na czas przelywania promu.
Miasto przedzielone cieśniną? To rzeka Świna.
Jesteś w błędzie. Autor prawidłowo to określił
Ta przeprawa promowa szczegolnie w lato to ciekawe zjawisko i zbiorowisko takich naszych polskich januszy, ktorzy wola godzinami stac w korkach niz jak ludzie pojechac sobie mostem przez Niemcy. Ja osobiscie nigdy nie jezdzilem przez prom, szkoda czasu i zachodu, szczegolnie letnią porą. Swoja droga troche pozno zapadla decyzja o budowie tunelu, ale niestety pierwotnie kasa na tunel poszla na tunel w Gdansku z wiadomych przyczyn, nasuwa sie tez pytanie czy tanszy w budowie i eksplaatacji nie byl by most, ale to pytanie juz do znajacych sie w tym temacie
Będzie dodatkowa obwodnica do tunelu na lewobrzeżu.
Cieśnina ŚwinY :)
Dlaczego po odmianie?
1:38 ".....istotną barierą jest Cieśnina Świna". Cieśnina Świny, to się odmienia :)
Świna jest sama w sobie cieśniną, stąd moje zdziwienie. To nie dopełnia jej charakterystyki.
Szczecin położony jest w Dolinie Odra czy Odry? Raczej to drugie, podobnie jest z Cieśniną Świny :>. Co do samego tunelu otwarcie ofert nastąpiło i są one analizowane. Aczkolwiek najtańsza oferta jest za tania ;)
Nie. Świna to cieśnina. Odra to nie dolina. To dwa różne przypadki. To tak jak mamy dąb nazywający się Bartek. I powiemy o nim dąb Bartek, a nie dąb Bartka. :)
KIEDY KONTYNUACJA SERII O WARSZAWIE???
Nigdy.
Mam jeszcze sporo zaległego materiału, także nadal seria jest wstrzymana.
Już niedługo otwarcie tunelu?
A to dlatego peowcy później tak naciskali by jeśli już to budować most
tunnel should be built for cars and trains and bicycles
Tramwaj wodny co to jest?
mamy taki Szczecin Swinoujscie i na odwrot
Ни хуя не понял,но доча 3 годика смотрит постоянно,неужели она понимает речь
Dlatego niestety w okresie letnim najlepszym sposobem na przyjazd do Świnoujścia to przez Niemcy
Promy byly spoko. Ja bym nie psul swinoujscia robiac most drogowy.
Ale tu będzie tunel.
Niskopodłogowiec Tunel tez porazka. Chyba, ze to na tej przeprawie oddalonej od centrum. Bo nie dosluchalem. Jak tam poza centrum to ok. Jak w centrum to slabo bo tylko wygeneruje ruch kolowy miasto sie zakorkuje i straci klimat takiego sielskiego turystycznego miasteczka.
Tunel będzie zlokalizowany między obecnymi przeprawami, na południowym skraju zabudowy miasta. Ruch w mieście prawdopodobnie wzrośnie, ale już teraz Świnoujście jest bezpośrednio dostępne od strony niemieckiej. Na jednym z wylotów tunelu projektowany jest też plac poboru opłat, ale prezydent miasta jeszcze oficjalnie nie przyznał czy przejazd będzie płatny.
Tunel ma być płatny. Dlaczego nie lepiej wybudować niskiego mostu drogowo-kolejowego wprost do Szczecina wzdłuż Zatoko Szczecińskiej
Jesli bedzie to jedyny dostep samochodowy na Uznam to nie moze byc platny.
