Penyakit bawaan nmax aerox lexi... Sebab VVA ketika selenoid bekerja di rpm 6000,,,selenoid menekan pen templar/rocker arm,, sehingga merubah tonjolan noken as yg lebih tinggi 1mm,,,sehingga bukaan klep lebih tinggi 1mm dan bahan bakar bisa masuk lebih banyak... Namun efek nya laher noken as kena beban tekan lebih besar ketika VVA bekerja,,, alhasil laher noken as lebih cepat aus... Yg punya nmax aerox lexi,,, jika sdh terasa ada suara kasar segera cek laher noken as sebelum terjadi seperti di video ini.
@@gedungsubarkah pada umumnya laher noken as awet walaupun oli nya jarang ganti/jelek,,, cuman pd type VVA saja lebih cepat oblak karena kena beban tekan pegas klep ,,,karena beban tekan dari tonjolan noken as yg kedua(lebih tinggi 1mm),,,banyak kasus yg sama pd motor nmax aerox lexi
Bos nupang nanya jupiter mx 135 kalau gak di cub susah nyala. Kalau di cub bisa nyala .meski jalan harus di cub gak di cub mati motor nya sulusi nya bhos
Motor aerox termasuk banyak masalah nya, pernah beberapa kali di bengkel tuh tapi motor ada aja masalah nya, orangnya juga beda-beda tapi jenis motor nya sama, ya aerox itu, motor penyakitan wkwk
oh ia mas broo,aku mo nanya,aku punya MTR fiz r di engkol kaya g ada kompresi,lalu aku buka magnet,y ternyata ga ada mimis/pelor,y,apakah itu pengaruh pada selahan yg nglos? makasih.....
emng iya,sengaja di rancang dngn teknologi yg lebih baik dari sblmnya,tapi durabiltinya gk thn lama.sbnrnya pabrikan bisa aja ngrancang lebih kuat dn bs thn lama.tapi nanti konsumen gk,beli2/gk gnti part.intinya pabrikan dah ngrancang kndraan dngn masa pakai lebih dari 5 thn itu masuk kategori mtr tua.klo mau bagus dan kuat beli mtr eropa.tapi kan hrgnya tau sndri lah....🤔....
Parah juga itu motor apa buat balapan atw buat angkutan berat smpk kyk gt, kondisi juga kotor banget seperti tdk terawat, kurang peka juga yg punya terhadap kendaraan nya🙏
iya bener motor sekarang gak ada yg awet mase. karna motor yg sekarang laris otomatis bahannya cepet habis sehingga pihak pabrik kesulitan mencari bahannya al hasil bahan yg di buat asal2an sehingga menyebabkn tidk awet😂😂😃😃😃😃
Ya kalo motornya rutin dirawat oli diganti, oli gardan, service rutin infus injeksi, dn bersihin lain sama cek log ecu awet kok . Gk salah dimotor . Saya pake matic smua ama. Sehat maka dari itu gk mampu jgn beli motor kalo gk bisa service, service mtor kalo inget aja atau udh mogok gk bisa jalan . Motor sekelas harley jga bakal rusak service gak prnah .
Vvt di toyota dia beda kerja mas, kerjanya vvt cuma majuin timing sama ngurangin, kaya kita dial cam gitu. Kalo vva ini lebih mirip ke vitecnya honda, jadi yang dimainin pake komputer itu profil camshaft atau noken, seperti yang dibilang masnya tadi, noken innya ada 2 profil, jadi satu untuk tarikan bawah satunya lagi untuk atas jadi motornya enak bang, bawah nyaman atas njambak. Kalo di 2 tak kaya super kipsnya ninja, bawah enak atas njambak minta terbang terbang hehehe. Koreksi ya suhu kalo semisal ada yang salah, saya juga masih belajar di dunia permesinan
Penyakit bawaan nmax aerox lexi... Sebab VVA ketika selenoid bekerja di rpm 6000,,,selenoid menekan pen templar/rocker arm,, sehingga merubah tonjolan noken as yg lebih tinggi 1mm,,,sehingga bukaan klep lebih tinggi 1mm dan bahan bakar bisa masuk lebih banyak... Namun efek nya laher noken as kena beban tekan lebih besar ketika VVA bekerja,,, alhasil laher noken as lebih cepat aus... Yg punya nmax aerox lexi,,, jika sdh terasa ada suara kasar segera cek laher noken as sebelum terjadi seperti di video ini.
Makasih bang infonya..saya punya erox
Betul sekali kang...kelemahan teknologi vva...dan stut kamrat dan kamrat nya juga terkena beban kejut..