@@1467rosebud Nie będzie jedyny bo pozostaną Bieliki :)
@@buziaku Bieliki to tylko osobowe dla mieszkancow rejestracja ZSW, jesli dostawa calego zaopatrzenia (bardzo szeroko pojetego) dla Swinoujscia ma byc platna to swinioujscianie podziekuja za i tak wysokie koszty utrzymania. A osobowe z obca rejestracja nie majac wyboru tez nie moga placic za tunel jako jedyny dostep do miasta Oba polaczenia ze Swinoujsciem to uzupelnienie Drog Krajowych 3 i 93 i nie moga byc platne, to jest wciaz dziesiejszy przepis. Pozdrawiam
To nie do końca tak. Zgodnie z ustawą o drogach publicznych tunele i mosty (a także promy) mogą być płatne. Bez względu na to czy stanowią one czy też nie jedyną drogę dojazdu. Artykuł 13 mówi o tym wyraźnie.
Świnoujście- świna ma tu ujście xd
Brawo
iRedstone100 haha:-)
MINI PEKKA 👌👌
Ja myślę że tunel to dobry pomysł.
Polecam nauczyc sie Rrrrrrr
Blad!!! . to nie jest Ciesnina - SWINA " tylko KANAL PIASTOWSKI.
Koniec promów w Świnoujściu . Ty chyba nigdy nie byłeś naszym Świnoujściu
Jaka ciesnina??????To rzeka Swina.
Jest dokładnie na odwrót. Nie ma rzeki Świny. Jest cieśnina.
koniec promow
W sezonie przez Niemcy szybciej.
Mołskim
Powini 50blat temu zbudowac tunnel albo most !! To jest debilizm
Tłanspołt
poznań franowo plis like
LUCJAN FORT Nieee ! Poznań nie jest wcale ciekawy.
a poznaniskie moderus gamma
LUCJAN FORT Niestety nadal nic ciekawego.Pyry,Peja i to chyba już wszystko.
Po jednym pasie ruchu w tunelu w każdym kierunku? To chyba jakieś żarty. Byle stłuczka i tunel ZABLOKOWANY.
Nie ma uzasadnienia ekonomicznego dla szerszego przekroju tej trasy, a po jednym pasie to nadal kolosalna różnica w porównaniu z obecnymi przeprawami promowymi.
@@Niskopodlogowiec Nie bardzo, ostatnie badania i wyliczania ilosci przewozonych samochodow wszystkimi promami na dobe i przepustowosc tunelu o jednym pasie ruchu i przy ograniczeniu szybkosci sa bardzo podobne. Dodatkowo z jednym pasem ruchu jak sobie wyobrazasz przejazd cysterny z paliwem? Z tego co wiem na czas przejazdu cysterny wszelki pozostaly ruch samochodowy musi byc wstrzymany w obu kierunkach oczywiscie. A Bieliki lub inne promy w miescie wciaz musza kursowac, o oplatach nie moze byc mowy, jest to regulowane innymi przepisami jako przedluzenie drogi krajowej itd. Wyliczenia finansowe rowniez wskazuja, iz budowa dwu niezaleznych rur z dwoma pasami moglo by kosztowac ok.30%-40% wiecej i problem na dlugie lata bylby rozwiazany. A pozatym podstawowe pytanie: czy Swinoujscie naprawde potrzebuje wiecej CO2 oraz korkow niz juz wystarczajaco odczuwa?. Aktualnie na kilku wyspach Morza Srodziemnego wprowadzono zakaz transportu samochodow wczasowiczow. Spacer ew. rowery, turyscie powinno to wystarczyc. Pozdrawiam ze Swinoujscia.
Jest szansa żeby że ( swinouisci) polski prom do uznam wypłynął ,trzeba (pis) z Sejmu wykopać i wogule z życia polski wrzucić
PO walczyło o nie wybudowanie stałej przeprawy
Gdyby nie obe ne rządy to ten tunel nigdy by nie powstał.
Clickbait.
Mapinguari Gdzie ty tu widzisz clickbait? Wytłumaczył pytanie w tytule.
Mapinguari: Udało się. ;) To nic, że postawione zostało pytanie i w materiale wyjaśnione zostało jak prawdopodobnie będzie.
Clickmyballz