@@kembangturichanel terimakasih telah berbagi ilmu lewat video2 konten nya kangbro🙏🙏
Keausan pada bearing bisa disebabkan karena oli yg jelek, karena standarnya bearing yg dilumasi oli harusnya awet dari keausan
@@gedungsubarkah pada umumnya laher noken as awet walaupun oli nya jarang ganti/jelek,,, cuman pd type VVA saja lebih cepat oblak karena kena beban tekan pegas klep ,,,karena beban tekan dari tonjolan noken as yg kedua(lebih tinggi 1mm),,,banyak kasus yg sama pd motor nmax aerox lexi
mantap ilmu nya perbengkelannya
Itu tingkat kekerasan metalnya ST-100, setara dengan rel kereta api, jadi tidak mempan dikikir atau dibor secara biasa.
Ia btul mas,ee dikira mau goreng krupuk langsung siap
kalau sparepart ke bengkel resmi aja biasanya indent kalau disini seminggu karena yg part jarang rusak biasanya bengkel gk ready stock.
Wong bengkel iki soro boss, jd kalau ada yg bilang kok mahal ongkosnya
Monggo didandani dewe😁
Mbenek e gampang,sing soro golek penyakit e😅
masuk
Lembur ya kang bro... Moga sehat... Sehat aja...
nmax aerox menguji kesabaran saat akan ngerjakan hal yg cukup sepele krn lepasi body aja baut udh sak baskom😅
Siap ikut belajar ah
Yang punya motor sedikit masa bodoh an biasanya,yg penting masih bisa jalan
mantap mas
Bos nupang nanya jupiter mx 135 kalau gak di cub susah nyala. Kalau di cub bisa nyala .meski jalan harus di cub gak di cub mati motor nya sulusi nya bhos
Karet membran di karbunya bolong
Mantep luar biasa bnyk akal krn pengalaman...selamat bekerja dgn sabar smoga berkah...dan sehat sllu...
Joss
Sekarang produk YAMAHA MERAGUKAN
Kang bro memang janggutnya gak di cukur ya...h.....h......h......punten nggih.
kalau bengkel orang lain lgs nyerah nga sanggup terlalu ribet
Kayak motor habis ngangkut hasil tambang dikalimantan, motor mahal yg ngga terawat
Cuma bisa bantu like....joss mas broo.....
kelihatan mas e sangat berpengalaman
Nggak usah kuatir Kang Brow.....klo sdh nonton pidio nya dan pdapat ilmu ya pasti di LIKE ....lah
bengkel amanah,,, sehat selalu kang bro 👍👍
Amiin
aerox di pake ke sawah :)) pake supra bapak aja
Ikut hadir nyimak bosqu, semangat terus salam kenal moga bosqu sehat selalu supaya bisa berbagi ilmu yg bermanfaat selalu 👍👍👍
It motor seblah it spullnya bang..saya punya aerox lama merahburam.buram it bagmana akalinya biar murah..boss!
Mantap
Motor aerox termasuk banyak masalah nya, pernah beberapa kali di bengkel tuh tapi motor ada aja masalah nya, orangnya juga beda-beda tapi jenis motor nya sama, ya aerox itu, motor penyakitan wkwk
Pengguna motor supra ya gini bahasa nya🤭
oh ia mas broo,aku mo nanya,aku punya MTR fiz r di engkol kaya g ada kompresi,lalu aku buka magnet,y ternyata ga ada mimis/pelor,y,apakah itu pengaruh pada selahan yg nglos?
makasih.....
Kompreisi ne ilang k@ng
@@muzakkijakarta3183 di engkol nglos,tapi engko nya ga rusak,soalnya engkol baru di beresin
Indramayu hadir🔥 info: cek oli sebelum mulai... 🖐
Oli masih banyak
Bearing noken nya sering bermasalah kang bro walaupun pakai yang original yamaha nya coba aja ganti bearing nya yang original koyo japan
hadir mas,brooo...!sukses slalu👍👍👍
Pusing mekaniknya. Wk wk sperpat susa.
Ms itu bisa patah efek apa ya ms apa krn stutnya rusak di biarkan
Bearing rusak
Mekaniknya ngomongnya lucu
Polaris speedometer dah minta ganti juga tuh 🙏😀😃😄
Hadir nyimak kang bro 👍
Itu motor opo bajak sawah rupane kok koyok ngono.seng ndue koproh Yo kang?.....
Wilayah plat KH toh kang....kirain di jawa mana gitu.
salam dr wilayah Plat KB.....😁😁😁
Dari luar aja motor jarang di rawat, apalagi bagian dalem hahaha
HONDA : VTEC kang bro
Yg old justru kodenya b65 mas...
😲 wahh.. gak bisa buru² kerusakan spt itu. Semangat kangbrow..
Kayaknya motonya ngk pernah mandi ya😄😄😄
Hadir mas brow.
Liat kondisi mtor... Nggak kbyang jlnnya..... Klau masih bnyk jln yg blom aspal... Lbih baik bli mtor pkai gear... Lbih aman dmesin.
nderek tanglet....sampeyan didaerah mana ini?
kok hampir semua motor yang ngebengkel seperti habis kena BOM semua??...lumpur luar dalam😄
Klmntn kang
Nyimak Kang bro
Yg sabar kg broooo smoga di beri mudahan dan kelancaran, semoga sukse
mantap kang bro meski belom di pasang knalpote sudah kedengeran halusnya optimis setelah penuh perjuangan lobangi gir sentrik👍👍👍👍👍
Kembang Turi hebat, saya ingin belajar dari anda,. Perkenalkan saya dari bali
Melu sinau ah... Durung tau nemu pasien ngene iki mas 🙏
bengkelnya dmna kang bro,,kok plat nonya kalteng kang bro
Klo mau offroad jgn pake matic😌
Mas mohon sarannya, megapro sy kalo jalan suaranya nangis, kalo langsam suaranya normal, kira2 apanya yg diganti, tolong dibantu sarannya, trims🙏
gigi primer sekundernya di cek wae mas.
Trims mas
Plat kalteng nh
hadir kang.
baru tahu aerox ga ada engkolnya 😁
lexi dan n max jg gk ada
Motor BAR SEL lokasi bengkelnya dimana mas....
Kang bro impec nya baru ya kang bro.hehe
Motor jaman skrang gak awet om
Fakta wkwk
emng iya,sengaja di rancang dngn teknologi yg lebih baik dari sblmnya,tapi durabiltinya gk thn lama.sbnrnya pabrikan bisa aja ngrancang lebih kuat dn bs thn lama.tapi nanti konsumen gk,beli2/gk gnti part.intinya pabrikan dah ngrancang kndraan dngn masa pakai lebih dari 5 thn itu masuk kategori mtr tua.klo mau bagus dan kuat beli mtr eropa.tapi kan hrgnya tau sndri lah....🤔....
Biar cepet beli yg baru
Bang kalau bisa bongkar pasang nya jangan d bawah gitu kelihatan nya kurang sip
Tergantung perawatan juga 🙏
20:09 😂😂😂
Banyak skip vidiony boss
Nyimak kang brro
Parah juga itu motor apa buat balapan atw buat angkutan berat smpk kyk gt, kondisi juga kotor banget seperti tdk terawat, kurang peka juga yg punya terhadap kendaraan nya🙏
iya bener motor sekarang gak ada yg awet mase. karna motor yg sekarang laris otomatis bahannya cepet habis sehingga pihak pabrik kesulitan mencari bahannya al hasil bahan yg di buat asal2an sehingga menyebabkn tidk awet😂😂😃😃😃😃
Yg penting body kinclong dan kerennnn!!!
Ya kalo motornya rutin dirawat oli diganti, oli gardan, service rutin infus injeksi, dn bersihin lain sama cek log ecu awet kok .
Gk salah dimotor . Saya pake matic smua ama. Sehat maka dari itu gk mampu jgn beli motor kalo gk bisa service, service mtor kalo inget aja atau udh mogok gk bisa jalan . Motor sekelas harley jga bakal rusak service gak prnah .
Pke mata bor yg mahal om
Vvt di toyota dia beda kerja mas, kerjanya vvt cuma majuin timing sama ngurangin, kaya kita dial cam gitu. Kalo vva ini lebih mirip ke vitecnya honda, jadi yang dimainin pake komputer itu profil camshaft atau noken, seperti yang dibilang masnya tadi, noken innya ada 2 profil, jadi satu untuk tarikan bawah satunya lagi untuk atas jadi motornya enak bang, bawah nyaman atas njambak. Kalo di 2 tak kaya super kipsnya ninja, bawah enak atas njambak minta terbang terbang hehehe.
Koreksi ya suhu kalo semisal ada yang salah, saya juga masih belajar di dunia permesinan
Nyimak mas 👍👍👍
Dekil banget motor nya 😆
Saya punya motor lexi sudah dua tahun
Hudah terasa 🤦🤦
Hadir
Motor kota Sampit nih.. daerah mn ya 😁
Prg
Kalo mau cepat GK bisa la bangg,,ak jg pusing liat nya,,ampunan😇
mungkin yg punya kerja sawit/tambang dah..🤔
Dpet motor yg busuk mulu bang
Bang pakai alas dong jangan d bawah gitu ???
Kang bro harga ragum nya itu kisaran berapa ya?
200rb
Pake impac merek apa kang bro
Jijik amat itu motor kotor banget
Lokasi bengkel bang
Klmntan
Lokasi bengkel ny di daerah mana broo🙏
Mbok pakai meja atau alas, Mas. Biar bersih hasil kerjanya... 😪
Mas musike kecilkan mas awas kena copirige mas
Rapopo copyright mas...penting penonton ntok ilmu ne...
@@kembangturichanel weeh masook mazseeh tetaap semngat mazseeh
Motor yg aqk ribet mas bro
Kalau bikin canel jangan ada musik dong brisik.tau. Jadi malas nonton
tinggal gausah nonton riber amat